生命誠可貴，安全責任大。下面是小編收集的2016關于安全在我身邊演講稿，希望對大家有所幫助!
【2016關于安全在我身邊演講稿1】
各位領導老師：
大家好!常為這樣的畫面感動：草坪上，朝氣的孩子在嬉戲打鬧;海灘邊，年經的情侶牽手過身旁;夕陽里，老人們在公園悠閑漫步;一家三口圍坐著享用晚餐……這讓我不禁感嘆，生命是多少美好和溫馨。
誠然，生命是美好的，但生命也是脆弱的。據統(tǒng)計：2015年，全國共發(fā)生各類事故504952起，死亡98340人;2015年，全國共發(fā)生各類事故413752起，死亡91172;2015年一季度，全國共發(fā)生各類事故97991起，死亡18501人
面對這此以鮮血乃到生命的代價換來的數字，你是否想過，多少原本溫馨幸福的家庭從此不在?事實勝于雄辨!從火災現場的焦灼煙到交通事故的血肉模糊，從食品安全問題到工礦企業(yè)事故，第一次災難的發(fā)生，都伴隨著多少溫馨的畫面從此將殘缺不全。災難給我們敲響了安全的警鐘!一次!一次!又一次!
安全是種意思。可曾知道，在這些發(fā)生的事故中，有多少是由于安全意識的缺乏和淡薄而造成的呢，忽視安全，哪怕只是一個小小的意念，就能讓操作中的生命處于危險;忽視安全，哪怕只是一小小的一根煙頭就有可能讓一座廠房毀于一旦;忽視安全，哪怕只是個不經意的轉彎，就能讓一個鮮活的生命在你的車輪下消失。還記得第一天上班實習，走進生產車間，抬頭第一眼看見的就是白色墻壁上“安全第一，預防為主”八個紅色大字。我想，對于我們從事客車制造行業(yè)的第一個員工來說，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅企業(yè)沒有“安全，平穩(wěn)，長期”發(fā)展的可能，而且這于員工本身也是一種失職，甚至還會對別人造成不可挽回的損失和傷害。因此，我們本著“安全第一”的原則，用心造車，以精益求精的質量來回饋和保障第一位用戶的安全出行。
安全是種責任。如果你是位設計工程師，那么請您校準設計的強度的風度;如果您是閏普通工人，那么請認真地按操作規(guī)范進行生產;如果您是司機，那么請您控制好的中的方向盤;即使您只是位過馬路的行人民，也請您“紅燈停，綠燈行”……生命是寶貴而短暫的，“安全防范，人人有責”，這不應該只是口號。
作為制造企業(yè)，安全生產、制造出優(yōu)質安全的產品更是責無旁貸。“科學管理創(chuàng)金龍精品，感心服務奉優(yōu)質汽車”是我們金旅客車的宗旨，也是我們對于安全生產理念的集中體現。“科學管理創(chuàng)金龍精品”，就是以科學的管理、嚴格的制度，創(chuàng)造安全的生產環(huán)境，讓每一位員工能高高興興上班，平平安安回家，這是我們對員工的負責;“感心服務奉優(yōu)質汽車”，就是用心造車，竭誠服務，讓每一位使用我們產品的朋友都能順順當當出門，安安全全回家，這是我們對客戶的負責。
謝謝大家，我的演講完了!
【2016關于安全在我身邊演講稿2】
老師、同學們：
大家早上好!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?俗話說：“退一步海闊天空。”它是文明的起碼要求，在交通方面則表現為“一慢二看三通過”。
同樣是通過十字路口，有的人忘記了安全，不管信號，不聽協(xié)管員的哨聲，“翻過障礙”，“闖過難關”，很有點“飛人”劉翔的架勢;而有的人卻在安心地等信號，雖然著急，也能把“文明安全”牢記心頭。這兩種表現存在著巨大反差，一種是文明美麗的使者，另一種則是不雅丑陋的代表。很多看似很不起眼的行為，它的背后都隱含著血的代價，那些觸目驚心、令人發(fā)指的事故警示牌就足以說明問題。我們經常能在道路兩旁看到“寧停一分鐘，不搶一秒鐘”的警示標語，這“一秒鐘”看似短暫，也許那就是一條生命。現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。
所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現有人違反了，應及時地批評、勸阻。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧。