有關于輝煌與夢想演講稿（通用5篇）
好的演講稿可以引導聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內容。在學習、工作生活中，越來越多人會去使用演講稿，那么，怎么去寫演講稿呢？下面是小編為大家收集的有關于輝煌與夢想演講稿（通用5篇），歡迎大家分享。
輝煌與夢想演講稿1
尊敬的老師們，親愛的同學們：
因為持之以恒，水滴石穿成為一項偉大的工程；因為地殼的堅持，喜馬拉雅山聳立在地球上巍峨無比；因為數十年如一日的堅持，富強的中國才會飛速發展崛起；因為蝸牛一天天的堅持，金字塔頂才會有它的寶座。堅持，是一種成功的原動力。
王曦之，書法行云流水，當兒子問他為何書法寫得如此之好，他指了一下水缸，“十八缸水練完后你就會像我一樣了”，也許有人會說，這難道不是一種勤奮？勤奮貴在堅持，沒有堅持的勤奮從何談起？王曦之懂得堅持，所以他的書法大有成就。
居里夫人，波蘭偉大的女科學家。為了科學事業，數十年如一日，無論嚴冬酷暑，她都只專心于科學研究，這是一種美好的堅持，更是一種成功的必由之路。居里夫人懂得堅持的重要，所以，他的科學成就有目共睹。
鄧稼先，兩彈元勛的中國偉大的科學家。食不裹腹，無一絲一毫經驗可以借鑒，可是他卻在羅布泊炸起了兩朵屬于中國自己的蘑菇云。是一種可貴的堅持和對成功的執著追求使世人永遠銘記，他的堅持被歷史永遠銘記。
成功，單單只靠勤奮是不夠的；成功，只靠一絲專注是不足的；成功，只憑一股沖動是不行的。只有堅持才能夠成功，堅持是成功的一種重要保障。
小時候，聽過一首叫《黃鸝鳥》的歌：“阿門阿前一棵葡萄樹？”為什么到最后蝸牛到了葡萄架的頂端了呢？將美食與風景盡享？一只小小的蝸牛，一步步往上爬，憑的一種貴在堅持的毅力。蝸牛的故事教導我們要堅持，要持之以恒，這不就是在告訴我們成功的方式嗎？
堅持就會成功，抗日戰爭是八年的持久戰，是共產黨與日本軍隊毅力的較量，最終日本人沒有堅持下來，而中國人堅持下來了，所以抗日戰爭中國必勝，因為中國人懂得持之以恒，貴在堅持。堅持是通向成功的重要保障。
堅持是一種可貴的品質，是我們活在當下必有，也是不可或缺的一種優秀素質，就讓我們一同去鍛煉我們的恒心，贏得屬于自己的走向成功的動力吧。
輝煌與夢想演講稿2
“我們唱著東方紅，當家作主站起來；我們講著春天的故事，改革開放富起來；繼往開來的領路人，帶領我們走進那新時代；高舉旗幟，開創未來……”，大家還記得這是哪首歌中的歌詞嗎？對，《走進新時代》！這首歌是對新中國從成立“站起來”到改革開放富起來，再到新世紀強起來的真實寫照。黨的十一屆三中全會以來，改革開放已經走過了39個年頭。這39年，是中華民族偉大復興歷史進程中的“光輝歲月”，取得了輝煌的成就，我們深有體會！人們衣、食、住、行等日常生活條件的變化，就是改革開放輝煌成就的有力見證。
先說衣和食，在三十多年前，人們對衣食的要求就是“吃飽穿曖”，僅此而已，別無他求。改革開放后，隨著經濟的發展，老百姓的生活水平逐漸提高。身上衣服的顏色變得鮮艷了，款式也更新穎漂亮了。餐桌上，從最初的粗茶淡飯到有了大魚大肉，再到現在追求低熱量、低脂肪，全面營養和健康科學的飲食方式。同樣是吃，現在與以前相比，真可謂是天壤之別。
再說住和行，三十年多來，關于房子，有太多的變化。從土木房到磚瓦房，從平房到樓房，從福利房到商品房，從小洋房到花園別墅……我們的房子換了一次又一次，越換越好。人們的出行從最初的自行車代步到有了摩托車，從不發達的公交客運到無處不在的私家車。而如今輕軌、地鐵、高鐵、飛機，各種交通四通八達，人們的代步工具選擇更多了，交通的變化給人們的出行帶來了極其的方便和快捷。
總而言之，改革開放39年的發展，中國社會實現了由貧窮、落后到富強、民主、文明、和諧的歷史巨變。人民的主人翁意識顯著增強，受教育水平和文明程度明顯提高。社會生產力不斷發展，經濟建設成效顯著，科學技術日新月異，“蛟龍”潛海、“嫦娥”探月、航母下水……這一切用了不過39年的時間，被稱為世界發展史上的奇跡。
回顧過去，我們心潮澎湃；展望未來，我們信心倍增。改革開放以來，在黨的正確領導下，我們取得了舉世矚目的輝煌成就，這使我們更有信心高舉中國特色社會主義偉大旗幟，更有信心堅持走中國特色社會主義道路，更有信心在中國共產黨成立一百年時全面建成小康社會。
曾子曰：“士不可以不弘毅，任重而道遠。”作為青年干部，一個國家、一個民族的希望所在，中華民族偉大復興的夢想無時不在我們心中閃爍。然而，夢想再美麗，不努力，不奮斗，就只會是南柯一夢。我們一定要加強學習，提高為人民服務的本領，要發揚理論聯系實際的馬克思主義學風，做到干中學，學中干，不畏艱難險阻，努力前行，哪怕泰山崩裂于前、哪怕洪水爆發于后，不達目的絕不停步。或許你我都在平凡的崗位上，縱然我們平淡一生，但這都不要緊，只要時刻為夢想成真而努力奮斗，我們的星空同樣璀璨。雖然我們的青春是有限的，但是有限的青春會因為我們的'奮斗變得絢麗、充實而久遠。
當今中國，經濟躍居世界前列，深藏于中國人心中的民族復興夢不是空中樓閣，它猶如跳動在地平線上的朝陽噴薄而出。做為新時代的青年干部，夢想只是一個開端，輝煌需要我們踏著前人的足跡延續。“空談誤國、實干興邦”，親愛的朋友們，讓我們攜起手來，滿懷激情，拿出實干的精神和勁頭，共同編織偉大的“中國夢”！
輝煌與夢想演講稿3
各位領導，各位同事
大家好，我是xxx，是剛入路的新職工，現分配在xx車隊xxx次列車上，很高興團委能給與我這個機會在這里與大家分享我這段時間的工作體會，以及對鐵路的重新認識。
剛從大學校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活，但當我們踏上各自的工作崗位時，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參加xx鐵路局xx年新職工的入路培訓，這讓我在思想和心態方面的得到了正確的引導從而能順利的從一個學生過渡為一個社會人。在培訓中，我們學習了鐵路的制度、文化以及組織結構等，了解了鐵路的組成、發展歷史、經營理念、未來發展方向等內容，對即將從事的行業有了初步的認識。
在整個培訓中各個崗位的領導以現身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰的經驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己充滿自信。他們的經歷使我明白了工作中的挫折在所難免，重要的是要具備克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困難、向自己挑戰，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。他們那份對工作的那份熱情和執著讓我為之折服和感嘆，但是更讓我感動的是走進xx機關時，段內各位領導熱情的接待，團委的細心關懷讓我感覺很溫暖，內心對于前途的迷茫和對未來的擔憂在這種溫暖的包容下早已消失不見，我想做為鐵路核心力量的領導們都讓我如此折服，那么我還有什么理由對未來擔憂呢？
從八月十六號的時候我正式在xx車隊的xx次列車上開始了我乘務員生活。乘車員和售票員一樣都是鐵路的窗口，代表著鐵路的形象。所以我告誡自己要以自己的細膩、真誠、以及用心的服務來認真詮釋鐵路的形象。我認為乘務員為旅客提供服務的行為，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系的互動。列車服務不是不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑，一句您好，它是一種考驗乘務員智慧與真誠品格的工作。通過三個月的工作，我的心得如下：第一：對待乘客我們要牢記“乘客是上帝”，要處處為乘客著想，特別是對于病人、老人、小孩更應予以特殊照顧；認真對待每一個細節，密切關注乘客的每一點需求，耐心回答乘客所提出的每一個問題，但是不知道的不可亂說；對于無理取鬧的旅客，我們可以采取微笑的方式，盡量避免發生沖突，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。第二：另外要多向那些老師傅學習，學習基本安全常識，作業程序，要多看，多問，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想總比別人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，這樣我就離成功總會近些再近些。第三：要認真的熟記各種安全規章制度，并能在作業程序中熟練運用，熟悉工作程序，仔細對待每一項工作，堅信“把每一件簡單的事做好就是不簡單；把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同時要團結同事，和睦相處，認真聽取領導的批評和建議，不斷地完善提高自己。
八月十八號我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過，當聽到車長說的“小姑娘，做的很不錯，下一趟就單干吧”那句話時，三天來擠壓在心里的緊張一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真切切的發自內心的高興和自豪。經過無數鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國高鐵終于實現與風競速的的夢想，造就了夢一樣的速度！我為“風時代”的中國高鐵感到驕傲，也為xx成功運營高鐵而自豪。雖然我還沒有加入高鐵的隊伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，加強自身學習，努力提高技術業務水平，發揮自己的特長，以高鐵的服務態度約束自己，培養時不我待的危機意識，將青春和激情奉獻給高鐵時代的鐵路。
“干鐵路就是干事業，我為成功而來，我為理想而來”。從踏入鐵路的第一天開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，我在中國鐵路飛速發展的黃金機遇期加入鐵路隊伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我相信高鐵的時代來了，屬于我們的時代也來了。
輝煌與夢想演講稿4
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家好！今天我演講的題目是“拼搏鑄就輝煌”。
高潔的梅花選擇了拼博，才有了歷經徹骨寒后的美麗綻放；柔弱的樹苗選擇了拼博，才經歷風雨后長成參天大樹；涓涓的小河選擇了拼博，才歷經曲折匯成浩瀚的大海。
自然界如此，人生也如此。不經歷風雨，怎能見彩虹？因此，我們更應該選擇拼搏。
拼搏是成功的階梯。人生需要用汗水來澆灌，用行動去詮釋，成功需要用拼搏去交換，用激情去超越。有位哲人說過：拼搏的人，常把高山當平地，而慵懶的人，卻常把平地當高山。在通往彼岸的人生路上，甘心被厄運玩弄的懦夫永遠領略不了“會當凌絕頂，一覽眾山小”的喜悅。
拼搏是不竭的動力。司馬遷因拼搏成就了“史家之絕唱，無韻之離騷”；貝多芬因拼搏奏響了生命的交響曲；王濛因拼搏多次登上短道速滑的最高領獎臺……“拼搏”一直是成功人士的秘訣。不論處在什么樣的環境，遭遇怎樣的挫折，“拼搏”都是從低谷走向顛峰的不老神話。
一段故事一段人生，愛拼的人生道路總是坎坷不平，愛拼的人總會與汗水、淚水相伴。雖說拼博的道路是艱苦的，但這條路又是美好的。在這條路上，哪怕是一步一個血印也是值得的。拼搏能讓我們的人生燦爛如花。
為了使我們的生命更有意義，為了使我們驀然回首時可以問心無愧，那么從現在起，我們要在課堂上分秒必爭，高效學習；課下虛心請教，不放過一個疑難問題；早晨迎著旭日，深夜伴著星光——用今日拼搏的汗水，換來明日的豐碩之果！
我們要以“學海無涯苦作舟，書山有路勤為徑”為座右銘。如果你是天之驕子，請你告訴自己“沒有最好，只有更好”，做到精益求精；如果你是吳下阿蒙，請你激勵自己“不鳴則已，一鳴驚人”，爭取創造輝煌。請同學們帶上愉悅與激情，為理想而盡情拼搏。讓自己的人生路，將因自己的拼搏而姹紫嫣紅；廣州市第四十七中學匯景實驗學校，將因我們的拼搏而瑰麗繽紛！
我堅信：知識改變命運，拼搏成就未來；責任激發熱情，拼搏成就夢想。人生難得幾回搏，此時不搏何時搏？與其羨慕別人翱翔的雄姿，不如造就自己堅實的雙翼。
我們的演講完畢，謝謝大家！
輝煌與夢想演講稿5
尊敬的領導，親愛的同事：
我叫XX，原香坊站助理經濟師，我的演講題目是志存高遠，下面開始我的演講。
志存高遠立足腳下筑夢哈局放飛青春我有一個理想，有鐵軌鋪過的地方，青山環繞，綠水在旁我有一個理想，有列車經過的地方，歡聲笑語，幸福蕩漾
我有一個理想，有鐵路的地方，國家昌盛，民族富強。
我有一個理想，有哈車的地方，安全優質，爭創輝煌。我有一個夢想，如果還有來生，我要做一棵樹，生前，我要站在哈局這片沃土，死后，我愿化作枕木，感受著每一次列車奔馳而過時，大地的震動，用我的身軀，堅守著安全的基礎，為哈局的騰飛，保駕護航。
回望“哈局百年“，我想說的是“厚重”，過去歷史的雄“厚”，未來發展任務的“重”，從過去的一百年我們要學習哈鐵人的創造精神，吃苦精神，保護并傳承下去，從現在到未來一百年，我們要大膽創新，不斷開拓，創造出新的歷史，這不僅是哈鐵人對未來的憧憬和向往，更應該是我們每一位哈車人為之努力奮斗的方向。一個企業，就像一個人一樣，最寶貴的是歷盡滄桑，還懷有一顆赤子之心。
不能忘本才能開辟未來，善于繼承才能更好的創新，當代哈車人生逢其時，一定要志存高遠，腳踏實地，勇于拼搏，敢于擔當，把人生追求匯入哈車改革發展的生動實踐，化為成長成才、建功立業的實際行動，為鐵路事業發展書寫更加美好的篇章。—立足腳下，敢于擔當
如果說過去一百年只是一個起步，那么，當代哈鐵人正是站在這個收獲的季節，滿懷感激的心情，舉目仰望著一代又一代哈鐵人實實在在的成績。我們不僅是時代的寵兒，更應該是時代的創造者和譜寫者，我們要立足于自身崗位工作實際，更加努力、系統的學習鐵路新知識、新技術、新業務，不斷更新知識結構，適應鐵路的高速發展，把學習作為一種責任，抓緊每一分鐘可以利用的時間，不斷充實、提高、完善自己。認認真真，踏踏實實，不驕不躁，立志成為鐵路事業發展中可堪大用、能負重任的棟梁之才。
對于工作，哈車人有水的品質，不管在什么崗位，不管是什么工種，都能卻始終保持一種平常心態，厚積薄發，抓住機遇，奔騰入海，對于工作，哈車人有樹的精神，甘于奉獻，堅韌挺拔，不畏艱難，和每一個光榮的鐵路人，緊靠團結，為鐵路的快速發展，施展智慧和才華，在鐵路改革發展中留下奮斗的足跡。—志存高遠，堅定信念。
20XX年3月，鐵路實行政企分開管理體制改革，掀開了中國鐵路事業嶄新的一頁，改革的浪潮撲面而來，每一位哈車人都要立志成為哈局良好風尚的倡導者、實踐者和推動者，向社會展示哈局的新風貌和鐵路企業的新風采，以自身的行動，感染、帶動身邊的人，讓更多的哈鐵人，攜手并肩，為哈局的騰飛貢獻力量，用智慧和汗水共同譜寫哈局更加輝煌的明天。
我相信，在未來的十年、二十年里，我們這代哈鐵人，是鐵路事業發展的方向，是鐵路事業的脊梁，要責無旁貸肩負起鐵路跨時代賦予的重任，要以堅定不移的信念導航壯麗的人生，要把個人理想融入實現到鐵路事業中，要志存高遠，堅定信念，用自己的雙手，在鐵路事業的宏偉藍圖上，用一生的力量，留下自己無怨無悔的一筆。
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