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競職演講稿

時間:2021-03-06 17:26:47 演講稿 我要投稿

【熱門】競職演講稿4篇

  演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在社會一步步向前發(fā)展的今天,我們都可能會用到演講稿,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編幫大家整理的競職演講稿4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱門】競職演講稿4篇

競職演講稿 篇1

尊敬的各位領導、評委、同志們:

  今天,我懷著激動的心情,登上了這個特殊的舞臺,首先感謝組織領導給我提供了一次難得的學習鍛煉和參與競爭的機會,我將以良好的心態(tài),積極參與宣傳干事這一崗位的竟聘,接受挑戰(zhàn)。

  今天我演說的內(nèi)容分為三個部分:

  一、我的任職優(yōu)勢及竟聘理由

  (1)我是教師出身,從事教師職業(yè)14年,多年擔任班主任,在工作中不斷學習,不斷提高自身的文化素質(zhì)和修養(yǎng),教學成績始終走在前列,在教學期間,我謙虛好學,勤奮上進,思路清晰,有豐富的教學經(jīng)驗,有較強的語言表達能力和組織能力。

  (2)有吃苦耐勞,默默無聞的敬業(yè)精神,十余年的求學生涯,使我深深懂得“寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來”的道理。我愛崗敬業(yè),工作踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),干工作不講條件不怨天尤人,努力把工作做的最好。

  (3)有虛心好學,開拓創(chuàng)新的思想意識,愛因斯坦說過熱愛是最好的老師,我熱愛文學,平時喜歡讀書看報,我思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物比較快,勇于實踐,具有開拓精神。

  (4)具有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì),我信奉誠實待人,嚴于律己的處世之道,我在日常工作和生活中,不斷加強個人修養(yǎng)和黨性鍛煉,以“老老實實做人,勤勤懇懇做事為信條”嚴格要求自己,尊敬領導,團結同事,應該說走到那里都得到領導和同事的肯定。

  (5)有求真務實的工作作風,自參加工作后,在各級領導的嚴格要求下,養(yǎng)成了我遇事不含糊,辦事不拖拉的工作作風,造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。

  (6)我性格隨和,處世沉著果斷,能夠顧全大局。

  今天,我之所以參加這次竟聘演講,一方面表明我對領導推行竟聘上崗機制的擁護和信任,一方面,通過這次演講,鍛煉自己的能力,展現(xiàn)自己有限的才華,我相信,通過這次竟聘活動,必將使我對自己有一個更全面的認識,有利于我今后的工作。

  演說的第二部分是我對宣傳干事崗位的認識和理解:

  (1)宣傳工作就是要為黨和國家服務,及時準確地把黨和國家的路線、方針、政策傳達下去,讓群眾能及時了解,充分的認識,做到密切聯(lián)系群眾。

  (2)要服務于神寧集團汝箕溝煤礦,作為企業(yè)的宣傳干事,主要還是為礦和礦領導服務,把最新的精神,重大事項,重要通報及領導的重要講話,領導改革動向,重大決策,批示等,以最快的方式傳達給職工,讓職工及時和領導進行交流和溝通,避免工作脫節(jié),避免造成領導決策和職工思想認識的背離。

  (3)要服務于安全生產(chǎn),作為企業(yè),生產(chǎn)是最重要的工作手段,生產(chǎn)穩(wěn)定,效益才能提高,企業(yè)才有了生命力,宣傳工作就是要傳達安全生產(chǎn)的信息。

  (4)要服務于一線職工,一線職工永遠是企業(yè)生產(chǎn)的主力,是企業(yè)生存的動力,加強一線職工和領導的溝通與交流,是宣傳工作的重中之重,把領導的決策和職工的思想動態(tài)聯(lián)系到一起,才能上下一心,事半功倍,才能穩(wěn)定生產(chǎn),才能搞好企業(yè),而宣傳工作將起到鏈接作用,是領導與群眾溝通的橋梁。

  我要演說的第三部分是我對宣傳工作的設想

  (1)以“與時俱進、用于創(chuàng)新”為信條,提高自身素質(zhì),一方面要認真學習方針、政策、法侓、法規(guī),另一方面要加強政治理論知識的學習,不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和明辨

  是非的能力,團結協(xié)作,不斷充實和完善自我,勝任本職工作。

  (2)深入基層,以扎實工作,銳意進取的精神,做好宣傳工作。宣傳工作要堅持“緊密聯(lián)系組織,緊密聯(lián)系群眾,扎扎實實開展工作”,注重在實踐中摸索經(jīng)驗,經(jīng)常下基層,到現(xiàn)場,與一線職工談心,反饋職工信息,使領導能及時掌握職工思想動向,以便作出準確的決策。

  (3)以“吃苦耐勞,求實創(chuàng)新”的態(tài)度,找準工作切入點。宣傳工作比較煩瑣和枯燥,但我會用高度的責任心和吃苦耐勞的精神完成每一項工作,不消極怠工,做事分清輕重緩急,做到大事不誤,小事不漏,用求實的態(tài)度,及時準確高效地完成任務。

  (4)寫出好文章。宣傳和寫作是分不開的,好的文章更能使宣傳工作錦上添花,我會在工作中用心觀察,勤于筆耕,爭取寫出膾炙人口的文章,寫出生動真實的通訊報道。

  還是拿破侖那句話的好,“不想當將軍的士兵不是好士兵”雖然沒有什么豪言壯語,也沒有什么博大精深的施政綱領,但我相應汝礦號召,積極參與競爭。坦誠地說,我關注竟聘的結果,渴望競爭成功,但我更重視參與的過程,無論結果如何,我都會正確對待,接受組織的決定,如果能竟聘成功,我會以百倍的熱情和信心努力做好宣傳工作,如果失敗,說明還沒有達到領導的要求,我會繼續(xù)努力,總之,無論怎樣,我都會用同樣年輕的心態(tài),直面挑戰(zhàn),笑對人生。

  我的演說完了,謝謝大家。

競職演講稿 篇2

尊敬的各位領導、各位評委:

  你們好!

  我叫**,**歲,中專學歷,畢業(yè)于xxx學校,計算機系,**年的11月份我很榮幸的加入了信合隊伍,成為了一名信合人,當時我是在市區(qū)聯(lián)社營業(yè)部擔任經(jīng)警工作,**年1月份我被分到**社作儲蓄工作,**年2月份,又被調(diào)去做事后監(jiān)督工作。同年12月又被調(diào)去作出納工作。**年3月份,我被調(diào)往龍鳳區(qū)信用社做儲蓄工作,**年10月份又被調(diào)到市區(qū)聯(lián)社清資大隊作綜合員,**年1月份我參加了市社和市區(qū)聯(lián)社的三定工作,被定為xx市農(nóng)村信用社網(wǎng)絡中心的綜合員。

  能夠加入市社,是我生命里得個重要轉(zhuǎn)折點,人生的一個重要驛站,所以我不斷的加緊學習和鍛煉自己,好讓自己盡快地融入市社這個高效率、快節(jié)奏的工作中去,在網(wǎng)絡中心工作的一年時間里,是我學得最多,也是最充實的一年。

  年初的時候我參加了歷時一個半月的大慶信合的全轄計算機設備摸底調(diào)查工作,經(jīng)過我們的共同努力,把全轄計算機的情況,調(diào)查清楚,做好了備份,并幫助全轄的儲蓄所作了教育儲蓄升級工作,**年7月份,我們又迎來了為通存通兌和全省聯(lián)網(wǎng)的大機房建設,我們幾人輪流值班,在最短的時間內(nèi),把大機房裝修好,并通過了各種檢查也驗收。

  下面我要說下我要競聘的工作崗位,我很喜歡信貸工作,所以我這次競聘的崗位是信貸科的信貸員。

  在我剛進信合的時候,信貸工作就讓我很著迷,記得我在上學快畢業(yè)的時候,老師曾對我們說過,以后走向社會參加工作,不管在哪行哪業(yè)工作自己一定要培養(yǎng)出興趣,只要有了興趣,你所做的事情就會成功。老師的話一直記在了我的心里。

  雖然我的工作履歷里,沒有信貸工作的經(jīng)歷,但我相信只要各位領導能給我一次機會,我一定不會讓大家失望,我一定會比以前更加的努力工作,用我的實際行動來證明給大家看,不會辜負大家對我的信任支持和期望。

  假如說這次我很幸運競聘成功,我會在最短的時間內(nèi)調(diào)整好心態(tài)重新拖入到新的工作中去,會把領導分配的各項工作做好。

  這次如果我沒有競聘成功,首先是我要找出自身的毛病和不足,從中改變自己。

  經(jīng)常聽到失敗是成功之母這句話。在我看來失敗也未嘗不是一件好事。我覺得人可以在失敗中學到很多東西,人也可以在失敗中鍛煉自己和豐富自己的人生經(jīng)歷。

  面對我沒有競聘成功,我會用這樣的心態(tài)去面對,我絕對不會灰心,我還會期望下一個新的工作的到來,新的工作,我會像以前那樣的加緊學習和鍛煉自己,因為我要對自己的人生目標和身邊的人有一個完美的交代和滿意的答卷。

  最后,感謝領導和各位同仁給我這次機會,給我這10分鐘的寶貴時間,同時也感謝你們,能認真聽完我的演講,謝謝!

競職演講稿 篇3

尊敬的各位領導、各位同事:

  大家好!

  非常感謝你們能給我這個參與競聘的機會,今天我所競聘的是財務管理科科長職位。

  本人于1990年畢業(yè)于湖南省長沙交通學院,學歷本科,所學專業(yè)是工程財務會計,自參加工作以來一直在本公司從事財務工作,先后擔任過項目財務主管、公司監(jiān)察審計科長副科長以及財務科科長職務,競聘前任職財務科科長,政治面貌為中共預備黨員,專業(yè)職稱為高級會計師,并于20xx年獲得國際注冊內(nèi)部審計師的執(zhí)業(yè)資格。

  自參加工作以來,歷經(jīng)財務各個崗位的工作,因此,具有了較好的專業(yè)功底和豐富的實踐經(jīng)驗,特別是經(jīng)歷過長期專業(yè)實踐之后,養(yǎng)成了嚴謹、認真、細致的工作作風,為人正直,積極向上,工作中思維嚴謹活躍,工作效率較高,并具有較好的語言表達能力和一定的組織協(xié)調(diào)能力,能獨立處理問題,因此無論在哪個工作崗位,我認為我都是稱職的,除了有你們大家的支持外,很重要的一個原因是因為我熱愛財務工作,因為熱愛,所以我很勤奮,對工作很投入,因而也取得了一些成績,主持審計工作時,我處審計工作多次被局審計處評為先進,主持財務科工作三年來,在總會的領導下,包括“財務總監(jiān)委派”、“內(nèi)部資金市場”、“網(wǎng)上銀行”、“預算管理辦法”等在內(nèi)的一系列財務管理辦法的出臺在局內(nèi)各兄弟公司也是居于前列的,會計基礎工作近三年都被局財務處評為先進單位第一名,并得到了相應的物資獎勵,工程處內(nèi)部也曾獲得兩個年度的“文明科室”稱號,雖然這些成績是過去的,不能代表一切,但是在這里,我仍然可以自信地說:我是財務管理科科長職位的最佳人選。!

  財務管理是企業(yè)管理的一個重要組成部分,是有關資金的獲得和有效使用的管理工作,這次機構改革,特意將原有的財務科更名為財務管理科,突出“管理”二字,領導的意圖是不言而喻的,因此如果這次競聘成功的話,我想我身上的擔子會很重,壓力會較大,所以此次報名與上次相比,我更慎重一些,如果我能留任,我想我的主要工作思路是:

  第一、強化資金管理工作。資金管理是財務管理的核心,近兩年來,我處財務一直在做積極的嘗試,包括“內(nèi)部結算帳戶”、“網(wǎng)上銀行”、“內(nèi)部資金市場”、“工程款支付審批”等措施的出臺和實施,取得了一定的成效,但我想,廊坊資金一天不能回位,我處資金緊張的壓力便難以得到有效緩解,因此加速回收應收帳款、謹慎拓寬融資渠道將是財務科今后較長一段時期內(nèi)的重點工作。

  第二、突出財務管理的三項職能,即費用控制職能、會計信息決策職能、預算管理職能,資金預算和部門費用預算管理今年已經(jīng)起步,但是還沒有形成完整的流程,今后財務科還將進一步滲透預算管理的意識,擴大預算部門的編制范圍,細化預算編制內(nèi)容,通過逐步滲透,最終形成“全員參與、全過程、全方位”的預算管理格局,達到嚴格按預算控制支出的目的;強化會計信息決策職能是指在完善會計基礎工作的同時,進一步提高會計信息質(zhì)量,為領導經(jīng)營決策提供更加全面、更為系統(tǒng)的會計信息資料;費用控制職能需要結合預算管理工作來做,不再多說,而對項目的'成本管理工作,我處于去年推行的“效益清算制度”,其積極效果較為明顯,今后財務科還將進一步加大此項工作的力度。

  第三:提升會計崗位職能,優(yōu)質(zhì)高效完成財務各項業(yè)務工作。財務科日常事務較多,包括:出納報銷、會計核算、財務報告、固定資產(chǎn)管理、各類保函、稅收、預算編制等等,如何較好地完成這些工作,我想首先應建立明確的崗位職責,充分利用有限的人力資源,合理分工各項業(yè)務。其次要制定嚴格的崗位工作標準,并將職責落實到位,建立部門工資獎懲辦法也是確保業(yè)務質(zhì)量提高的強有力措施。第四;積極應對新時期的諸多挑戰(zhàn),在新階段的工作中不斷錘煉自己,努力調(diào)整自己的知識結構和專業(yè)視野,提高個人綜合素質(zhì),為科室其他成員做好榜樣。總之,如果這次競聘成功,我一定會加倍珍惜,在不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)的同時,帶領財務科全體同事,將我處財務管理水平提升到一個新的高度。

  “只有競爭才會激勵自己不斷進步”,有了今天這樣的一次機會,即使不能留任,也是優(yōu)勝劣汰的自然選擇,說明我自身條件與該職務的要求有些差距,我會冷靜地接受這個事實,也會為工程處感到由衷的高興,我相信能夠勝任這一職務的必將是工程處最優(yōu)秀、最能勝任該職位的人員,這是工程處的收獲,也是這次競聘改革的目的所在,而我本人也將借此機會好好反省一下自已的弱項,并在今后的工作中積極尋求新的發(fā)展機會。

競職演講稿 篇4

  各位領導,各位評委與會的同志們:

  大家好!xx年初夏,我曾站在競聘西站站長的演講臺上,得到了大家的支持。八年后的今天,我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學習的機會。

  我今年35歲,黨員,本科學歷,公路運輸經(jīng)濟中級職稱。92年參加工作,先后在運輸公司擔任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,xx年擔任西站站長,xx年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負責西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓,質(zhì)量認證,女工,團支部工作,協(xié)助客運科工作。

  我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎管理,抓項目建設,開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責任也有義務為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責任心,擔任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎管理,不斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了盛市、縣多項榮譽稱號。

  當然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力。“多少事,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕伺实牵灰_踏實地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。

  其次是勤于學習,勤于鉆研,善于總結是我的特點。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務性,技術性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習,努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風風火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認真地學習。經(jīng)過幾年的努力,我整理出客運經(jīng)營,安全管理,客運站服務創(chuàng)新等方面學習筆記,心得體會10萬多字,并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當然,學習寫作只不過是文字的提高,它也是管理知識,管理經(jīng)驗,管理理論的積蓄,是對運輸管理的總結,是對今后工作的指導,也為做好管理工作打好了堅實的基矗

  三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實肯干;管理理念,經(jīng)營理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團結同志,善于集思廣益,廣泛征求意見,能將各項制度執(zhí)行到位,落實到位。正是因為這些因素,也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

  如果我競聘成功,我將擺正自己的位置,當好領導的參謀和助手,積極思考,建言獻策;做到到位而不越位,顧大局,識大體,和同級多溝通多通氣,做到在職責上分,在思想上合;在工作上分,在目標上合;在職權上分,在關系上合,融洽相處;遇到矛盾問題,主動承擔責任,把問題解決在分管的工作范圍內(nèi),當好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手。”

  如果我競聘成功,我還將繼續(xù)加強學習,提高素質(zhì),勤于讀書,勤于思考,把心思和精力用在工作學習上,不斷提高自己,適應新的形勢,與時俱進;虛心向老同志學習,虛心向一線員工學習,不斷提高管理水平和業(yè)務水平;合理統(tǒng)籌安排時間,經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究,及時掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理,為一線員工服好務。 如果我競聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設和公司品牌建設。我還將繼續(xù)以“高標準,高起點,嚴要求”為目標,抓好員工隊伍建設。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓,開展企業(yè)理念及相關業(yè)務知識培訓,堅持班前會強化學習,讓員工知道企業(yè)倡導什么,反對什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動,通過勞動競賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進服務質(zhì)量,管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設列入議事日程,建立長效機制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標準,工作責任,考核程序和獎懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。

  如果我競聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時促使開通三個車站小公交運行;建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理;各車站逐步配備售票語音顯示器,減少售票差錯,各工作點配置電子監(jiān)控儀,以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務流程,服務質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時,利用信息網(wǎng)絡,運輸網(wǎng)絡和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運,加速物流流通,增加營運收入。

  各位評委,同志們,演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情,運輸事業(yè)點多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今后,我會在大家的幫助和共同努力下,一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。

  我的演講到這兒就要結束了,不管競聘結果如何,我始終會像“羅文”一樣,忠誠,敬業(yè),認準目標,不畏艱難,決不懈怠,不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”;不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細做好,在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”;作為企業(yè)的員工,就是公司的一塊磚,不論被公司搬到哪里,相信自己都是最頂勁的那塊磚。

  我的演講完畢,謝謝大家!

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