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外貿進口實務的實習心得
我們有一些啟發后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編精心整理的外貿進口實務的實習心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
外貿進口實務的實習心得1
離實習期結束越來越近了，在最后的兩個星期內總會有許多新的想發陸續出現，雖然是要離開去讀書的，但多少總有點覺得遺憾，也許在這里繼續下去的話會學到更多的東西，但是也不知為什么就是不想留下來，雖然里面的人都挺好的。
在小受這邊實習了兩個星期的時間后，我被老前輩派遣到了新的人這邊學習，這位師傅可真是嚴厲呀，在她那嚴厲和不好的態度下，我頻頻犯錯，把自己弄的像傻瓜一樣，我緊張了。不過這位師傅卻和我同姓，少說也算是一家門拉，咳，不過還真是嚴厲的厲害，和SOSO不好比，在SOSO這邊學到的東西在她這邊不能完全通用，弄的我郁悶一下，又要學習新的處理習慣了。但是話說小張師傅教的東西還真比SOSO的多，說了一堆東西，比如每一個關單號對應一份報關資料，一票委托書中會有好幾個分單，這些在SOSO那里是不大遇到的，在報關時，如是分開的兩個分單是要另外再準備一份裝箱證明書，將分單的信息輸入后再同報關資料一起給報關行。小張師傅總會突然問我，這票單子接下來做什么了，有時我會想半天都不知道怎么回答，總會決的是做提單確認，但是這樣說是不完全對的，有時要查船的相關信息，要隨時追蹤貨物的情況，要隨時要與客戶聯系，確認委托書的信息最新動態，由于上海的港口主要以外高橋和洋山為主，所以處理的方式也有所不同。
外高橋是先進港再報關，而洋山則是先報關再進港的，洋山的船主要去往歐洲這一帶的。因而在處理洋山的貨物事就要提前3天請客戶備好貨，防止貨物在報關時出現查驗而無法及時趕上船，而造成延誤。但是有時有些客戶卻不能及時的備好貨物，因而就要出現問題，如果是緊急的貨物的話，就只能提前去CY提個空箱，要個箱號，和客戶提供報關資料去報關，這樣就可以一邊報關一邊等客戶的'貨物，即使遇到查驗也不會著急的手忙腳亂了。但是提前提箱的話也會產生一定的費用，不過這都是由客戶支付的。當然在等客戶準備貨物時也要事先與車隊聯系好，在客戶的工廠那邊等好，在貨物裝好后立馬拉到碼頭去進倉，等待放關放行。
一次成功的出口成功是相當的麻煩的，在接受客戶委托時，要輸單子，要打印托運書給代理，請求定倉，有時客戶也會規定幾號的船期，但是并不是所有的客戶所定的船期是有船的，而且有時還沒有直達船，在處理時也要考慮運費，選擇最好的最快最便宜的船，在報價給客戶。不過有些客戶會比較麻煩，所以要仔細，耐心的和客戶說明一些不確定因素，比如船晚靠港，報關時遇到查驗和報關資料不準確，價格的臨時調整等，反正一句話做貨代就是要認真負責，對客戶要有耐心，不然做錯了事就要產生相關的費用，比如改單費，更嚴重的是貨物上不了船，發生糾紛。
在這個星期里的，我發現我自己是不適合做這一行的，因為我老是會犯錯，而且都比較嚴重，還有辦事效率也不是很高，雖然有師傅指出及時更正，但是我還是覺得自己不行的，我一度對自己這種粗心馬虎的做事態度感到厭惡，但是這就是我，從小到大到現在都沒有改到的毛病就這樣一直困擾著我，如今到了工作上就產生了巨大的麻煩，雖然我現在只是實習生，但是由于我的錯誤會造成很大的問題，我一直都感到內疚，一直都在祈禱快點結束吧，這最后的實習期。
在空閑的時候，小張師傅要多記點船公司和世界各地的港口，因為這些都是做這些工作的必須知道的東西，而且還時不時的考我，我雖然一直都很努力的在記，但是要記住的港口實在是太多了，常常記了這個忘了那個的。
有時在傳完提單確認書時要打電話問對方是否收到沒有，打電話要有禮貌，我被訓教過好幾次，但是我最后還是記住了。
外貿進口實務的實習心得2
為期兩個月的實習期結束了，回想起這兩個月的生活，一個人在新的環境里，應對新的人際關系，面對新的生活，苦當然是有的，但是樂在其中。因為任何知識都源于實踐，所以需要這段時間的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。然而，并不能僅僅將實踐的意義定義于此，我們還要從實踐中總結經驗教訓，為以后如何更好的工作打下堅實的基礎。
現將這兩個月的所見所聞所感所想總結如下：
1、基礎的理論知識要掌握扎實，才能靈活變通，以不變應萬變。工作要認真對待，積極完成自己的任務，不能把自己的事情一拖再拖，但是切忌浮躁，腳踏實地才能學到東西，一步一個腳印才能成功。
2、工作中如果有耐心教自己的同事是一種福氣，當然也會同樣的有不樂意對我們施舍經驗的人，遇到這種情況，不必抱怨，因為他們并沒有這個義務，所以一定要沉住氣。如果問他們問題他們只是敷衍了事，那么仍要笑著說謝謝，但是心里要記住以后不要再犯同樣的錯誤了。另外如果同事讓自己幫忙一定要很樂意去做，而且要盡量做好，因為更多時候需要幫助的是我們。
3、要眼觀六路，耳聽八方。從其他同事之間的交談以及同事如何接電話打電話中學習怎么和工廠聯系，制單結匯中應注意什么問題，怎么拒絕不必要的電話廣告有時從他們的'談話語氣、舉止中可以了解到自己在辦公室中的處境，因此也就明白了對哪個人該說什么樣的話，什么時候該說話，什么時候該沉默，什么話該說，什么話不該說。
通過兩個月的實習，我不僅熟悉了如何開發客戶，如何處理客戶詢盤，如何有技巧的回復客戶疑問，同時也掌握了外貿操作流程中應注意的問題及解決方案。
外貿進口實務的實習心得3
在xx公司做實習的跟單員已兩個月有余，對于xx公司的業務也有了些基本的了解。實習期間的工作也使自己有不少的體會，從中也懂得了許多知識，現略作陳述。
我是今年2月底進入這家貿易公司的，剛剛畢業，剛出校門的學生，選擇的余地不會那么多，只要能學到東西，接觸到很多的知識，那么這份工作就是值得的。
實習的這家公司是一家貿易公司，它的業務主要有三種類型，一是服裝，二是鞋子，三是手套。我進入的是服裝部門，應該說在這家公司里面服裝是一個相對來說算是比較大的部門上。服裝部里面有業務課，我進的是樣品室，樣品室屬于業務課這邊，實際上它就是業務課的助理。因為它主要負責的是對樣品的開發及跟進。
剛進入公司的時候，很多東西都很陌生，不論是對人還是對事，都不了解，首先我接觸的是對整個數據及數據的接觸熟悉過程。沒有人會很認真地教你，很多東西也只能靠自己去摸索。漸漸熟悉了以后，就會需要自己獨立地接一些小客戶，畢竟書面的東西與實際還是相差甚遠，只有在實際操作中我才能夠完全熟悉整個流程。
其實跟單總的來說就是對從產品出生到最后大批量生產這一整個過程的跟進。我主要負責的是樣品跟單，不過對于整個流程來說，大體上都是一樣的。
產品生產整個流程主要包括第一輪開發，第二輪開發，第三輪開發，到全套，到pp版，再到銷樣，再到量產。這是整個的大致流程，而樣品跟單則主要是負責量產前的前三輪開發，這其中可以接觸到很多的知識，因為產品從最初的雛形，到最后完整的成品，其中有很多需要修改開發的過程，一步一步地不斷改進達到客人的要求，投入市場。
樣品跟單的第一步，是根據客人提供的粗略信息，通過自己的整理提取，做出一個大概的規格表，規格表在這整個當中起著很重要的作用，因為各個部門的作業，并沒有現成的成品可用來參照，因此很多的工作都只能依照這個規格表來進行。因此第一步，首先就是要做好規格表，同時，首先自己必須得很好地去了解這些產品知識。因為規格表僅僅是一種書面的東西，面有些時候書面與實際還是相差有一定的距離，在理論上不可能發生的事情，而在實際操作當中卻會出現各種意想不到的問題，在作為一個跟單，是處理所有問題的最關鍵者，所以必須得很好地去把握，盡量避免出現錯誤，這就需要在進行下一步工作前認真地檢查之前的工作，因為所有的工作都是相當于是一個流水線，前面的工作有問題，沒有處理好，必然會影響到后續的工作，如果沒有及時發現前面工作當中出現的錯誤，那么在等到在后續的工作當中才意識到這些問題時，就會有亡羊補牢之嫌，且所有的工作都是白費，必須得重新返工。這其中不僅僅需要經驗，還需要對工作的認真負責熟悉。第一輪過程的開發主要是主料的開發，這其中我們需要去尋找客人要求的那種主身布，如果公司沒有，就得去尋找供貨商幫忙開發。
在做好規格表以后，把這些信息pass給各相關部門以后，其實的部門就會根據你所做的規格表進行后續的工作，首先是版房打出紙樣，那么對于版師在進行打紙樣的時候可能會遇到有疑問的地方，我就必須得跟祂說清楚，如果不能決定的話，就必須給到業務讓業務員去跟客人交流，通常在第一輪當中遇到不能解決的問題很少，因為第一輪僅僅只是一個雛形，只是大略地去做一個模子出來。在紙樣打出來以后，會有專門的裁床去裁，我必須得跟進他們工作的進度，裁好后我必須得把這些裁片給到針車，如果有轉印或其它特殊工藝的話還要送到其它部門去進行加工生產。在這整個過程當中，我必須得熟悉每一個工序要求是怎么樣的，清楚地明白應該怎么做，要達到什么效果，什么是合格，什么是不合格，哪些地方沒做好，要重新做，我都必須得要清楚，雖然不是要我親自去做，但我必須得知道。因為所有的'原始數據和信息都是從我這里出去的，所以我必須得很清楚。這個階段是一個不斷積累不斷獲取的過程，有的時候會因為不確定性，沒有經驗，可能要做好幾次才能做到正確的。
第二輪的跟進會相對來說比第一輪好些，這個時候已經會有一個大概的模型了，客人會根據我們做出的樣衣按照他們的設想提出一些修改意見，或不滿意的地方進行修改，像尺寸或版形或顏色等這此地方。這時我們就只需要在這個基礎上進行修改就好了。但在第二輪的開發過程當中，則針對的主要是對輔料的開發，衣服的輔料像有拉鏈，拉鏈的拉頭拉片，各種織帶，飾件，各種圖案，各種嘜頭，有些還需要加上logo,等等，這些都隨不同客人的不同要求去進行開發。很多東西我們以前沒有做過的，就必須得重新去尋找供貨商，給祂們一些相關的數據和要求，然后會做出一個樣版給到我們，我們必須還得對一些新開發的輔料進行測試，保證這產品性能是否合格，這就避免了在以后的大批量生產當中出現產品不合格的狀況，則會導致很大的損失。在對產品進行測試以后，如果不ok的話則必須得與供貨商進行商談，改善質量，如果ok的話，則必須得進行相關的價格洽談，具體當然會有成本會計去評估，但這些都是我們必須得要了解去跟進的。
第三輪的開發也就主要還是不斷地完善過程。直到客人滿意為止。對于有些在生產當中避免不了的問題，就要盡量去說服客人。
外貿進口實務的實習心得4
在xx做實習的跟單員已兩個星期有余，對于xx的毛巾出口業務也有了些基本的了解。實習期間的工作也使自己有不少的體會，從中也懂得了許多知識，現略作陳述。
一、對于工作流程的認識
xx紡織是一家以出口毛巾為主要業務的有限責任公司，其毛巾出口多達20個國家和地區，以日本和印度為主要出口國。銷售經理接單分配給跟單員任務后，跟單員要及時的跟進，同生產車間溝通，安排機臺的生產。樣品生產出來之后，負責樣品檢測。由于生產一直在進行，所以有問題應及時的同生產主任溝通，保證生產出符合客戶要求的產品。跟單員的另一項主要工作就是與外協加工廠的溝通，負責訂購包裝毛巾所需要的各種輔料，如紙箱、包裝袋、卡頭紙、腰封、不干膠等等。要求在生產車間將印染合格的毛巾運往整理車間之前將這些輔料送到倉庫，以備及時的包裝。確認產品的包裝后，分配給整理車間包裝職工任務，保證毛巾的按時裝柜。
作為實習生，我的主要任務是認識xx的各種產品，了解其所需要的各種輔料。從整理車間開始工作，學習產品的規格，包裝方式以及所需要的各種輔料和相關外加工廠的基本情況。目前我已認識了車間的各種產品，對于生產車間和整理車間的基本運作也有所了解。
二、實習體會
首先是工作一定要從打雜開始。兩個多星期的跟單員實習生活與我想象中的工作有些差距，但是我已認識到，如果不能夠將車間的運作流程、了解產品的基本規格、了解紡織包裝職工的工作情況有所了解，如果不能夠將車間的一些基本工作做得順利完滿，我其實沒有資格做為正式的`跟單員的。作為xx公司的一份子，我就應該努力為xx謀福利;作為經理放在車間的眼睛，我就要能夠為經理提供真實準確的基層信息。我當前的職責就是了解產品，了解車間，了解職工。我需要去了解每種產品從毛線到最后的產品裝柜的過程，我需要去了解什么是保證整個公司順利運轉的關鍵，我需要去了解每個職工對于工作的真實想法。只有做好了這些，我才能夠為xx公司的發展提出自己的建議。工作從打雜開始做起，借用革命先輩們的一句話：基層工作尚未做好，年輕同志仍需磨煉!
其次是工作無處不是溝通。跟單員的主要工作其實一句話可以概括：保證按時交貨!這就需要跟單員不斷的與產品流經的各個部門相溝通。從線紗到毛巾，從輔料到包裝，跟單員需要接觸多個部門，并需要親自到車間考察了解產品的生產進度，及時的跟進產品。這就需要具備靈活的溝通能力。作為尚在整理車間的實習生，當前的工作對象還僅限于車間主任，車間包裝職工及我的兩位上司。對待上司要恭敬服從，對待車間主任要認真嚴肅，對待包裝職工要勤快可親。我不確定這樣的準則是否可以讓我的工作變得更加的輕松流暢，這需要時間的檢驗。當然沒有什么是絕對的真理，一切準則都隨著時間環境的變化而改變，我會爭取不斷的進步。我已認識到溝通能力對于工作的重要性，希望自己可以在這方面一直提高吧!
三、工作建議
實習兩個多星期，或者說在整理車間的兩個多星期，我最大的感受就是xx公司的企業凝聚力與xx公司規模的'不相匹配，即職工對于xx公司的歸屬感還不足。沒有歸屬感就不會有企業文化的認同，沒有企業文化的認同就會導致企業結構的松散。對于車間的職工來說，她們只是xx公司的匆匆過客，可以隨便的離開而沒有留戀。我目前接觸的仍只是整理車間的包裝職工，盡管她們算不上嚴格意義上的技術工種，但我認為她們也是xx的一部分，她們也為xx的發展貢獻自己的青春。但她們自己并不認為自己是在為xx公司工作，而是單純的想著多掙錢。她們經常會抱怨功過時間過長，抱怨沒有假期，抱怨沒有任何的福利。堅持在xx工作是因為這比較自由，離開沒有什么約束，她們也從不為xx的發展著想。也許對于xx來說，她們走了再找人就行了，反正工作簡單。但是她們離開后會去做什么呢?肯定是選擇其他的毛巾公司，投奔xx的競爭對手。資源永遠都是有限的，人力資源也是如此。xx公司還需在企業文化建設上另辟蹊徑。
由于文筆欠缺，如有錯誤還請張經理見諒;若有做的不對或不好的地方也請張經理指正，不勝感激!
外貿進口實務的實習心得5
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的`東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規范也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
(三)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
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