個人安全反思心得體會15篇（推薦）
從某件事情上得到收獲以后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的個人安全反思心得體會，歡迎閱讀與收藏。
個人安全反思心得體會1
校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活，而且是造成社會不安定的一個重要因素；當
前我國校園傷害事故帶來的負面影響，不僅波及教育系統內部，而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛，明確法律責任迫在眉睫。近兩天，我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座，以下是本人的學習心得。
一、學校是否屬于學生的監護人之爭
分清責任主體是承擔損害賠償的前提，妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛，是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上，存在著觀點分歧，導致在法律規定上，無法可依，在實際問題的處理
中，也無據可尋。
二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔
根據過錯責任歸責原則，判斷學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小，來確定責任主體，依此進行損害賠償，應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現行的關于學生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時，我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。
而民法通則的相關條款過于原
則，一旦發生校園傷害事故，同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明，僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故，已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神，充分考慮學校教育教學實際，參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法，針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為，制定處理校園傷害事故的專項法律，依法處理，應成為解決校園傷害事故的'必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓，確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任，細化了學校管理責任的范圍，規定了處理校園傷害事故的方式，界定了學生傷害事故損害賠償的
項目和標準，提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故，既保護了未成年學生的權利，又維護了學校的合法權益。
個人安全反思心得體會2
“安全”這個天天都掛在“嘴”邊的名詞，到底應該怎樣做才能真正的安全呢？在日常工作中，在危險作業時，聽到最多的無非是“當心”“小心”“注意安全”等字眼。
要想杜絕不安全事件的發生，首先要做到“四懂三會”即：懂性能、懂原理、懂結構、懂用途；會操作、會保養、會排除故障。
然而在安全工作面前這些提醒類的語句卻顯得蒼白無力。時至今日仍有人認為“安全”代表“慢”，“險”則意味著“快”，其實不然。平時的培訓有計劃的進行，案例宣講人人參與，交接班檢查和崗位巡檢做到實處，每天堅持用半小時的時間這些都可以做到。自查自改嚴謹些，不要老生常談的找一些小問題、好整改的問題，久而久之就會積壓出隱患，這就是制度落實。危險作業前的安全分析做到分工明確，提前十分鐘準備作業時所用工具，不至于開工后手忙腳亂，這也是安全工作的先決條件。一句話：勿以“慢”小而不為，勿以“險”小而為之。
勿以“險”小而為之，首先要提高安全思想，只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例，充分說明壞習慣是一切安全事故的罪魁禍首。如檢查不到位，未能充分了解設備在運轉和使用過程中存在的安全隱患；如設備衛生不徹底，影響對設備運轉情況的判斷；如保養不到位或漏保，使設備在使用過程中易造成損壞。因壞習慣、老觀念、老思維未能得到徹底改觀而引起的設備修理或更換，因檢查不到位造成的等停占絕大多數，而為彌補在維修過程中失去的時間，搶進度忽視安全細節而引發一樁樁人生悲劇，充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習慣的養成是避免一切安全事故的先決要素。所以說每位員工要在作風建設上下功夫，擯棄過得去的僥幸心理，提高安全環保工作的'針對性和執行力，由安全是工作的“緊箍咒”的觀念向自我保護“鐵布衫”的轉變，才能真正把安全理念引入正軌。
勿以“險”小而為之，重點是掃除安全技能盲區。做到“缺啥補啥”才能有助于避免硬傷的存在；多學、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能，減少因不熟悉設備而使操作出現偏差的問題。強化事故事件管理，總結同類事故的規律性。在安全培訓方式上，必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式，力求內容和形式的鮮活性，以豐富多彩的形式激發員工主動參與的熱情，增強培訓效果。定期進行考核，鞏固培訓的成果，提升基層員工的履職能力。
勿以“險”小而為之，關鍵是守好安全責任防區。樹立“紅線意識”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。工作中落實崗位職責，狠抓安全環保隱患排查與治理。強化生產現場管理，嚴格落實各項安全生產規章制度，使之對員工的行為進行有效的約束和規范，將“四講兩查”工作繼續推進嚴格落實，讓執行標準成為習慣。
個人安全反思心得體會3
安全生產是企業永恒的主題，也是保障企業可持續發展的關鍵因素。隨著時間的推移，安全文化已經成為企業文化的重要組成部分，并在企業中扮演著越來越重要的角色。企業安全文化是企業在安全生產實踐中逐步形成的全體員工所認同和共同遵守的一系列價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標的總和。推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前煤炭企業的主要任務。下面將從形成全新的安全文化理念、創建有效的安全文化機制和養成良好的職工行為規范三個方面來談談企業安全文化建設的方法和途徑。
首先，要形成全新的安全文化理念，使其深入人心。這需要注重以下幾個方面。首先，要樹立以人為本的觀念。企業應將員工的生命安全放在首位，將“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”等理念貫穿于安全生產管理的全過程，真正做到維護員工的利益，以員工的滿意度、利益和健康穩定為標準，實現社會效益、企業利益和個人權益的.多贏局面，推動企業可持續發展。其次，要樹立安全就是企業最大效益的觀念。只有確保安全才能保障企業的穩定生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革和發展將無法正常進行。因此，要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。最后，要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，也是每個員工的事。企業對安全工作和員工生命的關注不僅要強調生命的物質存在的可貴，更要關心和關愛員工，保證員工的生命安全，同時也要對員工進行情感和精神的關懷，為員工提供一個本質安全的環境，使企業的“人本、人權、人性、人情”核心思想得到充分體現。每個員工也要充分認識到“安全為天、生命至上”的重要性，不斷提高自身的安全意識和自我管理能力，為自己和他人的安全保障做出貢獻，實現家庭幸福與企業共同發展。
其次，要創建有效的安全文化機制，以保證安全文化建設的順利進行。首先要創建安全學習機制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。通過豐富多彩、寓教于樂的形式和內容，使安全學習和安全教育具有知識性和趣味性，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中增強安全意識。其次是創建安全管理機制。整合和完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產和創建安全文化的前提。要建立工團共管的科學管理網絡，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落地落實。同時，領導干部要堅持現場跟班，加強對安全生產的監督檢查，狠抓違章違紀行為的查處，確保安全生產。第三是創建安全培訓機制。將安全培訓納入企業安全生產和發展的總體布局，統一規劃，同步推進。通過建立安全培訓責任制、推進標準化建設等方式，提高職工隊伍的整體文化素質，增強安全培訓工作的實效性。
最后，要養成良好的職工行為規范，培養職工的良好的安全職業精神。首先，要塑造職工良好的安全職業行為。職業文明是對職工最基本的要求，也是最高的安全規范。職工應以高尚的人格力彰顯良好的職業道德，以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。其次，要規范職工的操作行為。企業應向職工傳達具體的操作要求，并在施工過程中進行全面嚴格的檢查和整改，使職工養成良好的操作行為。此外，開展深化班組危險預知活動，增強職工的超前預防能力，以及開展安全競賽活動，將職工的安全職業行為養成精益求精、不斷創新的工作態度和一流的工作精神，也是非常重要的舉措。
個人安全反思心得體會4
3月14日，義棠煤業公司在020710工作面進風順槽施工溜煤眼時，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發展，就沒有礦區的安全穩定。這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災難無法彌補，給公司帶來的損失不可估量，尤其是給公司帶來的社會影響和聲譽無法估量和無法挽回。
在4月9日召開的凱嘉集團義棠煤業“3.14”事故反思教育整頓大會，集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監督管理局對本次事故的相關文件，以及對相關人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的管理人員做了表態發言，最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。
聽了路董事長的講話，我覺得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長，必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。
事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位，“不安全不生產，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實到實際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實、做鐵、做牢。
一、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產中處理好兩者的關系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學的管理和監督，把一些課題運用科學知識來論證，不要經驗主義，更不要長官主義；要實現科技興安，要用科學數據來說話；不要生搬硬套，要根據自身的條件，根據科學論證來證明。
三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，絕不能放過任何一個細小的問題，整改隱患要真正落實到位，形成閉環管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。
五、要提高我們每名從業人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實，去全面履職盡責。要嚴格落實安全發展的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的'責任心、使命感；就像路董事長所言“安全生產不是一個人、一個部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規程的敬畏，帶著對事業的追求和人生的擔當，把安全生產的每件事情放在心上，把安全生產的每項工作落到實處，就一定能夠掌握安全生產的主動權，就一定能夠扭轉安全生產的被動局面，就一定能夠實現企業的全面安全、本質安全、持續安全。
個人安全反思心得體會5
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名
一.思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。
二.在安全規章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.在檢查設備方面，發現設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區、督促工區進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多。導航儀品牌排名
四.注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現場，沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.查設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名 六.在安全管理規章制度執行過程中，存在對職工作業不規范，不標準現象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
整改措施：導航儀品牌排名
通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的`不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發揮一個業務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線，對安全生產進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質量、有成效。
個人安全反思心得體會6
在我們的工作中，安全一直是最重要的事情。我們經常關注和教育孩子們如何保持安全，但有時候還是會發生一些出乎意料的事情。我認為，我們不能完全依賴老師的強制管理來控制孩子的安全，而是應該讓幼兒自己了解如何注意安全和如何保護自己。因此，我們需要教導他們學習自我保護的能力，讓孩子們明白什么是危險，如何避免危險，以及如何在遇到危險的時候尋求幫助。這樣，孩子們就能夠更加獨立和自信地面對各種可能的危險情況。
在班級里教學常規中，每次要組織活動了，不到十分鐘的時間班級調皮的幼兒表現的坐不住，開始吵鬧起來，有時別人在注意聽而不理他們時，他們就表現的有些傷害性的行為。所以我們先在教學時的常規抓起，每次活動把教學時要注意的要求反復的進行強調，并采取講評的方式對幼兒在本次活動中的遵守要求進行小結，讓幼兒知道什么是錯，什么是對，在鼓勵中積極進去。幼兒得到了榮譽，有了信心，他們在活動中更會來傾聽要求，在教學中滲透的安全教育達到的效果會更明顯。
安全教育在每個時間段里都要進行，我們在每天中經常說：“注意安全”，所以在日常的'活動中，我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說好怎么做安全，怎么做不安全。以提醒幼兒來管理好自己的行為。戶外活動時教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車常識。讓幼兒解交通規則，避免交通事故。還通過家園園地、家教小報向家長宣傳安全教育的重要性，還針對幼兒出現的不安全行為，加強與其家長的交流配合，共同培養幼兒良好的行為習慣。
小朋友經過我們的細心教導，也比以前懂得保護自己了。作為幼兒教師，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機滲透也好，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康。
個人安全反思心得體會7
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務，中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發生；組織協調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的'孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務，自己是否有失職？是否認真履職？是否全心投入？是否業務熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業務培訓上需反思：培訓不扎實，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監管到位。省里xx年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不知道，學習業務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思：出事了，才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業務的內容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業（含退休）期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂，產生不安全行為，引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現在擁有的一切。
個人安全反思心得體會8
20xx年，在某電站，一位工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃。他將簽名的工作票交給運行值班員后，便去準備工具。過了一段時間，他以為運行人員已經做好了安全措施，便自行打開6.3KV母線廊道網門，從口袋里拿出驗電筆進行驗電。然而，驗電筆還沒接觸到母線就發生了電擊事故。幸運的是，他沒有受傷，設備也未受損。這起事故暴露出現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的問題。更重要的是，工作負責人使用220V驗電筆對6.3KV電壓等級的母線進行驗電，說明他雖然知道“我要安全”，但并不知道“如何安全”。這種不專業的行為給自身和他人帶來了極大的安全風險，應引起高度重視。
在電力生產中，實現從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，需要進行安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。但要確保電力生產安全，還需實現“我想安全”、“我會安全”的境界，這樣才能有效遏制事故源頭不安全因素的影響，最終減少或避免事故的發生。
電力生產是一項復雜的系統工程，通常會出現三種類型的事故：天災、人禍和設備質量問題。天災指的是外部因素如雷電、暴風雨、地震等突發性破壞；人禍則是由于人員違法、違規或違章造成的，包括明知故犯、對法規制度不完全了解以及裝懂不懂等形式；設備質量問題則是因為制造、維護、檢修等環節沒有到位而出現的隱蔽性問題。
能夠肯定地說，所有事故的發生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高到達80%以上，從業人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就務必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個復雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為：
（1）要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的，它既反映了電力生產安全的客觀規律，又是對從事生產的人的法定要求和行為規范，確切地說，是生產者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業的需要，更是自我的`需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系，能較好進行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺規范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，為確保電力生產的安全性，必須建立良好的安全保障環境。雖然電力生產存在一些潛在的不安全因素，但我們需要正視這些問題，并及時采取措施防止事故的發生。對于已經發生的事故，我們要深入分析原因，而不是把責任推卸給其他因素，將別人的教訓轉化為自己的經驗，并且認真對待每一個小問題，以避免出現大的安全隱患。此外，我們還要及早發現并消除有傾向性和危害性的現象，以確保電力生產的安全和可靠性。
的轉變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一個漫長而漸進的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業興旺發達。
個人安全反思心得體會9
“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們每一天上班時恪守的信念。然而，我們也必須認識到，失去安全就等于失去了保障，容易出現安全事故。在現實生活中，各種大小的安全事故屢見不鮮，那些慘烈的文字、圖片以及那些年輕生命的永遠倒下，都一次次地給我們敲響了安全的警鐘。“安全”這個詞離我那么近，與我的工作生活息息相關！
一線工作人員是安全生產的主力軍。安全工作沒有終點，只有起點。“對于我們化驗人員來說，一個小小的錯誤、一點小小的疏忽都可能是致命的。麻痹大意、疏忽一時往往會造成對國家、群眾和個人人身的無法挽回的損失。化驗作為測試中心的主要工作內容存在著許多安全隱患，有毒試劑如鹽酸、硝酸、硫酸等腐蝕試劑，檢測用的氧氣、乙炔氣等，都在時刻提醒我們注意安全。在檢測樣品過程中，必須確保每一環節、每一部位、每個工種、每個操作都達到本質安全，才能保證整個過程的安全生產。因此，每一項工作都必須有標準的`安全規程、作業規程和操作規程，只有這樣才能做到上標準崗位、干標準活。每一個部門、每一個班組、每一個崗位，只有做好分內應做的本職工作，才能安全地完成生產的各項任務。
安全不是一個人的問題，而是你中有我、我中有你。講安全決不能搞形式主義，而是要真正落實內容上的安全。如果只在形式上講安全、應付上級的檢查，那么即使再大的安全投入、再多的付出，安全環境仍然無法得到本質上的改善，安全管理水平也無法得到本質上的提升。對于化驗室和加工車間長期存在的粉塵污染隱患，我們要通過向職工深入宣傳粉塵對人體和環境的危害，不斷提高職工們的防塵治塵意識。同時，還要依靠職工提出主意、想辦法，對車間進行改造，或者通過引進新的降塵加工設備，增加隔音棉墊等措施，提高除塵系統運行效率，有效地避免生產中的粉塵和噪音污染。只有不斷加大對事故隱患的排查和整改力度，更加注重安全生產細節，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，才能筑起安全的大堤。
讓我們正確認識到安全是一種行為，這種行為靠我們自己養成自覺遵守規章制度的習慣；正確認識安全是一種觀念，沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊；正確認識安全是一種態度，態度影響安全，態度促進安全。要知道，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽就能中斷生產系統的正常運行，一個小小的閃失就能讓生命處于險境。因此，安全是一種責任，我們工作就要承擔責任，對自己負責，對家庭負責，對單位負責，對他人負責。
讓安全與我們同行，不僅僅是一句口號，也絕不只是一個指標。用安全來關愛生命，讓我們從我做起，牢固樹立“安全第一”的意識，從我們身邊的每一件小事做起，高揚安全旗幟，珍惜人身安全。珍惜自己的生命，遠離事故。
個人安全反思心得體會10
時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不
安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，
認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。
從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的`經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什么最
終卻不能落實到行動上？從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事；檢查到位，不漏過一個細節；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們燃氣行業來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：
一、專心。
學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之；即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。
二、細心。
不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。
三、虛心。
“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自
我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
個人安全反思心得體會11
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務，中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發生；組織協調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的.白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務，自己是否有失職？是否認真履職？是否全心投入？是否業務熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：
派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業務培訓上需反思：
培訓不扎實，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監管到位。省里xx年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不知道，學習業務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思：
出事了，才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業務的內容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業（含退休）期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂，產生不安全行為，引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現在擁有的一切。
個人安全反思心得體會12
縣委縣政府高度重視大排查、快整治、嚴執法集中行動，自集中行動開展以來，嚴格按照上級部門的相關要求，在全縣范圍內深入推進行動持續進行，有效的促進了全縣安全生產工作的持續穩定。
一、安全生產集中行動專項活動開展情況
截至目前，大快嚴集中行動取得了階段性成果。一是“一縣一冊”編制工作已經完成。《全縣生產經營單位“網格化、實名制”監管名冊》已經經縣政府批準公布，并報市局備案。全面摸清全縣轄區內的企業數量，做到不漏一企、“一縣一冊”、“一行業一冊”。全縣共有生產經營單位7014家，其中企業471家，事業單位140家，個體經濟組織6397家。二是隱患排查治理更加深入。“大快嚴”集中行動期間，累計發現各類隱患10262項，已整改9434項。未整改的也全部落實了安全措施，保障了全縣安全穩定。三是各種執法檢查更加常態化。省異地執法、市集中聯合執法、縣鄉執法活動交叉進行。其中，20xx年市級集中執法檢查活動期間，共檢查企業126家，下達執法文書94份，排查隱患499項，責令停產整頓1家，立案調查10家，下達行政處罰告知書11份，處罰金額萬元，目前，隱患已全部整改完成。省異地執法檢查小組分2次對陽信縣危險化學品、涉氨制冷、工商貿、金屬冶煉領域共計12家企業進行了檢查，共查出問題254項，其中，排查重大事故隱患9項，目前已全部整改完畢。
二、重點行業領域開展情況
各行業領域結合行業特色和工作實際，認真開展了安全生產集中行動專項活動。
建筑施工領域:實現了對所有項目部執法檢查，檢查面積500余萬平米，下達安全隱患整改通知書350份，查處隱患1200余條，停工整頓項目18處，約談單位7家，項目經理扣6分。對72臺塔吊、210臺吊籃進行了安全技術咨詢。
人員密集場所:“大快嚴”集中行動開展以來,全縣火災總量20xx年與20xx年相比下降%，火災形勢持續穩定。消防大隊共檢查社會單位1132家次，發現火災隱患800余項，督促整改火災隱患700余項，臨時查封4家，“三停”9家。
校園校車安全:投資近200萬元建成了全縣學校電子監控系統，購置標準校車67輛，7179余名學生享受到了高質量的“平安校車”服務。持續開展了校園安全大檢查活動，通過發放《致家長的一封信》、開展消防演練、滅火知識及自救逃生技能培訓、簽訂《拒絕乘坐非法接送學生車輛承諾書》、加強校舍設施安全等工作措施，進一步強化了校園安全。
交通運輸領域:圍繞開展的.“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，與大快嚴專項行動相結合，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料1500余份，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。20xx年11月18日-20xx年4月30日，對全縣重點兩客一危運輸企業進行了全面督導檢查。部署開展“大快嚴”活動以來，僅交通局運輸局共出動人員達78人次，排查各類安全隱患39條，整改完成39條，整改率100%。
特種設備安全:質監局組織開展了特種設備大排查快整治嚴執法專項行動、落實企業主體責任專項執法檢查集中行動、電梯安全攻堅戰、省安委會掛牌隱患督促整改等工作。在各類執法檢查行動中，全局共出動監察人員380人次，對特種設備企業進行了執法檢查全覆蓋，檢查發現隱患631處。
煙花爆竹:僅20xx年對全縣54家煙花爆竹零售點、1個存儲倉庫和56名煙花爆竹“打非”重點人的檔案進行了進一步完善。懸掛橫幅30條、發放宣傳資料3000余份，進行“拉網”排查2次，共破獲非法儲存、運輸煙花爆竹案件12起，收繳煙花爆竹623箱，鞭炮161000萬頭，行政拘留15人。
危險化學品:全縣堅持嚴管的工作態勢不變，公安局開展危爆物品管理，共檢查單位1041家，簽訂責任書577份，其中重點場所檢查322處次，涉危單位檢查161次，涉爆企業檢查105次，重點村莊排查113處，重點防范檢查159次，重點人員排查181人，重新整理了1家劇毒危化品企業、2家放射源單位、55家加油站檔案。安監局聘請專家6次，共計檢查隱患處599處，完成整改586處。
三、下一步的打算
將繼續以深入推進“大快嚴”集中行動為主線，全面推進“精品工程”、“兩個預防體系”、“安監云”信息平臺和智能監控與預警預報建設工作，再經過兩到三年的時間，努力使全縣安全生產管理水平更向新臺階。
一是全面深入推進大快嚴集中行動。根據省政府安委會的統一研究部署，大快嚴集中行動將延期至20xx年底，我縣已根據要求出臺了繼續推進大快嚴集中行動的方案，下一步將緊抓各個行業領域，突出重點，務求深入，把集中行動當成今后兩年的一項中心工作來抓。
二是加快推進“精品工程”建設。按照上計劃部署，我縣下各個領域積極推進精品工程創建工作。力爭到“十三五”末，達到安全生產“一崗一品”“一環一品”“一事一品”“一企一品”“一行一品”“一域一品”，事事精品、項項精品，以個性化精品工程，鏈接成全縣安全生產精品網。
三是力爭年底全面完成“兩個預防體系”建設工作。在完成市、縣、鄉標桿企業建設的基礎上，堅持“選標、立標、追標”的工作思路，通過以點帶面、點面結合的方式，努力推動其他企業“兩個預防體系”建設工作。
四是逐步提升安全監管的信息化水平。積極利用現有的“安監云”信息平臺，實現企業隱患自查自報、政府網上巡查、重大危險源網上備案等重點模塊功能，并按部就班的實現對重點企業的全天候監控，全力提升安全監管的信息化水平。
五是全力推進危險化學品安全綜合治理工作。根據縣政府辦公室印發的《縣危險化學品安全綜合治理實施方案》的要求，全面摸排危險化學品安全風險、建立安全風險分布檔案、建立危險化學品重大危險源數據庫，持續抓好“兩重點一重大”企業的安全監管，對氯化、裂解、加氫、磺化等重點行業企業，聚合工藝生產裝置和易燃易爆危化品倉庫、油氣罐區、危險化學品輸送管道等重點部位，檢維修和動火、受限空間等特殊作業以及化工裝置試生產、開停車等關鍵環節，實施重點監控，綜合治理。
六是做好重點時段的安全生產保障工作。今年下半年將會迎來黨的十九大的隆重召開，進一步加強安全隱患排查治理和事故預防處置工作，全力做好應急值守，節假日、重大活動期間相關領導干部保持24小時開機，堅守崗位一線，為黨的十九大的勝利召開提供強有力的安全保障。
個人安全反思心得體會13
千里之堤，毀于蟻穴。警惕與安全共存，麻痹與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字，卻承載著許多家庭的重量。
通過觀看安全事故警示教育片，工作中的每一件事情，像放電影一樣在腦海中一一閃現，想想自己，每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等，接觸每一樣都必須格外謹慎對待，到現在逐漸養成了一個自己都沒有注意到的.“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票后，都要進行一次檢查，檢修票中注明什么什么設備需要斷電等等類似的事情，明明看到運行人員已經將配電柜抽屜拉出斷電處理，但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下，確定沒有電源以后再工作。仔細想想，不是不相信，只是多給自己一份保證，多留意一些。
這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。
個人安全反思心得體會14
事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發出作為“安全生產月”系列活動之一，我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機會可以去覺察，避開故宣揚片，對安全生產有了更為深刻的認識和理解，充分體會到公司狠抓安全生事故發生的。這些事故警示著我們：對企業來說，安全生產工作要年年講、月月產的重要性。
講、天天講、每時每刻講;作為企業的一員，我們應當認真遵守公司的各項安全生影片的'各種生產事故雖然不是發生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的產規章制度，以實際行動落實到工作中的每一個詳情里，加強安全隱患的排查和事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發生，看到生命的脆弱，整改，協作公司做好安全事故的防范，實現長治久安，讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷，都讓我們為之難來，平平安安回家去。
過不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄，責任心不強，存在僥個人安全事故反思
個人安全反思心得體會15
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名
一.
思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。
二.
在安全規章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.
在檢查設備方面，發現設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區、督促工區進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多。導航儀品牌排名
四.
注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現場，沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.
查設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名
六.
在安全管理規章制度執行過程中，存在對職工作業不規范，不標準現象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
整改措施：導航儀品牌排名
通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發揮一個業務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的`思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線，對安全生產進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質量、有成效。
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