安全事故反思心得體會

[優秀]安全事故反思心得體會14篇

　　我們心里有一些收獲后，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣能夠培養人思考的習慣。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編精心整理的安全事故反思心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　安全事故反思心得體會 篇1

　　8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業造成了損失，也給職責人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

　　一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的.僥幸心理。為此，抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

　　只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　安全事故反思心得體會 篇2

　　近年來，校車事故頻發，引起了社會的廣泛關注。尤其是幼兒園校車事故頻繁發生，這讓人感到非常擔憂。那么，為什么幼兒園校車事故如此頻繁呢？

　　首先，我國缺乏統一的校車管理制度。雖然在20xx年7月1日，國家質檢總局和國家標準委出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，但這一標準的執行情況并不理想。目前，我國仍未立法強制執行專用校車的使用標準，導致校車種類五花八門，有學校的，有教育部門的，有企業的，也有私人的。此外，無運營資質、車質差、從業司機素質參差不齊的問題也普遍存在。相比之下，許多國家在校車管理方面已經有了嚴格的規定。美國的校車管理制度就是一個很好的例子，他們在校車的法律制度基礎、標準、資金來源、管理機構以及校車司機的招錄等方面都有嚴格的規定。這使得美國的校車成為最安全的交通工具。我們可以借鑒這些先進的校車管理制度，制定嚴格的校車生產和管理標準，包括司機的配備也需要制定嚴格的準入門檻。

　　其次，我國對學前教育的投入不足也是幼兒園校車事故頻發的一個重要原因。幼兒園校車事故的頻繁發生暴露出我國對學前教育的投入嚴重不足。目前，我國學前教育的發展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學為主體”，而公辦幼兒園的數量非常有限。隨著生活水平的提高和獨生子女的數量增多，社會對專業化學前教育的需求越來越強烈，但是學前教育資源卻嚴重不足。公立幼兒園難以進入，私立幼兒園的費用又較高，這為一些“山寨”幼兒園的產生提供了空間。這些“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設施滯后，更沒有安全規范的校車。因此，在強化校車管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔起購置、運轉和維修校車的責任。

　　此外，政府監管的`缺失也是校車事故頻發的原因之一。就在甘肅正寧事故發生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運學生的情況進行整治。但很顯然，這項整治活動并沒有取得預期的效果。近年來，校車種類繁多、管理混亂、慘劇頻發，這些現象背后實際上是政府監管不到位的結果。無論是教育機構還是交管部門，都無法推脫監管不力的責任。校車是一項公共服務，保證校車的安全也是政府的責任所在，不能以校車問題“難管”為借口而不采取措施。

　　綜上所述，幼兒園校車事故頻發的原因主要包括缺乏統一的校車管理制度、學前教育投入不足以及政府監管的缺失。為了保障校車安全，我們應該借鑒先進的校車管理制度，加大對學前教育的投入，同時加強政府的監管力度。只有這樣，才能有效地減少幼兒園校車事故的發生，保障孩子們的安全。

　　安全事故反思心得體會 篇3

　　隨著社會的不斷進步和發展，中國的工業化、城市化步伐不斷加快，化工行業也隨之持續發展。在化工廠里工作是一項高風險的職業，任何一個小小的漏洞都可能引發嚴重的安全問題。因此，化工廠安全事故的防范不僅僅是企業安全生產的一個方面，也是國家安全的.重要組成部分。

　　對于化工廠安全事故的防范，我們需要深入反思。首先，我們需要從企業自身出發，深入挖掘潛在的危險因素并進行整改。企業需要不斷加強工藝技術改進，減少生產過程中的風險因素。例如，不時進行現場檢查，發現隱患問題及時整改，加強設備維修保養，確保設備的安全運行。此外，企業還應制定詳細的安全操作規程和應急預案，定期組織安全演練和培訓，提高員工的安全意識和應急反應能力。

　　其次，在化工廠安全管理中，政府的監督和管理起著至關重要的作用。政府應當加強對化工企業的安全生產監管，加強對化工生產過程中的放射性物質、毒性物質、有害氣體等污染源排放的監管，建立健全風險評估和管理體系，對危險化學品生產及存放領域進行更加精細化的管理，并對安全生產違法企業嚴格處罰，凈化化工安全環境，保護人民生命財產安全。

　　最后想說的是，化工廠安全事故令人深思。在進行危險化學品工程的生產和應用當中，保證安全生產和環保法紀的是化學品行業的重點和難點。因此，我們需要全社會齊心協力，提高公眾安全教育和危險化學品知識的普及率，促進安全生產和環保新體系的建設。

　　通過對近年來化工廠安全事故的反思，我們意識到了安全生產的重要性，必須認真對待安全生產的問題，注重全面預防，做好安全管理，才能使廣大從業者、企業和社會居民遠離事故，生活和工作在安全的環境中。只有通過不斷地反思總結，才能讓我們在日常的生產工作中有所領悟，在企業和個人層面持續地提高化工廠安全生產管理水平，最終達到保障生命和財產安全的目的。

　　安全事故反思心得體會 篇4

　　xx月xx日上午9時左右，該7座面包車上載有17人，致11名兒童死亡。這起事故的發生讓人心痛和無力感涌上心頭。

　　對于江西幼兒園校車事故，我們不能只是嘆息，而應該追問：是什么原因導致了這場悲劇的發生？什么時候校車才能真正安全起來？

　　這樣的悲劇發生在寒冷的冬天，讓這個平安夜變得黯淡無光。孩子們的祭日成為了人們永遠難以磨滅的傷痛。面對這樣的悲劇，我們不禁要問，為什么又是校車？為什么又是孩子們？

　　盡管校車安全管理條例、校車新國標等法規已經出臺，但是為什么校車事故仍然無法遏制呢？

　　首先，這輛面包車明顯不適合作為校車，顯然不符合規范。其次，這輛校車嚴重超載！這輛車只有7個座位，卻裝載了17人。幼兒園每天都使用這樣的車輛接送孩子，簡直就是每天在與死神賭博。這一次他們輸了，輸掉了11個寶貴的生命。

　　此外，這輛校車涉嫌超速。據報道，事故的原因是司機駕駛速度過快，操作不當。還有一點就是校車駕駛員的資質問題。

　　另外，這所幼兒園的運營情況也不符合辦學規范。據悉，這家幼兒園沒有經過審批，并且多次被鎮政府責令整改。一所未經審批的幼兒園，使用一輛不合規范的校車，且超載接送年幼的孩子，這無疑是對生命的極度漠視。

　　是的.，再多的追問也無法挽回孩子們的生命。但是，如果我們不繼續追問和追責，我們如何向這么多無辜的孩子交代？又如何確保校車的安全不再空談？這起江西幼兒園校車事故，我們不能只是嘆息，而應該追問：是什么原因導致了這場悲劇的發生？所有關心校車安全的人，更應該追問：什么時候校車才能真正安全起來？

　　我聽說，大亞灣霞涌的新蕾幼兒園已經取消了校車接送，霞涌的中心小學也沒有校車。孩子們只能由奶奶每天接送，這給家長們帶來了很多麻煩。我還看到惠東的三輪摩托車載著一堆小學生，成為了“最牛”的新款“校車”，這真的讓人非常擔心。也許，各個地方都存在著讓家長們擔心的校車問題吧！我不知道其他地方的情況如何。

　　如果因為害怕事故而取消校車，這不是因噎廢食嗎？如果不是的話，那么校車的安全管理何時才能讓所有的父母放心呢？

　　在此，我希望大家能進一步關注校車的安全管理問題，并呼吁車主們在路上盡量讓行校車，切實做到機動車避讓“紅燈”校車，為孩子們上學之路創造一個安全暢通的環境！

　　讓我們為那些可愛的孩子們多承擔一些責任吧！

　　安全事故反思心得體會 篇5

　　3月14日，是需要我們永遠銘記教訓、深刻反思的日子。事故的發生，給員工家屬帶來了巨大的傷痛，給公司造成了很大的負面影響和經濟損失，同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。

　　事故已經發生，錯誤已經鑄成，我們無顏面對上級領導和全礦員工，但我們必須從挫折中覺醒，從失敗中振作。痛定思痛，在接下來的工作中，我將主要做好以下幾個方面的'工作。

　　一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強對員工的現場安全培訓和崗位技能培訓工作，切實增強員工的崗位技能和操作水平，讓每一位員工都上安全崗，干標準活。

　　二、提高員工辨識危險源的能力。通過強化班前會安全教育的針對性和實效性，對員工本崗位存在的危險源進行專項培訓，增強員工的危險源辨識能力和對作業現場危險源的預見和排除能力。

　　三、加強對關鍵人物的教育。班組長作為作業現場安全生產工作的第一責任人，首先必須時刻保持頭腦清醒、冷靜思考，以安全為前提，決不違章指揮。同時，要帶好老工人，引導新員工，用好骨干員工。通過對關鍵人群進行教育和指導，提高新員工的安全自保意識和操作技能水平，消除冒險主義傾向，杜絕老工人、骨干員工憑借經驗習慣性、經常性違章作業的現象，充分發揮骨干員工的積極作用，營造安全環境。

　　四、加強現場管理。落實一項措施，勝過十句口號。下一步，將對各個崗位、地點的不安全隱患實行動態循環控制，消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。同時，要嚴格查處現場“三違”，對“三違”人員要狠抓、嚴處。

　　五、管控重點工作。各隊組現場工作側重不同，對自己分管范圍內的工作重點必須做到心中有數、抓在手上，自己的事情自己辦，把重點工作管控到位。目前，一通三防、頂板管理等方面都是我隊安全管理的重點，我將牢牢掌控，謀劃好相關工作。

　　安全事故反思心得體會 篇6

　　在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務，中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發生；組織協調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。

　　痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務，自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為，答案是不肯定的。

　　一、在人才引進上需反思：派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。

　　二、在業務培訓上需反思：培訓不扎實，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監管到位。省里20xx年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不明白，學習業務信息滯后。

　　三、在學習速度上應當反思：出事了，才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求，但自我知曉的并不太全。

　　事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的'從進企業到離開企業（含退休）期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂，產生不安全行為，引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

　　我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

　　安全事故反思心得體會 篇7

　　20xx年，在某電站，一位工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃。他將簽名的工作票交給運行值班員后，便去準備工具。過了一段時間，他以為運行人員已經做好了安全措施，便自行打開6.3KV母線廊道網門，從口袋里拿出驗電筆進行驗電。然而，驗電筆還沒接觸到母線就發生了電擊事故。幸運的是，他沒有受傷，設備也未受損。這起事故暴露出現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的問題。更重要的是，工作負責人使用220V驗電筆對6.3KV電壓等級的母線進行驗電，說明他雖然知道“我要安全”，但并不知道“如何安全”。這種不專業的行為給自身和他人帶來了極大的安全風險，應引起高度重視。

　　在電力生產中，實現從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，需要進行安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。但要確保電力生產安全，還需實現“我想安全”、“我會安全”的境界，這樣才能有效遏制事故源頭不安全因素的影響，最終減少或避免事故的發生。

　　電力生產是一項復雜的系統工程，通常會出現三種類型的事故：天災、人禍和設備質量問題。天災指的是外部因素如雷電、暴風雨、地震等突發性破壞；人禍則是由于人員違法、違規或違章造成的，包括明知故犯、對法規制度不完全了解以及裝懂不懂等形式；設備質量問題則是因為制造、維護、檢修等環節沒有到位而出現的隱蔽性問題。

　　能夠肯定地說，所有事故的發生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高到達80%以上，從業人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就務必做到“我會安全”。

　　勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個復雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為：

　　（1）要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的`，它既反映了電力生產安全的客觀規律，又是對從事生產的人的法定要求和行為規范，確切地說，是生產者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。

　　（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系，能較好進行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺規范的安全工作行為，做到事事會安全。

　　要及時糾偏，為確保電力生產的安全性，必須建立良好的安全保障環境。雖然電力生產存在一些潛在的不安全因素，但我們需要正視這些問題，并及時采取措施防止事故的發生。對于已經發生的事故，我們要深入分析原因，而不是把責任推卸給其他因素，將別人的教訓轉化為自己的經驗，并且認真對待每一個小問題，以避免出現大的安全隱患。此外，我們還要及早發現并消除有傾向性和危害性的現象，以確保電力生產的安全和可靠性。

　　的轉變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一個漫長而漸進的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業興旺發達。

　　安全事故反思心得體會 篇8

　　結合近期頻發的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度建設管理上存在的不足。為此，我們要從中總結經驗，查找不足，確保工作安全管理順利進行。

　　連續安全事故出現安全事故是否可以消除？事故發生后，我們應該怎么想？應出該了事故我們應該如何應對？

　　從發生的看到這些火災我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、中介機構安全意識不高、現場管理有漏洞，道德規范執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系。我們要再說的就是要接納接受教訓，把心里的壓力我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

　　1、要將“安全就是生命”的只不過理念真正讓知大家共知、共享。

　　要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　2、要提高我們每名職工的安全認知心智能力。

　　要真正認識到安全管理科學性的嚴肅性、嚴厲性。重視只有境界提高了才會真正看重起來，才會將安全真正放到生命至上的水平線去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

　　3、一定要搞好各種隱患的排查，防患于未然。

　　要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要，要細致，慎之又慎，不采取細致先期的方法、手段手段就可能對問題置之不理，就可能對發現的可能將問題解決不了。我們安全管理生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的弊端可能又會出現，一定要建立細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

　　4、要重點部位重點抓。

　　車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理關鍵環節首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，可以保證重點部位管控到位。

　　5、要職能工作崗位職能抓。

　　在技術業務崗位，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能出現演變為事故，后果不堪設想。通過學習，再次強化強化了同學們的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中會。這些事故的發生，使每個高管的心里沉痛都十分沉痛，同為電力人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：

　　1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故再次出現的必然。

　　2、作業人員嚴重的.違章，是導致事故發生的死亡事故主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的控管情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全管理的技術措施，這也是事故發生的必然。

　　3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在長期存在不安全的因素而導致事故的發生。

　　4、財務管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。

　　5、在工作中安全管理制度三須和安全措施未落實，工作人員保護意識，安全管理學習流于形式。通過學習我們反思不少、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產管理制度規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，深刻理解事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司目前的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。

　　8月31日，在我們碳素廠，出現一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因在于：安全意識整體素質薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位認知拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了數次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　安全事故反思心得體會 篇9

　　4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名

　　一.

　　思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

　　二.

　　在安全規章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。

　　三.

　　在檢查設備方面，發現設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區、督促工區進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多。導航儀品牌排名

　　四.

　　注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現場，沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

　　五.

　　查設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名

　　六.

　　在安全管理規章制度執行過程中，存在對職工作業不規范，不標準現象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。

　　整改措施：導航儀品牌排名

　　通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發揮一個業務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的'意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線，對安全生產進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質量、有成效。

　　安全事故反思心得體會 篇10

　　化工行業的安全事故頻發，給人民生命財產造成嚴重損失，同時也給化工企業帶來巨大的法律風險和財務風險。因此，化工企業在日常生產活動中，必須把安全生產放在首位，嚴格執行各項安全措施，堅決杜絕因安全生產而產生的事故。本篇文章主要是通過化工廠安全事故的反思，給大家帶來我的感悟和體會。

　　一、安全管理制度

　　安全管理制度是企業安全生產的基礎。要想從根本上預防化工廠安全事故，就必須從制度上嚴格要求，做好管理。化工企業應該建立符合國家標準的安全管理體系，制定并嚴格執行安全生產規章制度，提高員工的安全生產意識，使其養成嚴格遵守安全規定的習慣。

　　二、安全培訓

　　化工企業的員工必須經過安全培訓，并按照不同崗位的需要分別制定培訓計劃，提升員工的安全把控能力。此外，針對不同工種的崗位還應定期進行技能培訓和考核，以確保員工具備應對各種安全事故的`能力。

　　三、設備維護

　　化工廠的設備質量和工作狀態必須得到嚴格監測和維護。化學生產主要靠化學反應完成，反應生產會產生很多中間產物，通過不同的操作將這些產物轉化為最終產品，因此任何設備的異常運行，都有可能成為事故的導火線。化工企業應該經常檢查設備的工作狀態，保證設備的維護和保養，提高設備的可靠性和安全性。

　　四、應急預案

　　化工企業應該制定完整的應急預案，包括應急處理流程，采取的措施，員工應急應對的責任和角色等。這樣一來，萬一發生事故，各部門和責任人就能清晰地知道應該采取什么樣的措施和行動，以避免擅自行動引起二次事故。

　　五、質量控制

　　化工產品是非常特殊的商品，它的質量直接關系到人們的生命和身體健康。因此，質量控制是保證化工企業安全生產的關鍵。化工企業應該建立完整的質量控制體系，嚴格控制生產過程中的質量，不合格產品必須被處理掉。

　　總之，化工企業必須在各方面重視安全生產，從制度、設備操作、員工培訓、應急預案、以及質量控制等多個方面入手，全力以赴地保證化工安全生產，防止從源頭上造成安全事故的發生。

　　安全事故反思心得體會 篇11

　　交通事故時有發生。這就像一個強大的炸藥。假如你不當心，我們生活中的炸藥就會爆炸，粉碎家庭，讓人感到苦痛。所以要遵守交通規章，時刻樹立安全意識，由于很多安全隱患是我們始料未及的，每個遇到交通事故的人都不期望這種事故發生。

　　我們家四周有一個小女孩。她父親由于交通事故離開了她。小女孩家里不富有，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很暖和。早飯后，爸爸騎自行車帶她去學校。一路上父女總是有說有笑。放學后，不管多風雨，小女孩總是看到父親急躁地等待。在回家的路上，小女孩總是興奮地告知她父親一些有一天在學校發生的好玩的事情。

　　一天，小女孩的父親像平常一樣去學校接小女孩。然而，一輛迎面而來的卡車違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當場死亡。剎那間，死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著，他多么期望和小女孩在一起，他多么期望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了，但她像平常一樣在學校門口等著父親來接她。等了好久，沒人來接她。小女孩心想：為什么這個時候爸爸還不來接她？有什么不對嗎？還是家里有什么東西？小女孩很擔憂。當小女孩得知父親去世時，她看起來很傻。她撲到父親身上，懇求道：“爸爸，醒醒！我要爸爸！我要我的`父親……”她多么期望車禍不要發生，她多么渴望父親能醒來，像平常一樣騎自行車送她上學放學！這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。

　　現在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。

　　每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。假如我們心里都有交通規章，每個人都可以自覺遵守。我信任很多凄慘的交通事故是可以避開的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命！牢記平安！

　　安全事故反思心得體會 篇12

　　在全國電力系統開展“三電”安全大討論活動以來，我通過認真學習《電力安全工作規程》和公司下發的各種電力安全事故案例，讓我更進一步的認識到了安全的重要性和嚴肅性。安全生產工作是我們電力系統一切工作的`重中之重，只有安全生產，提高生產效益，確保安全生產，才能保質量地完成各項生產任務，才能促進企業的長遠發展，這是我們電力系統人員應盡的義務和責任。

　　“安全第一，預防為主”的思想在我們電力生產中一直得到廣泛的應用。在日常生活中，我們電力員工時時敲響“安全第一，預防為主”的警鐘，時時處處注意各類事故的發生。電力職工隊伍是企業最基層的安全生產管理機制，是企業安全生產的第一保障。“安全生產第一，預防為主”是電力職工安全生產思想的重點。安全生產事故不但影響著生產，同時也影響著企業生產。“三電”事故無論從事何種職業，都將會給企業帶來巨大的損失。因此，安全生產要以高度的責任感和嚴肅的紀律作保障，必須認真對待安全生產工作，切實加強對安全生產重要性的認識，確保電力生產安全。

　　安全事故反思心得體會 篇13

　　首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現一系列的重大安全事故：

　　一、 工作負責人、工作人員、安全責任不清，現場監督不到位 作業人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對危險源的辨識，事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設想。

　　二、 通過多起起事故分析暴露出的問題：違章作業、思想麻痹、 不負責任的野蠻施工行為，1.先說違章作業：作業人員嚴重違章，是事故發生的主要原因，不驗電、不正確掛接地線等違章現象，都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工，這是事故發生的必然。2.思想麻痹：沒有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里，這是事故發生的必然。3.不負責任：制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規不遵、工作浮躁、作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施形同虛設。

　　三、 現場監督、檢查落實不到位，而且檢查流于形式，且在檢 查中只報喜不報憂，平時對設備的管理不到位，消缺不及時，工器具在施工當中為了圖省事，以小帶大使用，超負荷使用，設備老化，更新不及時，日常巡檢又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的

　　發生，檢查落實不到位，工作責任心不強，職工自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不清楚，沒有認真開好班前班后會，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視，因為某些細小方面注意不到就有可能引發人身傷亡事故，近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。

　　通過反思我提幾點不成熟的建議望領導斟酌：

　　一、 在今后的安全生產工作中，應時刻注意一些小節，從而避 免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的`事故發生。

　　二、 結合生產工作模式，分析事故可能發生的危險點，讓施工 人員了解事故的發生過程，從人員的職業技能，作業程序，思想意識等方面與事故之間的關系下手，提高職工的安全意識和安全管理水平。

　　三、 施工前要做到對工作現場要清楚，地形、地貌等相關情況 要清楚，工作的危險點要清楚，工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。

　　四、 要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置 明確，工作人員對工作采取的安全措施，技術措施明確，對工作的危險點、注意事項明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發生。

　　我相信只要我們從事故中吸取教訓，不斷地完善自我，提高我們的安全防范意識，我們安全管理工作一定會有所改觀。

　　安全事故反思心得體會 篇14

　　時間飛逝，不知不覺，一個學期的安全教育工作即將結束，回想這個學期，我園在園領導的正確管理與大力支持下，認真貫徹、執行各級安全工作指示精神，落實安全工作責任制，狠抓安全管理，為幼兒園營造一個安全與諧的氛圍，保障孩子和諧安全的成長。現將安全教育工作總結如下：

　　一、園長重視，管理到位

　　幼兒園領導對安全工作極為重視，這一學期，我園在上級的領導下，繼續加強學習，提高認識，努力做到防患于未然，把安全放在首位，通過會議、活動和園務活動，教師之間交流、談心，了解安全方面的知識、掌握安全常識、增強安全意識、提高自護能力，從而使幼兒園和老師形成了人人講安全，人人懂安全的良好風氣。

　　安全工作重于泰山，只有起點沒有終點，我們要做好安全工作。我們堅持把安全工作放在首位，經常對教職員工進行安全教育，增強教職員工安全意識，并簽定安全責任書，使教職員工明確自己的責任及安全責任。

　　二、教職員工齊心協力，齊抓共管。

　　幼兒園安全工作是一項長期的、艱巨的任務，我園將不斷探索幼兒園安全工作的方法與規律，將安全工作列入園行政的議事日程，分解、落實到每位教職工的身上，建立了各種安全規章制度，形成了各司其職、各負其責、齊抓共管的工作氛圍，使全體教職員工明確安全工作的重要性，使教職員工的思想上對安全工作高度重視，齊抓共管，為全園師生營造一個安全、安靜、和諧、健康的學習和工作環境。

　　三、定期檢查，及時整改。

　　開學初，我們根據幼兒園安全教育的要求和本班實際情況，認真分析本班幼兒具體情況及存在的安全隱患，針對問題提出切實可行的防范措施。并開展相關的安全教育活動，強化幼兒的安全意識和自我保護能力，通過定期檢查及時發現不安全的因素，及時加以消除，確保幼兒園的安全。

　　四、建立健全安全制度，實行安全護導。

　　為了確保幼兒人身安全，我們建立健全了幼兒園安全制度以及各類安全制度，層層簽訂了安全工作責任書。明確安全工作職責，把安全工作作為對幼兒園管理工作一個重要環節來抓，增強教職員工的`責任感，強化教職員工的安全意識，通過定期檢查及時發現不安全隱患，努力做到防患于未然。

　　五、開展活動，豐富活動內容

　　為了使幼兒園安全工作規范化，制度化，科學化.有效化解各類事故，確保幼兒園工作的有序開展，我園開展了豐富多樣的安全教育活動。

　　1、組織全體教職工學習《幼兒園工作規程》、《幼兒園安全管理條例》、《辦公廳〈關于加強幼兒園安全工作的若干意見〉等，提高教職員工的安全意識和自我保護意識，通過齊抓共管，營造全園教職工關心和支持幼兒園安全工作的局面，從而切實保障師生安全，維護幼兒園正常工作秩序。

　　2、各班級教師對幼兒進行安全意識教育，開展豐富多樣的游戲活動，讓幼兒在歡樂中學習，在快樂中健康成長。同時加強對幼兒的游戲活動的指導，努力提高活動質量。

　　3、各班教師要堅持值班制度，切實做好安全防范工作，發現異常情況應及時報告和處理。

　　4、各部門、各班主任要認真細致地做好晨檢工作，一摸、二看、三摸、四查，發現異常及時向園領導匯報并做好記錄。發現問題及時處理。

　　5、加強飲食衛生的管理，嚴防食物中毒事故的發生。

　　6、加強園內安全檢查和自身安全隱患的排除。對保護幼兒安全和提高幼兒安全意識起著重要作用。

　　7、開展家長安全講座。請的同志來園進行家庭消防實戰演練。

　　總之，幼兒園安全工作是一項長抓不懈的工作，我園將繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的思想，強化責任意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，健全安全工作制度，明確安全工作責任，強化安全管理，加大安全投入，不斷優化我園安全工作的水平，為幼兒營造和諧、

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