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維修培訓心得體會

時間:2025-01-06 18:07:38 心得體會 我要投稿

維修培訓心得體會[通用15篇]

  當我們經過反思,有了新的啟發時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的維修培訓心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

維修培訓心得體會[通用15篇]

維修培訓心得體會1

  我到金華技師學院參加省浙江省模具制造技術技能人才師資培訓,雖然只有短短幾天的培訓,但是收獲頗多,現將培訓內容做個簡單總結。

  第一天是開班儀式,金華技師學院副院長方濤老師、省人社廳督查組馬友發老師和模具系主任祝國磊老師以及來自本省各職業學校的40多名培訓教師共同出席本次開班儀式。隨著職業教育的不斷發展,技工院校的教師將面臨前所未有的機遇和挑戰,為此學校高度重視教師自我素質的全面提升,著力培養“雙師型”教師。在這些方面上金華市技師學院是走在本省前列的。

  第二天我們開始正式培訓。首先,我們在一體化教室學習了路美芝老師主講的典型塑料模的基本知識。

  1.成型部分(凸模/型芯、凹模/型腔):也就是我們通常所說的前、后模,也是與產品聯系最緊密的部位;

  2.澆注系統:熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道,可分為:主流道、分流道、澆口、冷料井等;

  3.導向機構:確定前、后模合模時的相對位置,一般有導柱、導套,必要的情況上,頂出部分也需導柱、導套定位;

  4.側向分型與抽芯機構:當膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結構時就得使用行位,常見的形式:滑塊、斜頂、抽芯等;

  5.推出機構:就是將膠件從模具中頂出的裝置,常用的有:頂針、頂板、司筒等;

  6.溫度調節系統:為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求,在前后模所加的冷卻水道;

  7.排氣系統:常見的排氣形式有兩種:排氣槽、成形零部件間隙;

  8.支撐零件:用來安裝固定或支撐成型零部件以及前述各部分機構的零部件。

  接下來兩天,我們在模具設計工作站學習了由朱彬彬、李冀晨兩位老師主講的《單分型面注塑模具設計》,其中主要以電腦操作為主,集中學習了UG軟件的模具開發功能,實現了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的設計、型芯型腔的加工軌跡生成,一步一步,精講細講使每位教師都掌握了其中的要領與方法。

  第五、六天,我們利用生成的數控加工程序,在數控銑床進行了型芯型腔的加工,通過機床操作我們熟練數控銑床的加工對刀與數據傳輸,并對工件進行了修正。然后我們在模具裝配實訓室把加工的工件進行了拋光、研配,并達到最終的尺寸和表面要求,最后,我們在試模機上進行逐一試模并完成了模具的全流程制作過程。

  在這段時間里,我要感謝金華技師學院的帶培訓的老師們,正是由于他們的認真教學和悉心關懷,才讓我們收獲到滿滿的教學果實,也要感謝學院的食堂和酒店等后勤服務機構,為我們提供了良好的食宿環境和安全保障。時間過得真快,短短7天的培訓即將結束,我受益匪淺,希望下次還有像在金華技師學院這樣的培訓機會,在此特別感謝部門的領導及前輩給我們創造這個學習的機會誠懇感謝!維修人員培訓心得體會5

  一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的'汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標管理

  1、服務流程標準化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規律化

  4、銷售指標細分化

  5、晨會、培訓例會化

  6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據11年的銷售形勢,我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,我們加大了投入力度,專門成立了大宗用戶組,銷售公司采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我XX公司的專用汽車銷售量。

  對策三:注重信息收集做好科學預測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每

  天上班前的銷售晨會上銷售培訓心得首先感謝湖南省湘潭市“金藍領”工程也稱高技能人才培訓工程培訓的開班。“金藍領”工程在市人力資源勞動保障局指導下,各個單位全力的配合下,湘潭電氣職業技術學院精心籌備組織下,我有幸參加這次學習的機會。轉眼間,維修電工技師培訓班的學習課程已經結束,通過此次培訓我學到了許多前沿的專業知識,同時結交了一些經驗豐富的同行,進一步開闊了自我視野、找到了與同行之間的差距,明確了努力的目標,應該說受益匪淺的!

  現將此次培訓體會總結如下:

  一、培訓內容

  此次培訓共分兩大部分,理論和實操,理論課包括《電工基礎》、《電子技術》《專業英語與論文寫作》,實操包括《電氣控制技術》、《電力電子技術及應用》、《電機與拖動》、《常用機床電氣故障檢修》、《自動線的裝調》、《可編程空載技術》。方鷙翔大師的講課深入淺出,用自己獨特的授課方法讓我們每一為學員都能聽的懂,從他那幽默、風趣的語言中讓我從一個初步了解著到了自動化科學發展的前沿,講PLC的時候從最基本的指令及梯形圖開始講,從習題基本練習開始逐步提高難度,遇到我們不會編的復雜程序,他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽,直到我們理解。印象最為深刻方大師會經常在我們練習的時候打斷,要求指出我們習慣性錯誤。比如做PLC程序不寫I/0分配表,不畫分配圖直接開始寫程序。俗話說飯要一口一口吃,事要一件件做,基礎不牢固,在程序的編寫過程就會出錯誤,回過頭來查找錯誤就是件很麻煩的事情。說到這里讓我想起了工匠精神——工匠精神(引自百度)是指工匠對自己的產品精雕細琢,精益求精的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品,不斷改善自己的工藝,享受著產品在雙手中升華的過程。工匠們對細節有很高要求,追求完美和極致,對精品有著執著的堅持和追求,把品質從99%提高到99.99%,其利雖微,卻長久造福于世。

  很多人認為工匠是一種機械重復的工作者,其實工匠有著更深遠的意思。他代表著一個時代的氣質,堅定、踏實、精益求精。在鋼鐵廠效益大幅下滑的今天,作為鋼鐵廠的一名普通維修電工的我認為就是心態的問題.要對自己所做的工作負責任,對他人的安全,自己的安全.還有公司的安全都要付出責任。嚴格遵守公司“九條安全禁令”。作為一名維修電工最重要的是勤動手,勤動腦。不斷在實踐中總結經驗,同時要有維修創新意識,不斷接受新知識,新理論,新器件。

  二、培訓體會

  通過這次培訓不僅讓我認識到了先進的自動化科學的發展技術,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,在工作當中不能一味的依賴書本,也不能一味的注重實踐而忽略了理論知識,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我才能適應社會發展的需求。作為一名技術維修電工,要有求真務實的態度,強烈的責任感,想要自己的專業技能更上一層,要具有豐厚的知識積累,敢于質疑,大膽創新。這次培訓活動雖然結束了,接下來我要做的是把所學到的東西大膽地應用到實際工作中,認真總結、及時反饋。培訓是一次很好學習提高的經歷,我很珍惜這樣的機會。培訓之后我對自己提的要求是,樹立終身學習的理念,并把所學的知識及時投入到實踐中去。

  今后,我會一如既往的在工作中學習,在學習中工作。不僅要提高自己的專業技能水平,還要認真的履行鋼廠的“師帶徒”傳、幫、帶工作,以及積極的工作熱情和踏實的工作作風,將所學知識傳授給徒弟。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,為鋼企安全高效生產做出最大的貢獻!

  維修人員培訓心得體會6

  自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展本職范圍內的各項工作,完整履行好一個電工的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在本單位的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

  一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質

  沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對單位的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎

  和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。

  二、端正工作態度,起好帶頭作用

  自從進入單位參加工作開始,我就從事所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這是機電管理的一種考驗和責任。作為一位機電班班長和一名電工,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持盡我最大努力做好每件事,以單位利益為重。為單位的發展打下了堅實的基礎,為單位創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名電工組長,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在單位分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時

  我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了單位領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名電工組長應有的作用,樹立了一名組長應有的良好形象。

  三、加強業務學習,提高技術水平

  長到老,學到老這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東西裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制XX原理,abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

  綜上所述,我身為單位的技術基本理論知識:關于電機、變壓器、變頻器的基本原理,關于常用工具的使用和典型事故案例分析等理論的學習。為了加深我們的印象,讓我們在今后的工作中能夠熟練的應用。

  經過這次培訓,我受益匪淺,使我學到了很多平時在周圍學習不到的東西。開闊了眼界、增長了知識,提高了自身的業務水平。轉變了教學觀念也逐步將以往的以教師教為主的單一教學模式向以教師指導為主學生自己獲得知識的多種學習方式轉變。這次培訓對于我將會有很大幫助,特別是在今后的教學工作中一定會有很大的影響。盡管這次活動安排的時間是有限的,但一定會激勵廣大教師的教育熱情和教學思考,促進自身多方面素質的提高。

  感謝這次培訓讓我認識了我們的班主任許老師,是他每天早早的來了教室等待我們去上課,讓我學到了很多以前沒有接觸過的東西,真的非常感謝,班主任您辛苦了。

維修培訓心得體會2

  第一段:引入背景信息(200字)。

  近年來,汽車行業發展迅猛,汽車維修店成為了人們日常生活中重要的一部分。作為駕車者,我們常常會陷入汽車故障的困擾中,而汽車維修店的存在就為我們提供了解決問題的渠道。近日,我有幸到一家汽車維修店修理汽車,不僅解決了問題,更對該行業有了深刻的體會。

  第二段:對服務態度和技術水平的評價(200字)。

  首先,我對該汽車維修店的服務態度給予了高度的評價。當我進入店內時,店員們都熱情地迎接我,并迅速安排了維修人員對我的車輛進行檢查。不僅如此,他們還及時給予我維修診斷報告,讓我對車輛問題有了明確的了解。同時,維修人員的技術水平也很高,他們對車輛問題能夠快速準確地定位,并給予有效的修復建議。這種專業的態度和高超的技術水平讓我對該維修店產生了極大的信任感。

  第三段:對服務設施和價格合理性的.評價(200字)。

  除了服務態度和技術水平,我對該汽車維修店的服務設施也給予了肯定。店內設有整潔明亮的維修間,設備齊全,各種專業工具一應俱全。在等候區,還提供了寬敞舒適的休息環境,有娛樂設施和免費飲料供客戶使用,讓人感到舒心放松。此外,對于服務價格,該維修店也相對合理。他們會根據車輛的實際問題提供報價,沒有亂收費的現象出現,給人以公正透明的感覺。

  第四段:對維修店的信賴與建議(300字)。

  通過這次維修經歷,我不禁對這家汽車維修店的信賴度大增。他們在服務和技術方面都表現出色,使得我對他們的維修能力有了深刻的認識。然而,在這個行業也不乏一些不良商家,他們可能會以不合理的價格提供次品服務,甚至存在欺詐行為。出于對消費者的保護,我建議消費者在選擇汽車維修店時要謹慎。可以通過咨詢他人的意見,查看相關評價,這樣可以更好地避免遭受欺騙。

  第五段:總結(200字)。

  綜上所述,這次汽車維修店的修理經歷讓我對該行業有了更深入的了解。合理的價格、專業的技術和優質的服務都讓我對這家維修店產生了深刻印象和高度的信任感。同時,也提醒廣大親們選擇汽車維修店時要審慎,以保證自己的權益。相信隨著汽車行業的不斷發展,汽車維修店會以更加專業的技術和貼心的服務,為廣大消費者提供更好的解決方案。

維修培訓心得體會3

  近年來,隨著汽車的快速普及,汽車維修行業迎來了巨大的發展機遇。作為一個汽車維修行業的新人,我對這個行業充滿了好奇和熱情。在這段時間的實踐和學習中,我積累了一些寶貴的經驗和心得,與大家分享一下。

  首先,汽車維修需要具備一定的基礎知識。作為一個入門者,我們首先要了解汽車的基本構造和工作原理。例如,了解發動機的機械結構以及各個部件的作用,能夠知道油箱、電瓶、制動系統等重要組件的位置和功能。只有掌握這些基礎知識,才能更好地理解、分析和解決汽車故障。因此,對于一個新人來說,不斷學習和積累知識是非常迫切的。

  其次,汽車維修需要細心和耐心。汽車維修過程中,我們經常需要解決各種瑣碎而復雜的故障。有時候,問題可能并不明顯,需要通過排除法逐一排查。這就需要我們耐著性子,一步一步地進行檢修。細心是最基本的要求,我們需要仔細觀察汽車的各個角落,留意任何可以找到問題線索的地方。有時候,一點細小的故障可能會導致整個汽車發生嚴重的問題,因此我們必須時刻保持警惕和耐心。

  此外,溝通與團隊合作也是非常重要的。汽車維修是一個復雜的過程,不僅需要個體的技能,還需要團隊協作。在維修車輛時,我們可能需要與其他維修師傅進行溝通,共同解決問題。而且,不同的維修師傅可能具備不同的技能和經驗,我們可以互相學習和交流。團隊合作可以提高效率,減少錯誤和損失。因此,作為一名初學者,我們要善于與他人溝通,學會團隊合作,不斷提高自己的綜合能力。

  此外,掌握一些解決問題的方法也是非常重要的。有時候,我們在處理故障時可能會遇到一些棘手的問題。這時候,我們需要借助一些方法和技巧來解決。例如,我們可以通過排除法逐一排查問題;我們可以通過閱讀汽車維修手冊等文獻資料來查找相關問題的解決方法;我們可以運用邏輯思維和分析能力來迅速定位問題。這些方法不僅能幫助我們解決問題,還能提高我們的思維能力和分析能力。

  最后,不斷學習和實踐是提高自己的唯一途徑。汽車維修是一個不斷發展和變革的行業,新的技術和設備不斷涌現。我們不能停留在已有的知識和技能上,而要不斷學習新知識,關注行業的發展動態。通過學習,我們可以與時俱進,提高自己的維修水平和技能。

  總之,作為一名剛剛涉足汽車維修行業的'新手,我意識到汽車維修是一項需要細心和耐心的工作。同時,溝通與團隊合作也是非常重要的。掌握一些解決問題的方法和技巧也是必不可少的。當然,要想成為一名優秀的汽車維修師傅,不斷學習和實踐是必不可少的。我相信,通過不斷的努力和積累,我會在汽車維修行業中取得更大的成就。

維修培訓心得體會4

  隨著汽車的普及,汽車維修美容行業也迅速崛起。作為一名汽車維修美容師多年來,我積累了不少經驗與體會。在這里,我將分享我對汽車維修美容的心得體會,以幫助更多的人保持汽車的良好狀態。

  首先,定期保養是汽車維修美容的關鍵。經常帶著汽車去定期保養是保證汽車保持良好狀態的關鍵。在每次保養中,我們會對汽車的發動機、制動系統、懸掛系統等進行仔細檢查和維修,確保汽車的性能達到最佳狀態。此外,我們還會對汽車的外觀進行美容處理,如打蠟、拋光、清潔等,使汽車煥然一新。定期保養可延長汽車的使用壽命,減少意外故障的發生,更重要的是,提高駕駛者的安全感。

  其次,維修過程中,正確的維修方法是至關重要的。汽車維修美容是一項技術性很強的工作,因此需要具備豐富的知識和經驗。在維修過程中,我們需要使用正確的工具和材料,并采取適當的操作方法。不正確的維修方法不僅會導致維修效果不佳,還可能造成維修過程中的意外,甚至對汽車造成傷害。因此,作為一名專業維修美容師,我們必須不斷學習和提升自己的技術水平,保證提供高質量的服務。

  此外,做好客戶服務也是十分重要的。汽車維修美容行業屬于服務行業,良好的客戶服務是吸引客戶和保持客戶的關鍵。我們要用語言和態度親切友好地與客戶溝通,耐心聽取客戶的需求和投訴,并及時解決問題。在維修過程中,我們也要及時向客戶匯報工作進展和費用明細,讓客戶對我們的工作有一個清晰的了解。通過良好的客戶服務,我們可以贏得客戶的.信任和滿意度,并獲得客戶的回頭和口碑推薦。

  此外,加強團隊協作也是汽車維修美容的重要一環。在現代社會,汽車維修美容的工作往往需要多個人協同完成。團隊成員之間的緊密合作和有效溝通是保證工作順利進行的關鍵。在團隊中,我們要互相幫助和學習,共同解決問題;在分工合作中,我們要有條不紊地完成任務,確保工作效率。團隊的共同努力和配合能夠提高工作質量,更好地為客戶提供服務。

  最后,持續學習和適應行業新技術是汽車維修美容師必備的素質。隨著科技的不斷進步和發展,汽車維修美容行業也在不斷創新和發展。有新的材料、新的設備和新的技術不斷出現。作為從業人員,我們不能滿足于已有的技術水平,而應該持續學習和適應行業的新技術。只有與時俱進,才能保證提供更好的服務,并在激烈的市場競爭中占據優勢地位。

  總之,汽車維修美容是一項需要技術和經驗的工作。通過定期保養、正確的維修方法、良好的客戶服務、團隊協作以及持續學習和適應新技術,我們可以為客戶提供高質量的汽車維修美容服務,為汽車的保持良好狀態做出貢獻。

維修培訓心得體會5

  當材料發下來時,使我們覺得是指頭暈眼花,由于車身的電源電路都是在這里了,電路原理圖使我們看的很艱難,并且中間連接比較麻煩,有些從第一頁會收到最終。但是我之前有接觸汽車電氣的相關課程和認識,因此自己的優點有點兒顯著,覺得學起來會有點游刃有余。在第一輪的培訓結束后,本人對帕薩特汽車的全車電氣設備擁有大體的掌握。院校為加強大家學校參加比賽同學們學習與自信心,為了能讓學生們在省競賽中能夠取得更好的`成績,刻意進行了一個學校參加比賽同學們的動員會和安排到學期末后12天強化訓練。我覺得是個十分不可多得的學習培訓專業能力的好機會,自己也下決心,勤奮參加了這一學習培訓。

  盡管十二日培訓學習算不上長,但使我們學習到的物品卻極其之眾。這十二天的高強度培訓學習,有點兒艱辛,但艱辛背后,我們為之所付出的汗水和時間精力、時長都是值得的,使我們學到更為有效,更為豐富的經驗。盡管別的同學早就收拾好行李,回家了過寒假了,但是我們還需要留到院校接受培訓,但是我們覺得這十二天活得相當豐富,你不僅在生活中互幫互助,在學習方面,大家各施所長,勇敢地去刻苦鉆研要學習的問題,在技能上,我們又提升了一個層次,為以后我們出來學生就業奠定了堅實基礎。

  盡管做為師哥我,很愿意帶上這么優秀的師兄弟們學習培訓,在學英語的努力中,大家恩愛有加。我在他們身上也學到很多物品,我十分愿意地去教他們,我們一起跟隨指導老師勤奮好學地科學研究碰到的全部艱難,在我們把一個個疑問處理后,臉部一起外露笑容,我見到,感到很暖心。

  讓我難忘是指鄰近培訓結束的最后一個夜里,指導老師王老師把我叫去外面跟我談心,為他我闡述了許多問題,讓我的夢想更確定了。取決于教師的一番交談,讓我放下了全部壓力和顧忌,使你對這次比賽更為堅定的信念,令我對將來的路的挑選擁有很明確的方位。那天晚上我真的很打動,老師給我講的那番語重心長的語句,感謝您,李老師,感謝您這兩年來

  一直對我的種植和耐心地教育。噢噢,也有最敬愛的馮老師喲,我就是不會忘記大家的教會的。

  在這里十二天培訓結束后,我認為獲得了許多珍貴的東西,讓我對此次學習培訓十分的愛惜和回味無窮。在之后的十八天假期里,每日任務一樣的厚重。要仿佛學習培訓時的需求來管理好自己,所以一定要一起努力,貼心。讓大哥帶著我們向目標前進吧!

維修培訓心得體會6

  我懷著激動與自豪的心情,在這個特別的季節里,參加了**XX年小學教師技能培訓班,懷著一顆真摯的心,融入到培訓隊伍中,學習別人的寶貴經驗,吸取別人的教學精華。

  這次培訓的內容十分豐富,有*局長在開學典禮上富有意義的演講,**教研員的《關于有效教學的思考》教材分析、案例研討、寫評課稿和寫教材設計等方面的交流學習,讓我感觸良多,受益匪淺。

  培訓第一天早上是培訓開學典禮,教育局*局長為老師們做了精彩的發言,他從明確培訓目的、善于學習實踐、錘煉師德師風的角度,以獨特的視角,精辟地闡述了教育大業、人才為本;科教興國,關鍵在人。當前國內外教育發展形勢使得人才資源已成為最重要的戰略資源。一個國家,一個地方,一所學校加快發展的關鍵在于人才。而我們是培養人才的教育者。可見,我們肩上的責任有多重大。況且,在知識更新日益加快的今天,如果不及時補充新的知識,掌握新的技能,拓寬新的視野,那么我們將跟不上社會發展的需求。隨著社會的不斷發展,人類整體素質的不斷提高,為了提高自身的修養和業務的水平,我們就要不斷地加強學習,善于學習,不斷地自我提高,從而增強新形勢下做好教育教學工作的能力。*局長在發言中明確指出,教師的責任涉及到教育教學的方方面面,在教育對象上,要關注全體學生;在教育目標上,要關注人的整體發展;在教育途徑上,要關注教育規律和人才的成長規律,特別是我們要付出愛心,教師的愛心如同陽光雨露,時時溫暖滋潤學生的心田,使學生茁學壯習成網長。

  在培訓中,幾位從事教育多年,教學經驗豐富的老師根據自己的實際與經驗為我們做了教材分析,給我留下了深刻的印象。在教學教法經驗方面,**教研員給我們上了一堂繪聲繪色的《關于有效教學的思考》。通過這節課,我進一步認識到以后在上課過程中要多加思考,適時改進教學方法和策略,以藝術的眼光去對待教學,爭取精益求精。在新課程改革的背景下,我們一定要認真貫穿新的教學理念,以學生發展為本,以新的教學姿態迎接新的`挑戰,這就更

  需要我們吃透教材,明確目標,合理安排。在此期間,還觀看了兄弟學校老師的精彩評析,不僅使我增長了見識,還增進了友誼。

  新的起點需要新的奮斗,新的奮斗需要新的旗幟作為引導,教育局組織的這次培訓就是一面很好的旗幟,在思想、行動和理論方面給我我們切實的指導和鼓勵。

  在這次培訓的同時,還組織了文體活動,不僅開闊了視野,增長了見識,而且可以在繁忙的培訓中得到放松,做到勞逸結合,調整心態,促進每位老師在新的學期以嶄新的面貌面對哪些可愛的孩子。

  總之,通過這次的培訓,讓我感覺到自己肩上的責任重大。教師的職業生涯是漫長而艱巨的,要快樂的走下去,就要用自己的愛去感動學生,用自己的人格魅力去感染學生,用自己的激情和努力去培養教育學生。我相信通過自己的努力,不斷學習、不斷探索、不斷提高自己的業務水平和管理班級的能力,力爭做一名優秀的教育教學工作者。

維修培訓心得體會7

  第一段:引言(約200字)。

  汽車是我們現代人生活中必不可少的一部分,然而在使用過程中,汽車難免會出現各種各樣的故障,比如機械部件的損壞、電路的故障、行車系統未正常工作等等。這時候,就需要及時尋找專業的汽車維修師傅進行維修。在我多年的車友生活中,我積累了一些汽車維修的經驗和體會,今天我想分享一下這些經驗和體會,與大家共同探討。

  第二段:了解汽車故障(約200字)。

  汽車在使用過程中會出現各種各樣的故障,如果想要準確地進行維修,首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現問題時,不要慌亂,可以先嘗試聽聲辨故,也就是聽車輛發出的聲音,看是否有不規律的聲音或異響,然后再根據打火、加速、剎車的情況來判斷故障的位置。同時,我們也可以利用一些維修手冊或者檢測儀器進行故障的診斷。

  第三段:選擇適合自己的維修方式(約300字)。

  汽車維修有很多方式,比較常見的有自己進行修理、請家人朋友幫忙、找專業維修店修理。如果問題比較簡單,例如燈泡等經常出現的小問題,我們可以自己動手進行維修。如果問題比較大,沒有相關經驗,可以請家人朋友幫忙。但如果問題比較嚴重,建議直接找專業維修店進行維修,這樣可以確保解決問題的準確性和效率性。選擇維修店時,也需要注意正規性和專業性,可以通過導師網站的評分和口碑進行選擇。

  第四段:注意維修中的細節(約300字)。

  在汽車維修中,一些細節是比較容易被忽視的。例如,在更換汽車零部件時,需要注意部件的.適用性和品質。同時,在使用工具時也要保持工具的清潔和規范的使用方法。在維修過程中,要注意各種潤滑油和冷卻液的使用和更換,特別是一些高溫潤滑油,要特別注意安全問題,需要遵守安全操作規范,確保自身安全和汽車使用安全。

  第五段:總結(約200字)。

  在我們的日常生活中,汽車維修是一項比較重要的任務。通過了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細節,我們可以比較好地進行汽車維修。對于我們全部車主而言,這些經驗和體會非常重要,也會在我們的汽車維修過程中發揮積極的作用。

維修培訓心得體會8

  作為一名汽車修理員,我深有體會的是發動機的修理,因為發送機是很特殊,是整個車輛行駛的關鍵,也可以說是汽車的心臟。下面我就高壓泵的維修和測定軸瓦間隙的幾點拙見。

  高壓泵供油時刻的調整 BF6L913C發動機的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個均布的長形孔,供調整供油提前角用。發動機正時齒輪室和飛輪上無任何標志,若拆泵時不作標記,要準確把握供油時刻往往很難,若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實可行的。 發動機皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對應的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

  (l)按前述調節氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準確位置,并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。

  (2)再道時針搖轉曲軸(從風機端看,逆發動機運轉方向),使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。

  3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內的空氣,將油門置于最大供油位置,用套筒順時針緩慢搖轉油泵軸,至1缸油面剛剛波動時停止轉動。

  (4)按規定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。 按這種辦法調整供油提前角關鍵在于1缸上止點的準確位置和1缸油面波動的`瞬間,使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前(因為5缸進氣門與4缸排氣門重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長取60-65 m。(補償3o)。

  關于測定軸瓦間隙的幾點看法 曲軸配瓦是發動機修理中的關鍵工序,有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測量單個軸頸度量軸瓦間隙。這種辦

  法往往會得出錯誤的結論,尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設備。因為當軸承座孔(多缸機)的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時,彎軸對不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內,但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認識,但沒有量化,不能作為重要的修理技術數據。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準確地度量軸瓦間隙呢?我認為,在修燒過瓦的工齡很長的發動機時,應先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度(有條件的話,最好檢測多缸機的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小),在保證各道軸承不發生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦(若座孔橢圓度超差太多,分界面附近軸瓦刮得太多,會造成軸瓦松動、打轉而嚴重拉瓦)。當各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合(無卡滯)時,在各道軸瓦對稱方向壓上0.5-0.7mm的保險絲,再測量保險絲厚度,可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓,決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。

  這就是我對修理發動機的一點心得體會。

維修培訓心得體會9

  第一段:引言(100字)。

  汽車已經成為現代社會中不可或缺的交通工具,而汽車維修店則承擔著保持汽車良好運行狀態的重要責任。經過一段時間的學習和實踐,筆者對汽車維修店的工作流程、服務質量以及行業發展有了一定的了解和體驗。本文將結合個人經驗和觀察,總結幾點關于汽車維修店的心得體會。

  第二段:工作流程的合理性(200字)。

  汽車維修店的工作流程十分重要,它直接關系到維修效率和服務質量。在與不同維修店的合作過程中,我發現一些高效的工作流程十分值得借鑒。例如,汽車維修店在接待顧客時,會先讓顧客描述出現的問題,隨后由技師進行初步檢查,確定問題后再向顧客報價。這種流程體現了順暢的溝通以及節省時間的優點,使顧客對維修過程有了更深入的了解。

  第三段:重視服務質量(300字)。

  汽車維修店的服務質量直接關系到顧客的滿意度和店鋪的信譽度。盡管汽車維修行業競爭激烈,但那些能夠注重服務質量的店鋪仍然能夠穩定發展。在我的觀察中,這些店鋪會與顧客保持良好的溝通,詳細解釋修復方案并提供準確的報價。此外,他們還會提供貼心的售后服務,如定期保養提醒和售后保修。這種服務質量的提升,并非一朝一夕能完成,只有通過不斷的學習和改進才能夠達到較高的水平。

  第四段:行業互助的'重要性(300字)。

  汽車維修行業是一個龐大復雜的行業,各個維修店之間需要相互合作和互助。在我曾經的實習經歷中,我意識到了行業互助的重要性。有些維修店之間會互相分享技術和經驗,形成一個緊密相連的網絡,這樣能夠提高整個行業的服務質量和技術水平。同時,行業協會等組織對維修店的發展也起到了積極的推動作用。通過參與行業組織的活動,維修店能夠與同行交流交流經驗,學習他人的優點,從而提升自身的競爭力。

  第五段:展望與總結(200字)。

  隨著汽車行業的發展,汽車維修店也將面臨新的挑戰和機遇。在未來,我希望汽車維修店能夠進一步提高服務質量,提供更加全面的技術支持和售后服務。同時,我也希望行業能夠更加注重技術人才的培養和引進,以應對技術日新月異的發展趨勢。只有不斷學習、創新和與時俱進,汽車維修店才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

  總結以上,作為現代社會不可或缺的行業之一,汽車維修店在服務質量、行業互助和工作流程等方面有許多值得學習和借鑒之處。通過不斷地學習和實踐,汽車維修店能夠適應行業的發展,在市場競爭中脫穎而出。我相信,隨著科技的進步以及人們對汽車維修的需求增加,汽車維修店必將在未來發展的道路上邁出更堅實的腳步。

維修培訓心得體會10

  汽車在現代社會中扮演著重要的角色,而汽車維修店則是汽車使用過程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業的維修和保養服務,確保汽車的安全和順利運行。在過去的幾年里,我在一家汽車維修店工作,通過與客戶的交流和實際操作,積累了一些心得體會。

  第二段:客戶溝通的重要性。

  作為汽車維修店的一員,與客戶的良好溝通是非常重要的。客戶通常不具備專業的汽車知識,因此在解釋問題和維修方案時,要用簡潔和易懂的語言,避免使用行業術語。同時,應耐心傾聽客戶對汽車問題的描述,以了解問題的根源,為客戶提供準確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度,還能促進與客戶的長期合作。

  第三段:技術水平與維修質量。

  汽車維修店的技術水平直接關系到維修質量。維修店的技術人員應不斷學習和更新知識,掌握最新的技術和維修方法。只有具備扎實的技術基礎和專業的技能,才能確保維修的準確性和有效性。在維修過程中,維修人員還應遵守安全規范,確保自身和客戶的安全。維修質量的好壞直接關系到維修店的信譽和客戶的口碑。

  第四段:設備和配件的重要性。

  良好的設備和優質的配件是汽車維修店的保障。現代汽車的技術非常復雜,需要使用先進的設備進行故障診斷和修復。維修店應不斷更新設備,使其能適應汽車技術的發展。同時,使用質量可靠的原廠配件是確保修理質量的重要因素,確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標。只有配備先進的設備和使用優質的配件,才能更好地滿足客戶的需求。

  第五段:服務態度的重要性。

  良好的服務態度是汽車維修店的“軟實力”。汽車維修通常需要耗費一些時間,客戶在這期間可能會有些不便。維修店的.工作人員應友善待客,及時溝通維修進展,并在維修完畢后進行詳細的解釋和交車。同時,維修店還可以提供一些額外的服務,如清洗車輛、更換空氣濾芯等,以增加客戶的滿意度和便利度。一個良好的服務態度能夠贏得客戶的信任和長期合作。

  總結:通過與客戶交流和實際操作,我認識到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關鍵因素。良好的溝通、專業的技術、先進的設備和優質的配件,以及友善的服務態度,都是確保維修店能夠為客戶提供滿意維修服務的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實力,以滿足不斷變化的市場需求,為客戶提供更好的服務。

維修培訓心得體會11

  xx年暑假7月下旬,我有幸參加了鹽城技師學院的省師資培訓班--數控維修班。通過這半個月的時間,使我對數控維修的理解從一知半解到如今的熟悉并會熟練操作數控系統,這次數控維修的培訓對我來說是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在學習的過程中收獲巨大,受益匪淺。

  這次數控維修培訓,主要是學習西門子和發那科系統數控機床的裝調修。在學校的時候對于西門子系統已經有所熟悉,而發那科系統并未接觸到,所以對于我來說本次培訓的重點是發那科系統機床的裝調修。

  在培訓的半個月時間內,我了解并熟悉了數控系統的操作及維修,這離不開老師的悉心教導,同事在學習的過程中我也是不斷的探索知識,積極的去掌握所有的知識點。對于本次的培訓,我談談自己的一些體會:

  一 對發那科系統的理解和掌握

  鹽城技師學院為了讓學員們更好的學習發那科系統,特意讓發那科廠方的技術操作系統,并能夠完成老師布置的各個任務。對于發那科機床的外圍電柜和PMC也有所掌握,能獨立編寫PMC簡單程序,完成數控機床的各個功能要求。

  二 對西門子系統的理解和掌握

  西門子系統我比較熟悉,但是還有很多知識點需要請教指導老師。在學習中,我更加熟悉了西門子系統的各部分組成部件,對于數據保護的操作,有了更深的了解。通過更多的實踐和練習,鞏固了已有的知識,掌握了新的知識點。

  三 數控維修高級工的考證

  在本次培訓中,除了收獲了知識之外,另外一個最大的收獲就是參加了數控維修高級工的考試。這也是應該感謝鹽城技師學院的.老師們為我們這些學員的周到考慮,另外一方面也是為了檢驗我們培訓的成果。在準備考試的時間里,我們也是更加積極努力的練習操作,以期望通過高級工的考試,也是期望能交一份滿意的成績單。

  四 理實一體化教學理念的學習

  針對數控維修這門課程的具體性,如何采用合適的教學方法也是這次培訓探討的課題。由于數控維修課程中除了需要操作實踐之外,也包括了大量的理論知識,所以必須將理論和實踐結合起來,兩方面配合好,實現理實一體化,才能更好的讓學生掌握這門課程。在培訓過程中,培訓的老師也是按照了這種方法來教學,在以后的教學過程中也可以學習貫徹這種理念。

  通過這次為期半個月的培訓學習,除了讓我在短時間內掌握了數控維修的許多知識點,在生活中也體會到了班主任無微不至的關懷:上課時班主任幾乎天天陪同我們學習,而給我們講課的各位老師也是盡心盡職、幾乎想把自己所有的知識在有限時間里全部輸送給我們。在學習的這半個月里,學員之間也是互敬互愛,一起探討學習過程中的問題,相處愉快。另外,在培訓中我也認識到了自己的一些不足之處,在以后的學習和教學過程中,不斷改完善自己各方面的能力。這樣,才能讓自己在不斷的學習中得到鍛煉,得到成長。

維修培訓心得體會12

  20xx年xx月xx日至4月x日參加了油田公司組織的采油高技能人才培訓班,這次學習培訓活動在油田公司培訓處精心安排下,雖然時間較短,但內容豐富,既有理論培訓又有實地參觀,這些讓我增長了見識、拓寬了視野、開闊了思路、啟迪了思維、豐富了知識、提高了本領。下面是自己在這次學習中的主要收獲。

  一、提高了理論素養,開闊了思路,豐富了思維方法 這次學習培訓,我們先后學習了生產疑難問題解答方面的培訓、精細量化管理。參觀了吉林油田歷史陳列管和科技館;又有破冰活動;實地參觀了大慶鐵人紀念館、大慶歷史陳列管和科技館、中八聯、48采油隊,學習內容豐富、既有宏觀上的理論指導,也有實踐應用具體操作方法的學習,從中不僅接受到許多新的信息,而且獲得了不少教益。 比如,在學習中的破冰活動,就充分的體現了團隊力量的重要性,只有打造一個優秀和諧的團隊,才能提高工作效率。在聽了老師講的現場疑難問題解答以及應用在生產管理中的一些新技術,使我對職業道德和一些現場疑難問題的處理方法和新技術有了更為深刻的認識和了解。

  另外參觀了大慶鐵人紀念館,鐵人王進喜紀念館展覽共分:《不屈的童年》、《赤誠報國》、《艱苦創業》、《科學求實》、《無悔奉獻》、《鞠躬盡瘁》、《精神永存》等七部分。集中展示了鐵人王進喜的生平業績及用終生實踐所體現出的大慶精神、鐵人精神。

  展廳展示了19xx年進玉門油礦,19xx年x月被評為全國勞動模范。19xx年xx月xx日王進喜率1205鉆井隊從玉門出發赴薩爾圖參加大慶石油會戰,一下火車,由于設備和鉆機未到,他就率領井隊在火車站義務卸車。鉆機到后,但又缺乏起重設備,他就組織大家人拉肩找把五六十噸重的鉆機卸下了火車,運到井場,在平地挖一簸箕形的槽,建一土卸車臺,將鉆機卸下汽車,架起鉆機。 從安裝鉆機到第一口井完鉆,他一連7天7夜沒有離開會戰現場,困了冰倒在成排的鉆桿上打個盹兒,餓了就吃幾口隨身帶的涼饃,渴了喝幾口涼水。那年xx月xx日,王進喜指揮工人放倒井架,準備打第二口井時,腳被鉆桿砸傷,疼得暈過去。第二口井鉆到700米深處時,突然出現井噴的先兆,當時井場未準備壓蟛的重晶石和攪攔器。為了防止井噴,王進喜在沒有攪拌設備的情況下,第一個跳進泥漿池,用身體攪拌泥漿,一直堅持了兩個多小時。井噴避免了,他全身卻被活堿燒出了大泡。當時他說過這樣一句話寧肯少活xx年,也要拿下大油田!,這句樸的話

  至少鼓舞了一兩代人,他的這種吃苦耐勞的精神,感動了所有石油人。

  參觀了大慶科技館:科技館是是一座三層樓的漂亮建筑物,建筑面積1萬多平方米。展廳內有化工展廳和恐龍化石等內容。館內充分顯示了大慶油田油氣勘探、油田開發現狀和石油生產的輝煌歷史,并將復雜深奧的石油科學和石油生產技術用顯明的手法展現在觀眾面前,讓人受到切實的啟發和教育。館內設立了35個電動模型,陳列巖芯、化石、礦物標本1280件,其它實物527件,技術圖表282張,大中型電子屏2個,模型25個。為了更增加觀眾的實感,在主展廳內陳列了大慶油田地面建設模型(顯示油田局部、龍南小區和油田注劑廠)的巨大沙盤,還在院內建造了一處油田地下儲油層模型,參觀者可以進到里面觀看石油儲存狀況和原油出露地表的簡要工藝過程,一目了然。

  通過本次學習, 增強能力以及提高自己的價值觀;把書本上的知識運用到實踐中,使之理論與實踐相結合,提高自身的素質。

  培訓期間的每一堂課都生動有趣、振奮人心,豐富了我們的知識,拓展了我們的視野。我把這次學習培訓當做一個提高自己的難得機會,靜下心來專心學習,認真聽課、記筆記,在學習中思考,在思考中學習,積極利用這次學習的'機會,吸吮知識,學習理論,提高自己的思想認識,增強自己的工作能力。

  二、收獲了友情,找到了自己的差距。

  我們是來自不同單位的一群人,各位學員都是各個采油廠的技師和高級技師,工作經歷豐富,工作能力強, 5天相處下來,收獲了友情,交到了朋友,我們談工作、談學習、偶爾也聊聊家庭,我們渴望更多的學習,我們期待更多的磨礪,因為我們知道要成為生活中的強者,業務上的學者,處事上的善者,我們還要做許多努力。學員之間不同的學識,不同的經歷,不同的思想甚至是不同的興趣愛好,不斷相互交流、相互碰撞,耳濡目染,潛移默化,他們用自己的人格魅力感染了我,使我學習到了很多書本上學不到的東西。在前行路上我們要繼續相互的鼓勵,相互的支持。

  在平時的思想交流中,同學們之間暢所欲言,帶來的是思想的碰撞,點燃的是思維之火,在他們有條不紊的闡述中,顯現的是敏銳的觀察力,展示的是不俗的思辨力。在這些同學身上我找到了自己的差距。他們不僅多才多藝,能說會道,有著堅實基本功,而且銳意進取,開拓創新,積極向上,他們每一個人都是我學習的榜樣。雖然我不可能做到最好,但我會努力做到更好。

  三、不斷提高業務能力,提高自身的素質。

  短暫的5天,是人生長河中的一瞬,但它所留下的影響

  和意義將享受終身。這次學習是個人成長中的加油站、工作中的充電器。結合這5天以來所學、所感的,對照以往自己學習及工作的情況,讓我對自己有了更清醒地認識,也明確了今后努力的方向。今后,我將不斷加深對所學知識的理解和運用,在工作中不斷提升內在素質,進行自我完善,做好本職工作,為油田奪油上產做貢獻。

  主要在以下幾個方面努力:

  1。堅持學習。學習是一個人成長進步的前提,是人生永恒的主題。作為一名高級技師更要加強學習,通過學習接受新思維、新舉措,不斷創新思維,應對競爭挑戰。只有通過加強學習,才能了解和掌握先進的理念和方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能完成領導交給的工作任務。要變被動學習為主動學習,積極主動地接受新理念、學習新知識、掌握新技能;注重系統學習,結合本職工作,堅持不懈地有計劃、有重點、有步驟、有目的搞好系統學習,學習和工作相互促進、相互提高;拓寬知識面,完善知識結構,跳出思維定勢,拓展思維視角,改變一些傳統的思維習慣,用新的創新思維方法創造性的工作,解決復雜多變環境下產生的各種問題。

  2。務實肯干。在以后的工作中,我更要兢兢業業,扎扎實實,做到愛崗敬業,認真履行崗位職責,嚴格遵守操作規程和各項規章制度,一絲不茍,周密細致,既要講求工作效

  率,又要不出差錯;發揚大慶精神、鐵人精神,勤勤懇懇敢挑工作重擔,埋頭苦干,在工作中做出實實在在的成績。

  3。樂于奉獻。要理性對待所從事的工作,保持正常的心態不偏離,要有寧靜淡泊的心態,誠懇做人,力爭做到業務精湛、心態陽光、敬業奉獻。

  高技能培訓班的學習已經結束了,但這不是終點,而是一個新的起點。今后,我將努力按照靠得住,有本事,的要求嚴格督促自己,客觀、準確地找出自己工作中的不足,在工作、學習、生活中不斷地去實踐、去探索、去發現,真正使自己成為一個合格的高級技師。

維修培訓心得體會13

  四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質為目標,自我的全面發展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了幾次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析環境問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  我是汽修專業領域專業的一名應屆畢業生。通過系統完善的汽車專業知識的學習,本人具有扎實的`專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。大量通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業發展海外動態方向,特別特別是汽車后市場提供服務領域。知道汽車維修保養維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決辦法的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車嫻熟維修資料,收集迪雷省最新信息。

  腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我危急關頭銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作雙重壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人熱切火一樣的工作熱情和活力。

  在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的而此擠身于這一優秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

維修培訓心得體會14

  前幾日,收到北京維修秘書的郵件,通知大家到北京開會,會議主題是高級維修經理培訓會,聽到這個消息,心里猜想姚總、張工能給我們講什么呢?想了想覺得可能是給我們整理工作思路,講管理方面的知識,結合工作中的實際情況,給大家一些分享和匯總,讓我們對工作有一個提高的認識,做好承上啟下工作,帶領工程師團隊一起努力工作。帶著這樣的想法,我踏上了去往北京的火車。

  通過這次培訓,讓我覺得就是一次頭腦風暴,大家一起感受工作中的方方面面的東西,給大家講工作中的壓力、工作中的感悟、生活中的感悟、歲月積累的共鳴等等,覺得信息量真的很大。姚總和張工的精彩分享,讓我收獲很多,很多東西還是心靈的收獲,如:自律和自由、35歲這個年齡的工作環境、海里撈和大疆的故事等等幾個主題,都能讓我聯想到自己的工作和生活。通過分析和總結,讓我感觸到對自己的工作需要熱愛,需要在工作上嚴格要求,這樣才能把工作做的更精彩。

  姚總開頭講了維修管理的具體項目,如:廠家的新要求、VIP的高期望、流程管理、團隊建設等等,這些內容以前給大家講過,這次又帶領我們再回顧一下。我覺得就是讓主管工程師時刻知道自己要在哪些方面去開展工作,哪些工作內容需要主管工程師時時刻刻去關注,大家一定會在這些重點工作項目下大力氣,整合辦事處工程師們的工作勁頭,帶領大家一起向前。

  姚總講了一個35歲的主題,一個尷尬的年齡、是人生最無助的年齡、35歲的中年人毫不自知三方面的內容,這個內容在驚醒著我和大家,但我覺得這也是每一個人成長的必然經歷。20歲的人每天激情似火的工作,有用不完的力氣在提升。35歲必然是成熟和再積累的時候,成熟是指心態的成熟,對事物有穩重態度,分清事物的重點。再積累是指隨人生閱歷的增長,知道自己在哪些薄弱的地方再去學習,人到35歲更應該懂得學習是一生的習慣,只有知識的成長才能免于在社會的競爭中被淘汰。學習各個方面的知識,如做人、做事、做專業的事等等。這個年代隨著時間的流失,有時一個沉思的時刻,都會讓自己覺得社會變化的巨大,提醒著自己要時刻地補充知識才行。希望聽了姚總講的35歲感悟,我能做到時刻警醒自己,感謝姚總給我們的分享。

  姚總講了兩個故事,一個是海里撈,另一個是大疆,給我最大的感受:海里撈贏在對顧客貼心化的服務,大疆贏在產品細分化的服務。公司發展吸引住客戶需要有自己的特色,這些特點可能別人學不會,這樣才體現特色。海里撈細化服務,把服務做到客戶貼心,讓來吃飯的人覺得服務第一,這樣優質的服務讓用戶感到自己得到了認可。

  從餐飲行業服務中我也可以看到我們診斷行業客戶服務學習的地方,大家都是服務,就看誰的服務更貼心,拋開專業化的服務外,如果加上貼心化的客戶服務,是否能讓客戶更溫暖呢?就應該多交流、多溝通,多為客戶解決問題,從時間、效率、省錢、開機率等等方面做好客戶服務才能體現貼心服務。同時注意和用戶溝通時所用的`言語,大家交流要順暢,注意所用語氣和對用戶的態度,給用戶一個專業、易于接受,合理化建議等等,讓用戶感受到你在用心服務,我想這樣做我們才能做好客戶服務。

  我再把大疆案例分享一下我的感想,首先是大疆的產品,給所有攝影愛好者一個感受,就是換個角度看世界,一句社區的主打廣告語,打開網站社會里的照片,拍的非常美麗。想得到這樣美麗的照片,就需要大疆的產品。給我另一個感受就是產品的細化,官網產品做的非常細化,不同的領域,一個領域中有很多型號提供給用戶。通過細化地提供好的產品,體現這個公司的專業,沒有你想不到的,只要用戶有需求,就給用戶最細化的產品。從中可以看到該公司非常重視用戶的需求,根據不同用戶的不同需求,提供差異化的產品,給用戶最滿意的產品。同時讓用戶自己選擇不同化的服務,從培訓、到保修、到后續配件,都能體現該公司的服務理念。細化服務也可以用到檢驗科服務中,儀器星級劃分,讓用戶得到不同的服務體驗,五星用戶提供最優質的服務。我想通過這樣差異化的服務,得到更多的收益才是最重要的,給用戶提供優質的服務,用戶再購買儀器還能想到你,這樣才是良性循環,售后服務也起到了良好的推動作用。

  姚總在PPT中講了另一個主題是自律,我覺得這個概念應該時刻地影響著自己,自律是什么呢?如何讓自己自律,最后成為一種習慣,姚總在PPT中詳細給我們做了闡述。35歲應該是一個嚴格要求自己的年齡,做事應該自律,生活有著自律習慣,這樣才能讓自己的人生走的更平穩。我覺得平時養成看書的習慣,也可以去聽書,形成一種自律的習慣,時間長了就會有知識的收獲。我聽書有半年時間了,聽很多人生的感悟,讓自己有了很多新的認識,我想這就是我的收獲,這些收獲會讓我更加知道很多事情我該如何去做。聽書時間長了也讓我形成了睡前聽書的習慣,讓我做事情更加注意自律,這也是我最大的收獲。談到自律,最近兩年我常常去健身,從中受益頗多,身體更健康了,感冒的機率小了,肌肉增多了……現在我可以堅持一次跑完5公里,而且堅持很長時間了,我覺得健身一定要形成自律,最后能給自己健康和自由。

  這次維修主管高級培訓會,講了很多的內容,我想平時工作中,還應該多翻開看看總結的PPT照片,想想分享和感悟,就能從繁雜的工作中,找到解決問題的辦法。

  最后非常感謝姚總和張工精彩的演講,非常辛苦地準備了很多內容,帶給大家精彩的分享。謝謝!

維修培訓心得體會15

  20xx年10月27日,是一個特殊的日子。這一天我們迎來了第四期的維修管理培訓。從20xx年的第一期,到現在的第四期,一路走來。大家也逐步的從當初青澀懵懂,到現在成熟起來。兩天的培訓,也讓我們收獲頗豐。滿腦子裝的都是感悟和靈感。總有一種不吐不快的感覺。可是從何說起呢?我這次也打算借用一下姚總的方法。那就是用以下幾個詞來展開我的這次感想,也算是讓自己加深一下印象,優化一下記憶。

  第一個詞——邏輯

  這是張工給我們培訓的內容,張工在會上給我們講了常見的12種邏輯謬誤。作為一名合格的工程師,良好的邏輯思維能力是我們必備的素質。以往認為的邏輯思維能力,都是表面上的刨根問底,遇事多問個為什么,或者要弄明白事情因果關系等等。沒想到還有這么多所謂的邏輯謬誤。比如以偏概全、論人不論事的謬誤、訴諸權威的謬誤等等。讓我們明白了原來所謂的邏輯并不全都是對的。所謂的邏輯并不僅僅是我們維修的時候用到,更多的時候在我們生活中的方方面面都要用到。比如:說服客戶,當客戶正在用這些邏輯謬誤引導我們的時候,我們要及時的認識到,而不是傻傻的往里跳。我想這一點尤為關鍵,我們工程師面臨最大的問題不是機器難修、工作繁忙,而是客戶的不理解。客戶往往以偏概全的去和我們理論,總是摘抄別人優勢的部分和我們比,故意忽略了這些所謂的優勢需要付出的代價,而我們如果認識不到跟著往里走,那么就會讓客戶的邏輯謬誤成立,反而讓我們出力不討好。

  所以說,能夠認識到這些邏輯謬誤尤為重要。這不但讓我們有一個清晰的頭腦,也讓我們具備了雄辯的口才。辯證的去看待一個問題,本來就是我們工程師需要具備的素質。當然了,我們所謂的良好邏輯思維能力也不是僅憑口頭說說就可以的。知道了有所謂的邏輯謬誤只是第一步,豐富的知識儲備量,廣博的見識也是必不可少的因素,否則只會是無根之木,一句空談。所以,這也是我拿“邏輯”這個詞作為開篇詞語的目的。作為一個工程師就應該有工程師的邏輯思維方法,利用良好的邏輯思維能力勾勒出我們的想法,這算是對工程師這個詞的良好闡述。

  第二個詞——中年

  這個詞就是我們這篇文章需要去”維修”的對象,年過35歲的我們,已經步入中年。雖然看了太多的文章,試圖讓自己相信35歲的我們還很年輕。與所謂的中年還有一段距離,但這里的中年并不在乎你看著是否年輕。正如姚總所說,這是一個尷尬的年齡。年過35的你,已經在社會上摸爬滾打了10余載。看慣了云起云落,總有一種看破世間萬物的感覺。其實是你已經被社會磨去棱角。圓滑如你,總是能預見一些事情不好的后果。所以你學會了躲避,學會了沉默,學會了趨利避兇等等。殊不知,其實有一雙眼睛看著你,沒有進取心、沒有沖勁、看不見機會,看不起機會。到最后眼睜睜的看著機會從自己身邊溜走才痛心疾首。上有老下有小的你,在家里是頂梁柱,充滿自豪感的你也被這份沉甸甸的責任壓得喘不過氣來。于是你開始害怕,害怕失去工作、害怕失去健康、害怕失去領導的信任、害怕自己再也承擔不起這份沉甸甸的責任。我想這就是所謂的中年收入陷阱吧。可是圓滑的你,遇事總是趨利避兇的你,已經看不懂自己究竟從何入手重獲領導的重用,重新振作起來。所以中年,是一個多么可怕的詞。這就是姚總開篇給我們這群中年人出的維修任務。懂得因勢利導的姚總,給出難題后,也給了我們指引,那就是讓自己稀缺起來,不可替代。那么如何讓自己稀缺起來,如何讓自己不可替代呢。那么就先聽聽姚總給我們講的故事吧。

  《海底撈的故事》

  講的是一個打工妹怎么從一個哭鼻子要辭職的小女孩,一步步成長為身價30億的企業老總的經歷。從故事里我體會到以下幾個詞。

  1、感恩

  我體會最深的就是她的一句話。“你們別再挖我了,我離開了這個公司什么都不是”。這里面不但體現了主人公的睿智,也體現了她濃濃的感恩之心。他知道沒有老板當初的500元錢,她也體會不到溫暖,沒有老板的嚴格要求,也沒有她以后的快速成長。正是她懂得感恩,讓她在工作中充滿激情。正是她懂得感恩,讓她把公司當做自己的家,盡心盡力的去為這個家添磚加瓦,同時也讓自己飛速成長,正是她一絲不茍的精神感染著身邊的每一個家人,才讓整個企業飛速發展。所以說有一顆感恩之心不但讓你充滿動力,也讓你充滿獲得感。那么帶著一顆感恩之心的你,自然而然的成了公司的核心,也就變成了稀缺的那一位。

  2、斷舍離

  這是我感受最深的一個詞。我們的生活中充滿了選擇,面對大大小小的機會,我們終歸要做出選擇,而不能在細碎的`自我焦慮中耗散時間。故事中,主人公面對誘惑,果斷的說出了那句話,拒絕了年薪百萬的誘惑,堅定了自己的選擇,沒有在選擇中猶豫不決,這才成就了后來的她。試想,如果換做我們,我們能做到嗎?沒有堅定的信念,和高度自律的習慣,是很難做到這一點的。我想只有經歷了才能體會到那種誘惑是多么致命吧。而作為工程師的我們何嘗不是這樣呢?我們需要舍掉周末的休息去為客戶服務,舍掉手里的游戲機去看維修手冊,舍掉小小的個人得失去顧全大局,舍掉太多我們有些不情愿的東西,但是正是有了這些選擇才成就了我們。讓我們有了果斷的性格,明確的目標,以及前進的動力。一步步的讓自己成為公司的稀缺,一步步的擺脫所謂的中年危機。

  3、自律

  其實“斷舍離”只是自律的一個方面,但這個詞對我觸動太大了,所以我愿意用更多的篇幅去描述斷舍離這個詞。那么所謂的自律也可以在故事中看到影子的。一個簡單的例子,文中的老板要求必須看書,學電腦等等。對于一個文化程度并不高的打工妹來,這一點的確有點難。但是出于對公司的熱愛和忠誠,打工妹愿意去做。那么這就要求自己有高度的自律性,在繁忙的工作之余,無論心情好與壞,無論工作順利與否,每天都要強迫自己騰出一部分時間去學習,去充電。這就是姚總所說的時間顆粒度足夠的細,讓自己的責任心足夠強,以及為公司這個大家庭做貢獻的愿望足夠強烈。打工妹做到了,她充分的利用了自律讓自己和公司一起成長起來,她也得到了她應得的核心價值。作為工程師的我們何嘗不是這樣,在做到斷舍離的同時,也充分的讓自己自律起來,讓自己時間顆粒度更加細致,用來給自己充電。讓自己的責任心更強一些,讓作為主管的我們贏得更多人的信賴。給自己制定一個個的小目標完成自我超越,逐步的贏得更多客戶的信賴等等。我想我們只要做到這一點,能夠忍受住種種的誘惑,那么離成功也不會太遠了。

  4、VIP

  我想從整個海底撈的運營上我們感受最深的就是VIP吧。我們一旦進入那里,總有一種VIP的感覺。用一句話來說就是,“只有你想不到的,沒有他們做不到的”。一旦進入飯店,到處充滿了特色化服務。我們在憂慮他們運營成本的時候,人家已經上市,市值600個億了,可見我們的憂慮是多余的。我想所謂的VIP就是特色化服務吧。作為我們維修服務,我們也推出了星級服務,特色化服務,各種套餐應有盡有。那么關鍵就是去執行了。餐廳服務客戶需要的是舒適、衛生、味道獨特以及心情放松愉悅。那么作為我們的vip醫院來說,所謂的VIP就不是這樣了。我想大概就是:及時、有效,規范以及信息透明吧。客戶首先需要的就是要盡快的讓機器有效的運行起來,然后就是拿到第一手資料,知道儀器是怎么壞的,以后怎么去注意,以及拿到一些有用的數據和報告去上報給醫院的上一級等等。我們所要做的就是,讓客戶在沒想到問我們要之前,就給他準備好,放到他手里。我想如果我們做到這一點,滿意度不提高都難。

  5、團隊

  說了那么多個人需要具備的素質,其實這些都是為最終的這個團隊做準備的。就如故事中提到的,員工們自己出錢為客戶買紀念品、絲襪以及店長親自開車送客戶去機場,這些都是不計較個人得失,以整個團隊利益為上的體現。當然了,我覺得只要我們能夠做到之前的幾點,就已經具備優秀的素質了。能做到團體意識也就是自然而然的事情了。當然了單有一腔熱血是不行的。還要有良好的配合,這就要求大家經常溝通交流,彼此更加的熟悉,以及養成良好的習慣和規范化的意識。彼此之間不用過多的言語便很默契,這樣的團隊肯定也是無往而不利的。

  《大疆的故事》

  講的是中國無人機企業走出國門,成為世界行業領先者的故事,在這里面我體會到的就是高級。

  無人機在幾年前還離我們很遠,一直覺得這是高不可攀的東西。沒想到轉眼間就已經充斥我們生活的方方面面了。我想這比我們意識到自己已經中年了還要意外。所以這就讓我自然而然的感到了高級。這也扣了我們這次培訓的主題,那就是高級培訓。何為高級?我想就是更加高深的東西,比較有特色的,技術先進,一時半會兒人追趕不上的那種。文章中大疆公司,有著充分的前瞻性,從不同的角度去看待問題,充分了解每一個客戶的需求,推出各種個性化服務,讓自己的產品技術始終處于世界的領先地位,我想這樣的公司想不成功都難。作為維修主管的我們,通過這一次高級主管培訓會,我們不但要學會各種良好的習慣,也要比別人多幾個角度去看待問題,只有你自己看待問題更加全面了,你才能帶領著你的小團隊走的更遠,走的更踏實。我想這就是我們維修主管需要具備的精髓所在吧。

  最后,這次培訓會議感受的東西很多。但通過這一次的梳理,覺得自己獲得的東西大概就這些吧。更多的東西,估計要在日常工作學習中去慢慢體悟了。謝謝領導的諄諄教誨!謝謝領導的烤鴨!我一定會更加努力的!

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