安全心得體會15篇【必備】
心中有不少心得體會時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的安全心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全心得體會1
在開展“百安”活動之際，一本《“安全第一”員工安全意識手冊》捧在手中，通過學習，使我頓開茅塞。“安全為了誰”這句話里隱藏著精深的含義，我們只要深度的理解了他，遠比“要遵章守紀、按章作業”這種強調式的安全教育方式更有號召力和感召力，它能啟迪職工發自內心的、主動的去作安全的事情。也只有深度的理解了它，職工才能從“要我安全”變為“我要安全”；才能在生產過程中警鐘長鳴、緊繃安全弦；才能在實際的操作行為中讓安全成為一種習慣，在沒有監管的狀況下，自覺的消退安全隱患并根據各項規程的`要求確保本崗位的安全。
結合日常發生在我們身邊的三違以及工傷事故來看，主要表達在職工的主體安全意識淡薄，首先是“安全第一”的意識沒有建立，沒有形成自我愛護觀念；其次是“預防為主”的意識沒有落實，盲目直觀的作事，沒有意識到潛在的安全隱患的存在。之所以作不到“安全第一”，之所以沒有“預防為主”，根子在于職工的安全主動性不夠，在于不知道“安全畢竟為了誰”。
書中直觀坦率的給我們敘述了“安全為了誰”，令我們每一個職工深思，認真想想確實如此。自己作為一名區隊的治理者，就應當在這方面好好想想其中深藏著的含義，在明確了“安全為了誰”、“誰是安全最大的收益者”之后，就應當把職工的安全教育方式放在激發和促進職工提高安全意識的教育軌道上來，以人文關心、親情化激發職工的情感意識，讓職工知道“誰是安全最大的收益者”：是自己、是家庭、是親朋、是企業、是社會，自己是安全的第一責任人，小小的工作失誤而造成的安全問題都將會圓滿終生，成為罪人。在今后的職工安全教育中，自己將轉變工作方式，把更多的精力放在提高職工的安全意識教育上來，筑牢職工的安全意識陣營，確保安全質量上臺階，以促進區隊的整體安全能有一個“質”的提高。
安全心得體會2
作為一個擁有三年駕齡的駕駛員，我談談自己的交通安全心得體會，僅供相互學習和參考。
在工礦企業墻壁上我們常常會看到“安全第一、警鐘長鳴”的醒目標語，時時刻刻警醒人們要把安全放在第一位。隨著人們生活水平的提高，各類車輛的普及，人們越來越多選擇私家車、或者乘坐各類車輛交通工具，交通擁堵、交通事故屢見不鮮，同樣，交通安全的重要性就更不言而喻了。
那么，就自身而言，如何才能實現安全行駛，避免各種交通安全不測呢?首先，要牢固樹立交通安全意識。交通安全狀況直接關系到自身與他人的生命財產安全，沒有安全交通意識是萬萬不行的。不管車輛走到哪，不管什么時候，要有危患意識，要居安思危，警鐘長鳴，未雨綢繆。只有樹立好交通安全意識，我們才會有高度的警惕性、靈敏性，實現安全行駛。
其次，要自覺遵守交通安全規則。自覺遵守交通安全規則，是最起碼的'要求，是一個人自身素質的具體體現，也是社會文明的標志與象征。有些人依仗自己駕駛嫻熟，或者有強硬后臺，占道、搶行、闖紅燈等無視交通安全法律，能夠得到一時便利，但不一定得到一世安全。不僅要自覺遵守交通安全規則，更要養成習慣，從己做起，從點滴做起。同樣，視交通安全規則可有可無、似乎坐等交通警察管理的人，也不行，也不一定實現交通永久平安。
最后，要養成良好的駕駛習慣。當初考駕照時，開車前、中、后有何具體注意事項，駕駛員應該都知道，關鍵是要切實做到，不可一絲麻痹大意。另外，駕駛前，最好選擇良好天氣、有利路線、合適時段出行;駕駛期間，最好謹慎慢行，文明讓行;駕駛后，最好檢查一下車輛各個部位狀態、性能，發現問題，及時修補。
總之，希望本人交通安全心得體會對大家有所幫助。個人的良好交通意識、行為、習慣對自己對他人對社會都大有益處的，但營造安全、良好、順暢的交通環境，還需要政府、他人的共同努力。
從我記事起，我就知道生命只有一次。如果我們不珍惜，上帝不會白白給我們第二次機會！
現在，熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們害怕。交通燈發出的微弱光線不足以提醒人們。大多數車禍都是致命的，但人們完全無視，視而不見。一場交通事故，其實也為我們敲響了警鐘。
在報紙上，我目睹了令人震驚的畫面。聽說過一次交通事故:一天下午，太陽貪婪地吸著大地。一個年輕人穿著一輛車，一只手握著方向盤，另一只手在窗外休息。紅燈亮著，他根本沒注意到。汽車的影子突然閃過邊界線，死神不肯放過他。這時一輛卡車從旁邊駛來。司機很快跌入血泊中死亡。活生生的人生！因為我誤闖了紅燈，因為我沒有遵守交通規則，因為在那一刻... 死亡有時候不講道理，很霸道。只要不遵守交通規則，它甚至不會讓孩子走。有個例子可以證明我說的。一天，一個男孩騎著自行車，以飛快的速度前進。他突然像一陣風一樣從他周圍的行人身邊掠過。人家說他再這樣下去遲早會打人的。然而他就是不聽，繼續他的“飛車”。人們看到他時都很可怕。在罵他的同時，人們也在擔心這個男孩！但是，男生就不一樣了，臉上不時露出得意的笑容。顯然，他自己更不關心自己的生命安全，所以騎“飛車”對他來說似乎是一種炫耀。人看在眼里，心里著急。過了一會兒，不出人們所料，“砰——”男孩出事了，刺耳的尖叫聲和傷心的哭聲瞬間充斥了這個角落。死亡把“恐懼”變成了黑暗，籠罩著他，沉重地呻吟著，滴血讓男孩活了下來。此時此刻，我迫不及待的流了出來，他們似乎想讓男孩為自己而犯——違反交通規則。男孩的生命，像一個耀眼的火花，突然出現在天空。然而只是暫時的，很快就出去了。最難過的是男孩的父母，他們努力的養著男孩，但也只是那一瞬間…
作為小學生，最基本要做的就是一站過馬路，看三遍過三遍，不要亂闖紅燈。后果不堪設想。通過斑馬線過馬路是安全的。
生命寶貴。只發生一次。不要讓交通事故再次發生。不要讓貪婪的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時之快而毀了自己的生活。值得記住的是，我的每一次旅行都與家人的心息息相關。
文明旅行，在我心里！珍愛生命，警鐘長鳴！
安全心得體會3
20xx年10月28日至10月30日，我有幸到美麗的xxxx度假村參加市安監局舉辦的企事業單位安全管理人員再培訓班學習，并順利通過考試。通過此次培訓，我受益匪淺，對自身作為一名安全管理人員的職責有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓共有來自煙臺地區各行業的200多位安全管理人員參加，3天的學習課程安排的緊湊、有序。授課老師在講解安全法規、條例等理論知識的過程中，結合煙臺地區近期發生的安全事故案例，深入剖析事故原因，并播放事故現場影像圖片，一幕幕血淋淋的事故現場，讓每位學員更直觀的感受到安全事故給我們帶來的沉重代價，讓我們觸目驚心。
通過學習，我了解到要做好安全生產管理工作，要做到以下幾項：
一是要從思想上繃緊安全這根弦，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，深刻認識“抓安全就是抓發展、抓安全就是抓穩定、抓安全就是保護生產力”的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系；
二是在生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，企業應當建立、健全安全生產制度，加大安全資金投入，充分為職工提供相應的安全防護保障；三要加大重大風險控制和事故隱患的治理力度，嚴格遵守安全生產“兩個體系”工作要求；要推進安全隱患治理常態化，引導鼓勵職工查找身邊的隱患問題，要認真落實安全生產檢查，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；
四要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育制度，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握自身崗位的`安全操作技能，了解可能存在的安全風險，未經安全生產教育和培訓合格的人員，要堅決禁止上崗。培訓教育是提高職工安全素質的有效手段，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
此次培訓使我了解到更多的安全知識，在思想意識方面有很大提高，在以后的工作中我必將做好本職工作，充分履行安全管理人員職責，遵守安全規章，做安全生產的踐行者，把安全融入到我們的生活中、工作中，讓我們多一份安全，多一份歡笑。
安全心得體會4
通過學習我學到了全面的安全學問，對校園安全工作的開展有了更深的熟悉。領悟校園安全對整個社會，對學校教育的重要意義。自身對校園安全思想熟悉得到進一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領悟。我深刻理解到仔細做好幼兒園安全工作的重要性、迫切性。
學校安全，無小事;安全責任，重泰山。通過學習培訓感受最深的一點是學校的安全治理：關鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對學生的有效的安全教育。而三防相對于學生的安全教育還相對簡單，而對學生有效的安全教育不甚簡單。這也是我今后在學校安全工作中重點需要思索的問題。
作為一個幼兒園教師，我再一次端詳了自己的工作性質，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調也是幼兒安全問題。而在幼兒園發生最多的就幼兒人身損害事故諸如：丟失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如消失這些事故時，作為教師的我們首先必需要呈現出一種專業的關愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，由于愛而產生責任感，由于責任感而當心慎重地留意和關懷任何和孩子安全相關的事物，專心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業的關愛，對幼兒的操勞和牽掛是主動的，由于發自內心的主動，所以到處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。也正是到處掛慮著孩子，所以幼兒教師在帶班中是不行能無憂無慮，自拘束在的，我個人的感受就是，從教時間越長，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我能時刻對于可能發生的.危急狀況有所警覺并預先加以防范，始終把幼兒安全放在首位。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外損害發生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師，應當是充分地了解幼兒意外產生的一些相關學問，在保證幼兒安全的狀況下，仍能供應給他們最大的嬉戲學習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應當給孩子最豐富的學習環境，努力供應各種玩具材料以滿意幼兒
的探究需求，但我們也應以一顆專業的關愛之心，不斷觀看孩子的力量和進展，以推斷其是否能夠進展安全的嬉戲。最終，要加強幼兒的安全教育。教師必需清晰地熟悉到，不要無視對孩子的安全教育，由于對幼兒再多的愛護措施，假如幼兒不能自我警覺也難以避開發生意外。不要由于幼兒小而不進展安全教育，在幼兒園中進展安全教育是一種滲透式的教育，如在嬉戲中建立一些安全規章，在操作中學會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導能使幼兒漸漸地建立安全的行為方式。
愿全部的家長、幼兒園和幼兒教師共同努力，正確熟悉和對待幼兒園安全問題，用專業的關愛和不懈的安全教育，來最大限度地愛護孩子稚嫩的身體不受損害。
安全心得體會5
電力企業的安全文化深深影響著我。從進入企業的'第一天起，我就被這種文化所熏陶。它教會我如何安全操作、如何應對突發事件，更教會我如何關心他人、如何為企業的安全發展貢獻力量。這種文化將伴隨我一生，成為我職業生涯中寶貴的財富。
安全心得體會6
通過參加燃氣安全管理培訓，我深刻領悟到企業的興衰取決于安全問題的處理。安全是企業的命脈。為了保障公司、自身和他人的安全，作為公司的一員，我們必須認真學習安全知識，并時刻將安全放在心中，以此指導我們的工作。
安全是企業的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根于心中，時刻自我提醒責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。作為員工，我會把這種觀點跟植于心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
自從我踏入燃氣行業的大門，就開始接受安全教育。我們始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，絕不抱有僥幸心理，時刻將安全生產作為頭等大事來對待。根據資料顯示，在那些發生事故且能追究責任的情況下，超過90％的事故都是因為責任人心存僥幸，并未嚴格執行安全措施所致。確實，企業的安全生產實踐中存在著一些人滿足“及格就行”的思想，導致事故的發生。這些事故有的造成了設備損壞，有的則導致了人員傷亡。如果每位安全責任人都能樹立起“只有滿分才行”的思想，嚴格按照安全規定辦事，全面檢查，不放過任何一個細節，采取有效措施并不漏過任何一個疑點，那么許多事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們燃氣行業來說都是致命的。安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之；即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
進入公司后，經過一段時間的學習！了解到產生安全隱患有以下原因：
燃氣管道設計施工遺留的缺陷、損傷；管材或相關設備缺陷；管道運行期間第三方破壞；管道腐蝕穿孔；自然災害；運行中違章操作等都是產生燃氣安全隱患的原因。
管道安全從三個方面去控制：
第一：預防和控制燃氣事故的發生是燃氣企業的基礎和發展的前提。針對新建管道易引發事故的因素，在建設燃氣輸氣管道過程中，應從多個方面入手，規范運作，制定嚴格的管理體系，以確保工程建設的質量和安全。首先，在材料設備方面，應加強對燃氣管道所選用材料的質量監控，確保其符合相關標準和規定。對于設備的選用也要嚴格把關，確保其性能可靠、穩定，并配備相應的安全保護裝置。其次，在設計方面，應嚴格執行現行的標準、規程、規范和管理規定，確保線路走向安全可靠、經濟合理。在穿越河流、公路等段落時，要采取套管保護和重點設防措施，以防止外界因素對管道的影響。此外，對鋼制管道應采用外涂層加陰極保護的聯合防腐術，提高管道的耐腐蝕性能。再次，在施工過程中，要加強對工藝參數的實時監控，設置聯鎖報警系統，及時發現并處理可能存在的安全隱患。同時，要做好工程地質勘察工作，盡量避開不良地質地段，并采取合理有效的防靜電和雷擊措施，降低自然災害對管線的影響。最后，在運行管理方面，應加強對老齡期管線的維護和降低運行，定期進行檢測和維修，及時消除潛在的安全風險。通過源頭治理，加強材料設備、設計、施工等方面的'管理，提高燃氣管道的施工質量和安全性。總之，預防和控制燃氣事故的發生需要從多個環節入手，建立嚴格的管理體系，確保燃氣管道工程的質量和安全。
第二：在保證施工質量方面，我們會對施工單位的各項施工組織方案進行嚴格審查，確保其符合技術規范標準和實際工程要求。特別是對于施工中的重點工序，尤其是管道焊接，我們會進行嚴格管理，組織監理人員對焊工進行資質審查并進行現場考核，只有通過考核合格后方可進行焊接工作。此外，在正式進行焊接前，我們會清除坡口及其兩側的水、銹、油、污等雜質，并在試板上進行焊接規范的調試。同時，我們也會采取一系列措施來確保焊接現場的環境條件符合要求，例如使用風速儀、干濕溫度儀等工具來測量焊接現場的風速、溫度和濕度，并在發現不良影響時立即采取有效的保護措施。在焊接過程中，我們會嚴格按照焊接工藝指導書的要求進行操作。在管道下溝之前，我們會核對欲連接的管材和管件的規格，并檢查管材表面是否有磕碰、劃傷等損傷，不允許有超過管材壁厚10%的傷痕深度。為了防止劃傷、強扭和強力拉伸，我們會在下溝時采取相應的防護措施。每次收工時，我們也會注意封堵敞口管。對于穿越和燃氣鋼管的焊縫，我們會進行100%的射線和超聲波探傷，以確保其質量符合要求。而對于閥門、凝水缸及補償等設備，在正式安裝之前，我們會按照產品標準的要求進行單獨的強度和嚴密性試驗。在堅持嚴把施工質量的同時，我們也始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，并采取多種有效的安全措施，以實現安全施工的目標。
第三：為了加強燃氣管道運行的安全工作，需要從多個方面進行考慮。首先，對已出臺的各項安全管理制度、條款、規章進行重新細化和歸納，確保這些規章制度能夠真正發揮應有的作用。我們要通過對燃氣安全管理制度進行對照檢查與檢驗，發現其中的弱點和盲點，并加以改進，促進制度的規范化。只有這樣，我們才能夠確保安全檢查的制度化和科學化，使其有的放矢，從而確保安全防范措施步步到位。其次，在平時的工作中，我們要注重加強燃氣管道和調壓設備的維護保養工作，確保它們的正常運行。同時，還要加強對燃氣管道的巡線檢查，及時發現并解決潛在的問題。對于燃氣泄露事故，我們要能夠迅速進行搶修和搶險工作，以最大程度地減少損失。總之，只有通過加強安全管理制度的規范化，加強對燃氣管道和設備的維護保養工作，加強巡線檢查，以及做好燃氣泄露事故的搶修和搶險工作，我們才能夠確保城市燃氣運行的安全。
做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。
第一：加強燃氣安全常識的宣傳
燃氣管道遍布城市的每一個角落，單靠燃氣生產、經營單位的定時、定點檢查，不能發現所有的安全隱患，而一旦出現燃氣泄露，直接受害的就是廣大城市居民。因此，要加強燃氣安全常識的宣傳，要求廣大城市居民充分認識燃氣的危險性，提高安全意識，把保障城市燃氣的安全當作自己份內的事，并充分發揮人多、面廣的優勢，積極協助燃氣生產、經營單位搞好城市燃氣運行的安全管理，發現燃氣泄露或其它安全隱患，立即報告燃氣生產、經營單位，以便迅速組織搶修。
第二：加強燃氣安全培訓工作
燃氣行業更要注重“以人為本”的管理思想。通過加強對職工的安全技能培訓，提高職工的安全作業水平與效率，創造效益。在實際工作中，除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉崗安全教育以及典型事故教育培訓外，更要抓好特殊工種人員的專業技能培訓，使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時，還要充分利用安全生產周、安全生產月與職工培訓等方式，采取知識競賽、崗位練兵等多種形式，促進職工學習和掌握安全知識，提高掌握安全技能，做到業務精、技能熟，在處理異常事件中處變不驚，冷靜沉著，安全到位。
城市燃氣管道的安全是至關重要的。它直接關系到人民的生命財產安全和社會的穩定。為了滿足新時期城市建設發展的需求，以及當前城市安全管理的需要，我們必須確保燃氣管道的安全運行，這也是我們肩負的歷史使命。作為公司的一名員工，我時刻將安全放在心中，并將其作為指導工作的首要原則。同時，我會不斷提升個人技能，嚴格遵守規章制度和工藝規程，并以嚴謹的態度對待工作。
安全心得體會7
這次我參加了關于安全生產的學習讓我知道了安全的重要性，在公司作為一個員工我們不但要做好工作，還要保護好自己，生命寶貴需要珍惜。
一、做好機器檢查
在我們工作時要注意我們在工作時用到的機器，有的機器由于一些問題會對我們的安全造成隱患，不能為了節省時間不管，也不能不去好好做好工作，對于工作中遇到的問題機器發生故障要及時與主管或廠長聯系及時做好維修工作，在工作是不要去碰觸機器的其他地方保證自己的安全才是第一位不要因為好奇去觸碰。在機器出現問題是不能在私下了自己去維修，我們不是專門的維修人員，我們要做的就是服從命令聽從指揮，同從安排，做好自己分內的事情不要給公司添麻煩，不要去拆卸機器，要做好機器檢查。
二、工作時集中精力
在我們工作的時候經常出現有些員工因為晚上熬夜導致第二天工作沒有經歷在工作的時候把自己的手指壓斷了也有的，也有的因為在工作時沒有做好防護給自己留下了難以彌補的傷害，身體四肢健全我們才能夠更好的去工作，才能夠做好每天的工作如果我們沒有做好自己工作，在工作中走神，導致自己受到了傷害，就算得到了補償但是也不能給我們帶來多大的幫助，只會讓我們更加痛苦，不要在事后后悔更不要在以后恐懼，我們在生產工作的時候就應該做好工作，不能把自己的生命把自己的健康作為賭注，不在意，世界上是沒有后悔藥，一點出現了狀況，是不會有救的，想要不發生就要我們自己做好工作，不熬夜上班的時候不能分神，要努力好好工作把工作做好，不在工作的時候玩手機，不在工作的時候開小差，做好工作，不要拿自己的安全開玩笑。
三、做好防火工作
在我們工作的時候我們也要做好防火，在工作的時候不能在上班的地方吸煙，不能隨意亂丟煙頭，因為由煙頭造成的工廠火災的布置一起，而是有很多起發生，我不能每次讀這樣做，我不能犯下這樣的錯誤，一點犯下這樣的錯誤，傷害的不只是工廠的財產還會危急到所有同事的生命，寶貴的生命生來只有一次，不會有多條命，因此需要我們好好珍惜，不要輕易以身犯險，同時在火災發生的時候我們都必須要學會用滅火器滅火，第一時間控制火情不讓火災爆發，要做好能夠隨意撲滅大火的`準備，當然在火災時也喲啊學會一些逃生的常識，知道逃生的辦法，不能到了火災來臨沒有被或燒死，反而被悶死在里面這就冤枉了，保護好自己才是第一要素。
人生能有幾次重來希望不可能一直都有需要我們珍惜需要我們在生產工作是注意，要安全生產做好安全工作保真自身的人生財產安全才是最重要的，不能拿生命開玩笑。
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
安全心得體會8
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發生。
安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的`安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；
二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。
四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
安全心得體會9
XX年5月12日，是四川大地震七周年的紀念日。學校為了增強我們的防范意識,特地在下午舉行了一次別開生面的避震演練。
下午第二節課剛上課,徐老師就來到教室里給我們講在避震演練中需要注意的幾個地方,然后演練就正式開始了。廣播里傳來了孫校長的緊急通告:“余姚現在發生級地震,請同學們做好避震工作!”隨后便是一陣緊急的鈴聲,同學們像一窩蜂似的涌向墻角:有的大喊大叫著，還不時地發出“咯咯”的笑聲;有的則像發生了真地震一樣,一臉的緊張。教室里一下子亂成一團!一班人都蹲在墻角處,有的雙手抱頭，有的躺在地上，有的坐在同學的身上當馬騎。我呢!個子最小，就按老師的要求躲在桌子下，由于是演練，我也一點兒不緊張，反倒覺得很好玩。過了幾分鐘后,鈴聲戛然而止。廣播里又傳來了校長的命令:“請各班排好隊在操場集中!”鈴聲再次響起。同學們迅速站起來,跑出教室,以迅雷不及掩耳之勢列成兩隊,然后火速奔向操場。
到達操場后，我們發現已有好多同學站在那兒了。他們有的講空話，有的玩游戲，有的你推我搡的，隊伍三三兩兩,很不整齊,沒有一點逃生的緊張氣氛。后來，陳校長嚴肅地對我們說:“這次避震演練非常失敗,原因在于同學們沒有認真對待。在地震時，為了提高我們的自救能力，希望同學們嚴肅認真地對待這次演練，下面再來一次!”
于是，我們回到了教室，徐老師對剛才的演練進行了總結批評。隨后，第二次避震演練又開始了。因為有了上一次的經驗同學們也基本掌握了避震要領,態度也嚴肅多了。我們只用了四分鐘的時間，便轉到了安全地帶。這一回可得到了校長和老師們的肯定。
這次避震演練,既是對四川大地震中的遇難者的懷念，又增強了我們的防范意識,使我們在今后的'生活中面臨危險時有了一定的逃生經驗。
為提高我校廣大師生對地震來臨時的防震避險意識，這半年來，我校利用不同的教育途徑提高學生的防患意識和自我保護能力，并于XX年10月開展了一次模擬5-6級地震的地震防震演習。這次演習開展的目的是要通過全校師生的親身參與，更廣泛地宣傳和普及防震減災知識，提高全體師生的防災減災意識和自救互救能力，同時也借此檢測我校對破壞性地震應急情況和應對重大突發災害事件的能力。
下午三點整，隨著演習總指揮熊校長“地震演習開始”的命令，“嗚!”一聲尖利的警報突然拉響，“地震了”正在教室上課的學生們在老師的指揮下，按照先前所習的要領立即迅速抱頭，閉著眼快速往各自的桌子下鉆。兩分鐘后，一聲長鳴的哨音傳來，“主震結束”，同學們又在老師的帶領下依次有序地從不同的路線撤離教室。整個過程只用2分37秒，雖然短暫，但讓我們這些學生獲益匪淺。作文
這次演習活動開展得十分成功，在演習過程中，每位同學都積極配合老師完成這項任務，這個活動給我留下了很深的印象，懂得了在地震過程中如何逃生，也懂得如何與他人默契。真希望學校多開展類似的活動。如果汶川那里早開展這樣的活動，災難也不會這么慘!
安全心得體會10
安全，對于每一個電力工作者來說，無論放到多重要的位置都不為過。電力安全涉及到各行各業不可掉以輕心，每每看到社會上各種各樣的安全事故，那種慘烈的場面讓人不寒而栗，在為他們的不幸感到難過的同時，但我知道發生事故的原因后，更大感受的是惋惜，因為一個小小的失誤、麻痹或者缺乏常識，很多人為此付出了生命的代價。當我靜下心來反思這些安全事故，其實只要我們有一定的安全意識，再認真一點，細心一點，完全可以避免。
對于從事電力工作的我來說，有以下心得：
1.加強電力安全規程的學習。在電力企業中，安全教育工作顯得尤為重要，電力生產以安全運行為主，但是從每年的安全事故的發生不在乎安全意識的淡薄及對安全規程的忽視而造成事故的不在少數。而電力安全工作規程正是由生命的代價累積而成，每一條規程的背后都有一個血的教訓。因此，在我們參加現場工作前一定要認真學習電力安全工作規程，以提高自己的安全意識。
2.工作前必須進行危險點分析與控制危險點的安全措施。開展任何一項工作前，必須要了解這項工作有哪些不安全因素，哪些會影響設備的`安全運行，哪些會危及人身安全，要提前做好危險點分析，對于現場的危險點，我們有制定出保證人身和設備安全的措施，來確保工作的安全性。
3.嚴格執行安全生產的組織措施和技術措施。工作時，要嚴格執行現場工作的組織措施，開工作票，確認安全措施，學習危險點及控制措施，工作負責人要做好監護，工作班成員要聽從指揮，以保證工作能順利的完成。
4.努力提高自己的專業技能水平。加強專業知識的學習，深入了解自己管轄的生產設備，做到心中有數，這樣在處理現場問題是能夠更全面、更透徹的查出問題的癥結，對于現場的安全也更明確，有利于我們更快地解決問題。
近年來，公司雖沒有發生過較大的安全事故，但確保安全生產不是一朝一夕的事情，需要我們長期清醒地認識到安全生產形勢的嚴峻性和艱巨性，認清安全生產工作的長期性和復雜性。同時，社會上的安全事故時刻提醒我們，安全生產還有許多的不足和漏洞，因此我們每一個電力職工都不能放松警惕，要時刻把“安全第一”放在首位，為了企業更為美好的未來而努力奮斗。
安全心得體會11
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達!
轟轟烈烈的“安全生產月”活動，在國網公司已經全面展開。對我們電力企業來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績!
安全無小事，我們太湖電建電廠自成立至今，已有20多年了，我們有勝利的喜悅，也有發生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉，安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實際生產活動中當中，比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作就到位了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力工程建設人員來說都是致命的。麻痹大意，疏忽一時，往往會造成對國家、集體、個人人身的無法挽回的損失。
我們每一個電力施工人員自踏入電力行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
有資料顯示，在責任事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多必須有四顆心：一是專心。要學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之;即戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在漢”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情;二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”;三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人;四是責任心。要樹立“企興我榮，企衰我恥”的.敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是認真鉆研業務，通過平時的實際工作不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣，才能作到生產中的真正安全，為國家、集體創造更多的價值。
生產要安全，生產必須安全，任何時候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的，試想，失去了安全做保障的生產實踐會是何種境遇，又會發生多少人間慘劇。我們一方面制造產品想方設法的去改變我們的生活，可人連最寶貴的生命權利都的不到保證，生活再美好又有什么用?所以，安全生產必須時時刻刻以人為本，從人的因素出發去杜絕一切安全事故的發生。
安全心得體會12
在工隊開展安全生產大檢查的座談會中，如何堅持以科學發展觀為指導，加強鐵路運輸安全生產管理，調動職工保安全、保質量、保穩定、促發展的積極性、主動性和創造性，確保鐵路運輸安全持續穩定，又好又快地推進鐵路事業健康發展，我認為從以下幾個方面入手：
第一，加強安全生產教育，鑄牢安全生產堤壩。一是利用召開職工大會、板報櫥窗、報刊雜志、網絡等形式，組織干部職工認真學習、深刻理解安全生產的重要性，引導干部職工深刻認識到：“確保安全穩定的發展環境，進一步推動鐵路建設、經營、改革等工作的基礎、條件和前提。沒有安全的持續穩定，一切都無從談起。保持鐵路安全持續穩定，是各級領導同志對鐵路工作的殷切期望，是維護鐵路建設和運營大局穩定的體現”的豐富內涵，從而把思想和行動統一到黨組要求部屬上來，堅決做到不利于安全和穩定的.事不做，不利于安全和穩定的話不說，自覺保持高度一致，同心同德，振奮精神，扎實工作，又好又快地推進鐵路事業健康發展。二是把深入開展安全生產大檢查活動與認真開展“保安全、保質量、保穩定、促發展”安全教育活動有機地結合起來，進一步增強職工的安全意識、責任意識、危機意識，大力營造“時時講安全，處處講安全，事事講安全”的良好氛圍，充分調動干部職工抓安全、保穩定、推動當前工作的積極性、主動性和創造性，仔細查找安全生產中存在的問題，并對在安全大檢查中發現的各類安全問題和隱患進行全面排查和梳理，建立問題庫，認真分析這些問題產生的原因，找到問題的癥結所在，制定整改措施，落實整改責任，及時進行整改，消除安全隱患，確保鐵路安全穩定。三是加強安全警示教育。通過開安全警示教育，使干部職工從中受到教育，得到啟迪，汲取教訓，舉一反三，引以為戒，從自身做起，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和“抓小防大、超前防范”的理念，時刻牢記所肩負的重大安全職責，自覺養成“遵章守紀、按標作業，處處、事事講安全”良好的工作習慣，以對黨、對國家、對社會高度負責的精神，認真嚴肅地對待安全工作中的“小事”，主動查找自身工作中存在的不足，及時糾正工作中的不良習慣，堅決克服麻痹大意和僥幸心理，認真細心做好安全生產工作中的每件事，防患于未然。
第二，落實安全生產責任，守好安全生產防線。一是按照“領導負責、專業負責、崗位負責、分工負責”原則和“逐級負責、分工負責、崗位負責”的要求，明確安全生產管理責任，落實安全生產包保責任制度，加強日常檢查考核，嚴格安全責任追究，引導干部認真履行崗位責任，做到“在崗一分鐘、干好60秒”，認真研究事關鐵路安全穩定的關鍵部位、關鍵工作、關鍵環節，把主要精力放到抓好安全關鍵上，促進各項工作落實到崗位、落實到人頭，推動鐵路事業長期安全、穩定、健康地發展。二是堅持關口前移，嚴格落實責任追究制度，對那些工作不落實、危險鏡頭較多、隱患不排除的單位，要實施典型案例剖析，加大問題整改力度，實現安全管理的新突破。三是加強自控型班組建設，落實班組安全生產責任和安全管理措施，嚴格執行崗位安全操作規程，防止重生產、輕安全、搶進度的不良傾向，自覺抵制“兩違”現象，杜絕盲目亂干和違章作業，守好安全生產防線。
第三，嚴格安全生產卡控，消除安全生產隱患。一是把安全生產放在首位，做到預想在前、準備在先，加強現場安全管理和監督檢查，健全各項制度和管理流程，緊盯現場控制不放，嚴密卡控關鍵環節，確保安全排查不留盲區、隱患整治不留死角，把安全隱患消滅在萌芽狀態之中。二是對容易引發安全事故的關鍵部位，按照作業流程進行分解，根據人、機、料、法、環等因素確定關鍵控制節點，明確每個安全關鍵項點的檢查周期、檢查數量、關鍵時段檢查次數，及時排查發現每一處作業場所和環節的安全隱患，切實做到不安全不生產。三是合理安排生產，制定現場作業卡控措施，組織職工進行新增工藝、范圍的學習和培訓，達到理論上清楚、實際操作中嚴格執行的目的。
第四，創造安全生產環境，壘筑安全生產基石。一是各級干部要堅持把職工冷暖記在心頭，把職工最關心、最需解決的事作為工作的出發點和落腳點，想群眾之所想，急群眾之所急，關心關愛職工的生命安全和身心健康，努力實現職工的合理訴求，千方百計為職工排憂解難，確保安全管理有序可控。二是充分調動干部職工的積極性和創造性，解放思想，轉變觀念，創新思路，拓寬渠道，勇闖市場，多想辦法，多找項目，搞活多經，創造效益，限度提高職工的收入水平，盡努力改善職工生活環境。三是建立日常安全生產分析制度，動態掌握安全生產情況，加大動態抽查考核力度，嚴格過程控制和工程質量驗收，確保鐵路安全質量標準化建設動態達標、上檔升級。四是有計劃、有目的地舉辦崗位培訓班，幫助和引導干部職工學習和掌握崗位技能、應知應會、安全知識、規章制度，熟悉操作中的每一道程序，重視操作中的每一個過程，確保安全管理有序可控，壘筑安全生產基石。
五是大力實施“經濟技術創新工程”，廣泛開展技術練兵、技術比武、練絕技獻絕招、讀書自學等活動，引導和幫助一線職工掌握先進技術、先進設備和先進工藝，增強保安全、保質量、保穩定的能力。
六是家屬要經常提醒親人在活工作中要時刻繃緊安全弦，強化遵章守紀意識和安全價值觀念，嚴格遵守各項技術、安全操作規程，規范安全生產行為，增強自我保護意識，提高自我保護能力，自覺用《安全規程》規范自己的行為，以行業要求約束自己的操作，干標準活、做放心事，抵制和克服各種違章行為，做到安全生產無事故，高高興興上班，平平安安下班，幸福、愉快、尊嚴地工作生活。
安全心得體會13
在當前建筑市場蓬勃發展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業不斷加強安全管理，施工現場各類安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線作業人員安全施工意識有了很大地提高。
一、應繼續努力提高作業人員安全施工素質
我們建筑行業總體來說一線作業人員素質低下，這些人員主要為來自五湖四海的農民工，他們的安全防護意識和專業操作技能較低，由于他們的作業固定性差，經常換工種，換崗位，換專業，所以職業技能培訓跟不上。能否由行業專業管理協會組建作業人員庫，分專業、分崗位、分等級地將本行政區內的各類專業操作人員及特殊工種作業人員（如：架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等）予以統計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專業化、技能化，另一方面增強了本行政區域內的專業人員管理，也增大了專業技術操作人員的就業空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規范化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業作業人員庫連接起來，達到化的人力資源共享。
目前行業管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資，各地建設量大幅增長，所需的各類專業管理人員越來越缺，項目部的一個專業技術管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現象比較常見，根據目前周圍各企業項目部的實際調查，各類專業技術管理人員只占到整個項目部總人數的6.8%—11.8%，專職的項目部安全管理人員更少，且由于專業管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業知識的繼續學習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。
二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數字化：
（一）在一線安全施工管理中，各企業項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現場實際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據具體項目工程的實際結構特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環境及施工作業區域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規章制度。
往往施工的各類制度、規章等的制牌上墻，都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無實際操作性而言。
（二）在絕大多數項目工程（不論是建筑工程還是市政公用工程）施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時有發生，而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發生”、“安全事故發生率為零”等等，這樣的目標和數字的出現是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發生率控制數據的愿望、初衷是好的，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應細致化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業條件
（一）現在有些項目部的現場安全管理，常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實際執行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”：先探問項目部目前施工安全狀況，發現施工安全問題，多以口頭強調和催促改正為主，欠缺正規的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”：對于存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便。
（二）安全施工管理檢查記錄不該籠統，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做為項目工程安全檔案來保存備查。
（三）將施工現場的辦公、生活區域與施工作業區域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業區域必須戴安全帽，要培養全體施工作業人員把進入施工作業區域戴安全帽做為一個良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標志或標牌。高空作業都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業。
四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓，從企業到現場一線施工作業人員中形成了企業、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業、項目部、班組三方面的'安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現場才有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠且可行的日常安全施工管理規程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。
五、應強化施工作業人員安全思想、增強施工作業人員安全意識
《建設工程質量和安全生產管理條例》體現了“以人為本，關愛生命”的思想，隨著我省社會化大生產的不斷發展，施工一線作業人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價值也越來越受到重視。
所有從業人員要對國家、省、市頒布的法律、法規及規章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習，并要在日常施工中依法依規管理和施工作業，不斷提高自身安全意識，提高從業人員的自身安全素質，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業人員的安全作業環境，給一線作業人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現的安全問題，從而以激發作業人員的安全施工自覺性和提高施工質量的主動性。
通過公司安環部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段安全管理工作，使我在安全管理上面有了更深層次的認識，根據我這次對標學習的內容，結合我在作業區工作經驗，談談本次學習的感受：
首先，安全管理抓現場。現場干凈整潔、區域物品定置管理，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清晰明了，內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進，花草樹木專人維護。現場標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致，樓梯扶手干凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎？安全管理從細節入手。
第二，臺帳是基礎，引領標準化作業。制度規范、涉及全面，內容豐富可見工作扎實，有重點推廣并且細化，五化工作全面開展。安全是做出來的，通過長期的堅持，基礎牢固可靠，我作業區將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的：讓標準成為習慣。
第三，非常規作業，現場確認，按規操作。危險源點管控，治理有方，措施齊全。實行分級分層管理，現場二次確認，派工單內容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度，安全未確認，堅決不操作。審批手續齊全方可工作，堅持到位制。
通過學習兄弟單位，我們取長補短，將自己的區域安全工作進一步精細化管理。為了設備的安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實
實的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份
安全心得體會14
安全無小事，事事皆生命。一切工作的首要條件都是安全，生活的完美容易讓人忘卻危險的存在，可是近期，公司上下開展的“安全百日賽”活動，以身邊真實發生的案例，警示著安全隱患無處不在，安全意識不足、懶惰僥幸心理、風險辨識意識差事故發生的原因。
在踏入這個行業時，最先接觸的就是安全教育，每一天早上上崗前的安全誦讀，都在提醒著我們安全的重要性。
班組的.安全培訓讓我明確了本崗位防火職責區、明白本崗位有哪些火災危險，懂預防火災的措施，加強處理事故的本事，了解潛在的危險因素：比如高溫、易燃、強酸強堿、機械傷害等。這就更要求我們工作中做到專心、細心、職責心，避免工作中粗枝大葉的毛病，嚴格遵守制度，做到按章操作，保證所做數據的真實可靠，為產品質量把好關。
不僅僅在工作中，在生活中也要時刻重視安全，增強自我保護意識，只要作業規范一點，安全意識再強一點，事故完全能夠避免，愿我們每一個人都遠離事故，讓安全相伴。
安全心得體會15
"珍愛生命，安全第一"這句簡短的口號容易寫出，但實踐起來卻十分困難。是的，生命只有一次，它是世上無可比擬的財富。既然我們降生為人，有誰不愿意享受幸福與快樂？安全就像一根七彩的絲線，將我們美好的愿望連接在一起，構建一個穩定、祥和、多彩的世界。盡管我們無法完全消除事故的發生，但我們可以盡量避免它們的發生。
國家的安全是國泰民安的基礎。只有有了安全，我們才能坐在教室里安靜地學習；只有有了安全，我們才能安心地工作；只有有了安全，我們的家庭才會幸福平安；只有有了安全，我們的國家才會繁榮富強。安全就像一根根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。
人的`生命是脆弱的，一旦發生意外，就會留下永遠的傷痕；健康的身體一旦失去，將無法恢復。我們必須充分認識到，安全不僅關乎我們自己，還關系到我們的公司、家庭，同時也維系著整個社會、國家和民族。因此，每個人都不能忽視安全與生命的緊密聯系，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注自己。
人生之路漫長，我們需要平安度過歲月。作為國內貨運部中轉室的工作人員，我既是中轉員，也兼職駕駛員。我積極參加安全學習，努力做好各項工作，特別是在貨物中轉過程中，我會認真查找潛在的安全隱患，注重每個細節。作為兼職駕駛員，我每天上班都會仔細檢查車輛，在機坪行駛過程中，嚴格按照相關規定操作，不開斗氣車或違規行駛，盡心盡責地完成我的本職工作，這樣我可以開開心心地上班，安全地下班。
安全關系到每個人的切身利益，所以我們必須把安全工作做好。這樣做不僅是為了自己，也是為了他人。
【安全心得體會】相關文章：
安全的心得體會12-12
安全員安全管理心得體會02-21
安全培訓的心得體會04-15
安全培訓心得體會08-20
安全生產心得體會08-23
(精選)安全駕駛心得體會07-14
安全心得體會10-23
校園安全的心得體會05-16
安全條例的心得體會05-28
用電安全的心得體會05-22