物流心得體會精選15篇
我們心里有一些收獲后，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以不斷更新自己的想法。應該怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的物流心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流心得體會1
首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入港中旅華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節，熟悉公司硬件設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始，在黃琳黃經理的幫助下，協助客戶完成報關單據的準備，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的.工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如HS歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續報關工作。陪客戶前去散貨港區視察貨物情況，這是自畢業一來第一次去到港區學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。
物流心得體會2
20xx年2月29日上午，借江西電信20xx年全業務服務支撐保障工作會的機會，江西電信公司采購部熊欣副主任帶領10個地市分公司采購中心主任，參觀了江西省通信產業服務在限公司物流分公司位于新建縣的中心倉庫和現場，我作為陪同者，一路走來，感觸頗深。
一是新建縣省公司中心倉庫和南昌代管庫變化巨大，內部貨架林立，標識清晰的，管理規范，完全具備了3A級物流企業的資質和四星級倉庫的要求，也得到了地市分公司的.認可;
二是通過物流分公司總經理余毅向客戶介紹物流公司的倉儲配送、綜合物流、質量檢測、逆向物流業務，也給我又重新溫習了一次業務，更加系統地梳理了供應鏈管理的理念，為今后市場拓展提供了針對性的市場策劃思路。
三是通過現場解答各地市分公司對倉儲服務、質量檢測、逆向物流需求的疑問，讓客戶對我們的能力和管理有了進一步的感性認識，也觸動了客戶對倉儲配送服務更深的需求和愿望。
四是熊欣主任在中心庫提出要求物流公司進一步做好采購、倉儲與需求協同的服務，提升專業化服務能力，倉庫管理向科學化、專業化邁進的指導思路，市場部將余總圍繞“創新引領發展，集約提升效益”的工作報告，在電信市場聚焦客戶，深挖物流板塊不同業務的需求，公司內部相關部門通力合作，提供差異化服務和方案來滿足同類客戶不同需求，創新老客戶的新需求。
物流心得體會3
從飛速發展的互聯網和信息技術到社會經濟的快速發展，物流行業進入了一個前所未有的發展時期。物流智慧作為物流行業的一種新型模式，以其高效、便捷的特點成為了行業發展的主流。在我從事物流智慧工作的這段時間里，我深刻體會到了物流智慧的重要性和其中的樂趣，以下是我對物流智慧的一些心得體會。
首先，物流智慧注重信息化和智能化。物流智慧的核心是通過信息技術實現物流業務全流程的信息化和智能化。通過物流管理系統和大數據分析，可以實時掌握貨物的位置和狀態，優化貨物運輸的路線和方案，提高運輸效率和降低成本。這種信息化和智能化的手段大大提高了物流行業的運作效率，使物流企業能夠更加靈活地應對市場變化和客戶需求。
其次，物流智慧強調合作共贏。在物流智慧模式下，物流企業與供應商、客戶、第三方服務機構等形成一個良好的協作網絡。通過共享信息和資源，實現物流鏈上各個環節的高效配合和無縫連接，提高整體物流效率和降低整體物流成本，從而實現合作共贏。物流智慧要求各方在信息共享、風險共擔、利益共享等方面形成一種全面、長期的`合作關系，推動整個物流行業向著更加協同、高效的方向發展。
再次，物流智慧重視創新和發展。在物流智慧模式下，物流企業需要不斷提升自身的技術能力和創新能力，與時俱進地引入先進的信息技術和管理理念，不斷推動物流行業的發展和升級。通過物流智慧，物流企業可以對物流需求進行精準預測，提供個性化的物流服務，滿足不同客戶的多樣化需求。同時，物流企業還可以通過持續創新，開拓新的業務領域和服務模式，打破傳統的物流模式和思維定勢，實現可持續發展。
然后，物流智慧注重用戶體驗和服務質量。物流智慧模式下的物流企業更加注重提升用戶體驗和服務質量。通過物流管理系統的智能化和信息化，物流企業能夠實時掌握貨物的位置和狀態，提供及時、準確的物流信息查詢和跟蹤服務，方便客戶隨時了解貨物的運輸進程。同時，物流企業還能提供個性化的物流服務，根據客戶的需求和要求進行定制化的配送和服務，提高客戶滿意度和忠誠度。
最后，物流智慧要求物流企業加強安全管理和風險控制。物流行業的發展離不開對安全和風險的關注。在物流智慧模式下，物流企業需要通過信息化手段實時掌握物流運輸的安全情況，加強對運輸車輛和貨物的監管和管理。同時，物流企業還需要制定風險管理和應急預案，提前對潛在風險進行預測和防范，確保物流運輸過程中的安全和順利。
總的來說，物流智慧是物流行業發展的大勢所趨，它面向新的時代需求和發展方向，通過信息化和智能化手段推動物流行業的創新和升級。在物流智慧模式下，物流企業需要注重信息化和智能化、合作共贏、創新發展、用戶體驗和服務質量、安全管理和風險控制等方面的要求，才能真正實現智慧物流的目標和價值。我相信，在不久的將來，物流智慧將會在我國物流行業中起到更加重要的作用，為社會經濟的發展做出更大的貢獻。
物流心得體會4
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。
從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的'效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
物流心得體會5
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。
從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的.業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
物流心得體會6
從這個學期第一周開始，我們進行了為期九周的沙盤模擬實訓。“企業經營沙盤模擬”是講授企業經營管理的實訓課程，采用的是一種全新的體驗式授課方法。
從一開始對企業管理沙盤模擬的陌生，然后是慢慢的接觸了解，到最后的恍然大悟。我才明白這些天的確是學了不少東西，感覺比上理論課要踏實的多。
沙盤模擬培訓是一種極具實戰色彩的體驗式管理培訓課程。是西方知名商學院借鑒軍事沙盤推演，開發出的優秀高端培訓模式。沙盤模擬培訓是由學員分組成立若干模擬公司，圍繞培訓主題進行模擬經營，通過實戰演練完成培訓和學習。
我們小組七人是F組，成立了“SHOU物流”，我主要的工作是進行電腦操作。
首先交代一下我們這套系統的操作流程：每季度一次需要做的工作是：
（1）支付應交稅
�。�2）選擇投標城市
�。�3）參加訂單競爭
�。�4）短期貸款/支付利息
（5）更新應收款/應付款
（6）購買/租賃倉庫
�。�7）購買/租賃運輸工具
每周需要進行的工作如下：
�。�1）貨物到達
�。�2）運費計算
�。�3）派車提貨
�。�4）貨物入庫
�。�5）貨物分揀
（6）運輸調度
（7）選擇路線發貨
當每季度的運輸任務完成時，需要進行如下操作：
�。�1）支付行政管理費用
�。�2）市場開拓/ISO資格認證
�。�3）購買/租賃辦公室
（4）人員招聘
�。�5）支付工資
對這套流程我的心得體會是，因為第一年的'一季度是公司的開始，沒有盈利，所以不需要支付稅款;
實踐出真知
沙盤模擬是一個親自動手發揮自己最大努力的課程活動，親力親為讓我們印象深刻，更深有體會。通過六年的模擬經營，我學到了很多。
�。�1）企業的戰略目標是最重要的無戰略無方向，企業有目標才可以使總體的合力最大
�。�2）工作流程化
每個企業都有一定的流程，而ERP的設計也是流程標準化，流程化可以提高工作效率，節省資源
�。�3）經營活動要有據可依
每個企業的業務量是很大的，要有序進行和方便查對，每次經營活動的單據要保留
�。�4）與其他企業合作要簽訂有效文件
企業間的合作很頻繁，要保護自己的權益就要從法律上尋求幫助，以法律合同進行相互約束，合作規范化
（5）了解游戲規則
俗話說無規矩不成方圓，了解規矩并利用規矩，減少失誤
�。�6）計劃要詳細，選用正確的計劃方法
有計劃才有行動，計劃不可模糊，可使用滾動計劃法，一步步推進量化，做到最優
收獲與感悟
一年經營過去了，一段時間后回顧這段歷程，總有一些深刻的東西難以忘懷。課程的結束并不代表學習的結束，我們所學的東西一定會讓我們受用終身。
�。�1）團隊合作
這不是一個人的游戲，而是一個團隊的合作，不論你擔任什么角色，都需要合作才能完成任務。企業是有內部交流的，而且是非常重要的，及時溝通，及時傳達信息。
（2）知識是死的，運用才會使它們有創造力
在企業經營中，知識可以創造利潤。模擬中，我們真正的把自己所學的各方面知識運用其中，計算庫存，計算生產周期，會計記錄，營銷策略，管理協調等等。在操作中，我們調用各種能力，在市場的風浪中揚帆起航
�。�3）合作才能共贏
每個企業或者每個人都是趨利的，當每個人都想是自己獲得最大利益時，得到的結果可能只是資源精力的浪費而得不到應有的利益。在同一個市場上，既可以是競爭對手，當然也可以合作以達到共贏的局面。營造這個局面要考慮長遠，不可因眼前利益破壞合作。
�。�4）營造一個良好的團隊氛圍可以更有益于完成任務
在一個愉快的環境中不僅可以心情愉悅，還可以使我們處于最高效率的工作狀態。在以后的工作中，我覺得和每個人營造一個良好的氛圍可以使我們的工作更有趣。我們的經營就是在這樣一個好的氛圍中進行的，大家相互理解相互幫助，朝我們共同的目標努力。（5）做事要有計劃
什么時候做事，做什么事，怎么做事，這些都必須要有明確的計劃，在計劃中，你就不必盲目，不會舍本求末。
物流心得體會7
通過參加《供給鏈與物流管理》的學習，從對物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，對物流的運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己對物流業的一些看法。也深刻感受到物流業已經成為我國經濟進展的瓶頸，物流業的進展對我國經濟的健康進展有著關鍵的影響。我學習了物流管理與供給鏈管理各自的概念以及他們之間的關系和他們在生產制造和流通及銷售環節中各自的重要性。無論是在物流企業還是在生產制造企業，物流活動都是企業生產運作的重要內容之一，而且在生產水平不斷完善的今日，物流成本的把握已經成為了第三利潤源。
1、現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。
2、電子商務方面用淘寶舉例：在淘寶上買東西，只有商流和資金流在淘寶網站上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒有各個快遞公司來完成物流活動，只有商流和資金流的流淌是沒有方法完成電子商務過程的。所以物流對電子商務應該起到一個支持的作用，是電子商務必不行少的一個環節。
3、供給鏈管理從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供給鏈關系，整合和優化供給鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。物流管理當中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經濟地理”等內容能夠對企業的供給鏈管理起到重大作用，比如說供給鏈管理中企業的平安庫存管理一項就要用到物流成本管理的方法來計算得來另外企業必須通過供給鏈管理來調節該企業面對客戶需求的反應時間，戴爾在這方面做得相當出色，它能夠在最短的時間根據客戶的需求來完成配貨和發貨的過程，這就需要一個相當先進的現代物流配送體系和物流配送中心方能完成。
隨著城市化進程的加快，邊貿等國際貿易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業要做大做強，運營管理是關鍵，企業領導必須有敏銳的頭腦，正確地捕獲信息，根據奇妙的商業模式，快捷的流程，加之系統有效運作，才會產生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內、國際市場中贏得競爭優勢，運營和供給鏈物流管理戰略越來越成為企業總體戰略中不行分割的組成部分。
通過學習我們了解了新經濟環境下市場競爭的特點和競爭戰略與商業模式的互動關系，以及如何設計運營模式創新以取得優勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學習中共同共享了供給鏈物流創新理論和方法，通過學習討論，我們把握了生產系統的設計、計劃、把握和改進的一些指導思想和方法，通過系統學習拓寬了我們的思維空間，提高了領導的決策執行力。老師講授了21世紀市場競爭環境特征。當我們知道了知識經濟時代經濟全球化、信息化、網絡化、專業化、知識化的內涵，并找到了企業的進展戰略及對策。
通過學習理論，我們了解了電子商務和供給鏈物流管理的內涵、思想、戰略及國際的前沿實踐，熟悉了風險匯減增值原理及商業模型創新的必要，在“經濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結戰略聯盟，企業集中資源，培育其核心能力，大力進展核心主業，把主業做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟，以整個供給鏈的整體優勢參加國內、國際競爭。我國在快速多變的市場競爭中，企業內部實現不了一體化，就談不上與供給鏈上下游企業之間合作形成一體化供給鏈。單個企業依靠自己的資源進行自我調整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業必須將有限的資源集中在核心業務上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業務外包給專業物流企業。但是并不是每個企業都成立物流服務部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規模的企業，才有必要成立物流服務部或物流子公司。 中國的大型制造企業、商業企業要迅速地與合適的供給商、儲運商等結成戰略聯盟，以供給鏈的整體優勢參加競爭，實現互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構筑一體化物流戰略。企業結成供給鏈才有可能取得競爭的主動權。在激烈的市場競爭中，企業必須將物流活動納入系統化的統一管理，一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。
中國的企業要增強競爭憂患意識，在抓住國內市場的同時，要放眼世界，構筑全球化戰略，以一體化的物流管理和供給鏈管理在全球尋求資源選購、生產裝配和產成品分銷，參加國際化競爭。通過實現對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供給鏈成本，提高企業在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。在學習《運營和供給鏈物流管理》中，我們系統學習了需求猜測與生產總體規劃的制定方法，計劃和把握系統mrp、jit、toc、erp的.介紹與比較，還學習了全面質量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質量、平安是企業的生命線，是決定企業是否達到可持續進展的重要因素。生產經營信譽是企業寶貴的無形資產。物流企業要向科學管理要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經營觀念，建立一整套嚴格的業務規章和制度，在抓好內部機制管理，提高服務質量的同時，物流企業要特殊留意樹立經營信譽，擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業也是如此，必須經營好企業的每一個鏈條，才能保證全面質量管理上去，才能贏得物流企業真正的生命線。
我們還學習了企業資源計劃erp系統成功實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結構及其適用的環境。我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業，面對市場競爭，要靈活應變快速決策要擅長與人溝通，有效團隊合作及管理、創新等。怎樣使企業從單個企業物流運作向跨企業的供給鏈服務轉化，準時把握物流業的進展動向。企業物流的進展要加強物流學科建設，樂觀使用高科技物流設備，產品服務標準化，爭取規模效益，在顧客需求不斷提高，產品生命周期越來越短的激烈競爭中，產品的物流時間越長，產品的淘汰風險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產品不斷更新。
總之，參加《供給鏈與物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了需要猜測及其方法，如何運用精準生產技術、降低庫存以削減浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業發散思維，從不同角度尋找解決方案去發現、分析和解決問題對現代物流及供給鏈物流管理有一定的熟悉，并能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學習，讓我更加感覺到在知識經濟的大環境下，企業領導尤其要留意知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供給鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
物流心得體會8
隨著科技的不斷進步，仿真技術在教育領域中的應用越來越廣泛。仿真課程作為一種新型的教學方式，給學生帶來了全新的學習體驗。在我參與的仿真課程中，我深刻體會到了仿真教學的優勢和價值。本文將圍繞著仿真課程的設計思路、實施效果、學習策略、交流方式以及對個人發展的影響展開敘述。
首先，仿真課程的設計思路十分獨特。與傳統的課堂教學不同，仿真課程通過模擬真實場景，讓學生親身體驗到所學知識的實際應用。在我參與的一門管理學仿真課程中，我們被分成了幾個小組，每個小組代表一個公司。我們需要在模擬的市場環境下進行經營管理，面對各種挑戰和變化，制定相應的戰略來獲得競爭優勢。這種設計使得我們能夠真實地感受到管理者的角色，并且在實踐中不斷調整和完善自己的決策能力。通過仿真課程，我們不再僅僅是被動接受知識，而是能夠主動參與其中，發揮自己的主觀能動性。
其次，仿真課程的實施效果往往超出了傳統教學的預期。在仿真課程中，學生們往往可以迸發出更多的激情和動力，因為他們能夠看到自己的努力和決策是如何直接影響到實際結果的。在我參與的仿真課程中，我們小組在最初幾輪經營中并沒有取得很好的成績，但我們并沒有因此灰心喪志。相反，我們對前幾輪的失敗進行了仔細分析，總結出了失敗的原因，并制定了新的戰略。隨著時間的推移，我們不斷地進行實踐和反思，并逐漸找到了成功的突破口。最終，我們的公司獲得了市場的領導地位，取得了較好的經營成果。這個過程讓我深刻體會到了實踐的重要性，也激發了我在真實情境中學習的熱情。
與此同時，仿真課程也提供了多樣化的學習策略。在傳統課堂上，教師往往是知識的主要來源，學生們主要是被動接受的對象。而在仿真課程中，學生們需要自己主動探索和學習。在面對問題時，我們可以通過研究資料、參考案例、討論交流等多種途徑來獲取信息和啟發。在不斷的'實踐中，我們積累了豐富的經驗和知識，并且能夠應對各種復雜場景和問題。在仿真課程中，我們不僅僅是在學習知識，更是在培養學習能力和解決問題的能力。
另外，仿真課程也在交流方式上提供了新的可能性。在我的仿真課程中，我們小組成員之間需要密切合作，共同制定公司的決策和戰略。這使得我們之間的溝通變得至關重要。在與小組成員的交流中，我們相互分享了自己的觀點和認識，通過討論和反思不斷推進項目的進展。同時，在與其他小組的競爭過程中，我們也發現了市場上其他公司的優點和不足，相互學習和借鑒。通過這種溝通和交流，我們不僅加深了對知識的理解，更增強了團隊協作的能力。
最后，仿真課程對于個人發展的影響也是深遠的。通過參與仿真課程，我意識到成功不是一蹴而就的，而是需要不斷的努力和反思。在面對挫折和失敗時，我學會了堅持和積極應對。通過不斷調整和改進，我在仿真課程中獲得了成功的經驗，并將其運用到現實中。此外，仿真課程還培養了我與他人合作的能力和團隊精神，這對我的未來發展有著重要的作用。
綜上所述，仿真課程為我們提供了一種全新的學習方式，使我們能夠真實地體驗到所學知識的實際應用。通過仿真課程，我們能夠更好地發揮自己的主觀能動性，不斷調整和完善自己的決策能力。仿真課程的實施效果往往超出了傳統教學的預期，激發了學生的激情和動力。同時，仿真課程也提供了多樣化的學習策略和交流方式，培養了學生的學習能力和團隊合作精神。最重要的是，仿真課程對于個人發展的影響也是深遠的，培養了學生的堅持和團隊合作能力。由此可見，仿真課程在推動教育改革中具有重要的地位和作用。
物流心得體會9
隨著學習的深入和對物流專業的了解，我發現學習物流是我明智的選擇。因為物流是經濟活動的橋梁，物流專業是時代發展的需要，也給了我提供了一個向上發展的契機。物流專業是行業自考的新嘗試，最大的'受益者就是我們自考生，學校的規范管理和中交協的行業經驗是我成長的沃土，而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業資格證書。當通過老師得知我國在這個領域里還處于摸索階段時，我暗下決心，要努力成為一個優秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學習中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識，并在“物流基礎”考試中取得了xx分的好成績。“課前預習，課上認真聽，課后復習”字雖不多，但這是我學習的秘訣。我的體會，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅強，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績，我不會洋洋得意，因為我知道還有其他的課程等著我，學習雖苦，但我會堅持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個夢想，我發誓走到底!
物流心得體會10
一個好的政策和機制，一個好的隊伍和帶頭人，這是我們干好事業的保證和基礎，壩頭支局作為一個縮影說明了河南郵政速遞物流公司發展的經驗和真諦。沒有路我們可以走出一條路，沒有條件我們可以創造條件，路在人腳下，只有發展才是硬道理！
壩頭支局可以在條件艱難的環境中生存發展，我們現在有著優越的條件，車輛、人員、辦公設施，應有盡有，但是缺乏了什么，缺乏了壩頭的精神。
如何能夠將壩頭精神引入到實際工作中來，引發我深深地思考：
一、學習壩頭以人為本，挖掘隊員潛力，打造精英團隊
人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員�，F在我的團隊中有老人也有新人，每個人對業務的熟悉情況都不一樣，尤其是新人還沒有完全掌握我們的業務知識。今后我們團隊要經常性在一起討論業務知識，在工作中要發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，大家相互學習、相互幫助。作為團隊長，不僅要在工作中幫助隊員，同時也要關心隊員的生活，只有家庭和諧，才能有充沛的精力投入到工作中。我們要從各方面建立一支具有凝聚力，團結合作的銷售團隊，迎接市場的挑戰。
二、發揚壩頭真抓實干精神，摸排轄區市場，競爭中緊抓商機
開發市場是我們的任務，只有充分了解市場，掌握市場信息，才能找到業務發展的突破口。市場是我們的立足之本，我們只有真誠地接近它，腳踏實地摸排市場，要清楚我們轄區的每個企業，知道他們是干什么的，掌握他們的用郵需求和用郵量，為我們以后的發展打定良好的基礎，才能有的放矢的宣傳推介我們的業務。
三、學壩頭，樹立創新服務意識，助力快速發展
在市場競爭日益激烈的今天，我們對服務內容服務標準及服務范圍都不能是一成不變的，只有通過不斷地創新才能適應市場的變化。在我們的日常服務中，對于以往的老客戶和固定客戶要經常保持聯系，把我們所有的業務種類讓他們都知道、都了解，這樣才能增加我們的業務收入。投遞郵件時要多和用戶溝通，始終保持我們的優+服務，在與用戶更多的交流中或許會有商機出現。對于重點是學校和商業街，要了解學校每個院系的用郵需求，對不同的需求介紹我們相應的產品。在商業街要了解每一個商戶的經營產品和經營范圍，適時給他們推薦我們的電子商務和e郵寶業務。在投遞國際郵件和護照時，給他們介紹我們的國際業務，對待不同的客戶對象，采取不同的營銷手段，這樣才能抓住客戶，才能拓寬市場。
四、學壩頭，艱苦奮斗，勇創佳績
進入五月，由于機構的調整，我來到了現在的`這個團隊，在四月份時我們團隊完成一萬五千元左右，據全年的目標還有很大的缺口，壓力雖然很大，但是團隊的每位成員都有信心，在最短的時間內，把缺口補上來。我們要通過對項目的開發和對商業街的業務開發，來彌補我們的缺口，我相信在各級領導的支持下，在大家的努力下，一定能夠完成全年的計劃目標，為速遞物流貢獻一分力量。
通過學習壩頭，更加鼓舞了我們團隊的每個隊員，我們滿懷信心，堅信在省、市公司正確領導下，通過深化服務、創新思路，我們會不遺余力，共同將速遞物流事業做大做強。
物流心得體會11
這個學期開設了網絡營銷的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區別，這門課程的靈活性很強，充分發揮自己的潛力；其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。
這次的實訓從程序上面看起來很復雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責將網站建起來任務是最輕的，沒有想到是最為復雜的，需要的資料很多。而給予我們的時間有限，不得不在其他的時間進行補充和修改。
此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進行的一系列的推廣和策劃，依我們看來，進行實踐的調查和推廣不太切合實際情況，實施的可行性不太高，所以我們將這次的重點放在的虛擬的網絡上—淘寶店鋪。我的店鋪成立于20xx年，就依成立的時間也不是短了，但是發展的速度比較緩慢，其主要的原因是沒有好好去經營，也沒有將它進行推廣，希望經過這次的實訓能夠提高店鋪的知名度，讓的人知道我的店鋪，從另一方面，增加店鋪的銷售額，最終實現盈利。這次我負責的站長天下的建站，以我的淘寶店為題材而建立的一個淘購網。淘購網主要是圍繞李寧服飾，運動鞋進行導購和商品的展示；同時整個站點增加了許多其他的元素，其中介紹了很多與李寧相關的東西，相信大家在購買李寧商品的同時也更進一步的了解了李寧。
通過這次的實訓，讓我受益匪淺。第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管這次的結果會怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的`收獲。
第二：在建站的過程當中，有些地方沒有接觸過，不懂得怎樣將它的效果在自己的站長中實現；如果沒有這次實訓，我也不會刻意的去學，去摸索，更不會有現在的成績與作品。也許我的站長天下不是最好的，但至少我用心去做了，努力了，也不會后悔。在以后的日子里我會將它建的更好，我有信心淘購網成為我的第二個淘寶店。
第三：通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。
總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。
這段時間對市場營銷戰略的培訓，給我留下了無窮的回味和深刻的體會，通過培訓，讓我真正明白了市場營銷的概念是指企業為滿足消費者或用戶的需求而提供商品或勞務的整體營銷活動。市場營銷是一門靈活性比較強的課程，可以使我們充分的發揮自己的潛力，很多人認為營銷就是賣東西，其實不然，營銷在我們的生活當中無處不在，包括交友，為人處事等，不僅只是買賣關系的發生。
培訓了一段時間的市場營銷，接觸后才發現市場營銷是一門很有發展前景，很有趣的課程，首先我們需要調查目標市場，了解消費者的需求，根據消費者的需求采購商品，制定銷售計劃并成功的銷售出去，這一過程其實很不容易，如果前一天少了幾分鐘的準備，銷售當天就多了幾小時的麻煩，通過此次實訓，感觸頗多，市場營銷要注重實踐認知，掌握技能，有些方法和心得是書本上學不來的，我們也明白了無論做什么事都要經過自己親身體驗后，感觸才會更深，下一次也才會做得更好，還有就是在銷售過程中我們要抱交朋友、暖人心的態度，而不是只為賺錢。
而個人對市場營銷作出這樣的概括：市場營銷就是指企業通過一定的商品交換形式，滿足消費者的需求和欲望，獲得企業利潤而有計劃地組織的綜合性的經營銷售活動，貫穿于企業經營活動及全過程。
而市場營銷戰略是指基于企業既定的戰略目標，向市場轉化過程中的必須要關注的“客戶需求的確定、市場機會的分析，自身優勢的分析、自身劣勢的反思、市場競爭因素的考慮、可能存在的問題預測、團隊的培養和提升等綜合因素，最終確定出增長型、防御型、扭轉型、綜合型的市場營銷戰略，作為指導企業將既定戰略向市場轉化的方向和準則。
那么一個企業制定本企業的市場營銷戰略的條件或者步驟是什么呢？一個企業的經營理念、方針、企業戰略、市場營銷目標等是企業制定市場營銷戰略的前提條件，是必須適應或服從的。一般是既定的，像市場營銷目標也許尚未定好，但在市場營銷戰略的制定過程中首先要確定的就是市場營銷目標。
確定目標時必須考慮與整體戰略的聯系，使目標與企業的目的以及企業理念中所明確的、對市場和顧客的姿態相適應。市場營銷目標應包括：量的目標，如銷售量、利潤額、市場占有率等；質的目標：如提高企業形象、知名度、獲得顧客等；其他目標，如市場開拓，新產品的開發、銷售，現有產品的促銷等。
在制定企業的市場營銷戰略時，必須著重考慮制定市場營銷戰略的內外環境，即主要是對宏觀環境、市場、行業、本企業狀況等進行分析，以期準確、動態地把握市場機會。市場營銷戰略制定完成后就是如何去實施，而市場營銷戰略的制定和實施一般可以按這樣的流程來操作：
市場細分——選定目標市場——市場營銷組合——實施計劃——組織實施——檢測評估。
實施計劃是為實施市場營銷戰略而制定的計劃。戰略制定好后要有組織、有計劃、有步驟地進行實施。具體內容包括：組織及人員配置；運作方式；步驟及日程；費用預算等等。
另外通過這段時間市場營銷戰略的培訓，也使我本人認清了思路，找準了切入點，談一下自己的幾點認識：
1、任何一種產品在推向市場之初，要有他的特色，就是營銷學當中通常講的要走差異化道路，有差異化才能有生存空間。我們的均衡產品從推出到投放市場與同類品種相比，能有一個相對不錯的反饋，我覺得在功能和理念上可以說是有其獨特之處，那么得到的效果也是顯而易見的。
2、專業是根本，就目前而言，全國的保健品企業多如牛毛。但大多數中小型企業產品技術含量不高，跟風隨大流現象嚴重，針對性不強，這也是大多數企業維持不發展，發展不強大的主要原因，而作為消費者因為沒有專業的知識很難判斷產品的價格與好壞，所以如果專注做產品的專業化，并與公司的品牌知名度相結合，就能贏得消費者的心。
3、價格政策可以說是一場心理戰，打好這場心理戰，就要抓住經銷商的心理，經銷商難道真的就是關注價格嗎？價格難道就是促成合作的唯一嗎？我看未必，真正有實力，下功夫做產品的經銷商關注的往往不是價格，而是企業的信譽，過硬的產品質量，市場保護度，完善的售后服務以及相應的政策支持等。
4、市場不但要開拓還要維護，招商的終極目標就是經銷商，沒有好的銷售渠道和優秀的經銷商再好的產品也賣不出去，所以定期的電話回訪，就成了維系經銷商與企業之間和諧關系的重要紐帶，經銷商會實時的將市場動態反映給公司，以便公司實時的調整政策與思路，為下一步工作做好鋪墊，同時公司也會將新產品信息等推薦給經銷商，便于經銷商在補充新品等方面加以參考。
5、細分產品。市場要細分，產品也要細分，產品如果在功能方面明確，集中，清晰，不泛濫，多樣化，那么這樣會加強消費者對產品的精確認知，什么樣的產品適應什么樣的人群，從而形成強大的終端購買力。
總之，這次的培訓，使我對市場營銷有了更深刻的了解，以后要更多地把理論知識運用到實際中，這樣不僅加深我們對市場營銷戰略的理解，鞏固了所學的理論知識，而且更能增強我們的營銷能力。增長理論知識，積累營銷經驗，能夠讓我們更好地面對未來，營銷更美好的人生。
物流心得體會12
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。
通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的.理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義�？傊ㄟ^學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。
物流心得體會13
7月13日，我們來到了重慶農投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習。面對即將開始的實習工作，我們有些興奮，有些緊張，也有很多好奇。早上九點，我們準時地到辦公室曾主任那里報了到，曾主任非常熱情的接待了我們，在我們的交流過程中，曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感，隨后，我們被分別分配到發展營運部和辦公室工作。因為對公司的環境并不熟悉，營運部的部長非常細心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環節，因此，大型倉庫是必不可少的。在還沒到達倉庫之前，楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫，同時，另一個3萬噸的平層冷庫也在建設之中，這是西南地區最大的.冷儲庫群。盡管是這樣，但在看到如此龐大的冷庫時，還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車，看得人眼花繚亂，最讓我吃驚的還是公司內部竟修有鐵道，鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠處，有個非常大的凍品交易市場，各種水產品，農產品，應有盡有，且這些產品都來自全國各地，聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結束了第一天的工作，我覺得自己需要學習的東西真的太多了，光靠平時在學校里學到的理論知識是遠遠不夠的，我們還要做到聯系實際，多多歷練自己，累積經驗。
物流心得體會14
首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xx國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入xx這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節，熟悉公司硬件設施的`使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始，在黃經理的幫助下，協助客戶完成報關單據的準備，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如HS歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續報關工作。陪客戶前去散貨港區視察貨物情況，這是自畢業一來第一次去到xx學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。
物流心得體會15
我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業的大學生，學的是商務管理專業！來深圳也好久咯，感覺這座城市商業氣息很濃厚，遍地是黃金，想在這里找到一個自我的創業舞臺！
在學校里我們都是安逸的，來到社會才知道現實是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來到咯共速達物流，這是一家不錯的物流公司，發展前景好，給員工的舞臺寬闊，可以隨意發揮自我能力！到咯共速達幾個月咯，真的成長咯很多！
從一個毛頭小伙子到物流行業的入行者；從一開始神馬都不懂，到漸漸了解咯物流這一行業；從開始的急躁辦事，到心態慢慢的良好，做事有條理；從一開始遇到挫折就怕遭受打擊，工作總結漸漸的敢于挑戰自我，發揮自我才能；從一個隨意而安，發展為一個為事業而努力拼搏奮斗，不去抱怨現實，而不斷為自己創造機會的人！
來到這里，真的改變咯很多，我又長大咯，成熟穩重咯！
以前從沒這樣自我評價過，只是年齡又大咯一歲，到18歲時，說過自己長大，是一個成年人咯！但來到共速達，我可以驕傲的說我沒來錯，學到咯學校沒有的'，人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業漸漸在我手中發揮的越來越好，明天又將是我人生的轉折點，抓住機遇，你一定能成功做到得！
你想改變自己的話，共速達是一個不錯的平臺，就看你如何去發揮自我！找到屬于自己的舞臺心得體會，讓你流光四彩，煥發勃勃生機，你的春天正在等著你去開墾！
【物流心得體會】相關文章：
物流心得體會04-23
物流心得體會04-30
物流實驗的心得體會01-09
物流專業心得體會07-26
參觀物流的心得體會09-23
物流公司心得體會04-14
物流公司心得體會08-07
學習物流心得體會12-29
物流實習心得體會12-11
物流工作心得體會04-06