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事故安心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家整理的事故安心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
事故安心得體會1
這天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛！每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。
在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
事故，堅信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神。
然而，就是這么一次違章！
給他，他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨？
這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在那里，應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的職責感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的.提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，就應避免的沒有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成必須的損失。此刻，請大家查查自己，看看身邊的人吧，
安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正好處上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發奮。
經過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一齊事故作為警鐘，發奮排除安全隱患，盡我最大的發奮，把安全事故降到最低。
事故安心得體會2
最近，公司發布了《有關用心吸取同行業安全生產事故教訓進一步做好企業安全生產工作的通知》，該《通知》列出了國內10起危化品生產的安全事故。這些觸目驚心的事件和慘痛的事實讓我感到深刻的震撼，認識到自己肩負的責任重大，也讓我獲得深刻的啟示與教訓。在統計的10起安全事故中，有4起是由于違章動火和違章指揮造成的，這些都能歸到“違章工作”。這說明，在大家的日常安全管理中，事故的產生主要源于“違章工作”，這是我們要特別警惕的一個關鍵預防目標。
大家乙炔工段的日常維修較為頻繁，特別是動火作業更是普遍。因此，高頻率的檢修工作促使我們必須在日常工作上更加細致、用心，保證安全防護措施得到落實，一直堅持安全體系，這是我們的基本準則和行為。在報告的10起事故中，有2起要在解決故障和問題時發生的，這是另一個較大的.傷害原因。當設備與設備正常運行時，問題可能顯得較少，但在碰到異�；蚓o急情況下，處理問題時可能會發生意外。因此，這告誡我們“多忙也不能忘記安全”。每次乙炔工段的駕車與泊車環節中，或在緊急情況下的補漏與緊急制動難題頻繁出現，因此，怎樣做好應急措施是我們應當特別關注并妥善處理的問題。在這10起事故中內蒙吉蘭泰發生安全事故的現象已是第二次，這讓我思索了好久。為何同一公司在短期內會接連發生多起安全事故？我認為主要與該公司上下的安全意識息息相關。
上級不重視，底層自然也會忽略，從而導致一個又一個的慘劇，讓人難以不哀嘆！我記得之前提到過，做為化工廠的工人，應不斷從事故中汲取教訓，讓自己更成熟，思索要全面，分配要細膩，落實到位，監管要嚴實，管理要扎實，檢查要細膩，整頓要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公正，唯有如此，才能更好的管理一個工段，最大限度減少事故，避開事故發生。有關“人”的安全隱患，我認為比“物”的更為嚴重和難以管理。盡管我們一直強調經過培訓和教育來提高員工的操作技能和安全意識，但對于一些自律性差、素質不高的職工，的確有時令人感到著急。
盡管我們耐心勸導，他們通常充耳不聞，讓人無奈。因此，我認為公司應該采取必要的末位淘汰制，去除這些攪亂團隊氛圍、缺乏責任感和操作技能差的職工，將金泰打造成為一個大熔爐，留住優秀人才，淘汰不合格的。唯有如此，才能不斷提高員工的個人修養與能力素質，更有助于安全工作的全面提高�？傊�，根據對《通知》的學習，我深刻地認識到做為乙炔工段的一名副工段長，我整天與易燃易爆物質相處，這讓我更加敬畏，責任感也隨之提高。眼下，我必須扎實推進各項工作，嚴格執行操作規程，落實日常維修的安全防護措施，強化對重大危險源的監控，全面提升個人素質，促進工段管理向更高的水平邁進！
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