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高速收費員心得體會

時間:2024-08-24 09:10:37 心得體會 我要投稿

高速收費員心得體會模板

  當我們對人生或者事物有了新的思考時,往往會寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編為大家收集的高速收費員心得體會模板,歡迎大家分享。

高速收費員心得體會模板

高速收費員心得體會模板1

  每一份工作都有它存在的價值,如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩,因為她們都光鮮亮麗,而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班,著實讓人羨慕不已。

  也許是緣分,又或許是我自己的選擇。時至此刻,我成為了一名高速公路收費員。是的,我一樣穿著漂亮的制服還有帽子,在鏡子面前瞧著自己,是那么干練和專業。回想著這十幾天的培訓,我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。

  收費員的工作并不是苦力活,所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我們有著很多的共同話題,在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。

  其實無論是學習還是工作,關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件,如果沒有通過自己的轉化,還是不可能成為自己的'東西。只能說是借助科技或軟件,我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。

  當今社會已經進入了信息社會,世界已經開始全面信息化、全球化。而作為服務行業的收費員更應該跟上時代的步伐,走在前端。為廣大司機朋友提供優質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓,我收獲很多,就有關收費員培訓體會有以下幾點:

  網絡學習是目前的一個趨勢,作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村,從現在開始,我們必須時刻學習。通過系統軟件進行培訓適應了成人的特點,它為學員節省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。

  網絡學習最大的特點是學員能根據自身發展需要進行選擇性地學習。在網絡社會中,人的學歷已不顯得多么重要,替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術,掌握新技術,網絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。

  通過培訓系統學習還有一個特點是每個學員能與優秀教師開展互動。傳統教育教師在課堂中與學生面對面講課,教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而,好的教師是極少的,如果教師缺乏能動性或素質不高,傳統教育的優勢將消失。

  培訓的時間過得非常愉快也很充實,雖然在此過程中有人選擇了離開,但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習中,我們不但完全掌握了技能,更重要的是我們學會了自我學習,自我發現薄弱環節,對癥下藥。系統還為我們置入了很多特殊事件,這樣就確保我們在正式上崗前,我們已經是經過千錘百煉的兵了。

  過程當然還是有點辛苦的,因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規,而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心,用微笑開啟著我們的每一天!

高速收費員心得體會模板2

  我是一名剛參加高速大路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也經常由于不嫻熟,時不時的還會有小過失。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和訓練。通過這幾天師傅和老員工的悉心教育,我由最初的緊急擔心到現在可以上手操作,感覺收獲許多。

  收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費效勞是展現高速大路良好職業形象的窗口,要求優質文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞。微笑效勞是高速大路收費工作的重點,是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的敬重,也呈現了收費員們布滿暖和與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依舊要保持平和的心態,用甜蜜的微笑和優質的效勞為廣闊司乘供應幫忙。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

  在多少外人看來,高速大路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的.“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,急躁堅守,細心效勞,勞碌而又宏大。

  在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會樂觀努力向師傅學習工作閱歷,通過勤學多練不斷提高自己的業務力量,力爭早日做一名領導放心、司機滿足的合格收費員。

高速收費員心得體會模板3

  在大多數人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。

  從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。

  我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調態度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結果是由完成時的態度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態度,最終也只能是三天打漁兩天曬網,不能堅持,不了了之。

  有人說,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數,可在我心中,姚廣孝是一個純粹的人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的驅動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰爭不是戰爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,實現胸中的報復,以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經實現了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。

  扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發現背后的樂趣所在。

  之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發現其中的.妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。

  作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?

  讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學習。可能正在閱讀的你覺得這些有點可笑,可是我想認真的告訴你,這是我們在很小的年紀就會學到的道理,同樣,也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。見山才是山。

  每一個認真工作積極生活的人,都值得被生活認真對待。

高速收費員心得體會模板4

  我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂“無規矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。

  我們應本著以人為本的'服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。

  隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

  一、愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。

  二、加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。

  三、收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

  從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

  最后,要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

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