(精品)安全生產心得體會
當我們有一些感想時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編收集整理的安全生產心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全生產心得體會1
為加強安全生產建設，促進公司安全第一、預防第一、安全的安全生產理念，公司專門對員工進行了《安全生產法》的培訓和學習。讓我談談我在學習中的經驗。
《安全生產法》最重要的特點是明確生產安全事故的責任調查，堅持生產安全管理中安全第一、預防第一的指導方針。《安全生產法》反映了加強安全生產管理先進意識和預防第一的.理念。只有有效預防安全事故，安全管理才能取得最佳效果。
《安全生產法》立法的目的是加強對安全生產的監督管理，防止和減少安全事故的發生，從而保障名人的生命財產安全。
《安全生產法》恰好呼應了我公司的安全政策，讓員工在學習《安全生產法》的同時，對我公司的安全生產政策有了更深的了解。
通過《安全生產法》的學習和培訓，牢固樹立了公司安全第一、預防第一、安全的安全生產理念，使安全生產更加重要，使員工更加認識到安全生產的重要性，提高員工的安全意識，提高安全事故預防意識。
安全生產心得體會2
為貫徹學習總公司關于安全生產管理的文件精神，結合物業公司的實際情況，我們在公司范圍內對文件進行了深入學習，并將安全生產意識廣泛加以宣傳，各部門積極響應，取得良好的宣傳效果。通過此次總公司的安全生產管理總動員，我們對各口的規章制度重新進行了整頓、落實，確保物業公司各個環節安全、有序的運作。
工程維修中心負責小區公共設備設施的維護保養，強電、弱電的維修人員在作業過程中“安全第一、預防為主”的指導方針顯得尤為重要，學習過程中，他們切實體會到了公司文件的精神所在，并更加重視生產中的安全問題;其它維修人員及護衛人員也領會了安全生產會議精神，對他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種.種安全符號。
新出臺的《安全生產法》體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。 安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹 “安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。公司內部推行的安全生產熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
中國有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發生于美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正常科研，生產與居民生活造成嚴重影響，并直接影響到美國國家秩序的穩定，成為當時震動世界的大新聞。 然而，就那樣一個世界一流的'大電網，由于對預警跡象的不夠重視，致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態，真是應了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。
其實，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網聯系起來。
現在，倡導安全生產的號角已經吹響，良好的生產風氣業已樹立，我們相信，通過貫徹學習安全生產管理相關知識，做好安全生產工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發動全員共同積極主動的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業主提供滿意的服務，為構建和諧社會、平安企業、幸福家庭，提供必要的保證! 安全生產學習心得體會2
通過安全生產學習認識到，安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的守系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立安全發展，清潔發展的指導思想和安全第一，環保優先，以人為本的正確理念，堅決克服重生產，輕安全的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行，確保生產安全。
從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環保工作的認識，增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解安全是否決性指標，經營是性指標，節能降耗是約束性指標，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識守鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與的責任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現要我安全到我要安全，我會安全的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
安全生產心得體會3
安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧開展的前提條件，是鋼鐵生產企業生存開展的根本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業是一個特殊的行業，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業開展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地答復棗安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的`幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規操作;再次，要有過硬的安全根本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好根本功。
當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
安全生產心得體會4
新的《中華人民共和國安全生產法》將于x年x月1日實施。對比《安全生產法》修訂前后的數據，發現修訂范圍確實很大。新法原97條修改為x4條，增加x條，修改70多條。新《安全生產法》是符合實際需要的安全生產方式。接下來我簡單說一下看了新《安全生產法》后的一些體會：
第一，罰款金額增加。本來1萬、2萬的處罰標準此刻提高到5萬、x萬，出現異常就發生事故，對企業的處罰金額大幅度增加。對于普通事故，即涉及1-2人的死亡事故，可以處以x-50萬元的罰款。重大事故為3-9人死亡事故，罰款50萬元以上1x萬元以下。發生重大事故，情節特別嚴重的，可以處以1x0萬元以上xx元以下的罰款。結合行政處罰、追究刑事責任等其他措施，威懾力還是很大的。
第二，加強強制手段。本來安監局要求企業停產停業，結果半年后終于發現企業還在生產經營，因為有的企業給他供電，有的企業給他供水，有的企業給他供能，有的企業給他供糧，還有的項目被礦上的人炸了。為了保證執法效果，這次《安全生產法》規定，安監局可以發出通知，要求有關單位停止供電、停水，包括停止供應民用爆炸物品。這雙保險很有利于阻礙執法的嚴肅性。當然，企業整改到位，隱患消除后，安監部門要及時恢復供電、供水。
第三，管理更加嚴格。如企業未進行培訓教育，或培訓教育未如實記錄，或未排查隱患，未建立危險品安全管理制度，未依法進行安全生產演練等。過去一般規定要責令限期改正，不改正就罰款。目前規定在責令改正的同時要罰款，對企業有必要的威懾力。以前我們執法的時候，企業說你不能罰我，命令我改正。我立馬改了。他有種幸運的感覺。目前，新的規定已經出臺，要求行政機關在要求企業糾正違法行為的同時處以罰款，進一步增強了行政執法的威懾力。這一點應該借鑒新修訂的'《職業病防治法》。
四是可操作性增強。新法的一個非常重要的特點是，它克服了舊法中存在的一個弊端，即有行為要求，無法律責任。比如法律義務要求你不要做這個不要做那個，但是沒有法律強制措施。這次我看了一下，仔細檢查了一下。在新的《安全生產法》中，應該說，如果義務條款中有行為要求，如果觸犯了法律，法律責任中也會有相應的制裁，體現了法律的嚴肅性和可操作性。
安全生產心得體會5
為了確立“安全責任重于泰山”的思想并統領企業的安全工作，筆者認為需要以下幾個方面的努力。首先，上下同心是十分重要的。企業的安全工作需要全體員工的共同參與和努力，因此必須形成上下一心的氛圍。領導層應該充分意識到安全責任的重要性，并以身作則，積極推動安全工作的開展。同時，員工也應當增強安全意識，將安全工作視為自己的責任。其次，科學、與時俱進也是至關重要的。針對不同行業的特點和風險，企業應制定科學合理的安全管理制度和措施，并隨著技術和環境的變化進行及時調整和更新。必須保持對安全技術和管理方法的學習和研究，不斷提升安全工作水平。再次，以人為本也是非常關鍵的。員工是企業最寶貴的財富，他們的安全是企業安全工作的首要任務。因此，企業應注重員工的培訓和教育，提高他們的安全意識和技能。在工作中，要樹立正確的安全價值觀，關心員工的身心健康，創造良好的工作環境。最后，切實貫徹落實《安全生產法》，將搞好企業的安全生產變為全體員工的自覺行為和自我責任。企業應當嚴格執行相關法律法規，加強對安全生產的監管和管理。同時，要加強對員工的宣傳教育，讓他們深刻認識到安全生產的重要性，并將其內化為自己的行為習慣。綜上所述，確立“安全責任重于泰山”的思想并統領企業的安全工作需要上下同心、講究科學、與時俱進、以人為本，并切實貫徹落實相關法律法規。只有這樣，才能真正實現將搞好企業的安全生產變為全體員工的自覺行為和自我責任。
一、抓安全生產的指導思想必須從嚴
安全生產是一項十分重要的工作，我們都清楚嚴格遵守安全規定和措施對于保護生命財產安全至關重要。然而，實際操作中卻發現，要真正做到安全生產并不容易。近年來，我們身邊發生的事故以及由此帶來的慘痛教訓告訴我們，安全生產管理必須嚴格執行。多次聽到違章肇事職工對受到的`處罰表示不滿，也有安全管理干部抱怨難以按照規章制度對某些違章行為進行處罰。這引發了一個問題，每一條規程都是通過血的教訓得來的，每一項規章制度都經過大家的認可才定下來，為什么在執行時會出現埋怨情緒？為什么在生產現場仍然頻繁發生違法違規現象？其中一個重要原因是我們對安全生產的重視程度和認識程度還不夠。我們強調的是抓好安全生產思想必須從嚴，而不僅僅是發生事故后的處罰要從嚴。因此，我們需要加強對安全生產的認識，提高對安全生產的重視程度。只有這樣，我們才能真正做到嚴格遵守操作規程，減少安全事故的發生。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業的規章制度通常經過多次討論和廣泛征求各方意見，一些重要規章還需通過職工代表大會批準通過。這些規章制度在實施時有其群眾基礎，但為什么在現實生活中仍然存在許多違章現象呢？我們反思后得出的結論是，這與我們的教育、宣傳和管理不到位有關。以今年5月份為例，我們公司的安全巡查員在作業現場發現了違章操作行為，當即進行制止。然而，該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續進行作業。盡管巡查員強烈制止，他仍然采取“停止作業”的行為來對抗。以上修改內容為原創內容。
公司領導及時趕到現場，對違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍然固執己見，堅持以“停工不做”來要挾，他們的理由是我們出門打工就是為了掙錢。當時作業現場生產正忙，客戶在等待裝貨，面對這種情況，公司領導立即與拒不糾正違章行為的相關人員解除了勞務合作關系。隨后，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業，維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章行為的決心。但這件事情也讓我們思考，為什么違章現象屢禁不止？其中一個非常重要的原因就是有些同志把嚴格管理和工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，他們認為只需要訂立一套制度就可以了，出現問題了開個會發個通知就可以解決，出了事情再做個處理決定，扣點獎金罰一下就可以了結。他們把規章制度當作一種威力無窮的工具，只要遇到違章或者肇事的情況，管理者只需毫不留情地采取行政手段來制裁就算是嚴格和認真了。然而事實上，制度只能起到一種約束的作用，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者，我們應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。所謂“理”，就是以規章制度為依據，將企業內部上下左右各方面協調起來，理順關系，使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段，而“理”則是做人的工作，是做人的思想工作。這項工作比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，需要我們投入更多的耐心和精力。可以說，這也是我們作為管理者應該主要關注的方面。在安全生產問題上，“嚴管”并不是我們的目的，我們的目標是將與之相關的所有工作納入規范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。
要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，這一點在我們港口物流企業尤為明顯，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
三、要以可持續的發展觀統領安全工作
隨著企業改革轉制和市場經濟的深化發展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。就拿我們企業來說，原來是國有企業，現在改制為民營企業；原來全是固定用工，現在增加了勞合工和勞務派遣工；原來我們港口經營是以裝卸運輸為主，而現在港口已調整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經銷商在港口安營扎寨，現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內外環境變了，經營方式變了，而傳統的管理模式卻改變不大。企業重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業人員的安全規章制度的執行，忽視了對場內其它人員的安全教育；重視了作業現場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是：管生產必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產、了解現場環境變化。如在生產進度中，哪些環節是安全生產的危險源，哪些環節是安全生產的重點預控目標，以及作業現場的環境變化對作業人員、機械設備會產生怎樣的影響，應該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業中，尤其是高溫季節的中午時段，就是作業的危險時段，需要我們及時到現場采取防暑措施。
安全生產心得體會6
水電廠作為一種大型工程項目，其安全生產工作顯得尤為重要。水電廠建設和運營階段都存在很多危險和風險，因此要加強安全監管和管理，保障人員安全、設備穩定運行。在本篇文章中，我將從五個方面探討水電廠安全生產心得體會。
水電廠必須建立適宜的安全管理體系，以保障人員安全和設備健康，最終保障項目順利進行。安全管理體系應涵蓋安全制度和安全規章制度、安全培訓制度、安全生產責任制、安全事故應急管理制度等，以應對水電廠安全生產環境種種挑戰和風險。
水電廠的安全管理必須定期進行日常安全檢查，及時發現和解決一些可能出現的潛在問題。通過安全例行檢查、安全巡視、安全培訓、安全宣傳和遵守安全操作規程等途徑，提高全體員工的安全意識，減少安全事故的發生。
水電廠設備是保證運作正常的基礎，因此要加強日常設備維護和管理。設備維護應以預防為主，加強設備的日常巡視、維護和保養，及時更換損壞的設備，確保設備運行的正常穩定性，最大限度降低事故發生的概率。
及時應對突發事件是水電廠安全生產的關鍵。因此，在安全生產中應建立一套完善的應急預案，明確應急組織機構、應急處置流程和應急物資保障等方面，并且要定期進行演練，保證預案的實施效果。
員工是水電廠安全生產工作的關鍵因素。為了提高員工的安全意識和技能，水電廠必須加強員工安全培訓和教育。安全培訓包括技術培訓、操作培訓、安全意識培訓等。只有提高員工的.安全意識和技能，保障員工的安全才能夠更好地實現。
綜上所述，水電廠安全生產是一個系統的、復雜的工作，并需要各方面的共同努力和協作。建立完善的安全管理體系、做好日常安全檢查工作、加強對設備的維護管理、強化應急管理和預案制定、加強員工安全培訓和教育，是水電廠保障安全生產的五個關鍵方面。只有這些方面都得到了充分的重視和落實，水電廠的安全環境、人員安全和設備運行才能得到有效保障。
安全生產心得體會7
為了牢固確立“安全責任重于泰山”的思想，有效統領企業的安全工作，我認為我們必須上下一心、注重科學性、與時俱進、以人為本，并切實貫徹落實《安全生產法》，真正將搞好企業的安全生產變成全體員工的自覺行為和自我責任。在以下內容中，我結合了安全生產管理的實踐，并提出了一些個人的淺見，希望對大家有所啟示。
一、抓安全生產的指導思想必須從嚴
安全生產嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執行時會出現埋怨情緒，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規章還需經過職工代表大會通過，應該說這些規章制度有其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現象發生呢？反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續作業，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業”的行為來對抗。
公司領導及時趕到現場，將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍一意孤行，繼續以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業現場生產正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業，維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規章制度為依據，把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來，理順關系，使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。
為了實現這一目標，僅依靠行政手段是不夠的。這是因為作為安全管理對象的人的思想和情感是多樣化的，同時安全管理的內容本身也是復雜多變的。在我們的港口物流企業中尤為明顯。因此，在強調安全管理要求嚴格的同時，決不能簡化工作方法。
三、要以可持續的發展觀統領安全工作
隨著企業改革轉制和市場經濟的`深化發展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式時刻都在發生變化。以我所在的企業為例，曾經是國有企業，如今已改制為民營企業；過去我們主要使用固定用工，而現在增加了勞合工和勞務派遣工；港口經營也經歷了調整，從原本以裝卸運輸為主轉變為倉儲、物流為主，成為貨物交易的市場，各經銷商紛紛在港口設立基地，現場交易、查看貨物和提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛和人員絡繹不絕。體制改變了，內外環境變了，經營方式變了，但傳統的管理模式卻沒有大的改變。企業重視了對職工的安全教育，但忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業人員的安全規章制度的執行，但忽視了對場內其他人員的安全教育；重視了作業現場的安全檢查，但忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……總之，在安全生產管理方面沒有與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是：管生產必須管安全，這是毫無疑義的，但是管安全也必須了解生產情況和現場環境的變化。比如在生產進度中，哪些環節存在著安全生產的危險源，哪些環節需要重點預控，以及作業現場的環境變化對作業人員和機械設備可能造成何種影響，應該采取怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要有清楚的了解，并明確各個部門的職責。具體地說，在我們進行卸船作業時，尤其是在高溫季節的中午時段，就是作業的危險時段，我們需要及時到現場采取防暑措施。
安全生產心得體會8
有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產管理基礎知識培訓。這是第三次的培訓，由生產部經理趙大宏主講。
趙經理站在講臺上，他的開場白簡短而有深刻意義，讓我們不禁思考：“如果早點接受培訓，就不會受傷了。”這四句話拉開了培訓課的序幕。趙經理從培訓的目的、班組長的安全管理職責、班組長在企業管理中的角色以及如何成為一名出色的班組長四個方面進行了講解，再次強調只有把安全工作抓到位，才能實現高效生產。
趙經理結合個人的工作經驗和公司的實際情況，深入細致地講述了班組長在生產中的重要性，讓我們深刻感受到自己肩上的責任重大。班組是公司基層的生產單位，班組長是這個單位組織生產的管理者，同時也是班組安全生產的第一責任人。通過培訓，我對自己的工作有了全新的認識。在今后的工作中，我一定要把壓力轉化為動力，多向領導和有經驗的師傅請教，盡自己的努力把安全生產工作做到位，為公司的發展做出更大的貢獻。
安全無小事，這不僅是一種責任，更是當今社會的主題。它關系到廣大員工的生命財產安全，關系到廣大員工的切身利益和家庭幸福。安全是企業發展的前提和根本，因此，公司每次周例會都必定會談及安全，強調安全。企業想要獲得更廣闊的.市場，就必須抓好安全生產工作，使安全理念深入人心，將意外事故的發生率降到最低，才能創造出更好的經濟效益。
通過最近公司舉行的“安全培訓大會”，我深刻認識到了安全的重要性。因此，在以后的工作中，我將從自身出發，樹立起“安全第一”的正確理念，努力培養生命價值意識、自身保護意識、安全常識意識和學習意外事故急救措施，為今后的工作奠定堅實的基礎。
總之，安全生產大于天，這是一個用生命鑄就的事實，我們必須時刻牢記，才能保證工作的順利進行，才能保證企業的長遠發展。
安全生產心得體會9
電力生產是一門十分復雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規、違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分為三種表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊涂，發生了事故才恍然或恍悟半悟。
顯而易見，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，能夠肯定地說，所有已經發生的事故都不是工作人員的'主觀愿望。大凡發生了事故后，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護潛力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程
勿庸置疑，通過多年的電力生產實踐和總結經驗，我們制定了一套有效的規章制度，以確保電力生產的安全性。各電力生產企業根據自身實際情況，在不同的生產階段制定了大量具體的保證措施，并且上級機構也下發了針對性的指示、通報和要求，這些都是確保電力生產安全的基礎，也具有唯一性。然而，電力生產過程是非常復雜和多變的，而參與生產的人員又是決定安全性的關鍵因素。每個人的認識水平、接收能力、工作態度和經驗積累都不同，將所有保證措施轉化為每位從事電力生產的職工的自覺行動，是管理者和生產者面臨的長期、艱巨和復雜的任務。我認為，唯一的途徑就是持續學習、不斷學習再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要，更是生產職工的生命保障線，安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律，又是從事生產人的行為規范。因此，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能。
安全生產心得體會10
一、正確的政治思想方向。
安全管理是政策性強的管理學科，這要求安全管理人員具有高度的政治責任感，堅定正確的思想路線，認真貫徹國家安全生產方針、政策、法律、法規和各項生產規章制度，始終把安全工作放在各項工作的第一位，堅決貫徹落實安全第一，預防為主的方針，嚴格履行安全檢查監督責任，堅持原則，履行責任，保護國家和人民生命財產的安全，對違反安全管理和損害國家和人民生命財產的違反紀律行為這是安全管理者應具備的最基本的素質。安全管理管理人員如果沒有堅定正確的政治思想和崇高的共產主義信仰，他就不會把國家和人民的生命財產看得比一切都重要，也不會有和違法亂紀行為作斗爭的決心和勇氣，不能把企業的安全工作做好。因此，合格的安全管理者必須首先有正確的政治思想。
二、良好的業務素質。
安全管理是技術性強的管理學科，優秀的業務能力是安全管理者必備的素質。現在很多行業的安全員都是半路出家，大部分都沒有做過安全工作，所以一定要不斷學習，豐富自己的安全知識，提高安全技能，增強安全意識。合格的安全人員應具備國家安全生產相關法律、法規、政策和安全生產相關規章、規程、規范和標準知識的安全生產管理知識、安全生產技術知識、勞動衛生知識和安全文化9 / 11知識，具有專業安全生產管理專業知識，了解本企業生產和施工專業知識的勞動保護、工傷保險法律、法規、政策知識的傷亡事故和職業病統計、報告和調查處理方法的事故現場調查技術和應急處理措施的重大危險源管理和應急預案編制方法的學習安全生產管理相關知識、經驗、經驗等。
三、要有能文會武的才能。
安全工作是腿勤奮和腦勤奮的管理工作。無論是晴天還是風云雷，無論是寒風凜冽還是烈日炎炎，無論是正常上班還是休息，無論是室內還是野外。只要有人上班，安全員就要上班。檢查事故的危險性，處理違規現象。沒有好的身體就不能做好安全工作。在具良好的身體素質時，必須有一定的文字基礎。眾所周知，企業的安全管理離不開文字材料的制作，但在現實生活中，有些公司在安全員的職場人選中，寫作基礎基礎差，而是身體素質不能滿足要求，而是照顧性質。可以想象，這些基本因素不符合要求，如何做好安全生產工作？
四、良好的心理素質。
良好的心理素質包括意志、氣質、性格三個方面。安全員必須有強烈的意志。安全人員在管理中經常遇到很多困難。例如，教導員工違反安全紀律，處罰員工不理解的人有抵抗感，發現有誤解的'危險經過指導也不處理的事故調查你隱瞞了我，被憎恨、誣告、陷害。面對許多困難和挫折，我們不應該害怕困難，退縮，甚至沮喪，也不應該一口氣忽略任何事情。我們應該勇敢地克服困難，勇敢地流動。強烈的意志不是與生俱來的，安全員必須在不斷的工作中磨練。
氣質是一個人的脾氣和性格，是決定一個人心理活動的全部動力，是個人獨特的心理特征。氣質影響人們的智力活動方式，決定人們心理活動過程的速度、穩定性、適應能力、靈活性和心理過程的強度，使人們心理活動具有指向性，即人有內向型和外傾型。安全人員應具有長期、穩定、靈活的氣質特征，性格外向。
安全員要有開朗的性格，工作中巧妙不滑，智慧不奸，堅定不移，勤奮不移。安全工作是一項原則性強的工作，是管理人員的工作，有些人不服從管理，不理解安全工作，發生各種矛盾沖突、爭吵，甚至受到辱罵、指責、誣告、陷害等不公平事件。因此，安全員必須有大肚子能容納天下事的風格，要有苦中樂的毅力，始終鼓勵自己保持高工作風貌。
五、崇高的職業道德。
職業道德是人們在職業活動中形成的道德標準和行為規范，是一般社會道德在特定職業范圍內的反映，是員工職業思想、職業技能、職業責任和職業紀律的綜合反映。安全管理不僅要管理設備安全、環境安全，還要管理人身安全。合格的安全管理人員要取得良好的工作效果，首先要提高員工的安全思想意識，在工作中樹立威信。這要求高尚的職業道德、高度的工作責任感和嚴格的工作風格，嚴格遵守職業紀律，以身作則，領先遵守紀律的真正現實，不虛假，克服自己的奉公，胸部廣闊的檢查監督時，要堅持原則，堅持事故危險的存在，嚴格對待違反、違反紀律的行為，無論違反對象是誰，都要嚴格處理，不要惹人生氣，堅決根除違反行為，在事故調查和事故中，不要擔心公平，不要對工作負責任。
六、有應變突發事件的能力。
企業安全生產形勢千變萬化，即使安全管理再嚴格，手段再到位，網絡再健全，也存在不可預測的風險。特別是在行業改革進程加快下，市場營銷、物流進一步組合，安全風險增加。作為行業的基層安全員，除了搞好自己的工作外，還必須確立反應敏捷的意識。無論何時何地，遇到誰，事故發生后都能快速出擊，及時處理，將各種損失降到最低。目前，在處理事故不及時果斷造成傷亡、設備損壞的教訓中。警鐘響起，提高安全人員的應急處理素質刻不容緩。
安全生產心得體會11
安全是鐵路的永恒主題，自入路以來首先學的就是安全，看似簡單的兩個字卻承擔了千千萬萬個家庭的幸福。作為一名服務臺客運員，我的主要工作是為旅客提供咨詢服務，會員服務，應急改簽，投訴建議。我始終把“旅客安全大于天”作為工作準則，盡自己最大所能保證旅客在候車室內的安全，全心全意服務旅客是我的工作使命，把看聽說笑動等服務技巧運用到實際工作中，熱心引導旅客候車及時向重點旅客提供幫助，配合各崗位同事的工作，保證旅客乘車過程的`安全，同時在旅客候車期間保證候車環境衛生良好，為旅客提供一個舒適的旅行環境，讓旅客安全正點，順利抵達目的地。
安全生產心得體會12
安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
20xx年XX月XX日上午，作為公司負責專管安全工作的責任者，生產部主管王威代表公司參加了諱區安全生產監督管理局組織的《全區夏季安全生產培訓會》，培訓針對現階段國家主抓的安全工作進行了相關培訓。
本次培訓邀請了多家公司進行匯報，XX民爆諱分公司（一家從事爆破品銷售經營的公司）作為匯報單位之一。該公司會前做了充分的準備，會中詳盡地分享了其安全管理方面的經驗和做法。該公司在安全生產管理方面有很多值得學習借鑒的地方。首先，該公司作為爆破品經營公司，在爆破行業中對于安全管理的行業管理標準極為嚴苛。為此，該公司對待安全生產管理極度重視，公司認真做好員工安全培訓，嚴格要求按照安全操作規程進行作業，從上到下牢固樹立安全生產紅線意識。同時，該公司加大安全生產投入，嚴格按要求張貼安全警示標識，各項配套安全設施健全完善，公司從硬件上保障安全管理的有效執行。但是，高度的責任心和有效的措施保障只是其中的一部分，還需要緊密配合的.管理措施。該公司的安全管理制度及要求能夠按時按要求按計劃落實到位，真正做到“安全生產，人人有責”。
本次培訓還播放了警示教育宣傳片，著重講述了有限空間作業的事故危害及其他事故危害。這些事故給人們帶來了血淋淋的教訓。人們常說災禍是不可避免的，但事故是可以規避的。我們應該將安全的紅線深深地印在腦海里，安全生產不僅僅是一句口號，而是應該實實在在地踐行的。作為同事們，讓我們為共筑XX藥業的安全生產做出自己應有的貢獻，讓我們為XX藥業的安全長城累積基石，共同努力！
安全生產心得體會13
在集團深化人力資源改革的浪潮中，今年3月份從工作了9年之久的冷箱隊轉崗到一線裝卸隊。雖然作業環境和操作流程較之以前變了，但是安全生產是始終不變的，由于安全是關系到企業的生存、進展和穩定，是一切工作的根底，更是涉及我們生命安全的大事。
今年“安全生產月”的主題是“強化安全進展理念，提升全民安全素養。”假如失去了安全也就失去了保障，極易消失安全事故。現實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，尤其是在我們一線作業現場，更是事故的高發點，那些慘烈的文字、圖片和那些永久倒下了的年輕生命，那些哀思欲絕的親人的哭喊聲，那些失去親人的孩子流淚的雙眼，那種白發人送黑發人的凄慘，都在一次次給我們敲響著安全的警鐘。如何才能遵守“高快樂興上班來，平平安安回家去”的信念，做好我們一線作業現場的安全工作呢？
一、消退人的擔心全行為；
“在崗一分鐘安全六十秒”，作為在一線作業現場的工作人員必需具有極高的綜合安全素養，除了把握必要的業務技能外，更要有責任感和安全意識。熟知作業禁區和作業禁令，杜絕習慣性違章行為，堅決的根據正確的操作規程進展生產作業。從每期的“五個平安信息”和“曝光臺”內容中吸取教訓，杜絕今后自己不發生類似的事故損害，安全賭不起、馬虎不起的，哪怕是小小的錯誤操作就可能能使操作中的生命處于危急。尤其夜班作業，班前要充分休息好，留意力要集中，同事之間相互把好安全門，不帶酒上班。
通過近兩個月的裝卸實習，深刻熟悉到在一線作業更要保證安全：在橋板頭拆、按墊子，要合理站位，做到動車不摘墊子，摘墊子不動車，同時手勢要標準、清楚、準時；靠、離船要做到“三個提前，一個不提前”，解、系纜要合理站位；
上船拆、加固海陸一側要系好安全帶等等。始終糊涂的熟悉到安全是給自己做的，不是給別人看的，我的安全我做主，人安合一，與我同行。
二、消退物的擔心全狀態和有害的作業環境；
生產作業現場全部相關物的擔心全狀態是安全的一個極大隱患，必需徹底的消退。以前在冷箱安全三要素是登高、用電、人機穿插，進了裝卸隊才知道一線的作業環境更艱難、更簡單，由以前爬冷架子變成了上船作業，登的更高了；
插拔電插頭較之冷藏箱插頭更大了；
以前和輪胎吊協作作業，現在變成和橋吊協作作業多了。但無論怎么變，安全生產這根弦不能松。既來之，則安之，只有以飽滿的精神面貌去多學、多干，盡快適應、熟識新的工作崗位環境。
遇有特別天氣，要熟識把握應急措施方案，冬季遇有雪天，要準時清理現場，留意防滑，保證交通安全；
遇有大風天氣要聽從中控安排準時錨定橋吊，躲避空箱跺；
進入夏季要做好防暑降溫工作，多飲水，感覺有中暑先兆要抓緊向班長反響狀況。杜絕作業現混亂，定時由專人對裝卸工具檢查，只要是存在安全隱患的必需堅決停頓使用并且要做好顯著的”狀態標示，肯定不能存在幸運心理。尤其是在我們現場裝卸任務特別緊急而且繁重的時候，此時作業現場人員相對以往變得更多，車輛流淌性也變的更大，假如存在安全隱患的物品沒有準時去除或是沒有清晰的標示，經過你來我往的.使用后極易引起安全事故。所以必需嚴謹細實得保證好作業現場物品的安全狀態。同時加強對外來人員的屬地治理責任，自覺樹立港口仆人翁意識，以港為家，以港為榮，人港合一，人安合一。
三、“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。
每一條操作規程，都是我們的前人用血的閱歷和教訓得來，每一條都是安全的“護身符”，我們要充分熟悉到生產和安全的重要性，并且在生產生活中一絲不茍的遵守。安全第一，預防為主！讓我們共同營造以人為本、關注安全、關愛生命”的安全生產氣氛，珍惜生命，遠離事故，讓“人安合一”永恒的主題深深烙印在我們每個人心中！安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想著安全，想著一個人牽連著很多人的心，想著家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得愛護和珍愛自己。
安全是一種行為，進入作業區范圍內必需制止吸煙，嚴禁打手機，高空作業必需正確使用安全帶。工作中沒有肯定的安全環境，只有相對牢靠的措施。
安全是一種習慣。提高安全意識不要等事故之后，每天工作開頭的時候就把安全放在第一，多留點心，不存幸運心理，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全把握在了自己的手中。
安全生產心得體會14
通過段上的違章違紀安全工作通報，作為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設備隱患，確保鐵路運輸安全。
針對個人在具體中存在：作業不標準；執行規章制度不堅決，不認真；安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自己要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。
規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時有發生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒布，自己不能主動的去學習新的規章制度，又不能去更深的去領會新的規章制度的內涵和重要意義，工作中不能完全落實標準化作業。在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執行，從而發現不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業認識不足：一是覺得計表工作很簡單，多點少點無所謂；二是覺的計表工作過于重復，標準化作業就意味著浪費時間；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給計表工作中的標準化作業帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點：
加強理論學習，提高安全意識。鐵路運輸的安全，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的`學習，進一步提高安全第一的責任意識，保證鐵路通信設備的安全運用，確保鐵路運輸的安全。
是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握通信設備計表的標準化作業程序和安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
是進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照工作標準化作業規定的要求來執行。努力做到工作前做好預想，提前做好各種準備，做到有備無患。作業中要嚴格執行各項標準化作業程序，不加不減，嚴把安全關鍵，努力減少通信設備的隱患。
總之，我要通過這次安全檢查，反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路安全運輸生產做出新的貢獻。
安全生產心得體會15
聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果xxxx生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常，隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。
今天，有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓，在恒xxxx全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的很沉重，平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家，搗毀一家家企業。
自然災害，泥石流，沖毀建在山坡附近的建筑火災，倉庫、生產車間、綠色一盞小小的.日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇，邱隘新江廈超市火災
車間xxxx安全措施：有輪必有罩，有軸必有套;有洞必有蓋，有臺必有欄。
試想有輪有軸有洞有臺，人體的一部分卷或進去，鉤或進去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想!生產場地防止進入其他人員，x家屬的小孩之其一。
生產使用的機器設備得應有專門的從業人員，配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!
企業的安全生產的工作不但要貫徹落實，還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員，我們應該隨時隨地發現生產中的隱患，并解決。
沒有參加培訓，我們多么天真地認為，多大的事，因為我們不懂法;經過培訓，我們多少有點懂法，法是無情，
血是教訓。加強管理，是勢必，安全生產，強建企業文化素質!
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