【集合】實訓心得體會15篇
當我們對人生或者事物有了新的思考時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以不斷更新自己的想法。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編收集整理的實訓心得體會，歡迎大家分享。
實訓心得體會1
營銷二部收展渠道年半年以來在公司經理室的正確領導和支持下，緊密圍繞市公司總經理室貫徹的“保增長，調結構，防風險，促穩定”的工作指導方針，全體收展內外勤人員不斷進取，共同奮斗經過半年的努力各項主要工作取得了一定的效果。
一、堅決積極調整保費結構，提高保費內涵價值，穩定收展隊伍。進入年以來，收展部緊密圍繞公司工作指導方向，以10年期及以上期交產品為年的主要業務指標，深挖年期及以上期交產品的賣點及價值，及時向全體收展伙伴貫徹宣導，銷售年期及以上產品的意義，全體收展伙伴積極響應，截止某月某日，二部收展部已完成年期及以上險種保費為萬，完成全年計劃的%，按時完成了市公司要求的60%的半年進度。通過半年的年期及以上險種的銷售，在提高公司內涵價值的同時對穩定隊伍起到了積極作用，很多收展伙伴通過銷售以上險種認清的.壽險保障的本質，也在公司的廣大孤單客戶資源中很好的樹立的公司的美譽度。
二、夯實組織基礎，擴大組織發展，建立三高團隊。組織人力發展是壽險不斷發展主題。年以來收展部深刻認識到這一點。在年初就積極通過人才市場，網絡招聘，同業引進等方式加大增員力度，經過努力收展部持證人力從年初35人，發展到目前49人，超額完成市公司半年人力發展要求，基本完成全年50人的發展目標。在增員的同時嚴格加大篩選，為打造三高團隊輸送優秀人才，同時加大培訓力度，打造專業化銷售隊伍。
三、倡導共同創富，樹立典型帶動，人人成功創富。萬眾創富大賽這一省公司的重要舉措，對一線全體營銷人員起到了非常有力的促動作用。進入年我收展部認真分析往年經驗，總結出模范帶動的積極作用，特別是收展這一隊伍，如何在年輕化的隊伍中樹立標桿，帶動全體收展伙伴創富成為今年增員，留員的工作重點。加大對新人的培育工作，設專人跟進所有入司新人，各層級主管緊密配合的思路。截止目前收展部入司半年多點的新人伙伴FYC已達元，無論對新人帶動還是對老伙伴的促動都起到了積極的作用。
四、及時總結經驗，認真分析原因，迅速反應調整工作思路。在每一階段的工作，收展部都要進行總結評估。雖然在這半年的工作中收展工作取得了一些的成績，但與發展要求，與先進公司相比還有很大的差距。20年在積極發揚以上成果的同時，我們還有很多工作需要調整，以更好更快的適應形勢發展需要，跟上公司步伐。
1、在繼續保持發展年期及以上業務的同時，增加短期意外和短期健康險的銷售力度，特別是卡單銷售，開發更多有針對性的專題，為全體收展伙伴展業提供有力支持。
2、加強各項基礎管理工作。對收展人員的面訪率和活動管理進行每周檢查，每月總結的層層把關，培養全體收展人員堅持有效拜訪的習慣。
3、提高區域經營活動。根據時機結合公司和各區域特點舉行適宜的社區活動，把區域收展做到實處，真正做到區域經營的有效帶動作用，樹立國壽品牌影響力。
4、針對各層級伙伴，做好532經營。提高隊伍的有效人力占比，穩定隊伍基礎。
5、加強各級主管的培訓學習。主管作為公司組織的基礎骨干是管理隊伍的基石。下半年在主管的培養上增加力度，提高主管的自主經營意識和管理能力。
6、培養團隊文化和凝聚力。將二部收展團隊文化“用真誠贏得感動，用專業贏得尊重，讓優秀成為一種習慣”深入到日常管理中，逐漸建立團隊影響力。
以上是對收展工作半年來的簡單總結，不足之處還請領導批評指正。
實訓心得體會2
在為期一個月的見習過程中，雖然短暫，但是相信我們在東八谷的每一位同學都各有所獲、受益匪淺，學到了不少知識。在這短暫的一個月里我們學會了帶團，學會了用很平常的心態去為游客講解，為他們導游，遇到問題不會再像以前一樣慌張，而是用恰當的辦法去解決。現在靜下心來好好總結一番，曾經在學校的我是多么脆弱膽小，而現在我變得大膽堅強，不會隨便向困難低頭，當然性格也隨之變得更加開朗了！曾經的我只了解一些理論性的知識，只聽老師說在旅游界當中會發生的一些情況，而現在我們已親身體驗過那些情況，知道怎么解決問題，從而為以后即將進入業界打下堅實基礎，做到了理論與實際相結合，曾經我并不自信，總覺得性格和著專業不相符，口才差性格又內向，經過這一個月的學習實訓，我明白了沒有一成不變的事物，只要相信自己努力去做，沒有什么是不能改變的，關鍵就在于能否有勇氣去嘗試去付出。
在東巴谷生態旅游區我們跟了3天團以后，第四天就開始帶團了，那天我帶了第一個團，它成為了我生命中難忘的一天，第一個團非常緊張，萬事開頭難，果真如此。總擔心自己不行，手腳時不時的都在顫抖，聽著其他同學帶完第一個團的.感受，自己也能好像上前去試一試，但是卻沒有足夠的勇氣，心里掙扎了好久，忽然來了一個8人團，不知怎么的，沖上前去帶著游客開始了我的講解，開始的時候很緊張，聲音發抖，說話吞吞吐吐開始打結，一口深呼吸過后好多了，到最后還是很順利的帶完了這個團，明知道講的很差但是心里還是你很開心，這時一位游客對我笑著說：“導游，再放開些會更好”。我知道他是在鼓勵我，很感激有了這樣一個團讓我跨出了第一步，又了它才讓我在后邊的帶團過程中更加有勇氣、更加自信，隨后帶了第二個、第三個.......越來越有進步，也越來越自信，加油！就這樣一天天過去了，每天帶團都會有不同的收獲。游客在千變萬化，什么樣的情況和問題都會出現，隨然著只是整個帶團中的一小部分，但是就在這東巴谷我學會了怎樣更好的與游客溝通和交流，怎么去應付緊急情況和一些刁鉆的問題你，怎么去揣摩游客的心理，怎樣提高整個團隊的凝聚力，為游客提供優質良好的服務。在東巴谷的著一期間，雖說條件艱苦了些，也曬黑了很多，但是我無怨無悔，因為我堅信只有在艱苦的環境下才能塑造一個人的毅力現在的我歲不能用動聽標準的語言去味游客講解，但至少不會再吞吞吐吐，緊張心跳，講起普通也比以前有進步，流利多了。在這里我了解了很多少數民族風俗，以前在學校里有些壓抑而無所事事的我們在這片安靜而歡快的土地上得到了釋放，有時感覺挺累的，但內心卻感覺舒服而自在，該學到的知識我們學到了一些，而該放開的煩惱也放開了，一個月結束感覺有些輕松欣慰！
實訓心得體會3
審計實訓結束了，作為一名會計類學生，參加這次審計實訓收獲很多，體會很深。通過審計實訓，不僅能讓我們熟悉審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。除此之外，在實習的過程中，通過具體業務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養同學之間團結互助和討論學習的精神。
審計作為一門應用型很強的學科，其在實際的工作中是一項重要的經濟管理工作，提高經濟效益離不開審計，而且隨著經濟的發展審計工作的地位顯得更為重要。
實訓課程按照教學安排依次進行，從編制審計計劃、實施審計到審計完成，以小組的形式分工，通過相互的協商完成各自的審計任務。在這次的實訓中，團隊合作精神是留給我很深刻的影響，面對對一個企業的審計工作，任務是很繁重的，明確、有序的分工和團隊的合作使我們每一個成員都在輕松的過程中完成了任務。考研在即，平時的課程也較多，面對第一次接觸審計實務，
我們的工作從一開始充滿好奇和新鮮感，心想能很快的完成課程任務，但很快就感覺枯燥無味，進度非常慢，在心理上有了很大的沖擊。面對龐雜的資料從一開始的毫無頭緒到有了思緒，陷入到具體的實務操作中，最后完成審計實訓任務，對我們每一個人都是心理、生理上的雙重挑戰。
通過審計基礎模擬實訓，讓我學到了如何運用審計的方法，通過實驗，掌握審閱法、調解法、審計抽樣方法的應用，學習內部控制的測試與評價；
掌握了審計重要性、審計風險應用；
通過具體的綜合案例分析，提高了我對審計綜合案例的審查分析能力；
通過這次培訓，通過對實驗審計報告的填寫、審查，了解到了審計工作的復雜性和艱巨性，也提高了我對編寫審計工作報告的能力。
以企業的年度會計報表為實訓資料，采用風險導向審計模式進行系統操作實驗，包括接受被審計單位的委托，簽訂業務約定書，編制審計總體策略和具體審計計劃，運用檢查記錄或文件、檢查有形資產、觀察、詢問，函證、重新計算、重新執行、分析程序等主要審計程序，收集充分適當的審計證據，編制審計工作底稿。最后對審計證據進行、分析、鑒別、匯總，形成恰當的審計意見，并出具審計報告。
實訓結束了，自己也具備了一定的審計實際操作能力，但通過這次的學習我發現了自己對審計學的知識掌握不牢固，對具體的審計工作流程不是很清楚。在一些方面存在粗心大意、不認真的'態度，很難找出存在的審計錯誤。
學習會計方面的時間已經滿滿三年多了，細心認真是對這個專業學生的基本要求，但自己仍存在這些問題，在以后的學習中要認認真真的去做好每一件事，提高工作效率，養成好的習慣。
審計實訓課程只是我們初次將所學到的審計方面的內容通過實驗系統的進行模擬，而審計學很強的.實踐性只靠現在我們所學的理論只是是完全不夠，在這次實訓中我感受到不僅是對所學內容的運用，還要同其他很多方面的只是相結合，如在編寫審計報告的時候，要對一些數據進行相關的分析解釋，這些需要我通過其他課程、學科來彌補。在面對社會、適應社會我要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中不斷鍛煉自己的能力，用審計的知識解決實際的問題。
實訓心得體會4
進入化工企業進行實習是我大學期間最為重要的一部分，也是將理論知識轉化為實踐能力的關鍵階段。一踏入企業大門，我感受到了濃厚的化學氣息和繁忙的生產場景。作為一名化工專業的學生，這里充滿了吸引力和挑戰，我期待能夠在實踐中不斷成長。
熟悉工作環境。
在進入實習之前，我通過與企業的相關人員溝通，了解了一些基本的工作流程和安全規范。第一天到達企業，我的導師詳細介紹了實習的目標和職責，讓我對實習的'具體內容有了清晰的了解。隨后，我熟悉了工作環境，參觀了實驗室、車間和倉庫等重要部門，了解了這家企業的生產流程和設備設施，為后續的實習打下了基礎。
參與生產操作。
在實習的過程中，我逐漸融入到了工作中，通過觀看和參與生產操作，加深了我對化工生產基礎知識的理解和實際操作的技能。通過與工人和技術人員的交流，我學到了很多實用的經驗和技巧。雖然過程中遇到了一些困難和挑戰，但是通過不斷努力和請教他人，我逐漸掌握了一些操作技能，并且逐漸明白了安全意識的重要性。
團隊協作與人際關系。
在實習期間，我參與了一些團隊項目，與其他實習生和員工一起合作完成了一些任務。通過與他們的合作，我學到了許多在課堂上無法學到的知識和技能。每個人在團隊中都有自己的任務和責任，只有團隊成員之間相互協作并充分發揮各自的優勢，才能將事情完成得更好。我學到了如何與他人進行有效的溝通和配合，并在團隊協作中培養了更強的集體意識。
總結與收獲。
通過化工進廠實習，我在理論與實踐的結合中不斷成長和進步。實習期間，我學到了大量的專業知識，培養了一定的實際操作能力，并通過團隊合作和溝通培養了良好的人際關系。同時，我也感受到了化工行業的挑戰和潛力，對自己的未來職業發展有了更清晰的認識。實習的時間雖然短暫，但是這段經歷對我來說意義非凡，它不僅是我大學生活的亮點，更為我未來的職業道路奠定了堅實的基礎。
總結：通過化工進廠實習，我不僅僅學到了實踐操作的技能，更重要的是，通過與團隊協作和工作環境的熟悉，培養了我的團隊意識和集體榮譽感。在這個過程中，我還深刻體會到了化工行業的挑戰與機遇，為我今后的職業發展提供了更加明確的方向。我相信，通過這次實習的經歷，我將能夠在未來的工作中展現出更出色的實力，并為化工行業的發展做出自己的貢獻。
實訓心得體會5
一、前言
首先，我想解釋一下取這個標題的用意。在高考申報志愿的時候，我看重土木工程專業的前景，所以選擇了這個專業，但當我一步步的深入這個專業的時候，我卻發現了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣，土木工程專業是一個很難學的專業，同時就業以后的環境也是一個很艱辛的專業。很多時候，我們要到遙遠的祖國邊疆或者偏僻的高原山區去建設一座祖國需要的橋梁，但是這種建設往往就要花費三年左右的時間，這三年的時間里，每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么，最主要的是我們前往的邊遠山區往往渺無人煙。我們橋梁工程的老師有過切身的感受，那三年里，沒有集市，沒有消費的地方，最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業以后的就業環境，知道這些后，我當時啞然了，在內心深處只有苦笑，苦笑當時為什么選擇了這個專業，為什么選擇了土木工程。
而后，我的觀念卻改變了，暑假的時候參加了學院組織的大學生暑期社會實踐“三下鄉”活動，途中一次的搭船沿長江行駛，我生平第一次見到如此偉大的橋梁，也是第一次從橋下竄行而過認認真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業認知實習，老師帶我們調研了五座大橋，又一次切身接近了橋梁。同時，我所申報的一個大學生科研計劃訓練項目（srtp）的課題就是《城市橋梁美學研究》，通過前幾次的調研，我對橋梁的美學有了一定的認識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解，我深深地發現“橋梁是世界上最偉大的建筑物”，它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天，把周圍一切的事物都襯托得如此渺小，它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒，我發現建筑過程的艱辛也是值得的。當有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時，那種成就感是任何事情都無法比擬的。
二、正文
（一）首先介紹一下這次專業認知實習的過程。
我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導下，先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進行了實地調研。從而，我們把所有類型的橋梁都調研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習中的知識收獲：
1、梁式橋。主梁為主要承重構件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60—70米。
2、拱式橋。拱肋為主要承重構件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3、剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4、斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5、懸索橋。主纜為主要承重構件，受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
（二）感受：橋梁大師茅以升的時代已不再。
我們這一代人，對于橋梁最初的感性認識，大多都來自于小學里的那篇課文。不知道到現在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。”沒錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結晶，中國橋梁工程技術的代名詞。同樣，也有另課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。橋梁，既是一種功能性的結構物，又是一座立體的造型藝術工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術上的完善，表現形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。
三、總結
通過這次橋梁工程專業認知實習，我從老師對我們的講解中學到了很多，也從實地調研中學到了很多，認識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經驗，告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應，怎樣去面對那些不合理、不公平的現象，我從中感受頗多，學到的也很多。我們作為大三的學生了，也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個社會。這也是我實習后的一點感受。當然我最大的感受還是：橋梁——世界上最偉大的建筑物！
橋梁施工實訓心得體會4
短暫的實習很快結束，這次畢業實習過程中，在實習工地的'工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。
通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
1、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
3、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
實訓心得體會6
六周的急診科實訓就要結束了，由起始的畏手畏腳到現在逐步上手，感受到了自己的成長。從最初入科時只敢靜靜的躲在老師背后，到現在敢大膽的走到患者面前交流；從起初的不會扎套管針到現在只要血管不是太差，基本沒有問題；從原來抽血試管中分不清什么急診項目拿什么顏色管到現在基本沒有問題。但仍有很多不足，抽血氣要微調給病人帶來的`痛苦，做事丟三落四，不夠細心，各項專科疾病的護理重點等等，以后還需要和教員們繼續不斷學習。
實訓心得體會7
結束了這段實習的工作，我感到自己過去把握的學問和閱歷更加的緊密，更加的嚴謹。面對現在的工作我也能更好的去完成。下面是我對實習的心得感受：
一、對工作的體會
面對這份工作，一開頭的時候我也特別的迷茫。在高校的高塔中我知道自己要學習，也知道自己該怎么去學習，這特別的習以為常。但事實自從走出了哪里，自從來到了xx公司，我就開頭不知道向什么地方去前進，更不知道自己該怎么去前進。
但是這段迷茫并沒有持續多久。很快，我就在領導的帶領下開頭學習，開頭熬煉。公司里有太多的事情需要我去學習。但是僅僅是如此，還是有不少的問題和不理解。由于學習的不僅僅是我，領導不行能顧及到全部人。但是這個時候，卻有不少的同事熱忱的`伸出了援手，為迷惑的我教導迷津。但讓我真正度過的這次實習期的并不是這些，這些只是給了我面對工作的基礎。真正讓我順當的度過這次實習的，還是由于我在工作中的堅持，以及不斷通過實踐領悟的個人閱歷。
二、對工作環境的感受
這次的實習對我來說是是一次特別特殊的體驗，來到了一個新的環境，四周都是不熟悉的同事。這讓我感到特別的不習慣、這份工作也總是覺得不適應。一開頭的時候，我甚至會始終惦念學校的生活。
但是，當我真正的融入了這個集體后，我才開頭時看到這個公司的全面貌。在這里的大家都特別的熱忱，盡管我不擅長融入集體，但是他們也總是給我帶來關心，讓我順當的在公司中學習到只是。
三、對實習整體的感受
這次的實習，讓我在各個方面都有了極大的提升。不僅僅如此，由于這段實習，我也更加適應了在社會中獨立的生活。信任，在將來我肯定能利用這段時間的閱歷給自己的正式工作帶來便利！
實訓心得體會8
兩周的電工實訓結束了，通過這兩周的學習中，我們總共完成了10個項目。在此次的實訓中，我們在老師的細心輔導和同學們的幫助下，我們不斷的提高著自己，完成著一個又一個任務。我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，端子排和導線的連接方法，了解了電路安裝中走線，plc的'編程等基本常識；
2、了解a三相三線制電度表的直線接線。單相電度表的直線接線。b電壓表，電流表安裝電路。c萬用表轉換開關和電度表測量三相電壓接線。d三相異步電動機接觸器自鎖控制。f三相異步電動機聯鎖正反轉控制。g基于觸摸屏控制方式的基本指令編程練習。h觸摸屏組態控制三相異步電動機正反轉。（隨便選寫幾個）
3、三相異步電動機的各種控制。這個看似簡單的實驗，其實沒想象中的簡單。為了做好這個實驗，我們花費了很多的時間！但我覺得收獲還是很豐厚的，通過這個實訓我們掌握了控制電路的接線及檢查的方法。學習了低電壓電器的有關知識，了解其規格，型號及使用方法。掌握了三相異步電動機的各種控制電路的工作原理，了解控制電路的基本環節的作用。
通過兩周的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，其中不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
總之，在實訓過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！通過這次電工實訓，還學到了很多專業知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。其次每一環節都得認真仔細，一著不慎滿盤皆輸，一個小小的錯誤可能導致整個實驗的失敗。還有團隊精神很重要，實訓過程中，只有團隊之間密切配合，方能快速正確的進行實驗。這些東西，也許是這次實訓的最大收獲，相信以后對自己有很大幫助，希望自己以后做任何事情都得銘記！
實訓心得體會9
焊接是一種常用的金屬加工工藝，在各行各業都有廣泛應用。為了提高對焊接工藝的理解和掌握，我參加了一次焊接實訓，通過這次實訓，我獲得了很大的收獲并且有了更深刻的體會。
在實訓課程中，我學習了不同類型的焊接技術，例如電弧焊和氣焊。首先，我們學習了焊接的基本原理和常用設備的使用方法。然后，我們開始實際操作，首先是電弧焊。在電弧焊過程中，我學會了如何正確地使用焊接電源和焊炬，并掌握了焊縫的組織結構和焊接工藝參數的選擇。接下來，我們學習了氣焊技術，包括氣焊設備的組成以及氣焊的操作步驟。通過實際操作，我學會了如何選擇合適的氣焊火焰和操作氣焊設備。此外，我們還學習了焊接缺陷的`分析和修復方法，可以及時發現并解決焊接過程中可能出現的問題。
在焊接實訓中，我遇到了一些問題。首先，我發現在焊接過程中，焊縫處經常有飛濺的火星，導致焊縫的質量較差。為了解決這個問題，我在焊接前對焊件進行了清潔，確保焊縫周圍沒有雜質。其次，我發現焊接時溫度的控制非常重要，如果溫度過高，焊縫可能會發生融合或變形。為了解決這個問題，我使用了調節焊接電流和焊接時間來控制溫度。通過不斷的實踐和總結，我逐漸掌握了解決各類問題的方法。
參加焊接實訓后，我深刻體會到了焊接技術的重要性。焊接是一項需要細心和耐心的工作，一個小的失誤就可能導致焊接質量的下降。在實訓過程中，我發現只有深入了解焊接原理和掌握正確的操作方法，才能保證焊接質量。此外，實訓還加強了我的動手能力和團隊合作意識，因為焊接需要不斷地與他人協作，共同完成任務。通過實踐和培訓，我深刻認識到了專業技能的重要性，并且愿意在以后的工作中不斷提升自己的焊接能力。
通過這次焊接實訓，我對焊接技術有了更全面的了解，并掌握了一些基本的焊接技能。在實訓過程中，雖然遇到了一些問題，但通過不斷努力和實踐，我成功地解決了這些問題并取得了一定的成績。通過實訓，我不僅學到了專業知識，還收獲了實踐經驗和團隊合作能力。我相信，在以后的工作中，我將能夠更好地運用所學的焊接技術，并在實踐中不斷提高自己的技能水平。
實訓心得體會10
轉眼間為期兩個星期的實訓就結束了，但是xx公司的物流配送、輪機實訓這些實訓過程仍歷歷在目。
兩個星期的實訓讓我學到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域有了全新的認識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。
這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學生，經過一年多的在校學習對專業知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習，所以到了實訓地方對每一個環節都相當的抽象，例如，企業的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經過這次實訓，讓我明白了港口裝運的`流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環節無誤，利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率，這樣才會創造更多利潤。同時也使我了解一個企業的物流配送相關的運營操作程序，增強感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識，了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實訓，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
實訓心得體會11
這一周，我們迎來了這學期的倉儲實訓，說實話我是期盼已久的，始終以來我們都是在書本上學習，沒有實際操過過。這次由于運動會放假，我們只實訓了三天，前一天半我們是在實訓基地完成的。后一天半是在教室做的，都特別的深化，老師也細心的教育了我們。我們這次實訓的目的是通過本次實訓，讓同學熟識和把握倉儲的規劃和布局學問和實踐技能，以及倉庫生產作業流程，商品的分區、分類管理方法，商品的檢查和盤點方法，維護商品儲存規章使帳、卡、物全都;學會倉儲管理信息系統的使用方法。
在倉庫里我們先是練習托盤擺貨，地流入庫出庫，小組進行競賽，之后還有貨物打包，操作物流系統。在教室的系統實訓內容與步驟：
一、入庫作業
1、編制商品入庫作業方案倉庫保管員依據選購方案和實際的進貨單據，以及供應商的送貨規律，送貨方式等信息編制商品入庫作業方案。
2、做好入庫前的'預備工作在商品到達倉庫前，貨倉管理員依據商品入庫作業方案，在把握入庫商品的品種、數量和到庫日期等詳細狀況的基礎上做好進貨預備。預備工作的主要內容有：依據估計到貨的商品特性、體積、質量、數量和到貨時間等信息，結合商品分區、分類和儲位管理的要求，估計儲位，預先確定商品的理貨場所和儲存位置。根據到貨時間和數量，預先方案并支配好接運、卸貨、檢驗、搬運貨物的作業人員。依據到貨商品的性能及包裝、單位重量、單位體積、到貨數量等信息，確定檢驗、計量、卸貨與搬運方法，預備好相應的檢驗設備、卸貨及堆碼工具與設備，并支配好卸貨站臺空間。
依據到貨方案，預備到貨的單證核查相關文件，預備相關驗收標準。
3、接運與卸貨接運員依據商品轉運方式不同，提前與運輸商溝通，預備好接運器具從相應站港接運商品，對直接送達倉庫的商品，必需準時組織卸貨入庫。
二、出庫作業
1、核對出庫憑證倉庫的業務會計接到商品的出庫憑證時，要審核出庫憑證的合法性和真實性;核對出庫商品的品名、規格、型號、單價、數量等有無錯誤;核對收貨單位名稱、目的地、銀行帳號等是否齊全和精確 。發覺問題要準時弄清，防止差錯。
2、備貨保管員根據出庫憑證，會同搬運人員將要出庫的商品從貨位上揀取出來，運到待發貨整理區。在揀取的過程中將揀貨信息同步錄入管理信息系統中。
3、復核專職的復核人員依據“動碰復核”的原則，對出庫商品的品名、規格、型號、單價、數量等認真地進行復驗，和差無誤后，由復核人員在出庫憑證上簽字。
4、包裝裝箱人員打印裝箱單，簽字蓋章后放入貨品包裝箱內，封箱。
5、清點交接發貨人員向收貨人或承運人按單逐件交接清晰，分清責任，在得到接貨人員認可后，在出庫憑證上加蓋“商品付訖”印章，同時給接貨人員填發出門證。6、現場清理以及賬務處理工作發貨業務員在出庫憑證上填寫“實發數”、“發貨日期”等項內容，并簽名，然后將出庫憑證中的一聯及有關證件資料，準時送交貨主單位;依據留存的一聯出庫憑證登記商品保管明細賬。同時信息錄入員應準時將出庫信息輸入管理系統，系統自動更新數據。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也特別感謝學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了閱歷，奠定了基本。此外，讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎，也積累了很多倉儲管理的閱歷。此外我也熟悉到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。實訓是我們高校的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參加進去，真正的去實踐。這樣才能熟識它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎，爭取把自己培育成為一名真正的物流者。
實訓心得體會12
在一周的實習過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電工技術的理論有了初步的、系統的了解。我了解到了控制電路板圖的設計制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電工技術課的學習有很大的指導意義，而且在日常生活中更是有著現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與
調試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務。最后，特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
建議：
1，經常出現幾個小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數量；
2．建議將儀器存儲柜中有故障的.儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
在上個星期，我們班進行了本學期第一次的電工實訓。短短的一個星期，讓我從理論到實踐上有了一次飛躍，因為在此之前我們在課堂上老師一直都是給我們講理論上的知識，現在終于有機會給我們一展身手。同時經過本次電工實訓，使我深刻的理解了實踐的重要性。理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。
開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。
實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實踐結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實踐，就會有收獲，收獲就意味著我的電工技術有了提高。
通過這一個星期的電工技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方
法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；
2．了解了簡單電動機控制電路的安裝方法，掌握了電動機從
動和點動的安裝；
3．本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手
實踐能力和細心嚴謹的作風。
這一次的實訓，一周的實訓短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣，例如：一個工位上兩個同學組裝，起初效率低，為什么呢？那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統一意見，彼此沒有應有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了這種經驗。讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作。
實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到。這就是一周實習的收獲吧！但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。
實訓心得體會13
在這次實訓中，我們學習了許多液壓與液壓操作的知識，并且在老師的指導下完成了液壓與液壓的有關知識，這些對于我們這些在校的學生來說，是一次很好的鍛煉和實踐的機會。通過在工程控制中的操作和實訓，使我加深了對液壓與液壓傳動相關系統知識的理解，對液壓與液壓傳感器以及液壓傳動相關技術有了更加熟練的掌握。這些知識使我對液壓與液壓傳動相關的知識有了更深的了解，也讓我對液壓與液壓傳動相關的技術的應用有了更加深入的.了解，讓我們對液壓與液壓傳動的相關原理有了更加深入的理解和體會。在以后的工作中我將更加努力學習專業知識，更好的為我們的工程事業做貢獻。
在這次實訓中，我們學習到了液壓與液壓的有關知識。我們知道液壓與液壓操作不同，液壓操作的主要目的是通過液壓傳動來實現液壓。當我們掌握了液壓與液壓之后，我們就要通過液壓與液壓的相互作用來進行操作。通過液壓與液壓傳動相關的技術使液壓的傳動更加準確，可靠。所以液壓在現場操作中一定不能小心、不放過，更不能有絲毫馬虎。否則就會影響液壓的安全。液壓與液壓之間的關系很重要。液壓的直接反應是在液壓上進行的，所以，液壓與液壓的關系就很重要。
這次實訓中，我們掌握了液壓與液壓的操作，也有許多知識，這對于我們將來進入到工作崗位有很大的幫助。在以后的工作中，我將不斷提高自身的專業知識和工作的積極性，努力提高實踐能力和自我創新能力，為我們的工程事業做貢獻。
實訓心得體會14
轉眼間，為其八周的實訓工作就要結束了，回顧在這期間的工作，我受益匪淺。這將近兩個月的時間里，在指導老師的指導下，通過我的努力，我學到了很多在學校的課堂上沒有學到的東西，也使我加深了對自己專業的認知，從而確定了自己以后的努力方向。
雖然在學校安排的課程里，我有過和同學一起完成一個項目的經歷，但在這次實訓里，當真正地接觸到一個公司的產品，參與到公司的法規智庫系統云端版的調研、設計、測試等工作時，我還是顯得有些心有余而力不足的，比如在進行系統的業務需求整理時，與在學校課程里學到的需求分析不太一樣，導致我剛開始無從下手，經過老師的`指導，我了解并學會了業務需求的分析及設計，并參與到了法規智庫系統原型的設計工作。
在這期間，我也認識到了與指導老師進行及時溝通的重要性，當工作遇到問題時，應該及時與老師進行溝通，而不是按照自己的想法接著進行下去。這樣如果自己的想法不正確，便會需要重新開始這份工作，這樣就浪費了很多的時間。除此之外。我也學到了在做事情時，要注意QCT的思路問題。在進行調研工作時，由于我沒有這個清晰的思路，導致調研工作進行地并不是很順利，老師指出了我存在的思路問題，我的思路一下子豁然開朗，調研工作進展地也很順利。我深深地體會到了一個正確的思路對一份工作的重要性。
經過這次的實訓，我不僅鞏固了學到的專業知識，也開闊了眼界，還積累了許多實踐經驗，更領會到除了在學校學到的理論知識，實踐經驗也顯得尤為重要。我相信，此次的實訓體驗，會為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實訓心得體會15
隨著涉外會計的日益繁榮，社會對涉外會計人員的高度重視和嚴格要求，作為一名在校的會計專業學生，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該注重培養自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力。實訓內容的銜接可以有助于促進我們對會計知識形成整體的感性認識，有助于我們認識所學的本會計課程在整個會計專業課程體系中的地位、作用，增強學習的積極性。通過系統的模擬操作，深刻理解掌握涉外會計的基本知識，增強動手操作能力，為今后的學習工作打下基礎。于是學校給我們創造一次實訓的機會，以檢驗自己的會計知識掌握程度和鍛煉自己的操作能力，接觸社會，接觸現實會計職業，為踏入社會工作崗位做好準備。
在實訓中我們從會計的基本理論入手，以掌握涉外會計的基本計算方法和為主要目標，以涉外會計計算為主線來進行實訓，這是通過理論聯系實際的實訓，以增強知識的實用性，培養我們扎實的會計理論基礎和實際操作能力，達到培養職業技能的要求。在實訓中我們小組步驟如下：
1、熟悉資料。
2、根據經濟業務做出相應的計算。
3、裝訂、整理實訓資料，上交實訓作業。
在課堂上正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實驗，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起聽課，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然。這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計知識水平的提高。于是這些天我們進行了涉外會計實訓，使我們了解了業務處理程序與方法。
同時，在實訓的過程中，我們遇到了很多問題，經過同學之間的交流與老師的輔導，都順利的解決了。實訓中，我看到了自己的不足，發現了自己在涉外會計理論知識方面的缺陷，也更深刻的知道學好會計并不是件容易的事情，那需要耐心，毅力和決心，所以經過這次的實訓，我會在以后的`學習中更加努力。這是第一次實訓，非常難忘！在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。
總結了以下幾點：
專業方面，首先，作為一個會計人員應該具備扎實的專業知識和良好的專業思維能力，具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度，這是會計工作崗位對會計人員最基本的要求。其次，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。
再次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態。這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過涉外會計實訓，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃。
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