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安全培訓心得

時間:2024-05-17 18:44:51 心得體會 我要投稿

安全培訓心得經典[15篇]

  當我們備受啟迪時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編幫大家整理的安全培訓心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全培訓心得經典[15篇]

安全培訓心得1

  今天我學習了安全教育,感慨很多,收獲也很多,體會也很多,尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。

  學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識,增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過列舉大量傷亡數據,我看到每年中小學生死亡的人數,令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘,更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法,改變了認為教師教好書,學生學好習就行了的觀念.明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理,因為安全隱患處處有,作為學校的一員只有處處留心。

  學習讓我系統、全面了解了安全事故發生的特點,懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋,只要把握了,就可以解決。我們的給了我們很好的回答。如:告訴我們如何做好中小學安全工作,提出了很多具體方法和要求;告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。

  針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。這里是一所xx學校,因此學生上學,放假都是靠,有的離學校非常遠,因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此,xx方面在放假之前都會召開一次全校學生大會,宣傳路上的.安全注意事項,提高學生的警惕;另一方面,我們又以村為單位將學生組織在一起,讓他們集體行動,并選出一個穩重負責的作為隊長,代老師管理好學生在路上的安全。

  總之,通過學習,讓我提高了認識,在今后的工作中我將把這次學習到的有關內容應用進去,使學校的工作不斷完善,不斷進步。

  按照上級教育行政部門的安排,我參加了20xx年第六期全國中小學校長校園安全管理遠程專題培訓。通過視頻講座、案例分析、在線答疑、論壇交流等學習,開闊了視野,豐富了校園安全常識,懂得了許多與校園安全相關的法律、法規,提升了校園安全管理的能力,感受頗深,受益匪淺,心靈上得到升華,思想上得到凈化。

  學校一切工作必須以安全為前提,沒有安全保障還談什么工作學習生活,更不用說管理,只要時時事事把教育放在第一位,把安全融入所有教育教學及管理之中,就會最大限度地防范于未然,更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障,離開“安全”二字談什么都無任何意義,提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。作為校長,維護校園穩定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此,增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發事件、如何關注安全管理的細節,是我們每一位校長應該學習掌握的重要知識技能。

  通過學習使我進一步體會到;校園安全管理的成敗,直接影響到學校教育教學質量,制約著學校的發展。正如專家在培訓上說:“生命不保,何談教育。”我們無時無刻不再提醒自己:校園安全不能忘,安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障,沒有安全的保障,就沒有辦法實行教育教學。所以,我們要盡自己所能確保學生的安全。

安全培訓心得2

  有幸參加20xx年中小學幼兒園校車安全管理國家級遠程專題培訓!通過學習,感觸頗深。

  1、《校車安全管理條例》已經出臺,領導也作了重要講話,先進省市作了經驗介紹,如此轟轟烈烈,但愿始終如一。不能雷聲大雨點小。

  2、中小學布局調整、盲目撤并學校,不能保證學生就近入學,導致了學生乘車的需要;教育均衡發展一紙空文,擇校風愈演愈烈,村級學生流向鄉鎮,農村學生擠進縣城,也導致了大量學生需要乘車。

  3、有了條例、有了政策、有了經驗,關鍵要當地領導重視,并結合當地實際抓好落實、開展工作。

安全培訓心得3

  通過學習道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成沒法補償的重大缺失。在學習道路交通安全警示的現場,我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到龐大的提高,對交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應當或不答應超車的地方強行超車,或超車不提早鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓,乃至成心不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如常常顯現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時著落,常常沒法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而產生事故。

  學習駕駛機動車,第一要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規,做到知法遵法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數,提早預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的.義務,也是保證國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行動。

  每一個駕駛員都應當把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

  為保證在以后行車進程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行動。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。

安全培訓心得4

  雖然我作為一名教師、一個班主任、一個安全老師,在平常的生活中知道一些安全常識,但是,在今天學校教師的安全學習和學生的安全講座上,讓我更進一步、更多的了解安全知識,是我深深的明白學校一切工作必須以安全為前提,沒有安全保障還談什么工作學習生活,更不用說管理,只要時時事事把教育放在第一位,把安全融入所有教育教學及管理之中,就會最大限度地防范與未然,更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障,離開“安全”二字談什么都無任何意義,提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。學生自我安全防護內容有:防觸電,防火災,防溺水,防食物中毒,防氣體中毒,防拐騙,防災害性天氣(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課,讓學生掌握“十防”安全防護知識,從而減少安全事故的發生,這也使學生終身受益。

  通過學習使我進一步體會到;校園安全管理的成敗,

  直接影響到學校教育教學質量,制約著學校的發展。正如教育部長袁貴仁所說:“生命不保,何談教育。”在教師安全學習和學生安全講座上,校長和主任通事實案例分析,近來我國因校方直接或間接責任,造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思,學校正常的教育教學秩序被打亂了,學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時,也給社會增加不安定因素,造成比較嚴重的社會影響。

  這些事件、案件的.釀成、固然有因,但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關系,致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發生的事故、事件發生了這使我們非常痛心。因此,全校師生共同學習安全知識是十分必要的,畢竟人的生命只有一次,還是脆弱的,我們要好好珍愛自己的生命。

安全培訓心得5

  首次擔任片區責任人已有半年時間了,在這期間,我體驗了進入工商隊伍以來諸多的第一次,第一次走出登記窗口去體驗外圍監管中的辛酸苦辣;第一次走進個體戶店中,目瞪口呆,不知從何說起;第一次戰戰兢兢的走上講臺,在緊張與匆忙中,為學生們上了一堂有關食品安全與消費維權的知識講課;第一次深刻的感受到自身專業知識的缺乏,不足以應變外圍監管中遇到的問題;

  在這諸多深刻的感受中,最讓我感覺到有壓力、責任艱巨的仍然是食品安全監管工作。

  半年前,面對食品安全監管工作,我還有太多的不會和不熟練,經過這段時間的主動學習和上級領導和同事們的指導和幫助,我實現了自身的食品安全責任意識從無到有的思想觀念的轉變,食品安全知識由少到多的累積,食品安全監管水平由淺入深的的推進,如今,我可以熟練地總結出做好食品安全監管工作的一些身體力行的操作方法。

  一、做好懸照亮照工作。

  1、依法實事求是地做好食品流通許可證的發放工作;

  2、以經營戶的實際經營為基準、以前置審批相關許可證為依據發放營業執照;

  3、留意許可證以及營業執照的'有效期限,防止許可證、營業執照過期;

  4、要求并落實經營戶在醒目位置懸照經營。

  二、引導經營戶建立健全索證索票。

  1、要求并示范經營者按“一品一檔”歸檔生產廠家的“三證一報告”營業執照、食品流通許可證、生產許可證及檢驗報告;尤其是收集全乳制品(含液態奶)的“三證一報告”。

  2、要求經營者收集“票證通”系統出具的憑證,并且“票證通”憑證必須逐項規范填寫、“票證通”憑證的最后一欄“檢驗”要為“有”。

  3、示范并要求經營者使用分局統一印制的《流通領域食品進銷貨臺賬》封面按月份對食品進貨憑證進行裝訂。

  三、要求并督促經營者按照《食品安全法》的規定,及時清理變質或者超過保質期的食品。

  四、規范食品標簽。

  對散裝銷售的食品要求經營者使用《散裝食品標簽》;拆包裝銷售的食品要求經營者及時并對應地粘貼食品合格證。

  五、向經營者宣傳辨假識偽知識,提高食品的品質。

  以防止經營者經銷食品出現“傍名牌”的侵權行為、“忽悠消費者”虛假宣傳行為以及其他違法行為如:食品無QS標志。

  六、及時有效地向經營者和群眾宣傳《食品安全法》、《產品質量法》等法律法規。

  不失時機地引用法律條文、動之以情曉之以理對經營者引導和答疑,在向經營戶宣傳的同時要向群眾宣傳,樹立工商形象、取得群眾的理解與支持。

  七、以精細化展開食品安全監管工作。

  網格責任人在充分宣傳的基礎上,下發《違法違章提示通知書》、《當場處罰決定書》等書面通知警示經營者。對多次書面警示仍然收效甚微的經營者可以依法進行處罰。

  總之,網格責任人的食品安全監管工作,在規范證、照的基礎上,對片區的食品經營戶,要做到“三勤”,嘴勤多向經營者及群眾講解食品安全知識,宣傳相關政策法規;腿勤多進行市場巡查,把食品安全監管巡查融入日常監管當中,全面覆蓋不留死角;手勤多檢查各類食品經營情況,發現過期、變質食品督促經營者及時下架,手把手幫教經營者做好索證索票及裝訂,做到有據可查。必要時以執法辦案為抓手,將監管工作精細化、規范化、常態化,從而扎實構建流通環節食品安全監管長效機制。

安全培訓心得6

  本人有幸參加了重慶市第四十二期中小學公共安全教育教師培訓,這也是本人第二次參加公共安全教育教師培訓。每一堂課都讓我受益匪淺,收獲頗多,在這次培訓中,我對中小學公共安全教育又有了新的認識和理解。

  一、公共安全教育帶給學生的不僅是安全防范知識與技能,更重要的是要形成公共安全意識。意識決定行動,形成正確的公共安全意識,對學生來說是一生受益的。

  二、學校公共安全教育應強調對自己和他人生命的尊重。縱觀近年來的重大公共安全事件,無論是酒后駕駛還是頻發的食品藥品安全,歸結起來都是對他人和自己生命的不尊重。因此,學校的公共安全教育應該強調對生命的.尊重。

  三、有效的學校公共安全教育將有助于社會的轉型。今天的在校學生將是社會主義事業的建設者和接班人。我國正處于社會轉型時期,各種公共安全事件多發,有效的學校公共安全教育,對解決當前我國存在的公共安全問題、順利實施可持續發展戰略和“xx”規劃具有重大現實意義。

安全培訓心得7

  "三級"安全教育制度是我企業安全教育的基本教育制度。教育的對象是新進廠的人員,包括新進入的.員工,臨時工,季節工,代培人員和實習人員

  "三級"安全教育培訓內容

  一、8月15日廠級安全生產教育培訓主要內容:安全生產基本知識;本單位安全生產規章制度;勞動紀律;作業場所和工作崗位存在的危險因素,防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過一天的廠級安全教育,使全廠職工樹立了“安全第一、預防為主”和“安全生產、人人有責”的思想;

  二、8月16日車間級安全生產教育培訓主要內容:本車間安全生產狀況和規章制度;作業場所和工作崗位竄的危險因素,防范措施及事故應急措施;事故案例等。通過一天的車間安全教育,使全廠職工在以下方面提高了重視:在生產勞動過程中努力學習安全技術、操作規程;要遵守操作規程和勞動紀律,不擅自離開工作崗位,不違章作業,不隨便出入危險區域及要害部位;要注意勞逸結合,正確使用勞動保護用品。

  三、8月17日班組級安全生產教育培訓主要內容:崗位按操作規程;

  介紹班組作業場所的安全檢查和交接班制度;生產設備,安全裝置,勞動防護用品的性能及正確使用方法;事故案例等。通過一天的班組安全教育,使全廠職工真正從思想上重視安全生產,自覺遵守安全操作規程,做到不違章作業,愛護和正確使用機器設備、工具等。

安全培訓心得8

  參加了“20xx年石家莊市全市寄宿制學校安全管理人員專題培訓”學習,使我深深感受到“學校安全重于泰山”。省教育廳劉志剛老師從檢查中的主要問題及對策、學校發生事故可能性分析、學校安全事故的處置等方面進行了講解,事事來源于實際,句句發人深省。消防安全培訓時章波教員的一幅幅圖片,一個個案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患,等于埋下定時炸彈”的道理。通過這次培訓一定從如下幾方面加強學校的安全管理工作:

  一、增強認識理念,高站位,實干事。

  學校是人員密集地,是容易出事的地方,需要我們格外注意。學校的安全問題社會關注度高、領導關注度高、媒體關注度高。學校安全工作是法律法規賦予學校舉辦者和管理者不可推卸的責任,這就要求管理人員樹立正確的安全理念:安全工作功不抵過、過不可赦;隱患不除等于培養釀造事故;安全事故可防可控可避免。安全理念體現在決策和管理者的態度及行為,落實在管理制度中,表現在師生的行為方式中,貫穿在教育教學過程中。具備理念就會自覺、主動工作。

  二、安全工作做到精細化,規范化

  長期以來,學校堅持提高認識,加強管理,以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展,學校落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領

  導小組,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責,確保了各項安全工作的`落實。

  三、強化安全教育,樹立安全意識

  安全工作的重點是加強預防、消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生能夠按時返校。

  四、建立各種報告制度,加強安全管理

  各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

  總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程,我們必須時刻警惕,完善制度、加強預防,落實責任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設出和諧、平安的校園環境。

安全培訓心得9

  中小學公共安全教育培訓心得體會大足區龍水實驗中學:洪剛

  我于20xx年16日到19日參加了此次中小學安全教育專題培訓,通過對市教委安穩辦蔣主任在分析全國安全形勢時用了許多觸目驚心的數據來說明公共安全教育的重要性的學習;學習了康世剛教授《中小學公共安全教育指導綱要》;以及陳定凡教授《中小學公共安全之我見》、市教科院王緯紅副院長《中小學校社會適應教育導論》等的學習;使我的心靈產生了很大的震動,也更加深刻地體會到了校園安全的重要性,深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作:

  一、制度保證措施必須到位。

  1、要建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關直接責任人的`責任。

  2、簽訂責任書。學校與班主任、任課教師層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

  3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建

  立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。

  4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

  二、加強對師生的安全教育,培養自救自護能力。

  要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的重中之重。學(軟路由、sql server 20xx培訓、網站發布與安全培訓、實用平臺軟件培訓(diskeeper企業級磁盤維護軟件、netop remote control遠程控制軟件、serv—u服務器軟件)等,大多結合我們網管工作的實際情況,既為我們打下扎實的系統安全網絡應用和安全基礎又從實用角度教會我們如何規避來自使用者和網絡上的各種安全風險。

  無論南師大教授的遠見卓識還是同行先進者的寶貴經驗或者是電教中心老師語重心長的指引都讓我這個信息學科的準新手獲益匪淺。雖然所學到的知識目前還不能夠完全應用于教學工作實踐,但作為信息學科教師的個人素養這些知識無疑是非常重要的。

  通過培訓,我深切認識到“學校網管”所肩負的工作職責,對學校網絡管理還需要在哪些方面提升有了較為清楚的認識,也深深感受到那一個個實用而功能強大的網絡管理軟件和充滿智慧的網管管理技巧所蘊含的獨特魅力。

  通過學習我還認識到“實踐”是學校網管必備的素質。每一個網管的嫻熟技能都是不斷的實踐、總結的基礎上逐步積累起來的,無論是裝機、維修、網絡配置、安全管理的技巧無一不需要網管通過無數次的上機操作、大膽嘗試,在一次次錯誤和失敗中慢慢摸索出來的。

  第二,“鉆研”是對學校網管的潛在要求。作為一名從事網絡與計算機管理的教師應用以研究、探索的精神在計算機技術與網絡的海洋中探索適合本校網絡管理的有效方法。

  第三,“互學”是網管技能提升的重要途徑。每一個網管都不應是一個閉門造車的個體,而應當善于使用網絡技術相互溝通,彼此互動,相互分享、溝通自己在網絡管理中的有益經驗,借鑒“他山之石”,以煉“本校之玉”。我們qq群中的白下教育網管即時通和南京教育it聯盟就是溝通與互學的優秀平臺。

  感謝市電教館和區教師進修學校電教中心給我這樣一個學習與提高的機會,我已經將此次培訓中所學知識大多運用于工作中。在今后的工作中我會繼續努力提高信息素養和網管技能,為學校的教育教學提供更好的服務。

安全培訓心得10

  水火無情,無數的生命被火災奪去,但火是人類生活中必不可少的一種能源,生活中處處需要火。

  若對火不加以適當使用,就可能會引發火災,造成可怕的后果。但其實人們也能夠克服的,這就需要我們在火災中學會自救。那么,當火災產生時,我們應怎么做呢?

  萬一生活中產生火災,第一要保持冷靜,理智地分析摸索,在緊急中尋求生的期望。其次,掌控一些必要的救生方法也是十分有用的`。

  在火勢還沒有蔓延開時,可使用滅火器來自救。使用滅火器方法應正確,應注意“一搖、二拔、三噴”。或用濕抹布捂住口鼻,沿地面墻角匍匐前行,同時關閉門窗,避免火勢增大。若公共場所產生火災,在逃生時,一定要遵照秩序,不可慌張,切記不可坐電梯或從高樓跳下,若身上著火,則就地打滾即可;當火勢較大時,則第一保持冷靜,然后撥打119來求救。在撥打火警電話時必須講清火災地點以及火勢大小,以便救援人員及時趕到失事地點并采取相應的措施進行救援。

  火雖無情,但我們如能采取正確的逃生自救的方法,相信火災中我們應當能夠把缺失降到最低的。

安全培訓心得11

  在日常帶班進程中,我總是將幼兒的安全放在第一位,時刻不敢掉以輕心。現簡單小結我的一些做法。

  第一,應讓孩子們知道一些簡單、基礎的安全常識,具有一定的安全意識。教會孩子們一些基本的自我保護方法。我會通過故事、詩歌、安全教育視頻等,幫助孩子們知道并獲得一定的安全知識。

  其次,培養幼兒良好的班級常規。無規矩不成方圓,游戲有游戲規則,上下樓梯也有規則,漫步、走路有規則,吃飯、喝水、上衛生間都有規則等等,時時刻刻將這些規則細致化、生活化,讓幼兒自覺遵照,養成習慣。

  再次,發動全班小朋友相互提示、相互監督,不做危險的動作,不做危險的事情。如班級里的“小班長”,他的主要任務就是協助老師堅持班級日常秩序,保證班級活動的正常進行。這在一定程度上增進了良好秩序的形成。

  另外,教師組織活動時,特別是生活活動和戶外活動時,更應注意參加活動的人數不要太多,可以采取分組分批進行,避免因空間有限而人數又很多的情形下,產生擁擠碰撞的.現象。

  除了要保護幼兒的人身安全,作為教師還應關注幼兒的心理安全。給幼兒營建一種輕松、自由、愉快的氛圍,讓幼兒身心放松的生活在幼兒園,快樂的游戲,健康的成長。

  總之,幼兒的安全是個永恒的話題,作為教師應當時刻保持高度謹慎,仔細視察周圍環境,排除一切有可能對幼兒安全造成要挾的安全隱患,時時刻刻以幼兒安全為條件,只要有幼兒的地方,我們這根緊繃的弦就不能放松。

  為了孩子們的安全,我們所付出的一切都是值得的!

安全培訓心得12

  叉車是在物流活動最常用的一種工具,隨著物流時代的興起,叉車的裝卸運輸的功能在企業的生存制造環節中起著越來越重要的作用,叉車的使用量也越來越多,但叉車的安全事故也發生的越來越多。因為我國物流市場才剛剛起步,大多數的物流人員沒有經過專業的培訓,對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘,對于將要從事物流服務行業的我們來說,了解叉車操作安全的危害性尤為重要。

  在講到關于叉車這一內容時,老師著重講了關于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過一個小小的叉車還存在這么大危機。在課堂上老師給我們播放了幾個關于叉車危害性的視頻,里面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車時的粗心,不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實要避免這些事情的發生是很簡單的,并不難做到。雖然視頻中播放的內容有些夸張,有些血腥,但是它所反映出來的卻是事實,是我們應該注意的,這給我留下了深刻的印象。

  在叉車的貨叉上是不允許站人的,更不用說在還叉著托盤的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結果因為重心不穩,從高處摔了下來,造成了不可挽回的后果。當有人在維修叉車時,那個叉車司機就想試一下叉車怎么樣了,接著就打開電源啟動叉車,結果將叉車的維修人員的手給卷了進去。在視頻中的一小段,叉車在貨叉上沒有貨物的情況下行駛,沒有將貨叉放下,升得很高,在轉彎時,撞到從旁邊經過的行人,貨叉剛好穿過那個行人的胸,然后發生一連串的事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術不熟練,但對自己過于自信,有時為顯示自己的能力,沒有確保安全的情況下,就開始操作,結果傷害了自己也傷害了他人。

  人的生命健康是最重要的`,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來開,這關乎自己和他人的生命健康安全。其實要學會操作叉車很簡單,但是要操作好叉車卻是比較難的,要有過硬的技術水平。還要自覺遵守叉車操作時的行為準則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開快車。叉車駕駛時要保持正確的駕駛姿勢。叉車啟動后應鳴笛警示并觀察周圍的情況。行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門架須后傾。行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩定性。轉彎時,如附近有行人或車輛,應發出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業,以免發生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

  遵守叉車安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。

安全培訓心得13

  通過學習《食品安全法》,使我收獲頗多:

  一、食品質量要關注

  為了提高食品質量,保證食品安全,國家相應提高了食品標準,并實行市場準入制,要求在食品包裝上證明產地、日期、實行標準、成分等等。所以,食品好與壞,有國家標準,完全能夠鑒別。

  因此說,我們在購買食品時,要在正規的商場購買正規廠家生產的食品,注意看保質期、成分、QS標志等,不要在校園門口、路邊小攤里隨便購買,更不能吃變質食品。只要我們時刻注意食品安全,就可以保證身心健康,人人把好食品安全關,世界將會變得更完善。

  二、食品安全在身邊

  隨著人民生活水平不斷提高,我們的食品越來越豐富,各式各樣的食品應有盡有,不管什么樣貌的,什么味道的都有,而且美觀又好吃。可就是有些商家為獲取更大的利潤,不擇手段,用一些劣質原材料,制造出許多不合格的產品,放了許多添加劑、合成色素,有的乃至有致癌物質,如:蘇丹紅、掉白塊等等,給人民的身體健康帶來極大的侵害。

  在一些路邊的小攤上,有許多的食品很不衛生。雖然,老遠就可以夠聞到食品的`香味,讓人覺得很想吃,但是,在這些食品里,有許多“垃圾”配料。爸爸以前告知我,這些小攤里的食品,有的用的油是地溝油,有的用的是變質食品,有的是“三無產品”,還有的細菌超標,乃至帶有沾染病菌,危害人體健康。

安全培訓心得14

  安全,關乎我們生活的方方面面,講求安全,你我有責。近期,車間和分廠安環科為員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試,經過這些的安全知識和視頻影像案例的學習,對我產生了深刻的影響,那將是我永遠抹不去的記憶。

  也就是因為這些安全事故,讓我明白了在日常生產工作中,要增強自我的防范意識,提高預防事故的本事,提高自我的執行力。

  作為公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,在正常生產過程中,必須遵守有關的“安全技術操作規程”,不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥幸心理,了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中,我們應進取應對各級安全單位的各項檢查、規定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

  經過這些次的安全考試和培訓學習,我作為一名班組長,更加清楚了自我的目標:為了工作的安全,為了就家人和身邊同事的幸福,在今后的工作中,我會從小事做起,從身邊抓起,督促員工認真執行“安全操作技術規程”,從根本上杜絕“三違”現象,為安全生產盡最大努力!安全培訓技能心得體會(五)

  為期3天的.班組長安全培訓已經結束,縣安監局的老師毫無保留的把學習和工作經驗拿出來與大家分享,通過身邊的事故案例,引導大家學習安全技能,提高安全意識,杜絕違章操作,保證安全生產,在此我想與大家分享幾點學習心得。

  作為一名合格的班組長,工作中除了要以身作則、嚴以律已,擁有良好的道德品質和過硬的業務操作技能,能處處起到模范帶頭的作用之外,還要做好班組人員的管理工作。作為班組長要善于溝通,關注細節,及時了解領導及班組成員的期望,不僅僅自我能力要出眾,還要使班組成員個個會干,個個愿干,要把“我要安全、我會安全、我保安全、我管安全”的精神傳達到班組每個成員,使大家共同建立起安全的工作氛圍。

  中國有句俗語“一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫”,一個班組的工作,需要每一位員工配合共同完成。只有搞好班組的安全管理,班組的生產才能安全,能否將安全管理有效性深入到班組的安全建設,是大幅度降低安全事故,實現安全生產的關鍵。

  總之,安全管理工作只有起點沒有終點,企業的生存發展成在班組、敗亦在班組。我們要提高對班組建設的重視,把加強班組建設放在一個新的高度,高起點、高標準、嚴要求,切實做好班組管理工作。

安全培訓心得15

  公司于20xx年8月14日上午組織了生產基地的全部成員,由公司外聘的老師,對我們進行了安全生產培訓。在我充分感受到公司以人為本的企業文化的同時,老師列舉的一系列安全生產事故也讓我內心受到沖擊,充分感受到了在生產過程中,安全第一。在以后的.工作中更會提高安全意識,提升安全素養,防范于未然,實現我會安全這個目標。

  在培訓中,首先老師介紹了有關安全生產的相關定義以及政策法規。安全生產就是在從事生產經營活動過程中,為避開發生造成人員損害和財物損失的事故而實行的事故防備措施。我國消防工作方針是:防備為主,防消結合。安全生產原則是第一管生產,必需管安全,第二誰主管,誰負責,第三安全生產,人人有責。在生產過程中我們要做到三不損害,不損害本身,不損害他人,不被他人損害。

  其次列舉了其他企業已經發生過的安全生產事故,諸如發生在壓片機、顆粒包裝機、總混機、擠壓過篩顆粒機等生產設備四周的安全事故。此類設備與我們平常工作接觸到的中試和生產設備幾乎一致,看到如此多的事故,尤其是造成了人員損害的事故,個個讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每一次嚴重事故的背后,有29次小事故,300次事故未遂,1000次安全隱患。假如在平常操作過程中,心中隨時貫徹“安全生產,人人有責”這個思想,隨時提高警惕,發覺安全隱患適時除去,發生小事故后要適時總結閱歷教訓,那么,就很簡單達到我要安全這個最后目的。

  聯系到平常工作,以后在操作過程中要隨時提示本身和一起參加的同事要當心警惕,避開損害。也常常到車間接觸到中試設備和生產設備,用得最多的就是擠壓過篩顆粒機和壓片機,有了上述例子中的教訓,以后與同事在合作過程中確定要集中注意力,隨時跟對方溝通好,分工明確,盡量避開兩人同時操作設備開關。設備運行過程中,不抱僥幸心理做不安全操作。提示本身,提示他人,保護好本身,也保護好同伴。

  發生安全事故都是我們大家主觀不想碰到的,但是,正如老師第三部分所講到的,既然事故已經發生了,那么首先能想到的就是在這種突發情況下如何保證本身和工友們的安全,這就需要遇事從容冷靜不慌亂,能適時作出正確判定。因此,首先需要平常就能嫻熟把握一些安全保護機能,嫻熟使用滅火器,把握逃命技能等。

  通過這次培訓,加深了我對安全生產的認得。再次感謝公司組織這次培訓。

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