優秀的車工實訓心得體會

時間：2024-04-18 17:41:07 心得體會我要投稿

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優秀的車工實訓心得體會

　　我們得到了一些心得體會以后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編幫大家整理的優秀的車工實訓心得體會，希望對大家有所幫助。

優秀的車工實訓心得體會

優秀的車工實訓心得體會1

　　一、實訓目的

　　1、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養。

　　2、學會車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

　　3、學會選擇刀具及刀具的磨削。

　　二、實訓內容

　　1、車床和砂輪的安全使用方法。

　　2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

　　3、階梯軸及倒角的加工。

　　4、錐度軸的加工。

　　5、螺紋的加工。

　　6、蝸桿的加工。

　　三、實訓總結

　　將近一個月的車工實訓很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多，收貨越多。

　　記得第一天實訓，連機床也不會開。現在對機床有相當的了解了，能夠加工幾種簡單的`不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋，進多少刀，都要做到心中有數，一點也不能馬虎。我干也是，要細心，要一點點進刀;待進刀一定深度后，要分左右進刀，這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角，要調試轉盤;通過不斷試切，不斷雕飾轉盤，逐步調好角度，開始加工錐度角。

　　一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。

優秀的車工實訓心得體會2

　　實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到學生專業知識技能的掌握程度，關系到今后就業分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

　　一、充分而認真地備好每一節課

　　備好課是上好實訓課的前提和基礎有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

　　車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

　　二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

　　學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

　　我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

　　三、精心講解，準確示范

　　實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的`效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。

　　示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。

　　四、嚴格管理，加強指導

　　實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。

優秀的車工實訓心得體會3

　　車工實習完畢了，但帶給我的感觸卻永久的留在了我的心底。

　　重要的是安全

　　教師通知我們的以前發生的相似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有相同的感觸。教師看出了這一點，就通知我們，只需按照正確的辦法，把握方法，是不會發生事故的，于是我理解了，標準的操作，是安全的重要保證！

　　一、車工安全知識

　　1、上班穿作業服，女生戴作業帽，并將長挽入帽內。

　　2、作業時必須精力集中，禁絕私行脫離機床。

　　3、工件和車刀需裝夾結實，避免工件和車刀飛出傷人。

　　4、工件旋轉時，禁絕丈量工件。

　　5、工件安裝好后，三爪扳手必須順手取下，避免不注意開動車床，避免扳手飛出傷人。

　　6、上班禁絕串崗，堅持各自作業崗位

　　二、車床實踐知識

　　教師先開始示范了一下操作辦法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時教師們教的非常仔細，不斷地在人群中絡繹，隨時指正我們在操作中的過錯，糾正手型，耐心的一遍遍的剖析我們做的.砂型的的優缺點。雖然時刻只要短短的幾天，可是師傅們卻是盡其最大的盡力，在如此有限的時刻里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收成，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面便是要選取正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后便是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡單折斷，故應用小切削用量。切槽的時分采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不斷的轉動橫向和縱向的控制手柄，留心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，可是比起教師拿給我們看的樣本仍是差了不少，而且在加工的時分我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎樣說，一句話，仍是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很快樂。

　　車工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教育計劃中重要的實踐教育環節。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的注重，充沛的利用這一個月的時刻，好好的進步一下自己的動手能力。我校的工程訓練中心雖然存在比如：設備數量有限、師資力量相對單薄等缺點，可是學校通過有效的安排，化短為長，使同學們分期分批的實習，抵達了理想的效果。

　　韶光總是倉促而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業后，我們就要步入社會，面對工作了，工作單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的作業通知我們，更多的是需求我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以擔任未來的應戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只要勇于去嘗試才能有所突破，有所創新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不只僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需求我們每個人在實習完畢后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收成，使這次實習抵達了他的真正意圖。

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