生產實習心得

時間：2024-03-13 08:10:50 心得體會我要投稿

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生產實習心得

　　當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編精心整理的生產實習心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

生產實習心得

生產實習心得1

　　這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、

　　加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的'理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。

生產實習心得2

　　這次有機會在工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個星期，但在這段時間里，我對一些普通的理論問題有了感性的理解，并感到受益匪淺。以下是我的實習總結和實習經驗

　　做機械很難。在我這個月的實習中，我每天都站著，一站就是一天，八個半小時。我仍然記得在第一天和第二天，我幾乎崩潰了。我真的很累。這并不比原來的軍事訓練站姿差。我全身疼痛了兩天，但沒有辦法。這是一個選擇。一開始，我可能有點難以忍受，我的思想是扭曲的。我想找個理由請假，哪怕是偷懶，但最后還是想一想。畢竟，這是一份工作，我將來必須面對它。現在我像這樣退縮。我怎么能忍受未來。信仰總是存在的，然后所有的問題都不再是原因。我努力工作，不斷進步。我會用我的堅定意志做好這個月的工作。上帝是公平的。我的努力沒有白費。我的老板對我評價很高。好!！我對自己說。這就是你想要的，不是嗎？雖然我目前的工作很簡單，但我總是按開關，完全自動化，我的大腦不需要移動。雖然有點無聊，但畢竟是工作。老板安排的。我們只能聽它。起初，我有點不相信。我的大學生學到了很多東西，要求我按下開關。我真的不相信。但是再想想。其實，這也是一種考驗。也許老板在考驗你的耐心和嚴肅性？漸漸地，我改變了這方面的想法。我對自己說：這次實習讓我不斷學習一些技能和經驗。更重要的是考驗我的耐心和認真，為我在企業的未來發展準備一個良好的開端。因此，我必須生存，即使我很無聊，沒有技能，因為沒有什么比一個有耐心的人更好，我認為我在學習自己和我自己。慢慢地，我相信我能繼續成長，我相信首先，在短短的'兩周實習中，我的思想發生了很大的變化。過去，在學校學習知識時，總是有老師把知識灌輸到我們的頭腦中。他們沒有如此強烈的求知欲，大多數人被迫學習。然而，我在這里的實習確實讓我感覺很棒。我的知識太貧乏了。工廠緊張的工作氣氛使我產生了求知欲。

生產實習心得3

　　六個西格瑪”是一項以數據為基礎，追求幾乎完美無暇的質量管理辦法。20世紀80年代末至90年代初，摩托羅拉公司首倡這種辦法，花10年時間達到6西格瑪水平。但如果是生產一種由1萬個部件或程序組成的產品，即使達到了6西格瑪水平，也還有3%多一點的缺陷率；實際上，每生產1萬件產品，將會有337處缺陷。如果公司設法在裝運前查出了其中的95%，仍然還會有17件有缺陷的產品走出大門。舊觀念認為，質量改進只有在一定的限度內才有利可圖，超過了這一限度，成本將大于收益。摩托羅拉公司的質量管理人員批駁了這一論點：摩托羅拉公司的經驗表明質量越高（或缺陷越少），預防和鑒定的成本就越低，由故障引起的成本也越低。

　　摩托羅拉公司每改進一次質量，單位制造成本就下降一次。任何公司如果采取把質量水平限制在一定范圍內、超出了這一范圍就不再投資作改進的`策略的話，該公司的策略最終將導致一種“我們的質量已夠好”的感覺。

　　按邏輯發展下去，接著就會宣稱“我們比其他任何人都不差”。這兩種思想傾向沒有一種會贏得全球市常（理查·M·霍德蓋茨：《質量測定與高效運作》，黃志強、張小眉譯，上海人民出版社，1998年，第239頁）

　　他的話說明什么呢？說明卓越的公司絕不把顧客當作一種統計學問題來對待。有哪一位顧客愿意成為“可容忍的錯誤”的受害者呢？實行“六個西格瑪”管理，目的就是使全體員工在生產中形成一種共識：產品的返修率哪怕只有千分之一，對一個用戶來說就是百分之百。通過規范化的工作方法，企業力圖達到如下目標：與顧客有接觸的每一道工序、每一件產品和每一次服務都有接近完美的質量。

　　GE公司的“六個西格瑪”管理久負盛名。

　　在GE，運用“六個西格瑪”方法最好的例子要數ED&C公司（GE公司的子公司）。六個西格瑪進入工廠后，公司憑借它找出了深層次的質量問題，這些問題長期以來一直干擾著工廠的準時交貨。一開始懷疑是線路板存貨不足，因而想通過加大預期訂貨的方法解決，但后來通過調查發現原來是供貨商在元件板上插二極管、晶體管、電容電阻時有困難，常常把元器件打碎。公司運用“六個西格瑪”工具來測量供應商在生產過程中的誤差，通過使用分層管理模型圖、時間模型圖和其他統計工具，發現問題的癥結是線路板上的孔太小，而這又是由于GE自己的孔點太小所致。類似的發現極大地提高了效率，降低了成本。

　　舉一個航空公司的例子，如果某一航班的預計到達時間是下午五點，由于各種原因，真正在五點準時到達的情況是極少的。假如我們允許在五點半之前到達都算準點到達，一年里該航班共運營了200次，顯然到達時間是個變量。如果其中的55次超過五點半到達，從質量管理的角度來說，這就是不良品，所以航空公司這一航班的合格品率為72。5%，大約為2。1個西格瑪。如果該航班的準點率達到六西格瑪，這意味著每一百萬次飛行中僅有3。4次超過五點半到達，如果該航班每天運行一次，這相當于每805年才出現一次晚點到達的現象。所以六西格瑪的業務流程幾乎是完美的。對于制造性業務流程來說，在有均值漂移1。5σ的情況下六西格瑪意味著每一百萬次加工只有3。4個不良品。這個水平也叫做流程的長期的西格瑪值。

生產實習心得4

　　一、實習前的動員及準備

　　轉眼大二就快過完了，經過一年的專業理論上的學習，現在，到了我們去具體的廠家進行生產實習的時候了。大家對此次實習都特別期待，都想著在實際生產中將自己所學的東西都發揮出來，同時在實際生產中體驗理論結合實際的快樂。

　　27日，唐老師便組織我們在教學樓召開本次生產實習的動員大會，大學情緒異常高漲，對此次生產實習表現出了相當大的熱情。

　　會上老師還提到了本次實習的要求：通過實習使學生學習和了解水泥從原材料到成品生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，使學生理論聯系實際，深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題，提出自己的見解；以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀，了解工廠的生產組織系統。進行安全教育，了解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。編寫實習報告，進行實習考核；使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。

　　在會議結束時，老師再次強調了安全的重要性還有囑咐大家去圖書館借上水泥相關的工藝書籍。

　　28日上午，在經過長時間的準備后，大學滿懷期待地上了去昆鋼嘉華水泥廠的車。接近中午，我們到了昆鋼嘉華水泥廠，遠遠看到了該水泥廠的高聳的管道。此水泥廠正是我們所要到的昆鋼嘉華水泥有限公司。

　　一、昆鋼嘉華水泥廠介紹

　　1、公司簡介

　　云南昆鋼嘉華水泥建材有限公司是昆明鋼鐵控股公司于9月聯合香港嘉華集團、云南華云實業總公司、安寧市投資公司共同出資組建的中外合資企業。公司注冊資本3億元人民幣。主要生產水泥熟料和礦渣微粉產品。能生產

　　（1）硅酸鹽水泥；

　　（2）普通水泥；

　　（3）礦渣水泥；

　　（4）粉煤灰水泥；

　　（5）復合水泥五大系列12類品種的水泥，還可根據用戶需求生產其它品種的水泥。

　　擁有t/d、4000t/d水泥孰料生產線，年產60萬噸的礦渣微粉生產線各一條，在滇中水泥建材行業具有較強的影響力和競爭力。

　　生產線自開工以來，始終受到云南省經貿委等相關政府部門的關心和支持，各級領導先后多次到施工現場指導工作。3月29日，云南省副省長李新華同志攜同相關領導在昆鋼集團公司和華云公司領導的陪同下，親臨西麟日產t水泥熟料生產線現場視察指導工作，對工程項目組織建設工作給予了充分肯定，在西麟生產線的開篇中寫下濃墨重彩的一筆。

　　t生產線按年青化、專業化、知識化的要求組建職工隊伍，通過競爭上崗，具有中專以上學歷的人占到了職工總數的.90%以上。全線職工平均年齡29.5歲，是一支高技術、高質量的生產力量軍。昆鋼嘉華水泥建材有限公司環境優美，堅持以人為本的管理思想，推行現代企業管理模式，依靠先進設備和科技創新，打造綠色環保水泥產品。公司通過精細管理、技術創新和品牌服務，不斷提高企業的整體素質和核心競爭力，始終遵循我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵，是實習的經歷給我力量，所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們，也感謝學校給我這次實習的機會。

　　一年的實習生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了，成長了。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西，也有很多的感悟。

　　短短一年時間，我收獲了誠摯的友情，結識了和我一同來的實習生；我收獲了寶貴的經驗，收獲了真正的成熟。

生產實習心得5

　　實習雖然已經結束了，可是我還是非常緊張，在這段時間當中我確實體會到了這一點，實習是非常寶貴的，也是非常磨礪一個人的，有些時候就能夠在不知不覺當中得到改變，來到xx工廠這里讓我非常的忐忑，這段實習經歷也讓我有些不知所措，有些事情還是應該清楚的才是，這次的實習很大程度上面讓我得到了鍛煉，我也有一些心得。

　　我非常感激實習給我帶來的變化，因為在這個過程當中我確實體會到了不一樣的感覺，有些事情本來就是不確定性的，在工廠實習充滿了非常多的未知，也讓我體會到了不一樣的感覺，給自己足夠的信心是第一，在實習當中還要做到的有很多，比如要清楚的知道自己的缺點，也讓非常虛心的學習，這讓我感觸良多的，剛剛來到xx這里的'時候我還是非常激動，因為我自己對這里就非常的陌生，擔心自己會做不好，畢竟實踐的經歷非常的少，但是我還是去面對了，我也在這個過程當中對自己的期望越來越高了，有些事情本就是要端正好心態，隨著自己一點點的適應這里的一切，現在我也感觸良多，這個變化非常的明顯。

　　實習是一件非常美好的事情，自己剛剛上崗的時候有些東西總是很生疏，不知道怎么去操作，但是后來也就慢慢的明白了要怎么去提高自己，還是要堅定起信念，對自己的要求高一點準是沒錯的，實習讓我得到提高跟鍛煉也讓我在不知不覺當中適應了很多，對于未知的東西我還是愿意去嘗試的，所以這給我了很多可能，堅持到現在的我也非常感激自己當初做出的選擇，堅持一件事情是不容易的，有些時候本來就應該要坦陳相待，給自己足夠多的時間跟精力去證實這一點，這是我現在應該去做的事情，實習已經結束，實習當中的點點滴滴我依然是非常清晰的記得，這一點都讓我非常感激，也讓我在不知不覺當中看到了自己的變化，作為一名即將畢業的大學生，這是我職業生涯的一個開始，教會了我很多的東西，職場絕對不是像在學校一樣，還有很多是我要去鉆研的，自己的專業知識也還需要進一步的提高。

　　對于自己的變化我是非常清楚，未來還有很多時間去證明，這短短的幾個月下來真的非常充實，各方面都讓我得到了提高，絕對不是一兩句話說的清楚的，我感激實習，感激期間遇到的每一個困難，這能夠讓我變得無比強大。

生產實習心得6

　　兩日的生產實習對我來說，意義頗深！使成本控制我不僅熟悉了公司產品的生產流程，更讓我體驗到現代化作業的高效能、快捷，尤其是公司良好的教育工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都消除了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里頭，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺！

　　一、現代化作業手段

　　一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送，送去的不單單是經過了千萬四星期以后的產品，更是一種現代科技力量的刻劃！從材料的采購、檢驗、測試，再到產品的裝配、加工，到后的整機調試、包裝等，每一個步驟都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝技術人員精湛的技師的操作，不論是硬件的教學設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現了信息時代下的作業的方式、方法，給企業帶來技術儲備了前所未有的生產能力。

　　二、對產品的深刻體會

　　雖然穿梭于繁忙而有序的車間的時間不是很長，但經過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司目前的產品有商品了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的特質應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產過程，加深了對產品的進一步的理解和進一步見識。

　　三、良好的工作氛圍

　　走進車間的那一刻，我被整個教育工作的場面震撼德育了，腦海中的`一切并非我想象的那樣糟糕，整潔的工作環境；井然有序的設施、設備；忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的；人們兩者之間團結協作的精神，使工作順利的進展；互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人開展合作，工作要認真細心、負責任。

　　四、自我認識的改變

　　在裝配過程中，小到擰緊每一個螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一個小細節的不慎都可能會造成后調試的不成功，即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫，所以，必須保證每個細節盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有好，但求更好，無論是在生活還是其他工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩扎穩打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。人生的每一個階段確實要用心的去經營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執著。

生產實習心得7

　　在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備。

　　首先，在生產工藝方面。（1）粗鉛調配：根據粗鉛的入廠情景，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據化驗的結果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份貼合生產工藝要求。并根據陽極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進行調整。（2）槽面管理：在這個月里出現了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后經過規范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整，使問題得到了必須的改善。當然，此刻還沒有完全到達我們預期的效果，但我相信，我們必須會在不斷調試的過程中找到一個生產出最為合格產品的調整方案。（3）成品崗位：生產的前四批電鉛中，有三批Cu元素超標，但其余元素均貼合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的Cu增加；可是我們產出的陽極板含Cu均在0。04%以下。另外一種研究就是電解液中的Cu含量過高導致，異常是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。之后電解液循環一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部貼合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產的進行，又出現了Sb含量增加的情景。經分析，一方面，經過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低Sb含量，另一方面經過電解槽面進行電調以及出裝時盡可能規范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析

　　出鉛上。經過以上措施，Sb含量超標的現象得到了控制。

　　其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的`未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調節以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊PVC軟板；之后還應對鋪墊的PVC軟板進行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。

　　第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發現SO2風機房的稀油站漏油，目前正在聯系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，此刻部分已經受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情景。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。

　　最終，為公司在年前全面開車，做好充分的準備。目前電解車間已經運行兩個多月，出現了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準備對硫酸車間的工藝參數、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。

　　在這個月里，跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導我研究問題應當全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質；有想法要及時與領導溝通，在可行的基礎上勇于實踐。另外還應具備認真謹慎的優秀品質，異常是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自我的準備來促使公司的順利開車，用自我的所學來感恩公司的精心培養。

生產實習心得8

　　我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?

　　顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。

　　只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠實習。

　　實習目的：

　　為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。

　　這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。實習內容：

　　4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。

　　首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。中空吹塑機的產原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態

　　再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

　　在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。

　　在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

　　20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

　　首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業

　　擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗，20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司

　　在這兩天的實習中我們學到了更多的東西，可以說大大的'開闊了我們的眼界。

　　1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。

　　它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

　　2、通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。

　　3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

　　4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

　　實習體會：

　　雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間

　　在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

　　還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

　　當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業英語的重要性了。

　　在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。

生產實習心得9

　　隨著20xx年夏季的到來，我的大學三年時間即將結束，同時將近半年的實習也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學生活，我的三年顯得匆忙了點.

　　頂崗實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。這半年來的實習，讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯系實踐的真諦。通過實習，培養了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養了團結合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　我所實習的xxx汽車股份有限公司是國有企業，位于xxx。xxx公司的核心理念是：奮斗目標：自主創新，世界一流，造福人類;經營方針：用戶第一，品質至上，效益優先;管理辦法：目標管理，規范流程，持續改進;行為準則：以人為本，誠信合作，勤儉節約。xxx員工品質是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。xxx汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛xxx轎車下線;20xx年7月1日xxx汽車股份有限公司獨立，又叫951工程。以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線為標志，xxx進入打造國際名牌的新時期。目前，xxx公司已具備年產90萬輛整車、發動機和40萬套變速箱的生產能力。xxx公司旗下現有xxx、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前，xxx已有16個系列數十款車型投放市場，并且實現了“研發一代、生產一代、儲備一代”的良性循環，保證了技術和產品的不斷升級換代。xxx以“安全、節能、環保”為產品發展目標，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。多年來，xxx產品深受全球消費者青睞，20xx年實現全球銷量682058輛，同比增長36.3%，連續10年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，連續八年成為中國最大的乘用車出口企業。

　　我在xxx乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機械產品的表面制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能 , 而且也是構成產品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理-粗密封-UBS(底板防護)-細密封-底打-中涂-中打-BC-CC-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設備及設備安裝由德國DURR公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設計制造和安裝公司。

　　前處理和電泳線機械化運輸采用國際上最先進的RODIP-3運輸系統。中途和面漆采用DURR公司最先進的高壓靜電自動噴涂機。我們的任務就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經過打磨和噴蠟之后運往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進步一點點。口號是：干就干一流，爭就爭第一。實習感悟心得體會：通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習過后的一點感悟：首先在實習過程中要有較強崗位意識。

　　作為一名機電專業畢業生，畢業后走向社會，從事本專業人大多是從事一線工作，有勞動性的'，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責任感。其次在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工作中遇到的每一個問題。

　　這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。最后要認真學習企業的科學管理技能。

　　管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對我們實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。企業一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發展的硬道理。因此，我們的實習生，就是要在這樣的明星企業去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。

　　實習就這樣結束了，我們也將正式走出學校，走進社會，這段實習生活是一個很好的鍛煉機會，它讓我真正的懂得了學校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到現在!我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。

　　這段時間我成熟了，想問題不再那么簡單，我會在深思后再做決定。工作讓我學到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創造我自己的歷史!

生產實習心得10

　　生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習，也是進行工程師基本練習的有機組成部分。實習過程中，學生深進施工現場，接觸實際工程，較深進地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論聯系實際。

　　由于師資短缺，經費緊張，學生人數多，組織往外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業，具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的'實習地點如下：開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

　　實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結束之后，為期四周，上午七點半出發，下午五點返回，中午在工地休息一小時。

　　每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2～3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業務工作。

　　為達到預期的實習效果，并考慮施工現場的復雜性，特制定如下要求和留意事項：

　　1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。

　　2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

　　3.根據實習所在工地的施工階段，思考《生產實習思考提綱》中的有關題目。

　　4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現場的有關規章制度。

　　5.記好實習日記，寫好實習報告。

　　6.按時上放工，不遲到，不早退，因故請假必須經指導教師和工地批準。

生產實習心得11

　　一、前言

　　生產實習是電氣工程及其自動化專業教學計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。通過實踐，我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統了解專業情況，加深對專業理論知識的全面理解。參加專業勞動，學習生產技能，培養優良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。

　　實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次生產實習。

　　二、實習流程

　　20xx年7月7日實習動員大會

　　20xx年7月8日哈爾濱熱電廠

　　20xx年7月9日哈爾濱同為電

　　20xx年7月10日下午哈爾濱電機廠

　　20xx年7月10日上午固泰電子

　　20xx年7月16日-18日長春第一汽車制造廠

　　20xx年7月23日生產實習講座

　　三、實習概況

　　1、哈爾濱熱電廠

　　哈爾濱熱電有限責任公司前身為哈爾濱熱電廠，始建于19xx年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的`熱源生產單位。目前，供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經營電力、熱力產品；兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術咨詢、服務和開發，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產品推廣業務。目前，公司已啟動“六期”擴建工程，此項工程已被中國華電集團公司批復并列入黑龍江省“十一五”規劃。

　　老師重點講解了熱電廠的煙氣處理裝置，包括除塵裝置和脫硫裝置。哈爾濱熱電廠的除塵通過四級電除塵裝置完成，除塵濾可達到百分之九十以上。電除塵器是一種煙氣凈化設備，它的工作原理是：煙氣中灰塵塵粒通過高壓靜電場時，與電極間的正負離子和電子發生碰撞而荷電（或在離子擴散運動中荷電），帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動并積附在異性電極上，通過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰斗中，使通過電除塵器的煙氣得到凈化，達到保護大氣，保護環境的目的。電廠的脫硫主要是用生石灰吸收煙氣中硫化物。這種方法也是現在最成熟的一種脫硫方法，被廣泛的使用。其脫硫產物也可以得到充分的利用。

　　2、哈爾濱同為電氣

　　哈爾濱同為電氣股份有限公司是與哈爾濱工業大學合作，運用現代電力電子技術為客戶提供電能質量及電機控制整體解決方案的高科技股份制企業。公司主要產品有高（低）壓動態無功功率補償裝置、諧波治理裝置和高（中）壓大功率電動機軟起動裝置等。其中，低壓無功補償和諧波治理裝置已經具備井下礦用隔爆能力；大功率同步電動機自控變頻軟起動裝置被國家發改委確定為“國家重大產業技術開發專項項目”，及黑龍江省產業結構調整重點推進項目，技術成果填補了國內空白。公司擁有多項產品技術的自主知識產權，產品均已通過國家權威部門的試驗檢測，取得了相關資質，廣泛應用于電力、煤炭、冶金、港口、造船、石化、電氣化鐵路和城市建設等多個領域，在我國電能質量和電機起動控制領域贏得了重要席位，得到了客戶的普遍贊譽。

　　3、哈爾濱電機廠

　　哈爾濱電機廠有限責任公司(原哈爾濱電機廠)始建于1951年6月，1994年10月進行了股份制改造，是我國生產大、中型發電設備的重點骨干企業。主要產品有水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、風力發電機、電站控制設備以及滑動軸承。公司占地面積72萬平方米，建筑面積33萬平方米。現有各類設備3800余臺，其中主要設備1800余臺，精、大、稀、重型設備300余臺。此外還擁有葫蘆島水電大件加工基地、秦皇島核電加工基地、鎮江風電開發基地和昆明中小水電開發基地。公司水輪發電機組的制造能力達到10000MW/年，最大單機容量達到800MW；汽輪發電機的制造能力為30000MW/年，最大單機容量達到1000MW，并具備制造單機容量1000MW水輪發電機組和1200MW級核能發電機的能力。我認為熱加工分廠是整個電機制作最重要的環節，進入熱加工分廠我們看到了熟悉的加工制作流程——砂型鑄造，我們大二機械實訓時候曾經做過砂型鑄造，不過這里的是超大型的砂型鑄造，這個加工過程全部用到了大型起重機，熱加工第一道工序混砂，混砂用混砂機，砂子和粘合劑混在一起經過攪拌均勻才可用，這樣保證了砂子的粘度和硬度。第二道工序砂型制造，把電機上需要鑄造的部件的模具放在砂箱里，制作砂型。第三道工序，灌入鐵水，整個操作過程全部用大型起重機來完成，最后一道工序——熱處理，在韓主任的帶領下我們參觀了大中小三種型號的熱處理設備，整個參觀過程我只能用震撼來形容，第一次見到如此巨型的砂型鑄造和成型的零部件，真是不虛此行。

　　在三峽水電站的修建上，哈爾濱電機廠也有很多的貢獻，作為右岸機組的主承包商，哈電將法國的發動機空氣冷卻振動技術由94%的效率進行改進后提升到97%，并且主要制造了三峽電站直徑13.76m的巨型導水機。在參觀前蘇聯援助的功勛車床的時候，我們發現操控車床以及管理人員基本上都是黨員，因為這些精密儀器對職工的政治素質要求也很高。所以在國企中，入黨更體現了一個人對工作認真負責的態度與覺悟。實踐能力對剛畢業的大學生來說是比較缺乏但又是十分重要的，熟練的技術工人比普通的管理人才更為珍貴。因此我們這些大學畢業生應該首先從基層干起，下到車間里工作，只有熟悉了工廠里的結構與運作，對生產有了比較深的了解，才能在今后的工作中有更好的發揮作用。

生產實習心得12

　　時光飛逝，一個月的實習時間即將過去，這個月是一個非比尋常的一個月，它是我在進入后過的最繁忙的一個月，也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶，更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬!首先，感謝能給予我這樣一個表現自我的機會!這個月使我體會到了很多，也學會了很多!尤其，是在王立濤班長和其他班長的指導，使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產管理方面的經驗，更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我幫助的'人，因為你們是我開展新工作上的老師!

　　我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

　　崗位責任概述：

　　1.按生產計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;

　　2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

　　3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學管理和管理水平;

　　4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;

　　5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保規和操作規程，堅持做到安全文明生產;

　　6.搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動;

　　7.做好思想xx工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德;

　　這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會，它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應，但只要想到我是在為自己的未來奮斗，為將來打拼，我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。

　　這次讓我學到的不僅僅是生產的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對可能發生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創造屬于我自己的光輝歷史!

生產實習心得13

　　根據曾老師的見解，我們應該到企業中去實踐，從實踐中學習更多的東西，見有及此，我們兩個在空余的時間來到了位于龍江的一家裥棉企業實踐。通過現場實習，我們對該企業的工藝流程，管理流程有了一定的了解，并通過深入的了解，我們也發現該企業存在的一些問題。

　　該企業是一家為附近的家具廠提供窗褥面料的小型生產企業，在廠里總共有7部主要的生產設備，其中棉生產機5部，卷布機1部，繡花機1部。而在棉機中，有一部是從意大利進口的，在廠里面稱為大機，有三臺小一點是國產的機床，而最小的一臺是用于生產布絨的。由于該企業的生產設備比較龐大，所以主要有兩個廠房，其中有一棟四層的樓房是老板自家的物業，而另外一個是租來的單層廠房。生產設備的布局如下圖：

　　從上圖可以看到，該企業的主要生產設備分布主要把主生產設備與生產材料放在一起，以便生產的需要。圖中四樓的小裥棉機是一臺比較小的生產設備，所以在運輸的時候比其他的機器方便，并且其原材料是通過起重設備放于三樓的，并且由于生產需要，必須把四樓的半成品搬回三樓的包裝車間進行進一步的加工和包裝，并存放于三樓的貨艙。二樓主要是一個布料貨艙并有一臺卷布機，是生產工序的第一個地方，也是生產的重地。而一樓除了一臺進口的裥棉機之外還有一個裝配車間和企業辦公室，其中裝配車間是與生產車間配套的，既有生產設備的地方，都會有一個裝配車間與一個臨時倉庫，那么在單層的廠房里也不例外。

　　由于空間的局限，從生產設備布局的科學性來說有一定的不合理，但從該企業的實際來說是很合理的。其一，三樓設置的倉庫主要存放的原材料是一些體積較大，數量較多但質量較輕的布絨，并且由于廠房有一套比較完善的起重設備，較輕的原材料可以很容易的運到二樓或三樓的倉庫儲存。臨時倉庫是該行業的一大特色，因為生產出來的成品是一些流動性非常大的商品，無論每時每刻都有產品出倉，基本上成品倉庫是不用專設的，因為基于商品的多樣性和客戶的喜好來說，設立專門的倉庫是不實際的。

　　企業管理：

　　從上面的組織結構圖可知，這是一個比較簡單的扁平的組織結構圖，處于高層管理的`是企業主和廠長，而廠長身兼技師和市場開拓，下面的主要是各基層生產小組，其中生產小組1、2、3是以3人為一組，主要是操作裥棉機的，而生產小組4是以兩人為一組，主要是控制最小裥棉機生產，生產小組5只有一人，主要是處理繡花機的工作，而布料部有兩個人，主要負責開料的工作，但在空余的時間，這兩個員工會流動到裝配部參加成品的包裝與檢查工作，財務部有兩個人。

　　在這樣的組織管理體系中，管理的活動比較小，因為人比較少，而且責任比較明確突出到每個組或個人，所以要求管理者的管理水平比較低，而管理對企業的成長來說就更為關鍵了。那就是說。管理水平的進步就能是企業的效益翻倍。

　　企業存在問題：

　　1、由于集群效應，該企業附近就有很多同行的企業，但是在產銷環節，各個廠家有不同的水平，相比之下，這個廠的產銷情況就比較不樂觀了。究其原因，主要是該企業的市場占有率比較低，所以在銷售額方面就相對較小了。在這種情況下，應該加強市場的開拓和保留原有的客戶。由于該行業的產品技術含量相對不高，產品替代率高，各生產企業的生產水平相仿，所以提高原有顧客滿意度尤為重要。通過提高產品的質量和了解顧客的相關需要，再根據相關信息為顧客提供更好的服務，從而提高顧客的滿意度。

　　2、開拓新業務。由于床褥市場具有相當的周期性，在床褥銷售淡季，面料生產也相對較小，所以該企業在每年的3月至9月業務量較小的時候，時常出現工人開工不足或工作時間不穩定的情況。因此應該在生產淡季開拓新業務來避免人力資源的過剩。在引入相關業務方面，企業買來一臺繡花機來開拓新市場，但由于生產能力有限，很多定單都不能接，而且產品周期頗長，所以份額不大。在人員安排方面，繡花機工作是必須有一名工作人員，但長里只有一位相關人員，這在一定程度上限制了生產進度。因此，企業應對一組生產小組進行繡花機操作培訓，采用彈性調班制形式，在生產淡季把該生產小組撥調到繡花機操作中去，增加繡花機的開機時間和提高繡花產品的日產量，從而增加營業收入。

　　3、進行合理的生產分配。由于在進行生產分配是欠缺科學管理，導致一些生產小組工作不足或組與組之間工資差異大，使得組與組之間產生矛盾，在這個問題上只做到相對公平的地步。由于不同類型的產品加工費不同，所以必須對產品進行大致分類，主要分為普通型和跳花型。在每次的生產分配時，都對這兩類產品進行統計，在每個小組的生產日志上進行登記，在下一次生產分配時，根據上的分配情況，對各類型的分配進行適當調整，以便均衡各組的產量和工資結構。

　　通過這次實地考察與實習，我們學到了許多課堂上學到的東西，對日后的工作很大的幫助，并且開闊了視野，真是獲益良多。

生產實習心得14

　　實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自我的所學需要或應當如何應用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。然而，我們當然不期望實習僅止于此，那太狹隘了。實習是發揮和應用專業知識，查漏補缺，認真學習，鞏固不足的重要一環，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學習成果的好時機，因為即使在校學得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不一樣于學校。所以，如果不好好的體驗、經歷這一過程，怎樣會明白究竟自我的分量有多重，究竟自我真正懂得多少呢？所以實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷，他也使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野，領略到不一樣企業的風格和模式，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自我所學的理論知識用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結合，在這結合的時候就是我們學以致用的時候，并且是我們擴展自我充實自我的時候。

　　在實習期間透過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的潛力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。

　　作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要思考更為復雜的關系，無論是和同事還是領導，都要做到妥善處理，多溝通，并要設身處地地從對方的角度換位思考，而不是只思考自我的事。

　　經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自我必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自我必須能交出更加滿意的答卷。

　　我的未來不是夢，只要自我努力過，成功是不會拒絕你的。

　　因此，應對過去，我無怨無悔，應對此刻，我努力拼搏，應對將來，我期盼更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自我必須會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自我，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自我的力量。

　　透過學校組織的這次生產實習，我受益匪淺。在開發過程中，我不僅僅認識到了自我各個方面的不足，而且還使我們在自我的不足之處加以改正，有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之后，我對程序的編譯有了更大的提高。更學會了在軟件開發過程中組員之間相互交流相互幫忙的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際，組織我們進行了一次有深刻好處的實習，讓我們以后在從事相關工作中能夠更好更快的適應。這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會，這段時間的經歷對于我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示，畢竟這是從一名學生轉化為一名技術人員不可少的過程。

　　為期半個月的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。

　　俗話說實踐是檢驗真理的標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的'支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。

　　我們是在xx工廠實習的，該工廠屬于xx工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究，生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經緯儀的使用方法。其間，我們還自己動手拆裝儀器，了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。

　　隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了4個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。

　　實習的最后x天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，認認真真完美的做好每一步，直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

　　半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學。