安全反思心得體會(huì)范文
在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？下面是小編精心整理的安全反思心得體會(huì)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全反思心得體會(huì)范文1
今年6月，是國(guó)家第15個(gè)安全生產(chǎn)月。珠海公司，作為一家船舶公司，結(jié)合公司人員，設(shè)備，管理情況，積極開(kāi)展安全月相關(guān)活動(dòng)，提升公司管理及船舶應(yīng)急能力建設(shè)。
為了保障本次安全月活動(dòng)的'順利進(jìn)行，珠海公司結(jié)合去年安全月生產(chǎn)情況，開(kāi)展“警鐘長(zhǎng)鳴”活動(dòng)。20xx年6月1日，是安全生產(chǎn)月第一天，長(zhǎng)江“東方之星”號(hào)客輪翻沉，造成434人遇難的重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點(diǎn)整，集體默哀1分鐘，并鳴笛悼念事故中的死難者，同時(shí)，警醒自己，居安思危，勿忘安全。
6月，南方地區(qū)臺(tái)風(fēng)天氣將至，暴雨等局部強(qiáng)對(duì)流天氣對(duì)安全生產(chǎn)影響最大，為此，公司組織船舶一線，加大對(duì)強(qiáng)對(duì)流惡劣天氣影響的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)。
珠海公司計(jì)劃安全生產(chǎn)月圍繞應(yīng)急開(kāi)展以下活動(dòng)：第一周，船舶海上救生;第二周，船舶消防應(yīng)急設(shè)備使用;第三周，船舶開(kāi)展船舶應(yīng)急專項(xiàng)演練(重點(diǎn)放在拖帶斷纜，作業(yè)斷纜，船舶消防，棄船，溢油事故等);第四周，組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開(kāi)展應(yīng)急大比武活動(dòng)。通過(guò)上述活動(dòng)，結(jié)合港作拖輪作業(yè)實(shí)際情況，提升人員應(yīng)急能力，確保應(yīng)急工作有序開(kāi)展。
通過(guò)安全月活動(dòng)的開(kāi)展，船岸人員安全意識(shí)均有所提升，不因船舶作業(yè)航區(qū)短，設(shè)備新，周邊應(yīng)急支持完善而麻痹大意，讓警鐘在心中長(zhǎng)鳴!
安全反思心得體會(huì)范文2
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上的知識(shí)，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)。我們?cè)诳记昂涂己蟾饔昧藥滋斓臅r(shí)間分別去參觀收費(fèi)站、灣邊大橋和去建新和燎原路口調(diào)查交通情況。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們對(duì)城市收費(fèi)站和立交橋有了更深刻的認(rèn)識(shí)；通過(guò)調(diào)查路段以及交叉口的交通量，對(duì)交叉口的車輛分布有了實(shí)際的了解。
首先我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下參觀了高速公路收費(fèi)站和灣邊大橋的情況。在到達(dá)收費(fèi)站后，老師先講解了進(jìn)站口的分類，分為不停車收費(fèi)道、自動(dòng)發(fā)卡車道和計(jì)重車收費(fèi)道。其中電子收費(fèi)車道有一條，自動(dòng)發(fā)卡車道三條和計(jì)重收費(fèi)車道一條。電子收費(fèi)車道通過(guò)時(shí)要在速度低于20km/h，保持車距以便能夠行車安全。
然后參觀了灣邊大橋，在那里我們觀察到立交的組織形式和車輛上下立交所經(jīng)過(guò)的路線。我們下車后在立交橋下觀察到車流的走向以及如何上下立交橋的，此立交橋分為三層，地面這一層可以行使由北到西的車輛和由北向東的車輛，由南到西的車輛需要借助第二層向第三層過(guò)渡，由東到西的車輛需要借助第三層向第二層過(guò)渡。立交橋的存在本來(lái)是為了解決交通堵塞和交通事故的發(fā)生概率，要學(xué)會(huì)正確使用立交，發(fā)揮它的長(zhǎng)處。
20xx年7月2日，我們組早上8點(diǎn)我們?nèi)チ私ㄐ氯砜�。�?0s為一周期測(cè)了15s，30s，45s，60s的停車數(shù)量，還有就是清點(diǎn)每分鐘的停駛數(shù)和不停駛數(shù)。以70s為一周期測(cè)了直行，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)通過(guò)的車輛數(shù)，并且大小車分開(kāi)計(jì)數(shù)，共15個(gè)周期。剛開(kāi)始測(cè)量時(shí)，不是很會(huì)測(cè)，耽誤了很久，測(cè)錯(cuò)了，所以大家又重新測(cè)量，也徹底學(xué)會(huì)了通行能力測(cè)量的方法。成員一起去調(diào)查有信號(hào)燈的'路口通行能力和延誤的調(diào)查。
7月4號(hào)，我們來(lái)到燎原附近的。四路交叉口，我們組16個(gè)同學(xué)平均分成四個(gè)小組，進(jìn)行交叉口行車延誤和通行能力的調(diào)查。我負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)主干道上不停駛數(shù)和左轉(zhuǎn)車輛數(shù)。通過(guò)兩次調(diào)查，我對(duì)交叉口延誤的概念和計(jì)算，交叉口通行能力的理解有了進(jìn)一步的理解。總之，此次實(shí)習(xí)體悟很多，也讓我認(rèn)識(shí)到了各種交通設(shè)施和理論與實(shí)際的區(qū)別，對(duì)于我們以后的工作也是有較大的幫助的。
安全反思心得體會(huì)范文3
按照普洱供電局關(guān)于認(rèn)真開(kāi)展“10.31”安全生產(chǎn)事故反思大討論的總體部署和要求，營(yíng)銷稽查中心及時(shí)組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)：鎮(zhèn)沅供電有限公司“10.31”惡性誤操作事故簡(jiǎn)要情況;孟連供電有限公司“9.24”惡性誤操作事故調(diào)查報(bào)告;昭通供電局“614”帶接地開(kāi)關(guān)合斷路器惡性誤操作事故調(diào)查報(bào)告;臨滄供電局“1·27”誤調(diào)度導(dǎo)致帶接地刀閘合斷路器事故調(diào)查報(bào)告等事故通報(bào)。
幾起事故嚴(yán)重違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《云南電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程》和“兩票”管理制度，導(dǎo)致的惡性誤操作事故，是典型的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的行為，職工的.安全意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，通過(guò)學(xué)習(xí)給我們敲響警鐘。
一、存在的問(wèn)題：
1、營(yíng)銷稽查業(yè)務(wù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，對(duì)稽查的業(yè)務(wù)和程序理解不透。
2、現(xiàn)場(chǎng)安全措施不到位，出工前雖然做了現(xiàn)場(chǎng)工作危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控措施單，有時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)確沒(méi)有宣讀措施單就開(kāi)始工作。
3、安全意識(shí)不強(qiáng)在檢查表計(jì)前也不驗(yàn)電就打開(kāi)表箱，形成習(xí)貫性工作。
二、整改措施及下步打算：
1、加強(qiáng)《營(yíng)銷稽查管理標(biāo)準(zhǔn)》《電力供應(yīng)與使用條例》、《供電營(yíng)業(yè)規(guī)則》等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高專業(yè)技能，更好的完成營(yíng)銷稽查工作任務(wù)。
2、在以后的工作中必須引起高度重視，從工作計(jì)劃、派工、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控、班前班后會(huì)等各項(xiàng)工作程序嚴(yán)格執(zhí)行，形成全過(guò)程監(jiān)督和控制。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《安全工作規(guī)程》及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控有關(guān)規(guī)定，工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)在每項(xiàng)用電檢查工作過(guò)程中，可能存在的危險(xiǎn)源要有足夠的認(rèn)識(shí)和重視，確保客戶設(shè)備及自身的安全。
通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了自身的安全生產(chǎn)意識(shí)，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。
安全反思心得體會(huì)范文4
通過(guò)《山東省學(xué)校安全條例》的學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到在教學(xué)中要對(duì)學(xué)生加強(qiáng)安全教育，時(shí)刻把學(xué)生的安全做為工作的重點(diǎn)，把安全落實(shí)到工作的每一處。
學(xué)校安全重于泰山。正是為了保障學(xué)校安全，維護(hù)學(xué)校教育教學(xué)秩序，保護(hù)學(xué)生、教師以及其他職工和學(xué)校的合法權(quán)益，為培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人創(chuàng)造安全環(huán)境，制定了該條例。
眾所周知，學(xué)校是少年兒童最為密集的場(chǎng)所，為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，使之健康成長(zhǎng)是全社會(huì)的.責(zé)任，是學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任，更是每個(gè)教育工作者的重要職責(zé)。學(xué)校安全問(wèn)題涉及到方方面面：課間，上下樓梯，體育課，交通，消防。
因此，首先，教師在思想上應(yīng)高度重識(shí)，“責(zé)任重于泰山，安全警鐘長(zhǎng)鳴”，樹(shù)立安全防范意識(shí)，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的安全制度要求去做。及時(shí)將校園安全制度宣傳給學(xué)生，并提醒督促學(xué)生從點(diǎn)滴小事做起，做好身邊安全小事，保護(hù)學(xué)生快樂(lè)學(xué)習(xí)。
其次，教師要不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握基本的自救常識(shí)，當(dāng)安全事故真的發(fā)生時(shí)，教師要學(xué)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行及時(shí)必要的自救措施，盡量減少事故帶來(lái)的傷害，保護(hù)學(xué)生的安全。
最后，師生要齊心協(xié)力、密切合作，全體動(dòng)員，教師可通過(guò)黑板報(bào)展示，廣播站廣播，班會(huì)，安全演習(xí)和家長(zhǎng)安全小課堂等形式進(jìn)行積極宣傳，并對(duì)學(xué)生嚴(yán)格要求。學(xué)生則要做到不僅要懂安全常識(shí)，更要從日常學(xué)習(xí)和生活中小事做起。
安全反思心得體會(huì)范文5
去年接近暑假一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)校車事故頻發(fā)，引起了社會(huì)的廣泛熱議。所以，在新的一學(xué)期中，學(xué)校將校車安全納入了學(xué)校中最重要的環(huán)節(jié)。平時(shí)，只要是影響了校車工作，班級(jí)流動(dòng)紅旗一律取消資格。其實(shí)，我覺(jué)得這是很好一項(xiàng)措施。校車安全危及生命，只要有一個(gè)不小心，我們就永無(wú)后悔的余地。
記得，吳主任在開(kāi)學(xué)之前，給我們看了一段關(guān)于中山市車禍的視頻，視頻中說(shuō)到，平均有6個(gè)人中就有一個(gè)是死于車禍。這個(gè)一個(gè)多么嚇人的數(shù)字！視頻中，清晰地講解了一個(gè)個(gè)真實(shí)的事例。有的是由于雙方都不守交通規(guī)則，釀成悲劇。有的是因?yàn)樽约翰皇亟煌ㄒ?guī)則，不僅自己受害，還連累了無(wú)辜的生命。而有的則是酒后駕駛，昏昏欲睡，而最后也不省人事……
一幕幕血淋淋的教訓(xùn)，讓人深思，我們?cè)趥牡耐瑫r(shí)，也應(yīng)該想一下平時(shí)應(yīng)該注意些什么。
我們?cè)谛凶邥r(shí)，必須要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，黃燈，你就再等等。這是我們隨口就能說(shuō)出的話，同樣的我們更應(yīng)該把它記于心間。在過(guò)馬路的時(shí)候，一定要遵照馬路中間的信號(hào)只是燈通行，不能闖紅燈，黃燈亮?xí)r再等等。
我們要注意不要醉后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，同時(shí)告訴孩子提醒父母，開(kāi)車應(yīng)少喝酒，喝了酒就不要開(kāi)車。醉后駕駛的`危害性是很大的，人們往往在喝多酒之后再駕駛車輛，就會(huì)頭腦不清晰，而在昏昏欲睡中永遠(yuǎn)沉睡。
尤其是我們學(xué)校的校車，更應(yīng)該引起我們學(xué)校的重視。一旦校車出現(xiàn)意外，那么它所一起的反響是很大的。所以，這學(xué)期學(xué)校嚴(yán)抓校車安全，這是有它的道理的。我們作為老師，一定要積極配合學(xué)校校車部工作，讓我們學(xué)校本年度無(wú)重大事故出現(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)范文6
20xx年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。
這是一起嚴(yán)重的違章事件導(dǎo)致的人身事故，血淚的教訓(xùn)再一次擺在我們面前。安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧�，不能因�(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是對(duì)自己的極度不負(fù)責(zé)任，不出事故才是怪事。
假如沒(méi)有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過(guò)危險(xiǎn)。打仗假如沒(méi)有運(yùn)籌帷幄、假如沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、假如沒(méi)有嚴(yán)格的'指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要像軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員假如不能嚴(yán)格遵守，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪。
為了吸取徐塘電廠事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神，以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場(chǎng)，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅。
安全反思心得體會(huì)范文7
自重慶萬(wàn)州公交車墜江事故發(fā)身后，民眾高度關(guān)注，隨著亊件源因逐漸披露，更是一片嘩然。亊件之后，全國(guó)各地不斷有公交車乘客因各種源因擾亂公交車秩序，騷擾駕駛員的報(bào)道流出，進(jìn)而產(chǎn)生車鬧一詞。
當(dāng)我看到如此的新聞時(shí)，我心靈深受觸動(dòng)，琛刻認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的'，沒(méi)有安全我們的生活就會(huì)失佉保障，隨之生命財(cái)產(chǎn)也將會(huì)受到威協(xié)，就像公交車司機(jī)如果不能磚注開(kāi)車，整車人的安全就無(wú)法保障，我認(rèn)為每個(gè)人都不能存在僥幸的心里，忘記身邊存在的潛再威險(xiǎn)。要時(shí)刻加強(qiáng)安全責(zé)任心，即使遇見(jiàn)突發(fā)亊件，也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個(gè)新聞亊件讓我印象尤為琛刻，南京早高峰一位出租車司機(jī)獨(dú)自行駛在路上，突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥，當(dāng)時(shí)路上的行人特別多，司機(jī)師傅果斷訣定把車頭一轉(zhuǎn)，撞向另一旁的路墩，出租車霎時(shí)被掀翻在原地，水箱也漏了，好在沒(méi)有行人受傷。在這種緊急時(shí)刻司機(jī)師傅保全了路人安全，把損失降到最低，開(kāi)車撞向路牙，我們?yōu)樗緳C(jī)師傅的這種做法點(diǎn)贊！
在生活中，安全萬(wàn)分重要，我們不能放松警惕，要任真做好每件事情，離家之前要關(guān)閉好天然氣閥門(mén)，鎖好門(mén)窗，開(kāi)車時(shí)不開(kāi)斗氣車等等，任何點(diǎn)滴小事都關(guān)乎著我們的安全。在工作中，我們要?jiǎng)谟洶踩婪读汶[患，運(yùn)營(yíng)管理零事故的安全理念，將安全每時(shí)每刻記在心中，擺在首要位置，為了單位，為了家人，為了我們自己，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足崗位，忠于職守，把安全責(zé)任真實(shí)落實(shí)到實(shí)處，防范安全事故的發(fā)生。
總之，安全之路任重道遠(yuǎn)，需要我們每一個(gè)人重視安全，注重細(xì)節(jié)，才能遠(yuǎn)離威險(xiǎn)，永享平安。
安全反思心得體會(huì)范文8
安全是什么？安全是責(zé)任，是使命，數(shù)千萬(wàn)旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把數(shù)億財(cái)產(chǎn)安全交給我們，作為鐵路員工，我們只有自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任感，認(rèn)真完成自己的工作態(tài)度。安全是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們的鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是第一位的，我們經(jīng)常說(shuō)安全第一是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們獲利的前提，安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要。因此，我們必須談?wù)摪踩踩�，不重視安全的結(jié)果是不可估量的.，必須付出沉痛的代價(jià)。我們不能把安全第一只放在口頭上，只做標(biāo)語(yǔ)，只寫(xiě)在教科書(shū)上，我們要在思想上烙上安全第一印，在做任何事情之前考慮安全，在工作中永遠(yuǎn)不要忘記安全。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每次事故都可以總結(jié)教訓(xùn)，這些教訓(xùn)成為我們的規(guī)則，血的教訓(xùn)改變了我們的規(guī)則制度，我們用規(guī)則制度保證了我們的安全、旅客和貨物的安全。人類不斷進(jìn)步的原因是人類善于總結(jié)和從總結(jié)中進(jìn)步。
安全是什么？安全是榮譽(yù)。對(duì)鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的移動(dòng)方式的重要因素之一是安全，我們的鐵路企業(yè)抓住安全，贏得市場(chǎng)，獲得利益是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)，我們的鐵路在安全、積極、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在中國(guó)人面前也很受歡迎追根結(jié)底，安全生產(chǎn)是我們鐵路的生命之根，我們必須馬上去自己的職場(chǎng)，做好自己的工作，在工作上真正確立安全第一的思想，克服各種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵守紀(jì)律，嚴(yán)格管理，工作
從每次入庫(kù)列車的安全開(kāi)始，晴天下雨，雨天泥土的勞動(dòng)果實(shí)不會(huì)被安全事故偷走。
安全反思心得體會(huì)范文9
我要安全，我能安全。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌�(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的。是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的.良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個(gè)共同話題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，卻做起來(lái)很艱難，我們希望生活在一個(gè)交通安全井井有條，沒(méi)有擁擠沒(méi)有車禍的城市里，這是很多人想看見(jiàn)的，但是卻總有一些人無(wú)視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年20xx年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽(yáng)城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開(kāi)車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會(huì)向你撲來(lái)，而你不敢去想象下一秒自己會(huì)是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時(shí)一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個(gè)頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場(chǎng)，紅綠燈變成了裝飾品。請(qǐng)大家以后遵守好交通規(guī)則。
安全反思心得體會(huì)范文10
這次學(xué)習(xí)了信息道德和信息安全，有很多感悟，下面我就來(lái)談?wù)勎易约旱囊?jiàn)解：二十世紀(jì)末的今天，世界繼新技術(shù)革命以后，又掀起了一場(chǎng)以加速社會(huì)信息化為宗旨的信息高速公路建設(shè)的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛態(tài)勢(shì)滲透于社會(huì)的'方方面面，改變著人們?cè)械纳鐣?huì)空間。作為信息傳播的重要媒介計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)正在成為人類社會(huì)的重要組成部分，為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也像其它事物一樣，在產(chǎn)生積極影響的同時(shí)，必會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。
隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展部分人也邁入了小康生活并擁有了電腦。而隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，計(jì)算機(jī)功能的多樣化與信息處理的復(fù)雜程度也顯著提高。越來(lái)越多的人學(xué)會(huì)了上網(wǎng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，購(gòu)買虛擬產(chǎn)品等，然而，隨之而來(lái)的便是網(wǎng)絡(luò)的安全和道德問(wèn)題。越來(lái)越多的人在網(wǎng)絡(luò)上被欺騙，有很多的網(wǎng)絡(luò)詐騙，讓人民受害，也有很多負(fù)面的網(wǎng)絡(luò)信息、網(wǎng)絡(luò)言論需要我們正確面對(duì)。學(xué)會(huì)維護(hù)自己的合法權(quán)益，網(wǎng)絡(luò)是一把舉世聞名的“雙刃劍”。劍一出鞘就光彩四照，人人都喜歡、贊嘆；可揮舞起來(lái)就“殺人不見(jiàn)血”，人人談它色變。所以當(dāng)我們使用它時(shí)一定要慎重：一方面可以利用它好的一面來(lái)幫助自己，另一方面要時(shí)刻
提高警惕，樹(shù)立保護(hù)自己的意識(shí)，防止被這把“雙刃劍”“刺”傷。
所以我們應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)公德自律，個(gè)人認(rèn)為需要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面：一是正確使用網(wǎng)絡(luò)工作學(xué)習(xí)；二是要健康進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交往；三是自覺(jué)避免沉迷網(wǎng)絡(luò)；四是要養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)自律精神。
安全反思心得體會(huì)范文11
交通安全，是我們?nèi)巳硕缄P(guān)心的話題，不管怎么說(shuō)，交通安全都是第一位的。人們常常上班，上學(xué)，都會(huì)用到交通工具，在特殊情況下，如：醉酒駕車，酒后開(kāi)車，都很容易發(fā)生事故。即使在一般情況下，也很容易發(fā)生交通事故，如：開(kāi)車時(shí)打手機(jī)等等。交通事事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像我們頭頂?shù)囊话褎�，隨時(shí)都會(huì)掉下來(lái)，它又像一顆威力無(wú)比的炸彈，隨時(shí)都會(huì)爆炸，炸得家破人亡，炸得人心大悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則那是一個(gè)燦爛的下午!
陽(yáng)光迷離地傾灑在整個(gè)大地，城市依舊是這么繁忙，即使是這樣美麗的下午，人們也還在盤(pán)算著自己的事情。就在這樣的下午，在一個(gè)三岔路口，一輛紅色的小轎車在高樹(shù)公路飛馳而來(lái)! 一個(gè)二十出頭，長(zhǎng)得蠻靚的小伙子傾斜著身子搖坐在駕駛室內(nèi)，一只手把著方向盤(pán)，另一只手拿著手機(jī)，似乎正談笑聲風(fēng)地說(shuō)著什么。突然，紅燈亮了，轎車還一如既往的往前奔去。霎那間，以糧忙在這西瓜的貨車穩(wěn)穩(wěn)地向轎車駛?cè)�。“捧“得一聲巨響，世界在這一瞬間寂靜了。血的.味道彌漫在空中，周圍的是一聲聲尖叫，換來(lái)的是親人無(wú)數(shù)的痛苦和淚水，以及自己的生命。西瓜滾落一地，一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了! 有一次，一個(gè)10歲的孩子，騎著車，跳著“s”舞。突然，一個(gè)老大爺走了過(guò)來(lái)，那個(gè)孩子來(lái)了急剎車，連人帶車摔在地上! 歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟。同學(xué)們，讓我們多等一分紅燈，多一份安全。讓我們多一份責(zé)任少一份犧牲。讓我們多一份意識(shí)，做一個(gè)有責(zé)任心的一員。為了再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做一個(gè)珍愛(ài)生命的人吧!
交通安全，人人有責(zé)!
安全反思心得體會(huì)范文12
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見(jiàn)汽車從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的'汽車……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自己。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
安全反思心得體會(huì)范文13
20xx年06月12日上午，x公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題：安全無(wú)小事!
綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對(duì)安全工作的開(kāi)展情景進(jìn)行督察�？墒�，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的.認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓(xùn)，多看書(shū)，多學(xué)習(xí)，多掌握一些，以確保我們自我都能安全的工作!
安全反思心得體會(huì)范文14
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
2、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
3、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報(bào)上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
4、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過(guò)學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
人們的生活處處離不開(kāi)交通，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在交通之間徘徊。也許，一時(shí)的疏忽會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此，為了朋友、家人和我們自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個(gè)知法守法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而是魯莽行事。司機(jī)開(kāi)著車，跳了過(guò)去。馳騁的過(guò)程中還剩下什么，只留下飛揚(yáng)的塵埃？你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎？醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳，你迷迷糊糊，沒(méi)有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)？當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料，親戚的眼淚”的標(biāo)語(yǔ)時(shí)，我為你的無(wú)知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎？只是意味著空虛嗎？這讓我陷入了沉思！
有一次，在一個(gè)炎熱的夏天，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的球，拼命地直奔路中間。也許，他還年輕，他簡(jiǎn)單的想法沒(méi)有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是，一張卡片。
車飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永遠(yuǎn)壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無(wú)可奈何的哀嘆，受著痛苦，真是可悲�。∫惠v載重汽車由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們?cè)诟嬲]我們：應(yīng)該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的`話語(yǔ)，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng)，它取決于你對(duì)它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。
親愛(ài)的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們，在那時(shí)候，你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！
安全反思心得體會(huì)范文15
今天參加家長(zhǎng)志愿者活動(dòng)。上午，到的有點(diǎn)晚，袖章沒(méi)有了，我站在人群中，感覺(jué)自己就像一個(gè)便衣警察，如果學(xué)生有危險(xiǎn)，我就會(huì)出手相助。
下午學(xué)生上學(xué)時(shí)，我戴上了袖章站在路口的斑馬線上，護(hù)衛(wèi)著小學(xué)生們，看到過(guò)路口個(gè)子小一點(diǎn)的孩子居多，或者有打鬧的，我就帶領(lǐng)著走過(guò)去�？吹揭粠蛶偷膶W(xué)生順順利利、安安全全地過(guò)了路口，自己心里也很有一種小小的成就感。我正在眼觀六路耳聽(tīng)八方、還得身手敏捷躲避車子，努力學(xué)著像個(gè)交警時(shí)，身旁有個(gè)矮個(gè)子小男孩獨(dú)自一人站在路邊，問(wèn)我：“阿姨，現(xiàn)在可以過(guò)了嗎？”我牽著他的胳膊，說(shuō)可以了，然后和他一起過(guò)路口，一邊告訴他，過(guò)馬路要看紅綠燈，看到對(duì)面是綠燈就可以過(guò)了。他說(shuō)：“我個(gè)子小，紅綠燈被樹(shù)枝擋著了，看不到。應(yīng)該讓他們剪剪樹(shù)枝�！蔽倚睦镆粍�(dòng)，用表?yè)P(yáng)的語(yǔ)氣說(shuō)：“奧，你說(shuō)得很有道理！”我心里想，原來(lái)，孩子眼里的世界和大人真的不同，大人真應(yīng)該多蹲下來(lái)，看看這個(gè)世界，多用心聆聽(tīng)孩子的。聲音。孩子們都是純真可愛(ài)的。
這就是下午這個(gè)我甚至根本沒(méi)有來(lái)得及看清臉龐的.小男孩給我上的一課。我執(zhí)勤時(shí)，常常看到對(duì)面綠燈亮了，可是孩子們還是不走，我就向他們揮一下手讓他們走，有時(shí)看到他們闖紅燈就拉住，心里埋怨他們?cè)趺床恢雷袷亟煌ㄒ?guī)則，原來(lái)可能根本不是這么回事，可能他們看不清啊。
交通部門(mén)的同志應(yīng)該考慮一下，在有樹(shù)或其他東西可能擋著人們視線的路口，或者在學(xué)校附近路口，除了普通的紅綠燈外，可以再另外設(shè)置人行指示燈，大城市象濟(jì)南都有的，讓我們的孩子們看得清清楚楚，安安全全地過(guò)馬路，從小養(yǎng)成守秩序守規(guī)則的習(xí)慣。大家說(shuō)，我說(shuō)得有沒(méi)有道理？
安全反思心得體會(huì)范文16
“xxx”事故反思，我們應(yīng)該怎么想?事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的`，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
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