水電站實習心得體會

時間：2023-11-23 08:56:46 心得體會我要投稿

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水電站實習心得體會

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編為大家收集的水電站實習心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

水電站實習心得體會

水電站實習心得體會1

　　為期兩個星期的實習就要結束了，本次我們通過參觀、實習，了解了水口水電廠的生產過程、變電運行的情況，在所學理論知識基礎上擴大知識范圍，培養自身分析實際問題的能力，本次我們的主要任務是：了解水電廠的水工建筑物，水輪發電機及其輔助設備和電氣設備的作布置及相互關系，從而對水電廠發電的基本過程有一個比較完整的認識，為今后的專業課打下良好的基礎。

　　到了電廠的最初任務就是認識安規，牢固樹立安全第一的思想，我們初到電廠的第一天就是安規學習，下午還進行安規考核。

　　機組軸承系統可分為三個部分，分別是水系統、氣系統、油系統，他們也分別都有各自的工作任務和作用。在電廠里無論什么設備都有各自所代表的用途，比如每中管道都有各自的規定作用，藍色是技術供水；綠色是技術排水；紅色是供油等。水輪機在開機和關機時都應該履行它的相關程序。來到水口水電站就應該要先熟悉整個水電廠的基本結構及水電廠是把水能經過水輪機轉換為機械能后把機械能經發電機轉換為電能的生產過程，該廠是把后式水電廠，廠區可分為幾個部分：大壩、廠房、220千伏開關站、500千伏生壓站、后勤及倉庫等，他的三大任務是發電、防汛、通航。通過連續幾天的理論上課，為我們今后幾天的跟班實習打下了良好的基礎。這幾天師傅們細心的為我們講解了電廠里的大部分內容，熟悉了水電廠的水工建筑物，了解它的種類、名稱和作用。還有水電廠的動力設備，其中包括水輪機、調速器，三大系統的作用、要求及管路顏色。電氣主接線是電力系統中較為重要的一部分，無論在中控室還是在開關站或是生壓站等都可以看到它，所以我們在平時的`認識與學習中就應該列為重點，熟悉它的名稱、作用、圖形、文字符號，并會說明一次設備的連接方式。另外，還要了解個開關站和生壓站的接線形式，水口電站的220為一個半接線形式500生壓站是角形接線形式。發電機也是電站的重要組成部分，它由定子和轉子、上機架、推力軸承、上導軸承、空氣冷卻器、風閘和受油器組成，還應了解它的工作原理、冷卻方式，還有作用、型號、參數。經過幾天的理論實習后我們是跟班實習，首先我們這一小組分配到調速器班，師傅利用業余時間帶領我們到廠房參觀部分調速器，并且為我們講解了各種調速器的作用，工作原理以及操作方法等，老師也把我們所問的問題進行了一一講解，通過這里的學習，我對調速器的認識又邁出了新的一步，接著我們的跟班實習是到了中控室，這里可以說是我最喜歡的地方，因為它的控制范圍比較廣，可以學到的知識也比較多，師傅帶領我們到控制室，為我們講述了方方面面的問題，整個水口水電站的生產線路和它的控制范圍以及遇到情況時應該采取的措施，通過這一站的學習我對整個電站的構造又有了新的認識。最后我們到開關站和升壓站，在這里我們對主接線有了更深的熟悉，師姐帶領我們熟悉了整個開關站的結構，給我們介紹了里面的一些儀器的作用和它的重要性。在這過程中世界也為我們所提出的問題做了一一解答。

　　時間很快短短的兩周就要結束了，在這段時間里我學習到了許多在學校所不能學到的知識，真希望能有更長的時間讓我在這里把我沒學到的東西進行一一吸取。在這里我感到特別的溫暖，這里的師傅或師姐對我們的實習都非常的關心，他們不辭辛苦為我們講課，授予知識。通過這段時間的認識實習，我對我所學的專業有了更深一步的認識和熱愛，對水口水電站也有了初步的熟悉，特別是到了某些地方親身體驗后，更讓我記憶猶新，比如我們爬到蝸殼里面，認識到了它是金屬式蝸殼，在里面是固定導葉，他的規模是那么大。我們還進了漿葉，通過師傅我們了解了它的制造原理和工作原理。我是多么懷念實習的這兩個星期啊！

水電站實習心得體會2

　　xx水電站的實習，給我留下了深刻的印象。

　　xx水電站，總裝機53.3萬千瓦時，擁有五臺發電機組，主要實現電網的調頻調壓功能，輸出主220萬千瓦時及110萬千瓦時，供萬泰線、萬吉線、萬虎線、萬埠線、萬潭線電能供應。其地理位置坐落在贛江江畔，于xx縣城內，凌駕于黃孔十八灘之上，風景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供應，為國家貢獻著自己的每一度電……首先，我要講述的是這次實習最重要的事情??安全!在xx水電站生產部主任的安全教育會議上，我印象最深刻的就是那位講課的主任拿著一本安全操作章程對我們說：“這個安全操作章程，每一個字每一句話都是先輩用血的教訓換來的，一個字都不多余! ”這句話意義深遠啊!然后，老師給我們講述了進入工廠的注意事項及規范等等。接下來，主要介紹一下我的實習心得。我把發電站主要分為四個部分：動力部分、發電部分、變壓部分、控制部分。錢三個部分由傳感控制系統統一由中央控制室集中控制，相互協調作用，保證了電站的穩步運行!

　　一、動力部分：

　　動力部分主要由水輪機構成，水輪機屬于軸流轉漿式，水庫中的水流經導葉控制水流大小，而后流入蝸殼，經過蝸殼的導流作用推動渦扇的轉動，從而帶動軸承轉動，水流則經尾水管排出。轉動的軸承帶動發電機的轉子轉動，從而完成發電。水輪機的渦扇和導葉都實現了自動控制，可以調節水流大小和渦扇的轉速，從而保證了發電機的恒定轉速，最終保證了電壓的穩定。

　　二、發電部分：

　　發電部分當然是由發電機構成了，水輪機帶動的轉子運行，達到很定轉速后，控制端給發電機的線圈勵磁，勵磁后產生了磁場，轉動的轉子切割磁感線產生了感生電流，到達一定的強度以后實現自主勵磁，待電壓達到額定狀態穩定運行時，經過變壓器變壓，實現并網。發電過程是一個電站運行的最重要過程，為了保證電壓及設備的穩定運行，必須實現各種控制，比如諧波的控制，溫度控制，勵磁的控制，轉速的控制，由PT和CT控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證發電機的穩定運行，還要保證輸送到電網電能的電能質量，甚至整個電力系統的穩定運行。

　　三、變壓過程：

　　變壓過程也是不可或缺，發電機發出的電壓有限，必須升壓才能實現電能的遠程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側和低壓側，新式變壓器還有一個中壓側，發電機輸出的電能進入低壓側，通過升壓后接入電網。電站的變壓器由油浸式變壓器構成，總共有五臺主變壓器，分別有110千瓦時和千瓦時輸出級別，老式的只有110千瓦時輸出級別，比較新的可實現110千瓦時、220千瓦時同時輸出，老式中性點永久接地，新式在刀閘接地基礎上還實現了氣隙保護。高壓側的主變輸電線上每根導線入口段都另接有一根導線連接避雷器，防止系統出現擾動和損壞。

　　四、再說說控制部分：

　　控制是實現電廠穩定運行的重要措施。大到發電機的轉速控制，小到一個開關的閉合，到處都實現了自動化功能，而實現自動化功能的`設備主要是PLC的控制，外部設備通過系統上的傳感器采集數據，然后轉化為電流的形式，通過數據傳輸進入到PLC，然后轉化為碼制，經過PLC的運算得出運算結果，經過外部設備實現對系統的控制。PLC控制的過程還與中心控制室進行通信，控制室可以實現人工干預控制。比如說發電機和變壓器的溫度控制部分，發電機溫度過高時，系統啟動真空泵對機組實現水冷。變壓器溫度過高時通過油壓泵加快油在變壓器的流動，同時通過水對油的冷卻實現變壓器的降溫控制。大部分的動作控制都是由油壓控制和機械控制實現。控制是整個系統的大腦部分，協調著系統的穩定運行。未來的電廠發展趨勢也是控制部分，實現系統的智能控制，需要的工人就更少了!

　　一個電廠就是一個系統，是各個方面的知識的總和，這次去xx水電站著實讓自己開了眼界，整個系統從頭到尾的走了下來對整個系統有了很好的感性認識，但是僅僅是這些感性認識就讓我收獲了書本上學不到的很多知識，大有“行萬里路，破萬卷書”之感!通過這次發電廠的實習，讓我一些只是理論上的抽象認識現實化了，在電力方面有了系統的認識，在以后的學習中能夠很好的幫助自己理論聯系起實際來，能夠更好的把知識消化吸收轉化為自己的理論。

　　通過這次實習我認識到，最好的學習方法是理論聯系實際，在以后的學習中，還是要多看，多實踐，多練習才能讓自己的知識融會貫通，才能消化吸收轉變為自己的知識，這樣的學習才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學習心得!

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