我要投稿 投訴建議

安全事故心得體會(huì)

時(shí)間:2023-10-15 17:26:44 心得體會(huì) 我要投稿

【優(yōu)選】安全事故心得體會(huì)

  從某件事情上得到收獲以后,可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì),下面是小編為大家整理的安全事故心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

【優(yōu)選】安全事故心得體會(huì)

  安全事故心得體會(huì) 篇1

  德國(guó)人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國(guó)的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

  這一法則的精髓,強(qiáng)調(diào)的是對(duì)事故發(fā)生前隱患的見(jiàn)微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。

  每年的七、八月份歷來(lái)是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對(duì)20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果顯示,按照事故起數(shù)計(jì)算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,達(dá)到20xx起;其次是7月份為1913起。

  前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

  “七、八月份是我國(guó)暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會(huì)給設(shè)備設(shè)施帶來(lái)事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的.事故風(fēng)險(xiǎn)增大。”張興凱說(shuō),在這樣的情況下,更應(yīng)注重監(jiān)督和對(duì)人安全意識(shí)的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、管理人員安全責(zé)任不落實(shí),受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會(huì)更大。

  王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管,都需要通過(guò)人的責(zé)任心才能實(shí)現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對(duì)人的管理,推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。

  安全事故心得體會(huì) 篇2

  安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號(hào)大事,安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常聽(tīng)到這樣一句話:“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說(shuō)明了安全生產(chǎn)對(duì)我們的重要性,分析目前所有安全事故,絕大多數(shù)是有違章造成的,也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán),凡事掉以輕心,這些問(wèn)題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個(gè)好處上講,抓安全生產(chǎn),其實(shí)就是抓人的思想工作,以增強(qiáng)人的安全意識(shí)。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動(dòng),三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的`警示,宣誓活動(dòng),無(wú)不在提醒我們要不斷增強(qiáng)安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn);提高綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);加強(qiáng)制度落實(shí),保障安全生產(chǎn)。

  增強(qiáng)安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn)。

  增強(qiáng)人的安全意識(shí),我認(rèn)為首先要透過(guò)各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來(lái)提高。此刻我們xx正在不定時(shí)的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),以及每日在餐廳的黑板上寫(xiě)出一道有關(guān)安全生產(chǎn)的題目,以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產(chǎn)知識(shí)。這種方法其實(shí)都是在意示著我們要時(shí)刻增強(qiáng)安全意識(shí),持續(xù)高度警覺(jué);要居安思危,防范于未然。我不知道你們是否注意過(guò)螞蟻窩,只要是在平地的螞蟻窩,都會(huì)在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土,你知道它是用來(lái)干什么的嗎?它們就是怕下雨的時(shí)候雨水流進(jìn)洞來(lái)。一只小小的螞蟻都能做到居安思危,防范于未然,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),更就應(yīng)如此。其次,我們還要透過(guò)身邊的典型和事例來(lái)警醒。這兩年,我國(guó)發(fā)生的x不安全事故很多,離我們近的,比如說(shuō)我們單位6·22頂板事故,晉城苗匠x事故,還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故,我堅(jiān)信,誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)之后情緒都會(huì)沉重,都會(huì)悲痛,但是我們不能只是聽(tīng)聽(tīng)而已,當(dāng)時(shí)心痛一下,更多要從中反思,總結(jié)教訓(xùn),不斷的警示自己,告誡自己該怎樣做,從哪里做起。

  增強(qiáng)安全意識(shí),實(shí)際上就是要我們明白防患于未然的價(jià)值,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前發(fā)奮的好處要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究職責(zé),要在安全時(shí)抓安全,不好在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識(shí)和對(duì)員工的安全教育,必須要抓到點(diǎn)上,落到實(shí)處,不能盲目無(wú)序,要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)聯(lián),才能使安全生產(chǎn)深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),長(zhǎng)盛不衰。

  提高綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn),除了有極強(qiáng)的安全意識(shí),更重要的是要有一支綜合素質(zhì)高、技術(shù)本領(lǐng)強(qiáng)的隊(duì)伍,包括管理隊(duì)伍和生產(chǎn)隊(duì)伍.

  安全事故心得體會(huì) 篇3

  回顧12.28事故,那一幕幕歷歷再現(xiàn)。這些血的教訓(xùn),讓我們銘記在心。會(huì)議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

  這起事故給了我太多的思考,我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來(lái)的噩耗,我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那生離死別,一切都那么急促,他們的生命就永遠(yuǎn)的離開(kāi)了世間。可是,我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他具有一定的安全意識(shí),如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如對(duì)于死者已毫無(wú)意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名員工都能夠樹(shù)立安全意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),更對(duì)自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到:安全責(zé)任重于泰山!

  我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對(duì)安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫(xiě)、怎樣回答、怎樣對(duì)待的呢?

  千里長(zhǎng)堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會(huì)想到,這一時(shí)的'疏忽,一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來(lái)痛苦,給家庭蒙上陰影,給國(guó)家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn),做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來(lái)說(shuō),只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來(lái)源。

  安全事故心得體會(huì) 篇4

  我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國(guó)各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展,就沒(méi)有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來(lái)頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

  事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,事故之因此發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

  二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì)。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,必須要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的.問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問(wèn)題。

  四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹(shù)立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。

  要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。

  五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),都要牢牢掌控。

  六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長(zhǎng)。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開(kāi)展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,構(gòu)成認(rèn)同,并透過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

  七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門(mén)是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門(mén)的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門(mén)同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

  總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要透過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎樣做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

  安全事故心得體會(huì) 篇5

  通過(guò)對(duì)事故的研究,我對(duì)他感到遺憾和同情,不僅想到事故的原因,我們還應(yīng)該從中吸取什么教訓(xùn),以免重蹈復(fù)轍呢?從這次和以前的事故來(lái)看,雖然事故現(xiàn)象不同,但事故的原因與當(dāng)事人的主觀因素有關(guān)。坦率地說(shuō),它是存在的“三個(gè)敵人”。做些奇怪的事。在人們的實(shí)際工作中,存在著“違規(guī)、癱瘓、不負(fù)責(zé)任”的'現(xiàn)象。當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或要求更嚴(yán)格時(shí),較低的部分會(huì)收斂。否則,聚光燈會(huì)放松警惕。主觀上,一些事故是由于當(dāng)事人的安全意識(shí)的淡漠和疏忽造成的。客觀原因如下:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),許可人的許可是任意的,監(jiān)護(hù)不在位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等。

  為了保證安全,首先必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提。如果我們?cè)诿恳豁?xiàng)工作中都遵守規(guī)章制度,事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大降低。例如,在某項(xiàng)具體工作中,在工作前,我們應(yīng)該仔細(xì)分析危險(xiǎn)點(diǎn),處理工作票,采取安全措施,并召開(kāi)課前會(huì)議。實(shí)施所有系統(tǒng)意味著盡量減少環(huán)境不確定性、不安全狀況和不安全的人類行為造成事故的可能性。

  第二,要提高思想覺(jué)悟,這是安全的根本保證。當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不能說(shuō)是不豐富,技術(shù)水平也不能說(shuō)是低(聽(tīng)說(shuō)他是高級(jí)技師),但仍然存在問(wèn)題,也就是說(shuō),因?yàn)樗乃枷胨尚福噶诉@樣一個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤,下水道翻了。提高思想認(rèn)識(shí),即開(kāi)展多種形式的安全思想教育,堅(jiān)定樹(shù)立“安全第一、預(yù)防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,將“要我安全”改為“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平時(shí)工作中提高警惕,多注意觀察工人的精神狀態(tài),找出不利因素,及時(shí)調(diào)整。

  此外,加強(qiáng)學(xué)習(xí)規(guī)章制度和商業(yè)知識(shí),努力提高商業(yè)技能,這是安全的重要保障,“安全條令”、“兩票三制”是保證工作安全順利進(jìn)行的法寶,要做到管理者和員工自覺(jué)自覺(jué)學(xué)習(xí)和掌握。商業(yè)知識(shí)的重要性不言而喻。沒(méi)有它,我們的工作就會(huì)像一個(gè)剛出生的孩子,不能走路,不可避免地會(huì)撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加方便,避免盲人觸摸大象,我們必須不斷地學(xué)會(huì)適應(yīng)變化得更快的知識(shí)需求。

  二是營(yíng)造良好的工作氛圍。互相合作,互相照顧,互相幫助,為大家工作,安全檢查。

  安全事故心得體會(huì) 篇6

  一、案例經(jīng)過(guò)

  20xx年xx月xx日,某油田施工隊(duì)在城市污水管網(wǎng)改造中,作業(yè)人員在新老污水管網(wǎng)進(jìn)行對(duì)接的過(guò)程中,由于向老污水井外側(cè)對(duì)接未通,兩人貿(mào)然進(jìn)入井內(nèi)查看情況,隨即導(dǎo)致兩人昏迷,另外三位施工人員在不明原因的情況下,進(jìn)入井內(nèi)實(shí)施搶救,也導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)昏迷,經(jīng)消防員施救終因中毒時(shí)間過(guò)長(zhǎng),五人全部搶救無(wú)效死亡。

  二、案例分析

  1、兩名施工作業(yè)人員未做工作前安全分析,貿(mào)然進(jìn)入污水井作業(yè)造成死亡事故;

  2、救援人員缺乏救護(hù)知識(shí),盲目施救,造成二次事故的發(fā)生;

  3、施工作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,安全培訓(xùn)不到位。

  三、經(jīng)驗(yàn)分享

  1、加強(qiáng)工作前安全分析的管理;

  2、加強(qiáng)管理人員和操作人員的.安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力;

  3、強(qiáng)化作業(yè)人員安全培訓(xùn),掌握一定的安全常識(shí)和自救、互救知識(shí)。

  安全事故心得體會(huì) 篇7

  作為化工企業(yè)一線的生產(chǎn)技術(shù)人員,我們?nèi)粘5募夹g(shù)、安全管理的重點(diǎn)在哪里?我認(rèn)為是找因果、找對(duì)應(yīng)關(guān)系。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中各種不正常現(xiàn)象的深度分析、研究,找出這些不正常現(xiàn)象的正確原因,對(duì)應(yīng)的列出防范措施加以規(guī)避,以防止事故的發(fā)生。

  最后,我想說(shuō)說(shuō)深度思考的邏輯。危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集的`產(chǎn)業(yè)。從業(yè)人員不僅需要深厚的理論知識(shí),而且需要豐富的生產(chǎn)一線的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這樣我們碰到了問(wèn)題的時(shí)候,才能在第一時(shí)間直擊問(wèn)題的核心,找到正確的解決方法。碰到問(wèn)題后,不要簡(jiǎn)單的、想當(dāng)然的去解釋它、解決它。而是通過(guò)深入的分析問(wèn)題發(fā)生的原因,通過(guò)各種異常現(xiàn)象與異常數(shù)據(jù)的分析,然后得出一個(gè)至少有90%可能性的結(jié)論,然后嘗試著去解決它。通過(guò)解決問(wèn)題的結(jié)果來(lái)反向驗(yàn)證我們解決問(wèn)題過(guò)程中的思維是否正確、邏輯是否嚴(yán)謹(jǐn)。然后不斷的調(diào)整與優(yōu)化,直到問(wèn)題最終得以解決。

  危化企業(yè)的生產(chǎn),一線的工作,如履薄冰,風(fēng)險(xiǎn)一路隨行,隱患伴隨左右。但只要我們對(duì)裝置的整體把控在我們的手中,做到心中有數(shù),其實(shí)一切也并不如其他行業(yè)的從業(yè)者們想象的那么可怕。既然選擇了這個(gè)行業(yè),既然選擇了這個(gè)專業(yè),如果我們每個(gè)人都把我們各自專業(yè)范圍內(nèi)的工作做到極致,那么安全生產(chǎn)是肯定可以保障的。

  安全事故心得體會(huì) 篇8

  20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故,已經(jīng)過(guò)去的半個(gè)多月,在安全方面來(lái)講,對(duì)原料車間來(lái)說(shuō),這是多事的一年,有工傷的、又出現(xiàn)工亡的、有設(shè)備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當(dāng)看到每一起事故情況通報(bào)時(shí),尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過(guò),這些都讓我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和思考無(wú)比深刻。

  每一起事故發(fā)生后,從公司到廠部都立刻組織對(duì)事故原因進(jìn)行深入調(diào)查分析,及時(shí)向各單位通報(bào)情況,目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。通過(guò)對(duì)這些事故原因和結(jié)果的綜合分析和比較,都能找到很多的共性問(wèn)題。一是崗位人員的安全意識(shí)淡薄,工作過(guò)程中存在膽大冒險(xiǎn)、心存僥幸的心理,這是典型的習(xí)慣性違章作業(yè)行為;二是作業(yè)過(guò)程中違反安全操作規(guī)程,如維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)行中的設(shè)備、清倉(cāng)作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度等等,從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患;三是安全基礎(chǔ)管理工作不到位,班前會(huì)活動(dòng)和每周安全例會(huì)等安全安全基礎(chǔ)管理性的工作流于形式,淡化了員工對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí),從而導(dǎo)致員工從思想上對(duì)安全的認(rèn)識(shí)不足;四是管理人員對(duì)安全防范措施和現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控落實(shí)不到位,安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理;五是檢修作業(yè)過(guò)程中存在信息不暢通,指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為,員工對(duì)自我保護(hù)和保護(hù)他人的安全意識(shí)不強(qiáng)等等。通過(guò)對(duì)這些事故原因的分析,我們可以看出,這些事故的背后既存在人的不安全行為,也存在物的不安全狀態(tài),多方因素綜合在一起,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

  安全管理工作是每一個(gè)管理者的重要工作,從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組長(zhǎng),都應(yīng)將安全工作放在一切工作的首位。如何做,最頭疼的就是一線班組長(zhǎng)了,他們每日擔(dān)負(fù)著很重的工作,設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,還有一些比數(shù)量龐大的臨時(shí)工作,如果再有安全工作,自然就放在了最后,因?yàn)闀簳r(shí)不會(huì)影響到他們的收入,也不會(huì)因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)安排的工作做不完而受到批評(píng)、處罰或處理。但如此做法的最終結(jié)果將是員工安全意識(shí)

  淡薄,工作積極性差,最后便是必然事故的偶然發(fā)生,而我們只能是不停的分析事故,不停的制定整改措施,不停的寫(xiě)事故心得。

  事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上,因?yàn)樗麄冊(cè)谏a(chǎn)第一線,他們離危險(xiǎn)源最近,也是他們親自操作危險(xiǎn)源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無(wú)論安全口號(hào)喊得多響亮,安全臺(tái)賬寫(xiě)的多工整,但安全工作是實(shí)實(shí)在在的工作,需要全體人員去發(fā)現(xiàn),去處理,就像設(shè)備運(yùn)行一樣,就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不了解,對(duì)設(shè)備不清楚,照樣不會(huì)操作,因?yàn)樗皇菣C(jī)械的學(xué)習(xí),并沒(méi)有真正的理解工藝流程和設(shè)備原理。而我們需要做的,就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力,知道他們需要什么,那些方面薄弱,觀察他們的精神狀態(tài),更重要的是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的條件和環(huán)境做到心里有數(shù),那么在安排工作的時(shí)候便會(huì)知道安排什么人擔(dān)任此項(xiàng)工作,去了后需要做些什么防范措施,過(guò)程中又需注意什么,即便如此,也必須在工作前親自了解現(xiàn)場(chǎng),制定防護(hù)措施,并在工作中進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。

  還有一點(diǎn)也是很關(guān)鍵的,就是要提升自身的安全素質(zhì),包括加強(qiáng)安全工作重點(diǎn),學(xué)習(xí)安全知識(shí),掌握安全技能。因?yàn)閱T工的安全知識(shí)和技能都是來(lái)自于管理人員,因此我的安全能力一定要高于一線員工,將正確的安全知識(shí)、常識(shí)和安全技能傳授給他們,并教會(huì)他們?nèi)绾巫晕冶Wo(hù),提高員工的安全能力。

  作為車間的管理人員,在今后的工作中我應(yīng)該重新認(rèn)識(shí)自己的責(zé)任。應(yīng)該知道作為一個(gè)車間管理人員在現(xiàn)場(chǎng)的'工作不僅僅是對(duì)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導(dǎo)監(jiān)督,更應(yīng)該將安全視作自己的職責(zé)。深入學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高排除安全隱患的能力,對(duì)職工的習(xí)慣性違章作業(yè)堅(jiān)決的制止,引導(dǎo)職工遵從安全操作規(guī)程,保證檢修工序的規(guī)范性。只要這樣才能真正做到對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)職工負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。

  我車間二期人員洗澡、上下班時(shí)需要經(jīng)過(guò)二期燒結(jié)兩側(cè)公路或燒結(jié)廠區(qū),兩側(cè)公路人車混行,內(nèi)部倒運(yùn)和送貨以及其他車輛行駛較快,極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險(xiǎn),燒結(jié)區(qū)內(nèi)建筑較高,大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人,導(dǎo)致人身傷害事故。

  我車間許多建筑較高,在大風(fēng)季節(jié),高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落,長(zhǎng)此以往,廠區(qū)員工人身安全將受到威脅,需要徹底進(jìn)行處理。

  以上兩條是我感覺(jué)存在安全隱患的缺陷,望廠部加以解決。安全工作并不是一個(gè)人的事情,也不全是一線員工的事情,需要全體人員共同的努力,創(chuàng)造安全的環(huán)境,形成一種良好的安全氛圍,這樣的安全才可稱得上是安全。

  安全事故心得體會(huì) 篇9

  所有的安全事故都是由于人的不安全因素與物的不安全因素交織在一起所造成的,這其中人的不安全因素最為重要。各種規(guī)章制度制定的都很完善,但是所有的事故都是個(gè)人的安全意識(shí)缺乏和僥幸心理而造成最終的惡果。

  作為安全管理者,對(duì)待每一起安全事故都應(yīng)當(dāng)更加客觀和深入的去進(jìn)行剖析。分析事故應(yīng)本著“三不放過(guò)”的原則。要想杜絕事故,只能夠通過(guò)不斷的努力來(lái)使發(fā)生事故的幾率減少。人的不穩(wěn)定因素永遠(yuǎn)都是存在的,因此在發(fā)生事故后我們不要總是強(qiáng)調(diào)人的個(gè)體差異性行為,那樣會(huì)使我們今后的工作走上歧途。我們應(yīng)該更多的從自身的管理中查找差距。從天車工違章操作導(dǎo)致減速機(jī)損壞事故中我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到即使是我們的`制度也存在很多不完善的地方。而事實(shí)上安全培訓(xùn)和安全監(jiān)督方面的問(wèn)題更加尖銳。之前提到很多人其實(shí)并不十分清楚自己的安全操作準(zhǔn)則,他們也是在違章以后才知道原來(lái)規(guī)定中還有這么一條,這就是安全教育和培訓(xùn)工作的問(wèn)題。實(shí)際上現(xiàn)在很多的安全教育都浮于形勢(shì),就拿安全試卷來(lái)說(shuō),每年各類試卷答了不少,基本都是拿著答案對(duì)著抄,分?jǐn)?shù)都挺高,可是真正里面的內(nèi)容沒(méi)記住幾條。我覺(jué)得這更像是安全工作者推卸責(zé)任的道具,一旦出了問(wèn)題,就可以推脫是由于違章者沒(méi)有遵守規(guī)定,而不承認(rèn)這些規(guī)定事實(shí)上并沒(méi)有讓所有人員真正熟知。

  安全監(jiān)督、檢查方面也是存在很多的問(wèn)題,在單位里我們大家會(huì)普遍發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)安全檢查比較嚴(yán)厲的時(shí)候,那

  么員工們都會(huì)比較注意,盡量避免觸犯規(guī)定,而一旦檢查放松,那么違章事件又會(huì)抬頭,這充分說(shuō)明人的個(gè)體行為在缺乏監(jiān)管的情況下自律性是很差的,作為管理者出了問(wèn)題拿“缺乏安全意識(shí)”說(shuō)事本身就是一種推卸責(zé)任的行為。

  安全生產(chǎn)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的最基本保障,但更重要的是來(lái)幫助我們員工的安全。我們每一個(gè)員工在工作中都能注重安全生產(chǎn),那我們就免遭事故發(fā)生的危害。

  安全事故的發(fā)生,就是因?yàn)楫?dāng)事人安全生產(chǎn)意識(shí)嚴(yán)重缺乏,違規(guī)違紀(jì)生產(chǎn)操作。事故發(fā)生了他們得到都是沉重的代價(jià),對(duì)安全的重視是警示著我們不要違規(guī)生產(chǎn)操作。努力提高員工的安全意識(shí)和安全知識(shí),做為安全管理者切實(shí)做到安全管理不走過(guò)場(chǎng),把安全工作做實(shí)、做到位,幫助員工做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,真正做到本質(zhì)安全。

  安全事故心得體會(huì) 篇10

  x月x日,車間組織我們學(xué)習(xí)了《xx省x城市xx縣xx化工有限公司“x”中毒事故的通報(bào)》;一個(gè)長(zhǎng)x米、寬x米、深x米的長(zhǎng)方形二硫化碳冷卻池,在檢修過(guò)程中發(fā)生中毒事故,奪取x人的生命、造成x人受傷。其原因就是:二硫化碳冷卻池內(nèi)冷卻管泄漏,1名操作人員在未檢測(cè)有毒氣體、未辦理受限空間作業(yè)票證、未采取有效防護(hù)措施的情況下進(jìn)入池內(nèi)進(jìn)行堵漏作業(yè),造成中毒,其他x人連續(xù)盲目施救,導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大。 從以上事故中不難看出,工作前沒(méi)有對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行檢測(cè)、沒(méi)有按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,有人中毒后,其他人沒(méi)有采取自我防護(hù),就盲目進(jìn)行施救,成了造成事故擴(kuò)大的主要原因。如果作業(yè)前按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,如果作業(yè)前進(jìn)行了有毒有害氣體檢測(cè),如果在作業(yè)前制定了安全防范措施,如果作業(yè)過(guò)程中監(jiān)護(hù)到位,如果有人中毒后,其他人采取了自我防護(hù)再去救人,如果每個(gè)環(huán)節(jié)都能認(rèn)真的做好,這樣的事故還會(huì)發(fā)生嗎?

  1個(gè)x米深的'池子,奪取了x個(gè)人的生命,x條生命對(duì)x個(gè)家庭又意味著什么?x個(gè)家庭的頂梁柱沒(méi)了,x個(gè)家庭的天塌了,x個(gè)家庭被破壞,x個(gè)家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發(fā)人送黑發(fā)人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛(ài);他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。慘重的教訓(xùn)讓我深深領(lǐng)悟到在危化品企業(yè)特殊作業(yè)的安全重要性,我認(rèn)為,要想減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,企業(yè)要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的教育與培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全自我保護(hù)意識(shí);向作業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。員工在工作中要嚴(yán)格依照有關(guān)特殊作業(yè)管理規(guī)范,工作前辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)證,并進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè),嚴(yán)格遵守進(jìn)入受限空間“隔離、置換、檢測(cè)、監(jiān)護(hù)”x字方針,制定安全防范措施,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故,以安全可靠的原則進(jìn)行應(yīng)急處置,安全有力有效地組織科學(xué)施救;嚴(yán)禁違章指揮、嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)、嚴(yán)禁盲目施救。并定期組織有針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素,展開(kāi)經(jīng)常性的應(yīng)急演練,從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力、應(yīng)急處置能力;杜絕冒險(xiǎn)蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。

  安全事故心得體會(huì) 篇11

  每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。

  事故,相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。

  現(xiàn)在,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的`事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

  安全事故心得體會(huì)5

  一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題,從來(lái)都不應(yīng)該被我們遺忘。

  但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來(lái)重視,一直是讓我們思索的問(wèn)題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話,對(duì)我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

  從小就被教育吃飯前洗手,到了后來(lái)有條件就洗洗,沒(méi)條件不想洗就不洗,再后來(lái)強(qiáng)制規(guī)定必須洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對(duì)我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話,在我看來(lái),這沒(méi)必要,也不會(huì)有很好的效果。如果能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對(duì)趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

  安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒(méi)做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。

  安全無(wú)小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫(xiě)出自己真實(shí)看法的機(jī)會(huì)。

  安全事故心得體會(huì) 篇12

  當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開(kāi)了安全緊急電話會(huì)議,我公司也召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì)。

  本人按照集團(tuán)公司的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題,結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任,對(duì)日常工作進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:

  1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程,每一項(xiàng)管理制度,做到全方位的執(zhí)行。

  2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

  3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉;門(mén)窗不反鎖等問(wèn)題,同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題,都需要今后堅(jiān)決改正。

  針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng),公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的'重要性,提高安全意識(shí)。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

  3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心。總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。

  安全事故心得體會(huì) 篇13

  當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆荊事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。

  安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

  汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

  學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  “生命誠(chéng)可貴,愛(ài)情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

  幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的'交通法規(guī),難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?

  這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢(qián),不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬(wàn)分……血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。

  安全事故心得體會(huì) 篇14

  10月24日,校長(zhǎng)在學(xué)校大會(huì)上和我們一齊學(xué)習(xí)《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽(tīng)了十分不安,也從中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)。下頭我給大家說(shuō)說(shuō)關(guān)于我的心得體會(huì)。

  第一,當(dāng)我們步行走于人來(lái)人往的'馬路時(shí),要時(shí)刻堅(jiān)持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

  第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬(wàn)一弱水時(shí)千萬(wàn)不要慌張,應(yīng)當(dāng)立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時(shí)不要冒然下水營(yíng)救,應(yīng)當(dāng)立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

  第三,充分認(rèn)識(shí)玩火的危害性和可能帶來(lái)的嚴(yán)重惡果。無(wú)論什么時(shí)候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),我們要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場(chǎng),打119火警電話,通知消防隊(duì)救火。

  我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

【安全事故心得體會(huì)】相關(guān)文章:

安全事故心得體會(huì)安全事故案例心得體會(huì)07-08

安全事故心得體會(huì)08-13

安全事故的心得體會(huì)03-17

對(duì)安全事故的心得體會(huì)03-18

安全事故心得體會(huì)08-15

學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)11-08

安全事故反思心得體會(huì)11-10

安全事故教訓(xùn)心得體會(huì)08-30

電力安全事故心得體會(huì)07-07

安全事故案例心得體會(huì)08-18

真人一级一级97一片a毛片√91,91精品丝袜无码人妻一区,亚国产成人精品久久久,亚洲色成人一区二区三区
香蕉国产精品网站 | 日韩精品一区二区亚洲 | 亚洲美乳中文字幕 | 亚洲乱码国产乱码精品精 | 日韩视频中文字暮 | 亚洲成a人v电影在线点播 |