實訓的心得13篇
當我們備受啟迪時，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編整理的實訓的心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實訓的心得 篇1
在2xxx年9月1日到20xx年9月18日,由張教授給我們安排學習和實訓還有看建筑施工圖等。我們主要學習了有關安全管理方面的知識、鋼筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、裝飾工程等.對它們的了解，使我對建筑施工技術又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的內容很多，對于安全檢查表中安全管理方面的東西，也不可能包羅萬象，什么都檢查，但一些主要項目，關鍵的東西必須列入檢查表中，安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要組成部分，它旨在提高員工的安全意識，使員工掌握一般的安全技能和應知應會。
因此要對安全教育這一項著重檢查，若新人廠員工未進行安全教育、員工變換工種時未進行安全教育、員工不懂本工種安全技術操作規范，均要進行檢查考核扣分。對于“三寶”及“四口”的防護等。建筑施工發生的事故觸目驚心，對建筑施工工地進行安全檢查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的檢查內容和實施運作方法，隨著建筑施工新技術、新方法的不斷涌現，安全檢查的內容和方法也要不斷創新。惟有如此，才能開創建筑施工工地安全檢查工作的新局面。
鋼筋工程中，鋼筋腐蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的首要因素。國內外對受腐蝕鋼筋混凝土結構的性能已經做了一些研究。本文簡介了這方面研究的現狀，并對需要重點加強研究的方面提出了建議。鋼筋混凝土構件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學性能而言，鋼筋有較強的抗拉、抗壓強度，但混凝土只有較高的抗壓強度，抗拉強度卻很低。然而兩者的彈性模量比較接近，還有較好的化學膠合力、機械咬合力和銷栓力，這樣既發揮了各自的受力性能，又能很好地協調工作，共同承擔結構構件所承受的外部荷載。、在結構計算時，鋼筋混凝土構件是作為一個整體來承受外力的;又由于混凝土的抗拉強度很低，為簡化計算，一般混凝土只考慮承受壓應力，而拉應力則全 部由鋼筋來承擔。
對于裝飾工程我們也應該注意一些問題，如內外墻面磚的鑲貼。內墻釉面磚鑲貼。鑲貼前，應在水泥砂漿基層上彈線分格，彈出水平、垂直控制線。在同一墻面上的橫、豎排列中，不宜有一行以上的非整磚，非整磚行應安排在次要部位或陰角處。在鑲貼釉面磚的基層上用廢面磚按鑲貼厚度上下左右做灰餅，并上下用托線板校正垂直，橫向用線繩拉平，按 1 500 mm間距補做灰餅。陽角處做灰餅的面磚正面和側邊均應吊垂直，即所謂雙面掛直。采用聚合物水泥漿不但可提高其粘結強度而且可使水泥漿緩凝，利于鑲貼時的壓平和調整操作。
鑲貼過程中，隨時用靠尺以灰餅為準檢查平整度和垂直度。如發現高出標準磚面，應立即壓擠面磚;如低于標準磚面，應揭下重貼，嚴禁從磚側邊擠塞砂漿。接縫寬度應控制在 1～1.5 mm范圍內，并保持寬窄一致。鑲貼完畢后，應用棉紗凈水及時擦凈表面余漿，并用薄皮刮縫，然后用同色水泥漿嵌縫。鑲貼釉面磚的基層表面遇到突出的管線、燈具、衛生設備的支承等，應用整磚套割吻合，不得用非整磚拼湊鑲貼。
同時在墻裙、浴盆、水池的上口和陰、陽角處應使用配件磚，以便過渡圓滑、美觀，同時不易碰損。外墻面磚鑲貼 外墻底、中層灰抹完后，養護 1～2 d即可鑲貼施工。鑲貼前應在基層上彈基準線，方法是在外墻陽角處用線錘吊垂線并經經緯儀校核，用花藍螺絲將鋼絲繃緊作為基準線。以基準線為準，按預排大樣先彈出頂面水平線，然后每隔約1 000 mm彈一垂線。在層高范圍內按預排實際尺寸和面磚塊數彈出水平分縫、分層皮數線。一般要求外墻面磚的水平縫與窗臺面在同一水平線上，陽角到窗口都是整磚。外墻面磚一般都為離縫鑲貼，可通過調整分格縫的尺寸(一個墻面分格縫尺寸應統一)來保證不出現非整磚。
在鑲貼面磚前應做標志塊灰餅并灑水潤濕墻面。 鑲貼外墻面磚的順序是整體自上而下分層分段進行，每段仍應自上而下鑲貼，先貼墻柱、腰線等墻面突出物，然后再貼大片外墻面。豎縫的寬度和垂直度除依彈出的垂線校正外，應經常用靠尺檢查或目測控制，并隨時吊垂直線檢查。一行貼完后，將磚面擠出的灰漿刮凈并將第二根分縫條靠在第一行的下口作為第二行面磚的鑲貼基準，然后依次鑲貼。分縫條同時還起著防止上行面磚下滑的作用。分縫條 可于當日或次日起出，起出后可刮凈重復使用。
對于模板工程中我們也應該注意一些 為了提高模板的利用率，避免施工中大模板在地面和施工樓層間上、下升降，大模板施工應劃分流水段，組織流水施工，使拆卸后的大模扳清理后即可安裝到下一段的施工墻體上.以內、外墻全現澆體系為例，大模板混凝土施工按以下工序進行抄平放線→，敷設鋼筋→固定門窗框→安裝摸扳→澆筑混凝土→拆除模板→修整混凝土墻面→養護混凝土。抄平放線 在每棟房屋的四個大角和流水段分段處，應設置標準軸線和控制樁。用經緯儀引測出各樓層的控制軸線，至少要有相互垂直的兩條控制軸線。根據各層的控制軸線用鋼尺放出墻位線和模板的邊線。 每層房屋應設水準標點，在底層墻上確定控制水平線，并用鋼尺引測出各層水平標高。在墻身線外側用水準儀測出模板底標高，然后在墻身線外側抹兩道頂面與模板底標高一致的.水泥砂漿帶，作為支放摸板的底墊。敷設鋼筋 墻體宜優先采用點焊網片。
鋼筋的搭接部分應調直理順，綁扎牢固。搭接部分和長度應符合設計要求。雙排鋼筋之間 應設S鉤以保證兩排間距。鋼筋與模板間應設砂漿墊塊，保證鋼筋位置準確和保護層厚度，墊塊 間距不宜大于1 m。 流水段劃分處的豎向接縫應按設計要求留出連接鋼筋并綁扎牢固，以備下段連接。當外墻用預制板時,外墻板安裝前應將兩側伸出的鋼筋套環理直。外墻板就位后,兩塊外墻 板的套環應與內墻的套環重合，在其中插入豎向鋼筋。對每塊外墻板和內墻，豎筋插入的套環數 均不應少于3個。
豎筋和鋼筋套環應綁扎牢固。大模扳時安裝和拆除大模板進場后應檢查整修，清點數量進行編號。涂刷脫模劑時，應做到涂層質地均勻，不得 在模板就位后涂刷;常用的脫模劑有甲基硅樹脂脫模劑、皂角脫模劑、機柴油脫模劑等。大模板的組裝順序，應先組裝橫墻第 2、3軸線的樓板和相應內縱墻的模板，形成框架后再組裝橫墻第一軸線的內模及相應縱模，然后依次組裝第4、5、…等軸線的橫墻和縱墻的模板，最后 組裝外墻外模板。每間房間的組裝順序為先組裝橫墻模板，然后組裝內縱墻模板，最后插入角模。
組裝時，先用塔吊將模板吊運至墻邊線附近，模板斜立放穩。在墻邊線內放置預制的混凝土導墻塊，間距 1.5 m，一塊大模板不得少于2塊導墻塊。將大模板貼緊墻身邊線，利用調整螺栓將模板豎直，同時檢查和調整兩個方向的垂直度，然后臨時固定。另一側模板也同樣立好后，隨即在兩側模板間旋入穿墻螺栓及套管加以固定�？v、橫內墻模板和角模安裝好后應形成一個整體，然后即可安裝外墻的外模。拆除時應先拆除連接附件，再旋轉底部調整螺栓，使模板后傾與墻體脫離。任何情況下，不得在墻上口晃動、撬動或用大錘砸模板。經檢查各種連接附件拆除后;方準起吊模板。
通過對以上施工技術方面的學習，我認為我們土木人要以責任重于泰山，態度決定一切，細節決定成敗為宗旨。而我們現在要學習更多的專業知識和實踐的能力，為步入社會打下堅實的理論和實踐基礎。
實訓的心得 篇2
我想回顧這些日子的點點滴滴，第一次聽指導老師范老師的課，我學到的是認真負責的態度，激情大方的教態，和如何調動學生積極性及活躍課堂氣氛；第一次備課寫教案，我學到了每個環節都需要全面兼顧，才能實現課堂結構，明白了備課需要有遇見性，需要多了解學生，周密安排，查找資料，以便應對教學過程中出現的意料不到的情況；第一次上臺講課，這是一個將紙上內容付諸實際操作的環節。難忘指導老師的`反復指導，同伴間真摯的鼓勵和下面孩子們包容的笑臉，讓我覺得很放心，大膽地說著，漸入佳境，原來一切都是水到渠成的事。
一切有付出的過程都會有一個美好的，就象辛勞的耕作會有好收成，努力的學習會上好大學，勤懇的工作會有更好的生活，一切都像大自然一樣無比自然。實訓的日子也是這樣，很純粹，遠離了城市的喧囂，住進了這個看似有點荒涼的郊外，卻讓人心里平靜。
關于班主任工作，在和這些孩子們接觸的日子里，我一路收獲感動。這些十七八歲的孩童，給予我的不僅有年輕的活力，純真的童心，還有對待生活的那份熱情，與他們的情結暗生在一次次清晨的早自習，暗生在每次課間操“時代在召喚”的旋律中，暗生在“天天讀，天天唱”這些充滿娛樂性與知識性的活動中和每次都熱鬧非凡的班會上，與他們交流需要用心，需要換位思考，需要融入他們的世界，這些也是作為一個班主任所必須具備的，但是兩個月的時間是不夠的，我們還要有更好的磨合和更深入的交流，而這些我做的還很不夠。
“教師這個職業既是導演、編劇，又是演員”，確實，只有將這三個角色扮演好，才能導出一出好戲一堂好課，即使不華彩也平實。這次的實訓給予自己的不僅僅是走走過場那般簡單，它在我的整個人生路上也了留下了許多痕跡，我們要學的還有很多。
實訓的心得 篇3
電子商務這個專業名稱真的很好聽，電子商務行業確實是一個現在和未來都會快速發展的行業。但是學習電子商務并不意味著你將來會在電子商務領域找到工作。雖然每個學校的電子商務教育都有側重點，但是學習的內容還是太復雜了。高校一般分為兩種，一種側重于網絡技術，一種側重于經濟管理，但學生一般要通過兩門課程，但比例略有不同。相對于本科生，學院更專注。一是針對性強，課程相對以技術或管理為主。二是實用，比本科院校的實際條件和內容更實用。
作為電子商務專業的本科生，我認為本科院校的定位是從整體上把握電子商務行業，為電子商務行業的研究和推廣打下基礎。本科院校研究電子商務的內容是從更高的角度出發，有利于進一步的學習和研究。同時，本科院校在電子商務技術方面煞費苦心。畢竟每個學校的優勢學科不一樣，所以北郊的電商大概更注重物流。但總的來說，我個人認為電子商務專業的學生如果對自己不感興趣，很難在技術上有大的突破。尤其是現在，分工越來越細。其實網站的前臺和后臺只要都能做好，就足夠就業吃飯了。我們在大學課堂上學到的東西，只能算是基礎的基礎。
高校電子商務教育比本科教育更實用。比如有的學校注重技術，無論是理論教學還是實踐都非常重視學生的實際操作效果，鼓勵學生開展實踐項目。記得半年前看過一個新聞，就是說某高校電子商務專業的應屆畢業生被一家企業錄用，年薪10萬，負責企業的網站建設。個人認為這個案例說明電子商務人才還是比較緊缺的，大專的教育更有針對性。我也認識一個主要學市場營銷的朋友。這個學院主要教授一整套營銷理論和網絡營銷的結合，或者說整合營銷。我和這些朋友的接觸是，他們在就業市場上非常專業和務實。
談完對本科和�？平逃睦斫猓蚁胝務勲娮由虅盏膶W習。對于本科生來說，選擇一個好的方向非常重要。據我所知，四年時間管理和網絡技術都很難做好，可能還有物流和會計。所以一定要找到自己喜歡的部分，比如網絡營銷，比如網絡技術。相信很多數學好的.男生都會選擇做技能。我對做技能的建議是，做好工作，不要貪圖太多。雖然我們需要學習幾種語言，但我們需要學習網頁制作、程序和數據庫。但是在實際應用中，如果能做好數據庫建設就足夠了。網頁制作可能需要一個有藝術基礎的人，節目是專門負責人。所以，對于技校生來說，有一個側重點是非常重要的。對于做經濟和管理的學生來說，他們也找到了一個重點。比如我在思考市場營銷的時候，花了很多時間看企業形象設計、心理學、傳播學等方面的書。，同時也看了一些案例，當然也做了一些實際操作。
當然以上內容對大專的朋友有一定的參考價值，學校也會經常幫助大專的朋友做出選擇。不過我想提醒大家，選一個重點學習挖掘四年是為了就業做準備。如果讀者在考研，我覺得是另一種思維模式，不知道有多少人會去讀電子商務的研究生。
說完找到學習理論知識的重點，下面是更重要的一部分——實踐。學電商的朋友千萬不要把自己當成傳統行業。我們的實際機會真的是每一秒每一個地方。只要有時間去思考，有信息去鍛煉。怎么說呢?事實上，電子商務的概念無處不在。如今，人們每天都在思考如何對一個行業和一種產品進行電子商務。其實我們比傳統行業更容易想到新的價值點。
說完神秘的做法，咱們干點實事。我們正在學習互聯網，將來可能會這樣做。我們最好的案例、教材、教材有哪些?互聯網!如果你是電子商務專業的學生，畢業的時候還不知道阿里巴巴、亞馬遜、淘寶、HC、當當、eBay的分類，我覺得你應該好好反思一下。至于阿里巴巴的六脈神劍和倒文化，我想知道的人更少。我們要學的教材都是經典，給了我們很多理論支撐。然而，由于互聯網行業不斷變化的特殊性，教材內容比其他傳統專業更難與時俱進。現在SNS的普及，馬云新一輪互聯網寒冬論，短時間內很難進入我們的教材。所以，互聯網是我們學習最新鮮知識的平臺。同樣，仔細觀察的人會發現，阿里巴巴的網站一直在進步，我們總能發現新的驚喜。這是我們的好案例和老師。
上面說的都是死的，你很容易就能找到。先說一些活著的人和文化。事實上，當你愛上互聯網行業并投身其中時，你會發現這里的人清新、活躍、平易近人。我們和傳統行業很不一樣。當我們努力的時候，會發現可以遇到很多可以討論互聯網的朋友，他們愿意和你討論，愿意教你一些東西。同樣，如果真的去互聯網公司參觀，也能感受到輕松的氛圍和包容。所以，在互聯網行業，我們可以輕松、自然、愉快地遇到很多好老師、好朋友，同時學到很多東西。所以，去體驗和探索互聯網文化，去和互聯網行業的朋友交流和探討，你會收獲很多潛移默化的內容。
話雖如此，課堂理論學習和網絡學習都是信息的收集和選擇。要想真正理解這些內容，就需要創造更多的練習機會�；蛘呃靡恍┚W絡平臺開店，或者進行營銷實踐，或者規劃甚至實施一些自己的想法�？傊�，通過不斷的實踐反饋，可以更好的提高所學。
最后用一句話包括幾個互聯網術語來總結電商專業的學習:以垂直化為核心，整合搜索、SNS等web2.0技術，形成一個高度可行的電商應用模式。
實訓的心得 篇4
金工實訓是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實訓的實際操作與練習，我收獲頗多。我不僅學到了許多機械制造的基本工藝知識，了解了一些機械制造的一般操作過程及其注意事項，而且還提高了我的操作技能和動手能力，提高了我的工程實踐能力，培養了我的綜合素質，加強了理論與實際相結合的鍛煉�？偟膩碚f，本次金工實訓是一次難得的學習、鍛煉的好機會。
在短暫的實訓期間里，我們在老師們耐心的現場講解及指導下，順利地完成各自的實訓內容，并基本上都達到了老師預期的實訓要求，圓滿地完成了實訓。在實訓期間，我們實訓的工種分別是車工，鉗工，數控，焊工，銑、磨，鍛工、熱處理，鑄工、零件裝配。通過這些工種的學習，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產品，還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。
在金工實訓中，安全是第一位。因為金工實訓是一門實踐性的課程，它的學習課堂是在工程訓練中心的實訓車間，而不是與一般理論性課程一樣在課室學習，所以我們每一個人在實訓時一定要注意安全，嚴格遵守工程訓練中心的各項制度，防止發生任何事故。
一、 車工
第一天的實訓是車工實訓，車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的`操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎么熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最后我們還是能夠各自獨立的完成了坯料的車斷面的操作。
在車工實訓，需要注意的事項是，工作時，注意力要集中，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，不能帶手套，避免被旋轉體卷住。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，不能用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置。避免發生事故。 通過車工實訓，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，初步學會車床正確使用和操作。
二、 鉗工
第二天的實訓是鉗工實訓，主要是以手工操作，通過使用各種工具來完成坯料的加工。在鉗工實訓中，我們都各自制造了一個鐵錘頭。通過鐵錘的制造過程，我們掌握了鉗工的主要基本操作，學會了鋸條的正確安裝方法，學會劃線工具的使用，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。開始推進銼刀時，左手壓力打大，右手壓力小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力大致相同，繼續推進銼刀時，左手壓力逐漸減小，右手壓力逐漸增大，銼刀返回時不施加壓力。 鉗工，是一個操作設備十分簡單的工種，與機械加工相比，其需要的勞動強度大、生產效率低，很耗體力，但是它可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
三、 數控
數控機床是綜合應用計算機技術、自動控制、精密測量及機械設計等方面的新技術而發展起來的一門技術。數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。與普通機床相比，數控車床不僅具有加工精度高，產品質量穩定的特點，而且自動化程度極高，可減小工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。在數控實訓中，在老師的指導下，我們基本上能夠編制一些簡單的程序進行數控操作加工，初步掌握了數控機床程序編制內容，數控機床的基本操作。通過數控車床的操作及編程，我們具備了一定的數控加工基礎知識，同時我們也深深地體會到了機械自動化的方便、準確、快捷。
四、 焊工
焊接，一開始光是聽這名字就覺得很可怕，覺得很危險。但是事實上，只要我們按照老師所說的要求去實踐，其實危險還是可以避免的，不過在實訓時心里還是有點害怕的。
在焊接實訓中，我們主要是學習氣焊和焊條電弧焊的操作。在實訓中，我們了解了氣焊所用設備的組成、氣焊火焰的種類、調節方法和應用、焊條的焊芯與藥皮的作用，了解了焊接的缺陷，初步學會氣焊和焊條電弧焊的基本操作過程。在焊接過程中，我們要注意做好保護工作，在氣焊焊接時要帶上墨鏡，用焊條電弧焊焊接時一定要戴上防護面罩以保護眼睛，焊接過的工件不能立即用手摸，敲擊焊渣時，用力要適當，注意敲擊方向，可使用防護面罩作掩護，焊條電弧焊不能放在工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
通過此次焊接，我們初步掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，還待我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
五、 銑、磨
鍛工，也是一個操作比較簡單的工種。通過本節的實訓，我們了解了空氣錘、開式沖床的組成構造、工作原理及基本操作。學會沖孔和落料、拉深等工序的操作。在鍛工實訓中，我們各自制作了校徽模型。了解了金屬熱處理的方法、作用及金屬熱處理過程中可能產生的缺陷。比如，有氧化、脫碳、過熱、過燒等。學會布氏硬度的基本操作方法及學會使用布氏硬度測定方法測定經熱處理后的t10碳鋼的硬度。
七、 鑄工、零件裝配
最后一節的實訓是人工造鑄型及零件裝配。通過本節的實訓，我了解了鑄造的生產過程，人工鑄造過程所用到的工具，明白了什么是型砂，砂型，分型砂，分型面等。初步學會鑄造一個比較簡單的鑄型，學會鑄造工具的使用。學會簡單零件的裝配及裝配工具的使用，了解了各種裝配工具的用途。
這次金工實訓，是令人難以忘懷的一課。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的了解和認識，并掌握一些基本操作。這次的金工實訓帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。 在完成這次金工實訓后，我對實訓的工作進行了思考。
實訓的心得 篇5
實訓的五天中，我的心情就好像這五天的天氣變化，有晴有陰，只是差了點眼淚。但這并沒有使我放棄，我不想落后，也不想拖小組的后腿，我告訴自己只有努力做好一切才是我的選擇。一次次的失敗，一次次的嘗試，做好的那一刻，激動、高興。我不是天才，有些知識不會。查書，問同學，找代碼等等，時間飛速的流逝著，有些學會了，但仍然有不會的`。
我們的小組從開始就產生了分歧，網站主題不一致。直到制作網站的第三天，我們才達成共識，兩方各退一步。還好，大家做出來的效果差不多，接下來的幾天大家一起努力制作網頁。遇到問題了，互相討論，找出解決的方法，解決不了的就找人問。
在規劃網站結構前，我們在互聯網上大量的尋找網站布局規劃，“不行”、“不行”、“與主題不搭”等一遍遍否定的話不斷說出，終于確定了。我們做旅游的，以春夏秋冬四季分作，色調意思及顏色搭配。制作的過程中，我們改變了初衷，不知道是好，還是壞，決定做春夏冬三季及另外涉及天下旅游方面的主網頁。
選取素材，一個個的挑，看的越多也變得越難選，好多與自己想要的想差太遠，找的眼都花了，還是得找。磨練又一次的來了，堅持吧，努力吧，找完就好了。
制作網頁，一遍遍的改。不對、不對，顏色不搭，不能突出主題，瀏覽出來的結構不搭，改吧。累啊，煩呢，還是得繼續做。做網站是即使出現再多的錯誤，也要堅持做，耐心點，做好做完就好了，就輕松了。
我們經常在嘴邊掛著要有“團隊合作理念”，但行動起來時，有些人還是會忘記，也許是固執，也許是其他原因。遇到這種情況時，要有人站出來調節，盡快解決矛盾，否者會影響整體的工作進程，彼此不高興。制作網頁不協調，影響質量。
我們這次實訓的目的及要求是：以小組為單位，合作完成從確定網站主題、規劃網站結構、選取網頁素材、到制作網頁內容等步驟，從而掌握網站建設的全流程。同時，培養團隊協作精神，提高綜合運用所學分析、解決實際問題的能力，實現由理論知識向操作技能的轉化。
實訓的心得 篇6
1、目的
鞏固港口業務管理專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的港口業務管理專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，進取探求日常管理工作的本質與規律。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
2、實習單位及崗位介紹
中基船業有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9、5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業企業。公司成立于20xx年10月9日，坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等夢想條件和優勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習，有利于我理論聯系實踐，真正學以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓；另外，我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規程、細心謹慎。
3、實習資料及過程:
在中基，我實習了半年，能夠說，收獲十分大。
(1)第一、二周:屬于適應的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進行了簡單集中的培訓，加深了我們對中基的認識和操作規程的了解。“安全第一，預防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業，所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多關于安全方面的知識，比如相關的安全生產法，各種相關的國家標準，行業標準；從業人員的權利和義務，比如知情權和拒絕違章指揮權等；生產經營單位的主要負責人要履行的職責，比如建立、健全本單位安全生產職責制；各種工種要嚴格遵守的作業程序和操作規范，比如明火作業的審批程序；修船作業安全技術要求與標準，比如腳手架搭設的操作規程和各種技術指標；另外還了解了一些關于防臺的知識。
(2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓
對于操作行車，我并不生疏；但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強化。
行車工是一項職責心較強的工種，異常是作為我們加工工程部的'行車工，生產節奏快，作業頻率高，設備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每一天上班更應打起十二分的精神，對自我作業范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導下，我逐步熟知了安全操作規程、維護保養常識等與操作行車有關的技能和維護知識以及相關注意事項。技能需要我自我逐步學習掌握、強化。
第四-六周:行車操作的逐漸熟悉與適應的階段
經過上一階段的強化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰戰兢兢。看似簡單的工作，真當自我從事了，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是十分有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸認識到，必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情景和周圍環境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感以及腳的配合。
作業有規程，工作有秩序，這是保證中基高效運行的基石。
(4)第七-二十六周:工作中的獨當一面和情商的培養
從事行車操作近一月后，基本上我已經能安全操作并正確處理操作中出現的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自我綜合素質培養:人跡溝通本事、團隊意識以及提高自我的工作職責心，盡量找出自我的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自我的本事和良好的素質及修養是這一簡單的重點。
人際溝通技巧恐怕現代人取得個人成功最有用的基本技能，此刻的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧十分重要!不論任何人都需要與人溝通，實現合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內其他成員堅持融洽的關系，拉進我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中，我認為，最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認為是人性的需要。人首先是對自我感興趣，人們關心的是自我而不是別人。所以你必須要“按照人們的本質去認同他們”、“設身處地去認同人們”，而不要用自我的眼光去看別人，更不要把自我的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實也是在贊美自我。
社會是一所最好的大學。良好的團隊精神如同一面旗幟，它召喚著所有認同該企業團隊精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實現企業和個人的目標而奮斗。然而它的構成著實不容易，需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。
我們每一個部門，每一個崗位都是相互關聯、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有職責心的，那么我們的工作必然能做到讓自我滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團隊的執行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到飛躍。
雖說工作是有點乏味的。
每一天從事著類似的操作，應對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自我還有剛進中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自我盡量去適應社會，不斷充實自我，很有可能就會影響我自我的一生。更何況敬業愛崗是基本的職業道德，每個員工最重要的是做自我該做的，做好自我該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自我的事情做好，哪怕是自我不愿做的工作，這就是起碼的職業道德。在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業愛崗的基本要求吧!
實訓的心得 篇7
作為一名大三即將畢業建筑施工專業的學生很幸運在張老師、趙老師以及劉老師的帶領下上了接近一周的revit一個三維軟件的實訓。老師們在課程中就給我們介紹了關于BIM的起源、發展以及未來的在各個領域的作用。同時也算是為我們就業的問題提供了一個方向。 首先是張老師帶我們熟悉了關于revit整個操作界面以及布置了我們前三天的工作就是一個小別墅的一個基礎三維建模。然后老師說bim設計并不是換一個軟件來畫圖的單純問題，從傳統的主要應用CAD制圖的方法到bim軟件設計制圖，設計觀念上的革新、計算機網絡環境的支持以及團隊協同意識的培養等方面的鋪墊。
開始我們繪制了軸線和標高，為墻體的建模提供了一個前提。當時感覺它跟CAD有一點像，老師說revit跟CAD的不同，當然內容較多已經忘了。整個課程是有三個老師輪流負責，老師負責某一塊的內容。在界面左下方有一個屬性攔和項目欄，我們進入了一個南立面的位置，繪制好了五個標高分別命名為室外、室內一層、二層、三層以及屋頂。對應高標分別為-0.6 0.0 3.2 6.2和9.355。保存項目后就切換到樓層平面圖也就是一個從上往下看的一個投影圖，在上方的欄目選擇了一個建筑墻的繪制，里面選擇某一個創建的物體都會有一個屬性的編輯，在屬性的編輯欄可以編輯你所想畫或者想改的數據。比如一個矩形的長寬高、顏色、它采用的材質等都可以進行修改。這樣你可以很方便的得到你想要的顏色等一些東西繪制了一個基礎的形體后就由趙老師帶我們完成剩下的部分，如何在墻上安裝窗子、門的繪制、欄桿、樓梯以及車庫的`繪制。還有就是關于材料的選擇。趙老師也給我們介紹了其他的功能，比如這個軟件可以直接計算面積，欄目里有一個明細表的選項卡，它可以在你繪制好一副完整的三維模型后將你的數據整合羅列出來，還有面積以及預算的特點。還有就是屋頂的處理方法，同時我們在操作的時候也是下了一番力氣的，因為什么都不知道，其中的錯誤畫法也是千奇百出。老師們應該也是很費心神了的。
為期三周的實訓結束了，在這三周的學習中，不僅充實了自己的生活，也獲得了許多課堂里學不到的東西。通過這次實訓，又一次刷新了我的學習生涯。自從走進了大學，距離工作就不遠了，學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，在學習操作軟件知識過程中，組織我們進行認識實訓。實訓是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的經驗知識，還使我們開闊了視野，增長了見識。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實訓過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。
實訓的心得 篇8
20xx年2月11日至5月16日,我到長治市襄垣縣公安局城關派出所實訓。經過三個多月的實訓，讓我學到許多在課堂上學不到的知識，拓展了視野也增長了見識，了解了社會。
初到派出所，以為派出所的工作很簡單，沒什么難的，但是一份簡單的盜竊案筆錄徹底破滅了我眼高手低的想法。在做筆錄時，由于自己掌握的僅僅是一些理論，而做筆錄則需要生活的積累和詢問的技巧，所以筆錄做的`斷斷續續的，抓不住重點，不知道該怎樣繼續下去。最后在指導老師的精心幫助和耐心指導下才完成。這使得我認識到“警察”是一項很不容易的工作，每辦一起案件都要做到“事實清楚、證據確鑿、定性準確、處罰適當、程序合法、手續完備。”
“說話要和氣，辦事要公道”這是我實訓最大的感觸。派出所是公安機關的基層戰斗實體，平時接觸的是群眾。調解糾紛，對違法犯罪展開調查取證都離不開群眾的支持和幫助。如果說話不講文明蠻橫，不僅不會給工作帶來幫助反而適得其反，會喪失群眾的感情，不便于工作的開展。公安工作必須走群眾路線，否則將一事無成。
實訓期間，我懂得了派出所有四十多種業務臺帳。整個工作分人口管理、治安管理、安全防范、執法辦案、服務群眾、隊伍建設、內務管理、警務保障八個方面。派出所的民警工作事情多，工作壓力大，整天心的碌碌，沒有節假日，也沒有禮拜天，為保一方平安默默無聞的工作著，他們的一言一行、一舉一動都在我的腦海里留下了深深的洛印，將影響和激勵著我努力學習，將來能成為一名合格的人民警察。
總之，這次實訓是理論聯系實踐的一個良好開端，為今后走向社會奠定了基礎。
實訓的心得 篇9
為了提高我們的速錄水平，老師為我們安排了為期兩周的實訓。實訓的目的主要是讓我們掌握看大技巧和聽打技巧。訓練我們的速度感、打字方式和擺正我們的學習心態。兩周的實訓馬上就要結束了，通過這次實訓，使我更進一步對速錄有了深入的了解。一個人怎樣認識自己呢絕不只是通過思考，也需要通過實踐。學習速錄也是如此，就好比一個有知識的人不實踐，就等于一只蜜蜂不釀蜜。所以通過實踐，明白自己的不足之處，并找出方法彌補和改正自己的缺點。通過無數次的擊打鍵盤，讓自己慢慢領會速錄的技巧，去實踐、去摸索、去改正。找到屬于自己的學習方式，朝著自己的目標前進，不斷突破自我。
兩周的培訓讓我受益良多，雖然還存在一些不足之處，但相比之前的速度已經有很大的進步。我比較突出的問題就是擊鍵速度不夠快，總是忽上忽下的擺動，不穩定。但在這兩周里，經過老師的悉心指導和自身的不懈努力下，我的擊鍵速度有很大的提高。每天為自己設一個目標，然后通過自己的不斷努力，堅持地完成每一個目標，最后在基礎上再制定一個更高的目標。就這樣不斷循環，努力練習，完成一個又一個目標，并不斷地完善自己。漸漸地自己的水平在不知不覺中有所提高。當然在實訓期間，我學到的不僅是打字的進步，同時讓我對學習也有了更深的感悟。人要取得成功就要付出努力，有志者，事竟成。只有堅持不懈的努力，你才能慢慢地向成功邁進。在學習的.過程中最重要的是要調整好自己的心態，要有耐心，循序漸進，不急于求成。
每一天的實訓，老師都會有計劃地制定好學習的內容，通過采取不同的方式，讓課堂更加有趣，同時讓我們的訓練不再那么無聊。比如，聽打比賽，聽打內容包括詩歌、歌曲和一些文章。這樣的形式，激起我們的競爭意識，讓我們更有積極性。從一個開始的熟悉鍵盤，然后每日的練習中，鍵盤的熟悉程度漸漸提高了。在訓練中要求做到盲打。所謂“盲打”即擊鍵時不看鍵盤而能正確、迅速地擊鍵�！懊ご颉睆牡谝淮谓佑|鍵盤時就已經開始了，也就是說，良好的習慣是從開始時養成的。強調“盲打”主要是培養手對鍵盤的感覺，將手鍛煉象眼睛一樣的精確，用思維控制雙手。用感覺去打。多鍵并擊多鍵并擊即雙手多個手指同時擊打不同的鍵位。剛開始錄入時先將左手放在要打的鍵位上。待右手準確好，雙手再同時并擊。這樣速度雖然慢，但隨著練習的逐漸深入和對鍵盤的熟悉，最終會養成習慣，達到多鍵并擊的效果。我們最初從的入門學習，然后到簡單的打字訓練，最后到后來的強化提速練習。每個階段都有不同的感受，都能從中學到新的知識，發現新的問題，以便積累更多的經驗。學習速錄是連續擊打，熟悉鍵盤，增強記憶的過程，并沒有什么竅門。要靠自己用心熟悉鍵位和指法，由生到熟，由淺到深，只有多練，勤練，用心練，學習速錄是沒有任何捷徑可走的。所以唯一可以提高自己的方法，就是堅持練習，增強自己的手感。在這個過程中逐漸積累詞匯，熟練詞匯。在學習的過程中，需要摸索出屬于自己的打字方式，只有適合自己的方法才能更好完善和提高自己的成績。
這次的實訓是一個學習的過程，在這過程中對自己所學的或是自己都有了更深的認識。人往往朝著自身需要的方向去發展，不斷使自己變得更完美，更符合社會的發展需要。但不是每一件事都是如人所愿，胸懷抱負而不付出相應的努力是無法實現自己期望的，更是無法成長的。在學習的過程中，也許會遇到瓶頸，無論自己怎么努力都跨越不了那道坎。其實這并不可怕，可怕的是我們對自己失去信心，放棄堅持，放棄自己。遇到困難是在所難免的，我們要做的不是在那抱怨，而是我應該靜下心來去思考，問題的癥結在哪？然后對癥下藥，調整自己的心態，換一個思維，換一個方式去看待問題，解決問題。學習的過程就是探索的過程，每個人都會有屬于自己的道路。
實訓的心得 篇10
尊敬的領導、老師、親愛的同學們：
我是公共管理系xx_級行政管理一班的學生，江文勝。在xxxx派出所實訓期間任實訓生隊長。
首先，我代表全體實訓生感謝學院領導對我們頂崗實訓的關心和提供良好的實訓平臺;感謝公共管理系的領導、老師，四個多月來對我們實訓的悉心指導;感謝全體同學們對實訓工作的理解、支持與配合。四個月的實訓讓我受益匪淺，給我的大學生活增添了濃厚的一筆，我想它將成為我們走出校園走上社會不可或缺的財富。
20xx年9月9日，我與同學們一起踏上了赴xx_公安分局頂崗實訓的南下火車，進入特區迎面撲來的是一股股濕熱的空氣，但我們大家沒有抱怨，都沉浸在喜悅之中，當坐在去派出所的車上，我們能夠強烈的感受到深圳這一改革開放前沿城市的氣息和跳動的脈搏，使我們每個實訓生充滿著新鮮與好奇。我和另外15名同學被安排在南湖派出所，并分到兩個警區，由我和另外一名副隊長各負責一各個警區的實訓生。我在向西社區警務室。它是深圳市重點整治城中村的警務窗口，治安形式復雜。在社區警務室工作多而雜，任務重而急，接觸的很多是基層的群眾，但我抓住在警務室實訓的機遇，利用工作中點滴的學習機會，以提高自身各方面能力。
在實訓期間，我們按照派出所和警務室的要求認真去做每一項工作。具體如下：
一、警務、內勤、臺帳工作。作為一名實訓生，我積極協助警務室社區民警開展各項工作。做好詢問、訊問筆錄，制作治安類管理方案、計劃書，協助民警整理各類人員以及出租屋資料檔案，做好內勤臺賬工作。熟練運用網絡處理各種辦公軟件和辦公事務。
二、社區走訪工作。深圳是個移民城市，港澳來往集結地，外來人口眾多，出租屋多，人員復雜。要經常上門走訪，了解人員情況，在發現出租屋存在與治安穩定有關問題時，要及時對業主或房東批評教育，對觸犯法律法規的依法處理，出租屋管理好了，治安形勢就穩定。對重點場所，如網吧、旅館、印刷業，管理中要進行不定期檢查，對存在問題的場所及時發整改通知，并依法處理。對110警情案件進行回訪登記，與民警上門進行案件倒查，與群眾零距離接觸。
三、治安巡邏工作。實訓工作期間，要經常深入巷道巡邏和路面清查巡邏。南湖派出所位于深圳市老城區的娛樂和商貿中心，人流、物流量大。治安形式復雜，我們其他的同學也大多以治安巡邏為工作重點。我所在的社區是全市重點整治村而需日夜巡邏，清查盤查中對可疑人員要帶回警務室進行信息采集錄入，上網比對，如若發現存在問題的人員，及時對其進行控制并交派出所處理。有時候在派出所里協助前臺值班民警搞接處警工作，接觸了很多形形色色的人和事，也了解和掌握了一些溝通和交談技巧。同時我也從實踐中積累了許多知識，這都將成為我人生中的寶貴財富，指導我在以后的學習中不斷奮進。
作為實訓生隊長，我也經常到同學們的崗位上，去感受他們的工作，提供必要的幫助。有時也和帶隊老師一起深入到同學們的.工作中去，陪同老師去看望同學。
作為一起南下實訓的學生，我也到其它派出所，感受他們的生活和工作，體驗生活。有時候和老師去到各派出所給他們送去學院領導老師的溫暖。在其它派出所，我們的實訓生表現得到了所領導的肯定和嘉獎，并相繼向學院發回了多份感謝信。
在派出所實訓的這一段時間里，我深感到，這是學習、鍛煉、提升和不斷完善素質的過程，為日后在學校更好的學習甚至參加社會實踐奠定了一個良好的基礎。同時我也認識到，在工作過程中與同事保持良好的工作關系是非常重要的。
四個月的時間里，我能夠按照按照學院的實訓內容和規定，圓滿完成了好實訓任務，這段實訓經歷也必將對我今后的學習、工作產生深刻的記憶。它讓我知道了自己在畢業以后無論在一個什么樣的工作崗位上都應該具備的一些知識和應用技能，也為我今后的學習明確了方向，接下來我的重點是完成學業并加強課外的學習，充分利用大學里的資源來充實自己，提升自己。
四個月的實訓，我深感所學知識的淺薄，掌握的技能在實際的運用中的缺乏，同時發現社交能力還存在一些不足，在遇到突發事件時自己的應變能力比較差，還不能對事情進行合理、及時、有效的處理。但我堅信在接下來的半年時間里，勤奮地學習專業知識和專業技能，定會提高我掌握處理各類事務等能力。
實訓生活結束了，我竟有一種依依不舍的感觸。因為在深圳派出所參加實訓工作，不僅增長了我的見識度，更加提高了我的警察意識，同時也明白了作為警察所肩負的責任。最后，讓我代表全體實訓生，感謝各位老師，為我們實訓付出辛勞和努力。
實訓的心得 篇11
我非常感謝公司給我們員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養人才”的戰略方針;對于在公司技術系統的我，也非常珍惜這次機會。
本次鋼筋翻樣培訓，我覺得意義挺大的，雖然和以往的培訓相比累不少，但是苦中有甜。
經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為鋼筋翻樣這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，我認為最主要的是，它是一個具有挑戰性、充滿藝術性的工作 。雖然規范都一樣，但是每個人的思考方式不一樣，所以導致了翻樣結果不相同，但都是正確的結果。這就是藝術性的所在。我們應該本著追求工程速率同時為公司創造更多價值的思想去端正工作態度。
在本次6天的培訓中我收獲了不少;首先我了解到之前被忽視的'技術細節，比如在考慮鋼筋搭接的時候我就常常忽視。其次是現場施工與一般翻樣的差距，這個我覺得主要表現在斷料的時候，一方面我們要考慮原料，另外我們還要重視現場，把理論和實際緊密聯系在一起;最后我也認識到了自己的不足，尤其在細心這一塊還如要重視和培養。培訓的老師都很有責任心和耐心，基本上覆蓋了大部分知識點。上課的過程也是互動的，生動有趣，把每組按項目分到7個人，不懂
得還可以相互討論;同時每天下午課前都會組織大家進行互動式游戲，既豐富了培訓生活，也活躍了課堂氣氛。
雖然此次培訓內容很豐富，涉及知識也很廣，前面兩天主要是規范翻樣，后面兩天課程是現場精細化管理，雖然都是翻樣，但是差別還是有不少，老師講解完后，我自己領悟到了兩者的差別，不過考核的時候我發現不少同學把兩者弄混淆了。所以我覺得這次培訓還可以添加一節課講解實際翻樣和按規范翻樣的差別。相信這樣的課程會讓我們更清醒的認識到翻樣的藝術性和責任的重大。
平時在現場我看到一些拉筋和箍筋在樓層清理的時候也并一起清理了，可能是勞務隊在施工的時候沒有節省材料，導致的浪費。這個就表現在我們對鋼筋的監管不夠。我們平時翻樣也要把這些納入到回收清單里面。盡量節省材料。
本次培訓的形式主要是以PPT講義的方式，我覺得培訓的形式可以再豐富一點，這樣可以更加增強培訓的趣味性和員工培訓的積極性。此外此次培訓可能受培訓時間的限制，課程安排的過緊。很多同學反映比較疲勞，有時候晚上還要進行閉卷考試。
最后，學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗積累當中能讓自己變得更加完善，也感謝組織這次培訓的公司，和參與培訓的老師們。
實訓的心得 篇12
這次東莞環眾的培訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。 這就是我兩周周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業壓力，還是繼續深造，我想我應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
幾天早上學習了物流條碼技術，在學校老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
下午去觀看了物流公司， 我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為物流管理專業的學生，要想在以后的職業中嶄露頭角， 除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。 對這次實訓，頗有體會。
這次培訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為培訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現在，更加發奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合，提高自己的專業素質和本領！
我們深刻的'了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！物流管理不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人， 所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。 為此我們 將會在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
實訓的心得 篇13
我是xx學院xx級法律事務的學生，在20xx年7月中旬，按照學院安排離校實訓，因此來到了派出所實訓，在這里度過了有意義的幾個月。如今，實訓時間即將過去，在這里也學到了很多在學校里學不到的有價值的東西。下面就是我這幾個月的學習和生活情況，以及對警察這種職業的一種重新的理解和感觸。
剛剛到這里的時候，就已經認識到了實訓并不只是一種單純工作上的學習，我們要學習的東西很多，范圍也很廣，這是我們踏入社會的第一個地方，學到的東西以后進入社會肯定會更有價值。來到這里，應該得到鍛煉，有所收獲。
來所里實訓，意義在于更加全面的認識自己;對于學校和家庭，我們是學生，孩子�，F在我們要通過實訓，接觸社會，讓自己變成一個社會人，要進入社會，適應社會的改變和社會的種種并不單純的現象。并且，通過與社會上不同人不同事物打交道，從別人的眼里，站在一個全新的角度看待自己，了解自己，更加全面的知道自己的'能力，性格，重申自己，這樣的自我能否適應這個復雜的社會，如果不能，力求改進，不斷地改善，這就是我們來這里的目的。
通過這幾個月的工作，我大概了解了這個實訓工作的地方，這里的生活平淡但是充實，我們只是在這工作幾個月，而他們在這工作這么多年，看著他們不怕辛苦，不怕天氣的寒冷與炎熱把群眾的事情解決好，處理好管轄社區的治安問題，深深的佩服他們，而警察要的就是這種精神，不這樣怎能服務好社會群眾，從他們的工作中學習為
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