安全教育學(xué)習(xí)心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家整理的安全教育學(xué)習(xí)心得體會，歡迎大家分享。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會1
驚聞———人身事故，讓我深刻體會到了“安全無小事”的深刻教訓(xùn)。電力事業(yè)是個充滿危險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。
———這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會。
通過對《會議紀(jì)要》的學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：
1、安全生產(chǎn)，不是口號
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧荒芤驗(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5。12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度，不出事故才是怪事。
2、服從指揮、聽從調(diào)度
如果沒有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因?yàn)閼?zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。“蚌埠5。12”事故就嚴(yán)重的存在組織不利、管理松散、現(xiàn)場混亂的情況，如此一來，怎能不吃敗仗？
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪。“蚌埠5。12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
為了吸取“蚌埠5。12”事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會議紀(jì)要的精神，我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會2
xxxx年4月1日，由我園嚴(yán)雪芬老師組織全體教師進(jìn)行了校園安全知識培訓(xùn)。通過本次培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識，對校園安全工作的開展有了更深的認(rèn)識，領(lǐng)悟到校園安全對整個社會，對學(xué)校教育的重要意義。自身對校園安全思想認(rèn)識得得到進(jìn)一步提高。對安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。我深刻理解到認(rèn)真做好校園安全培訓(xùn)工作的重要性、迫切性。
學(xué)校安全，無小事;安全責(zé)任，重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是學(xué)校的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對學(xué)生的有效的安全教育。而三防相對于學(xué)生的安全教育還相對容易，而對學(xué)生有效的安全教育不甚容易。這也是我今后在學(xué)校安全工作中重點(diǎn)需要思考的問題。
作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因?yàn)閻鄱a(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。也正是處處掛慮著孩子，所以幼兒教師在帶班中是不可能無憂無慮，自自在在的，我個人的感受就是，從教時間越長，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我能時刻對于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范，始終把幼兒安全放在首位。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到，不要忽視對孩子的安全教育，因?yàn)閷τ變涸俣嗟谋Ｗo(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
愿所有的家長、幼兒園和幼兒教師共同努力，正確認(rèn)識和對待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬戶的幸福。這段時間以來，上級領(lǐng)導(dǎo)和園領(lǐng)導(dǎo)對甲流感非常重視，為使全體教師提高認(rèn)識，充分準(zhǔn)備，堵死安全漏洞，及時消除各種隱患，防止意外事故的發(fā)生，確保師生平安。
從十月份，我們在班級開展情景表演《不要到人多的地方玩》《消防安全演練》《甲流感演練》，提醒幼兒注意勤用肥皂洗手，讓幼兒找出身邊的隱患。在日常生活中我們注重調(diào)動幼兒的主動性、積極性，讓他們參與到安全教育中。老師帶領(lǐng)孩子親自找一找身邊(室內(nèi)、室外)哪些地方容易出危險(xiǎn)。老師們認(rèn)真學(xué)習(xí)了《安全責(zé)任狀》，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，個人身上。班級和幼兒園之間簽訂了《安全責(zé)任書》，和家長之間簽訂《安全責(zé)任書》，和班車簽訂《責(zé)任書》確保各個環(huán)節(jié)。
在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《安全衛(wèi)生消毒工作制度》后，我認(rèn)為幼兒園工作的細(xì)微、重要性。
1、晨檢、午檢、晚檢要做到一看二問三摸四查。手指甲要把好關(guān)。對于生病的幼兒重點(diǎn)看護(hù)，定時測體溫。及時與家長溝通。
2、通過兒歌、歌曲教育幼兒，習(xí)慣的形成、行為的養(yǎng)成，都關(guān)系著幼兒認(rèn)識安全，提高安全。
3、教師要保管班級的物品，對危害性的物品：剪刀、水果刀、針線確保放在幼兒摸不到的地方。
4、做好預(yù)防、杜絕傳染病的傳播。
5、通過家長配合教育幼兒的安全教育。
幼兒園的安全、衛(wèi)生教育是一個長期堅(jiān)持的問題，我一定要持之以恒，長期不懈把它做好。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會3
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實(shí)際，決定開展交通安全知識培訓(xùn)專項(xiàng)工作。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)職工的安全意識。
二、具體計(jì)劃內(nèi)容
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識。
(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會4
近日，公司搬家中心檢修隊(duì)組織職工觀看了隱患直擊、痛思、筑基、傷勢典型事故案例警示教育片，所有事故都是發(fā)生在我國煤礦的實(shí)人實(shí)事，事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾。
每個案例都以圖文的形式，對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和防范措施進(jìn)行了清晰的描述和說明，解說員對每一個事故案例，為我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解，使我們猶如身臨事故現(xiàn)場，切身感受到事故給當(dāng)事者帶來的巨大傷害，更讓我們觸目驚人，震撼靈魂，讓人深深領(lǐng)悟什么是“安全第一，預(yù)防為主”。
對于安全這個話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了。每一起安全事故的發(fā)生，每一個血的教訓(xùn)，都為大家敲響了警鐘。一個個血淚事故，給國家、集體和家庭都造成不可估量的損失，但想想每一件事故的發(fā)生是那樣的雷同,都是違章作業(yè)、違章操作、違章指揮造成的。如果職工能夠提高安全意識，這一場場悲劇就不會上演。
天天講安全，月月說安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生。管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識和體會。
誰都知道安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與快樂，但是在現(xiàn)在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少溫馨的家庭。可想而知，安全是一種態(tài)度，是一種責(zé)任。
在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要時時把安全擺在首位，安全是個人的小事，它是重于泰山的集體大事，是每位職工的責(zé)任。
“哀之而不監(jiān)之，亦使后人而復(fù)哀后人也。”通過案例影片，使我認(rèn)識到安全是企業(yè)的重中之重，安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展，更關(guān)系著每個職工家庭的幸福。確保企業(yè)安全生產(chǎn)，是企業(yè)發(fā)展的基石，更是以人為本的具體體現(xiàn)。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會5
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認(rèn)識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通與防火安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿剩瑓⒓恿藶槠谄咛斓牡缆方煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會6
自開展百日安全無事故活動以來，通過系列學(xué)習(xí)討論，我切實(shí)體會到在危化企業(yè)里安全是永恒的主題，也是安全監(jiān)管人員工作的核心和目的。因此，消除或減少企業(yè)員工，特別是基層員工的不安全行為，是安全生產(chǎn)管理工作的重要內(nèi)容。而加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn)，形成固定的安全心理模式，才能讓其由“要我安全”變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩保M(jìn)而消除或減少員工不安全行為。
下一步在安全教育培訓(xùn)上將采取多種措施，以提升全員我要安全的心理意識。一是制定全年的培訓(xùn)計(jì)劃，分培訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃表及培訓(xùn)項(xiàng)目月歷表，細(xì)化到每月進(jìn)行什么安全培訓(xùn)項(xiàng)目、由哪個層面進(jìn)行安全培訓(xùn)。特別是對重點(diǎn)崗位如加油站站長、各級安全管理人員。二是提高安全培訓(xùn)質(zhì)量，增加HSSE兼職講師聘任數(shù)量，保障培訓(xùn)內(nèi)容的多樣化、系統(tǒng)化。首先強(qiáng)化培訓(xùn)考核，逢訓(xùn)必考，嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格教考分離，嚴(yán)格考核把關(guān)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。再者改進(jìn)培訓(xùn)方式方法，抓好課堂教學(xué)這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分利用網(wǎng)絡(luò)直播、多媒體等手段，采取情景摸擬、案例分析、雙向交流等靈活多樣的形式傳授安全知識。最后要強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，更多地采用實(shí)物、現(xiàn)場參觀、微視頻、現(xiàn)身說法等生動形象和直觀的教學(xué)方法，增強(qiáng)培訓(xùn)效果。三是抓好管理干部的培訓(xùn)，提高安全素質(zhì)。利用會議、素質(zhì)提升、專題培訓(xùn)班等多種形式，增加培訓(xùn)教育的頻率和深度，使每名干部都是安全的執(zhí)行者和監(jiān)督員。
從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，要實(shí)現(xiàn)這個轉(zhuǎn)變，除了安全教育外，還離不開大量的宣傳、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這就會使安全生產(chǎn)達(dá)到一個新水平。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會7
在今天的班會上，我們的班主任為我們舉辦了一個新的學(xué)習(xí)研討會“交通安全”。
這讓我們稍微放下了負(fù)擔(dān)，按照班主任的話開始學(xué)習(xí)和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀(jì)錄片，可以看到每個路口的視角都是監(jiān)控?cái)z像機(jī)，通過攝像機(jī)的視角，我們看到了一個個車禍她。每次，車禍的班主任都會根據(jù)視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態(tài)度并不嚴(yán)肅。看著這些視頻，帶著一種嬉戲的心情看著這些事故和災(zāi)難是很有趣的。但很快，我們甚至不用老師的課，就抑制了自己的情緒在激烈的車禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中，我們的臉逐漸變得嚴(yán)肅起來，課堂氣氛變得平靜和沮喪。當(dāng)我們看到那些看似滑稽的照片時，我們停止了講話，因?yàn)槲覀兛梢愿惺艿揭曨l中人們的痛苦。隨著head老師，我們對交通安全的概念越來越清楚了，甚至看到那些大卡車都會有一些恐懼。一個接一個，新鮮的生命因?yàn)橐粫r的疏忽或沒有注意到意外的到來而消失。最后，世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。
這些悲劇的發(fā)生確實(shí)讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的真相，以及如何有效防止類似事件再次發(fā)生。生命是寶貴的。沒有人知道自己未來會是什么樣子。在這個機(jī)會無限的現(xiàn)代社會，沒有人能用一句話來判斷未來。也許，阿蒙g這些車禍的受害者，有的將來會成為著名的學(xué)者，有的將來會成為優(yōu)秀的工程師，有的將來會成為為國家爭光的優(yōu)秀運(yùn)動員。然而，他們的未來卻因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鞒珊樱o全世界留下了無盡的遺憾。為了避免這種事故的發(fā)生，我想讓他們的未來成為一名優(yōu)秀的運(yùn)動員凹痕，我想了很多，但最后，我只能更加注意和警惕，以防止類似的事情發(fā)生。我們只有一次生命，但很多人往往不在乎什么事情沒有發(fā)生在他們自己身上。他們認(rèn)為發(fā)生的概率太小，以至于他們不會發(fā)生在自己身上文本縮進(jìn)，因此，他們肆無忌憚地過馬路，對左右兩側(cè)的道路安全缺乏關(guān)注，在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知，這樣的行為會增加發(fā)生事故的概率，這等于將自己置于危險(xiǎn)的邊緣。因此，我們應(yīng)該更加注意在日常生活中注意交通安全，不闖紅燈，不匆忙，遵守交通規(guī)則，這不僅對我們自身的安全負(fù)責(zé)，也對維護(hù)社會秩序負(fù)責(zé)。讓交通安全從我們自己做起，讓安全伴隨我們一生。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會8
安全活動，安全培訓(xùn)和安全管理，都要樹立“個人關(guān)系整體，細(xì)節(jié)關(guān)系全局，安全責(zé)任重于泰山，生命高于一切”的安全理念，正規(guī)操作，依法按章，創(chuàng)造安全管理的艷陽天，讓我們企業(yè)的天空永遠(yuǎn)明亮，讓大家的錦繡前程繁花似錦。
我們經(jīng)常在追問安全是什么，其實(shí)安全就是我們從事一切行為的基本要素與準(zhǔn)則，是我們?nèi)松桨残腋？鞓返幕颈Ｕ希且坏烙肋h(yuǎn)也不能跨越的.防線。安全關(guān)系千家萬戶，與每個人的生命息息相關(guān)，為了自己和家人的幸福，我們必須時刻注意安全，這就要求我們每個人無論在何種崗位，都應(yīng)時刻繃緊安全這根弦，在工作中遵章守紀(jì)，按規(guī)操作，善于發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患，只有這樣，安全才會永遠(yuǎn)與你相伴。只要你不經(jīng)意的忽視了安全，事故就會悄然而至，不經(jīng)意的一瞬、一念之差、一個小小的隱患，都會釀成大患，一個生命，甚至無數(shù)的生命因此而喪生!“千里之堤，毀于蟻穴”，安全事故不分大小，誰忽視安全就會受到應(yīng)有的懲罰。無視安全、無視勞動紀(jì)律和操作規(guī)程，都會付出血的教訓(xùn)和代價(jià)，我們誰的心中沒有美好的希望，誰的心中沒有真誠的向往，假如你忽視了安全，那么，一切希望和夢想都將成為泡影，還會留下一生無法抹平的傷痕。我們不要抱怨制度太嚴(yán)，不要責(zé)怪領(lǐng)導(dǎo)做事無情，因?yàn)榘踩俏覀児餐钠谂危覀儜?yīng)該多一些理解，少一些抱怨，多一些參與，少一些遺憾，生命需要安全的保障。
安全是我們幸福生活的源泉，是我們快樂工作的基石。安全是父母更多的嘮叨，也是親朋好友的美好祝福，一聲聲真情的囑咐和叮嚀，才使我們真正感受到人世間的友愛與溫暖。安全不是誘人的金錢，但是，在構(gòu)建和諧社會的今天，和金錢相比，安全是必不可少的無價(jià)資產(chǎn)。
安全責(zé)任重于泰山。請我們每一位同事珍惜生命，善待安全，平安的幸福路就會越走越寬，越走越遠(yuǎn)。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會9
最近一段時期，我參加了南垂駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點(diǎn)意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會10
由于工作性質(zhì)的原因，通過對大量事故調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)數(shù)量事故的發(fā)生是由于人的無知造成的。
有一名高空墜落幸存人員，當(dāng)問起他在那么高的地方干活，為什么不拴好安全繩呢？他講：平時我是很小心的，誰能想到呢！就那么晃了一下，就下來了，再說，當(dāng)時差不多十個人，都沒有系安全繩，我為什么要那樣呢？
還有一起事故是一名施工人員在清掃完拌和機(jī)料倉基坑，從坑內(nèi)往出爬時，突然料斗從上面滑落下來，將其雙腿壓斷。事情發(fā)生后，他不斷講述的就是“那么粗的鋼繩，為什么說斷就斷了呢”！
小貝是個一歲多的活潑小男孩，可他父母卻總是眉頭緊鎖，因?yàn)樾∝惖囊恢皇譀]有了，是他爸爸帶他上工地，被軌道車壓斷的。我想，這個父親會終生不會原諒自己的！
這樣悲慘的事故很多，如果那名高空作業(yè)者能夠提前懂得并重視高空作業(yè)的危險(xiǎn)性，高空作業(yè)和地面干活的巨大差異，他應(yīng)該是不會不系安全帶吧。如果那名失掉雙腿的員工在作業(yè)前將料斗固定，他就不會和雙拐相伴；如果那位父親真正明白“施工現(xiàn)場，無關(guān)人員禁止入內(nèi)”的深刻含義，哪怕是給他賠償再多錢，也不會帶孩子進(jìn)入現(xiàn)場！如果……，如果…，但只能是如果。
無知是多么可怕呀！無知是禍害源頭，是事故的根源。
目前，我們國家從事建筑、礦山等危險(xiǎn)性較大行業(yè)人員多為素質(zhì)較低的農(nóng)民工，這些人多是懷著改變生活的單純愿望來到企業(yè)，然而由于自身接受問題、看待問題、處理問題能力所限，往往做出了許多令人心痛的“無知無畏”的憾事。有些人以為只要我注意、我小心，就不會出事；更有部分人員帶有僥幸、從眾甚至自以為是、自私的心理去干活，特別是剛參加工作的年輕人，別人能做、我也能做，別人那樣干、我也這么干，那樣繁瑣的程序、礙手礙腳的防護(hù)多麻煩呀，干了那么多次，也沒見出過問題！然而，當(dāng)血淋淋的事故不可阻擋的降臨時，什么也挽回不了，留下可能往往是拐杖、輪椅和撕心裂肺的啼哭……。
無論社會如何發(fā)展，不安全將伴隨著人類活動始終存在。為了在外謀生者高興、平安回家，為了千家萬戶的歡聲笑語，為了社會和諧，作為施工單位：
首先要夠積極地、主動地、自覺地去減少消除作業(yè)中的危險(xiǎn)因素，如編制科學(xué)合理的施工方案，提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境、減少繁瑣復(fù)雜的作業(yè)過程、提供簡易方便的作業(yè)工具，營造溫馨舒適的生活條件，那么安全就有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，由于目前我國生產(chǎn)現(xiàn)狀和技術(shù)水平所限，要降低事故發(fā)生，最有效地的工作是讓員工遠(yuǎn)離現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)。用教育、培訓(xùn)去告知員工現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)，用制度、紀(jì)律去約束員工的日常行為，用監(jiān)督、管理去規(guī)范員工的在崗操作，用案例、真情去感化他們的安全認(rèn)知，總之要采用各種適宜他們的方式去提高員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，要讓他們時刻緊繃“我要安全”這根弦，在生產(chǎn)過程中，在自己所在的崗位和從事的作業(yè)中，熟知各種危險(xiǎn)，掌握應(yīng)對措施，達(dá)到“我會安全”的目的。
實(shí)踐證明，對于廣大農(nóng)民工來講，反復(fù)、強(qiáng)化教育是必要的，是在短期內(nèi)提高安全素質(zhì)的重要手段。特別是對于壓力大、強(qiáng)度高、重復(fù)性強(qiáng)的施工尤為明顯。為什么“我們能駕車轉(zhuǎn)過一個街角，而無需用復(fù)雜的計(jì)算來找出精確的轉(zhuǎn)彎角度、汽車速度和駕駛半徑”呢？這就是當(dāng)對一個人的教育、訓(xùn)練達(dá)到一定程度，嫻熟、規(guī)范的操作技能是必然的結(jié)果。
當(dāng)然生產(chǎn)過程中合理安排，統(tǒng)籌計(jì)劃同樣重要，減少不必要的交叉作業(yè)，減少特殊天氣的作業(yè)，減少加班、減少突擊、減少疲勞作業(yè)對安全來講都是有力的支撐。
意識決定行為，行為決定結(jié)果。讓我們在追求美好生活的過程中時刻保持清醒的認(rèn)識，幸福的大門需要知識這把鑰匙來開啟。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會11
世界上只有一個人會在不到六分鐘的時間內(nèi)死于車禍，世界上每分鐘都會有人在車禍中受傷。世界上死于車禍的人數(shù)將比死于世界大戰(zhàn)的人數(shù)還要多。然而，中國的交通事故是世界第一。每天，人們都會死在無情的車輪下，它已經(jīng)成為交通安全道路上的另一盞警燈
車禍?zhǔn)乖S多溫暖的家庭支離破碎，也中斷了車禍中的幸福。車禍中的新生轉(zhuǎn)瞬即逝，許多肇事司機(jī)在一次事故中投下了永恒的仇恨。令人震驚的數(shù)字，數(shù)千名親屬在車禍中一眨眼就沉浸在悲痛之中
一系列由非法超載、酒后駕駛等交通違法行為引發(fā)的交通事故一個個沖到我們面前，團(tuán)聚現(xiàn)場消失了
在血淋淋的教訓(xùn)下，我們可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多關(guān)心，多關(guān)心，少災(zāi)難，少失望。我們必須堅(jiān)持不開霸王車，不違章超車，不無證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載超速，避免冒險(xiǎn)給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾
生命是珍貴的，生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾
安全教育學(xué)習(xí)心得體會12
在生活中，我們會遇到各種危險(xiǎn)，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護(hù)好自我，這也就是所謂的“自我保護(hù)”，就是用自我所學(xué)過的知識來保護(hù)自我，學(xué)會自我保護(hù)是很重要的。
就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍?jiān)春ビ斡荆伤麄儾⒉幻靼孜ｋU(xiǎn)的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發(fā)生了四人全部被淹死的杯具。
這說明了學(xué)會自我保護(hù)的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下頭水草雜亂會纏住你的腳，也許下頭有很深的淤泥，會把你陷進(jìn)去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險(xiǎn)，所以我們要有自我保護(hù)的意識。
記得有一年，我和鄰居小朋友一齊放炮，我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮，之后，夜深了，我們趁著火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手里還拿著點(diǎn)燃的粗香，于是樂極生悲的事情發(fā)生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習(xí)慣性的伸手去擋，結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。
這就說明了我自我保護(hù)的意識還不夠多，做事應(yīng)當(dāng)細(xì)心，要思前想后，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而應(yīng)當(dāng)像大人們求救，比如打“110”，找家長，找教師來幫我們解決困難。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會13
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會14
通過對事故的分析，我們清楚的認(rèn)識到増強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識的重要意義。其實(shí)每個人都清楚“安全事故源于思想僵化”，麻痹的思想才是事故的最終殺手。只要一個人的意識形態(tài)中對某種事物有防范，從思想認(rèn)知上感覺到某種行為可能對自己或他人有傷害，她就會主動去防范，主動按照正確的軌跡去運(yùn)行。然而遺憾的是我們在防范安全事故上，在做安全工作中這種安全意識尚缺火候，安全思想還沒有根深固，這也正是我們安全工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)問題。
安全，是一個永恒的話題。安全生產(chǎn)不是口頭上的，也不是書本上的幾大段話，而是實(shí)際工作中的每一個行動、是一種踏實(shí)地工作態(tài)度，是我們?yōu)樽约簡挝弧樽约贺?fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。通過這段時間的學(xué)習(xí)，讓我對安全管理這個領(lǐng)域有了充分認(rèn)識，今后將與公司上下一道努力工作以安全為重，以安全為魂，以安全為旨，筑牢安全防線，共同托起企業(yè)安全的職責(zé)。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會15
20xx年3月20日，我懷著對革命搖籃無比崇敬的心情及帶著我園該如何教育好孩子們的重托來到了“江西省教育廳教師培訓(xùn)中心----井岡山八角樓”培訓(xùn)學(xué)習(xí)。感謝教育廳為我們提供了這樣優(yōu)越的學(xué)習(xí)平臺和機(jī)會，我受益匪淺。
教育廳的領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了本次培訓(xùn)的重要意義，安排了培訓(xùn)的重要內(nèi)容。其次聆聽了各位專家的專題報(bào)告。他們的精彩講解，讓我感慨很多，體會較深，收獲頗大。作為學(xué)校第一負(fù)責(zé)人，在時刻敲響安全警鐘的同時，更要明白，如何去思考和管理。尤其是依法思考和依法管理及處理安全事故，不斷強(qiáng)化危機(jī)意識。在此，就如何做好學(xué)校安全工作，尋辟安全途徑談一點(diǎn)初淺的感悟：
一、尋求最佳化的教育時機(jī)
二、探索多樣化的教育形式
三、采用生動化的教育方法教育孩子
保護(hù)他們的安全，責(zé)任重于泰山；生命大于天，時時要警惕，確保校園安全，我們責(zé)任在肩！四天來，我在此學(xué)習(xí)，深刻地感受到教育廳領(lǐng)導(dǎo)專家對學(xué)前教育的發(fā)展是莫大的關(guān)心和重視。
聽了陳蔚處長的“學(xué)前教育政策解讀 ”，我領(lǐng)會到安全意識對學(xué)前教育的重要性，心里暗暗下定決心：不折不扣地依法依規(guī)科學(xué)管理好，建設(shè)好，發(fā)展好我園。聽了廖處長的講座，懂得了如何處理幼兒衛(wèi)生保健及幼兒意外傷害事故，嚴(yán)格履行園長職責(zé)，有效預(yù)防幼兒園食品衛(wèi)生事故的發(fā)生，保證幼兒園安全。同時加強(qiáng)幼兒園的安全管理，防范于未然。盧筱紅幼教專家對《指南》的解讀，更豐富了我的幼兒專業(yè)知識。要給孩子一個快樂的童年，為幼兒學(xué)習(xí)與發(fā)展指名了具體的方向??
總之，在井岡山這幾天的培訓(xùn)活動中，我不僅生活學(xué)習(xí)快樂，更為重要的是讓我感受到領(lǐng)導(dǎo)專家的講座內(nèi)容詳實(shí)、態(tài)度親和、工作認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)高效、互動精彩，讓我印象深刻。
我決心把這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容和精神帶回我園，組織我園教師進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，共同分享江西省教育廳領(lǐng)導(dǎo)專家講座的精彩內(nèi)容。逐步的把>素質(zhì)教育“移植 ”到家長的觀念里，從而慢慢的從小學(xué)化教育轉(zhuǎn)向《指南》上說的那樣，還孩子們一個快樂的花樣童年。
把安全管理提高到一個新的水平，以積極的態(tài)度創(chuàng)建一個平安和諧的幼兒園，>這就是我的心愿，也是我這次井岡山之行的所思所想。
撫州市金溪縣清華園藝術(shù)幼兒園
胡秋琴 20xx年3月24日 《>全省幼兒園安全教育和管理培訓(xùn)心得體會》篇四：幼兒園安全知識學(xué)習(xí)心得
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