安全駕駛培訓(xùn)心得體會(huì)三篇

發(fā)布時(shí)間:2017-01-22  編輯:友念 手機(jī)版

  這雨天不開(kāi)快車,夜晚不開(kāi)快車,就是安全行車的知識(shí)。下面是由語(yǔ)文迷網(wǎng)為大家提供的安全駕駛培訓(xùn)心得體會(huì),供大家參考選擇。

  篇1:安全駕駛培訓(xùn)心得體會(huì)

  一堂受益匪淺的安全學(xué)習(xí)課,六月是安全宣傳月也是站領(lǐng)導(dǎo)關(guān)愛(ài)我們駕車族的安全溫馨月,由朱科結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和干了十幾年的安全工作,以提高個(gè)人安全意識(shí)展開(kāi)話題,想安全(安全的態(tài)度)、懂安全(安全知識(shí))、會(huì)安全(安全措施)、能安全(環(huán)境氛圍)、本安全(行為習(xí)慣)有了這些前提才是我們常說(shuō)的我要安全,有了安全才會(huì)幸福。我開(kāi)車已有兩年多了沒(méi)有這樣培訓(xùn)過(guò),只是在考駕照時(shí)參加了理論上的學(xué)習(xí)實(shí)踐的很少,駕照放了兩年后才拿起來(lái),上下班也就跑那么幾公里,對(duì)于一些突發(fā)狀況真是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),平時(shí)按個(gè)人的習(xí)慣操作,對(duì)與錯(cuò)也沒(méi)有一個(gè)正確的概念,不參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)不知道是怎么回事,只知道開(kāi)車覺(jué)得有證就萬(wàn)事大吉了其實(shí)不然,也沒(méi)有過(guò)多的分析考慮一系列的安全問(wèn)題,想想違章的事不在小都是隱形的殺手。時(shí)時(shí)繃勁安全弦簡(jiǎn)單的說(shuō)為自己是安全、為家庭是幸福、為總站是效益、為社會(huì)是安定。

  車輛的組成構(gòu)造一定要懂,不會(huì)修理可以求助售后,不要自己瞎忙活還解決不了問(wèn)題。如何安全的通過(guò)十字路口還有這么大的學(xué)問(wèn),看似簡(jiǎn)單細(xì)細(xì)聽(tīng)來(lái)讓自己長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,距離紅綠燈還有三十米時(shí)就要有一個(gè)判斷,要么通過(guò)要么提前減速,速度的快慢是提醒自己安全行駛,也是提示后車與你保持一定間距的。通過(guò)朱科案例講解、分析讓我學(xué)到了很多,時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位,按章操作,拒絕違章,事事關(guān)乎安全、關(guān)乎生命。也謝謝站領(lǐng)導(dǎo)給我們提供這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)珍惜。駕車族安全培訓(xùn)之感想

  篇2:安全駕駛培訓(xùn)心得體會(huì)

  通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。

  隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”,迄今為止,死于車禍的人是越來(lái)越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

  因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

  篇3:安全駕駛培訓(xùn)心得體會(huì)

  歷時(shí)二個(gè)月的駕駛學(xué)習(xí)終于在20XX年5月7日考官的最后一個(gè)簽字中宣告結(jié)束了。回顧這兩個(gè)月的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,本人雖圓滿地完成了既定的學(xué)習(xí)任務(wù),對(duì)駕駛技術(shù)和道路交通安全方面有了一個(gè)比較明確的體會(huì)與認(rèn)識(shí),但還存在一些不足和遺憾。作為人生中一段難忘的經(jīng)歷,現(xiàn)就本次學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)如下:

  首先,通過(guò)理論知識(shí)和駕駛技術(shù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí),對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。

  在我們的日常生活和坐車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全標(biāo)語(yǔ):“酒后嚴(yán)禁駕車”、“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加駕駛學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將可以開(kāi)始車輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了。回想以前在現(xiàn)實(shí)生活中耳聞目睹的那些交通事故,哪一起不是因?yàn)檐囁偬於l(fā)的,哪一次不是因?yàn)檫`反《道路交通安全法》而造成的,交通事故給多少家庭帶來(lái)了難以挽回的深重災(zāi)難,真是“車禍猛于虎”啊!

  安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,可是里面包含著很深的道理。當(dāng)你仔細(xì)觀察一些老駕駛員時(shí),他們的一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛出行時(shí)提醒自己:要時(shí)時(shí)刻刻牢固遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演,把車速放慢一點(diǎn),禮讓先三,以自己的實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范。

  總之,開(kāi)車要以安全為重,為自己和他人的安全著想。

  其次,作為一名駕校學(xué)員,在駕駛學(xué)習(xí)的過(guò)程中,為了確保順利地通過(guò)考試和達(dá)到既定的學(xué)習(xí)目標(biāo),我們必須做到以下幾點(diǎn):

  1、嚴(yán)格執(zhí)行駕校的培訓(xùn)時(shí)間安排,不隨意請(qǐng)假,若與工作生活發(fā)生沖突,盡最大可能做好時(shí)間安排,確保駕駛學(xué)習(xí)時(shí)間。

  2、尊重教練,團(tuán)結(jié)學(xué)友,虛心學(xué)習(xí),努力鉆研,不懂的要多問(wèn),不會(huì)的要多練。

  3、學(xué)習(xí)態(tài)度端正,認(rèn)真對(duì)待考試,上課認(rèn)真聽(tīng)講,下課認(rèn)真復(fù)習(xí)。

  第三,在駕駛學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我認(rèn)為自己還有很多的不足之處,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

  1.在各科目的考試中,雖然各項(xiàng)都是一次考試通過(guò),但仍然還存在著僥幸的情況,不能確保100%的成功。特別是在“九項(xiàng)”的考試中,由于是“九選三”的場(chǎng)地考試,還有六項(xiàng)未能進(jìn)行測(cè)試,通過(guò)考試存在著一定的偶然因素。

  2.各科目雖已順利通過(guò),但并不是完美無(wú)缺。如:第一把倒庫(kù)時(shí)碰了竿子,第二把才抓住機(jī)會(huì)通過(guò);上坡起步停車考試結(jié)束時(shí),下車時(shí)車子熄了火,被扣了10分。

  3.雖然掌握了駕駛技能,但基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)。由于平時(shí)都是在培訓(xùn)站和市區(qū)外路況相對(duì)簡(jiǎn)單的地區(qū)練習(xí),在市內(nèi)和復(fù)雜路況的駕駛操作還不能完全適應(yīng),對(duì)教練仍然有一定的依賴性。

  基于上述不足和遺憾,我決心在今后的學(xué)習(xí)生活中加以彌補(bǔ),繼續(xù)學(xué)習(xí),努力實(shí)踐,經(jīng)常開(kāi)車,經(jīng)常練習(xí),鞏固學(xué)習(xí)成果,學(xué)以致用,在行車中不斷摸索提高自己的駕車經(jīng)驗(yàn)和水平,多和同學(xué)和教練聯(lián)系,不忘友誼。

  最后,衷心感謝云南財(cái)經(jīng)大學(xué)駕校和教練員們?cè)隈{駛學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的過(guò)程中,給予我的耐心講解、教育和指導(dǎo)。衷心祝愿云南財(cái)經(jīng)大學(xué)駕校在今后的辦學(xué)過(guò)程中,教學(xué)質(zhì)量更上一層樓,培養(yǎng)出更多更優(yōu)秀的汽車教練員和駕駛員!


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