2021年神舟十二號(hào)心得體會(huì)范文（通用11篇）
從某件事情上得到收獲以后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的神舟十二號(hào)心得體會(huì)范文，歡迎大家分享。
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇1
這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，完成為期3個(gè)月的在軌駐留，開(kāi)展機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)等工作，驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
目前，天和核心艙與天舟二號(hào)的組合體運(yùn)行在約390km的近圓對(duì)接軌道，狀態(tài)良好，滿(mǎn)足與神舟十二號(hào)交會(huì)對(duì)接的任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
今天由于“神舟在度問(wèn)天”有了特別的意義，估計(jì)很多國(guó)人都選擇放下手頭的工作，打開(kāi)可視窗口靜靜等帶著9時(shí)22分的到來(lái)，因?yàn)槿藗冎溃@是時(shí)隔近五年后，神舟載人飛船送三名航天員再度問(wèn)天。來(lái)自官方的消息，神舟十二號(hào)飛船計(jì)劃在北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分發(fā)射，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成。
看得出在等待幾個(gè)小時(shí)內(nèi)人們以難以抑制激動(dòng)心情了，大伙在央視推出的專(zhuān)題片《神劍出征，陪你走向飛天起點(diǎn)》下方紛紛留言，有網(wǎng)友說(shuō)：“比喻好恰當(dāng)啊，激動(dòng)又期待，祝圓滿(mǎn)成功!”還有網(wǎng)友說(shuō)：“預(yù)祝發(fā)射順利，向全體工作人員致敬!”更有網(wǎng)友說(shuō)：“看見(jiàn)聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征�，F(xiàn)場(chǎng)掌聲不斷，伴著《歌唱祖國(guó)》的畫(huà)面我已經(jīng)淚流滿(mǎn)面了!”為啥呢?因?yàn)楣P者注意到，進(jìn)入4月直到5月，簡(jiǎn)直就是中國(guó)的“航天月”。
4月29日，長(zhǎng)征五號(hào)B火箭成功發(fā)射天和核心艙，拉開(kāi)了我國(guó)載人航天工程空間站在軌建造的大幕。5月29日，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空，30日天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船和天和核心艙順利實(shí)現(xiàn)快速交會(huì)對(duì)接。天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船成為首個(gè)停靠空間站核心艙的航天器。而神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。神舟十二號(hào)飛船入軌后，不僅自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體形成了真正意義上的“空間站”更是中國(guó)航天史上里程碑，具有劃時(shí)代意義。
而且，按照空間站在軌建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年我國(guó)將連續(xù)實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船發(fā)射及4次載人飛船發(fā)射。我們有理由相信，在未來(lái)隨著實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射，空間站組合體的質(zhì)量也將不斷增加，紀(jì)錄也將不斷刷新。
此次神舟十二號(hào)搭載了3名航天員，分別是聶海勝、劉伯明和湯洪波，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。特別值得一提的是就是聶海勝，因?yàn)檫@不僅是他第三次執(zhí)行飛行任務(wù)，還是第二次擔(dān)任指令長(zhǎng)。更令人驚奇的是今年的聶海勝已經(jīng)是57歲“高齡”的老兵了，而且在神舟十二號(hào)任務(wù)成功后，聶海勝將成為繼景海鵬之后，中國(guó)第二個(gè)“三巡蒼穹”的航天員。但他比景海鵬還年長(zhǎng)幾歲，我們很多人曾經(jīng)就以為，“‘飛天夢(mèng)’誰(shuí)都可以做，但是真正能飛天又有幾人，即便是那也是年輕人的事了�！笨墒锹櫤俑嬖V我們：“我已年過(guò)半百，但為航天事業(yè)拼搏的心依然年輕。只要國(guó)家人民需要，我會(huì)勇往直前!”筆者不得不說(shuō)今后“雷公、風(fēng)婆，見(jiàn)到聶海勝都得禮讓三分了!”
現(xiàn)在我們知道了，此次神舟十二號(hào)載人飛船新增了自主快速交會(huì)對(duì)接，大大減少了“連體”的時(shí)間，雖然這是裝配、回收、補(bǔ)給、維修、航天員交換及營(yíng)救等在軌服務(wù)環(huán)節(jié)的先決條件，但是，復(fù)雜度高、精準(zhǔn)度高、自主性要求高、安全性要求高，并迅速完成“萬(wàn)里穿針”。而快速對(duì)接不僅可以縮短航天員在飛船狹小空間中滯留的時(shí)間，幾個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)空間更大的空間站，減少航天員不必要的體力與精力付出，使太空飛行變得更加舒適。還可以保障科研用品，特別是生物制劑等無(wú)法經(jīng)歷長(zhǎng)期運(yùn)輸?shù)呢浧繁M快送達(dá)空間站，這對(duì)某些試驗(yàn)可能是至關(guān)重要，甚至是決定性的。關(guān)鍵是從安全的角度來(lái)說(shuō)，如果空間站等航天器突遇緊急情況，快速交會(huì)對(duì)接可以快速地對(duì)故障實(shí)施搶修與緊急救援等工作。
更絕的，這也是筆者最想提到的這次飛行任務(wù)多了一艘應(yīng)急救援船“時(shí)刻準(zhǔn)備著”。據(jù)悉，神舟十二號(hào)有一個(gè)孿生兄弟神舟十三號(hào)一同出廠，同時(shí)在發(fā)射場(chǎng)完成總裝、測(cè)試等工作。神舟十二號(hào)飛船作為發(fā)射船已與火箭對(duì)接在發(fā)射塔待命發(fā)射，神舟十三號(hào)飛船作為本次任務(wù)地面待命救援飛船，完成推進(jìn)劑加注前準(zhǔn)備，在廠房就位，隨時(shí)可啟動(dòng)后續(xù)發(fā)射工作程序。一旦在軌發(fā)生需要救援的情況，在長(zhǎng)征二f運(yùn)載火箭配合下隨時(shí)可啟動(dòng)救援程序，短時(shí)間內(nèi)即可發(fā)射入軌，將航天員接回地面。
三名宇航員完成了出征儀式，他們向全國(guó)人民敬禮，帶著無(wú)數(shù)“飛天夢(mèng)”人夢(mèng)想“三巡蒼穹”我們?yōu)樗麄凃湴粒⒌人齻兓丶�，到那時(shí)再飲慶功酒!
今天(17日)09時(shí)22分，搭載“神舟十二號(hào)”載人飛船的“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約573秒后，“神舟十二號(hào)”載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。
“民聲君”從中國(guó)載人航天工程辦公室了解到，按照預(yù)定程序，預(yù)計(jì)用時(shí)6.5小時(shí)的“神舟十二號(hào)”載人飛船正與“天和”核心艙進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，完成為期3個(gè)月的在軌駐留，開(kāi)展機(jī)械臂操作、太空出艙等活動(dòng)，驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
另?yè)?jù)了解，“天舟二號(hào)”貨運(yùn)飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，已于5月30日05時(shí)01分，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，精準(zhǔn)對(duì)接于天和核心艙后向端口，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)約8小時(shí)。
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇2
在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟十二號(hào)即將起飛。這件事，讓每個(gè)同學(xué)心血膨湃。我們都在課桌前坐好，伸長(zhǎng)著勃子，瞅著那講臺(tái)前大大的投影機(jī)，希望看到令人振奮的那一刻！
9時(shí)22分，“滴答，滴答”秒針在鐘上劃動(dòng)著；“10、9、8……3，2，1，發(fā)射！”隨著火箭發(fā)出震耳欲聾的聲響，火箭筆直地射向天空，瞬間就消失在了蒼穹之中。
“哪，太好了！成功了！”我的眼睛仍然沒(méi)有離開(kāi)投影機(jī)，嘴里卻不禁歡呼起來(lái)�！吧裰凼�(hào)”發(fā)射成功，我的內(nèi)心涌起一股來(lái)自祖國(guó)的自豪。
愿神舟十二號(hào)成功飛回祖國(guó)，愿航天員叔叔平安歸來(lái)！
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇3
今天早上，老師讓我們看神舟十二號(hào)飛船的發(fā)射，我們每個(gè)同學(xué)都迫不及待的等待這一激動(dòng)人心的時(shí)刻到來(lái)。
激動(dòng)人心的時(shí)刻終于來(lái)了，當(dāng)神舟十二號(hào)發(fā)射的時(shí)候，我們都很擔(dān)心它不能送三位宇航員飛上太空與天宮一號(hào)連接，它點(diǎn)火時(shí)發(fā)出的火太大了，我心里暗想它會(huì)不會(huì)引起火災(zāi)呀？
隨著神舟十二號(hào)成功飛上藍(lán)天，我心中的疑團(tuán)也一點(diǎn)一點(diǎn)的消退了，心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個(gè)小火箭落了下來(lái)，緊接著是外殼和一個(gè)副的推進(jìn)器也落了下來(lái)，終于所有不必要的東西都落了下來(lái)，太陽(yáng)能板也伸了出去，神舟十二號(hào)終于進(jìn)入了預(yù)定的軌道，神舟十二號(hào)發(fā)射成功了！所有的同學(xué)都在歡呼，因?yàn)檫@是中國(guó)對(duì)宇宙探索邁出的新一步，是中國(guó)對(duì)宇宙奧秘探索的又一個(gè)起點(diǎn)。
此時(shí)此刻，我又有了一個(gè)新的理想——當(dāng)一名優(yōu)秀的宇航員！
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇4
戈壁大漠，塔架高聳，載人航天發(fā)射場(chǎng)內(nèi)，神舟十二號(hào)船箭組合體蓄勢(shì)待發(fā)。時(shí)隔五年，太空即將再次迎來(lái)中國(guó)人的'造訪(fǎng)。
6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船預(yù)計(jì)將發(fā)射升空。此次飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。
作為我國(guó)空間站建造的首次載人飛行，神舟十二號(hào)任務(wù)承上啟下，十分關(guān)鍵；恰逢黨的百年華誕，載人航天工程全線(xiàn)從中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下我國(guó)航天事業(yè)建設(shè)發(fā)展的輝煌歷程中汲取經(jīng)驗(yàn)力量、提振信心斗志，全力投入任務(wù)準(zhǔn)備工作，書(shū)寫(xiě)中國(guó)航天新華章。
6月16日上午11點(diǎn)，執(zhí)行本次載人飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波與中外媒體記者集體見(jiàn)面，并回答記者提問(wèn)。
6月16日，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問(wèn)天閣與中外媒體記者集體見(jiàn)面，并回答記者提問(wèn)。航天員湯洪波、聶海勝和劉伯明出席。
今年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，此時(shí)執(zhí)行我國(guó)空間站首次載人飛行任務(wù)可謂意義重大。作為航天員，他們有什么特別的感想和期待？
聶海勝是一名航天員，也是一名有著近35年黨齡的黨員。成為航天員的20多年來(lái)，他親眼見(jiàn)證了中國(guó)載人航天的發(fā)展從“一人一天”到“多人多天”的飛行，由艙內(nèi)工作到太空漫步，由短期停留到中期停留的發(fā)展過(guò)程，也親身經(jīng)歷了載人航天工程全線(xiàn)不忘初心、牢記使命，開(kāi)拓創(chuàng)新、飛天逐夢(mèng)的每一個(gè)光輝時(shí)刻。
中國(guó)載人航天的發(fā)展凝聚了中華民族的千年飛天夢(mèng)想，為黨的百年奮斗歷程增添了壯麗篇章�！拔覀兦斑M(jìn)的每一步，也都承載著黨、國(guó)家和人民的厚重期望；我們每向前一步，也代表著人類(lèi)向太空不斷探索的勇敢與執(zhí)著，都將為人類(lèi)和平利用太空貢獻(xiàn)中國(guó)人的智慧和力量�！甭櫤僬f(shuō)。
此次任務(wù)，航天員在軌停留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月。時(shí)間長(zhǎng)，意味著航天員面臨的挑戰(zhàn)更大。長(zhǎng)期飛行中應(yīng)急事件出現(xiàn)的概率大大增加，各類(lèi)應(yīng)急故障情況下的應(yīng)急救生、緊急撤離、緊急救援、待援、故障處置等艙內(nèi)外的應(yīng)急操作，都對(duì)航天員自身素質(zhì)能力提出了高要求。
“3個(gè)月的時(shí)間跨度前所未有，長(zhǎng)期在失重和密閉狹小環(huán)境工作，要求航天員具備極好的身心素質(zhì)�！敝袊�(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬說(shuō)。
據(jù)了解，航天員神舟十二號(hào)飛行乘組6月10日進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)，開(kāi)展了全系統(tǒng)發(fā)射演練的專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練，飛行手冊(cè)的復(fù)習(xí)、體育鍛煉、心理放松等專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練，參加了升旗儀式，種植紀(jì)念樹(shù)、瞻仰東風(fēng)革命烈士陵園等活動(dòng)，圓滿(mǎn)完成進(jìn)艙確認(rèn)，為執(zhí)行神舟十二號(hào)飛行任務(wù)做好充分準(zhǔn)備。
“本次任務(wù)航天員乘組選拔按照‘新老搭配，以老帶新’的方式，結(jié)合飛行經(jīng)歷、相互協(xié)同能力等方面選拔出飛行乘組和備份航天員，并周密制定了航天員訓(xùn)練方案和計(jì)劃，開(kāi)展地面訓(xùn)練和任務(wù)準(zhǔn)備，每名航天員訓(xùn)練均超過(guò)6000學(xué)時(shí)�！敝袊�(guó)載人航天工程辦公室主任助理季啟明說(shuō)。
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇5
從“兩彈一星”到神舟飛船，從東方紅一號(hào)到嫦娥飛天，從無(wú)人飛行到太空行走……
中國(guó)航天事業(yè)騰飛令世界矚目，展示了偉大的中國(guó)道路、中國(guó)精神、中國(guó)力量。18年來(lái)，中國(guó)航天從無(wú)到有、從小到大，見(jiàn)證著航天科技進(jìn)步的奇跡，成就了中國(guó)航天大國(guó)的地位。今天，航天技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用。惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。這也得益于科技創(chuàng)新，創(chuàng)新發(fā)力，五千年飛天夢(mèng)將畫(huà)得愈發(fā)圓滿(mǎn)，廣泛的太空將會(huì)出現(xiàn)更多、更活躍的中國(guó)身影。太空探索永無(wú)止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。
祖國(guó)的強(qiáng)盛之夢(mèng)和民族的復(fù)興之夢(mèng)，其大的支撐就是幾代人不懈追求的航天夢(mèng)。中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。世界會(huì)看到中國(guó)的努力和進(jìn)步。
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇6
據(jù)了解，此次“神舟十二號(hào)”航天員是首次從空間站返回地面，載人的返回艙將首次在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。飛船返回地面，要由飛船系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)和著陸場(chǎng)系統(tǒng)等共同完成。飛船返回地面飛船首先要脫離原來(lái)的飛行軌道，然后沿一條下降的軌道再入地球大氣層，通過(guò)與空氣摩擦減速，安全降落到地面。具體可分為4個(gè)階段：第一階段是制動(dòng)減速階段。首先是“神舟十二號(hào)”飛船與“天和”核心艙之間的對(duì)接機(jī)構(gòu)進(jìn)行分離，飛船在太空中運(yùn)行最后一圈時(shí)，地面向飛船發(fā)出返回指令，調(diào)整姿態(tài)，然后使用飛船推進(jìn)艙上的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作，使飛船降低速度，進(jìn)入到返回地球的軌道。
第二階段是自由滑行階段。返回艙與推進(jìn)艙組合體離開(kāi)原來(lái)的運(yùn)行軌道后，就以無(wú)動(dòng)力飛行狀態(tài)自由下降。第三階段是再入大氣層階段。在再入大氣層后，飛船再進(jìn)行一次調(diào)整，使其可以精確地返回到著陸場(chǎng)。第四階段是回收著陸階段。返回艙安全著陸后，其標(biāo)位系統(tǒng)開(kāi)始工作，指示自己所在位置，以使搜索救援系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。
據(jù)有關(guān)專(zhuān)家介紹，這次“神舟十二號(hào)”飛船返回難度比以往大。一是因?yàn)樵凇吧裰凼?hào)”之前，載人飛船都從固定的軌道返回地球，但此次為了節(jié)省空間站推進(jìn)劑的消耗，將不為了飛船返回而調(diào)整空間站的軌道，所以飛船再入點(diǎn)并不固定。二是因?yàn)椤吧裰凼?hào)”不再是在過(guò)去常用的四子王旗主著陸場(chǎng)著陸，而是在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。由于該著陸場(chǎng)位于沙漠和戈壁上，也有山地等高凸或坑洼的地形，所以搜索救援難度比以往更高。
此外，回到地面的航天員會(huì)先進(jìn)行14天的醫(yī)學(xué)隔離期，主要目的就是適應(yīng)地表的重力。然后是醫(yī)學(xué)療養(yǎng)期，時(shí)間在20—30天之間，這時(shí)航天員會(huì)進(jìn)一步進(jìn)行恢復(fù)，增強(qiáng)體質(zhì)，恢復(fù)上太空之前的身體狀態(tài)。
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇7
2021年9月17日，神舟十二號(hào)完美完成任務(wù)返航，殊不知，其間經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的艱難困苦，一代一代航天人，培養(yǎng)和發(fā)揚(yáng)了偉大的中國(guó)航天精神，讓星空熠熠閃亮。仰望星空，中國(guó)的航天，讓夏夜的星河更加璀璨;俯身書(shū)本，高三學(xué)子，為六月的輝煌努力打拼。
擇一事，終一生。長(zhǎng)河落日，大地瘡痍，國(guó)人四顧茫然。是尊敬的航天前輩們，從科研院所到試驗(yàn)基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，五十年堅(jiān)守，五十年奮斗，櫛風(fēng)沐雨，終讓我們的祖國(guó)從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，從“東方紅”奏響太空到“天問(wèn)一號(hào)”遙指火星，再到長(zhǎng)征五號(hào)圓滿(mǎn)完成第三次發(fā)射任務(wù)……“強(qiáng)者，不是沒(méi)有眼淚，而是含著淚仍然在奔跑。”歷盡千難成偉業(yè)，人間萬(wàn)事出艱辛。
一代又一代的航天工作者摸索前行，他們猶如暗夜的燈火，溫暖人心，讓我們不懼暗夜;他們是我們前行路上的北斗，指引我們的人生路，永不迷失方向。如今，他們踏下的足跡，留在了我們一代又一代人的心里;超越自我挑戰(zhàn)不止的航天精神，熔鑄進(jìn)了一代又一代中國(guó)人的血脈，更激勵(lì)著我們這些奮戰(zhàn)在高考戰(zhàn)場(chǎng)上的高三的學(xué)子。
一葉度春風(fēng)，芳芳自相接。百年樹(shù)人，念茲在茲。感謝航天工作者，不僅身體力行，艱苦奮斗，自強(qiáng)不息，還堅(jiān)持把這份情懷傳達(dá)給有志于此的我們。我們來(lái)了，摩拳擦掌蓄勢(shì)待發(fā)，奮戰(zhàn)在高考路上。
作家柳春說(shuō)：“人生的路雖然很長(zhǎng)，但最關(guān)鍵的只有幾步�！蓖瑢W(xué)們，這些天就是我們?nèi)松凶铌P(guān)鍵的時(shí)刻，此時(shí)不搏何時(shí)搏?不付出艱辛的努力，不灑下辛勤的汗滴，空談自信有何用?是雄鷹就要搏擊長(zhǎng)空，是海燕就要勇斗風(fēng)雨，為2021年高考，實(shí)現(xiàn)我們的理想，我們?cè)撟龅�，也必須要做的，就只有兩個(gè)字“拼搏”。
拼搏，就意味這在這些天里，必須聚精會(huì)神上好每一堂課，查找每一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，各個(gè)擊破;拼搏，就意味著在這些天里，必須一絲不茍完成每一科作業(yè)，在老師的精講細(xì)評(píng)中，提升能力;拼搏，就意味著在這些天里，必須認(rèn)真鉆研積累的錯(cuò)題，科學(xué)整理，提高成績(jī)。
只有一路拼搏，才會(huì)到達(dá)理想的目的地。只瞄準(zhǔn)不射擊不是好獵手，只吶喊不沖鋒不是好士兵�？记暗膹�(fù)習(xí)會(huì)異常艱苦，心理壓力大，學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，生活節(jié)奏快，考不完的試，做不完的題，經(jīng)歷高考猶如鳳凰浴火，沒(méi)有煉獄般的經(jīng)歷，哪會(huì)有涅槃重生的絢麗。讓我們揣著自信上路，師生一起拼搏，努力!
今天是個(gè)令人興奮的好日子，航天日天時(shí)地利人和，我堅(jiān)信2021年的高考xx中學(xué)一定會(huì)因我們的努力而大放異彩!天梯無(wú)捷徑，唯有苦攀登。踐行航天精神，做好考前復(fù)習(xí)，你我攜手四旬奮戰(zhàn)，六月必將寫(xiě)就人生精彩!
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇8
這一刻，舉國(guó)沸騰！自從“神十二”3名航天員昨天亮相后，人們就開(kāi)始等待今天上午的發(fā)射，如今等到了捷報(bào)，能不振奮?
時(shí)隔近5年，神舟系列載人飛船再次出征，備受關(guān)注。聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征，開(kāi)啟為期3個(gè)月的飛行任務(wù)，并將成為中國(guó)載人航天進(jìn)入空間站在軌組裝建造階段后的首批太空訪(fǎng)客�！俺稣鳌倍�，頗有信息量。
這是一場(chǎng)征“戰(zhàn)”。對(duì)于航天員來(lái)說(shuō)，初心使命就是飛天，只有飛行和準(zhǔn)備飛行兩種狀態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻都處于直面挑戰(zhàn)之中。昨天亮相時(shí)，劉伯明豪情萬(wàn)丈地說(shuō)，“有專(zhuān)業(yè)人員的地面支持，有我們乘組三位帥哥的默契配合，我們一定滿(mǎn)懷信心迎接一切挑戰(zhàn)。浩瀚太空必將留下更多的中國(guó)身影、中國(guó)足跡，期待億萬(wàn)國(guó)人隨同我們一起體驗(yàn)‘我心飛翔’！”如今，他們無(wú)懼挑戰(zhàn)，奮勇向前，在接下來(lái)的日日夜夜將帶給我們更多喜訊。
這是一場(chǎng)征“服”。3名航天員要征服的并非太空，而是困難，乃至偏見(jiàn)。據(jù)介紹，這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。3名航天員在軌期間主要完成4項(xiàng)任務(wù)：一是開(kāi)展核心艙組合體的日常管理，二是開(kāi)展出艙活動(dòng)及艙外作業(yè)，三是開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，四是進(jìn)行航天員自身的健康管理。只要不斷克服困難，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，才能不辱使命。
在中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕即將到來(lái)之際，“神十二”成功發(fā)射尤顯意義重大�；赝d人航天工程歷程，感慨萬(wàn)端。2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船搭載航天員楊利偉升空，我國(guó)由此成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。在這之后，“神六”、“神七”均搭載航天員升空，“神八”則成功實(shí)施首次無(wú)人交會(huì)對(duì)接；其后，“神九”、“神十”、“神十一”也都搭載航天員升空，并完成各自任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的神舟系列載人飛船已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“三步走”的宏大目標(biāo)，并保持百分百的成功率。何其不易，何其讓人自豪。
“星空浩瀚無(wú)比，探索永無(wú)止境。”我國(guó)一次次推進(jìn)載人航天工程，是為了探索浩瀚星空，是為了發(fā)展航天科技，也是為了造富民眾。航天科技是科技進(jìn)步和創(chuàng)新的重要領(lǐng)域，航天科技成就是國(guó)家科技水平和科技能力的重要標(biāo)志。隨著我國(guó)載人航天工程不斷取得進(jìn)展，人類(lèi)探索太空的腳步將邁得更大更遠(yuǎn)。更重要的是，我國(guó)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)就有了更強(qiáng)有力支撐，實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興就能凝聚更強(qiáng)大力量。
征途漫漫，惟有奮斗。“神十二”成功發(fā)射不是終點(diǎn)，三名航天員圓滿(mǎn)完成任務(wù)也不是終點(diǎn)，中國(guó)還有更斑斕的夢(mèng)想。為推動(dòng)世界航天事業(yè)發(fā)展繼續(xù)努力，為人類(lèi)和平利用太空、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多中國(guó)智慧、中國(guó)方案、中國(guó)力量，這是中國(guó)的鮮明立場(chǎng)，也是中國(guó)的堅(jiān)實(shí)行動(dòng)。
“地球是人類(lèi)的搖籃，但人類(lèi)不可能永遠(yuǎn)被束縛在搖籃里�！睆牡窃拢教交�，再到開(kāi)啟天宮，中國(guó)航天發(fā)展勢(shì)頭迅猛，傳遞清晰信號(hào)，人類(lèi)的深空探索永無(wú)止境，夢(mèng)想永不落幕。且讓我們繼續(xù)關(guān)注，繼續(xù)喝彩！
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇9
神舟十二號(hào)飛船于北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，在發(fā)射的后續(xù)過(guò)程中一切順利，這也說(shuō)明了這次發(fā)射取得了圓滿(mǎn)成功，中國(guó)在世界載人航天留下了濃墨重彩的一筆。通過(guò)這次神十二飛天，我們能夠感受到中國(guó)優(yōu)秀的航天精神。
航天精神——以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報(bào)國(guó)。中國(guó)的`太空部門(mén)，在世界上處于地位，對(duì)中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一中國(guó)太空事業(yè)的建設(shè)者們，以他們的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國(guó)知識(shí)分子的風(fēng)采。
中國(guó)的航天事業(yè)是中國(guó)國(guó)內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率的行業(yè)之一，而且對(duì)中國(guó)的國(guó)家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國(guó)的航天部門(mén)多年來(lái)始終保持著中國(guó)革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗發(fā)憤圖強(qiáng)、最終成為世界上獨(dú)樹(shù)一幟的一支重要航天力量。中國(guó)航天工業(yè)志存高遠(yuǎn)，奮發(fā)圖強(qiáng)和廉潔報(bào)國(guó)的行業(yè)風(fēng)貌，應(yīng)該成為全體中國(guó)人共同的精神財(cái)富，中國(guó)航天人的精神應(yīng)該像過(guò)去的大慶精神一樣，成為中國(guó)現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。
中國(guó)航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無(wú)形的財(cái)富，是我們這個(gè)民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
1、學(xué)習(xí)航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神。
中國(guó)載人航天事業(yè)雖然已經(jīng)有一定的發(fā)展，但同時(shí)也還有一些風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。但在風(fēng)險(xiǎn)面前，中國(guó)航天員表現(xiàn)出的是一往無(wú)前的勇氣，是頑強(qiáng)拼搏的斗志。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì)；用勇于探索、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神為全國(guó)各族人民樹(shù)立了榜樣。
2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神。
各參研參試部門(mén)和單位為完成神舟十二號(hào)載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘，每一個(gè)焊接縫，到我們?cè)陔娨曋锌吹降挠詈絾T細(xì)致的檢查安全系帶的動(dòng)作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊(cè)等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來(lái)不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，保證了“神十二”發(fā)射的完美成功，也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。
3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠(yuǎn)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和高度的責(zé)任感。
當(dāng)我們沉浸在“神十二”帶來(lái)的歡樂(lè)和喜悅時(shí)，當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時(shí)，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅(jiān)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習(xí)他們?cè)诤教焓聵I(yè)中表現(xiàn)出來(lái)的高度的責(zé)任感，學(xué)習(xí)他們以國(guó)家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國(guó)奉獻(xiàn)、立足本職工作的精神神七的成功發(fā)射不僅為中國(guó)的科技進(jìn)步提供了新的動(dòng)力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣。它促使當(dāng)代青年學(xué)生更加明確自身肩負(fù)的重大歷史使命。
作為學(xué)生，我們更應(yīng)該自覺(jué)地在日常生活、學(xué)習(xí)和工作中踐行航天精神，在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量！
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇10
6月17日，中國(guó)第七艘載人飛船神舟十二號(hào)終于發(fā)射升空，并與中國(guó)天宮空間站對(duì)接，這意味著，中國(guó)載人航天工程已經(jīng)正式進(jìn)入“實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期載人航天”三步走的最后階段。更重要的是，中國(guó)載人飛船終于脫離了實(shí)驗(yàn)階段，開(kāi)始實(shí)現(xiàn)航天飛機(jī)的正�；@樣的壯舉自然值得所有中國(guó)人驕傲。
由于外國(guó)的技術(shù)封鎖，中國(guó)只能走向獨(dú)立研發(fā)的道路，中國(guó)空間站系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊宏說(shuō)：在空間站設(shè)計(jì)之初，我們就準(zhǔn)備被外國(guó)封鎖或堵在脖子上，并提前做了布局，以避免一些技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，比如航天級(jí)高速加工芯片，從國(guó)外很難買(mǎi)到，只能靠自己的力量解決。戰(zhàn)略規(guī)劃讓我們清楚地知道，外國(guó)封鎖和牽制的地方越多，我們就越希望研發(fā)突破，所以我們很多領(lǐng)域的產(chǎn)品往往比國(guó)外的好。
自從天和核心模塊進(jìn)入軌道以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)從頭開(kāi)始建造自己的空間站，目前空間站還在建設(shè)階段。其中天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船已經(jīng)與天和核心艙對(duì)接，神舟十二號(hào)已經(jīng)搭載三名宇航員出發(fā)。神舟十二號(hào)與天和核心艙對(duì)接后，宇航員可以進(jìn)入天和核心艙，成為天和核心艙的第一批成員。在接下來(lái)的三個(gè)月里，他們將進(jìn)行一系列的操作，如室內(nèi)外維護(hù)、設(shè)備更換、載荷的科學(xué)應(yīng)用等。
從陸地到太空，從無(wú)人到有人，從太空行走到交會(huì)對(duì)接，中國(guó)航天在廣闊的天空中留下了一個(gè)又一個(gè)腳印，這是一次探索，也是一次長(zhǎng)征。
此次神舟十二號(hào)創(chuàng)造了五個(gè)首次：
1、首次實(shí)現(xiàn)了載人飛船的自主快速交會(huì)對(duì)接
由航天科技集團(tuán)第五研究院研制的神舟十二號(hào)載人飛船將首次實(shí)現(xiàn)自主交會(huì)對(duì)接。隨著空間站姿態(tài)的不斷調(diào)整，神舟十二號(hào)載人飛船最早可以在發(fā)射后6.5小時(shí)與空間站對(duì)接。
2、首次繞空間站飛行，徑向與空間站會(huì)合
在這次任務(wù)中，神舟十二號(hào)載人飛船的交會(huì)對(duì)接能力得到了加強(qiáng)，具備了更加復(fù)雜的交會(huì)對(duì)接飛行模式，并具備了與空間站前向、后向和徑向?qū)臃蛛x的功能。在這次任務(wù)中，它將首次進(jìn)行軌道和徑向交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。
3、首次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在軌�？�
神舟十二號(hào)載人飛船將實(shí)現(xiàn)在軌道上停留3個(gè)月，為了適應(yīng)空間站復(fù)雜的外形和姿態(tài)所帶來(lái)的復(fù)雜的外部熱流條件，神舟團(tuán)隊(duì)為再入艙、推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和貯箱等熱控方案以及空間站的并網(wǎng)供電方案設(shè)計(jì)了專(zhuān)項(xiàng)，使航天器具備了自適應(yīng)的供電和熱環(huán)境保護(hù)支撐條件。
4、首次有能力從不同的高度軌道返回東風(fēng)著陸點(diǎn)
神舟十二號(hào)之前，載人飛船從固定軌道返回地球。在空間站任務(wù)中，為了節(jié)省推進(jìn)劑消耗，軌道位置將根據(jù)不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，以滿(mǎn)足長(zhǎng)期對(duì)接的要求。
5、首次具備了天地結(jié)合、多重保障的應(yīng)急救援能力“載人航天，人命關(guān)天”一直是神舟團(tuán)隊(duì)心中的最高信條，為了確保天空和地面都有能力保護(hù)宇航員的生命，并在緊急情況下將他們帶回來(lái)，神舟團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)了一種天地結(jié)合的緊急救援任務(wù)模式，即攜帶兩艘宇宙飛船進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，一艘作為發(fā)射船的備用，這將成為緊急情況下宇航員的生命救援船。
神舟十二號(hào)心得體會(huì) 篇11
“神箭”在弦，再度問(wèn)天！神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)圖，以藍(lán)色的星辰大海為背景，“神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)”“中國(guó)空間站”，紅底白字格外醒目，而標(biāo)識(shí)中央繪制有龍形“12”標(biāo)志，以及空間站、神舟飛船、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船組合體的手繪圖，同時(shí)還有一名出艙行走的宇航員，令人聯(lián)想，讓人振奮，強(qiáng)大的中國(guó)航天夢(mèng)。
神舟標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)中國(guó)航天夢(mèng)想。中華民族，自古就是一個(gè)有夢(mèng)想的偉大民族。嫦娥奔月、女?huà)z補(bǔ)天、夸父逐日……遠(yuǎn)古的傳說(shuō)，樸實(shí)的向往，卻印證著中華民族先人們的豐富聯(lián)想與智慧，因此，也推動(dòng)著中華文明不斷發(fā)展�？梢哉f(shuō)，是中國(guó)古老的神話(huà)傳說(shuō)，開(kāi)啟了人類(lèi)探測(cè)宇宙的思想先河，“可上九天攬?jiān)隆�，中�?guó)能夠走向星辰大海，航天事業(yè)發(fā)展能有今天的輝煌，更離不開(kāi)先人們古老神話(huà)的啟迪，在中華民族復(fù)興強(qiáng)大的今天，我們終于把先人飛天的夢(mèng)想，變成了航天的現(xiàn)實(shí)，神舟將再度飛天，太空即將再次迎來(lái)中國(guó)人的造訪(fǎng)，具有里程碑意義，也是對(duì)我們祖先飛天夢(mèng)想的更好告慰。
神舟標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)中國(guó)航天強(qiáng)國(guó)。敢讓日月?lián)Q新天，我們需要這樣的一顆精神信標(biāo)，在茫茫宇宙定位復(fù)興夢(mèng)想。宇宙空間是不得不上、不得不守的高邊疆，新中國(guó)成立之初雖一窮二白，但“我們也要搞人造衛(wèi)星”，1970年4月24日，在毛澤東主席發(fā)出此號(hào)召12年后，中國(guó)就將“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星送入軌道，由此拉開(kāi)了中國(guó)航天的序幕。如今，“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問(wèn)”……星辰大海中，中國(guó)“星”亮晶晶，中國(guó)已由航天大國(guó)開(kāi)始邁向航天強(qiáng)國(guó)，當(dāng)然，我們?cè)?jīng)艱難，曾經(jīng)受制于人，但有著自力更生、艱苦奮斗精神的中國(guó)人民，邁向航天強(qiáng)國(guó)的步伐無(wú)人可以阻擋，隨著神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)的實(shí)施，在不久的將來(lái)，“中國(guó)空間站”將會(huì)在星辰大海中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
神舟標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)中國(guó)航天新時(shí)代。神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)的實(shí)施，“中國(guó)空間站”即將正式載人運(yùn)行，標(biāo)志著中國(guó)航天新時(shí)代的開(kāi)啟。今年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，也是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程開(kāi)啟之時(shí)。偉大中國(guó)夢(mèng)，是中華民族全方位崛起的夢(mèng)想，無(wú)疑，中國(guó)航天夢(mèng)成為重要的方面，也真正體現(xiàn)了中華民族的復(fù)興崛起。神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是給百年黨慶獻(xiàn)上的一份厚禮，也將向世界宣告，中國(guó)航天新時(shí)代到來(lái)了，這是中華民族的驕傲，是14億中國(guó)人民的驕傲，也必將造福世界人民。
神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)，一枚小小標(biāo)識(shí)，標(biāo)志著中華民族歷久千年的飛天夢(mèng)，將在今天進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，中國(guó)航天即將進(jìn)入新時(shí)代，讓我們仰望星空，為中國(guó)航天祝福，新時(shí)代新征程再出發(fā)，征途漫漫，努力奮斗，弘揚(yáng)中國(guó)航天精神，把我們偉大的祖國(guó)建設(shè)得更富強(qiáng)。
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