土木生產(chǎn)實習(xí)心得體會
沒有生產(chǎn)實習(xí)就沒有完整的教育，學(xué)校提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。下面是小編我為您準(zhǔn)備的“土木生產(chǎn)實習(xí)心得體會”，歡迎參考，希望能對您有所幫助。
土木生產(chǎn)實習(xí)心得體會一
作為一個土木的學(xué)生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力，俗話說實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。現(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu)，我們總能隨處可見，但施工現(xiàn)場是不能隨便進(jìn)入的，所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望，只能看到外部結(jié)構(gòu)。總想進(jìn)去看看里面的內(nèi)容。
我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。因此生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習(xí)提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)院的安排，我們于3月1日到7月3日進(jìn)行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實習(xí)。我們組被分到西區(qū)清香坪，引入我們眼簾的是三幢正在進(jìn)行修建的大樓，經(jīng)師兄介紹后才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經(jīng)修到三十米高了。
由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進(jìn)行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由于攀枝花地質(zhì)特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細(xì)觀察了幾番。
后又帶著安全帽在師兄的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進(jìn)去后的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。
無論做什么，都有很多我們是學(xué)習(xí)的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復(fù)雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現(xiàn)在大學(xué)生的現(xiàn)狀，理論知識很豐富，但實踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學(xué)生都期望的。而學(xué)校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活，所以我們都特別認(rèn)真去觀察去學(xué)習(xí)。
回顧這些天的經(jīng)歷，我們確實學(xué)到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習(xí)，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習(xí)的一些收獲、認(rèn)識和感想：
通過這次實習(xí)，書本上的知識在實習(xí)過程中得以消化，對于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產(chǎn)生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程，構(gòu)造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí)，但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀，印象特別深刻。在實習(xí)中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。
在施工過程中，很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多復(fù)雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經(jīng)驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應(yīng)變能力。
這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結(jié)合，做出適當(dāng)?shù)淖兺āＮ覀儽仨殞W(xué)好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學(xué)過，可我們還沒有學(xué)精，沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本，不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發(fā)問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
目前，我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習(xí)現(xiàn)場，同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足，道路以及臨時設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善，各種問題都應(yīng)該會解決和避免的。
當(dāng)今社會競爭激烈，作為即將畢業(yè)入行的新人，我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實，創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱，處理好周邊的關(guān)系。在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的'工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至?xí)劤纱蟮湥@種情況也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至?xí)䦟λ麄兊纳鼛硗{。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事，處處留心。
這短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學(xué)會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
土木生產(chǎn)實習(xí)心得體會二
時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實習(xí)生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝學(xué)校給我提供了一個努力拼搏的舞臺，讓我學(xué)會了如何面對這個真實的社會，實現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。
實習(xí)是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來——告別學(xué)校走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實習(xí)單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺學(xué)校純一點，單位復(fù)雜一點。不過我知道不論學(xué)校還是單位其實都是社會的縮影。實習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學(xué)會的是適應(yīng)這個社會而不是讓這個社會適應(yīng)你。
剛剛走進(jìn)社會不適應(yīng)是正常的。人有的時候很奇怪：心情或者更準(zhǔn)確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個人的境界。
作為一名中專生，專業(yè)需求的建筑認(rèn)識實訓(xùn)開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在各大建筑工地認(rèn)識實習(xí)，對于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認(rèn)識了，我想任何事的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的，這次認(rèn)識實習(xí)應(yīng)該是一個鍛煉的好機會！
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。
我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟，如果說人生是一片海洋，那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪，揚帆遠(yuǎn)航而不是躲在避風(fēng)港里。只要經(jīng)歷多了，我就會成熟；我就會變強。我相信。那時的成功是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓勵，是實習(xí)的經(jīng)歷給我力量，所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好朋友們，也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)的機會。
一年的實習(xí)生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了，成長了。學(xué)會了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西，也有很多的感悟。
短短一年時間，我收獲了誠摯的友情，結(jié)識了和我一同來的實習(xí)生；我收獲了寶貴的經(jīng)驗，收獲了真正的成熟！
土木生產(chǎn)實習(xí)心得體會三
近一個月的大四畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了，回想這短短一個月的實習(xí)生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習(xí)其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西，怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo)，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。
我們參觀實習(xí)了邯鄲市藝術(shù)中心，文化藝術(shù)中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標(biāo)性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設(shè)內(nèi)容最為復(fù)雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于北京路與鳳凰大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1。2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)最多的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務(wù)于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設(shè)計超前，設(shè)施完善，服務(wù)周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設(shè)有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設(shè)施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務(wù)俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復(fù)合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設(shè)備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習(xí)了邯鄲亞森家具城，美食林，便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M(jìn)行了為期一周的參觀實習(xí)。首先我們參觀了中煤在京建設(shè)的一個工地，工地上正在建設(shè)3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板的驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。
明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu)；樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊；樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂；上下共四層，南樓北廈；南側(cè)面闊七間，寬62米，進(jìn)深12米；樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負(fù)責(zé)人詳細(xì)地給我們介紹了地鐵7號線建設(shè)的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負(fù)責(zé)人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進(jìn)的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。
土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進(jìn)行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個；新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客A380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應(yīng)配套建設(shè)場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施。北京首都國際機場3號航站樓由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。T3主樓地面五層和地下兩層，T3主樓一層為行李處理大廳、遠(yuǎn)機位候機大廳、國內(nèi)國際VIP；二層是旅客到達(dá)大廳、行李提取大廳、捷運站臺；三層為國內(nèi)旅客出港大廳；四層為辦票、餐飲大廳；五層為餐飲。T3C和T3E呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應(yīng)，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。
南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達(dá)候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達(dá)到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設(shè)，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設(shè)計學(xué)習(xí)都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習(xí)過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設(shè)工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設(shè)計、施工、驗收過程中的各種任務(wù)也需要團隊合作才能完成。
在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術(shù)人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學(xué)到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習(xí)中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標(biāo)識、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學(xué)習(xí)，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認(rèn)識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學(xué)運用到工作中，為祖國的土木建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。
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