分公司主要領導培訓班心得體會范文
按照速遞物流公司總部、省公司要求，我于9月2日—10日參加了全國地市州郵政速遞物流分公司主要領導培訓班，期間認真學習，深刻領會，感覺受益匪淺，現將心得體會匯報如下：
一、 學習收獲
1、堅定了信心。總部對全國速遞物流發展形勢的分析，戰略規劃等一系列思路的提出，使我進一步明確了郵政速遞物流發展的方向。關鍵的是，提出了郵政速遞物流要按快遞行業的發展規律加快發展，切中了要害，找到了問題的所在，這樣才能使我們在今后的快速發展中看清方向，少走彎路。這是最重要的，思路決定出路，我的信心因此更加堅定。
2、增長了知識。期間對速遞物流產品，發展歷程，未來方向的全面培訓，對相關財務管理、績效、網絡、營銷等內容的深入學習，對11183信息中心的參觀，使自己各方面的知識進一步的增加，對郵政速遞物流改革發展，相關的管理現狀，市場情況有了深刻的認識，知識的積累更多，從而為今后更加客觀務實，按規律辦事，加快發展奠定了基礎。
3、開闊了視野。期間學習集團公司領導的重要講話，總部領導的發展思路，與全國各地市州領導的溝通和交流，使自己的思維高度更高，思維的廣度更廣，深受啟發。感覺培訓是在培訓我的思想、精神、觀念、方法，教會自己如何去思考問題、發現問題和解決問題。
二、幾點建議
1、網絡改造，刻不容緩。速遞物流，成也網絡，敗也網絡。我感覺目前制約郵政速遞物流發展的關鍵因素是網絡。用用戶的話講就是價格最貴，速度最慢。郵政的'快遞網、中郵快貨網都存在這樣的問題，我們的業務員在和用戶洽談業務時最頭疼的問題就是說不清我們的時限，快了需要幾天，慢了需要幾天，誰也不敢保證，只能盡可能把時限拉的長點。建議對全網進行流程再造，按王彪總經理的話講就是“用心每一步”，打造自己的快速傳遞網，怎么打造，我覺得，競爭對手就是最好的老師。用真正的實在的行動。學民營、學國際快遞公司，
2、整合資源，定制產品。把速遞物流的標準件業務、經濟快遞、中郵快貨進行產品整合。設計出高、中、低擋產品，在時限穩定可靠的基礎上，采用“田忌賽馬”的辦法，用我們的高端產品和對手的中端產品競爭，我們的中端產品和對手的低端產品競爭，保留一款低端產品，用安全吸引客戶，才能立于不敗之地。但現在的現狀卻表現出高端不高，低端更低的現象，除了郵政品牌和用戶相對的信任郵政是個國有企業，比較安全外，其它優勢并不明顯。無論是標準件、經濟快遞、還是中郵快貨，我們在價格上都不占據優勢。所以就出現了一些偏遠山區民營快遞送不到的郵件走了郵政，一部分要求快且價格便宜的走了民營快遞，更便宜的走了中鐵快運的現象。我們的價格體系留給了對手巨大的市場空間。為用戶提供優質優價的服務，是我們占領市場，持續經營的利器。
3、打照終端、提升質量。攬投服務終端的質量提升尤為重要。從管轄權限來分，可分為速遞物流攬投區域和郵政代理兩部分，目前對于自營部分，經過嚴格考核，是可以控制的，但對于代理部分，尤其是未納入一體化的縣和大量由農村郵政支局的代投部分需要建立強有力的掌控機制和考核機制。以區域的重要性來劃分，可以分為重點地區與非重點區域，先集中精力打造重點地區，然后逐級輻射照樣復制。比如，在時限承諾上，可否先把全國發達地區市與市，縣與縣部分，這一段核心產品的質量穩定起來，這是個重點�？梢怨_承諾市與市、縣與縣之間的時限，服務半徑不包括偏遠山區、廣大農村。這樣，就可以抓住重點市場和重點客戶。對于偏遠山區和農村部分，這些是競爭對手涉足不到的市場，我們可以通過郵政局所，整合社會資源，發展委代辦來解決。
4、關注安全、嚴格考核。全網丟失郵件內件和郵件的事情屢見不鮮，是我們最為痛恨，敗壞了企業形象，給企業帶來了損失。建議全網嚴密監控，毫不手軟，區分責任，嚴格考核，確保郵件不丟失。
5、強化執行、協調全網。我公司2008年至今，發往貴州等地的中郵快貨代收貨款郵件有大約10萬元資金至今仍未收回，對方就是不付款。那么，我公司作為營銷終端，用戶的反應是郵費不予結算，待貨款結清才使用郵政的快貨業務。我公司雖多次書面呈專題材料請示各級解決此事，但至今仍杳無音信。事實上，不是沒有市場，是我們部分單位缺乏誠信，管理疏散，導致客戶流失。
6、結算費用、提升質量。對于不發達地區，每年進口量遠大于出口量，要對這一塊差量進行補貼，提高投遞局的積極性、專心把服務提高上去。
7、改善形象、建設網點。作為郵政速遞物流來講，網點仍是重要的發展資源，建議在重點城市建自營網點，改善公司整體形象。
8、加大投入、增強能力。郵政速遞物流分賬核算、獨立運營以來，面臨生產場地、辦公場地、車輛不足等困境，需要解決。比如倉儲場地的建設，我公司從今年1月份以來去尋找倉儲場地，但都是在反復的觀望和討論之中，場地易手他人。倉儲場地的建設，對物流發展來講，必不可少，可以在部分地區先行試點，再行推廣。
9、加強協調、激勵現業。今年3月以來，快遞包裹的發展形勢呈現重大逆轉，一夜之間，快遞包裹紛紛變身普通包裹，讓人痛心。多少年苦心經營的市場，白白流失，嚴重損害了郵政整體利益。建議對快遞包裹和代理特快部分，用加大對從業人員的獎勵力度來激發代理業務發展的積極性。同時對集團公司，我們與郵政是一個利益共同體，建議用全額代理收入和結算收入兩個口徑來加強對現業代理部分的約束與考核，以實現共同發展的目的。
10、強化宣傳、搶占市場。比如電子商務速遞市場，這是一塊未來預期極其可觀的蛋糕，但我們做的非常不好。原因一是網絡，二是價格，三是宣傳。建議在保證網絡和價格優惠的基礎上，加強對網絡的宣傳，讓用戶和商家喜歡EMS�，F在存在這樣的現象，令人擔憂，一是網絡上郵政的價格 明顯高于對手，不具有競爭力。二是用戶使用過郵政EMS以后，感覺太慢，主觀要求商家不用EMS，導致客戶的流失。
11、注入科技、提高效率。在攬收員中普及手持終端，盡可能減少手工作業，代之以信息技術手段。
12、薪酬改革、提升形象。和民營快遞公司進行對比，薪酬改革，要考慮一線攬投員，增強其對企業的忠誠度。
三、如何抓好我公司的發展
1、堅定信心、統一思想。從自身堅定信心開始，真正擔負起企業發展的重任，抓發展，強素質，帶隊伍。以自己的信心帶動企業整體的信心，思想統一，步調一致，集中精力抓發展，千方百計拓市場。
2、 分析市場、開發市場。以“抓項目、增效益，找項目、上規�！睘樗悸�，用項目的形式開拓市場。速遞的項目重點在同城，通過市場分析，提煉項目，市場攻關來實現。物流的項目需要借鑒兄弟單位好的經驗和做法，結合我公司的實際，去尋找大的項目，實現規模發展。
3、圍繞自身、抓好攬投。管理好自己所負責的區域速遞物流郵件的攬收和投遞，作為全網的一個點，首先把自己的事做好，為全網的通暢做貢獻。
4、強化管理、降本增效。加強企業財務管理，嚴格控制各項成本支出，企業運行之初，先把規矩定好，用建章立制，按規矩辦事來規范企業的各項管理，實現速遞物流由專業向企業的轉變。
5、 抓好防范、確保安全。安全工作絲毫不能松懈，以人身、郵件、資金、車輛安全為重點，關注各個生產環節，確保安全工作萬無一失。
6、 強化隊伍、提升自我。從自身到整個隊伍，大家的思想觀念、管理水平、業務素質等多個方面都丞需提升，通過以會代訓，強化培訓，在實戰中提升等渠道提升隊伍的整體素質。
總之，我將以本次全國地市州郵政速遞物流分公司主要領導培訓班學習為契機，堅定發展信念，提振發展信心，加快企業發展，為全國郵政速遞物流快速發展貢獻自己的力量。
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