供應鏈管理實驗心得3篇
供應鏈管理實驗心得范文篇1
在啤酒游戲中,我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應鏈的末端,確實需求的拉動源頭。
游戲進行到第三周,我開始加進貨。沒有太確鑿的依據(jù),只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少,我猜測如果不突然增大需求的話,很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史,這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候,我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍,翻至8箱。此時,我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性,我開始有點得意。并且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量,猛增至12箱。
第七周的時候,老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒,所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初,與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息,眾零售商紛紛加大訂貨量,很可能會超出供應商的生產(chǎn)計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門,時間必然有限。萬一庫存積壓,還累及自身故我反常的未加大訂貨量,反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周,市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀,在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最后時,老師告訴我們以后的市場需求都是8箱,我便把握良機,將訂貨量降至最低。到游戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元,相對大部分同學都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學供應鏈法則避免牛鞭效應。而是憑著自身有局限的經(jīng)驗主義。故勝之不舞。通過游戲也讓我明白了在供應鏈中很難避免的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求,造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應鏈集結(jié)為利益共同體。
供應鏈管理實驗心得范文篇2
通過近期兩周的供應鏈管理課程學習,我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的感受。
其中有一點,也是整個供應鏈流程最為核心、起決定性作用的部分,Push—Pull模型策略的選擇,兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間,也長期關系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看,供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在,而我們也可以看到Push模型在很大程度上長期占據(jù)了領導地位,從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預定、銷售等等,無不存在著Push模型的蹤影,所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點:有計劃的為一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出,而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤,但在市場活動不斷變化的過程中,Push模型的缺點也越來越嚴重,在當市場需求不如預期而未能銷貨時,推的越多,庫存積壓的風險就越大,以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。
自然的Pull模型成了繼Push模型之后的一個亮點,它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產(chǎn)品后,經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集,啟動供應鏈零售店經(jīng)由EDI向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由EDI向制造商產(chǎn)生自動補貨要求,制造商再快速自動或生產(chǎn),并經(jīng)由EDI事先寄貨通知給零售店,物流中心采取跨庫作業(yè),減少入庫時間,以使貨物很快送達零售店。當然這樣做,為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務,使它快速適應市場化發(fā)展,大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的'響應客制化需求的成本也非常高,從一定程度上來說,很大的延緩了商品面向市場的時機,對企業(yè)來說也是很大的一種風險。
自然的,我們可以看到目前市場的真實案例,比如:小米盒子、小米手機、樂視盒子等等,都采用了饑餓營銷的策略,我們可以歸結(jié)為采用了Pull模型策略,雖然不全是,在實際的購買活動中,大大的降低了消費者的預期,最終也導致了不少消費者選擇放棄,我本人就是一個案例,在無耐的等了一個月,還是無所獲的情況下,寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器,我想這并不是個例。
所以通過以上陳述,我們可以很清晰的看到,單靠某一種模型策略,無法適應也無法長期應對市場的變化、發(fā)展,何談企業(yè)做大做強;所以,在市場營銷的過程中,不同類型的企業(yè)、公司等,根據(jù)自身公司的特性,在不同的領域采用了Push—Pull相結(jié)合的策略,自然的,衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng),諸如:中國電信的IP決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)。當然,智能化系統(tǒng)未必能夠智能,只是我們能夠在決策的過程中,分析與參考,但在通常的情況下,誤差一般不會很大,企業(yè)可適當?shù)囊?guī)避風險。另外,在針對模型級別的選擇之下,我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進行二級、甚至是三級的PushPull模型的選擇,從一定程度上,也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風險。
關于PushPull模型的選擇,在大數(shù)據(jù)的領域中,無法脫離企業(yè)的業(yè)務與產(chǎn)品數(shù)據(jù),也不可能靠拍腦袋來進行預測,所以一方面結(jié)合智能分析與預測系統(tǒng),另一方面也要進行人工干預,以確定PushPull的臨界區(qū)域,相信在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后,企業(yè)的發(fā)展應該能夠大大的提高!
供應鏈管理實驗心得范文篇3
供應鏈管理起源于20世紀80年代,隨著物流一體化進程的加快,供應鏈管理作為一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說,物流是基礎,沒有物流和對物流活動的管理,供應鏈企業(yè)就無法正常的進行采購和生產(chǎn),供應鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行計劃組織、協(xié)調(diào)與控制。
供應鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復雜網(wǎng)絡,網(wǎng)絡上流動著物流、工作流、資金流信息流,這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)發(fā)展的核心舞臺,許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。
一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關鍵業(yè)務上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關系,而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應鏈管理,大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段,采用信息控制的管理系統(tǒng),但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程,嚴重影響了制造業(yè)的供應鏈管理。
20世紀80年代,世界上有些地區(qū)開始運用信息技術運作供應鏈管理,但是由于技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統(tǒng),在供應鏈的管理環(huán)境下,企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體,專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務已初見端倪,雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間并不長,供應鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關注,但在實際的應用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距,這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展,并影響了供應鏈的實際效益,供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責分工的基礎上,這種組織結(jié)構(gòu)分工明確,便于管理,但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通,各個職能部門注重自身利益,使得整個企業(yè)對市場反應并不靈敏,難以滿足供應鏈管理的要求,我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供應鏈管理部門,但是投入的人數(shù)較少,在結(jié)構(gòu)上供應鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應鏈管理研究的不斷深化,人們逐漸認識到,供應鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點,并在組織結(jié)構(gòu)上重新設計,使之不斷適應供應鏈管理的運行要求,但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化,業(yè)務流程沒邊個等,僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施,沒有適合的或作伙伴。供應鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式,在今天信息飛速發(fā)展的今天,它順應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應鏈的新的要求,并在實踐過程中彰顯出很大的生命力,因此供應鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導意義和吸引力,我國物流的發(fā)展逐步促進了供應鏈的發(fā)展,兩者相互促進,供應鏈管理包含了物流活動和制造活動,涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程,是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看,物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用,被視為輔助的功能部門,但是,現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)m椛a(chǎn)和準時化生產(chǎn),這種情況下的物流管理包括采購、供應,都需要運作方式的轉(zhuǎn)變,適時準時供應和準時采購等。顧客需求的瞬時化,則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中,以提高企業(yè)的順應市場的反應能力,所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力,以提高供應鏈的敏捷性和適應性,因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題,而是要在供應鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用,這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型,供應鏈的價值分布不同,但是我們可以看出,物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應鏈價值的一半以上,在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上,這些都充分說明物流價值的意義所在,供應鏈是一個價值增值鏈,有效的故那里好物流過程,對于提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
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