物流工作計劃
時間稍縱即逝，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰，現在這個時候，你會有怎樣的計劃呢？但是工作計劃要寫什么內容才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的物流工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流工作計劃1
20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創新、激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業務方針，認真落實公司20xx年工作計劃，全面執行總經理“敬業、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發展、專線發展和優質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優質、高效、圓滿的完成了全年任務。 20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發展需要的管理層，為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。
如今，我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，全面落實董事長、總經理的決策，向更高更好的目標進軍。
一、現將20xx年工作總結如下：
1、 銷售總額及利潤
20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15.97%。 20xx年物流公司完成利潤30.3 萬元（估算值，待財務正式報表），相比20xx年的37.47萬元，增幅為—19.14%。
2、 專線及網點建設
20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業額為23000余元，業務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、 制度化方面，我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、 收、儲、發貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規范要求。
4、 信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元（其中移動公司投入16萬元），建成了 信息發布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統，正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。
5、 搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序
為適應物流公司發展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業人員2名。
6、 開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息
根據總經理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業務的發展打下良好的基礎。
7、 開展崗位培訓，提升員工技能
11月份，物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
二、成績取得的原因：
20xx年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經理的正確領導
在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持
20xx年物流公司在經營網點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果
首先是各站點的操作員以身作則，物流業的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經營；
然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1—2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責；
再次是我們的業務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20xx年度的成績。
三、20xx年存在的問題：
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現在下述幾方面：
1、 對董事長、總經理的經營決策理解不到位
董事長、總經理希望物流高速發展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致20xx年的利潤下滑嚴重，業務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了—19%。
2、 各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備
為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體，業務量超億元的現代化物流企業，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想，我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區，導致工作中有些混亂和脫節。
3、 缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛
物流公司的發展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、 資源配置不合理，效益沒有充分發揮出來
我們新增的三個營業網點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20xx年的.基礎設施的投入很大，產出卻不明顯的怪異現象。
四、明年的工作預想
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體，業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下，20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作：
1、 理順秩序，加快節奏
在20xx年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。
2、 資源整合、物盡其用
一是創造一切條件，要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來，為公司的發展創造更多的經濟效益；二是聯合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地；三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
3、 擴大專線、提高業績
在20xx年2條專線的基礎上，20xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線，業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、 規范財務、保證利潤
逐步規范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
五、結語
面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起，業界新思路、新工具的不斷涌現，企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領會董事長、總經理的發展理念，實現管理轉型的重要意義和深刻內涵；更加注重在飛速發展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務，再創20xx年的新輝煌，為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
物流工作計劃2
一、加強員工素質，提高員工服務意識
人是萬物之本，企業生存的命脈就是員工，只有企業真正關心員工，關心員工的需求，企業文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業付出。當然我們企業更需要團隊意識強的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養，使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養真正提高了，能真正關心企業，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、作內容及安排
1、收發貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執行，實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤，及時發現，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現的問題，困難，部門崗位需要協助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統所有單據，有無異常情況，庫存有無異常數據。發現問題立即解決。
5、每月總結本月工作情況，對工作中出現的問題、困難提出可執行建議方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作，倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發現有差異數據當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
9、倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10、做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調整。
11、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內要及時清理，保持整潔。所有單據必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
14、提前做好部門內員工請假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環境，使員工感覺工作是一種快樂。
四、工作重點
1、對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。
2、對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、、正確。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養，強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
物流工作計劃3
眼間又進入新的一年了,新的一年是一個充滿挑戰、與壓力的一年,也是我非常重要的一年。在此，我訂立了本年度工作計劃，以便自己以后的工作中總結今年的經驗教訓。
一.繼續提高員工素養,強化員工服務意識
人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業的溫暖,員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設
我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
四.作內容及安排
1.收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常數據。發現問題立即解決。
5.每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發現有差異數據當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。
11.庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點
1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流工作計劃4
一、繼續提高員工素質：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
物流工作計劃5
1. 確定倉庫設施的參數
倉庫的設施，需根據所存儲的產品類型來確定，一般有堆垛式設計，立體貨架設計，或者堆垛式與立體式結合的設計類型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產品，應使用立體貨架設計倉庫。同時，還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數，包括托盤參數、貨架參數、叉車參數以及倉庫面積等。
2. 倉庫規劃
托盤為單面使用四向進又，托盤載重能力為500 kg，托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度為130 mm。因貨物高度達1.5 m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤內的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。
3. 貨架參數
貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內圍尺寸為：長2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。
貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下兩層，共兩個貨格;每貨格碼放兩個托盤，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實際高度為1 680×2=3 360mm，小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動立體倉庫的要求設計，滿足立體庫設備長期自動運行的需求。每個貨架每單位貨格可以碼放兩個托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=88.46=89個貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個貨架，因此一個貨架區域總長度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m 。
4. 巷道設計
倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關。根據貨物的周轉量大小，通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車搬運，一般單向設計為2.4～3.0 m，雙向5～6 m。
5.叉車參數
普通叉車標準作業高度一般在3 m，因此在設計貨架高度的時候，要考慮叉車作業高度等主要技術參數。一般額定起升質量5 000kg，最小轉彎半徑為3 400 mm，最小直角通道寬度為3 000 mm。
6.庫房整體布局
依據庫房總面積，一個貨架區域面積為27 m ×26.1 m。貨架區域共設有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個貨架分2層貨格碼放貨物。每個貨格中存放2個托盤，因此一個貨架區域的貨位(托盤存儲數)為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個貨位，且每個托盤可盛放6箱貨物，則該區域存儲能力應為360×6=2 160箱貨物.
物流工作計劃6
一·設立活動概述
根據所學知識和實訓課程，將設立長期活動項目及短期活動項目。設立活動形式內容初步預計如下：
社團納新
物流企業參觀
物流大賽組織及參與
模擬物流項目
知識講座
二·活動原則
協會切實加強基礎訓練，培養和提高會員的實踐能力和團隊合作意識，在加強理論知識的同時，重視實踐過程；立足于校內，走向校外，共同營造一個大學生的第二課堂。并發揚“學習、交流、實踐”的精神，致力于物流專業理論探討及物流管理社會實踐。
三·活動意義
首先，作為物流專業的社團，社團致力于通過豐富多彩的活動生動的向物流專業的同學及對物流感興趣的同學展示物流行業的本質，為同學們將來的就業擇業提供良好的基矗
其次，通過最新加入的活動——模擬物流項目，使同學們掌握更多的實際操作技術，包括掌握如何熟練操作辦公軟件，應用rf和條碼，電子標簽等，更好的在畢業后與物流公司的實際業務接軌。
最后，為同學們提供一個良好的學習氛圍，讓大家能在緊張的課業間隙中，體會物流行業帶給大家的快樂感受，讓同學們能夠勞逸結合，更好的投入到學習生活中。
工作計劃細則
之一：
召開協會的第一次會議
時間：20nn年**月**日
地點：學校
內容：①協會成立儀式，介紹協會成立的目的及意義。
②老師講話，會員代表發言。
③綜合介紹協會的整體架構。
④布置任務，搜集最新物流咨詢，為下次開會做報告
參加人員：物流組專業老師，協會全體成員。
之二：
系統基礎知識和物流培訓
時間：**月**日
地點：校內
內容：介紹物流供應鏈的基本知識，偏重管理內容，播放視頻教學片等，最后通過案例剖析加強對物流的認識。
參加人員：協會全體成員
之三：
時間：**月**日
地點：學校實訓室
內容:進行物流實訓室介紹，自動化倉儲分揀介紹，進行物流供應鏈軟件的現場操作等，偏重物流技術，加深對物流供應鏈的認識和學習。
兩次培訓應該與后續的參觀實踐內容結合，以便會員系統的學習
參加人員：協會全體成員。
之四：
企業參觀實踐
時間：**月**日
地點：跟老師商討決定
內容：對配送型企業物流學習，探討問題。與物流相關領導探討、參觀生產線、學習供應物流、生產物流以及整車配送物流，與企業探討問題。
參加人員：協會會員
之五：
相關講座
時間：**月**日
地點：校內
內容：①會員總結上次參觀企業的所見，所想一級所感，上臺演講。
②邀請上次參觀企業物流部門的相關領導對會員的講話進行現場講解，最后詳細介紹本企業物流部門的工作流程。
③布置任務：根據所學知識以及課程內容，進行物流規劃設計，可以：模擬籌建倉庫，物流園區，配送中心，物流中心。（要求，以word形式上交,ppt當眾展示講解）
參加人員：協會會員
之六：
作業展示
時間：**月**日
地點：校內
內容：①針對上次布置任務進行現場講解，展示。因為作業內容包括很多內容，比如：成本，選址，設備配置，工作流程等等，最重要的還有一點，實際的組織管理。
②對會員作業進行評比
參加人員：老師，協會全體成員
之七：
實際訓練
時間：**月**日
地點：學校實訓室
內容：①扮演不同角色（生產商，采購商，銷售商，供應商，pos機銷售），進行業務流程的熟練操作。
物流工作計劃7
一、齊心協力完成配送工作
1、為使配送工作有序，措施到位，責任明確，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標、有實施、有檢查考核和獎懲，使全年的配送任務圓滿完成。
2、及時發現及預防違規事件發生，并嚴格按照公司監管制度進行考核。
二、強化基礎管理，嚴抓執行力，加強物流過程化和精細化管理，降低成本、提高工作效率，提升物流管理水平
1、從制度建設的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責和工作質量標準，完善了工作質量、人員、車輛等多個流程及制度辦法，將每項工作責任落實到人;進一步加強過程化管理，提升物流管理水平。
2、加強現場管理:按照現場管理實施方案，責任區域劃分、現場管理標準、監督檢查辦法及獎懲標準等方面進行精細化管理，標準明確到每個崗位每個區域，從人員、環境衛生、車輛及安全等進行要求及管理，通過狠抓現場管理工作，配送中心員工面貌有了很大的改觀，工作場所干凈而整潔，車輛得到很好的維護保養，安全生產得到保障。提高員工的工作熱情，降低了車輛的故障發生率，降低物流成本，提高工作效率。
3、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析，及時發現問題，找準降低成本的切入點。加強對配送及辦公費用實行監督管理;對配送設備及物料，按照公司的要求對車輛油耗、修理費等制定了標準并進行有效管理;
4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項安全管理制度，及時采取相應的措施，消除安全隱患。在在途安全管理上，一是強化送貨安全工作責任制的落實。二是定期組織安全檢查，規定車輛運行速度，并實施定期的安全教育學習和檢查工作。
5、以客戶為中心，通過對客戶的優質服務來增強客戶滿意度;
6、建立物流費用考核體系，搞好費用核算工作，努力降低物流費用;
7、加強隊伍建設，進一步提高干部職工的整體素質;將培訓工作落到實處，讓培訓效果實實在在體現;
工作中所取得的每一點成績，與公司的正確決策、英明領導是分不開的，與部門每一位員工，立足崗位，腳踏實地，努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責，工作因細致而到位，較好的履行職責，圓滿順利地完成上級交給的各項任務，將是我們永遠不懈的目標!
物流工作計劃8
20xx年是實現企業跨越發展的攻堅年和關鍵年。在今年，企業工作的總體思路是：深入貫徹科學發展觀，認真落實集團企業工作部署，堅持“以市場為導向，以效益為中心”的經營理念，大力發展社會物流，著力提升基礎管理，積極深化內部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構建獨特優勢、培育核心能力，向5A級綜合型物流企業而奮斗。
一、提高服務質量，著力保障生產運輸
企業應主動適應茶葉市場規律，積極完善運輸作業方案，理順作業流程，修訂和完善操作規程，加強安全防范，確保生產運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率。 運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業務流程的無縫銜接，加強現場協調管理，提高服務質量，不斷鞏固和壯大現有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創新為動力，調整企業體制機制
改革創新是推動一切事物發展的不竭動力，我們必須堅定改革創新的態度不動搖，繼續解放思想、大膽創新，克難攻堅、奮勇前進，激發企業活力。
經過實施證明，實行物流業務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數，實現資源共享，將發揮重要作用。市場始終是企業盈利的源泉，企業要建立適應市場競爭要求的組織架構。企業的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，最大限度滿足市場的要求。反觀以往企業的運輸方式基本上是各自為戰，協同聯動和資源共享沒有得到很好體現，強調局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現有的組織結構進行優化調整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩定
良好的績效考核機制是實現組織目標的根本保障，是提高生產效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優先，兼顧公平”的原則，發揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現個人績效與組織績效的銜接和統一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質、實現卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團企業要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現人要規范化，事要流程化，物要組織化的目標。
五、深化安全管理，確保企業全年“零事故”
安全生產是企業發展的首要前提，要進一步強化安全生產責任制，落實安全生產獎懲考核辦法，強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產標準化建設工作，規范安全生產行為，改善安全生產條件，提高安全管理水平，實現本質安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發生。
六、以構建和諧為目標，著力推進企業又好又快發展
在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業民主管理，保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心職工生活，努力改善職工的生產、生活環境，不斷滿足職工日益增長的物質文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業余文化生活。
物流工作計劃9
一、 情況分析
華東區域現參與績效考核的營業部門合計41個，其中上海大區19個，蘇州區域5個，無錫區域4個，杭州區域5個，寧波區域5個，南京區域3個。
由于種種原因，華東區域整體的績效情況不容樂觀。具體表現在一下8個方面：
1、一些部門經理不重視績效考核，認為績效考核是一項工作負擔；
2、一些部門經理沒有接受專業的績效管理培訓，不知道如何開展績效工作；
3、一些部門由于幾個月沒有績效獎金，部門經理乃至員工績效觀念意識淡薄；
4、員工不清楚自己績效承諾書如何制定、自己分數如何出來、獎金多少如何得到；
5、績效過程的關注幾乎沒有，只是簡單的應付績效考核的打分；
6、考核內容上，大同小異，沒有體現崗位特點；
7、考評結果上，差別不大，體現不出應該有的差別。
8、績效結果的應用上，只是用于計算獎金和績效工資。
其中，最重要的是部門績效氛圍嚴重不足。第二季度的工作重點就是通過績效培訓，把門的績效氛圍帶動起來，在這個過程中把績效考核的公平公正的文化氣氛建立起來。
二、 工作任務及要求
1、 部門經理：績效工作的檢查與培訓。
主要工作思路為——（1）excel表格的使用；（2）員工承諾書的制定；（3）周記錄考核表及客戶劃分明細表的使用；（4）績效管理的重要性與必要性；（5）績效管理工作的開展；（6）績效過程的重視，追蹤及反饋；（7）明白溝通在績效考核中的重要性。
通過對部門經理的績效培訓，達到（1）熟練使用績效表格；（2）清楚員工績效承諾書的制定流程；(3)利用績效工具開展工作，對員工進行績效引導；（4）部門績效氛圍的提升；（5）學會績效溝通，明白溝通在績效開展工作中的重要性。
2、員工：績效氛圍的宣導及培訓。
主要工作思路為——（1）什么是績效考核？（2）為什么要關注績效考核，績效考核的重要性；（3）如何提升自己的績效；（4）溝通在績效考核中的重要性。
通過對部門員工的績效培訓及宣導，使員工（1）清楚什么是績效考核，明確工作目標, 認識到與同事之間的差距；（2）知道績效考核與自身發展的重要性；（3）關注自己的績效考核，清楚如何提升自己的績效;(4) 逐步實現從“怕考核”、“被考核”到“要考核”心態的轉變。
三、 工作方法、步驟和措施
1、工作方法。
（1）下部門進行績效培訓，培訓對象為部門經理及員工；
（2）電話抽查與培訓相結合；
（3）下部門進行績效工作的指導及檢查；
（4）制定低績效部門、人員績效改進方案；
（5）對高績效部門人員精神激勵。
2、工作步驟。
l 績效檢查及培訓
（1）4月份對上海區域浦東康橋營業部、浦東曹路營業部、浦東惠南營業部、嘉定營業部、閔行紀王營業部、寶山滬太路營業部、九亭營業部、青浦白馬塘營業部、松江車墩營業部、松江泗涇營業部、金山朱涇營業部、奉賢奉城營業部、楊浦五角場營業部13個部門進行績效培訓檢查及培訓。
5月份對4月份上海大區14個營業部門進行績效追蹤工作，達到績效工作要求（部門經理及員工）。
（2）5月份對浙江大區寧波江北營業部、寧波姜山營業部、寧波鄞州下應營業部、、寧波慈溪天元營業部、溫州悟田營業部、杭州蕭山營業部、杭州濱江浦沿營業部、杭州崇賢營業部、義烏大塘下營業部9個營業部及上海大區浦東航頭營業部、浦東川沙營業部、閔行梅隴營業部、松江小昆山營業部、奉賢南橋營業部5個部門進行績效培訓檢查及培訓。
6月份對5月份浙江大區9個營業部門及上海區域5個營業部門進行績效追蹤工作，達到績效工作要求（部門經理及員工）。
（3）6月份對蘇州區域、南京區域蘇州吳江營業部、蘇州吳中城南營業部、昆山周市營業部、無錫惠山營業部、無錫東北塘營業部、常州武進湖塘營業部、蘇州吳中胥口營業部、昆山張浦營業部、南京棲霞營業部、南京江寧岔路營業部、合肥瑤海營業部11個部門進行績效檢查及培訓。
7月份對整個華東區域41個營業部門進行績效追蹤工作，達到績效工作要求（部門經理及員工）。
l 績效考核過程監督
（1）監督內容包括部門周考核記錄表檢查、部門客戶劃分明細表、績效考核落實電話抽查。保證每一周每一個區域至少有一個部門被抽查到，同時做好相關的記錄。總結抽查中出現的問題，告知部門經理直接上司進行跟進。
（2）每周選部分部門抽查周考核記錄表填寫情況；保證每一周每一個區域中至少有一個部門被抽查到，檢查周記錄考核表的使用情況，發現問題及時解決。可參照《績效常規表格填寫說明書》及《周記錄考核表加分項目(暫定)》進行操作。
（3）電話抽查內容：月初重點抽查考核計劃落實情況及上月出現的問題及改進措施；月中重點抽查考核過程跟進情況，主要通過客戶劃分明細表體現；月末抽查上月考核獎金了解情況；
（4）填寫電話抽查表。分析電話抽查中出現的問題，做好績效分析。結合部門實際情況，設計專門方案，刺激低績效部門向高績效發展。
l 制定低績效部門、人員績效改進方案
（1）對低績效部門進行定義。部門2個月以上沒有拿到績效獎金，員工士氣低落，部門對績效管理無動于衷；銷售、利潤、快線或到達指標有2項以上完不成。
（2）分析績效低的原因。找出造成部門績效低下的深層次原因，主觀、客觀相結合進行分析。可以利用《營業部門區域績效分析簡易模板》進行相關分析，找出原因。
（3）與有關領導溝通，了解具體情況。一定要多方位對部門績效低下原因進行了解，做到準確無誤。不能人云亦云，多方位、多角度，力求把情況摸透。
（4）設計專門方案，刺激低績效部門向高績效發展。
l 對高績效部門人員精神激勵
（1）設計高績效人員精神激勵流程。要避免關注短期績效而弱化對長期績效的持續追求、高層一言堂等問題，同時還要建立信任文化，這樣才能減小績效管理實施的阻力，落實企業戰略，真正提升員工及組織的績效。對于高績效人員：①在OA上進行通報表揚；②在次月加績效分5分；③作為晉級、晉升的依據；④表現特別優秀者，可以送往廣州總部進行專門的培訓及公司高層領導表揚。
（2）與有關部門進行精神激勵的實施。與培訓處、干部考察處、職業生涯規劃處等相關部門進行溝通，對高績效的員工進行激勵。
3、措施
（1）逐步將培訓納入部門經理及主管的績效考核中，一開始在表外進行加減分，3個月之后可以加入到績效考核當中。最后形成培訓氛圍時，可取消這一項。保證部門每月至少培訓4場以上，每少一場扣績效分2分。超出2場加1分。培訓要有記錄，要有考試，以便相關部門進行抽查。
（2）周記錄考核表、客戶劃分明細表抽查不合格的部門經理第一次作警告處罰，第二次在OA上公告批評，第三次扣部門經理績效分5分處理。
（3）員工績效承諾書的制定要有溝通記錄，由員工提交至部門經理，部門經理進行保管，以備績效管理部抽查。必須是紙質版的，不能是電子表格。
績效溝通的主要內容為：員工考核項目的制定、算分方式、項目制定及配分；員工如何完成這些考核項目；員工需要什么方面、方式的幫助。
通過績效溝通達到以下目的：員工明確自己每月工作目標；員工制定自己每月行動計劃；激發員工崗位責任感。
（4）績效考核過程監控。過程監控主要從以下3個方面開展——員工工作現狀，即員工這段時間做得怎么樣；工作糾偏，即員工應該在哪些方面注意改善；工作支持，即部門經理能夠為員工提供什么幫助；反饋員工的績優表現，激勵員工。
（5）部門績效分析。一月份已經將《營業部門區域績效分析簡易模板》發給華東區域各部門經理，要求部門經理對自己部門績效進行簡單分析，找出主客觀原因，并制定解決方案。
物流工作計劃10
1、全面提升服務品質，實施＂特色化服務＂。
服務品質提升方面，啟用員工獎懲考核體系，進行規范管理，建立良好規范的正負激勵機制，在工作中找突破點，堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現場紀律現已基本走入正軌，應抓銷售技巧與商品知識，提高營銷水平，這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準，以及xx百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的，就是我們要做的，xx百盛早已是xx同行中的龍頭老大。商場如戰場般的殘酷又如逆水行舟不進則退，企業要發展，就要有領先對手的觀念和措施。因此，企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務品牌、企業品牌擺在重要的工作日程，提升、維護和發展，逐步形成金城知名而特有的＂特色化服務＂戰略十分必要。所以20xx年第四季度——20xx年一季度在xx率先提倡并實施＂特色化服務＂，大打特打服務牌，顯示我們xx百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據業態的不同提供不同的服務，超市——＂無干擾服務＂，一樓商品部至四樓商品部＂品牌化服務、朋友式服務＂五樓商品部——＂朋友式服務＂，六樓商品部——＂技能式服務＂，向社會表明，我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。
2、開展公司服務技能項目競賽服務辦。
承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區，包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答，通過競賽豐富員工的業余文化生活；以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質；以專業到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平，（內容包括：xx百盛發展史、企業文化基本知識，專業知識等）
3、相關政府部門聯絡與溝通。
加強與省、市、區各消費者協會及主管工商所的聯絡與溝通，并與之保持良好的協作關系，及時掌握零售業發展動態，建立良好的商譽。
4、顧客投訴接待與處理，全面維護xx百盛信譽。
就20xx年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執行不到位，以及其他原因引起投訴升級的，第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓（原因是因為現在大多數領班都新員工，急需加強培訓），重點以規范自身接待形式、規范服務為主要工作目標，作到投訴規范化、接待禮儀規范化、接待程序規范化、處理結果落實規范化、樓層接待及記錄規范化，做到接待一起，處理完結一起，并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平，站在消費者的立場上考慮、處理問題，以此贏得更多回頭客。因為現在的市場是＂顧客的滿意才是雙贏＂。
5、加強部門內部人員綜合素質提升幾，并對公司五大服務體系進行完善。
堅決執行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩健發展。帶動分店全面提升的指導思想，加強部門間的溝通，消除管理中存在的誤區。現場檢查不單純是發現問題，而是針對出現的問題提出改進措施和方法，及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識（毛織，保暖為主）、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式，使培訓趣味化，生動化，將討論出的結果，以書面形式下發分店部門，組織相關人員學習，達到三店同步提升的目的，公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項規定比較詳盡，但其余四項管理的具體標準還比較空洞，所以在第四季度，我部結合當前具體情況對商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。
6、一線管理干部日常行為規范跟進。
全力協助集團監管會在日常的工作中，對一線中層管理干部日常行為規范進行跟進，以公司服務為宗旨，以管理規范為目標，工作中堅持創新，現場管理工作中，發現問題及時上報主管領導。部門決不護短，嚴格執法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在xxxx年9月份下旬，本人在工作中情緒化，不能嚴格要求自己。在經過領導和同事的大力幫助下，及時調整了工作心態，改觀目前不良現狀，全心投入日常工作。用正確的態度對待工作。態度決定一切，真誠創造卓越。我和我的同事們將不斷努力，打造xx百盛＂特色化服務＂，以真情鑄就服務！
【物流工作計劃】相關文章：
物流實習工作報告08-22
物流部月度工作總結04-29
2022物流月度工作總結03-29
倉庫物流月度工作總結03-19
物流管理讀后感范文12-23
物流公司年會領導發言稿01-14
物流部年度工作總結04-26
物流公司年度工作報告01-22
物流部年度工作報告04-29
物流公司員工月度工作總結（通用5篇）04-29