移動公司全年工作總結
通過工作總結,深知過去工作的成績與失誤及其原因,吸取經驗教訓,指導將來的工作,使今后少犯錯誤,取得更大的成績，分享移動公司全年的工作總結，歡迎大家參考！
移動公司全年工作總結1
到現在我已經在移動公司一個半月的時間了，這次暑期實踐活動也將近尾聲，我從這次實踐活動中學習到了很多，感受到了很多，交了很多朋友，移動公司的工作總結。這次實踐活動是從7月6號正式開始，經過了一天的培訓，通過這次培訓使我對中國移動公司有深入的了解。這次培訓也主要是讓我們了解手機支付這項業務，這對我們走上實踐崗位很有幫助。從7號開始，我分在蓮前移動公司，也就廈門移動公司總店，做起了營銷員的工作。
我做的手機支付業務，這工作對我而言是非常陌生而新奇，使我躍躍欲試，當我開始辦第一個客戶時我還有些緊張，但是我還是能夠不錯的把第一個筆業務完成好，通過初次成功我工作勁頭非常足，可是之后是越來越不順利，一天下來，辦理這項業務的人不是很多。使我都沒信心繼續進行推銷，但是我也不能放棄，我就在自我鼓勵下繼續了我的工作。通過這個工作增強了我處事的應變能力，因為在工作中顧客會隨時問出一些問題讓我回答，并且有時顧客也會產生一些對業務的誤會，但是我仍然熱心對待客戶，對客戶進行認真的講解，說明這項業務的好處，工作總結《移動公司的工作總結》。您現在閱覽的是第一范文網謝謝您的支持和鼓勵！！！
通過一段時間，對移動的一些業務也有了一定的了解。這樣可以更好的鍛煉我的業務水平。雖然可以接觸的客戶多了，但是工作還是非常有困難，因為需要真正走上去和客戶接觸，向客戶介紹業務，但是很多客戶會不理會我的介紹，很多時候都是我剛想開口介紹時，顧客就馬上說了一句：“不用了。”然后就轉身離開，這很大程度上打擊了我的信心，在自己業務量不多面前感到自己很窩囊，不過我沒退縮或放棄過。
· 現在的消費者都很現實，只有套餐對自己很有用處時才會來訂購我們所推銷的手機業務，所以需要我們有針對不同的客戶介紹不同的業務，還要在介紹時突出對顧客來說最有用處，最實惠的地方，這正式考驗我們推銷能力的時候，通過幾天的實踐時間，鍛煉了我們的推銷的能力，提高了我們的業務水平，也提高了自身的整體素質，這對我們將來的學習和工作都非常有幫助，甚至是對我們將來的整個人生都受益非淺，在面對在大困難時我們都不會低頭，只會迎頭挑戰。
不過現在的介紹已不是先前那般僵硬，已有了個人特色，更加能讓顧客接受。可我感到這一時期的工作比先前更加有意義，因為現在我走出去了，向更多人介紹我們的業務，其實也是向顧客們展示我們的能力。這對我們大學生來說是非常重要的，因為將來我們要面對就業的壓力，我們要有一定能力，還要有推銷自己的能力。在這一階段才是真正鍛煉自己的階段，我們都很好的把握了這次難得的實踐機會。
實踐已經接近尾聲，在這次實踐活動中，豐富了我們的實踐經驗，使我通過這次實踐更加了解社會，了解信息化進程，能主動把握信息時代的機遇和挑戰。
最后，用公司一個人講過的一句話來結束：我們要學會適應環境變化的能力和學習知識的能力。這才是最重要的。
移動公司全年工作總結2
轉眼間，一年過去了。在這過去的兩年中，是中國移動選擇了我，也是我選擇了中國移動。從進公司的那一天起，我就不斷地告誡自己，對自己一定要“高標準、嚴要求”。事實證明，在這極其充實的工作中，我即辛苦又開心，收獲很大，感悟很深。更重要的是我對自己能在這樣一個快節奏、高效率、充滿生機與活力的企業里工作而感到自豪。
我不僅對前臺的業務流程有了提高，而且對前臺工作人員的職責有了更全面、深入地了解。業務方面，除了正常的收費、辦理業務等工作外，接待用戶、協調關系、化解矛盾、咨詢、受理投訴等也發揮著重要作用;營業員工作職責方面，高水平的業務和協調工作的能力、較強的責任心、謙虛的工作態度、團隊作戰的精神、服務的熱情等是衡量前臺優秀員工的基本準則。這些都體現了中國移動需要什么樣的員工。
我的感受和體會
經過這一年充實、豐富、辛苦的工作后，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會。
1、善于總結。總結是一個很好的習慣，人的一生當中如果每天都花一點時間去總結，那就可以把生活與工作都改善得越來越好。在工作中，每天都有可能接觸到新東西，因此總結顯得尤為重要，每天下班回來，我都會堅持做心里思考、口頭總結，希望自己的收獲更多、更持久，事實證明這樣做是正確的，正因為有了總結，我才讓自己對移動的業務有了更多的了解，更深的感悟。
明年工作的展望
2.結合客戶的消費行為，深入發掘增值業務的發展重點。由于客戶群的特點，不同年齡段的人對新業務的喜好程度、喜好內容都有所不同，因此根據消費者的消費特點制定與他們相符合的業務顯得至關重要。
3.繼續加強實體渠道、電子渠道的推廣，并從多方面開展體驗式營銷。體驗式營銷是提高客戶對新業務認識的最重要的感性渠道，但目前大部分客戶的主動性不夠，那么需要我們主動采取一些加強主動體驗的措施，如開展娛樂活動、設立新業務促銷員等。
以上工作是我孜孜不倦追求的目標，我將以此作為人生的一個新的起點，。
最后，感謝公司為我提供這么多學習和鍛煉的機會，感謝在這期間幫助過我的領導和同事。作為一名新人，在這個精銳而充滿活力的xx分公司xx營業廳，我的人生之路才剛剛開始，只有不斷地經歷風雨的洗禮，緊跟前進的步伐，才能為公司明天的再創輝煌貢獻自己的一份薄力。
移動公司全年工作總結3
我是xx年7月進入呼市移動的新員工李瑞男。大學畢業前，經過精心準備策劃我向內蒙移動公司投出了求職簡歷,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路，但心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇。經過激烈的.競爭，我被錄取了。也曾有過很多工作選擇,但命運還是讓我走近了你，內蒙移動，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
經過短短2周的新員工培訓,我懂得了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是移動的好員工。兩周里,從網絡到市場,從人力到財務,那么多優秀的主管熟練地講述著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他們言語里盡是關照。內蒙移動從1999年9月16日掛牌成立至今，經過八年的建設和發展，已建成了一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平領先的綜合通信網絡。截止到 xx 年，交換機總容量達到 1500 萬門，基站超過 6000 個，客戶總數突破 1000 萬戶，與 185 個國家和地區的 440 個運營公司開通了 gsm 國際及臺港澳地區漫游業務，與 120 個國家和地區的 244 個運營商開通了 gprs 國際及臺港澳地區漫游業務，國際及臺港澳地區短信通達 206 個國家和地區的 271 家運營商，彩信通達 42 個國家和地區的 51 家運營商。同時，建設起了完善的網絡和業務支撐系統，不斷推進行業和企業信息化的建設和應用，在促進自治區經濟建設和信息化建設中發揮著重要的作用。這樣傳奇式的發展速度,怎能不讓我這個剛剛走出校門、踏進社會的大學生心敬佩呢！八年啊,短短的八年,從網絡的覆蓋,再到組織機構的健全、社會良好的口碑,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。
xx年7月16日，星期一，我來到呼和浩特分公司開始實習，實習前公司黃立奎總經理還特意為我們這些新員工組織了見面會，會上把公司總體情況做了介紹并鼓勵我們盡快熟悉公司各項業務充分發揮自己的潛能，會后經過人力部門的分配，我到市場部實習。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了市場的辦公區域。作為一個剛畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。7月16日，實習的第一天，我就在從座位到復印機，從復印機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從7月17日，也就是實習的第二天到9月中旬，我轉到XX區營銷中心旗下的中山路營業廳實習，因為這是我們最基層、業務最全面、客戶最多的營業廳，在這里實習可以很快掌握最全面的市場業務及公司各項營銷方針的執行。營業廳主要業務可以分為九類，即銷戶、開戶、過戶、分合戶、資費變更、密碼修改、一卡雙號、國際漫游、補換卡業務；日常工作還有接待重要客戶，執行公司新的營銷政策等。在營業廳實習這段時間，感觸最深的一是執行力問題，二是營業員心理問題，如果把這兩個問題解決了基層將會很“暢通”。
9月下旬到11年3月，我回到市場部實習。在營業廳主要是學習了如何使用boss系統和執行新政策，應該說在中山路營業廳我動手實際操作的機會最多，而且在XX區營銷中心還實習了3個多月，學習了各項營銷政策的落實及反饋，所以回到市場后業務非常熟悉。6個多月的市場部實習，讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是李改梅師傅。她工作認真、思想超前，在指導我實習的時候非常有耐心，從她那里我學到很多宣傳方面的知識。
其次是王保志、武堯斌、吳建東幾位師傅。他們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是王保志，他教會了我不少新業務知識。
最后是楊旭和劉月英師傅。因為他們營銷策劃和經營分析一直很忙，所以，我的師傅們每天都要加班，兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，楊旭師傅有空時還經常給我補課，給我系統地講解營銷和經營分析中常出現的問題和解決方法等等，我也很認真的學習。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
11年3月初到4月下旬，我到財務部實習，為的是全面了解及掌握公司的財務狀況。財務部實習期間，我得到了眾多師傅的關心和鼓勵，還把以前在學校學習的財務理論和實踐相結合，不管做什么都要嚴格遵守sox和財務法律法規，做到嚴謹、求實。但是，我也有點小建議，財務部嚴格遵守財務規章制度的同時應該考慮公司最大的利益，比如：合理控制成本、巧簽合同、薪酬的發放、各類政策的規避等。
11年5月1日至今，我正式到網絡部網優中心工作，從事網絡優化工作后我才發現自己的喜好，技術才是我真正喜歡的，隨著3g、4g時代的到來，網絡質量的優劣將是移動公司在未來市場競爭的核心，沒有好的網絡一切皆無。網絡部下設3個中心：網絡優化、運行維護、工程建設。在網優中心王曉霞主任的安排下，我主要是和唐巍師傅負責常規優化測試、全網頻率規劃、網優專項優化、大型會議活動應急保障、網絡選站址審核設計方案及開站后的測試驗收等。
在做完這些工作后我總結了一下有這么幾點比較深刻的體會：
第一點：真誠
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第二點：溝通
要想在短暫的實習時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解。
第三點：激情與耐心
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
第四點：細心負責和基本的專業素養
細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。
第五點：“主動出擊”
當你可以選擇的時候，把主動權掌握在自己手中。
總之，在實習期間除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是移動人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說：
一、在人員穩定性上，把好面試關，對于合適的人員盡量滿足其期望值，并在考察通過后由人事進行最后溝通。
二、部門配合上，需要上頭領導來協調跟進，如果只是平級間來協商的話，很難及時得出結果，總是一拖再拖，相互影響工作進度。
三、在溝通上，也許不是普遍問題，比如網絡部和市場部應該是走動很密切的部門。在溝通上，最好可以安排每周或每兩周部門間有個固定的交流時間，部門經理不一定出席，但要安排人員溝通。
四、員工的積極性是公司規模擴大后涌現的一個新問題。因為公司大了，個人的貢獻也就顯得微乎其微，個人的積極性也相應降低。這里，需要通過公司文化、公司人文關懷等細節來展現公司對員工的重視，體現員工對公司的貢獻和價值，找到他們的自我認同感。
五、在工作方法上，效果還是不錯，但專業的細分也導致員工可能產生厭倦情緒，沒有太多新鮮血液。可以在量上降低一些，從細小環節上來美化和提升含金量，通過制作精品來提升滿足感，更多強調員工的創新性。
六、規劃合理，逐步轉向“務虛”。規劃好不同時段的工作重點，將“務實”的工作盡量配合到位、一步到位，提升效率和質量，逐步側重于分析和思考，展現創造性價值，真正發揮公司“智慧大腦”的作用。
當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。
在與呼市移動結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從起點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一名合格，再到優秀，直至卓越的移動人而努力奮斗！
移動公司全年工作總結4
在公司領導和辦公室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為公司服務，為移動事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧今年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為領導服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節約。從進入公司上班開始，在車輛維修方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業形象，先做人，后做事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中注意加強團結，服從管理，樂于助人，平時注意能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，按照公司全年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發展一致，公司沒有發展我們員工就沒有前途。平時不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱情服務，步調一致，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務。回想近年來的工作情況，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。高起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
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