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車間工作總結

時間:2024-10-12 15:00:05 工作總結 我要投稿

【精華】車間工作總結15篇

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編幫大家整理的車間工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】車間工作總結15篇

車間工作總結1

  回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質量關

  1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

  對產品的質量有高度的.認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

  4。今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

  3、安全生產

  年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

  3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學習、提高

  車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

  5。發揚成績找差距

  1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

  6.xx年工作計劃

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。

車間工作總結2

  20xx年伊始我就在思考我要做什么?該怎么做才能快速成長,怎樣才能實現自己的價值,怎樣才能將自己的價值發揮到最大?

  回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產任務,也可以說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班,毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高,新的突破,必須豐富自己的專業知識,尋求新的空間。

  一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對電抗器知識一知半解,遇到問題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學習,這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間里,我依據自己的實際,多學多問,盡可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情,在以后的時間里我通過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今后的工作打下了基礎。領導的信任只能用今后實際的工作來做出回答。

  要想將產品質量提高到一個新的層次,除了先進的設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,結合公司更新設備的契機,適時組織人員結合理論學習設備操作規程,提高工作效率。依據公司實際生產情況,擇機按工序劃分班組,將操作人員的技能向專業化發展。

  二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現有設備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題,在各級領導的指導下對原有模具進行改造,從而較好的解決了問題。

  隨著公司新設備的不斷引進,為產品的進一步改進提供了可能。但新設備轉化為生產力、轉化為高的產品性能同要需要做很多的工作。生產工藝需要改進,生產規程需要制定。結合現在的圓刀滾剪機,計劃將現有鐵心結構稍作改進,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新設備的不斷引進,類似這樣的工作可能還會有很多,每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的`層次及新產品的開發方面,是我以前的工作沒有涉及的領域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務。

  四、善于溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間工作總結3

  工程質量是實現項目設計功能的保證,工程質量不僅體現在工程實體本身,還應表現在使用功能、建筑造型等是否滿足用戶要求。工程質量貫穿項目全過程,施工是重要階段,是工程成功的關鍵。以設計為主體進行的工程項目總承包(PMC),設計單位即是設計方,又是工程質量的管理者,有利于設計意圖總體的把握,同時設計院熟悉設計規范及施工規范,有利于工程的質量管理,在工程建設中優勢明顯。我院利用自身的設計優勢,成立工程承包公司,承攬國內多項大中型工程項目總承包工作。以最近完成的某大型汽車起重機裝配車間廠房施工為例介紹工程承包管理中對基礎工程、主體結構、公用安裝等重要分部工程質量管理中應重點控制的幾個方面。

  1. 工程概況

  本工程為大型機總裝配車間,廠房主體為鋼結構,獨立基礎,基礎與鋼柱連接采用預埋螺栓鉸接方式。車間寬度150m,為5跨,跨度均為30m,長度180m,車間面積27000m2。公用工程包括壓縮空氣、采暖供回水、消防、生產生活給水等管道安裝工程及電氣安裝工程。

  2. 基礎工程

  2.1 預埋螺旋。基礎工程中預埋螺栓是基礎施工控制的重點和難點,預埋螺栓用于固定廠房主體鋼柱,其安裝的精度、準確度直接影響后序主體鋼構件的安裝質量,影響整個工程的安全性、使用性,應在基礎施工中重點控制。預埋螺栓存在安裝偏差一般有四個方面:軸線偏差(縱向、橫向)、螺栓間距位置偏差、螺栓設計安裝標高誤差。在施工中根據預埋螺栓安裝特點及規律,采用模具法進行預埋螺栓安裝是控制其安裝質量減少偏差的最有效措施,不僅安裝精確度高、易于控制,而且安裝效率高。模具上有預埋螺栓定位孔,定位孔位置由鋼柱底板螺栓孔確定,孔距、孔徑偏差均應滿足螺栓定位偏差設計或規范要求。定位模具優點是固定螺栓后整體性好,上、下移動標高控制、左右移動縱向偏差控制、前后移動軸向偏差控制非常方便。采用這種方法95%以上螺栓的安裝精度符合規范要求。預埋螺栓模具定位孔偏差控制在±2mm范圍內。經驗證明,要形成整個廠房基礎螺栓精確定位,僅靠單個軸線定位精確還不夠,有可能縱向與橫向軸線不垂直,因此還必須要求基礎預埋縱向、橫向軸線要垂直貫通,周邊軸線正交閉合。混凝土澆筑完成后,應對預埋螺栓進行復測,防止由于混凝土澆筑時振搗引起的安裝偏差。

  2.2 土方回填;炷翝仓瓿珊笸练交靥钜埠苤匾,直接影響廠房基礎周圍地坪的沉降,沉降嚴重的將直接導致廠房柱基礎的傾斜,應重點控制?刂苹靥钯|量應掌握回填土時機、回填土質量、回填土壓實度等符合規范或設計要求。土方回填時混凝土強度應達到設計強度的75%以上,方可進行土方回填;靥钔翍刂品謱踊靥睢⒎謱雍粚,每層回填土根據回填土質控制分層回填的厚度,一般應在30cm內,壓實系數滿足設計要求;靥钔恋耐临|視現場情況確定,有些土挖出后不能作為回填使用如含水率大的土、含有腐蝕性物質的土等。本工程由于是原有廠房拆除后新建,原廠房長期受生產用水浸泡土方含水率達到20%以上,無法達到回填要求。解決的方案:一是,土方外運,換填符合回填要求的新土;二是,對原土摻入一定量的塊灰,充分拌合達到回填土要求后再用于回填。經過費用的比較、施工的方便程度及工期等綜合考量,確定土方回填方案,最后采用對原土進行滲灰處理達到回填土要求,分層壓實回填,廠房建成后地坪未出現裂縫和下沉現象,效果較好。

  3. 鋼結構工程

  工程主體為鋼結構,質量控制應包括原材料質量、鋼構件制作質量、現場安裝質量等幾個方面進行控制。

  3.1 原材料質量控制。工程原材料鋼屋架均采用Q345B級鋼,槽鋼、角鋼、圓鋼均為Q235。墻梁、檁條采用冷彎薄壁型鋼,采用Q345熱鍍鋅板(其雙面鍍鋅量不應小于275g/m2)冷彎成型。普通螺栓采用C級,強度級別4.6級,高強螺栓采用10.9級,在高強度螺栓連接的`范圍內,構件連接為磨擦連接,構件的接觸磨擦面采用噴丸處理,摩擦系數≥0.45。各種原材料均應有相應的合格證明,第三方檢驗證明。

  3.2 鋼結構制作。鋼結構制作包括鋼材下料、組對、拼焊、焊接等工序。鋼構件外形尺寸、原材料規格應符合設計要求,制作偏差符合規范要求,制作完成后的鋼構件進行表面拋丸除銹處理。除銹等級應達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中Sa21/2,涂裝鐵紅醇酸底漆二度,漆膜厚度不小于125μm。對重要焊縫采用熔透焊,如吊車梁下翼緣拼裝焊縫等為一級焊縫,按規范要求進行100%探傷檢測。鋼結構構件運輸至現場要注意構件堆放,防止堆放不規則引起的構件變形及涂層脫落,如果構件因堆放或制作原因有變形現象應進行現場矯正,現場矯正后仍不符合要求的要返鋼構廠重新制作。避免影響主體結構的安全性,及安裝積累偏差造成整個主體結構超差。

  3.3 鋼結構安裝。

  (1)鋼結構吊裝首先應編制詳細鋼結構吊裝方案,該方案根據現場鋼結構的結構形式、單體或組件重量及吊裝順序編制。本項目為鋼結構廠房,構件多為16mm以下鋼板焊接而成,特別是屋架梁腹板、翼緣板都在8mm以下薄鋼板焊接而成,單個剛性較差。廠房跨度30m,由于跨度大,大多情況下還在空中對接。如果沒有切實可行的吊裝方案,不注意吊裝方法,很容易在吊裝過程中出現鋼構件失穩,造成質量事故,更嚴重的還可能造成安全事故。所以,吊裝方案要穩妥,必須事先進行周密、細致的審查。審查確定的吊裝方案在施工吊裝過程中要由專人在現場嚴格控制,不能有任何閃失。

 。2)鋼構件組裝成廠房主體結構,鋼構件的連接主要采用螺栓連接,重要部位采用高強螺栓連接:梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接、吊車梁連接、夾層梁連接。其他采用普通螺栓連接。圍護板或圍護板支架采用自攻螺釘連接。對鋼結構現場焊接焊縫嚴格檢查,不得有氣孔、夾渣等缺陷,對設計要求一、二級焊縫重要部位要按規范要求進行探傷。

  (3)主體鋼構安裝、調整完成后要對安裝質量進行檢查,鋼柱垂直度、鋼構整體平面彎曲度、吊車梁跨中垂直度、相鄰柱間吊車梁頂面高差、相鄰兩吊車梁接頭高差、同跨間任一截面的吊車梁中心跨距偏差應符合鋼結構安裝規范要求。

  (4)廠房主體鋼構安裝完成后須進行防火涂料的噴涂,本工程選超薄型防火涂料。根據《建筑設計防火規范》要求本工程生產危險類別為戊類,耐火等級為二級,廠房鋼柱耐火極限為2h,涂層厚度2.0mm;屋架梁耐火極限為1.5h,涂層厚度1.5mm。防火涂料涂層厚度一般通過涂刷遍數進行總體控制。為此施工中重點控制涂料涂刷遍數,達到涂層厚度,施工中用測厚儀抽檢。驗收時根據規范要求對涂層采用專用測厚儀進行測量,滿足規范厚度要求。

  4. 地面工程

  現代裝配廠房對作業環境的潔凈度要求非常高,一般應采用無塵地面。無塵地面有環氧樹脂、金屬骨料面層耐磨地坪等。本工程裝配廠房設計采用金屬骨料面層耐磨地坪,金屬骨料耐磨材料用量6Kg/m2。金屬骨料的耐磨地坪對結合層的商品混凝土配比要求較高,兩者如果粘合不好,影響使用性能,嚴重的會脫殼;炷僚浔戎蟹勖夯沂侵匾某煞种唬诒盟蜕唐坊炷林兄饕鹱饔檬贡盟透菀,同時使用粉煤灰可減少水泥用量,一般商品混凝土供應商為降低成本,粉煤灰用量取上限,但粉煤灰的摻入量對混凝土與耐磨材料結合不利,因此在滿足泵送前提下應減少粉煤灰用量。由于混凝土配比對地面施工影響較大,為此在地面施工前應確定合理混凝土配比及澆筑方案。一般情況下應減少粉煤灰、緩凝劑等添加量,增大水灰比,增加混凝土含水量及流動性,利于混凝土與耐磨層的結合。具體施工階段重點控制地坪平整度,要求地面施工人員耐磨骨料布撒要均勻,保證每平米用量符合設計要求。地面打磨采用圓盤打磨機,打磨遍數越多對形成的地面平整度、光潔度效果越好,施工中應控制地面打磨遍數,使地坪表面平整度、光潔度及每平米沙眼等缺陷數量控制在規范要求范圍內。

  5. 管道安裝工程

  工業項目由于生產、生活需要,采用的生產、生活介質多,輸送各種介質的管道相應較多。生產類管道主要有輸送自來水、壓縮空氣、丙烷、氧氣、混合氣、天燃氣、蒸汽等管道,生活用主要包括采暖、給水、蒸汽等管道。本工程工業管道包括壓縮空氣、給水管道、采曖通風管道等。

  5.1 確定管道安裝方案。由于牽涉的管道較多,安裝方案一定要做細,管道與管道之間、管道與電氣線纜、橋架之間應根據輸送介質的性質分層布置,按安裝規范預留足夠的安全、施工間距。管道安裝一要注意操作間距,利于以后的維修更換;二要注意管道與其它管線間距符合規范要求。管道支管末端安裝接頭箱、配氣器、消防箱等設備,所有管道支管集中在廠房鋼柱上安裝,同時還應考慮電氣柜及電氣設備的安裝,一個鋼柱周圍安裝這么多管道、閥門、設備等,安裝時可能出現裝不下去,或者裝下去了也影響安裝效果,重新調整重新安裝,既浪費材料,又耽誤了工期。所以管道安裝前一定要周密策劃,事前定好各種管道的安裝標高及安裝間距,避免返工。

  5.2 過程控制。管道安裝工程有自身特點,如氧氣管道安裝前必須進行脫脂處理;隱蔽工程在隱蔽前進行驗收如埋地壓力管道應通過壓力試驗、排水管道應通過灌水試驗并做好驗收記錄。

  5.3 事后控制。管道安裝完成后應對管道規格、數量、安裝位置是否符合設計要示,安裝工程是否按圖紙設計涵蓋設計內容;管道支吊架與廠房主體結構固定是否牢固;管道與設備固定是否正確牢固,須進行仔細檢查核實。各方檢查合格方可進行壓力試驗測試其密閉性,測試管道強度及嚴密性是否符合施工規范要求。

  6. 電氣安裝工程

  該工程為原有廠房拆除后新建,廠區有35KV變電站,進入車間變配電室電壓為10KV,車間用電電壓350V~400V。高壓電纜自變電站采用直埋方式進入車間變配電室,車間內低壓采用放射式及樹干式相結合供電方式,電纜通過橋架敷設至各用電點。電氣工程管理采取事前、事中、事后控制。事前,主要從施工隊伍選用、施工方案、材料進場、設計變更、工程量簽證流程、材料認價等方面進行控制。進場材料按驗收規范合格證、外觀感質量、銘牌等方面重點檢查。特別是電纜、高低配電箱柜、變壓器等應重點控制,重點檢查設備參數、配電柜電氣回路及開關的設計符合性、箱柜內銅排規格及布設是否符合規范要求。事中控制為質量形成的重要階段,主要采取跟蹤檢查,對安裝每一細節重點控制。電纜橋架與主體結構固定牢固、支吊架間距符合規范要求,車間范圍內分布電纜規格、每個軸線主電纜布設符合設計要求,電纜接頭與開關壓接應牢固可靠。配電室送電前按規定應做耐壓試驗,合格后送電。事后控制主要對檢查不合格的進行整改。

車間工作總結4

  一 設備運行狀況評估

 、 進入5月份以來我車間設備運行基本良好,經過事前的精心準備順利完成了4月x日早6:00到27日下午18:00共36小時的檢修任務工作,為本區域的設備穩定運行夯實了基礎;

  ② 我車間于5月x日接收K2皮帶,接收后對K2皮帶存在的設備隱患進行了整改;

  二 設備現場管理

 、 安排崗位人員對區域設備衛生進行清掃及潤滑加油; ② 安排崗位人員對區域控制箱進行清灰;

 、 分類堆放日常維修及檢修時的廢舊品;

 、 對現場備品備件進行分類堆放,并用彩條布進行覆蓋,現場廢舊雜物進行了徹底清理;

  ⑤ 每天對崗位點檢表進行查看,并對存在的問題做以相關處理。

  三 設備臺賬的完善

 、 對區域設備明細再次細化;

  ② 對區域潤滑,日常點檢做好了記錄臺賬;

  ③ 按制度進行物料領取,并做好記錄及成本預算;

  ④ 提前做好二期設備明細和對備品備件的申報工作;

  四 設備知識的培訓

 、 利用班前會時間對崗位工進行設備維護保養知識培訓:

 、 于5月x日和5月x日分兩次對全員進行了設備認識、操作技

  能以及點巡檢的培訓并考試。

  五 設備成本的'控制

 、 嚴格控制易損易耗件的使用及更換,能用的盡量用,使得物盡其力;

  ② 規定潤滑油脂的給油量;

 、 配合設備科做好煉鐵廠的成本管理。

  六 設備修舊利廢

 、 用廢舊皮帶制作除塵密封簾及導料槽擋料板;

 、 修理廢電機,達到再次回收利用 。

  七 目前設備存在問題

 、 區域卸料小車除塵未開通,K7.K8.K3除塵管道安裝位置不合理,現場環境差,崗位操作時揚塵大,能見度低,對崗位人員的安全帶來很大的威脅及影響崗位人員的身體健康;

 、 本區域電葫蘆從開爐一直存在很多問題,到目前為止,部分滑線未裝,J3機頭葫蘆鋼絲繩損壞,K6機頭葫蘆起升高度不夠;

 、 區域中間倉電振給料機未實現與皮帶遠程控制,到目前為止高架卸料車多次檢修還是無法實現遠程控制;

 、 由于原料料場雜物較多,為了防止皮帶撕扯,發生設備事故,影響高爐生產,望設備科盡快督促3臺除鐵器的回貨。

  八 下月工作計劃

 、 做好備品備件申報工作;

 、 做好點檢及檢修工作;

 、 繼續加強車間崗位工設備知識培訓;

 、 改造K3配重;

 、 K9K10J6加過橋。

  原料車間 20xx-6-25

車間工作總結5

  20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,內心不禁感慨萬千。半年來在公司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:

  一、 自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業余時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。

  二、 踏實肯干,努力干好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

  三、 半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全拉員工干好工作。

  四、 20xx年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。 意見,建議;

  1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產。

  3、管理力度不夠。有好多時候,發現的`隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

  4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

  綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力!

車間工作總結6

  光陰似箭,3個月的實習已經接近了尾聲,回首這兩個月的每一天,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有x名大學生在xx實施小組實習,分為三個小組。就這樣,兩個月的時間過去了,正罡的數據從無到有,在即將結束xx實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。

  實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習,我們全面的了解了自己一次,對自己的職業生涯有了設計,補充和調整。

  在實習中公司領導對我們非常關心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候,這里的領導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗,將所學的知識與實踐結合起來,多發現,多分析,多比較,多思考,多請教,充分發揮我們的主觀能動性和積極性。

  在實習的過程中,公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會,讓我們談談某段時間的`實習感受,發現了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調整我們的實習心態,為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術會議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個月xx工作,使我們深刻的認識到了xx的重大意義及對企業發展的積極作用:用科學的軟件系統規范人力操作,保證了各種重要企業信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創造更高的效益。它改變了多年來企業的常規運作,數據在統一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規范了各部門的工作,便于工作的上下統一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規范化、制度化。

  通過參加xx的工作,我們學到了很多東西:認真的態度,嚴謹的精神。近兩個月xx工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉變,已經逐漸進入了工作狀態。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀,對產品有了整體的認識,對其組成、結構和用途等有了深入的了解,進一步理解了產品的bom數據。對xx我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業,只有利用先進的現代化信息系統來管理,才能井井有條,才能充分利用現有的資金、資源來進行生產,才能達到資源的最優化配置。xx是利用先進的管理思想實現企業的信息化,是企業的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業走向現代化科學管理的必經之路,xx對一個企業的規范和發展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星xx軟件的部分基本操作,了解了它的結構體系和職能,深切感受到了xx在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現如今對xx的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發揮它的良好作用的。

  深切感受到xx在本院開展的重要性和必然性,雖然現如今xx運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。xx取得成功后,信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。

  實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業的公司文化中,融入了這個集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習將是我們職業生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心,各位師傅們的悉心指導,還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業有成!

車間工作總結7

  一、異常匯總:

  20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發現配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內無接線松動情況,然后前往槽上檢查現場控制箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發現現場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發生。

  防范措施:

  1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的.發生。

  2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。

  3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。

  不足(改進):由于當天處理故障時C1#攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現象應停止處理問題,待情況好轉再進行處理。

  二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

  三、種子過濾一二線在巡檢過程中經常發現1#2#進線偏負荷嚴重,1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。

車間工作總結8

  20xx年已經過去,在這一年的時間里,我們總裝車間按照公司、分廠的統一安排部署,在車間全體員工的共同努力下,在各級領導的關心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務,現將20xx年度工作情況簡要總結如下:

  一、產量方面

  從×月份入庫量為××××××PCS,到××月份產量達到×××××××PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在公司以及分廠領導的正確帶領下,在車間所有員工的共同努力下,才會創造出總裝車間產量有史以來最高、最好的水平。

  二、質量方面

  各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,老練下線合格率由××月份××!%到××月份達到××!%,提高了×。×%,直通率也創下了車間產量有史以來最高、最好水平。在產量有了歷史性突破的同時,我們卻在質量控制上產生了麻痹大意。從×月到××月總裝車間發生了X重大質量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶索賠XXX萬美元;101019訂單的意大利各戶中出現XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現XXXX等現象。意大利客戶對我們的成燈質量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數據也給我們在新一年的'工作當中值得深思。

  三、人員管理方面

  ×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。××月、××月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  主要原總轉線燈管的破損率高,膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴重,但少量員工因技能、機器設備,供應商材料不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、個人產量報表等都基本能準確無誤、及時的統計好,隨著維修人員維修記錄單填報,方便了技術工程部門能對各類產品的性能和工藝進行有效、準確的改進,方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  為了確保產品的品質的穩定性,××月對各類產品均實施加套黃臘管,在各級領導的指點及班組的監控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進行操作。膠管大全螺產品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產中因燈管松動造成的不良率。

  七、現場管理方面

  在公司及分廠領導的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現場管理方針,有時為了準時交產量而忽略車間現場的管理。以至于車間出現成燈材料無亂擺放。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,我們的燈管組發生數次火災隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經濟損失。插件車間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬元,給我們提供了切切實實的教訓。

車間工作總結9

  在過去的一年里,制水組全體員工各守其職、各盡其責,為各生產車間提供合格、足量的純化水、注射用水和消毒、滅菌用的純蒸汽,有力地保障了生產車間的正常生產,這得益于我們全體人員的認真工作,F將制水組全年的工作匯總如下:

  1.20xx年新春伊始,就制定了制水組考核經濟責任制,由全體人員簽字同車間的規章制度一起存放在各崗位上,制度詳細地列出了員工應該干什么,干到什么程度,不應該干什么,違規后將要受到什么樣的考核等等,成為約束和規范員工日常行為的準則。

  2.4-8月份,我們做了大量細致、認真的工作,迎接了國家飛行專項檢查及國家專家對車間的GMP復認證檢查工作,針對專家提出的問題,我們認真進行分析,制定出合理的整改措施并付諸實施,獲得了市藥監局問題整改檢查專家的肯定。

  3.按照車間的安排,完成了分公司同行的指導、學習的接待工作,我們本著學習的態度,與北京的師傅互相交流工作中的心得體會、經驗教訓,設備運行狀態判定和易損部件的檢查等知識,收獲頗豐。

  4.四月份,車間改造停產,安排人員對各制水站的活性炭,部分制水站的軟化器、混床的樹脂進行更換;配合安裝師傅對貯罐及管道進行大清洗,對多效蒸餾水機的冷凝器酸洗工作進行配合,對預處理及反滲透的部分組件進行堿洗或更換,還對磨損嚴重的冷卻循環水泵的機械密封進行更換,對設備上存在的跑、冒、滴、漏進行檢修,對破損、生銹的墊片及閥門進行更換。不定期對中間水箱、原水流量計、一、二級反滲透的濃水流量計和溶鹽箱進行清洗,我們要在在設備運行的最佳狀態的基礎上保證水質的穩定。

  5.協助車間的驗證人員對各制水站的工藝用水系統進行驗證,收集制水設備的備件資料以供參考,收集驗證期間的有關資料,協助編制驗證方案及最終的驗證報告,確保了驗證工作的順利進行。

  6.為迎接GMP復認證專家組,借著20xx年新藥典頒布實施的`東風,我們對崗位操作規程中與新版藥典不符合的條款和與生產實際操作不符的部分條款進行了修改,對新購設備,我們重新制定了崗位操作維護規程來指導我們的操作,并組織全體人員對修改和補充后的崗位SOP進行學習,用最快的速度將新版藥典的內容運用于生產實踐;我們還對制水間的硬件改造進行配合,如地面重做自流平、墻面的重新粉刷,電源線的整理、管道水箱和暖氣片的刷漆設備的除銹,還有排水渠的改造、玻璃鋼水溝和玻璃鋼蓋板的更換等等,這一切,都是為了保證車間順利地通過GMP復認證。

  7.細致地完成每月兩次的常規培訓和依據情況召開的班組會議,圍繞培訓計劃,選取合適的資料,編寫了新進員工培訓資料和制水組全體員工應知應會,對全體員工進行培訓,定期對培訓筆記本及培訓效果進行檢查,采用集中培訓和現場提問相結合,理論考核和手動操作相結合的方式進行考核,以真正使員工在培訓中有所收獲。

  我們做出的成績,人人可見,但也存在著一些令人擔憂的問題:個別員工請假、倒班隨意性過大,發生過不請假不到崗的現象,對請假制度沒有很好的履行;記錄填寫馬虎大意,沒有一個認真的態度,記錄填寫不真實、不完整,水質檢測不能按時,新進員工的學習勁頭不能持之以恒,個別員工什么都不在乎,工作態度不端正,總認為我就這樣,大不了你扣分、罰款,那有什么?甚至有個別員工打聽、散布一些未經證實的小道消息,造成了員工與員工之間不團結,不合作的局面,給班組管理造成了不小的障礙,這是我們制水組目前存在的最大的隱患。

  在以后的工作中,要加大巡查力度,加強業務素質的學習,對違規的員工適時進行處罰,絕不手軟,對新進員工要多督促、多幫助,盡我們最大的努力讓制水這個小團隊往前再邁一大步。

車間工作總結10

  回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,個性是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質量關

  1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

  4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的'芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

  三、安全生產

  1.包裝車間在x年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

  3.透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

  四、發揚成績找差距

  公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及用心性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

  五、20xx年工作計劃

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業衛生規范〔20xx年版〕要求,高標準的完成x年的各項工作。

車間工作總結11

  一、本月車間的安全工作:

  1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

  2、x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識?偨Y

  4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

  5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的.隱患整理統計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

  7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產》并下發到各崗位進行學習。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

  2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

  三、下月:

  1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾。

  2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間工作總結12

  20xx年是集團發展的關鍵一年,也是我們集團的效益年、質量年。20xx年,在集團各部門的大力支持幫助下,通過全國100多家分公司同仁的不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,金工車間認真做好以下幾項工作。

  一、保證工藝貫徹率

  將加強員工的生產工藝培訓,尤其是我負責的金工車間,在增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。在3月份到四月份之間,做關鍵零件的生產流程,做到責任到人,出了任何的質量問題能找到源頭。還專門從技術中心申請到工藝技術員專職車間加工工藝的控制和改善。

  二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高半成品合格率

  認真吸取產品售后反饋,把減速機零件質量作為車間管理工作的重中之重來抓,采取多種措施確保產品質量的穩定。

  一是堅持開展生產培訓工作。對車間現有的人員進行技術上和理論上的培訓,在鞏固老員工的技能的同時培養一批優秀的新員工。

  二是突出安全重點,在培訓過程中以產品質量為重點,在進行衛生、標準化、量化和生產安全的培訓。安排公司安全科對全體車間員工進行安全培訓教育。三是堅持日常管理,對生產中填寫的表格、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,和生產過程記錄在案,便于分析查找問題。培訓工作大至分為4次。

  三、加強設備管理

  針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定,普通數控車床是生產的主力,在這方面首先是制訂設備保養及管理辦法,引導員工運用正確的方法進行設備保養。確保車床的正常運行。按上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

  四、旺季生產的籌備

  在5月和6月份的生產旺季,對出貨的產品質量加強管理,對生料和成品用表格和數據加以合理的控制,保證節日的產品質量。

  五、抓車間的衛生和公共區的衛生

  車間的`衛生和生產的工藝流程是確保產品質量的重中之重,在20xx年中對每個月的車間衛生和公共區衛生做出記錄,對各班組的衛生區進行監督,同時要建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保獎罰分明,抓衛生是長期的工作,希望能在一年的工作能使車間的衛生能得到有效的改善。

  六、加強現場管理,推進管理制度

  在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進各項管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。

  七、整理車間現場和在制品管理

  為集團年底的搬遷工作提前做準備工作,對機床及車間在制品現場規范管

  理,并整理有序,并適當安置在制品貨物框。

車間工作總結13

  20xx年是新安江分公司全鋼分廠快速發展的一年,在公司的統一戰略部署和分公司領導密切關心指導下,以及全鋼分廠廠部領導的正確領導下,成型車間全體干部員工努力克服新設備安裝、員工進出頻繁、場地緊缺等實際困難,全力以赴,上下同心,緊緊圍繞公司、分公司和廠部各級的工作思路開展工作,狠抓安全(5S)、生產、工藝、設備、成本等各項基礎工作,從工段、班級的基礎管理抓起,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項業務工作計劃。現就車間一年來的主要工作作如下總結,敬請領導審閱:

  一、以人為本,正確引導,教育為主,處罰為輔,全面提升安全(5S)工作:

  1、從員工安全培訓入手,切實提高員工安全意識;

  2、從設備安全技術改造入手,全年完成安全技改8項,提高設備本質化安全,從硬件設施的安全性上面,杜絕由于員工違章操作而引起的`工傷事故,查隱患,查現場,查違章,保安全,促生產。

  3、堅持不懈抓現場文明衛生、定置管理,努力提升“5S”管理,全年累計各類檢查400余次,組織員工整理整頓,清潔清掃180余次,排除安全隱患500余處,整改“5S”不合格項1020余項(制定了鋼圈周轉區、帶束層周轉區等),生產現場清潔生產工作逐步得到改善。

  二、以硫化最大化生產為宗旨,硫化零脫節為目標,精心組織生產:

  深挖內部潛力,致力于創新管理,大膽嘗試,通過三鼓成型機“三人操作”減人增效,開12小時班次應對人員緊缺局面,大力推進半制品定置管理等措施,成型產能穩步提升,1月—11月完成折標4015370條,生產完成率96.01%,目前成型量已達9150條/天。(其中下涯產量1500條/天) 1月—11月成型完成情況列表:

  1月—11月成型完成情況折線圖:

  斜裁線生產折線圖:

  直裁線生產折線圖:

  三、以“公司品質年”精神為指導思想,注重細節,精益求精,追求完美品質:

  通過過程控制,預防在先,責任到人,落實到位,穩定操作,改善質量。積極開展質量攻關,操作比武等活動,不斷提高員工操作技能,培養了一大批操作能手,為下道工序提供高品質的胎胚奠定了堅實的基礎,1月—12月綜合合格率如下表:

  從以上圖表可以看出,綜合合格率指標一直處以目標99.30%以下,根據人機料法環進行分析,終究根底在于幾大病疵的高發、多發,如胎稀、肩泡、側泡等等。

車間工作總結14

  一年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在一年來我主要做了以下幾點工作。

  一、狠抓安全工作

  在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班一年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

  二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加公司車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強公司車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍

  為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

  在20xx年擔任濃縮班副班長時,為了更好的做好檢修工作,積極地進行了精煤倉下檢修平臺的安裝,提高了檢修效率和檢修時工作的安全性。在20xx年下半年,在擔任廠房浮選班班長時,面對加壓設備對生產影響時間過長,事故點多的現實情況,積極展開技術攻關,使加壓臺時得到了有效地控制。其中,對4323,4324,4224加壓過濾機更換了主軸動靜片,軸套,分配頭,有效地控制了分配頭漏料,分配頭竄動影響開車的問題。另外,針對加壓密封圈經常損壞,深入現場查找問題。在進行滑道和托輥的更換和間隙處理后,其損壞的頻率得到了大大降低,有效地促進洗煤生產。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在公司車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時組織搶修,帶領全班人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的一年中,由于理論知識不高,我在實踐中暴露出了一些問題,通過對設備不斷深入地了解,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助

  力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習廠部各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與廠部保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的`管理水平有很大的提高。認真學習廠部和公司車間的各項方針政策,全面貫徹廠部和公司車間的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

  四、節能,做好節約成本的工作

  浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高檢修質量,節約水,電,煤,氣,油,把公司車間的一切物資都合理的利用。

  五、強化內業管理

  為達到五型班組的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便廠部對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。

  六、不足之處

  1、應繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為廠里和公司車間發展盡心盡責。

  2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

  3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  七、20xx年的工作方向

  1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2、狠抓五型班組管理,確保各項工作順利完成。

  3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

  4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

  5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

  6、加強與領導溝通和請示匯報工作。

  總之,在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧公司車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間工作總結15

  剛剛過去的20××年,我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下,在XXX領導班子正確帶領下,通過全廠干部職工的共同努力,年生產燒結13萬余噸,生產生鐵8萬余噸,實現銷售收入近2.6億元。可以說在今年國家經濟不景氣的大環境下,我們廠仍保持了健康發展,比20××年相比,在不同程度上有了新的提高。回顧過去一年的發展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

  一、堅持發展是根本,團結一心,在逆境中找發展突破。

  20××年國家總的經濟發展形勢不如20××年,可以說大環境一直不景氣,尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發展空間。20××年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應部和技術科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產,成本比20××年有了較大幅度的下降,從而保障了生產的正常運行,保住了員工隊伍的穩定。

  下半年里我們結合市場形勢,又及時調整決策,生產鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發展轉,一切圍繞著效益轉,在不好的大環境下,保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗,就是間接發展企業效益。在20××年里,我們注重眼睛向內,開展節能降耗,深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釬、吹氧管的浪費,同時注重大溝質量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20××年有了大的降低。

  二、轉變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發展氛圍。

  剛剛過去的20××年,我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下,以XXX為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路,向管理要效益。他們先從生產工藝入手,變天天“救火”為預防管理,變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料,通過微機調控,由于原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機難易調控的特點,改微機配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結車間生產順利。

  高爐車間、燒結車間設備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領導采取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業,體力重,工作環境差是很難克服的兩大難題。在20××年里,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領導的布置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進人物和事跡,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業發展氛圍。

  三、以銷售為龍頭,加快企業資金周轉,提高企業資金利用率。

  20××年里,我們重點加強了銷售部工作,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業發展的效益和速度,因此,在20××年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。

  首先完善了生鐵貨款的預付機制,一律是預付款銷售,減少現金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立,加快企業資金周轉,提高了企業資金的利用率,極大地緩解了企業資金壓力,有力地支持了企業生產和發展。由于銷售部人員的努力,20××年基本實現了銷售零庫存。

  其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。

  四、加強班組建設,培養干部能力,努力打造復合型人才。

  進入20××年以來,我們鑄造廠十分注重班組管理,在班組管理上,突出抓好班前會教育,班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20××年開始,我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹,做到每天每班召開班前會,風雨無阻,堅持下來,使車間領導和班組長豐富了經驗,提高了能力;

  其次我們抓好每月一次的干部職工例會,講形勢,論生產,抓安全,鼓舞了員工士氣,激發了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業的關鍵因素,注重能力培養,除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

  20××年以來,我們先后提拔重用一批人才:XXX從值班室工長提升為車間主任,XXX從車間班組長提升為車間主任,XXX從工人提升為值班工長。通過教育培養,鍛煉能力,努力把重點崗位的干部培養成復合型人才。

  總結我們鑄造廠20××年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:

  一是安全生產抓的不嚴。20××年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20××年全年來看,煤氣中毒的就達三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預防意識差。

  二是設備管理薄弱。鑄造廠干好,拼的就是設備,拼的就是設備管理,其表現主要有兩點:第一設備維護力量薄弱,出現問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。

  三是領導干部不能放手管理,插手基層事務過多。從20××年來看,干部的更換頻繁,主要在于領導干部不能放手管理,不能發揮職能部門的作用,插手基層事務過多,無法實現一級對一級負責。

  面對即將開始的20××年,我們鑄造廠在公司的領導下,將進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創效益。20××年2#高爐和2#燒結線即將投入使用,我們初步確立奮斗目標為:生產燒結20萬噸,生產生鐵15萬噸,力爭實現銷售收入5億元。

  20××年,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證:

  一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。

  針對20××年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想,更新觀念,放手管理,實現按程序、靠制度來管理好企業。

  一是發揮職能部門的作用,問題分類后按職能劃分歸口處理,把領導從日常的事務解脫出來,抓大事,辦大事。

  二是補充完善管理制度。在20××年執行的規章制度經濟處罰規定的`基礎上,進一步修訂完善、補充提高,20××年第一季度下發執行,出現問題查制度,處罰數額按規定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現問題領導現定法的做法。

  二、推行效益考核機制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業發展的風貌。

  充分調動干部職工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20××年的工作重點。20××年要想有大的發展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20××年我們將研究出臺工作效益考核機制,實行目標考核,效益掛鉤,讓大家都關心車間指標、部門目標,讓計劃實現,任務達標。

  我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導員工多得效益工資,工人得到的越多,企業也就得到的越多。我們在20××年里,還將積極抓好班組建設,創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業發展主旋律。

  三、企業管理向深處細處發展,確保高爐穩產高產,燒結安全順行。

  在20××年里,我們要總結20××年的經驗教訓,抓好生產,提高產量、質量,爭取大打一個翻身仗。20××年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣,實現三班操作思想統一,在追求本班產量的同時,確保下班次的爐溫、爐況良好,做到穩產高產;糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩產順行。20××年,燒結車間要改變FeO偏高的局面,堅決將FeO控制在15%以內,努力提高燒結結塊率。20××年還要積極提高質量檢測準確性,讓好的檢測手段指導生產。

  四、抓好維修力量,加強備品配件管理,努力提高設備管理水平。

  20××年,設備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經常處于“救火”之中。20××年我們要改變這一被動局面,生產車間加強設備維修力量,提高維修工責任心,通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,加強臺賬管理,加強備品配件管理,加強。

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