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車間主任工作總結

時間:2024-10-12 09:34:35 工作總結 我要投稿

車間主任工作總結

  總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如我們來制定一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編收集整理的車間主任工作總結,歡迎大家分享。

車間主任工作總結

  車間主任工作總結 篇1

  20年里,車間主任。我在廠生產副廠長的直接領導下,全面負責20車間的x支部建設和車間各項生產工作。

  在20年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉

  20xx年初我們制定了全年生產:噸、:噸的生產目標,但由于20年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產噸,距離目標產量相差噸,全年共生產噸,超出目標產量噸。噸產品原材料消耗同比上年節約元,能耗成本比上年同期降低元;噸產品原材料消耗同比上年節約元,能耗成本比上年同期降低元。

  今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

  在今年月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

  在今年月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在20年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20年車間共有人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

  二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

  在20年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的`基層干部。

  三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身D風廉政學習

  在20xx年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20年各項工作!

  車間主任工作總結 篇2

  新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

  一、制定詳細的規章制度與監控

  首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

  在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  二、在管理方面提出的三效管理方式

  向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

  向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

  向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的'思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  三、生產設備與培訓

  生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  四、系統使用與廠房維護

  在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

  車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  五、原料采購與員工待遇

  在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

  六、車間不足的地方

  員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

  車間主任工作總結 篇3

  回顧20xx年上半年,車間在經理的領導下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產為中心,人員設備安全為重點,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了上半年的生產任務,現將20xx年上半年來的工作總結如下:

  一、生產管理

  1.根據車間車流量的實際情況,對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。

  2.配合銷售部門新車精品加裝要求,對車間技師資源進行協調組織,保證新車精品加裝工作的有序進行。

  3.主持召開每周小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點,并及時給予解決。

  4.定期的對車間人員進行技術培訓,以及外出培訓人員回來后的轉訓,夯實車輛維修的技術工作。

  二、質量管理

  1.認真執行奔馳車間流程管理工作,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅車間紀律。

  2.組織好車間內部管理,把車間質量管理落實到班組和個人,以確保車輛質量過關。

  3.根據公司實際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,對車輛的維修質量工作進行有效把關。

  三、設備管理

  下半年車間專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,對設備的維護保養進行有效落實。組織技師對車間設備進行分工管理,出現問題及時上報,并安排人員盡快維修,確保設備正常運轉,保證車間工作的正常開展。

  四、安全工作

  車間工作堅持以人為本,建立班組團隊為核心,強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求:

  1.樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位,銘記于心,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面。

  2.切實做好設備檢查工作,對生產設備的運轉情況,根據設備性質的不同定時進行檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,保證維修生產安全。

  4.定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  五、工作中的不足

  20xx年上半年我認真執行領導的要求,車間團隊緊密協作,車間產值穩中有升同時對公司安排的`其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠;單車產值還有提升空間,維修質量需要進一步把控,一次性維修率需要進一步提升,員工基礎技術培訓有待進行提高,5S車間管理也需要強化落實,車間技師崗位培訓需要加強等。

  六、工作計劃

  我們迎來了具有挑戰性下半年,回顧上半年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這半年里勤勤懇懇,兢兢業業的努力;結合實踐經驗對以上不足之處做以下計劃:

  1.繼續做好安全生產工作,保質保量及時地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產值

  2.加強與客服工作協作,了解客戶對車輛維修質量的評價工作,進一步把控車輛維修質量。

  3.關注車輛的二次維修,切實落實維修工作,提高一次性維修率。

  4.進一步的提高車間技師的維修技術水平,加強技術知識的培訓工作,提升故障處理能力。

  5.落實做好車間5S管理工作,抓住細節,著眼死角,努力使現場5S管理再上一個臺階,樹立一個良好的車間外部形象。

  6.加強技師各個職位的崗位培訓,落實流程管理,明確技師職能。

  7.集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,生產安全生產方面做一些創新性工作。

  總之,在下半年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,認認真真的學習、踏踏實實的工作,立足本職保質保量及時完成車間任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業文化貢獻自己的全部力量。

  車間主任工作總結 篇4

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將XX年來的工作總結如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

  完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的'各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

  六、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內業管理

  為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  (一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

  (二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  (三)是工作中缺少創新意識,有待于提高。

  車間主任工作總結 篇5

  xx年的3月20號,我來到xx公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

  后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工. 再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法.

  9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的.鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的我為什么要推進6s演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元).

  在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的早會比賽上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元). 在xx月xx號晚上,公司舉行的慶元旦文藝晚會上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有自信.

  車間主任工作總結 篇6

尊敬的各位領導:

  從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現代企業管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的`使命感,給員工創造一種令人感覺x有益的工作氣氛。

  我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發現問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔干凈,構件要按規定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區域及x作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養,隨時保x設備的正常使用。

  因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的有效控制。

  作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本x作工藝。

  如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,x作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發貸時間。

  車間主任工作總結 篇7

  xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人年度工作總結如下:

  第一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量

  在生產管理中,我始終按照聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,車間的產量穩步提升。其中,3月份的產量是xx噸,5月份是xx噸,6月份是xx噸,7月份是xx噸,8月份是xx噸,9月份是xx噸,10月份是xx噸;同時,7月份的任務達成率達到x%,10月份的任務達成率是x%。

  自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。其中,7月產量是xx噸,8月是xx噸,9月是xx噸,10月是xx噸,11月是xx噸。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

  在平常的工作中,我還進行了以下工作:1、參與班組早會、月度總結會;2、檢查班組安全、質量工作開展情況;3、核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  第二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

  以人為本,首先是以人的生命安全為根本。嚴格要求安全在,松松垮垮事故來。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

  1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;

  2、劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

  4、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:三違行為、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

  5、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;

  6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;

  7、組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。到目前,我已經組織了7次,共計61人的二級安全教育。

  第三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

  質量上,成本降,占領市場有希望。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

  1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將優質產品的理念深深的根植于職工心中;

  2、堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。xx總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度,構件質量得到較快提升;

  3、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;

  4、不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

  第四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

  在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

  1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了無坡口工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;

  2、推行無坡口工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

  3、學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

  第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數據

  二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的'數據。為此,我經常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

  第六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

  在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

  第七、業務創新

  業務創新是促進跨越式發展的重要方式,在日常工作中,創新主要與以下方面:

  1、設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。

  2、為規范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規范了物資領用,提高了成本控制成效。

  3、車間的其他創新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。

  第八、車間以及自身存在的不足

  1、車間存在的不足

  (1)工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。

  (2)車間的整體安全意識不高;

  (3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;

  (4)桁車的配合不能適應目前風塔的制作;

  (5)職工的成本意識有待提高;

  (6)在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;

  (7)車間設備的管理處于被動、粗放的狀態,幾乎是是一種救火式的管理,缺乏事前、事中的控制。

  2、自身存在的問題

  (1)我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;

  (2)風塔的管理經驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;

  (3)性格不夠沉穩,容易發火。

  第九、解決問題的措施

  對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進:

  1、繼續推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;

  2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;

  3、推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;

  4、建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識;

  5、加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;

  6、強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;

  7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;

  8、學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;

  9、建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

  車間主任工作總結 篇8

  自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面

  產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83到12月份達到84,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起。

  三、人員管方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的`推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  車間主任工作總結 篇9

  在年這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,同事的大力支持和自己的不斷學習與努力下,圓滿地完成了公司所安排的各項工作任務,F就將今年工作做一個

  今年我們車間在大家的共同努力下,以安全生產為前提,基本完成了公司下達的生產任務。在與客戶和職工都建立了良好的關系,為今后的發展打下了堅實的基礎。

  一、 生產方面

  今年以來,在車間領導的正確調整下,各班組積極應對生產計劃,合理安排人員,在保證正常生產的情況下,加強了廢品的回收與利用,使得本年度取得了一定的成績。

  在上半年公司一臺大線還沒有安裝到位的情況下,在各班組共同努力下,我們包裝一車間仍然保持了良好的發展勢頭。我們從年初就將班組分成小組,每個小組都有小組長,各班組長對小組的生產及各項指標都有較強的責任心。在生產過程中,各班組長都能夠及時地將生產情況反映出來,對一些突發問題也能夠及時地采取措施進行解決。在年終時,我們車間各項指標都完成了公司的規定。其中,成品的合格率達到了99.8%,可抽查率達到了100%,廢品得到了很好的控制。這一切的成果都離不開大家的共同努力和不斷的學習。

  下半年在公司的大力調整下,我們包裝一車間積極適應新產品的生產,加強了生產的靈活性及合理性。我們先是將原有的生產工藝進行修改與調整,同時加強了新產品的質量監控和老產品的質量抽查。在經過長期的實踐之后,我們對新產品的生產有了很好的控制能力。特別是在最近生產的兩種新產品中,我們車間的合格率都達到了100%,廢品率也降到了0.2%。

  二、 安全生產方面

  在過去的一年中,我們始終將安全生產作為車間的首要任務來抓。平時各班長對職工進行安全教育,加強職工的安全意識。全年我們車間在各種大小安全檢查中未出現任何安全事故,更沒有人員傷亡的事件發生。

  三、 職工培訓方面

  今年初,我們制定了詳細的職工培訓計劃。首先對于新進廠的職工我們對其進行安全教育與崗前培訓。培訓內容包括:各個崗位的工作職責、崗位安全操作規程、崗位應急預案、崗位發生事故的應急處理等。同時對老職工進行了相關知識更新培訓其中包括:計量的檢測、老產品知識、新產品的知識等。在培訓過程中我們也接收到了職工很好的反饋意見,對培訓的方式方法提出了多條合理化建議。這一系列的培訓使得職工的業務能力有了很大的提高而且也調動了職工的學習積極性。

  四、 產品質量方面

  產品質量是一個企業的命脈,只有保證產品的質量才能讓客戶對我們信任并保持良好的關系。在今年的生產過程中我們始終堅持質量第一的宗旨。在生產過程中我們對產品的質量進行了嚴格控制從原材料的領用到半成品及成品的檢驗我們都有嚴格的質量控制程序。同時各班組的職工也積極配合質量控制的工作對質量的要求都非常高都希望自己在崗位上能做出優質的、讓客戶滿意的產品。通過大家共同的努力今年在我們車間沒有發生一起因質量問題而造成客戶退貨或換貨的事件發生。

  五、 年終工作展望

  在過去的.一年里我們取得了一定的成績但也存在著許多不足之處例如:產品質量還存在一些不穩定因素對新產品的新工藝掌握還不是很牢固等。因此在新的一年里我們除要繼續保持今年取得的成績外還要在不足的方面加予改進同時我們還有以下幾點計劃:

  1. 繼續加強對職工的培訓學習提高職工的業務素質及技能水平。

  2. 進一步的完善車間的各項制度把企業的各項管理工作做得更加規范、細致使車間的綜合實力再上一個新臺階。

  3. 制定更明確的目標進一步調整和改進工作作風抓細、抓好日常管理工作明確目標和任務使車間的工作安排更為合理化、細致化同時也要確保生產任務的完成使車間各項工作再上新臺階。

  4. 在確保生產任務的前提下加強對新產品的研發提高產品研發的質量與速度同時要加強對新技術、新工藝的學習提高產品生產的效率使我們的產品能更具市場競爭力。

  5. 在繼續做好安全生產工作的同時做好員工的思想工作提高員工工作的積極性培養員工的主人翁意識使員工真正做到以廠為家把車間的工作做好做細共同為企業的發展努力工作。

  過去的一年已經過去新的一年已經到來在新的一年里我們要再接再厲發揚過去一年中的優點改正過去一年里的不足之處使我們的工作再上新臺階為企業的發展做出更大的貢獻!

  車間主任工作總結 篇10

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。

  經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

  對于我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實干,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

  1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

  2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

  3、根據車間個人素質差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

  4、對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的'安全平穩有序。

  嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

  以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。我將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

  車間主任工作總結 篇11

  桃花落去,梅雪冬陽。自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISOxx認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面產量從xx月份入庫量為xxPCS到xx月份DEM產量達到

  xxPCS,OEMxxPCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面xx。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx.xx%到xx月份達到xx.xx%,提高了xx.xx%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。從xx月到xx月生產制程重大質量事故共發生了兩起,xx.xxMHZ/S和太萊的xxMHZ/S印錯字。

  三、人員管理方面xx月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面xx。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

  五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISOxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面xx。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、xxS管理在ISOxx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在xxS管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xxS的持之以恒的管理。

  八、安全方面在沒有任何安全設施防護的`情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  一、產量方面xx。加強員工的穩定性;xx。加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

  二、質量方面xx。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

  三、物耗方面xx。加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  四、xxS管理方面xx。加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恒的xxS管理,加強在產品工藝中因xxS易造成品質事故的進行管控。

  五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想。我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行xx小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上xx點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

  車間主任工作總結 篇12

  xx年來,在上級領導的指導及同事們的關心支持下,以及本人的努力,我始終以“工作第一”的原則,勤奮學習,積極進取,努力提高自身的思想素質和綜合業務素質,對工作中遇到的各種疑難問題,力求做到求真務實,以服務為宗旨,認真執行上級領導的指示,不斷提高自己的專業水平,力求做到不斷學習,不斷改進,不斷提高。以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準,嚴要求,較好的'完成了領導安排的各項工作任務。現將xx年來的工作總結如下:

  一、加強自身修養,做好模范帶頭作用。

  我深知自己的一言一行都要非凡的重要。因此我平時工作和生活中注重提高自己的品德修養,愛崗敬業,做到淡泊名利,無私奉獻;能夠認真落實,以病人為中心,以質量為核心的護理服務理念,深入開展人性化服務,提高護理工作質量;堅持文明用語,落實到每個護理工作的工作細節中,堅持護理隊伍的優質服務,提高每名護士的自身素質,并堅持業務學習與個人自學相結合,業務技能與計劃相結合,訂立了帶教與科室帶教工作相結合的專項工作計劃,按照學科計劃,認真做好各項基礎護理,加強基礎護理,落實健康教育,并做好護理記錄及搶救藥械的使用,在工作中嚴格執行無菌操作,護理操作時全部做到按規章制度辦事,合格率為100%。

  二、加強?茦I務培訓,提高護士業務素質。

  每月對業務、技術操作及?浦R學習作晨會提問,堅持持理論聯系實際,按科室實際學習內容進行考核,并作記錄,以此調動工作積極性,做到工作之間互幫互助,共同提高。

  三、加強?茦I務學習,提高護士專業水平。

  針對護理專業知識和?浦R我們還需要不斷學習新知識新技術,新方法,提高護理人員的?扑,在加強自身業務學習的同時,我還積極指導下屬的護士完成護理知識及護理操作,并組織護士參加各種業務及技術操作培訓,不斷提高護士的綜合水平,并鼓勵護士參加繼續教育。

  四、嚴格管理,提高護理人員工作效率。

  在科室樹立“優質護理服務”的意識,并制定切實可行的實施細則,保證護理質量和患者滿意度;深入開展優質護理服務,以滿足患者的基本需求,杜絕生、冷、硬、頂、推現象,保證患者基本生活、醫療安全;以“病人為中心”的服務宗旨,關注病人的言行,關注患者的安全,杜絕醫療事故及糾紛的發生。

  車間主任工作總結 篇13

  20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自己的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務?偨Y如下:

  一、加強了政治理論和業務學習。

  20xx年,我們深入貫徹學習全國代表大會的會議精神,組織車間干部員工認真進行學習,有效地增強了領導班子的思想基礎。同時我們還深入貫徹執行公司、工廠的各項決策,認真組織干部員工學習于總在七一黨員干部大會上的講話,以及于總在7·27大會上的講話精神,組織干部員工學習《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》,組織干部員工學習李巖廠長在我廠干部大會上的講話,通過學習,使我們切實轉變了觀念,自覺地自加壓力,追求卓越,爭創一流,以飽滿的精神狀態和工作熱情投入到車間生產和管理工作中。

  二、加強班子自身建設,集體凝聚力和戰斗力顯著增強。

  我們加強理論學習,統一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。我們緊緊抓住思想理論建設,著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,我們首先做到堅持突出學習重點,統一思想認識,通過深入系統地學習,進一步提高了政治上的敏銳性和鑒別力。

  我們堅持集體領導的原則,以身作則,帶頭樹立國企領導干部的嶄新形象。我們帶頭執行黨的'民主集中制原則,凡事一律堅持集體研究,民主決策,自覺做到大事講原則,小事講風格,不利于團結的話不說,不利于團結的事不做。不憑個人義氣,不耍個人意志,不搞一言堂,自覺維護領導班子在干部員工中的良好形象,提高了領導班子的整體戰斗力。

  三、堅持以預防為主,加大黨風廉政建設力度。

  我們堅持教育、管理從嚴的方針。在車間的黨風廉政建設上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。

  一是在學習內容上,著力提高黨員干部的政治素質和理論水平,增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。

  二是著重解決黨員干部宗旨意識和理想信念方面存在的問題,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。

  三是開展了黨紀、政紀宣傳教育,專門學習了《黨內監督條例》、《紀律處分條例》等規章,著重解決黨員干部學法知法,提高執法守法的自覺性。

  四是開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使我們始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。

  四、密切聯系群眾,改進領導班子的思想作風和工作作風。

  領導干部想問題、辦事情、作決策,必須以員工滿意不滿意、高興不高興、擁護不擁護、答應不答應為尺度,切實轉變領導班子的思想作風和工作作風,破除官僚主義、形式主義,深入實際,深入群眾,把工作的出發點和落腳點放在為員工辦實事、辦好事上。今年春季,我們車間一名員工家里發生火災,車間領導班子帶頭號召全體員工為他捐款,不但為員工解決了實際困難,同時也在員工中樹立了黨員干部的形象,增強了員工與企業的凝聚力與親和力,為全面完成各項任務奠定堅實的群眾基礎。 五、不遺余力,克難求進,圓滿完成全年生產任務任務。 20xx年我車間全年生產xx720噸,生產xx3950噸,超出目標產量950噸。xx品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

  回顧一年來的工作,存在的問題主要體現在以下幾個方面:

  一是面對新形勢,與時俱進、開拓創新力度還不夠;

  二是干部隊伍素質與現代企業制度要求有差距,個別管理人員政治思想素質、政策理論水平不高,應對企業高速發展的能力不足;

  三是管理人員作風建設還存在一定問題,主要表現為作風飄浮,無所作為,惰性、依賴性比較突出,工作主動性不足,造成我車間在今年累計三個月在廠雙文明排比中排末位。

  四是工作創新不夠,有些思維方式、工作方式還沿襲傳統的模式;五是管理人員以及辦公器材缺乏的問題日益突出,嚴重的影響了我們工作的質量和進度。

  以上問題,我們將在今后的工作中認真加以解決,我們將認真履行好自己的責任,不辜負廠領導和員工的期望,為工廠的騰飛,為公司的第四次創業早日實現而努力奮斗!

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