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碼頭工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的碼頭工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
碼頭工作總結1
隨著形勢的發展，xx公司這個創建于上世紀八十年代的合資企業，在經營方式和管理模式以及企業其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態，要在當今飛速發展的國內外經濟大潮中求生存，求發展，唯有改革創新才能殺開一條血路，改革創新，勢在必行。我們主要做了如下的`工作：
為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關于開展省20xx年度交通運輸行業節能減排檢查的工作通知》的文件精神，xxxxxx公司于20xx年10月28日——1日期間，開展節能減排自查自糾專項行動。活動期間，我公司領導小組對自身節能減排工作進行了全面細致的自查自糾，監督落實節能減排各項工作，并要求全所上下要以高度的政治責任感，充分認識節能減排工作的重要性。
一、對于裝卸工藝和設備選型設計
我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設備，優先選用以電能作為動力源的裝卸設備，如堆場新建的龍門吊。機務部也對碼頭裝卸工藝系統進行了改進，使系統各環節能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。
二、對于現有港口的技術改造項目
我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業效率。原有柴油發電機為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機已經廢棄，改為由港區電網供電的固定門式起重機。
三、商務調度部一直對港區布局和碼頭設計進行優化改良
利用信息技術和電子監控，加強港口的科學生產調度，優化運輸組織結構。通過改良，極大地減少了單車單放空駛現象，降低了設備的空駛率，提高了運輸效率，降低了裝卸的單耗。
四、機務部經過調查研究后
對裝卸機械和工具進行了合理化科學化配備，使工藝流程先進、合理、科學、節能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學合理控制照明照度。
碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調整功率、定時開關等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務調度股通過分時段作業和改良作業方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產運營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產作業環境。
碼頭工作總結2
時光飛逝，在公司上班已經將近一年了，我是在20xx年1月份進入公司的。在業務經營部工作，很快適應了工作環境及工作方式，在業務和商務談判方面，我還需要多學習，多深入研究，多跟領導和其他員工交流。這一年的經歷是值得銘記的，一下是這一年來的總結：
下面談談我主要負責的工作以及完成情況，目前我主要負責記錄周邊碼頭生產裝卸數據，并列入表格，以及進行相應的市場調查；統計油庫自營船舶數據；合同報批和整理歸檔；同時也及時地完成了領導交辦的其他任務。工作態度、思想工作方面，我熱衷于本職工作，嚴于律己，遵守各項規定制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態度，在領導和同事的指導幫助下，沒有遇到特別難處理的工作，雖然有時會遇到難題，但在吸取教訓后，或是在幫助后，都很好的完成了手上的工作。在接下來的工作中，我也會始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成工作，履行好崗位職責，不斷加強學習，提高自己業務水平。每一位好的員工都應對自己的工作有清晰的認識，熟悉和熟練自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的做好本職工作。通過公司的“走進現場”活動，令我對現有的工作有更深刻的體會，使我充分了解一線員工的工作壓力和辛勞，沒有工作在碼頭一線的生產人員的日夜奮斗，也就沒有公司穩定的業績，他們對工作的.熱情也激勵著我在工作上更進一步。
“日日行不怕千萬里，常常做不怕千萬事”，一年的工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進，我相信通過我努力和同事的合作，以及領導們指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我個人的能力。也感謝領導給我這個合適的工作位置，讓我能為公司做出自己該有的貢獻。一年來我做的雖然不夠滿分，但我相信在今后工作中，我還會繼續努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有經歷和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
碼頭工作總結3
20xx年10月1日，我有幸進入株洲市湘江建設集團新成立的子公司文化旅游公司工作，株洲市湘江文化旅游發展有限公司是一個充滿機遇和挑戰的公司，我覺得在這個優秀的平臺上，我能不斷積累工作經驗，提升自己的能力，并在將來干出一番事業。在試用期期間，我認真完成了自己的崗位職能，做好了自己的本職工作，基本完成了各項工作任務。在實習期間，我在工作過程中遇到了很多問題，在解決問題的過程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機應變、解決問題、與人溝通的能力。回顧這三個月的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求了自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。
一、學習和培訓方面
作為一名剛新入職的員工，剛進公司的時候對公司的基本構架和業務都不熟悉，能做的事情非常有限，開始的三個月的試用期主要是邊學習邊工作，積累業務經驗和專業知識，這是一個累積工作經驗的過程，在這里過程中我認識了很多新的同事和朋友，學到很多專業知識，增加了信息量，提升了工作能力。
公司的同事很好相處，待人熱情，樂于助人，在工作上
不留余地地指導和幫助我，私下也相處得十分愉快。我入職的時候工作安排的主要方向是規劃報建員，對外工作是在國土局、規劃局、房產局、交通局等相關業務部門跑動、辦理土地報建的前期手續。集團公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細心地對我進行指導，帶我熟悉了各個業務部門的位置，讓我了解了各個部門的職能，認識了部門的工作人員。
通過這段時間的工作，我汲取到了很多有用的信息，熟悉了公司的經營理念和組織結構;通過到相關部門進行跑動，我清楚了相關部門的職能和位置。
在工作的第四周，我在黨校參加了關于房屋征收和住房保障專題研討班，株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領導和前輩來黨校進行了講課，通過幾天的學習，我熟悉了征地拆遷的現狀和溝通方式，了解了解決征地拆遷問題的政策和模式，知道了一些解決爭端的方法和理念，學習了房屋征收的基本程序，通過幾天的學習我提升了自己的認知水平，有很大的收獲。在學習的過程中我認識到了自己還有很多不足，我主要應該從以下方面改善提高自己：
(1)自覺加強理論學習，提高個人素質。加強學習理論知識，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和工作能力。
(2)踏實肯干，努力完成好各項業務工作�？朔母庠�，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
(3)發揮規劃報建員的職能，做好項目報批和溝通工作。
(4)配合辦公室做好各項文字寫作和信息報送工作。
(5)協助科室同事完成投資項目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。
二、工作項目方面
在工作方面，我工作態度端正，能嚴格考勤、按時上下班。我了解公司的基本規章制度并能按嚴格遵守。上級交代的任務能夠基本完成。
在辦公室內務方面，我協助完成了以下工作：
1、負責做好行政事務性工作，包括考勤、人事、財務、治安、保衛、消防、房管、衛生勞動、領取、購置、報修等管理工作;
2、負責做好處內外各種會議的記錄工作;
3、按照領導要求，做好會議記錄，協助領導貫徹落實會議確定的各項工作任務;
4、負責做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔工作;
5、負責做好上情下達、下情上達的工作;
6、負責做好印章管理工作;
7、負責做好各種、文件的打印、復印工作;
8、負責做好來訪人員及對外聯絡的服務工作;
9、完成領導交辦的其它工作。
在對外的工作方面，我協助參與了以下工作：
1、協調房地產開發前期主管部門，完善各種具體手續，負責到發改委、規劃局、國土局、房產局等部門辦理地產開發項目立項及可研批復等手續，保證開發計劃順利實施。
2、協調與市政府有關部門的關系，配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續，確保市政配套設施符合公司開發項目的需要。
3、組織辦理工程項目的開工任務手續和土地勘查手續等，辦理消防驗收、規劃驗收、檔案驗收、環保驗收的竣工驗收手續，完善房屋入住所需的各種手續，證件等。
4、參與各有關單位及部門經濟的談判，并及時整理已完成的。
5、處理公司交于的其它事宜。
參與了湘江流域株洲段旅游客運碼頭和重要島嶼開發策劃和城市設計的項目準備和前期工作。項目涉及湘江流域株洲段旅游客運碼頭，范圍為北至天元區馬家河鎮高塘村，南至株洲縣朱亭鎮，包括株洲市行政范圍內整個湘江流域總長約89.7公里。這次規劃還包括重要島嶼開發策劃與城市設計：古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島，總用地為97公頃。本次規劃前期召開了全體參與人員的項目預備會，預備會介紹了項目的基本情況，規劃的計劃安排及分工合作安排。
我們學習了相關案例研究、完成了相關規劃的收集。我們就項目規劃和規劃局達成了協議，株洲市地方海事局也參與進來，起到了第二甲方和監督協調的作用，海事局一如既往地支持和配合湘江集團的工作。株洲市湘江文化旅游發展有限公司和株洲規劃設計院達成協議，初步以105萬作為規劃設計的費用。持續工作還在跟進中，預計與明年4月初完成整個規劃設計工作。
三、工作中的不足
在工作中主動性不足，缺乏創新思維和想象力。在工作中，與新認識的的人交流溝通比較差，遇事考慮不周全、不細致。文字功底欠缺，不擅長公文寫作，部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟，構思策劃能力不強。從進公司以來，我雖然努力做了一些工作，但距離公司領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職，服務公司。各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的"時間內適應了公司的工作環境。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我工作的指導和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的進行提醒和指正。在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好公司的每一項任務，同時主動為公司前輩分憂，這使得我的個人能力有所提高�？赏瑫r我也看到公司的發展十分迅速，有意在公司繼續發光發熱!
時間飛逝，轉眼間，作為一名xx碼頭正式員工已經有半年之久。在這個難忘而又美好的日子里，我深入體會到了大公司的氛圍和碼頭的巨大魅力，目睹了公司一步步走向成熟，看到了碼頭網絡的不斷健全和系統不斷完善，并日漸穩定，同時，也看到了碼頭給于計算機技術人員帶來眾人向往的學習的平臺和和無限的機遇與挑戰，所以，我在此對于過去的工作做下總結。
總結歷史。在碼頭工作期間，我工作認真，具有較強的責任心和進取心，極富工作熱情，確實完成領導交付的.工作，樂于與他人溝通，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功的完成各項工作，具有很強的團隊合作精神。注重自己的個人發展，不斷努力學習網絡知識。所以我現在已經能夠熟練維護公司的系統和現場設備，包括有線終端跟無線終端等，能處理電腦軟硬件所引起的相關故障，能注重大公司的種種流程細節，擁有了一名系統維護員的基本工作技能。
回顧歷史。七八月份，是我成為公司正式員工最幼嫩的時期，一直都處在學習階段，學習碼頭的系統的種種維護，包括學習無線設備，有線設備、電話跳接和CCTV等，同時也參加了防臺演練，從中學到了做好本職工作最基本的才能和后勤保障備用工作的實施方法，也學到一些日常的工作經驗，包括處理相關問題的方式方法。九、十月份，主要的是維護和穩定系統，并著手整理和完善IT設備管理系統。十二月份，參加CCNA培訓，并處理IT設備管理系統合同事務。一月份，和財務部攜手整理財務資產標簽。從中，自己存在了極其多的問題，我不斷的思考與反省，有些問題已得到解決，仍有問題瓶徑所在，后來我發現自己的思考力度不夠，很多時候碰到問題缺乏冷靜思考，心急過度。自己工作經驗也有一定的欠缺，同時，自己細心的問題依然有一定的存在，這也造成自己工作效率有所降低，在這種及時性極其強的碼頭里，時間就是一切，這也就是自己需要努力的方向。前段時間雜念比較多，忘記了自己仍然是處于人生最重要的學習階段，浪費了不少精力和心思。以前上夜班猶多，很多時間都未能利用，以后自己必須擺脫夜晚內心厭學、厭做、厭想的困擾，及時處理和完善工作。
展望未來。在今后的工作過程中，我會更加嚴格要求自己，同時也有幾個大問題是我需要努力的方向。IT設備管理系統擁有極其多的問題，它是我的核心工作，它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會努力做好本職工作。還有，CCNA培訓完，由于時間等問題，有很多知識未能及時鞏固，同時也需要緊抓時間實踐操作，并參加實際建設和規劃，使自己能更加靈活應用網絡知識，并積累處理相關異常經驗。同時，自己在今后的一年里，會參加相應的證書考核，不斷提升自己，并緊抓利用業余時間努力學習IT知識，搭建各種服務器知識，包括自己學習小型機跟提高英語水平。
祝福20xx，祝福自己在新的一年里工作順心，祝福xx碼頭IT部越辦越好!
碼頭工作總結4
般來說，年度總結可分三大部分，字數以1800字為宜，如需發言，以20分鐘較合適。
1.標題、抬頭和緒言。緒言是年度總結的開場白。在這里應交待清楚你的身份和職責，主要說明所分管的工作、崗位職責和工作目標。
2.主要業績。這是年度總結的重要部分。主要內容是履行崗位職責情況、工作目標完成情況、突出業績及自我評價等。通俗地說，就是寫你做了哪些工作，是怎樣去做的；取得了哪些成績，其效益如何；從質和量兩方面進行自我評價。
3.問題和改進措施。在這部分主要講述在履行職責中的問題和責任，以及今后改進的具體方法。注意敘述時不要談空話，要切合實際，一個問題一個問題地分別敘述，不能籠統地混在一起分不清主次，措施辦法要有可操作性。
總之，正文一般采取夾敘夾議的方法，以敘述為主，把自己做過的`工作實績寫出來，并對具體績效做出評述，而對整個項目的成功得失不要去做超越自己職責的論斷。
二、ppt版式效果更好
如有可能，可以用ppt版式代替傳統的word文檔。這是因為，ppt版式可以添加一些圖表、鏈接，令述職者更直觀地展示自己的工作業績，也便于大家在總結會上相互交流。過去年度總結是員工對領導和hr單方面的匯報，寫好上交就算完成了�，F在，許多單位的年度總結已經轉變了這種單一的功能，而成為年底大家工作交流的一種工具。圖文并茂的ppt除了敘述工作業績以外，同時也展示出述職人的創意思維和策劃能力。
三、讓數據說話
一份好的年度總結，一篇有說服力的述職報告不是流于形式，大話滿篇，空洞浮躁，而是將每項業績陳述具體、到位、客觀，盡量量化，并與年初訂立的目標進行對照，在實際、可量的業績基礎上給自己一個客觀公正的評價。定性的敘述必不可少，但定量的指標完成情況更便于領導和hr作為年度考核的依據。
碼頭工作總結5
職業技能鑒定工作的考評行為直接決定著鑒定的質量，決定著技能人才的質量，考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動者整體素質和業務水平。所以，嚴格鑒定考核紀律，負責對違紀鑒定對象視情節分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見，并按規定在考核記錄上認真進行登記。協助考務人員做好考務工作。
幾年來，為保證職業技能鑒定考評工作的'公開、公正、公平。自己在考評過程中，根據鑒定標準，統一考評要求，規范考評技術，確�？荚u質量，順利完成考評工作，得到了各級領導和本專業同事們多次好評。
在今后的考評員工作中，認真提高業務、工作水平。努力做到：加強學習，拓寬知識面。本著實事求是的原則，做到各項工作高質高量的完成。樹立考評員良好形象，力爭取得更大的工作成績。戒驕戒躁，努力實踐，為做一名合格的職業技能鑒定考評員而努力奮斗。
碼頭工作總結6
在項目部的正確領導下，在業主監理的正確指導下，寧波大榭關外5萬噸級液體化工碼頭安裝工程施工已順利結束，在安全管理與安全文明施工上做了許多工作，現總結如下：
1、安全管理目標
本工程開工以來，在公司及項目部領導高度重視和支持下，在“安全第一、預防為主”總的方針指導下，根據施工計劃并結合該項目工期、工程量、施工環境等特點制定了符合分公司施工要求的《危險源辨識》、《應急預案》等，還制定了專項安全防護措施，安全管理重在制度的落實上很下功夫。
安全管理目標為：無人身死亡事故，無火災、機械、設備損壞事故，無交通事故，無環境污染事故，輕傷負傷率為1％，重傷率為0，文明施工達標率為100％。
2 、安全責任制落實情況
從開工，項目經理組織各個負責人、安全員、班組長布置和安排了關于加強施工安全教育、機械管理、保養、運轉等方面的要求：在施工任務重，機械設備緊張的情況下，我們要提高機械的利用率、完好率，是我們完成各個工程點施工任務的首要條件。為使機械設備經常完好，能夠穩定、高效運轉，確保工程需要，要求各施工點嚴格執行：
�。�1）嚴格按照機械《設備定期保養計劃表》執行對施工機械的保養、維護，認真填寫《機械潤滑表》，詳細記錄潤滑人和時間。
�。�2）嚴格執行《機械管理制度》，司機必須按操作規程和性能表進行操作，起重要用哨指揮，手勢要清晰、準確。
�。�3） 大型機械的拆裝必須有作業指導書，作業指導書經項目部審批后方可執行。施工過程中嚴格按作業指導書有關規定施工。
本工作主要施工時段正值夏季高溫施工階段，在氣溫高、天氣炎熱的情況下，為確保施工安全，使施工人員有充沛的精力和健康的身體，我項目部在施工作息時間上做了調整，并為員工每人配發一套防署藥品，在施工中針對高溫作業情況下，項目部及時為施工現場送冰鎮汽水、冷飲等防署措施，保障項目的順利進行。各施工隊積極配合安全相關工作，對現場監督檢查工程中提出的不符合規范及違章現象能夠積極回應和整改。通過各方的齊心協力，項目部的安全工作有了一個很大的提高，杜絕了習慣性違章，加大了安全管理力度，增強了員工的自我防護意識，根據公司的要求項目部做了大量的工作。
3、安全培訓教育情況
從施工人員進入現場第一天起，我們就對所有人員進行《安規》與《安全生產法》學習與考試。對新入廠的人員，進行三級安全教育，考試合格后才能上崗。
4 、安全活動開展情況
項目部成立了以項目經理為組長的安全無事故活動領導小組。制定了安全活動計劃，召開了安全活動動員大會。各負責人帶領全體施工人員認真學習有關安全文件，組織由各負責人、班組長、施工人員參加的安全知識座談會。對各個施工人員進行《安全生產法》知識培訓工作，要求參加人員認真學習《安全生產法》，懂得用法律的權利維護自身的利益，增強安全生產的法律意識，把法律的要求變成我們的自覺行動。
每個作業班組都要建立健全安全臺帳。安全臺帳是安全文明施工的一個窗口，是文明施工的綜合體系。通過記錄臺帳，使安全文明工作有底可查，有據可依。
5 、文明施工情況
公司把安全文明施工作為一切工作的基礎，持之以恒地堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，始終以安全管理工作保障施工生產順利進行為中心開展工作，以消除習慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點來抓，將安全管理工作由傳統的粗放型的安全管理行為，向著科學化、標準化邁進。
對新進入施工現場的'施工人員進行安全知識教育，并進行安規考試，考試合格后方可進入施工現場。每次檢修都辦理操作票，并做到工完、料盡、場地清。利用每周六的安全學習時間，系統學習國家安全文明施工方面的有關知識，使施工人員在安全意識、安全知識的普及教育方面都有了不同程度的提高，使“我要安全”到“我會安全”的意識得到高度升華。
我們堅持以人為本，采取積極的預防措施，確保全員安全意識逐步提高，用各種媒介去熏陶員工，讓每一位員工毋忘安全，珍惜生命。
6 、結束語
回顧碼頭安裝工程的施工過程，在業主及監理單位的支持和配合下，圓滿完成了安全管理目標，但是，在以后的工程施工中，我們一定再接再厲，對安全生產工作常抓不懈，堅決完成各項工作任務。
碼頭工作總結7
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作�，F將20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、虛心學習，努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產
情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的.情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離
不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作
20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
碼頭工作總結8
碼頭是港口的重要組成部分，其安全管理至關重要。在過去的幾年里，我們在碼頭安全管理方面取得了顯著的進展。下面是對我們的碼頭安全管理的總結。
我們加強了碼頭的安全設施和設備。我們引入了最先進的安全設備，如閉路電視攝像機、入侵報警系統和安全航道防碰撞裝置等。這些設備幫助我們實時監控和識別任何潛在的安全威脅。此外，我們還加強了碼頭周邊的圍欄和門禁控制，確保只有授權人員可以進入碼頭區域。
我們完善了碼頭的安全管理制度。我們建立了一套完善的.安全管理流程和操作規范，包括碼頭進出港船舶的審核程序、貨物安全檢查流程以及碼頭人員的培訓和認證要求等。這些制度的建立幫助我們規范了碼頭運營，并提高了安全管理的效率和準確性。
我們加強了與相關部門和機構的合作。我們與海事管理部門、海關、邊防檢查站等建立了緊密的合作關系，共同加強對碼頭的安全監管和執法力度。我們定期與這些部門進行聯合演練和培訓，提高了應急響應能力和危險品處置水平。
最后，我們注重了碼頭人員的安全教育和培訓。我們定期組織安全教育培訓活動，包括火災逃生演練、安全操作指導和危險品應急處置技巧等。通過這些培訓，我們增強了碼頭人員的安全意識和自我保護能力。
盡管我們在碼頭安全管理方面已經取得了一些成績，但仍然有一些挑戰需要克服。例如，人員流動性大、安全風險多樣化等。為了進一步提升碼頭的安全管理水平，我們將繼續加強與相關部門和機構的合作，引進更先進的安全設施和技術，并加強人員培訓和教育，全面提升碼頭安全管理的能力和水平。
碼頭工作總結9
一、思想方面
作為一名入港十多年的老員工，始終堅持公司的事再小也是大事，無論加班靠船還是公司組織培訓、運動會以及其他臨時工作，都準時參加毫無怨言，平時積極利用閑暇時間學習各項規章制度和操作規程，不對提高自己充實自己，作為一名老員工要樹立標桿作用，始終牢記逆水行舟不進則退。以及通過日常班組例會學習，討論發言，總結進步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。
二、安全生產方面
安全生產責任重于泰山，工作中以‘三標建設’為指引，杜絕出現‘安全說來重要，忙起來不要’。嚴禁三違現象，認真執行安全第一預防為主的工作方針，工作中嚴格執行操作規程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動態以及油品性質和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時上報處理，把隱患消除在萌芽狀態。平時積極利用生產間隙開關一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護保養，定期注油及時更換拉簧等，只有保證設備在良好的工作狀態下，才能保證安全生產，否則一切都是空說。
三、成績與不足
今年有幸被評為公司優秀員工和勞動模范這是對我極大地鼓舞與激勵，感恩公司和同事對我的信任，我會繼續努力不斷提高，不辜負公司的厚愛與栽培，身體素質提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項工作中服從命令，聽從指揮，有什么細活，難活都優先安排我去做，雖然多干一些，但毫無怨言，我知道這是對我工作的信任與認可，受到了班組同事的一致好評，希望一班各新老員工團結一心，在班長安全員的`帶領下，做一名讓公司放心的好員工。
一年來的工作雖然取得了一些成績，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細’，業務技能有待進一步提高，安全意識有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現責任事故和人生傷害事故，發揚吃苦耐勞精神，面對船多，人少，任務重的局面，以一當二，積極適應各種環境，在繁忙的工作中磨練意志，增長才干。
總結一年來的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語，班組成員和諧，互幫互助，共同成長，。二期即將投產，面對新的挑戰，新的機遇，新的目標，唯有努力才能適應新的工作環境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會漲工資，面對這樣好的局面，沒有不好好工作的理由，在新的起點，我會繼續努力，為海業的長遠目標貢獻自己的力量。
碼頭工作總結10
新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，公司擴容生產，從人員管理、生產技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步，在生產工作中，使自己受益匪淺，所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在調度室大家工作分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相相輔相成，起到相互協調，并相互促進的作用，每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用。作為一名調度員，怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作堆積的同時要有良好的協調意識，實事求是的管理態度，日益完善的指揮控制技能，是從事調度室工作不斷追求的方向和目標。尤其是在站內裁員后，調度室人員都是一個人干兩個人的工作，并且不怕苦，不怕累。把調度室當成自己的家。對此我感到特別感動。
1、 任務完成量：
xx年我站總生產方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項目的混凝土供應，在供應過程中雖然有過機組出現毛病、工地供應不及時的問題，但是在我們的努力協調下都得到了很好的解決，并且取得了良好的供應效果。尤其是在豐泰豐逸的供應過程中，我們采取工地駐人，全程過程跟蹤，統一協調的方
式，充分展示了我們中心一體化經營的優勢，得到了工地的滿意評價。相信通過以上大方量工程混凝土供應經驗的積累，我們會贏得更多的客戶和市場。
2、生產工作方面：
協助領導進行生產管理安排工作，在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，配合各部門完成相關工作任務。在今后的工作中應加強學習，提高工作創新意識，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。
3、 司機車輛管理：
在近一年的車輛協調管理工作中，完成生產運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協調工作，做好相關記錄和司機安全培訓工作。在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進行經驗教訓的總結，加強交通安全管理，提高司機主動性安全意識，確保車輛安全。
4、 團隊合作：
各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助、相互關懷，大家彼此共同提高，利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團隊配合的基礎，沒有合作就談不上最好的團隊，同時引導員工改變工作是一種勞役的'心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中發現問題、解決問題而自豪。
5、 工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
碼頭工作總結11
在公司上下奮力沖刺百萬標箱的艱巨時刻我很榮幸的成為了公司的一名員工，在短短一個月的實習以后，被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調度工作（裝卸指導員），時間過的真快，轉眼間半年快要過去了，在這半年里，我在部門領導、班組領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了自己的各項工作，熟悉了碼頭各項作業的流程，并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來的工作做如下的總結：
● 思想政治表現、品德素質修養以及職業道德
本人在這半年的工作中，積極響應公司的生產方針，在政治上主動要求進步。在生產中積極配合基層領導完成各項生產工作。在班組中主動團結其他同事認真完成領導交給的各項生產任務。發揮團隊精神、愛崗敬業。具有強烈的責任感和事業心。積極主動的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學習碼頭管理知識和生產經驗，并不斷的充實自己的專業知識，工作態度端正，認真負責。在生產過程中文明指揮，對外維護公司形象，對內維護班組利益。得到了公司領導和廣大公司員工的一致好評。
● 工作成績與不足
本人是七月份來到公司工作的，八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調度工作，俗話說，萬事開頭難。不管從事何種工作，一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多，面對這些困難，我不怕麻煩，積極主動的向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間便熟悉了碼頭的工作環境、熟悉了堆嘗熟悉了碼頭作業流程、熟悉了作業程序。在不到兩周的時間里便可以單獨作業。并在具體的裝卸指導工作中形成了一個清晰的干船思路，能夠圓滿的完成自己的本職工作。
在這半年的工作中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識、積極進取，在班組會議中認真記錄好當班筆記，明確當班所要作業的內容，做到有的放矢。本人在進操作部四個多月時間里總共完成73艘船舶的作業。接到每一艘船舶作業之前都認真的與場控配合，調配機械。只有機械調配合理得當，才能保證生產工作順利的進行。在裝卸作業過程中，靈活操作，不死板。在多數情況下能高效率的完成生產工作。公司堆場面積孝堆場密度大，這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度，有時候顧的了進提箱顧不了裝卸船。在這種情形下，我主動與場控取得聯系。在不影響船舶班期的情況下，盡量調整這兩者的關系，讓裝卸作業合理、有序進行。在裝船的過程中時常會遇到場地搗箱子的情況，作為船控要走一步看三步，要提前確認裝船的所有場地，當場地搗箱比較嚴重的情況下，提前布置機械進入場地搗箱。這樣以來節省了不少時間，提高了工作效率。每次獨立作業結束以后都認真總結作業中的得失情況。
對于一些非標準的集裝箱船，裝卸作業難度教大，在作業完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業的時候便能夠得心應手。但是在生產過程中由于自己過于年輕，碼頭的生產管理經驗和專業技能掌握的還不夠嫻熟，有時在工作中常常出現一些預想不到的突發事件，不能單獨的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發生，我相信在以后的工作中，經過自己的不斷學習，不斷的積累經驗，漸漸的會彌補這些不足之處。使自己盡快成為優秀的碼頭生產指揮手。
● 工作經驗及教訓
班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產經驗，也許他們的`理論知識過于匱乏，但是他們的生產經驗是我們一生的財富，在這半年的時間里，我一邊向同事以及碼頭的一線工人學習生產管理知識，一邊補充自己的理論知識，一邊自己摸索著在生產實踐中前進。在生產中過程中多少也積累了點經驗。裝冷箱的時候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時候要確定電機的位置、以及調試溫度，裝艙面箱子的時候要調箱門，裝cfs的箱子的時候要提前通知貨運站找箱子等等這些簡單的常識都是一點即通。另外我想把自己干外貿船的一點點經驗簡單的談談，在許多船控的眼里，外貿船十分難干，很多人不喜歡干外貿船，他們認為外貿船有好幾個港的貨，而且貨位既多又亂。這將會給裝卸作業帶來很大的難度，但是我卻認為外貿船只要在具體作業過程中調配得當，還是比較容易干的。經驗是：外貿船因為涉及到好幾個港口的貨，所以在裝卸過程中嚴格按照裝船順序表來裝，就是這樣，使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式，在裝船的過程中出錯的幾率幾乎為零。但是值得注意的是：在裝卸過程中要提醒場橋司機發箱子時一定要嚴格按照順序號發箱子。跳序號發箱子將會給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴格按照裝船的順序發箱子，場地上經常需要搗箱，這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿船的時候卸船要抓住橋吊司機，裝船的時候要抓場橋司機。只要調配合理，配合密切，還是很容易干好的。
另外，非集裝箱船由于船的本身構造，容易形成重點艙，影響完船速度，的確給裝卸工作帶來了很大的難度。干非集裝箱船的時候，一定要注意：條理要清晰，思路要明確，遇到重點艙，及時調整作業方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會以圖表的形式加以總結，總結在作業過程中的得失，以及尋求更好的作業方案。
碼頭的裝卸工作團體性、協作性很強，這就需要好幾個班組的有力配合。忽視任何一個班組在生產過程中作用的做法都是不可取的。在工作中，中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級的關系，就是有著這種上下級的關系我們應該積極的和他們取得配合。在工作中正確的指導他們，使生產工作有條不紊的進行。所以說在生產作業過程中一定要強調碼頭裝卸指揮手的作用，任何忽視碼頭一線工人在生產中地位的員工都不能把工作高質量的完成。
人有了教訓才能真正的成長起來，在這半年的生產實踐里，由于自己的經驗造成的教訓也有過一、兩次。其中有一次是在作業銀河這條船的時候，遇到了突發事件，由于船的穩性比較差，按照順序表裝箱的過程中出現了偏港的現象，使得大副不滿意，由于此種情況是第一次接觸，當時有點手忙腳亂，沒能及時的調整作業方案。結果得到了基層領導的批評，就是這次批評使我清醒的認識到了自己的不足，吃一塹，長一智。認真的總結了自己的得失，以及今后的改進措施。在以后的工作中便有了前車之鑒。
● 工作態度與勤奮敬業方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，半年以來沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時完成。
● 后序
總結這半年來的工作，盡管在生產過程總有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的生產工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習公司的各項生產勞動規章制度，提高自己的專業技能、積累更多的經驗，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的集裝箱運輸業的發展做出更大更多的貢獻。
● 感謝辭
在這半年的時間里，我得到了公司領導和同事們的殷切關懷和熱心幫助，在這里我向關心過我的領導和同事們表示忠心的感謝！
碼頭工作總結12
碼頭安全是港口管理中的重要一環，關系到港口運營和人員安全。近年來，隨著碼頭業務的發展，碼頭安全管理工作的重要性也日益凸顯。在實踐中，我們總結了一些有效的碼頭安全管理經驗，希望對其他碼頭安全管理工作有所借鑒。
碼頭安全管理需要建立完善的安全制度和管理體系。這包括編制安全操作規程、安全管理手冊等，明確安全責任和安全流程，并要求每位員工嚴格按照制度要求執行。只有建立健全的管理體系，才能確保整個碼頭安全工作的有效開展。
加強人員培訓與教育。對碼頭工作人員進行安全培訓，提高他們的安全意識和緊急處置能力，能夠有效地預防和應對突發事件。此外，定期組織安全演練，增強員工的'應急反應能力，確保能夠迅速有效地處理各類安全問題。
加強設備管理和維護。堅持定期對各種設備進行檢查和維護，確保設備的正常運行。對于存在安全隱患或者故障的設備，必須及時進行修理或更換，以避免因設備故障而引發的安全事故。
加強與相關部門的溝通與合作也是碼頭安全管理的重要環節。與港口監管、海事、消防等部門建立良好的溝通機制，加強信息共享和協調配合。定期開展聯合應急演練，提高應對復雜情況和危險事故的能力。
最后，加強風險評估與管理。定期對碼頭進行安全風險評估，識別潛在的安全隱患和風險因素，并采取相應的防范和控制措施。在實踐中，我們發現通過風險評估來進行安全管理，可以及早預防和控制一些潛在的安全隱患，有效提高碼頭的安全管理水平。
碼頭安全管理是一個復雜而重要的工作。只有通過建立完善的安全制度和管理體系，加強人員培訓與教育，加強設備管理和維護，加強與相關部門的溝通與合作以及加強風險評估與管理，才能夠更好地保障碼頭的安全運營。希望以上總結對其他碼頭安全管理工作會有所啟示。
碼頭工作總結13
一年來，我庫在港務局各級管理部門的正確領導和幫助支持下，認真貫徹《安全生產法》、《消防法》、《港口法》等法律法規和港務局的各項指示精神，始終堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，不斷強化企業主體責任意識，認真落實安全生產崗位責任制，嚴格執行安全生產操作規程和各項安全生產規章制度，強化安全教育和培訓，確保了油庫碼頭作業安全，油庫全面建設得到了提升。
一、工作情況
（一）全年收發油船95船次，收發油料166000噸，沒有發生任何安全生產事故和事故苗頭。
�。ǘ┩瓿闪恕陡劭诮洜I許可證》、《港口危險貨物作業附證》換證工作。
�。ㄈ┯蛶齑a頭現有員工11人，全部持證上崗，兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓，參加港務部門組織的復訓5人次，1人參加申報員培訓。組織開展了“安全生產月”、“油氣管線專項檢查”、“儲油罐專項檢查”等活動。
（四）接受港務部門安全檢查20余次，落實隱患整改革100%。
�。ㄎ澹┹^好地落實了港口設備設施日常維護保養制度，保證了設備正常運轉。對港口防雷設施進行了二次檢測。
（六）組織開展全庫性應急演練五次，其中碼頭二次。對油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。
�。ㄆ撸┙M織力量對碼頭港池進行了疏浚。
�。ò耍⿲崿F了全年“零事故、零風險”目標。
二、主要做法
（一）領導高度重視，崗位責任目標明確。
我們始終堅持“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，嚴格落實安全生產責任制，狠抓油庫安全管理工作。按照“一級抓一級，一級對一級負責，共同對第一責任人負責”的工作思路，把安全管理目標、任務和責任細化到每個崗位，油庫領導及時與各部門負責人、班組長簽訂了《安全生產責任狀》，各班組長與員工簽訂了安全承諾書，崗位責任制進一步得到了完善。油庫領導始終把安全工作擺上重要議事日程，定期分析安全形勢，按照“五同時”的要求，把安全與生產從組織領導上統一起來，充分調動每個崗位人員的主觀能動性，做到事事有人管，層層有落實，真正把安全生產的責任落實到崗位，管理落到實處。
（二）嚴格依法經營，企業主體責任得到有效落實。
我們始終把貫徹執行國家法律法規、地方行政法規、行業標準及管理部門的指示作為油庫管理的重要依據，堅持依法經營，從嚴、從細抓油庫安全管理。一是嚴格依法經營。嚴格按照《港口經營許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險貨物作業認可證》核定的作業品種進行作業，從未發生過超許可范圍經營和超靠泊能力作業等違法違規行為。同時，嚴格落實港口作業申報制度，認真、及時做好油船靠泊作業申報工作，從未發生瞞報、漏報等現象，較好地做到了依法經營。二是嚴格依法管理。我們根據有關法律法規，結合企業實際，進一步完善了油庫安全生產規章制度、崗位職責和操作規程。堅持用法規制度規范安全生產工作秩序，堅持把各級管理人員、職能部門及從業人員履行安全生產職責、執行規章制度和操作規程、落實工作任務等情況納入日常檢查和工作考核中，督促、檢查、指導員工安全生產。積極參加行政管理部門和業務部門的.安全生產培訓，做到持證上崗。三是強化企業主體責任。在明確第一責任人的基礎上，進一步強化企業主體責任意識，緊緊抓住安全基礎建設和管理，建立起了自我約束、持續改進的工作機制和安全生產問責制，在工作中能自覺接受港務局等有關業務部門的領導和監督，企業安全生產主體責任意識不斷加強。
（三）狠抓工作落實，安全生產目標管理得到進一步加強。
近年來，我們始終堅持在抓落實上下功夫，著力轉變工作作風。一是嚴格落實各項規章制度和崗位責任制。按照“橫向到邊，縱向到底”的要求，各級管理人員始終把工作重點放在碼頭等一線作業場所，切實把握好工作重心，真正把安全生產的管理制度和責任落實到每個環節、每個崗位、每個人，抓好工作落實，堅決杜絕了違章指揮、違章作業和違反勞動紀律現象的發生，取得了較好的成效。二是加強設備設施管理。嚴格按照標準規范，認真抓好設備設施的標準化建設，認真做好設備設施的檢測、維護保養工作，每年定期請專業隊對庫區防雷設施進行兩次檢測。我們還定期對碼頭設備設施進行了全面維護保養，對收發油膠管線進行打壓試驗，對不符合技術規范要求的進行了更換。并對油庫輸油設備、消防管網進行了重新防腐，對防雷、防靜電系統、配電系統、泡沫滅火系統進行了檢修，確保了設備設施始終保持良好的技術性能。三是加強安全檢查和隱患整改。認真貫徹落實“安全生產年”的工作要求，把預防和隱患治理作為安全工作的重中之重，較好地落實各項安全檢查制度。在檢查中發現問題和隱患時，做到及時整改。對港務部門及有關管理部門提出的整改意見，我們從不打折扣，堅決整改。四是加強應急管理。在油庫應急管理上，我們按照“拉得出、用得上、起作用”，進一步完善了油庫應急救援預案，強化了專職消防隊伍建設，定期組織開展應急演練，取得了較好的效果。
（四）以人為本，員工整體素質逐步提高。
在安全教育上，我們堅持把握好培訓對象、內容、形式、效果等4個環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，逐步提高員工的業務素質。一是開展經常性的安全生產思想教育。采取多種形式，對員工進行了政策法規、思想道德、安全責任感、事故案例等經常性的思想教育。提高了員工安全生產的責任感、價值觀和自覺性，使廣大員工把自己在生產中的行為與企業利益、集體榮譽感緊密聯系起來，自覺克服和糾正僥幸心理、違
章操作、冒險蠻干等錯誤行為，做到時時處處講安全、注意安全。二是加強安全技術知識和技能教育。嚴格落實“三級教育”制度，對員工進行生產工藝流程、安全生產操作規程、安全防護常識、消防知識、個人防護用品的正確使用等安全技能教育，讓員工熟悉企業生產操作過程和作業方法，防止員工在操作中憑“經驗”或麻痹大意違章作業。同時，我們還結合“安全生產月”等時機，開展好安全活動，使“安全”兩字扎根在員工心里。
近年來，我庫在港口安全管理上實現了“零事故，零風險”的目標。這些成績的取得，得益于港務局及有關管理部門的正確領導，得益于你們對我們工作上的督促檢查和科學指導及嚴格要求，在此表示衷心的感謝。在今后的工作中，我們將一如既往地貫徹有關安全生產的法律法規，認真執行各級行政管理部門的指示和決定，加強工作請示和匯報，自覺接受港務局各級管理部門的領導、監督和指導，認真做好油庫安全管理工作。
碼頭工作總結14
今年是我們公司發展史上非常重要，非常關鍵的一年，面對國內國際運輸、航運業日趨激烈的競爭態勢，我們一個小小的二類碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發展，這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題。回顧過去的一年，我們根據總公司的工作計劃和要求，從改變思想觀念入手，與時俱進，積極主動地開展工作，特別是xxxx物流現場會以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現狀，進一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標，堅定了搞好企業管理的信心和決心，扎扎實實地抓好每一項工作，做到一步一個腳印，從而取得了較好的經濟效益和社會效益。同時企業的管理水平、服務質量、競爭能力都有了較大的提高。現將基本情況總結如下：
一、進出口貨物情況
今年的貨物進出口量到十二月底預計可達到82萬噸，與去年同期的78萬噸相比增長104%。其中散雜貨預計可達18萬噸，比去年同期的15萬噸增長120%(進口散貨14.7萬噸, 比去年同期的10.7萬噸增長137%; 出口散貨3.12萬噸, 為去年同期的4.31萬噸的72.3%);集裝箱貨物預計可達64萬噸，與去年同期的63.5萬噸基本持平。進出口吉重標柜預計可達10.56萬個, 比去年同期的9.6萬個增長110%。
二、各項工作開展情況
�、� 下大力抓好資源整合和港區改造工作，打造一個全新的xxxxx港。
隨著我國經濟的飛速發展，特別是我國正式加入wto以后，我港口進出口貨物吞吐量都呈現出較大幅度的增長，原先的港口貨運碼頭已經越來越不適應新的經濟形勢和要求。為了做大做強xxxxx港，使港口真正適應新的經濟形勢的要求，真正具有與各方面的對手進行競爭的雄厚實力，我公司密切配合廣州海關發展“大口岸、大通關、大物流。
公司今年穩定貨源打下了堅實的基礎。
2、及時了解周邊港口建設的情況和國際航運市場的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關系，并根據周邊港口的情況變化及國際航運市場的情況變化，共同拓展客戶。例如我們了解到xxx紙廠遇到經xxx港進口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉運香港再從香港運到xxx港的迂回策略。這樣運輸方式既費時、費事，又增加了客戶的運輸成本。現在珠江三角洲已有多個港口采用國際轉運直達的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉運香港而直接運送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關以及船公司商討，計劃在蛇口至xxx開展國際中轉業務，這樣，包括xxx紙廠在內的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進口的貨柜改從xxx港進口。
3、根據本公司的特點，采用靈活的價格策略拓展客戶。我公司現有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有
二、三成左右，定期班船的經營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結構有限公司的業務人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時，貨物報關及配載等方面比較繁瑣，但到xxx港出口按現行的價格又會增加客戶的運輸成本。了解到這一情況后，我們及時與該客戶取得聯系，說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時候出貨，我公司在價格方面盡可能給予優惠，以達到互惠、互利。該公司經過權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉到xxx港出口，這樣我公司又多了一個年出口散貨達3萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業務有：
a、 與廣州進道集裝箱有限公司加強聯系溝通，爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計共1740個標箱。
b、 利用靈活的拖車價格把建滔(xxx)南沙石化有限公司和廣州威達高實業有限公司部分的進口貨柜爭取到從我碼頭進口。
c、 把原從南沙進出口的xxx區共同企業發展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進口，貨柜出口。
d、 積極聯系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
e、 爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結構件沿海貨在我碼頭卸貨。f、爭取到廣州港口機械實業總公司的港機設備在我港口裝貨運往沿海港口。
㈢ 認真總結經驗教訓，采取各項有力的措施，切切實實地抓好安全生產，以保證港口正常、高效、優質的運轉。
安全生產，重中之重。總結本港開港十幾年來的經驗，有成功的經驗，也有血的教訓。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實。因此，我們主要抓了以下幾項工作：
1、 加強安全生產的思想教育，使每一個職工的頭腦中，時刻繃緊安全生產這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產會議，組織職工學習安全生產的重要性，安全生產常識等等。如公司每天半小時的調度生產會和各部門每月一次的安全生產檢查分析會。運輸部的安全員經常到路面、路口巡視，如發現本公司車輛有違章違紀苗頭的，及時進行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的`發生，使今年未發生過一起交通傷亡事故。
2、 健全各項安全生產的規章制度，并認真按規章制度執行，真正把制度落到實處，做到有章必循，違章必究。同時把安全生產與其應負的責任與工資直接掛鉤。這主要是根據《安全操作規章》、《安全生產規定》等規章制度要求每一個職工，如果有違反了有關安全規定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據事故的大小給予經濟處罰。
3、 及時維修車輛和各種機械，定期檢查保養。由于客觀原因，我們港口的機械都比較陳舊老化，有的已是長期超期服役。因此，及時維修機械、車輛故然重要，對重點機械定期的檢查保養也是非常關鍵的一環。我們始終堅持做好車輛、機械的維修和定期保養工作，使車輛、機械常處于良好的狀態。
4、 狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態，杜絕重大事故，減少小事故。
5、 認真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據人員、情況的變化及時修訂防火方案;二是加強港區用電安全檢查督促。公司每月對港區安全用電進行一次檢查;三是加強安全巡查，特別是每天一次(夜10時)的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅持每月二次的定期消防設備器材檢查，今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細，力爭萬無一失。在臺風季節，我們從制定和落實防臺搶險具體方案，到具體實施過程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風的襲擊。特別是臺風“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時，李澤民副總經理和所有部門經理及有關人員全部通夜留港堅守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強大的臺風正面襲擊之下，依然安然無恙。在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。
�、� 轉變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創新促使企業的全面戰略升級。
隨著形勢的發展，xxx公司這個創建于上世紀八十年代的合資企業，在經營方式和管理模式以及企業其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態，要在當今飛速發展的國內外經濟大潮中求生存，求發展，唯有改革創新才能殺開一條血路，改革創新，勢在必行。我們主要做了如下的工作：
1、 學金倉物流，搞好思想建設，提高服務水平和質量，努力打造一個嶄新的、開拓型的高素質團隊。
金倉物流現場會以后，我們根據本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得，我們與金倉物流公司的差距，首先就差在思想觀念上，因此，我們決心采取各種方法和措施，包括組織學習、參觀、上課、培訓、開研討會等等活動，使企業全體員工，特別企業管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時的觀念，確立適應新時期、新形勢、新特點、新發展的全新的思想觀念和思想方法。
碼頭工作總結15
緊張而有序的第一學期即將過去。回顧過去的這一學期，根據學校對后勤工作的具體要求，結合學期工作計劃和學校實際情況，在校長室的正確領導和全體教職工的積極支持及配合下，通過總務部門全體同志盡心盡責、共同努力，克服人手缺、任務重等困難，有計劃、有步驟、有重點地完成了各項工作，確保了學校教育教學工作順利開展。一學期來，我們始終本著“全心全意地為教育教學服務、為師生服務”的宗旨，努力做好財務財產管理、后勤常規管理、安全衛生管理等方面的工作，圓滿地完成各項工作，達到計劃要求，現將本學期總務工作作如下總結
一、切實加強后勤人員隊伍建設
后勤工作不斷組織全體后勤教師和食堂、門衛等臨時人員進行業務知識等方面的學習和培訓，努力提高后勤人員的職業道德水平，讓全體后勤人員認識到學校后勤工作的重要性，以解放思想、實事求是、與時俱進的精神狀態，以高度的責任感和主人翁意識，投入到學校后勤工作中來。通過學習，后勤人員的主人翁意識進一步增加，自身素質得到進一步提高，服務意識進一步增強。每一位后勤人員在工作中努力做到廉潔自律、作風正派、吃苦耐勞、任勞任怨、無私奉獻，盡心盡責去完成各項任務，能今天完成的事情決不拖到明天，能自己完成的事情絕不花錢請人干。在教育現代化創建等工作中，全體后勤人員吃大苦、流大汗，自己動手打掃衛生，打掃食堂和學生公寓、撣灰塵、擦玻璃窗、去除墻壁上的污跡、整理綠化、校園環境美化，所做的工作得到了上級領導和全體教師的認可和贊揚。
二、努力做好日常服務工作，提供優良后勤保障
兵馬未動，糧草先行，每學期的開學時節是后勤工作開展工作最繁忙最關鍵的時節。先行一步，建好平臺，讓教學暢行，是后勤工作的職責所在。為了保證順利正常地進入新的學期，后勤工作重點做了以下幾個方面的工作
（1）暑假期間，為了開學工作的`順利開展，我們將我校的教師食堂改造成了學校的臨時食堂，完善了蒸飯車、電炒鍋等設備。
（2）確保學生書本及時發放到位，教學辦公用品發放到位，平時教學工作中確需的用品在第一時間內保證供應，使教學工作正常開展。各項收費準確無誤，認真地做好收費工作，嚴格遵守財務制度，及時做好核算與清退工作和特困生補助工作，實行財務公開制度，及時在校內公布。
�。�3）定期對學校的校舍、電器等設備進行安全檢查，確保師生的生命安全，并將檢查記錄匯總起來，發現問題及時整改，堅決杜絕一切安全隱患的存在。
�。�4）及時對損壞的課桌椅、班級門鎖、水電以及教學設備進行維修，保證學生正常上課。
為了不影響正常的教學秩序，基本用節假日進行維修。為此，后勤人員放棄了很多休息時間。
�。�5）進一步加強對學校的衛生工作的管理，本學期在班主任和配班教師的辛勤勞動下，我校的衛生工作又上了一個新的臺階，各班的衛生包干區能持久的保持干凈整潔，無衛生死角，對食堂、垃圾池、廁所等場所定期進行消毒。對教室桌椅、扶手、器材等學生接觸器具進行嚴格的消毒，切實落實學校衛生管理制度和防傳染病制度。
�。�6）對學校的全部財產進行核查并重新輸入計算機登記入冊歸檔，實行軟件管理，明確保管人和保管職責，確切落實財產責任制管理。
�。�7）開源節流，貨比三家，抓好物資的管理，繼續采用教學用品領用登記制度，明確每一張紙、每一支筆、每一盒墨盒的去向，減少浪費，管好用好學校資產。
三、加強綜合治理，全面做好安全保衛工作
進一步加強學校安全制度建設，完善各項安全制度，做到職責和分工明確，內容詳細、具體、層層負責，使責任落實到每一個部門、每一個人。
切實加強對學校多媒體教室、計算機教室、食堂、財務室等重點部位的安全檢查，督導各項制度的落實情況，加強安全檢查工作，定期對校園設備進行安全檢查，認真抓好學校房屋、電器的使用與管理，排除一切安全隱患。檢查了消防用具并進行了替換補充，食堂操作間安裝了紅外線攝像頭。由于我們扎實有效的工作，20xx年無一安全事故，在上級綜合治理檢查中得到了上級領導的贊譽。
進一步加強門衛的管理，嚴格執行學校門衛制度。全學期未發生一起校園傷害等安全事故。
四、加強對學校食堂的管理
為了保證師生飲食的安全，對學校食堂從食品進入到加工制作都制定了一套完整的規章制度，并有教職工每天檢查核對，確保食品質量。在保證飯菜衛生的基礎上，考慮師生的口味，變換花色品種，盡量做到色香味形具佳。
五、存在的問題
1、要在學生中加強愛護公物、愛護花草樹木、愛護環境的教育；
2、建立更有效的機制，加強內部管理，進一步提高全體后勤工作人員工作效率。
回顧一學期的工作，我們緊緊圍繞學校的中心工作，規范總務管理，堅持勤儉節約的原則，把“務實、高效”的工作作風落實到實處，后勤工作全體人員齊心協力、同心同德，充分體現了良好的團隊精神，以為全校師生教育教學、生活、后勤服務為已任，盡心盡力為教育教學保駕護航。一學期來，我們在工作中不斷地磨練自己，開拓自己，不斷地增強服務意識，做好巡視服務，從工作中尋找自己的樂趣，從成功中分享喜悅。今后，我們也會一如既往地完成學校各項工作，保證學校工作正常進行，竭盡全力做好學校的后勤保障工作，爭取使我校的后勤工作再上一個新臺階。
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