包裝車間的工作總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此,讓我們寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家收集的包裝車間的工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
包裝車間的工作總結1
這是一個陽光明媚的冬日,這是一個熱鬧喜慶的場面。20xx年即將過去,在領導和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準,以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下,完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位!為了明年更好地工作,現將今年的車間工作做如下總結。
一、生產流程改組
只有專業,才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產流程進行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。
調整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現象,解決了同一產品主體上的'附件尺寸不一、形狀不同的現象,解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象,車間的工作環境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。
產品從外觀到內在質量的穩定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整,發揮出最大的作用。
二、班組會議
只有思想統一,步調才能一致!每周至少一次的班組會議,是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統一了行動,工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發現問題、解決問題。消極的語言、不規范的工作行為、不負責任的工作態度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三、相互學習、相互提高
在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進行和提高。
例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下,周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四、安全工作、安全生產
普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發生。以后我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態,杜絕此類事情發生!
其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的?傊,在新的一年內,我會繼續努力學習和工作。請領導和在座各位監督!
包裝車間的工作總結2
時間總是這樣時緩時快,但是在不寫的堅持和努力下,我終于還是圓滿的完成了這一年的工作任務!細細的算著自己這一年的情況,與過去相比起來雖然沒有特別明顯的成長,但是在工作中,自己也更加的穩定,不再像過去那樣起伏不定了,這也算的上是一種成長吧!
如今一年的時間過去,自己在工作中通過不斷的改善和穩固才獲得了如今的成果,為了進一步的進步和改善自己,我如今對過去一年的工作總結如下,希望自己能好好的穩固好過去的經歷,在下一年能更好的進步自己。
一、個人的.情況
在這一年,我仍然嚴格的要求自己,管理好自己的工作和責任。在工作中我積極向上,屢次向前輩和指導請教。以此學習技巧,進步自己的工作效率。在每天完成工作后,我會比照自己最近的工作情況,不斷的改良自己的工作方法。當然,在每周完畢的時候,我也會在空閑時對自己缺乏的地方好好的回想,防止自己再犯下同樣的錯誤。
我入廠較晚,其實在很多的地方經歷都還不夠成熟。尤其在面對一不同產品的包裝和方法上,我總是沒能找到合適的技巧和重點。這導致在工作中我降低了不少的效率,給大家拖了些后腿。但是在之后我的積極學習下,還是努力將自己的才能提升了上來,在今后的工作中,我也會不斷的提升自己,增加自己的才能!
二、工作情況
在工作方面,我嚴格的按照車間的規定和要求做事。面對自己不理解和不懂的地方,我都會第一時間去學習和請教,保證自己工作的準確性。
雖然在工作中我們非常的看中效率,每天的排名也在不斷的競爭。但是,這絕度不是指工作的質量就可以無所謂的下降。恰恰相反,在工作中假如出現一定量的質量不合格品,就會被嚴格的反工。為此,我在如何保證和自己的工作質量方面也是下了一番苦功夫。
在車間的任務其實每天都是如此,學會了工作的方法接著就是不斷的工作、工作……工作的技巧和才能,都會在工作中找到和提升。但是,我們也不能疏于學習,要不斷的改良,才能更好的提升自己的能來,進步我們隊伍的成績。
三、總結
如今為止,我已經學會了如何去完成大局部的根底包裝,但是我也不能因此驕傲自大。在今后的工作中,還有很多潛藏的問題存在。不斷的進步自己,增長自己的見識和程度,這才是做好自己的工作所真正需要具備的東西。
包裝車間的工作總結3
忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:
1、人員方面:
由于下半年車間生產很忙,車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合后,車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現有人員28人。
2、培訓方面:
車間的培訓工作今年主要做了以下6點:
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。
4)車間6s管理執行規定制定后,組織全車間人員進行了培訓學習。
5)為了讓車間員工能對包裝生產有所了解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現產品不合格時,能夠部分了解原因。
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
3、現場管理方面:
1)由于7、8月份包裝車間生產比較淡,現場管理有所放松,表現出來為操作現場較為凌亂,物品堆放無序。針對現狀立即整改,馬上對現場進行了規劃,新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助于生產效率的提高,又有助于現場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區域規劃后,車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執行規定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
3)制定車間原、輔材料領用規范,對車間現場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。
4)對車間物料流轉情況進行監督檢查,現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認,形成一個閉環,有效控制損耗。
4、包裝部技術改革方面:
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產品質量。
5、車間制度及員工激勵方面:
1)整合過去包裝車間的各項管理規定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執行。(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調整,使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,并且起到了較好的效果。
3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關于質量與效率的激勵方案,獲得公司的.認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)
6、安全問題:
過去的一年,車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監督。
過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設備部門協助降低維修成本,只有這樣一起發力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰!
包裝車間的工作總結4
20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:
1、加強管理制度,提高班組文化
由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。
2、產品的質量作為生產的后道工序,是把住質量的最后一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶
3、現場的5s,持續改善
車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
4、安全生產包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中
5、日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結
二、工作中的.不足
盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。
1、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
2、執行力方面
工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
3、質量方面
到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。
4、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
三、今后的努力方向
1、加強5s的管理,認真落實到個人。
2、加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。
3、認真落實上級下達的每一項工作任務。
4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。
包裝車間的工作總結5
時光流逝,轉眼間我在成長中又渡過半年;厥走@走過的半年,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的打包入庫工不難,但要做一名優秀的打包入庫工就不那么簡單了。我認為:一名好的打包入庫工不僅要為人謙和正直,對事業認真兢兢業業。而且在思想政治上、業務能力上更要專研。我,作為一名年輕的打包入庫工需要學習的東西還很多很多。
一、 思想修養
作為一名打包入庫工,要想完成工作的責任,首先必須具備肯吃苦不怕困難認真仔細的素質,樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學習和活動。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。是的,作為一名打包入庫工,我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙,不甚妥當。當意見、建議來臨時,現在的我不再不悅,不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個角度靜心仔細想想如何能的好一些。
二、 素質提升
在學習中我認真聽取經驗,仔細記錄,并在活動后的空余時間認真思考推敲,有目的的在班中進行一些嘗試。
在工作中,我認真投入,認真學習。我感到人人都是我的師長,我能學,要學的東西還很多。
在空余時間,我會閱讀一些自己訂的雜志,去圖書館翻閱、網上查詢有關相關資料,去書城自費購買與教育教學有用的各類書籍和音像資料進行觀看學習,我深切的'感受到學習對自己的幫助確實很大。
三,日常工作
作為一名年輕工作者,對待工作我不敢有絲毫懈怠,我要求自己做到手勤,要多記筆記,多做記錄,盡量把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓;口勤,要多問,遇到疑難問題或工作中遇到困難就向別的同事問;耳勤,多聽取同事們提出的好的意見、建議,改進工作。我總結了半年來我對入庫打包專業技能的改進。這對將來工作的安排及運行有了充分的準備。
包裝車間的工作總結6
忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:
過去的20xx年,生產方面表現為冷熱分明,前8個月為忙碌,后四個月生產相對較淡;由此對應的管理方面則表現為:
1、人員方面:
由于上半年車間生產很忙,車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領導提高試用薪酬后,人員才能留住。但是管理部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合后,車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下15人,目前車間現有人員43人(含車間管理人員2名,休產假1名)
2、培訓方面:
車間的培訓工作今年主要做了:
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;
2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習;
4)車間6s管理執行規定制定后,組織全車間人員進行了培訓學習;
5)為了讓車間員工能對前道生產有所了解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓,重點講解了內裂、性能低的形成因素,使車間員工對出現產品不合格時,能部分了解原因;
6)對車間各組進行了新式噴碼機的使用培訓。
3、現場管理方面:
1)由于年后車間進行了搬遷,在搬遷期間,要保障交貨與搬遷速度,現場管理有所放松,表現出來為操作現場較為凌亂,物品堆放無序。車間搬遷結束后,馬上對現場進行了規劃,新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助于生產效率的提高,又有助于現場管理;由于車間以前是使用尼龍袋裝輔材,既不能領多少又容易破,現場對放難看,很影響形象
2)區域規劃后,車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執行規定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺長期不用的.充磁機移開單獨放置。
3)購置塑料貼面板來鋪設充磁檢測工作臺,這樣既能使工作臺樣式統一,又能延長現有工作臺的使用壽命;針對放置充磁產品大泡沫容易出現零碎泡沫的問題,車間應用新型發泡板代替原有的大泡沫,杜絕了車間零碎泡沫出現;現場情況有較大好轉。
4)制定車間輔材領用規范,對車間現場輔材的領退進行控制。并對車間工作臺的抽屜進行整理,對抽屜內輔材整理定位放置;從細節上控制輔材的領用;
5)xx月又對車間塑鋼門窗玻璃進行清掃,對車間放置輔料的小房間窗戶進行油漆保養;對車間殘破區域線進行重新劃分;
6)對車間物料流轉情況進行監督檢查,現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認,形成一個閉環。
4、包裝技術改革方面:
對公司的重要客戶友邦、富沃德、廣日、海天客戶產品包裝進行改進,如使用塑料墊片代替木塊,增強產品包裝美感,提高包裝檔次;友邦產品包裝使用一體成型泡沫箱代替需要割的配對泡沫,海天產品按照客戶使用習慣進行配套包裝。
5、設備管理:
今年上半年需要噴碼的產品很多,如廣日、海天、富沃德產品,原有的一臺老式噴碼機由于噴速慢、容易故障不能滿足生產需求,特采購一臺新式噴碼機來滿足生產需求;將車間長期不用的兩臺老式充磁機進行封存管理;建立健全車間設備維護保養的臺賬;對設備進行定期的保養,每天進行設備檢查,及時維護修理部分充磁機異常情況,xx月做了一次充磁機進行內部除塵的保養工作;將一臺冷水機送廠家檢修保養。上半年時,大規格高牌號的產品較多,發貨也急,而車間充磁機能夠充大規格高牌號的只有兩臺,很多時候出現充磁機充磁“打架”現象,當時提議車間再購置一臺,現在產量回落,兩臺就能保證,但是如果明年風電項目啟動,大容量的充磁機還是需要再配置一臺。
6、車間制度及員工激勵方面:
本年度車間主要是:
1)整合過去包裝車間的各項管理規定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執行;
2)制定車間現場方面的6S管理規定并上報管理部備案;
3)為了更好的控制現場,制訂了包裝輔材領用管理規定報部門審批;
4)年初在參考外部用工薪酬水平后對包
裝車間的計件單價進行調整,使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,并且起到了較好的效果;
5)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關于質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;
7、安全問題:
過去的一年,車間無一起安全事故發生。全年保持安全生產;這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司安監人員對車間人員的安全培訓演習。
過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝輔材單耗較高,明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購部能協助降低采購成本,只有這樣一起發力才能盡可能的做好降單耗結約成本。車間現場還大有文章可做,如何避免反復,如何將我們的定置定位、輔材領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝車間在公司及部門領導的帶領下必將再攀高峰!
包裝車間的工作總結7
回顧已經過去的xx的一年里,車間在廠領導班子、公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作有了進一步的提高。
在新的一年里,我們必須保持在xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強,F將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
1、人員管理:對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產任務,及全年件包裝車間完成生產總量xxxx件。
3、成本控制:生產材料重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的.需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使生產報廢率有了明顯的下降。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
車間組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓,通過培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有大部分員工是新進員工,廠領導高度重視,采取了由車間主任牽頭,老員工帶新員工,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓里,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,已經能勝任車間安排的崗位工作。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、職工在開展“質量安全”培訓向參會人員闡明了質量安全的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間做了質量管理和質控方法方面的管理規定,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,為了搞好車間安全工作,組織學習了各項安全規章管理制度,層層分解到各崗位,并且購買了意外傷害險。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。
五、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間思想教育工作。
1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,真正發揮了班子的領頭帶動作用,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間學習培訓計劃。營造以班組長帶頭,全員共進的學習的平臺,實現員工綜合素質的提高。發揮班組長執行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,班組長真正做到了苦臟累險沖在前,工作業績爭一流。
(二)加強班組管理,提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
六、工作中的不足與工作計劃
(一)工作中的不足
與精細化管理還需要進一步嚴抓。
應該繼續提高自己的企業管理能力,以便于能更好的開展工作。
成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
產品質量方面還需進一步提高。
(二)工作計劃
繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
做好安全生產應急預案措施。
進一步加大成本節約與控制的力度。
嚴控質量關,確保產品合格率。
認真做好xx的安全生產的部署工作。
做好員工思想教育工作,提高員工生產技能。
加強車間現場管理。
以上就是車間xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
包裝車間的工作總結8
過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標,確實還是有一定的進步的,我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作,在這個過程當中我應該進一步的去落實好,這段時間我也是想了非常的清楚,我知道這些是我應該認真去填充好的,對于過去的一年也是需總結一下。
我們車間一直以來都是強調產量,一定要按時的完成好每天的產量,這是非常重要的,我現在想了想真的是很有成就感,在過去的一年當中,完成了年初規劃的目標,這是一個很不錯的成績,雖然每天車間的工作是比較多的,但是還是不影響我的發揮,我知道我的方向在哪里,包裝工作比較繁瑣的,在流水線上面要保持好穩定,這個過程是非常不錯的,我現在回想起這些這也是一個很大的`提高,我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責,在這方面我是感覺非常充實的,我也感覺非常的有動力,在這個過程當中學習到了很多,我也積累到了很多,我非常相信這些對我而言是一個質的改變,過去的一年不斷的改善自己的情況,一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。
當然除了日常的工作,我覺得和同事相處也是一個學問,需要讓自己學會溝通,不管是做什么事情,這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的,我們車間在制作的過程當中,其實也是遇到了一些問題,必須要及時糾正,所以我是感覺非常吃力的,我相信在這方面這是我應該要有的態度,只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛,車間的工作比較充實,在這一點我有著非常深刻的認識,一年到現在我也是不斷的在做好相關的細節。
一年的工作到現在,我們車間也是完成了年初制定的的目標,雖然僅僅是剛剛做到完成任務,但是我這是有很大的進步的,我感覺非常的好,在過去的一年當中確實是一個很大的進步,我感覺很有意義,完成了過去一年的產量,這是有非常大的提高的,確實在這個過程當中這是一件很好的事情,回顧過去一年,我們車間認真的做好生產工作,有文藝第一時間指出來,保持好的態度,認真的對待工作,在這一點上面確實是感覺非常的好,完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向,接下來會繼續努力的,新的一年有全新的開始,認真搞好生產工作。
包裝車間的工作總結9
算算日子在現場治理這個崗位已經工作了4個多月了,剛接任這個崗位的時候我還是很有信念的,之后的工作才發覺這并不是我所想象的那樣簡潔,這是個特別具有挑戰性的崗位,既要統籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進展溝通,還要熟識產品的制作工藝流程,與各個部門的溝通這必不行少,有恨自己在治理閱歷上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的驕傲,在這歲末年初之際將主要工作總結如下:
一、治理實踐
缺乏治理閱歷,治理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司治理基層,這就導致了我理論學問缺乏,如何快速提高自己的治理學問、更新自己的學問構造,制定工作規劃并深入到實際工作的每個環節將尤為重要。
二、工作中的缺乏
1、10月份發生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習慣,作為治理的我也負有監視不力的責任,這也從今給我敲響了警鐘,每天下班后肯定要巡察門窗還有水電是否有關好,才能安心下班。
2、在工作中還不夠專心,可能是和我的年紀有關吧,對于問題的處理還不夠獨立,個人修養、根本素養還需要進一步加強。
3、對現場的治理還需進一步加強,執行力不夠。
4、對于車間的整理自己沒有能夠準時整理,對于一些半成品退倉不夠準時。
5、對員工隊伍建立方面努力還缺乏。少數員工觀念陳舊,工作不實,技術不精、質量意識薄弱、依靠心強等都有待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素養,將是下階段的工作安排。
三、制定工作規劃
明年將遵照公司的規章制度和本職的工作職責制定自己的工作規劃說明確工作目標。
四、個人建言
1、公司應重申公司的治理規章制度并嚴格執行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關痛癢的`警告也沒有懲處。制定并執行這完善的治理制度不僅僅是治理人員的需要也是這個公司現在所欠缺的,對于這點我也深感慚愧,明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素養理論,廠規廠紀的培訓,讓公司的形象得以升華。員工當中總有一些刺頭,他們以身試法,常常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能立刻招到人的想法,挑戰公司的治理制度,而我們又沒有強硬的治理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化治理又或者的確如他們所想的那樣,無法立刻做出相應的處理,致使治理上有了很大的漏洞,亡羊補牢,要把這漏洞補上,不僅是要員工的協作和遵守也要我們作為治理的以身,嚴格執行,帶頭遵守,才能有效的彌補缺失,像我就是還少了這份擔當,在接下來的工作中,會把我所要擔當的扛起,不辜負領導的期望。
2、對新員工、操作機臺的員工定期進展安全培訓。
前段時間工作中不盡如人意,這段時間深刻反省,在這里即對自己前段時間工作批判,也是反省,總結如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。我知道我還有許多缺點也很感謝公司領導的海涵,在新的一年我也會專心工作,持之以恒。
包裝車間的工作總結10
20xx年即將到來,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20xx年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的`人力和技術,扎扎實實地把節能降耗工作做精做細。
圍繞20xx年包裝部每月的生產目標,包裝部主要有以下幾大項工作要做:
一、開源節流,降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以進一步降低原輔材料和能源消耗,為公司節省每一分錢。
1)合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;
①按20xx年度產值目標x億算,機包包裝機現有x臺單排機、x臺雙排機、x臺三排機,按計劃機器全部排滿每班需要x人,三班共計x人,機包現有員工x人,還需增補員工x人;
、诤邪凑20xx年度產值目標x億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工x人;
③結合機包、盒包共需增加員工x人,才能保證年度目標順利完成。2)合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;
3)對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;
4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率
應對機包在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。
1)加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISO13485質量管理體系有深刻的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
2)加強領班的質量巡檢工作,避免重大質量事故的.發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到x%以上。
三、加強設備管理
在設備部x工、x工的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:
1)制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。
2)要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
四、加強現場管理
推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,人員、設備、物料調配等不斷優化,新廠房的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進6S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。
1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全;
2)突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;
3)堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
最后,要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。
包裝車間的工作總結11
20xx在不知不覺中已悄悄過去,我們即將迎來新的一年;仡20xx年工作,生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下:
一、工作業績
1、生產方面
1)產量:生產部在公司領導的指示和朱副總的引導下,各車間團結努力配合,生產部門力挑重擔,共完成產品1867000件。
2)產品質量方面
2、產品質量是公司生存和發展的基礎,因此保證產品質量,滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作,本人擔任包裝主管期間,除了對生產計劃的的編排和現場管理外,同時參與對產品質量的管理監督工作,積極配合品質部處理現場中出現的質量事故,改進一些生產工序以保證產品質量。
3、員工管理
員工是公司的財富,是生產任務完成的保證,優秀的員工能為公司創造出更高的價值;由于我們是訂單式生產模式,訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動,導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,經常做思想工作溝通,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產任務能順利完成。
4、安全生產方面
在過去的一年里,生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,并監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,保證了生產車間的有序運行,但我們的工作還做的不夠,導致發生了1起人身傷害事故。
5、現場管理
配合公司積極狠抓現場管理工作,車間現場環境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。
二、存在問題及改善措施
包裝部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下幾方面:
1)包裝方面:通過對全年工作數據統計和分析,生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題:
i、領料方面,沒有按照制定的流程來操作,經常出現物料丟失現象。退料不及時,造成包裝現場物料的混亂以及由此造成的物料浪費。
ii、物料方面,質量沒有達到相應的標準,生產中期以及生產后期,致使產品大批量的出現因質量問題返工,造成資源的浪費。
iii、人員流動性大:由于公司是訂單生產模式,生產任務不充分,導致人員流動性比較大,閑時員工沒活做,忙時員工又不夠。
針對以上相關問題,20xx年,領料、退料以及補料要根據我們規定的流程來操作,不得私自改動,做到領料員根據訂單填寫領料單,如訂單號、套件號、品名、規格、數量、組別使用等信息并且由部門主管審核,接到倉庫通知才能進行領料。退料員填寫單,如訂單號、套件號、品名、規格、數量、不良原因、組別退料等信息,由品管判定確認、部門主管審核、倉庫接收簽字才能進行退料。
2)質量管理方面:從生產過程中時常發現的一些問題來看,我們在質量管理上還存在相當大的問題:
、賳T工質量意識淡。耗壳安糠謫T工身上還存在質量事不關己,漠然置之的態度,只顧產量不管質量的生產現象;這與員工質量意識的培養,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不好有關
、谌狈θ珕T參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識,還存在產品質量是檢驗出來的,不是生產出來的錯誤觀念,把質量問題都往品管和技術部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時候,生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺,產品質量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
、廴狈|量記錄控制:產品在整個制造過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要,如果有了完善的質量記錄,它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善,但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠!我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實問題就出在細節上。
、軟]有明確的.、統一的產品質量標準:有的是業務員沒有完整傳達,明確表達顧客的質量信息要求;有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求;有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準;有的是公司管理人員沒有統一的質量標準,你認為是好的,我認為是不好;有的是物料采購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。
質量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作,生產部將會對增加在這方面的培訓教育;對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制,確保對質量壯況的完全掌握,以便分析改進;將質量責任落實到位,以增強每員位工的質量觀念。
三、從公司整體方面,有以下幾點建議
1、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強員工積極性的同時提高生產產能。
2、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多,許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢,不但會增加生產成本而且會影響生產進度,因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。
3、希望盡快落實倉庫相關崗位人員,因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
4、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對20xx年,我們包裝部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質量方針“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨,在現有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,加強生產質量管理,進一步抓好安全生產、現場5S,不斷自我提高,為企業的發展盡我們最大的努力!
包裝車間的工作總結12
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。
1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全;
2)突出安全重點,抓好安全薄弱環節的'有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;
3)堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
最后,要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。
忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務;具體總結如下:
過去的20xx年,生產方面表現為冷熱分明,前幾個月生產相對較淡,尤其在7、8月份,后4個月生產相對忙碌;(產量狀況詳見下表)
20xx年生產目標與實際產量對照表
月份目標產量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量:XX單位:萬只。由此對應的管理方面則表現為:
包裝車間的工作總結13
時間荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回憶過去一年的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標做出了顯著的奉獻。
在馬上過去的一年里,我們主要對以下幾個方面的工作進展總結:
一、安全方面
我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度,并且積極開展安全教育,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,搞好員工的安全學問培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:
第一,從思想上熟悉到安全生產的重要性;
其次,提高運行/檢修技術力量,熟識各種設備的安全操作規程;
第三,發揚良好的團結協作和相互監視的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,嫻熟把握了安全專業學問。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產方面
運行工作:我們鍋爐運行班組堅決的實行崗位負責制,不斷強調運行人員加強責任心,仔細貫徹各項既定的規章制度,嚴格執行交接班制度,設備巡察檢查制度,進一步開展了每周一次的班長碰頭會,加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行狀況及分析心得的溝通互補,并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷催促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的”前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設備及運行人員處于安康的生產工作環境之中。
20xx年,鍋爐累計產汽量萬噸,耗水量萬噸,汽水比,耗煤量累計萬噸,煤汽比,生物質量累計噸。鍋爐累計運行2952小時;2#鍋爐累計運行3456小時;3#鍋爐累計運行5736小時。
20xx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高溫旋風分別器內部脫落澆注料的砌筑修理工程,對分別器靶區磨損部位進展了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分別器頂部也進展了重新澆筑。
9月,對1#、2#除塵器上箱體修理工程如期綻開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內部重新填充一樣厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進展了重新加工。
目前,1#、2#除塵器上箱體修理改造工作已完成,經過運行驗證,密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體修理改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進展。
日常檢修工作:面對進入檢修期的設備,檢修班組人員發揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設備消失問題早預備,早發覺,早解決,精彩的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的狀況下,發揚艱難奮斗、團結的'精神和不怕臟不怕累的作風,為設備的長期運行供應了強有力的保障。
三、缺乏之處
1、個別員工的主動性、積極性較差,嚴峻時,將會影響運行/檢修質量,假如疏于治理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探究調動此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作嚴密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。
2、事故的防范及應變處理力量還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是治理人員存在的缺乏之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積存大量的閱歷,在處理突發問題時才不至于消失盲目性或多走彎路,我們的治理及運行工作才會高效、有序。
四、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車間順當完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、仔細的工作態度、成熟的工作閱歷帶入下一年度,并不斷克制工作中的缺乏之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐力量。在20xx年我們依舊會把安全放在全部工作的首位,在避開消失各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電規劃,將各項工作帶上新的臺階。
包裝車間的工作總結14
這半年來的工作結束,生產工作是著重抓的,這半年來大家都是非常努力,提高車間的產量,這半年來的產量也是做的不錯了,今年復工是比較晚的,雖然比較晚,但是這上半年依然是做的比較好,能夠有現在的產量也是非常不錯的,半年的工作到了一個關鍵時期,我想這些都是非常有必要去做好的,對于車間各個方面的情況都應該有一個客觀認識,我們車間這半年來也是非常努力,所有員工都是把工作做的認真,在這個過程當中我們車間也出做出了一些合理的規劃,正在逐步的做好這些,對于這上半年來的工作我也總結一下。
這半年的工作當中,大家做的都是非常的不錯,有些事情是能夠處理的更好,這半年來我們的生產工作也是做的很不錯的,根據上面指示安排好工作,生產工作做的非常的不錯,在這一點上面是毋庸置疑的,上半年的工作當中一直都非常穩定,這方面是能夠有更加好的方式,半年來也進步了非常多,我對自己能力也是有了一個非?陀^的了解,不管是在未來什么階段,這半年來的經驗都是非常寶貴的,車間的運作一切都是非常的正常,大家把工作做的非常的.好,日常的工作當中能夠看出來變化,相比去年上半年日均產量是下降了很多,但是能夠做出這番成績也是不錯的,沒有跟預期差多遠。
上半年是需要持續做到位的,我也是清楚的意識到了這半年的一個工作變化,還是能夠做的更加的好,在一些事情方面應該更加持續到位,生產工作對于車間講是首要工作,也是關于著每個人,這上半年確實是有著非常明顯的進步,大家都是做的非常的不錯,我也是非常相信大家可以做的更好,雖然這半年的工作已經結束了,但是還是能夠看出來大家的努力,這半年是能夠明顯的感受到,上半年的工作已經是落下帷幕,有些事情應該要繼續維持下去,這一點是非常有必要的,也要對下半年的工作有一個準備,我們車間一直以來都在積累這方面經驗,雖然半年的時間已經過去,但是我也是對這些非常的上心,對工作要保持好的態度,嚴格執行我們廠的工作方針,要嚴格落實好相關的措施,嚴格落實規章制度,要把車間的工作氣氛搞好,讓大家處在這樣的環境下面工作感覺到輕松,這樣才可以進一步做好生產工作。
包裝車間的工作總結15
一、異常匯總:
20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發現配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內無接線松動情況,然后前往槽上檢查現場控制箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發現現場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的.螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發生。
防范措施:
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。
不足(改進):由于當天處理故障時C1#攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現象應停止處理問題,待情況好轉再進行處理。
二、巡檢方面
針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾
一二線在巡檢過程中經常發現1#2#進線偏負荷嚴重,1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。
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