鐵路護路工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編整理的鐵路護路工作總結，希望對大家有所幫助。
鐵路護路工作總結1
春運是全國人民最為繁忙的出行季節。為了確保廣大旅客的出行安全，鐵路部門密切關注春運期間的運輸情況，加強安全工作。在結束了一段緊張而有序的春運之后，我們對鐵路春運安全工作做出了以下總結：
一、加強安全宣傳教育
鐵路春運前，我們廣泛開展了安全宣傳教育活動。通過多種渠道，包括媒體宣傳、海報張貼、宣傳車等形式，向廣大旅客普及安全知識。我們的宣傳內容主要包括維護自身安全、列車乘降、禁止隨車攜帶危險品等方面的知識。同時，我們還開展了應急演練和安全知識比賽等活動，提高旅客的安全意識和應急處置能力。
二、嚴格車票管理
為了確保安全有序的客流運輸，我們加強了車票管理。我們通過開展排隊購票、人臉識別等技術手段，加快售票速度，減少人群聚集。同時，我們對售票窗口、自助取票機等進行了全面檢修和維護，確保正常使用。對于倒票、黃牛等違法行為，我們采取嚴厲措施予以打擊，維護了正常的運輸秩序。
三、加強車輛設備維護
為了確保列車毫無故障地運行，我們對列車進行了全面的檢修和維護工作。在春運期間，我們加大了對列車的日常檢查力度，及時發現并排除了各種潛在隱患。同時，我們合理安排列車的運行時間和休息時間，保證列車及駕駛員的狀態良好。此外，我們對信號設備、軌道線路等方面的檢查也不放松，提高了鐵路運輸的'安全性。
四、加大安全巡查力度
為了確保車站和車輛的安全，我們加大了對車站和列車的巡查力度。我們派出專門的安全巡查隊伍，對旅客攜帶物品和車內設施進行檢查，防止危險品進入車站和車輛。同時，我們還加強了對車站周邊環境的治理，確保車站的安全出入口通暢，警衛設施完善。
五、健全應急預案
春運期間，我們時刻做好應急準備工作。我們與消防部門、醫療機構等部門建立了緊密的聯系，確保在突發情況下的快速處置。我們還制定了應急預案，對各類突發事件進行了演練和模擬，提高了應急處置的能力。
在鐵路春運安全工作總結中，我們不斷完善安全措施，提高了工作效率和安全水平。面對未來更廣大的旅客運輸任務，我們將繼續加強安全工作，為人民群眾提供更加安全、便捷的出行服務。
鐵路護路工作總結2
春運期間，我單位堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，突出安全生產的重要性，認真組織和實施各項安全工作，確保了春運期間旅客的安全出行。現對我單位春運期間的安全工作進行總結如下：
一、加強組織領導
我單位高度重視春運期間的安全工作，成立了春運安全工作領導小組，制定了詳細的工作方案，明確責任分工，明確各層級的'職責和任務。同時，加強與相關部門的溝通協調，形成了合力。
二、加強安全宣傳教育
為了提高旅客的安全意識，我單位在各車站廣場、候車大廳等公共場所張貼了安全提示，利用廣播和電視等媒體進行安全宣傳教育，告知旅客安全出行的注意事項。并通過社交媒體平臺、微信公眾號等渠道傳播安全信息，形成了安全宣傳的全方位覆蓋。
三、加強設備維護和檢修
為了確保列車的正常運行和旅客的安全，我單位加大了對車輛和設備的維護和檢修力度。嚴格按照規定周期進行例行檢查和維護，及時發現、排除故障，確保列車運行的穩定和可靠。
四、強化安全監控和巡視
我單位采用了高度智能化的安全監控系統，全面覆蓋各個節點和重要區域。通過監控系統的實時監視和數據分析，及時發現并解決安全隱患。同時，加強巡視力度，增加安全巡查次數和范圍，確保春運期間的安全。
五、加強應急演練和處置能力
我單位組織了多次應急演練，提高工作人員的應急處置能力。同時，與相關部門建立了緊密合作機制，做好突發事件的應急處置工作，確保旅客的生命安全和財產安全。
六、加強人員培訓和教育
為了提高員工的安全意識和技能水平，我單位開展了各類安全培訓和教育。加強職工宣傳教育，注重安全知識普及和安全技能培訓，提高員工應對突發情況的能力和素質。
通過我們的共同努力，春運期間旅客的安全出行得到了有效保障。但也要看到，春運期間依然存在安全隱患和風險，我們不能放松警惕，要堅持安全第一的原則，繼續加強安全工作，保持春運期間的安全穩定。
希望通過本次總結，能夠進一步總結經驗、改進不足，為未來的春運安全工作提供參考和借鑒。同時，要廣泛吸收各方面的意見和建議，不斷提高自身的安全管理水平，確保人民群眾的安全出行。
鐵路護路工作總結3
春運是我國每年最為重要的交通運輸階段之一，也是人流聚集、出行頻繁的時期。為確保春運期間的鐵路安全運營，我們積極部署、全力以赴，取得了一定的成績，但也存在一些不足和問題。因此，在春運結束之際，我們進行了全面總結和評估，以便更好地提升鐵路春運的安全保障工作。
一、領導重視，責任明確
全國鐵路春運工作是國家最高層面安排部署的重大事項，各級領導對春運安全工作高度重視，并在工作開展初期進行了明確的責任劃分。各相關部門和單位積極參與，確保了工作的`有效開展和協調聯動。
二、預防為主，措施有效
通過制定詳細的安全運營方案，我們在春運期間采取了一系列科學、有效的預防措施。加強人員培訓，提高安全意識，強化巡視檢查，全面排查潛在風險。并加強與公安、消防等相關部門的合作，共同保障旅客乘車的安全。
三、加強服務，保障安全
在春運期間，我們注重旅客服務，提供便捷的購票渠道和售后服務，控制車廂人數、加強站點秩序管理，確保旅客有序進出車站。并加強列車衛生清潔工作，改進餐飲服務，確保旅客的出行過程更加舒適與安全。
四、問題分析，改進措施
然而，春運期間也暴露出一些問題，如系統故障導致的票務混亂、車票銷售安全風險等。針對這些問題，我們及時進行了分析和整改，加強了信息技術的支持，完善了票務銷售系統，增加了防偽技術，以確保售票過程的安全性和可靠性。
五、社會參與，共同推進
春運安全工作不僅是鐵路部門的責任，還需要社會各界的積極參與和共同推進。各媒體、社會組織和旅客代表等都發揮了重要作用，通過廣泛宣傳、推廣安全出行知識，提高了旅客自我保護能力，增強了公眾安全意識。
六、下一步工作展望
春運的結束并不意味著鐵路安全工作的任務結束，我們將繼續堅守安全底線，不斷改進工作方法和技術手段，進一步提升春運安全工作的可持續發展能力。同時，加大對安全隱患的排查和整改力度，不斷提高運輸安全水平，確保旅客的安全出行。
總之，通過春運期間的安全運營工作，我們充分發揮了各方的力量和優勢，取得了一定的成績，但也因為存在一些問題，我們需要深入總結、及時改進，以便在下一次春運中更好地保障旅客的安全出行。我們相信，只要不斷探索創新，加強合作聯動，鐵路春運安全工作一定會不斷提高。
鐵路護路工作總結4
按照省、市護路辦的安排部署，我市于4月份組織開展了全市鐵路護路宣傳月活動。市護路辦認真組織部署，各單位、部門積極參與，采取各種形式組織開展了鐵路護路宣傳月活動，結合工作實際開展鐵路護路“五進”宣傳教育活動，增強了鐵路沿線企業、廣大群眾和中小學生遵紀守法意識、愛路護路意識和自我保護意識，營造了良好的社會氛圍。
一、精心組織，周密部署。
20xx年xx月xx日，五一市綜治辦召開全市鐵路護路聯防工作會議，傳達貫徹“3.16”全省鐵路護路聯防工作電視電話會議精神，總結20xx年全市護路聯防工作，分析當前面臨的形勢任務，對20xx年鐵路護路聯防工作進行部署。會上，傳達了全省鐵路護路聯防工作電視電話會議精神，印發了《五一市20xx年鐵路護路聯防工作方案》。對鐵路護路宣傳月活動進行了研究，作出了安排部署，要求采取多種有針對性的措施切實開展好宣傳月活動，并明確該活動為今年鐵路護路的一項重要工作，納入年終考核內容。會上，市護路辦將制作的《鐵路護路責任狀》、《耕牛戶安全聯防協議書》、《廢品收購點安全聯防協議書》、《五殘人員監護安全聯防協議書》、《學校安全聯防協議書》和《沿線村民委員會安全聯防協議書》等發放給鄉鎮、社區護路辦要求他們與有關單位和人員簽訂協議書。
二、突出重點，廣泛宣傳。
各鄉鎮和教育部門迅速行動，認真組織，制定了宣傳月活動方案，層層召開會議動員安排，廣泛深入地開展愛路護路宣傳月活動。
一是面對廣大群眾廣泛宣傳。為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，通過召開群眾大會、發放宣傳單、設置普法專欄、開設教育課、懸掛橫幅等多種有效形式，與鐵路附近的村委會簽訂安全聯防協議書，在村委會設立法制宣傳欄，在村規民約中加入愛路護路內容，重點宣傳鐵路護路相關法律法規，大力開展鐵路護路宣傳活動，切實解決少數群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
二是抓住重點對象包保宣傳。針對不同對象，深入大牲畜養殖戶、“五殘”戶、鐵匠鋪、廢品收購點、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，與大牲畜養殖戶、鐵匠鋪、廢品收購點經營人員、“五殘”人員監護人簽訂協議書，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
三是面對中小學生教育宣傳。與學校簽訂《學校安全聯防協議書》，組織學校開展愛路護路宣傳教育，通過發放《致學生家長的`一封信》、刷寫標語、開展征文比賽、召開主題班會、辦黑板報等形式對學校師生、家長進行教育，幫助他們消除麻痹思想，把鐵路沿線作為不靠近、更不進入的“紅色警戒線”。指導學校制定應急預案，組織師生進行演練，使廣大師生掌握應對安全事故的基本技能，一旦發生問題，采取有效措施，及時妥善處置。
三、強化督導，確保效果。
為確保護路宣傳工作落到實處，市護路辦加強了對各鄉鎮護路宣傳工作的指導和檢查。在集中宣傳月活動中，全市共發放各種宣傳資料2300份，懸掛橫幅20條，張貼標語35條，印發致家長一封信3200份，簽訂協議書620余份，召開主題班會50余場次，上法制教育課210課時，出黑板報55期，受教育學生達3200余人。
鐵路護路工作總結5
根據縣文件精神，結合我校靠近鐵路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的愛路護路工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓愛路護路教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發生，確保師生生命安全。現將我校開展愛路護路教育活動情況總結匯報如下：
一、領導重視，組織機構健全
為了確實保證愛路護路教育活動開展的有效性，我校對愛路護路工作高度重視，加強領導，并聘任紅江車站派出所干警擔任校外輔導員，協調學校搞好愛路護路工作。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期愛路護路教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把愛路護路宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的重要性，愛家鄉，就要愛鐵路，從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感；愛護鐵路就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭當愛路護路“小衛士”。
1.警校和諧共建，營造宣傳教育氛圍。
知路是愛路的前提，每學期初由學校和紅江站派出所聯系對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。真正使全校的學生清楚上路玩耍容易發生路外傷亡事故，將給家庭帶來悲劇，更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果，真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
2.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經過這里的`列車每天都很多，列車時速平均90公里每小時，第六次列車大提速后，列車時速將達120公里，由于車速快，車流密，這對我校愛路護路宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。據有關部門統計，幾年來發生擊打列車、盜竊鐵路器材案件和路外傷亡事故70%以上是18歲以下的未成年人所為，要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的副校長經常和鐵路派出所聯系，及時了解鐵路上的相關信息。平時自學了有關鐵路的法律知識，并通過上網查找有關資料，本學期由他和鐵路干警一起專門給全體同學上一堂生動的法制教育課，同時講解了一些《鐵路安全運輸保護條例》的知識，為了加強教育的效果，會后各班同學每人寫出了一份心得體會。通過活動，全面提高我校學生和教師愛路護路的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
3.從細節入手，抓好常規教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外，還利用每周升旗時間，由學校領導對全體師生進行思想教育，除具體講解愛路護路的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的班團工作，促進了學校的素質教育。
4.做好假前教育，活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會邀請車站派出所干警到校作了長達一個小時的愛路護路報告，重點間接鐵路對經濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
5.家校齊心協力，形成教育合力。
為取得家校合力，我校每學期還將相關內容寫入學校致學生家長一封信中，多次提醒家長要教育孩子愛路護路，尤其是在安全教育上提出家長要做好學生榜樣，出門不攜帶危險品等上車，不拆毀護路網等等，讓學生家長協助做好監督工作。
6.加強學生自主管理，開展學生自我教育。
我校向全校學生發出倡議，倡議各班學生爭當愛路護路“小衛士”，學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。
另外，學校還和各村村委會取得聯系，各班宣傳小組成員到各村去廣播《致村民一封信》，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不拆毀鐵路護網，不上路等，收到了很好效果。
學校團支部組織三至六年級學生參加愛路護路手抄報和演講比賽，參加愛路護路征文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之，通過學校開展愛路護路宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸的安全暢通，確保我校師生的人身安全。
江邊小學
20xx年10月
鐵路護路工作總結6
今年暑運期間，鐵路部門經過全面準備和精心組織，取得了良好的暑運工作成果。下面對此次暑運工作進行總結。
1、我們充分認識到了暑運工作的重要性和緊迫性。暑運期間是我國鐵路客運需求最旺盛的時期之一，旅客流量巨大，更高的出行頻率以及更長的旅行距離給鐵路部門帶來了巨大的運力壓力。因此，在準備工作中，我們注重調研和數據分析，確保根據旅客出行規律合理安排列車計劃，滿足旅客的出行需求。
2、對運力進行合理分配。在暑運期間，擴大鐵路運能是保障旅客出行的關鍵。通過優化編組方案，增加列車運行數量，合理安排動車組和普通列車的運行周期，鐵路部門成功提高了運輸能力。并且，根據客流情況，我們加強了高峰期的運力配置，特別加開了一些熱門線路的夜間動車組，提供更多的出行選擇，有效緩解了運力短缺的壓力。
3、加強服務保障。鐵路部門將提高旅客滿意度作為核心目標，迎接旅客繁忙的出行需求。我們通過加大車站的清潔和維護力度，提供舒適的候車環境；增加安檢和檢票人力，縮短旅客排隊時間；加強車站和列車的信息發布，確保旅客獲得及時準確的信息。在旅客服務方面，我們還加強了列車員的業務培訓，提高了服務質量，為旅客提供更好的出行體驗。
4、保障安全運行。鐵路部門高度重視安全工作，在暑運期間加強了列車檢修和維護工作，確保列車運行的'安全性和可靠性。并加強了旅客安全意識的宣傳培訓，提高了旅客乘車的安全意識和素質。在運輸高峰期，我們派遣了更多的安全員和服務人員上崗，加強了秩序維護和應急處置能力，確保了鐵路運輸的平穩進行。
最后，我們還要感謝各級政府部門的支持和幫助，以及所有員工的辛勤付出。正是在大家的共同努力下，今年的鐵路暑運工作取得了豐碩成果。
總之，今年鐵路暑運工作取得了令人滿意的成績。我們在調研、運力分配、服務保障、安全運行等方面做出了全面的準備和安排，充分保障了旅客的出行需求。但同時，我們也要看到一些不足之處，并在今后的工作中進一步改進和提高。鐵路部門將以今年的暑運經驗為基礎，不斷提升服務質量，滿足廣大旅客的出行需求。
鐵路護路工作總結7
根據教體局《教育系統開展鐵路沿線中小學愛路護路宣傳》文件精神，結合我校靠近鐵路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發生，確保師生生命安全。現將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下：
一、領導重視，組織機構健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護路”工作高度重視，加強領導，成立了專門的領導小組，組長由校長曾賢剛同志擔任，副組長由副校長張亭擔任，每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期“愛路護路”教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“愛路護路”宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的'重要性，愛家鄉，就要愛鐵路，從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感；“愛護鐵路”就要保護
鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線居民養成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭做個愛路護路“小衛士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。通過活動，全面提高我校學生和教師“愛路護路”的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
2.從細節入手，抓好常規教育活動。我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作，促進了學校的素質教育。
3. 做好假前教育，活動常抓不懈。針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“愛路護路”報告，重點間接鐵路對經濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學生自主管理，開展學生自我教育。我校向全校學生發出倡議，倡議各班學生爭做個愛路護路“小衛士”，學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。
總之，通過學校開展“愛路護路”宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸的安全暢通，確保我校師生的人身安全。
鐵路護路工作總結8
為進一步提高我校師生的愛路護路和安全防護意識，確保治安持續穩定和運輸安全暢通，按照上級的文件要求，我校結合實際，及時安排部署，于4月份在全校組織開展了為期1個月的愛路護路宣傳月活動。貼近師生需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動。現將活動情況總結如下：
一、高度重視、精心組織
為確保我校愛路護路宣傳月活動取得實效，我們專題研究了綜治維穩宣傳工作方案，切實把愛路護路宣傳作為我校綜治維穩宣傳的重要內容。
二、形式多樣，內容豐富
一是愛路護路宣傳與綜治維穩宣傳相結合。依托綜治維穩宣傳月活動平臺，我校充分利用廣播、標語、圖片展、專題講座等各種形式進行宣傳。
三、整體推進，取得實效
在4月份全校組織開展的愛路護路宣傳月活動中，學校領導高度重視，精心組織，宣傳教育活動規模大，范圍廣，形式多。
通過組織開展多種形式的'愛路護路宣傳教育，我校師生充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，我校的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。
鄭州航空港區外國語小學
20xx年4月19日
鐵路護路工作總結9
為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學習活動。現總結如下。
安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學習，學生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學校統一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向學生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學生群體當中。
除此之外，學校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學習。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的'視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當代科學高速發展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當愛路護路的義務宣傳員，要爭當愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。
“愛路護路”是一項長期重要的工作，學校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！
20xx年3月1日
鐵路護路工作總結10
一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。
開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業;不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。
加強了制度規范化建設，明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村(居)委會簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
開展多種形式的創建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作為創建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的'愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。
抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居)，沿線有學校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發生沖突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年以來，未發生一起涉鐵糾紛。
加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，確保不發生危及鐵路行車安全的事件。雖然XX年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區內有時出現開口;二是對青年的教育不夠，有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。
鐵路護路工作總結11
一、工作目標
1、重點解決道口設置、監護不到位的問題。按照鐵路部門“拆”、“并”、“改”的總體要求，堅決拆除長荊線K105+780（鎮村）、K108+476（鎮聯盟村）、K148+735（冷水鎮喬坡村）、K159+060（冷水鎮田崗村）四處非法道口，并實行動態管理；對無人監護的人行過道進行立樁窄化；對有人監護的人行過道要強化人員培訓和監護責任；對存在重大安全隱患的長荊線K157+360（冷水鎮牛踐崗村）、K159+870（冷水鎮田崗村）、K126+328（街中街辦高廟村）道口實行掛牌督辦，重點整治。
2、重點解決護路聯防不到位的問題。堅持“條塊結合、以塊為主”的領導體制，按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，全面推進鐵路治安綜合治理，積極完成平安鐵路創建任務。深入排查、調處涉鐵矛盾糾紛，大力整頓突出的鐵路治安問題。繼續壓減鐵路交通事故，加強護路聯防隊伍建設。近期重點解決鐵路邊坡放牧、沿線界內開荒種地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等問題。
3、重點解決宣傳教育不到位的問題。組織力量走進農村、社區、機關、工廠和學校，采取多種形式，廣泛深入開展鐵路安全法規和安全知識的宣傳教育活動，全面提高鐵路沿線居民的安全意識和自我保護能力。
4、重點解決鐵路建設、改造不到位的問題。抓住焦柳鐵路鐵路電氣化改造的良機，積極爭取“平改立”項目，盡可能多地減少平交道口數量，并對存在重大安全隱患的重點道口實行優先立項、優先施工的措施。各相關單位要做好項目爭取、協調服務工作。
二、成員單位工作職責及措施
（一）市鐵路辦
1、指導鐵路沿線鄉、鎮、街辦整治各類道口，協助鐵路部門教育管理道口監護人員。
2、加大《鐵路法》和相關法律、法規及鐵路安全常識的宣傳教育力度，不斷增強沿線居民的安全意識和自我保護意識。
3、協助相關部門做好整治活動中出現的矛盾和糾紛調處工作。
4、對整個整治活動進行組織、督辦和協調。
（二）市護路辦
1、指導鐵路沿線鄉、鎮、街辦開展護路聯防工作，加強對鐵路護路聯防隊員的教育管理。
2、負責整治活動中發生的`矛盾和糾紛調處工作。
3、協助相關部門做好《鐵路法》和相關法律、法規及鐵路安全常識的宣傳教育
4、參與對整治活動的組織、督辦和協調工作。
（三）市安監局
1、制定鐵路安全考核辦法，將鐵路安全納入沿線鄉、鎮、街辦及相關部門的安全生產目標考核體系，年終一并考核結帳。
2、對鐵路安全情況定期進行通報。
3、參與整治活動的督辦、協調工作。
（四）市公安局
1、對鐵路沿線機動車駕駛員進行安全警示教育并逐個簽訂安全協議。
2、在冷水鎮段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監護道口設置交警值班崗，對過往車輛進行安全檢查，監督司機嚴格遵守安全法規，切實做到“一停、二看、三通過”；嚴格限制超載車輛通過鐵路道口，杜絕因超載“死車”而堵塞鐵路道口的安全隱患發生。
3、參與涉鐵矛盾糾紛的調處工作，支持、配合鐵路警方及地方開展鐵路治安整治活動。
（五）市交通局
1、對鐵路沿線村級公路平交道口進行清理登記，制定管理措施。
2、做好平交道口警示牌的制作設置、維護管理等工作。
3、在冷水鎮段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監護道口設置交通值班崗，聯合交警開展安全檢查，限制超載車輛通過鐵路道口，消除交通安全隱患。
（六）市經濟局
1、對鐵路沿線各類企業員工進行鐵路安全常識宣傳教育，不斷增強員工安全意識。
2、教育和監督企業物資運輸車輛司機在通過鐵路道口時，自覺服從道口監護人員的管理，嚴禁超載、超寬、超高車輛損壞道口設施。
（七）市委宣傳部
1、督促廣播、電視等媒體播放鐵路法規、安全常識和鐵路治安等公益片；督促《今日鐘祥》開辟專欄，刊登鐵路安全常識和鐵路法規知識。
2、組織力量及時報道鐵路安全綜合整治情況。
（八）市直機關工委
1、組織安排市直機關干部學習鐵路法規和安全常識，進一步強化鐵路安全意識。
2、檢查、督促機關干部學習情況，促進學習取得實效。
（九）市司法局
1、負責將《鐵路法》及相關法規納入全民普法教育日程和依法治市規劃。
2、大力開展《鐵路法》及鐵路安全知識的宣傳普及活動。
（十）市教育局
1、在全市中、小學校開設鐵路安全知識教育課，加強對中、小學校學生的安全教育。
2、開展“小手牽大手”活動，要求每個學生充當義務宣傳員，影響自己的家長自覺遵守鐵路安全法規，不斷提高全社會的安全意識和自我保護意識。
3、定期督辦檢查全市中、小學校鐵路安全目標落實情況。
（十一）市工商局
1、對鐵路沿線兩側3000米以內的廢舊物品收購網點、小烘爐、小冶煉廠進行依法登記，并與經營戶簽訂協議，嚴禁收購鐵路器材物資。
2、加強對廢舊物資收購網點的管理，對證照不全、無證經營的進行整頓或依法取締。
（十二）各有關鄉、鎮、街辦
1、負責轄區內非法道口的拆除工作。
2、配合鐵路部門做好對無人監護人行過道的立樁窄化，并安排專人進行巡查。
3、對市掛牌督辦整治的重點隱患道口，組織專班進行包保，制定方案，設定目標，限期整改。
4、負責鐵路安全日常教育，協調轄區內各種力量，共同維護鐵路安全。
5、負責與鐵路沿線的“五殘”人員監護人簽訂安全協議；負責對鐵路沿線兩側3000米以內的牲畜養殖戶進行調查、登記，同養殖戶簽訂安全協議，嚴禁牲畜上鐵路。
6、配合鐵路部門加強對道口值守人員和護路聯防隊員的教育管理，及時協調處理各種涉鐵矛盾和糾紛。
7、組織鐵路安全檢查，定期排查和消除各類安全隱患，堅決制止鐵路沿線村民在鐵路護坡放牧，在路基開荒種地、挖沙、取土等行為，負責清除鐵路沿線樹障，確保不遮擋鐵路信號，便于列車司機瞭望。
8、安排專人擔任鐵路安全信息員，每月底向市政府辦、市綜治辦、市鐵路辦、市安監局提供轄區內鐵路安全方面的信息，重大情況及時上報。
三、工作步驟
整治活動分為五個階段，活動時間為年7月15日至10月15日。
（一）宣傳動員階段（7月15日—7月31日）
1、召開全市鐵路沿線鄉、鎮、街辦及市直有關部門分管鐵路安全工作負責人會議，對鐵路安全整治活動進行安排、部署。
2、進一步廣泛宣傳，大造聲勢，統一思想。鐵路沿線鄉、鎮、街辦及市直有關部門分別召開相關會議，鄉、鎮、街辦的會議要開到各村、組和相關企業。
（二）查找問題階段（8月1日—8月10日）
1、層層開展鐵路安全大檢查。安全整治成員單位開展重點抽查，明確整治重點；鐵路沿線各鄉、鎮、街辦深入鐵路沿線進行排查，摸清轄區內的各類道口數量、位置和監護情況。
3、對轄區內平交道口值守人員進行檢查，防止農忙季節脫崗。對無人監護的人行過道安排人員定期檢查。
（三）重點整治階段（8月11日—8月31日）
1、鐵路沿線各鄉、鎮、街辦組織精干力量，對轄區內的非法道口進行拆除，不留死角。
2、配合鐵路部門對無人監護的人行過道進行立樁窄化處理。
3、對重點隱患道口實行掛牌督辦，鄉、鎮、街辦安排專班現場整治。
4、市鐵路辦、護路辦、公安局等單位配合有關鄉、鎮、街辦做好整治過程中出現的矛盾糾紛調處工作。
（四）鞏固提高階段（9月1日—9月20日）
1、對綜合整治工作成果進行檢查驗收，并防止已拆除的非法道口反彈。
2、規范人行過道交通秩序，完善道口及線路各類警示標識的設置。
3、勘察、設計、規劃和修筑沿線村民繞行道路或實施其它替代方案；爭取“平改立”項目，并做好協調服務工作。
4、制定下發鐵路交通安全常識和各種規章制度，完善平安和諧的地鐵關系的體制機制。
（五）總結完善階段（9月21日—10月15日）
市直有關部門及鄉、鎮、街辦在綜合整治活動結束后，進行認真總結，并將工作總結報市鐵路安全綜合整治辦公室，市政府以適當形式進行總結表彰。
四、組織領導
1、成立工作專班，強化領導責任。為了切實搞好鐵路安全綜合整治工作，成立市鐵路安全綜合整治工作領導小組，負責鐵路安全綜合整治工作的組織、指揮、督辦、協調工作。副市長同志任組長，市政府辦工會主任劉程遠、市委政法委副書記、市鐵路辦主任同志任副組長，市直相關部門分管鐵路安全的負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市鐵路辦，項致佳同志兼任辦公室主任，負責綜合整治的日常工作。各鄉、鎮、街辦要成立相應的領導小組和工作專班，落實領導責任，制定整治方案，強化工作措施。
鐵路護路工作總結12
為進一步提高鐵路沿線職工群眾的愛路護路和安全防護意識，確保沿線治安持續穩定和鐵路運輸安全暢通，按照師市護路辦的要求，農場綜治辦結合實際，及時安排部署，于3月份在全場組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳月活動。宣傳活動以“創平安、壓事故、保暢通”為主題，以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《違反<鐵路運輸安全保護條例>行政處罰實施辦法》以及鐵路安全常識和防路傷、禁止大牲畜上路等為主要內容，著重針對重點路段、重點人群、突出問題，通過全面覆蓋、消除盲區、不斷延伸的方法和權利義務并舉、貼近群眾需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動。現將活動情況總結如下：
一、領導重視、周密組織
為確保農場愛路護路宣傳月活動取得實效，農場專題研究了綜治維穩宣傳工作方案。綜治辦要求護路聯防成員單位切實把愛路護路宣傳作為綜治維穩宣傳的重要內容，做到同部署、同啟動、同宣傳。各級干部親自上街宣傳、上線巡查、上門調研，組織開展了2次多部門聯合參加的宣傳活動，同時以靈活的宣傳小組形式，深入到學校、企業、入戶進行排查，開展面對面的宣傳，聽取職工群眾意見，協調路地關系。
二、形式多樣，內容豐富
一是愛路護路宣傳與綜治維穩宣傳相結合。依托綜治維穩宣傳月活動平臺，農場護路辦分別于3月15日、22日上午，在xxx和xxx進行愛路護路宣傳。活動中，共展示宣傳展板5塊，發放愛路護路宣傳傳單1000余份，同時工作人員還向參與群眾講解鐵路安全常識和愛路護路要求，宣傳活動收到良好的效果。3月份，護路辦以農場子校、靠近鐵路兩側的群眾、機動車駕駛員、飼養大牲畜農戶、五殘人員監護人、廢舊金屬收購業主等群眾為重點，充分利用廣播、電視、黑板報、標語、圖片、法制課等，通過集中宣傳、趕集日、春耕生產動員會、連隊干部培訓會以及下連入戶和等時機及時宣傳。在學校開展“鐵道小衛士”活動等形式，廣泛宣傳涉路法律、法規和鐵路安全常識，同時利用典型案（事）例，以案釋法，進行正反兩個方面的宣傳教育，做到家喻戶曉。
二是新聞媒體宣傳與實地宣傳相結合。依托農場電視臺這一重要載體，利用有線電視、廣播等新聞媒體，對宣傳活動進行報道和在電視上進行滾動播放。
三是宣傳教育與重點路段警示教育相結合。在宣傳月教育中，護路辦明確宣傳的重點內容，在鐵路道口、鐵路危險路段以及無人看守道、人流量大的區段和人行橋涵等路段開展《道口安全知識》、《愛路護路從我做起》、《血的教訓（案例）》以及書寫、刷新大型固定標語、粘貼宣傳畫、設置警示標志等警示教育，通過多種形式的宣傳教育，增強了廣大職工群眾的愛路護路和防路傷意識。
四是宣傳教育與重點整治相結合。活動期間，護路辦將宣傳教育與重點整治相結合，促進一批危及行車安全的'問題得到解決。共清理垃圾600余公斤。派出所出動警力50人次，嚴格取締在鐵路道口及沿線周邊違章停車、占道擺攤等行為。排查治安隱患1起，整治非法廢舊金屬收購點1起，開展愛路護路宣傳活動10次。
五是宣傳教育與日常護路工作相結合。組織民兵護路隊員加大日常巡護力度，把說服教育與制止行人上路作為巡護工作的重點內容，深入到鐵路沿線“五小場所”、出租戶、經營戶中進行入戶宣傳教育，向過往群眾及小販進行宣傳，勸其遠離鐵路，不在鐵路上行走，有效的保障了鐵路的安全暢通。
三、關愛學生，入校教育
護路辦切實將愛路護路宣傳教育納入到“三生”教育中，加大對農場子校學生的愛路護路宣傳力度。圍繞《鐵路法》和鐵路安全常識、愛路護路“十五不準”以及鐵路交通事故警示展板等內容，在鐵路沿線校園深入推進“小手拉大手，一人帶全家，全家帶全連，一連帶全線”的延伸宣傳，通過采取集中宣傳和組織開展評選“鐵道小衛士”活動等多種宣傳形式向教師、學生和群眾講解鐵路相關常識，講解破壞鐵路設施對鐵路安全運輸的危害性，講解怎樣愛路護路、怎樣預防路傷事故等，同時對評選出的優秀 “鐵道小衛士”發放書包、文具盒以及作文本等，農場學校共5000余名學生和老師接受了宣傳教育。
四、整體推進，取得實效
在3月份全場組織開展的愛路護路宣傳月活動中，農場護路民兵高度重視，積極參與，宣傳教育活動規模大，范圍廣，形式多，做到了廣播有聲，電視有像，路邊有標語，體現了圖文并茂，聲像結合，形成了綜合立體交叉的宣傳格局。按照護路辦統一要求，在鐵路沿線廣泛開展群眾滿意率測評，發放護路聯防工作問卷調查表，了解沿線群眾對護路聯防工作的知曉率和滿意度，實現了“走出去、請進來”。
通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，農場鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，路外傷亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，農場的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。
xxx護路辦
20xx年4月27日
鐵路護路工作總結13
近年來，隨著鐵路運輸業的不斷發展壯大，鐵路護路宣傳工作也顯得愈發重要。為了提高社會公眾的安全意識和參與度，我們開展了一系列有條理的宣傳工作。
一、明確宣傳目標
在開展鐵路護路宣傳工作之前，我們首先明確了宣傳的目標。我們希望通過宣傳，增加公眾對鐵路運輸安全的認識和重視程度，培養社會公眾的安全乘車和護路觀念，進而減少鐵路運輸事故和破壞行為的發生。
二、開展多樣化的宣傳形式
為了更好地傳遞宣傳信息，我們策劃了多種多樣的宣傳形式。我們組織了宣傳車隊，利用宣傳車在城市和農村之間進行巡回宣傳，通過展板、宣傳冊等方式，向公眾普及鐵路安全知識和護路理念。我們還利用現代化的傳媒手段，如互聯網、微博、微信等，開設了專門的官方賬號和網站，定期發布鐵路護路宣傳內容，吸引公眾的.注意力。
三、加強與媒體的合作
媒體是宣傳工作的重要渠道，我們重視與各大媒體的合作。通過招待媒體代表參觀鐵路設施、游覽列車等方式，增加媒體對鐵路護路宣傳的報道，擴大了宣傳的影響范圍。同時，我們積極參與各類電視、廣播節目的錄制，向公眾傳遞鐵路護路宣傳信息，加強了鐵路護路宣傳的聲音。
四、加強宣傳人員培訓
為了確保宣傳工作的質量，我們注重對宣傳人員的培訓。我們組織了護路宣傳知識培訓班，邀請專家學者講解相關知識和經驗，提高宣傳人員的專業素質和護路宣傳水平。同時，我們鼓勵宣傳人員積累經驗，創新宣傳方法，以方便公眾更好地理解和接受宣傳內容。
五、定期評估宣傳效果
為了及時了解宣傳工作的效果，我們定期評估宣傳的效果。通過媒體曝光度、社會反饋等方式，了解公眾對鐵路護路宣傳的認知程度和宣傳效果。根據評估結果，我們及時調整宣傳策略，優化宣傳內容和形式，以提高宣傳效果。
我們在鐵路護路宣傳工作中堅持有條理的工作流程，明確了宣傳目標，采取了多樣化的宣傳形式，加強了與媒體的合作，注重宣傳人員的培訓，并定期評估宣傳效果。通過這些努力，我們取得了一定的成績，提高了社會公眾對鐵路護路的認知和參與度，為鐵路運輸安全奠定了良好的基礎。然而，仍需不斷努力，進一步加強宣傳工作，實現鐵路運輸安全和護路理念的深入人心。
鐵路護路工作總結14
鈐山鎮20xx年鐵路護路聯防工作半年總結
半年來，我鎮的鐵路護路聯防工作在鎮黨委、鎮政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。現將20xx年上半年工作總結如下：
一、黨政重視，切實加強領導
一是鎮黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮?工作，始終把?平安鐵路示范鎮?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，在鎮、村護路辦和鎮、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使平安鐵路示范鎮?創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在年初召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯防責任書。
二、明確任務，落實各項措施
半年來，我鎮針對各個時期的護路工作組織開展
并下發了《關于開展?戰春運、迎‘兩會’、保安全立功競賽活動的通知》、《關于做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關于進一步加強兩會期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關于開展?愛路護路宣傳月活動的通知》、《關于轉發分護路組<關于做好汛期防洪安全工作的通知>的通知》、《關于印發<20xx年鈐山鎮鐵路護路聯防工作要點>的通知》、《關于轉發分護路組<關于印發分宜縣控制鐵路沿線治安案事件考核辦法>的通知》等文件，具體的做了以下幾個方面的工作：
一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好抓兩降、保暢通工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展三亂治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監控工作。通過摸排我鎮鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書，進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。對摸排出的五殘人員落實了監護人，落實村、組干部對其進行穩控。明確了五殘人員的監護責任，由于監護責任落實，未發生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，并與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的`發生。四是根據省、市、縣文件精神，鎮護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，并對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展平安鐵路示范鎮?創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組，鎮護路辦主任由分管政法的鎮人大主席、綜治委常務副主任羅衛群同志擔任，對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實?四個統一?規范，統一規范了鎮護路辦機構設置，統一規范了專職護路隊員工資每公里220元，統一規范了每村一名專職護路隊員，統一規范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監管難度大。
鐵路護路工作總結15
今年以來，我局以“法治x”建設為目標，進一步貫徹落實區市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯防工作會議精神，充分發揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩定。現將鐵路護路工作開展情況總結如下：
一、強化領導，全面落實工作責任制
今年以來，為確保鐵路護路聯防工作落到實處，縣司法局結合司法行政工作的特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責分工，確保了工作的`實效性。同時，結合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉鎮等縣護路聯防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯防工作列入司法局工作檢查考核當中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。
二、突出重點，促進專項整治活動處成效
制定《x縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯系點x村境內鐵路沿線范圍內集中開展路外安全環境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對x村境內鐵路沿線范圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調研，掌握案件頻發的地點和侵線放牧、線路兩側燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現狀和規律，找準發生問題的地點和時間，建立臺賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農戶、學校、集市開展針對性宣傳，教育、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。x—xx月份，我局在常信鄉開展法治宣傳x次，律師進農村開展以案說法活動x次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查x次。
三、拓寬渠道，營造愛路護路的濃厚氛圍
以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄，在村規民約中加入愛路護路內容，對廣大群眾進行愛路、護路教育；三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳x次，發宣傳資料xxxx余份，發放圍裙、宣傳袋等宣傳品xxx余個，直接受教育人數達xxxx余人，取得了較好的社會效果。
四、摸排矛盾，不斷提升工作效果
一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調處，對排查出的問題，實行“四定”責任制，即定問題性質、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。
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