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司機個人思想工作總結（精選15篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。你所見過的工作總結應該是什么樣的？以下是小編收集整理的司機個人思想工作總結，歡迎大家分享。
司機個人思想工作總結 1
xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自己一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的.成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人思想工作總結 2
一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、干好本職工作
作為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的.正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。
4、科學駕駛，節約油料。
三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機個人思想工作總結 3
轉眼間即將結束，在這一年中，我積極地投身于工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得了一定成績的同時也存在著一些不足，現將具體工作情況及工作計劃匯報如下：
一、工作總結
在的工作中，我認真地學習了業務知識，按照領導的要求準時安全地完成各項出車任務；作為一名行政部司機，處理正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加并協助完成了其他相關工作。在日常行車，洗車及車輛保養方面降低成本，減少車輛方面費用。在公司領導的帶領下，及時、安全地完成了的工作任務，做到了自覺遵守公司的各項規章制度和交通法規，在工作中任勞任怨，在由需要時隨叫隨到，不論早晚，不計報酬，從無怨言。全年累計出差28次、共計98天、行駛8萬公里左右、做到安全行車無事故。
車輛方面，做到了嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持在最佳狀態，努力鉆研技術，熟練掌握日常保養和駕駛技術，積極參加安全學習，做到安全行車無事故。
二、工作計劃
隨著公司發展的步伐加快，凱立公司將迎來新的高峰，現將的工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕駛技術進一步提高；
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；
4、支持本部門工作，大力協助其他同事完成本部門的'其他相關工作。
以上是我本年度工作中大的一些方面，雖然取得了一定的成績，但是在業務上還有很多問題需要在日常工作中一點點去解決，我會繼續努力，不斷完善自己，爭取把自己的本職工作工作做得更好。
司機個人思想工作總結 4
一年來，作為一名包鋼公司趙總的駕駛員，在公司領導的關懷支持下，在其他同事的工作配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，使我提高了本職工作效率，順利的完成工作任務，在思想和本職工作方向去的一定的進步。
一、加強自我思想水平學習和提高，積極配合各項領導安排的工作任務，認真的`把安排給我的任務完成好，保證不出事，做到熱情服務公司接待的領導和客人。
二、愛崗位。有責任感，在完成領導給我的任務時，注意保養和定期檢查、及時維修，保證車身光潔和車內衛生，確保車子安全上路。
三、科學駕駛，節約油料，不開快速車，保證大腦清醒，搞清路線及路況，不繞路，不急加速急剎車，保證領導在乘坐時的舒適性，同時避免因緊急情況而導致車況不良。
四、腳踏實地，繼續做好今后的工作。
回顧以往工作，盡管取得一點成績，但與其他先進同志仍有較大的差距，今后我將更加努力，嚴格要求自己，經常進行自我總結及批評，發揚優點，彌補不足之處，相信通過努力工作，再讓自己上個新臺階。
司機個人思想工作總結 5
20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的'肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
司機個人思想工作總結 6
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，懇切待人，遵照各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結以下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素養
根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素養有明顯提高，能在實行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺保護單位和個人的形象。
二、認真研究本職業務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和研究駕駛專業知識。同時愛惜車輛，節儉節省，對所駕駛的車輛及時檢查、修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子逐日如新。平時注意掌控車輛的狀態，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，排除安全隱患，時刻提高謹慎，嚴格遵照規章制度，保證每一次出行都遵紀遵法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作
作為一位司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵守職業道德規范。在工作中嚴格依照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無過失，較好地完成了領導和同事所交給的.工作和任務。
已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作獲得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的奉獻。
司機個人思想工作總結 7
時間飛快地流逝，轉眼一年的時間過去了，我在領導的精心培育和教導下，再加上自身的不斷努力，不管是在思想上還是工作上，都取得巨大的收獲，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也在集團公司的領導與部門領導的正確指導下順利的完成了今年的財務工作。我感到很欣慰，并且一直要努力工作下20xx去。現將年個人工作總結如下：
一、費用的規范管理
嚴格按照集團內部費用的規范管理制度對費用進行控制，如小車費用定補到位，差旅費、業務招待費根據不同的省市進行定額補助，填制費用單據時查看是否齊全是否有效以及其他費用是否合理，分門別類的核算到每個部門，為方便下年做財務預算時核定每個部門的各種費用打下基礎更能清楚的了解每個部門所發生的每一筆費用。
二、會計的基礎工作
規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行核查，看賬實是否相符。強化會計檔案的管理，使每一份合同每一份協議甚至公司內部上傳下達的每一份文件都逐一裝訂成冊，以便日后備查等。按規定時間及要求編制集團公司所需要的財務報表，以便領導能及時準確的了解公司內部資金、費用、成本、利潤等情況。
每月按時申報各項稅金。在集團公司的年中稅務審查中積極配合領導完成了往年公司的稅務稽查工作。不斷加強對公司固定資產的管理，每個辦公室添置什么樣的固定資產都按領導簽字的申購報告及實物入賬，核實到每個部門，每個責任人，登記成冊入檔，以便備查。到期的以及給其他單位的固定資產經過固定資產管理模塊進行報廢處理或者清理處理。每月按時核算職工的工資及費用，準備無誤的統計集團公司及下屬各公司的情況，為領導提供最新最準的'公司資金信息。
三、財務核算與管理工作
按領導要求對義部不定時進行盤點，核算門市部及餐飲部的收入、成本及費用，以便能夠及時準確的掌握其經營動態。同時提出了對門市部經營管理的見議，以便日后核算與管理。極配合稅務部門使用新的稅收申報軟件，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。由于公司以往內部往來管理不嚴產生漏洞的缺陷，倒至賬面數額過大，占用了公司的大部分資金流量，在陸續結算工程欠款的同時，加大了對往來賬務的核對與清查，對年限過長的客戶往來進行了仔細的核對。
四、工作中存在的問題
工作之中再細也難免會出錯，在這一年的工作之中還有很多待改的地方：財務會計知識要學的太多，需要努力學習提高自身的業務素質。努力學習盡快把合并報表的編制原理弄懂，并學之以用。工作中有時會馬虎，值得去改進。
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，努力學習業務知識，在公司領導及部門領導的正確指導下更上一層樓。
司機個人思想工作總結 8
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重安全職責事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、工作情景
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，經過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的`值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。
(五)愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能堅持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司堅持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
司機個人思想工作總結 9
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了必須的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對堅持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。經過學習和討論，加深了對堅持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到必須提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。
我是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫忙別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責。
多年在局機關工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序治理做貢獻的信心。做司機十分辛勞，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的.重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中堅持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重主角，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。
在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我期望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。
司機個人思想工作總結 10
我于20xx年x月xx日進入公司，擔當行政司機一職，負責公司客戶，領導層及各部門的用車需求，以及負責在公司內本部門的后勤保障工作。現試用期已滿，申請成為中亦安圖科技進展(北京)有限公司的正式員工。
自入職以來，在公司的嚴格要求下，各級領導熱心掛念指導下，我不斷的學習公司各項規章制度、流程，了解企業文化，生疏作為一名合格行政司機的工作職責和內容，對公司的風格和自己的本職工作已經有了深刻的理解和生疏，明白作為一個行政司機的全部職責所在。公司溫馨融洽的工作氛圍，務實向上的工作風格讓我很快融入到這個集體中來。
還記得入職第一天，當自己邁進我們公司大門的時刻，自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當人力資源的同事熱忱地為我介紹公司同事時侯;當部門主管親切的帶我生疏工作環境的時候;當公司郵箱里消滅的那一封封歡迎新同事入職的時候，自己突然感覺到是那么的溫馨，那么的`暖和，使我決心要以百倍的信念投入到本職工作當中去，只有努力工作才能是我成為我們中亦大家庭一員的途徑。帶著對公司初步的生疏，我始終在勤勤懇懇的工作。期間部門領導方序也經常找我談話，準時了解我的近期工作及思想方面的生疏，并準時訂正我在工作中的錯誤，在歷時近兩個月的時間里，使我變得更加的成熟、干練。同時，公司嚴謹、細致的工作風格讓我再次對這個團隊有了更加深刻的生疏。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風格。嚴謹，細致，高效是我對公司的生疏，這也是我個人職業素養的追求。
經過兩個月的努力工作，和我對公司的了解，我認為在工作中我還需要更加的細致認真，還需要多加思考，考慮問題盡量周全，才能把工作開展的盡善盡美。同時，工作中放開手腳，以更加職業的眼光和標準要求自己，是我今后工作中需要改進和提高的地方。加強學習專業技能，提高平安、服務、紀律、時間、保密等意識，也是我今后工作的重點及提升空間。所以，在今后的工作學習中，我會連續虛心向領導及同事們學習請教專業及非專業的問題，不斷用企業文化精髓武裝自己的頭腦，連續提高充實自己，期望能更快的獨擋一面，擔起公司賜予我的重任，為公司貢獻自己更大的力氣。在此，我要特殊感謝我的直接領導方序及高級經理喬舉對我的入職指引和掛念，感謝她們對我工作中消滅的失誤的提示和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓舞!正是由于這份關懷，讓我勇于面對挑戰，更有信念面對將來的工作!
我將會以飽滿的工作熱忱和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的進展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！
司機個人思想工作總結 11
20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年。
今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動，使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功，同時也離不開廣大群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的'崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發生了二三起的，盡管經過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質
根據安排，我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業務，安全行駛
我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務
我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
司機個人思想工作總結 12
作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況總結如下。
一、注重學習
在業務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的`業務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學習馬克思列寧主義，認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國共產黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好！
司機個人思想工作總結 13
隨著交通工具的普及，司機已經成為了一個全民職業。為了適應市場發展的需求，司機需要不斷提升自己的技能和素質，以保證自己具備可靠、安全的行車能力。在近年來，隨著大數據的發展，司機的工作也發生了很大的變化。下面，本文將從五個方面來總結司機的工作：
一、安全駕駛技能必須要具備
司機是行車的主角，一定要掌握好安全駕駛技能。這也是保證自己和乘客安全的基礎。一定要牢記交通規則，遵守法律法規，做好安全防范措施。并且，在行車過程中要做好疲勞駕駛預防工作，注意剎車距離和轉彎半徑等問題。
二、維護車輛保持良好狀態
司機的工作不僅要做好行車，還需要認真維護車輛，保證車輛可靠。在車輛日常使用過程中，要做好清潔、保養和檢查，及時發現隱患并解決。還要按照規定進行保養周期或檢驗，保證車輛的正常運行。
三、服務品質需要更高
隨著消費者需求的不斷變化，司機要有良好的服務態度，并且需提供高質量的服務，以滿足消費者的需求。比如，在接送乘客時，要禮貌、熱情地向乘客問候，提供信息和建議等。
四、操作技能更具靈活性
在行車過程中，需要合理地處理各種狀況，司機的操作技能更要具備靈活性。比如，在遇到緊急情況，司機要能夠迅速反應，穩定情緒，安全處理應對，并迅速通知相關人員。
五、注重規范化操作
司機作為行車是涉及汽車資產的重要一環，那么就需要注意規范化操作，規范化操作也是司機職業道德的體現。比如，在行車過程中要遵守交通規則，不超速行駛，不違法飲酒，還要遵循公司的`規定，提高對職業的尊重和責任感。
總之，司機職業需要職業技能、職業技巧和職業素顏等各方面的發展，司機們要抓住時代機會，不斷提升自己的各項素質和能力，為社會做出更大的貢獻。
司機個人思想工作總結 14
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學習
認真學習，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。學習業務知識。針對自己的'工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情。在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車。保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉變作風
樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中：嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評。在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思積極，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致，認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
司機個人思想工作總結 15
我是一名卡車女司機，拿A2駕照開卡車是我的夢想，堅持多年，終于在20xx年底實現了，轉年駕駛半掛車，因為是實習證，所以老公不放心，一直不同意我開車，司機自然也不怎么讓我開，只是累了替換一下，就這樣熬過實習期，終于成為一名真正的卡車司機。
今年，一個人開車所有的活都得自己干，打廂板，拔腰樁，打開還算容易，關的時候就費勁了，裝卸貨的時候，廂板和腰樁經常被鏟車或者吊車砸變形，只能求助工人師傅幫忙，一個人出車有時候的確挺難，但我還是挺了過來，沒有傘自然要奔跑，沒有拐杖就得學會走路，獨立駕駛使我進步很大。
今年是灰色的一年，我的人生幾乎跌進谷底，另一輛車出了事故，損失已經超出保險范圍，辛苦十幾年，一下子又回到解放前，當時連夜開車趕往事發地，醫院、交警隊、停車場來回奔波，十幾天和衣而眠，看著每天醫院的消費通知單，一串的數字，當時真有天塌地陷的感覺，沒辦法，時間不能倒流，更不會停止，只要人在，一切都會好的！
今年還是收獲的`一年，在心情不好的時候總會找一些能讓自己開心的東西，除了喜歡開車，我還喜歡收集卡車模型，第一年收集，收獲不小，一年時間里，我收集十來個，多數是參加活動獲得，也有朋友贈送，比例也不相同，有大有小，基本上都是牽引頭，極少數有掛，車型解放和重汽居多，有兩個歐曼，其中一個是朋友送的，另一個是參加活動的禮品。
人生沒有一帆風順，難免會有風雨坎坷，這不僅磨練人的意志，還能使人成熟，在絕望和無助的時候，我學會了讓時間來解決一切，只是結果可能不如我意，但是，人總要堅強一點，生活就是這樣，每個人都不容易，只能通過自己的努力去改變，我還算幸運，有那么多關心和幫我的人，感謝他（她）們在我危難之時給予我的幫助，這一年，有驚喜，有無助，有絕望，也有感動，不管好與壞，已近年終歲尾，希望我的親人和朋友們都有一個美好的明天，也希望自己在經歷風雨之后見彩虹！
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