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機(jī)動(dòng)工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編整理的機(jī)動(dòng)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇1
一年來(lái)，我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，增加維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)管部門組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對(duì)增強(qiáng)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立了一套責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。
二、人員的管理和培訓(xùn)工作
嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級(jí)別匹配，做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺(tái)賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案，20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集，將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。加強(qiáng)職工的'培訓(xùn)工作，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況，比較的針對(duì)性，所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時(shí)，20xx年，公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。
三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)
公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任到個(gè)人，公司每月都對(duì)自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。
對(duì)于維修專用的一些儀器，我公司積極與相關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)行聯(lián)系，按要求進(jìn)行年檢工作，以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)控工作
公司為加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)安全監(jiān)管工作，在廠區(qū)內(nèi)各個(gè)角落，安置了監(jiān)控?cái)z像頭，二十四小時(shí)實(shí)時(shí)布控，既保證了廠區(qū)內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的安全，也保證了客戶利益、車輛物件在公司的放心停放。
五、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝
建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績(jī)效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理。
明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每位員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。
嚴(yán)格車輛，維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認(rèn)真落實(shí)車輛大修，維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車輛維修檔案，提高服務(wù)質(zhì)量
車輛在維修過(guò)程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車輛維修竣工出廠合格制度，車輛維修合同制度等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二級(jí)維護(hù)檔案，一車一檔，及時(shí)上報(bào)維修登記臺(tái)帳，完善車輛送檢制度.完善公司車輛維護(hù)檔案，公司各部門對(duì)車輛維修過(guò)程嚴(yán)格把關(guān)，車輛從進(jìn)廠修理開(kāi)始到修竣工建立了一整套的管理流程，從而形成了完整的車輛維修記錄，接車記錄、進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄、結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案，公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦，以便以對(duì)客戶進(jìn)行回訪和提醒。
七、加強(qiáng)配件管理
公司建立健全了采購(gòu)登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫(kù)由專人驗(yàn)收，材料進(jìn)庫(kù)后由庫(kù)管員立卡、入帳，并做到帳、卡、實(shí)物三符合，月底要上交公司，當(dāng)月進(jìn)、存、核算表，以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。
配件進(jìn)行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細(xì)記錄購(gòu)買日期，供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠名及合格證等，原廠配件、副廠配件標(biāo)識(shí)清晰、明碼標(biāo)價(jià)。
對(duì)于維修更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進(jìn)行明確登記。
同時(shí)，庫(kù)房非常重視防火、防盜工作，非庫(kù)房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)部，車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫(kù)管員進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)部拿取。
庫(kù)房?jī)?nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng)，進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝工作，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌，工作人員熱情，主動(dòng)的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來(lái)訪意圖，對(duì)客戶來(lái)訪進(jìn)行登記。
為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對(duì)休息室進(jìn)行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù)，并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復(fù)客戶咨詢。
以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請(qǐng)給予批評(píng)指正。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇2
機(jī)動(dòng)部在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助有關(guān)部門、單位保證公司設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
一、10月份具體工作內(nèi)容如下：
1、協(xié)助選礦廠處理HP400圓錐破碎機(jī)、棒條給料機(jī)故障；
2、增加選礦廠監(jiān)控鏡頭，做到全覆蓋；
3、對(duì)副井改造準(zhǔn)備工作進(jìn)行調(diào)研、考察；
4、協(xié)助項(xiàng)目部處理3#井調(diào)繩離合器故障及監(jiān)督-180中段水泵房安裝工作；
5、協(xié)助廠家對(duì)公司“六大系統(tǒng)”監(jiān)控基站進(jìn)行檢修；
6、對(duì)項(xiàng)目部存在的.設(shè)備安全隱患提出整改意見(jiàn)，并進(jìn)行跟蹤完成情況。
二、11月份工作計(jì)劃
機(jī)動(dòng)部在完成本職工作的前提下有以下工作內(nèi)容
1、調(diào)整公司叫號(hào)系統(tǒng)的語(yǔ)音廣播，盡可能做到最大面積覆蓋工作；
2、做好副井改造前期準(zhǔn)備工作；
3、副井改造期間緊跟現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)處理改造期間的技術(shù)問(wèn)題；
4、監(jiān)督項(xiàng)目部留守人員做好副井改造期間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；
此致
敬禮
機(jī)動(dòng)部
20xx年11月4日
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇3
本人xxx，身份證號(hào)碼：4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：
一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)：
教書者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力，扎實(shí)的理論知識(shí)，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂，方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)安排，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時(shí)分配合理，，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿意等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來(lái)積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一，二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質(zhì)，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流，結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己，提高自身的教學(xué)能力。
二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作熟練階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí)，十分鐘要領(lǐng)觀摩，二十分鐘實(shí)車操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造，工作原理，更加熟練的掌握車輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法，多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵(lì)，激發(fā)學(xué)
員學(xué)車的熱情和興趣，行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主，語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確，培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié)，指出不足之處，提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn)，同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，不帶病車上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
三：廉價(jià)教學(xué)，因材施教：
不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍，從而為自己樹立無(wú)形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)心會(huì)被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的.生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐，再認(rèn)識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
三：服務(wù)學(xué)員：
提到服務(wù)業(yè)，大家都會(huì)想到餐飲，交通運(yùn)輸?shù)鹊取ｑ{校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范，學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對(duì)待工作要像夏天一樣火熱，對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識(shí)有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛(ài)崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇4
一年來(lái)，在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，同時(shí)也有部分不足之處。現(xiàn)將XXXX年工作情況匯報(bào)如下：
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
XXXX年，累計(jì)檢測(cè)各類車輛XXXX臺(tái)次，初檢合格XXXX臺(tái)次，復(fù)檢合格XXXX臺(tái)次，合格率XX％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求，XXXX年，我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過(guò)了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查，并在XXXX年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月，我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過(guò)了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測(cè)設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備：空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在XXXX年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線，重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái)，可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重，實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在XXXX年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、XXXX年內(nèi)部管理情況
我們于XXXX年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì)，在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
六、創(chuàng)建情況
XXXX年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的.第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心，以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn)，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。
一年以來(lái)，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏，在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作上取得了一定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在XXXX年，我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策，結(jié)合公司具體實(shí)際，持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇5
作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20xx年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a,上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三，教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、注意車況是否良好。
新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。
學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的.狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員
獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇6
1、全管理、工藝管理、勞動(dòng)紀(jì)律等方面存在的問(wèn)題，會(huì)議決定解決辦法，力求做到“會(huì)上解決問(wèn)題，會(huì)后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>
2、把為公司“培養(yǎng)后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：第一個(gè)問(wèn)題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養(yǎng)。可能本人的理念與眾略有差異，一般交代一項(xiàng)工作事項(xiàng)時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過(guò)程的程序和思路、可能遇到問(wèn)題的處理方法、完成后匯報(bào)制度等，同時(shí)聽(tīng)取他們的不同意見(jiàn)。對(duì)大局性關(guān)鍵性項(xiàng)目，嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與變化、及時(shí)修正操作思路；對(duì)于一般性項(xiàng)目只提出結(jié)果或目的，完成或有問(wèn)題要求及時(shí)報(bào)告。
第二個(gè)問(wèn)題：技術(shù)人員及各級(jí)管理人員分工明確，鍛煉其獨(dú)立工作能力，樹立責(zé)任意識(shí)。制定安全、機(jī)電設(shè)備、質(zhì)量、點(diǎn)檢、調(diào)度等人員的基本工作內(nèi)容與工作的范圍。有其提出本職范圍的管理辦法，工作方法、檢查與考核等，交由調(diào)度會(huì)討論實(shí)施。
第三個(gè)問(wèn)題：重視班組長(zhǎng)生產(chǎn)骨干的作用。班組長(zhǎng)生產(chǎn)骨干在大工業(yè)生產(chǎn)中的作用的大小是眾所周知的。所以，個(gè)人認(rèn)為選拔培養(yǎng)技術(shù)素養(yǎng)高、管理能力強(qiáng)、作風(fēng)正派、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任班組長(zhǎng)十分重要與必要。工作中積極鼓勵(lì)并支持其大膽開(kāi)展工作。
第四個(gè)問(wèn)題：一般員工的教育培養(yǎng)，以制度管理為主，盡力減少主觀上判斷為主的教育培養(yǎng)方式。
3、以設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定為基礎(chǔ)，重點(diǎn)完善工藝管理，提高選廠產(chǎn)能：
第一，重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵工序關(guān)鍵設(shè)備的作業(yè)率，力求推行“計(jì)劃定修制”，通過(guò)幾個(gè)月的努力，使球磨機(jī)作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問(wèn)題。
第二，工藝技術(shù)改進(jìn)盡力多方征求意見(jiàn)，不成熟的可以討論，成熟的力爭(zhēng)實(shí)施。選廠生產(chǎn)時(shí)間不長(zhǎng)，改進(jìn)工藝缺陷的工作一直受到各方及公司高層的積極重視。例如，干式拋尾、分級(jí)機(jī)參數(shù)改進(jìn)、給料系統(tǒng)改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項(xiàng)目的實(shí)施，帶給大家的有成功的經(jīng)驗(yàn)與喜悅，也有存在缺陷的遺憾。
第三，通過(guò)幾個(gè)月的直接管理生產(chǎn)的實(shí)踐，認(rèn)為選廠生產(chǎn)能力基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)能，于9月份本人向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出“制約選廠工藝產(chǎn)能的主要矛盾轉(zhuǎn)移至過(guò)濾能力不足，需要改進(jìn)”的意見(jiàn)。
第四，個(gè)人管理中存在的問(wèn)題：
⑴缺乏強(qiáng)硬的貫徹執(zhí)行力，主觀上存在積極主動(dòng)克服困難的意識(shí)不強(qiáng)；
⑵沒(méi)能準(zhǔn)確判斷與關(guān)注工藝過(guò)程之外相關(guān)重要事項(xiàng)的重要性，教條的按設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)管理生產(chǎn)。
⑶只注重生產(chǎn)實(shí)效，未能把握全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力存在不足等，將在今后工作中歷練提高。
4、近期工作回顧（20xx年10月至12月）20xx年10月10日，根據(jù)公司安排，調(diào)任機(jī)動(dòng)物資部工作。根據(jù)機(jī)動(dòng)物資部?jī)?nèi)部分工：分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作；組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料計(jì)劃的編制和審核工作。為此，在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人又進(jìn)入了一個(gè)陌生的工作崗位，投入到新一輪繼續(xù)學(xué)習(xí)工作中去。個(gè)人按照：“員工生活無(wú)小事，認(rèn)真工作保生活”的原則開(kāi)展工作。具體說(shuō)來(lái)，從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了本崗位所管理的工作：
（1）凈化站管理凈化站負(fù)責(zé)全公司、各項(xiàng)目部生活水及少量生產(chǎn)水的供給工作。也可稱為“群眾生活無(wú)小事”的工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)的提高供給能力、保障水質(zhì)與人們的健康生活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚(yáng)前期的良好基礎(chǔ)，抓管理不松懈，重質(zhì)量不怠慢。
第一方面，重視運(yùn)行設(shè)備、輸送管道的維護(hù)保養(yǎng)工作。通過(guò)近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，掌握了供水工藝過(guò)程的基本狀況。
⑴原凈化站提水泵因?yàn)闊o(wú)吸程，時(shí)常無(wú)法提水，建議公司更換提水泵并付諸實(shí)施，一直運(yùn)行穩(wěn)定；
⑵供水泵缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)，時(shí)常出現(xiàn)問(wèn)題，查原因勤維護(hù)并及時(shí)更換易損件，近期工況良好，停供水時(shí)間大大減少；
⑶變頻自動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)故障，經(jīng)過(guò)多次與廠家交流，控制參數(shù)趨于穩(wěn)定，保證了水泵運(yùn)行的正常；
⑷措施井供水泵房的改造，大大改善了水泵的運(yùn)行環(huán)境和操作維護(hù)環(huán)境，對(duì)措施井、回風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)井（新炸藥庫(kù)）的供水有了保障；
⑸在技術(shù)部、工程部的鼎力支持下，各供水管路改造逐步完善，供水系統(tǒng)的保障能力大幅提高。
第二方面，強(qiáng)化各項(xiàng)管理與制度化建設(shè)。有序運(yùn)行，制度保障。細(xì)化制度，明確責(zé)任，重視規(guī)范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，準(zhǔn)備通過(guò)一定時(shí)間的.學(xué)習(xí)、消化、完善，條件成熟時(shí)逐步實(shí)施到位。
第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據(jù)反映或反饋信息，雖然凈化水各項(xiàng)理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但飲用的口感不好，這項(xiàng)工作受到各級(jí)各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。
（2）水源泵站的供水管理水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來(lái)源，重要地位不容忽視。作為直接責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項(xiàng)工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強(qiáng)管理毋庸置疑。
（3）鍋爐及中央空調(diào)系統(tǒng)的管理將按照公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對(duì)于特種設(shè)備與特殊工種的管理做到規(guī)范管理。
（4）重視班組安全管理工作成立凈化站、鍋爐房?jī)蓚�(gè)正式班組，按公司規(guī)定開(kāi)展班組安全活動(dòng)。
5、目前個(gè)人思考的問(wèn)題：之一，從個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平方面思考，自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對(duì)較復(fù)雜的本專業(yè)所有工作，例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問(wèn)題”；考慮培養(yǎng)年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問(wèn)題，減少領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)大選廠缺乏具有獨(dú)立工作能力專業(yè)人員的憂慮；之二，從個(gè)人對(duì)公司的工作責(zé)任方面考慮，自認(rèn)為應(yīng)充分揚(yáng)長(zhǎng)避短，多發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng)，力求多做貢獻(xiàn)，為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡，之三，建議：300萬(wàn)噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目部，做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作，類似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對(duì)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗(yàn)、考查與鍛煉。之四，個(gè)人態(tài)度“努力學(xué)習(xí)，積極工作，敬業(yè)愛(ài)崗，多做貢獻(xiàn)，不談索取”，這不是大話假話，是發(fā)自肺腑的真話。
以上所述，是本人20xx年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報(bào)告，可能有些表述不準(zhǔn)確或觀點(diǎn)存在錯(cuò)誤與不妥，敬請(qǐng)批評(píng)指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。
謝謝！
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇7
一、基本情況
我隊(duì)系根據(jù)山東黃河河務(wù)局黃管發(fā)（1991）20號(hào)文，在濱州市河務(wù)局直接領(lǐng)導(dǎo)下，濱州工程處挑選精干力量于1991年6月組建而成。其編制設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一人，副隊(duì)長(zhǎng)二人，技術(shù)負(fù)責(zé)人一人，事務(wù)管理員、財(cái)務(wù)管理員各一人。下設(shè)發(fā)電照明組，機(jī)械組和三個(gè)搶險(xiǎn)組共51人。另又經(jīng)濱州市河務(wù)局同意組建了25人的搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，負(fù)責(zé)前線支援和后勤供應(yīng)。
搶險(xiǎn)機(jī)械：經(jīng)建隊(duì)來(lái)上級(jí)幾次調(diào)整補(bǔ)充，現(xiàn)有主要機(jī)械有北京213指揮車1部，慶鈴皮卡生活車一部，東風(fēng)吊車一部，17噸太脫拉自卸車2部，20噸北方奔馳自卸車3部，tsy160l推土機(jī)、東方紅75推土機(jī)、zl30d裝載機(jī)50裝載機(jī)各1部，發(fā)電機(jī)3組，車載臺(tái)2組及電話通訊設(shè)施等共23臺(tái)套，以及應(yīng)備的工具料物和部分生活用具等共45種。
二、運(yùn)作情況
建隊(duì)以來(lái)每年都根據(jù)省、地黃河防指的指示，自6月初集結(jié)待命，組織技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)習(xí)演練，制訂搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案等工作，直至10月底汛期結(jié)束。
（一）技術(shù)培訓(xùn)：
1、培訓(xùn)計(jì)劃每年都根據(jù)上級(jí)指示精神和我處實(shí)際情況，制定培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，并按計(jì)劃符諸實(shí)施。
2、集中培訓(xùn)每年6月底至7月初都組織搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)時(shí)間5天至7天，最多的九九年為12天。①學(xué)習(xí)內(nèi)容以過(guò)去黃委、省局頒發(fā)的黃河防汛搶險(xiǎn)技術(shù)手冊(cè)為主，聘請(qǐng)有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志結(jié)合自己的多年經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講解，結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像。②課堂授課后再用2至3天時(shí)間進(jìn)行實(shí)際演練，主要是練習(xí)捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設(shè)，繩扣栓法等內(nèi)容。③學(xué)習(xí)班結(jié)束后都進(jìn)行答卷考試和實(shí)戰(zhàn)比武，以測(cè)試培訓(xùn)效果。
3、分組學(xué)習(xí)：集中培訓(xùn)結(jié)束后，由各戰(zhàn)斗組結(jié)合各自的工作，組織自學(xué)集體討論和小型演練，防汛辦公室派人巡回指導(dǎo)，并分階段命題考試，這樣即提高了隊(duì)員搶險(xiǎn)技術(shù)水平，又起到了警鐘長(zhǎng)鳴，常備不懈的作用。
（二）參加地局組織的技術(shù)考核和拉練演習(xí)：
1、建隊(duì)初期濱州地區(qū)河務(wù)局都組織搶險(xiǎn)隊(duì)員技術(shù)考核，92、93年我們都按要求參加考核，每次考核成績(jī)都名列上游，其中92年參加“埽工”家伙樁繩實(shí)踐比賽，我們參賽者12人，有5人獲得技術(shù)能手稱號(hào)。
2、1991年7月23日晚7時(shí)突接地指黃河防辦電話通知，惠民五甲楊險(xiǎn)工出現(xiàn)險(xiǎn)情，命令我隊(duì)立即前去搶護(hù)。接令后10分鐘出發(fā)，共出動(dòng)機(jī)械車輛10臺(tái)套，全體隊(duì)員51人。于7點(diǎn)50分至達(dá)指定地點(diǎn)。發(fā)電組8點(diǎn)鐘機(jī)響燈亮，機(jī)械組裝運(yùn)土料。搶險(xiǎn)組冒38℃高溫，20分鐘捆成了直徑1米，長(zhǎng)10米的柳石枕。欲推枕時(shí)指揮員下令柳枕不用底構(gòu)繩，我們按常用搶險(xiǎn)方法解下了底構(gòu)繩，換成榴繩，將枕穩(wěn)穩(wěn)地放置準(zhǔn)確位置，時(shí)間僅用40分鐘，效果良好。
3、1992年地區(qū)防指在道旭險(xiǎn)工組織演練，我隊(duì)分擔(dān)第三坯樓相工程，我們按要求鋪柳壓土，并準(zhǔn)確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙，搏得現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
（三）參加實(shí)際搶險(xiǎn)活動(dòng)
1、迎戰(zhàn)“96。8”洪水“，“96。8”洪水是黃河近20年來(lái)的一次較大洪水，8月18日晚9點(diǎn)半，接地區(qū)黃河防指急電，命令我隊(duì)火速趕到濱州市北岸32號(hào)汛屋待命搶險(xiǎn)。從接令集合裝車行駛30多公里，僅用了45分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，比濱州市武警搶險(xiǎn)隊(duì)早到半小時(shí)，顯示了這支隊(duì)伍具備了反映靈敏，行動(dòng)迅速的特點(diǎn)。
2、支援漳衛(wèi)新河防洪搶險(xiǎn)：1996年8月應(yīng)濱州地區(qū)防指要求，省黃河防辦同意，我們派了24人去支援無(wú)棣漳衛(wèi)新河抗洪搶險(xiǎn)。①當(dāng)發(fā)現(xiàn)沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時(shí)，當(dāng)?shù)馗刹咳罕姺浅ｓ@慌而手足無(wú)措，我們提出緊急調(diào)動(dòng)推土機(jī)挖掘機(jī)搶修背河圍堤修做養(yǎng)水盆的措施，經(jīng)兩天兩夜奮戰(zhàn)，使險(xiǎn)情轉(zhuǎn)危為安。②無(wú)棣呈口以北有200米長(zhǎng)的一段大堤，臨河堤肩出現(xiàn)縱向裂縫，縫寬1—3厘米，防守干部群眾束手無(wú)策，有的主張打樁有的主張拋土袋。我們看了水情，摸了水深，堤下水深僅1米左右，水勢(shì)平穩(wěn)，堤腳無(wú)異常變化，證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致，再訪當(dāng)?shù)厝罕姡忻髁芽p系二次幫寬大堤質(zhì)量差且新舊結(jié)合不好，經(jīng)大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁，不能拋土袋，可加強(qiáng)觀測(cè)視其發(fā)展再行搶護(hù)。幾天后結(jié)果裂縫不再發(fā)展，避免了財(cái)力物力的浪費(fèi)。
3、準(zhǔn)備支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn)：1998年長(zhǎng)江發(fā)生了特大洪水，險(xiǎn)情頻出，極為緊張，中央領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)。8月7日我隊(duì)接到省黃河防辦“關(guān)于做好支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作的通知”的傳真電報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)立即進(jìn)行詳細(xì)研究，嚴(yán)密部署，并做了思想動(dòng)員。全體人員都做到了人不出院自覺(jué)學(xué)習(xí)防汛技術(shù)，晚上合衣而臥，車輛油滿電足，機(jī)械料物裝車封牢，確實(shí)做到了來(lái)陣以待。
三、管理制度建立
1、制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案：自建隊(duì)來(lái)，每年都根據(jù)上級(jí)指示制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案，其主要內(nèi)容分析4000~10000立米/秒流量可能出現(xiàn)險(xiǎn)情，并對(duì)滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險(xiǎn)工根石走失、壩岸墩蟄等重大險(xiǎn)情，應(yīng)采取的各種搶護(hù)措施，做了較細(xì)致組織和分工，力求遇險(xiǎn)有措，搶護(hù)及時(shí)，緊張有序，迅速轉(zhuǎn)危為安，特別在1997年省局明確了各隊(duì)的責(zé)任段，我們做了詳細(xì)調(diào)查了解，熟知了本責(zé)任段內(nèi)的險(xiǎn)工、護(hù)灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線，并把各車輛編號(hào)排隊(duì)，力爭(zhēng)接到命令以最快速度到達(dá)出險(xiǎn)地點(diǎn)，迅速投入戰(zhàn)斗。
2、制定了搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法：經(jīng)過(guò)建隊(duì)幾年的實(shí)踐，逐步建立了部分管理制度，于1997年6月統(tǒng)一編制了《山東黃河河務(wù)局直屬第三機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，主要包括總則，機(jī)構(gòu)設(shè)置，在編人員職責(zé)范圍，技術(shù)培訓(xùn)，組織紀(jì)律，機(jī)械車輛管理，防汛值班制度等共計(jì)9章38條，同時(shí)制定了“搶險(xiǎn)隊(duì)財(cái)務(wù)管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)物資管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)機(jī)械設(shè)備管理辦法”，從現(xiàn)實(shí)情況看這些辦法還是行之有效的。
四、搶險(xiǎn)技術(shù)及新機(jī)具的研究：
1、簡(jiǎn)易捆枕器的研制：捆拋柳石枕是黃河傳統(tǒng)的重要搶險(xiǎn)措施，它對(duì)搶護(hù)大堤坍塌、險(xiǎn)工壩岸坍塌等重大險(xiǎn)情是行之有效的方法。但多年來(lái)一直延用傳統(tǒng)的方法操作，費(fèi)工費(fèi)時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大，且操作人員有一定的危險(xiǎn)性。為此我們組織有關(guān)人員進(jìn)行簡(jiǎn)易捆枕器的研究，經(jīng)多次試驗(yàn)，于1993年研制成功了kzq—1、kzq—2型簡(jiǎn)易捆枕器，使捆枕速度有了較大程度的提高，且在捆枕質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度及安全等方面，都較傳統(tǒng)方法有較大的優(yōu)越性，1993年獲山東河務(wù)局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，現(xiàn)已全河推廣。
2、關(guān)于搶險(xiǎn)方法的研究：多年來(lái)我們根據(jù)資料分析和老同志們對(duì)過(guò)去搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的介紹，我們對(duì)黃河決口堵復(fù)、險(xiǎn)工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險(xiǎn)情的搶護(hù)方法做了一些初步探討，提出了一些新的思路，尚需進(jìn)一步研究和實(shí)踐。
五、管理辦法的執(zhí)行情況
搶險(xiǎn)隊(duì)建隊(duì)初期，基本按91年省局建隊(duì)通知精神進(jìn)行摸索性管理。1997年頒發(fā)了《山東省黃河專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，使搶險(xiǎn)隊(duì)的管理逐步走向正規(guī)。通過(guò)幾年的運(yùn)行，我們認(rèn)為這個(gè)辦法基本適應(yīng)黃河的現(xiàn)實(shí)情況，大部分條文是切實(shí)可行而且必須嚴(yán)格執(zhí)行的。但具體執(zhí)行中有的地方確有困難。
1、關(guān)于自我維持，滾動(dòng)發(fā)展“問(wèn)題，黃河伏秋大汛期時(shí)間是7—10月，而搶險(xiǎn)隊(duì)則需于6月份開(kāi)始機(jī)械維修，技術(shù)培訓(xùn)等工作，每年12月至下年2月又是凌汛期。所以每年只有五個(gè)月的時(shí)間，搞對(duì)外經(jīng)營(yíng)。也就是用五個(gè)月的時(shí)間賺取一年的消費(fèi)（機(jī)械費(fèi)用和人員工資）這樣非但無(wú)法發(fā)展，就是自身也難以維持。
2、基地建設(shè)問(wèn)題，建隊(duì)近10年來(lái)，基地設(shè)施基本沒(méi)有建設(shè)，搶險(xiǎn)辦公室設(shè)在工程處工程科，防汛值班設(shè)在黨員活動(dòng)室，隊(duì)員學(xué)習(xí)訓(xùn)練就在工程處會(huì)議室，就是防汛資料也沒(méi)有專用資料室和文件櫥。沒(méi)有專用倉(cāng)庫(kù)，防汛物資都合擠在工程處倉(cāng)庫(kù)。最嚴(yán)重的是這些大型搶險(xiǎn)車輛都在露天存放，任憑風(fēng)刮日曬、雨淋，雖然臨時(shí)用篷布蓋，但無(wú)濟(jì)于是，讓人看了實(shí)在心痛。
六、經(jīng)驗(yàn)及建議
1、搶險(xiǎn)隊(duì)的人員編制與行政編相結(jié)合，便于管理：如我隊(duì)的機(jī)械組就是以機(jī)械施工隊(duì)為主組成，各搶險(xiǎn)組就是以兩個(gè)建筑施工隊(duì)為主組建，這樣人員情況、機(jī)械設(shè)備狀況比較熟習(xí)，人員便于管理和組織學(xué)習(xí)，共同提高。機(jī)械便于使用和養(yǎng)護(hù)，利于發(fā)揮機(jī)械效能。
2、防汛搶險(xiǎn)警鐘長(zhǎng)鳴：每年自6月準(zhǔn)備至10月底，這5個(gè)月，開(kāi)始準(zhǔn)備，訓(xùn)練比較緊張，以后如有大水或有險(xiǎn)情自然緊張搶險(xiǎn)，但近年來(lái)基本無(wú)大水，時(shí)間長(zhǎng)了人員不免出現(xiàn)厭倦情緒。所以我隊(duì)近年來(lái)技術(shù)學(xué)習(xí)采取集中培訓(xùn)和分組學(xué)習(xí)的方法，即汛期開(kāi)始組織集中培訓(xùn)。以后以各組為主分組學(xué)習(xí)搶險(xiǎn)技術(shù)，防汛辦公室組織巡回指導(dǎo)，并分期考試的辦法，這樣即督促了各組的學(xué)習(xí)進(jìn)程，又達(dá)到了警鐘長(zhǎng)鳴的'效果。
3、幾項(xiàng)建議
①經(jīng)常組織經(jīng)驗(yàn)交流的建議：現(xiàn)在我省已組建10支機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)，組建時(shí)間有長(zhǎng)有短，各自都有一些先進(jìn)的管理辦法，建議省防辦多組織經(jīng)驗(yàn)交流，以達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短共同提高。
②搶險(xiǎn)隊(duì)參加縣市局的工程檢查的建議：每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查，建議有關(guān)河務(wù)局吸收有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)參加，以便熟悉情況，便于搶險(xiǎn)。
③搶險(xiǎn)隊(duì)大型機(jī)械設(shè)備配備的建議：根據(jù)幾年實(shí)踐建議搶險(xiǎn)隊(duì)每隊(duì)配越野指揮車2部，生活車1部，大型自卸車5—7部，工具料物運(yùn)輸車2部，推土機(jī)3部（2大1小），裝載機(jī)2部，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)2部，8—15噸吊車2部，20—30噸拖盤車4部，100kw以上發(fā)電機(jī)3組，并車輛需配備防滑鏈條。
2、基礎(chǔ)設(shè)施：我們建隊(duì)近十年來(lái)，無(wú)論辦公、值班、培訓(xùn)、開(kāi)會(huì)等都是與工程處混用，管理混亂互相干擾，互相影響。搶險(xiǎn)隊(duì)是黃河部門的常設(shè)單位，又是所在地（市）技術(shù)培訓(xùn)中心，按省局建設(shè)管理辦法，應(yīng)盡快解決基地建設(shè)問(wèn)題，尤其是物資倉(cāng)庫(kù)和車輛機(jī)械倉(cāng)庫(kù)特別急需。
七、急待解決的問(wèn)題
1、搶險(xiǎn)技術(shù)教材問(wèn)題：我們每年都在抓搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)，但現(xiàn)在培訓(xùn)都是用的50年代的教材，大都是歷史延用手工操作技術(shù)，建議組織技術(shù)人員編制適應(yīng)機(jī)械作業(yè)的教材，辦法可以自己研究也可以到其他河流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
2、基地建設(shè)問(wèn)題：現(xiàn)在我隊(duì)基本沒(méi)有搶險(xiǎn)隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)按省局建設(shè)管理辦法配置，特別急需的是大型車庫(kù)和材料倉(cāng)庫(kù)。
3、經(jīng)費(fèi)問(wèn)題：我隊(duì)是在濱州工程處組建的，工程處是個(gè)事業(yè)經(jīng)營(yíng)型單位，長(zhǎng)年以承攬工程求生存。搶險(xiǎn)隊(duì)的人員機(jī)械，每年只有五個(gè)月的施工時(shí)間，而搶險(xiǎn)隊(duì)每年開(kāi)支需75萬(wàn)元（工資性開(kāi)支50萬(wàn)元，機(jī)械維修、車輛牌照10萬(wàn)元、行政管理10萬(wàn)元、培訓(xùn)費(fèi)3萬(wàn)元、科研經(jīng)費(fèi)2萬(wàn)元）。而只用四個(gè)月的時(shí)間，不可能取得那么多收入，因此缺乏經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)重制約搶險(xiǎn)隊(duì)的發(fā)展。我們認(rèn)為解決的辦法①上級(jí)從防汛經(jīng)費(fèi)中解決一部分。②指令完成黃河部分基建工程類似以工代賑的辦法解決。
4、人員問(wèn)題：防汛搶險(xiǎn)是一項(xiàng)特殊的突擊性任務(wù)，強(qiáng)體力勞動(dòng)，我們現(xiàn)在的隊(duì)員雖然思想素質(zhì)較好，也有了一定搶險(xiǎn)知識(shí)，但他們的年齡都在45歲以上，搶起險(xiǎn)來(lái)體力不支，力不從心，所以急需解決隊(duì)員老化問(wèn)題。我們想是否可以招收30歲左右、身體健康、思想素質(zhì)好的初高中文化的合同工，作為搶險(xiǎn)隊(duì)組成人員，平時(shí)可以參加施工，汛期參加搶險(xiǎn)。這樣即解決了隊(duì)員老化，體力不支，又能解決搶險(xiǎn)技術(shù)后繼有人的問(wèn)題。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇8
一、基本情況
我隊(duì)系根據(jù)山東黃河河務(wù)局黃管發(fā)（）號(hào)文，在濱州市河務(wù)局直接領(lǐng)導(dǎo)下，濱州工程處挑選精干力量于年月組建而成。其編制設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一人，副隊(duì)長(zhǎng)二人，技術(shù)負(fù)責(zé)人一人，事務(wù)管理員、財(cái)務(wù)管理員各一人。下設(shè)發(fā)電照明組，機(jī)械組和三個(gè)搶險(xiǎn)組共人。另又經(jīng)濱州市河務(wù)局同意組建了人的搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，負(fù)責(zé)前線支援和后勤供應(yīng)。
搶險(xiǎn)機(jī)械：經(jīng)建隊(duì)來(lái)上級(jí)幾次調(diào)整補(bǔ)充，現(xiàn)有主要機(jī)械有北京指揮車部，慶鈴皮卡生活車一部，東風(fēng)吊車一部，噸太脫拉自卸車部，噸北方奔馳自卸車部，推土機(jī)、東方紅推土機(jī)、裝載機(jī)裝載機(jī)各部，發(fā)電機(jī)組，車載臺(tái)組及電話通訊設(shè)施等共臺(tái)套，以及應(yīng)備的工具料物和部分生活用具等共種。
二、運(yùn)作情況
建隊(duì)以來(lái)每年都根據(jù)省、地黃河防指的指示，自月初集結(jié)待命，組織技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)習(xí)演練，制訂搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案等工作，直至月底汛期結(jié)束。
（一）技術(shù)培訓(xùn)：
⒈培訓(xùn)計(jì)劃每年都根據(jù)上級(jí)指示精神和我處實(shí)際情況，制定培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，并按計(jì)劃符諸實(shí)施。
⒉集中培訓(xùn)每年月底至月初都組織搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)時(shí)間天至天，最多的九九年為天。①學(xué)習(xí)內(nèi)容以過(guò)去黃委、省局頒發(fā)的黃河防汛搶險(xiǎn)技術(shù)手冊(cè)為主，聘請(qǐng)有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志結(jié)合自己的多年經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講解，結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像。②課堂授課后再用至天時(shí)間進(jìn)行實(shí)際演練，主要是練習(xí)捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設(shè)，繩扣栓法等內(nèi)容。③學(xué)習(xí)班結(jié)束后都進(jìn)行答卷考試和實(shí)戰(zhàn)比武，以測(cè)試培訓(xùn)效果。
⒊分組學(xué)習(xí)：集中培訓(xùn)結(jié)束后，由各戰(zhàn)斗組結(jié)合各自的工作，組織自學(xué)集體討論和小型演練，防汛辦公室派人巡回指導(dǎo)，并分階段命題考試，這樣即提高了隊(duì)員搶險(xiǎn)技術(shù)水平，又起到了警鐘長(zhǎng)鳴，常備不懈的作用。
（二）參加地局組織的技術(shù)考核和拉練演習(xí)：
⒈建隊(duì)初期濱州地區(qū)河務(wù)局都組織搶險(xiǎn)隊(duì)員技術(shù)考核，⒉年我們都按要求參加考核，每次考核成績(jī)都名列上游，其中年參加“埽工”家伙樁繩實(shí)踐比賽，我們參賽者人，有人獲得技術(shù)能手稱號(hào)。
⒉年月日晚時(shí)突接地指黃河防辦電話通知，惠民五甲楊險(xiǎn)工出現(xiàn)險(xiǎn)情，命令我隊(duì)立即前去搶護(hù)。接令后分鐘出發(fā)，共出動(dòng)機(jī)械車輛臺(tái)套，全體隊(duì)員人。于點(diǎn)分至達(dá)指定地點(diǎn)。發(fā)電組點(diǎn)鐘機(jī)響燈亮，機(jī)械組裝運(yùn)土料。搶險(xiǎn)組冒℃高溫，分鐘捆成了直徑米，長(zhǎng)米的柳石枕。欲推枕時(shí)指揮員下令柳枕不用底構(gòu)繩，我們按常用搶險(xiǎn)方法解下了底構(gòu)繩，換成榴繩，將枕穩(wěn)穩(wěn)地放置準(zhǔn)確位置，時(shí)間僅用分鐘，效果良好。
⒊年地區(qū)防指在道旭險(xiǎn)工組織演練，我隊(duì)分擔(dān)第三坯樓相工程，我們按要求鋪柳壓土，并準(zhǔn)確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙，搏得現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
（三）參加實(shí)際搶險(xiǎn)活動(dòng)
⒈迎戰(zhàn)“”洪水“，“”洪水是黃河近年來(lái)的一次較大洪水，月日晚點(diǎn)半，接地區(qū)黃河防指急電，命令我隊(duì)火速趕到濱州市北岸號(hào)汛屋待命搶險(xiǎn)。從接令集合裝車行駛多公里，僅用了分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，比濱州市武警搶險(xiǎn)隊(duì)早到半小時(shí)，顯示了這支隊(duì)伍具備了反映靈敏，行動(dòng)迅速的特點(diǎn)。
⒉支援漳衛(wèi)新河防洪搶險(xiǎn)：年月應(yīng)濱州地區(qū)防指要求，省黃河防辦同意，我們派了人去支援無(wú)棣漳衛(wèi)新河抗洪搶險(xiǎn)。①當(dāng)發(fā)現(xiàn)沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時(shí)，當(dāng)?shù)馗刹咳罕姺浅ｓ@慌而手足無(wú)措，我們提出緊急調(diào)動(dòng)推土機(jī)挖掘機(jī)搶修背河圍堤修做養(yǎng)水盆的措施，經(jīng)兩天兩夜奮戰(zhàn)，使險(xiǎn)情轉(zhuǎn)危為安。②無(wú)棣呈口以北有米長(zhǎng)的一段大堤，臨河堤肩出現(xiàn)縱向裂縫，縫寬—厘米，防守干部群眾束手無(wú)策，有的主張打樁有的主張拋土袋。我們看了水情，摸了水深，堤下水深僅米左右，水勢(shì)平穩(wěn)，堤腳無(wú)異常變化，證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致，再訪當(dāng)?shù)厝罕姡忻髁芽p系二次幫寬大堤質(zhì)量差且新舊結(jié)合不好，經(jīng)大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁，不能拋土袋，可加強(qiáng)觀測(cè)視其發(fā)展再行搶護(hù)。幾天后結(jié)果裂縫不再發(fā)展，避免了財(cái)力物力的浪費(fèi)。
⒊準(zhǔn)備支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn)：年長(zhǎng)江發(fā)生了特大洪水，險(xiǎn)情頻出，極為緊張，中央領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)。月日我隊(duì)接到省黃河防辦“關(guān)于做好支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作的通知”的傳真電報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)立即進(jìn)行詳細(xì)研究，嚴(yán)密部署，并做了思想動(dòng)員。全體人員都做到了人不出院自覺(jué)學(xué)習(xí)防汛技術(shù)，晚上合衣而臥，車輛油滿電足，機(jī)械料物裝車封牢，確實(shí)做到了來(lái)陣以待。
三、管理制度建立
⒈制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案：自建隊(duì)來(lái)，每年都根據(jù)上級(jí)指示制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案，其主要內(nèi)容分析立米秒流量可能出現(xiàn)險(xiǎn)情，并對(duì)滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險(xiǎn)工根石走失、壩岸墩蟄等重大險(xiǎn)情，應(yīng)采取的各種搶護(hù)措施，做了較細(xì)致組織和分工，力求遇險(xiǎn)有措，搶護(hù)及時(shí)，緊張有序，迅速轉(zhuǎn)危為安，特別在年省局明確了各隊(duì)的責(zé)任段，我們做了詳細(xì)調(diào)查了解，熟知了本責(zé)任段內(nèi)的險(xiǎn)工、護(hù)灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線，并把各車輛編號(hào)排隊(duì)，力爭(zhēng)接到命令以最快速度到達(dá)出險(xiǎn)地點(diǎn)，迅速投入戰(zhàn)斗。
⒉制定了搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法：經(jīng)過(guò)建隊(duì)幾年的實(shí)踐，逐步建立了部分管理制度，于年月統(tǒng)一編制了《山東黃河河務(wù)局直屬第三機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，主要包括總則，機(jī)構(gòu)設(shè)置，在編人員職責(zé)范圍，技術(shù)培訓(xùn)，組織紀(jì)律，機(jī)械車輛管理，防汛值班制度等共計(jì)章條，同時(shí)制定了“搶險(xiǎn)隊(duì)財(cái)務(wù)管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)物資管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)機(jī)械設(shè)備管理辦法”，從現(xiàn)實(shí)情況看這些辦法還是行之有效的。
四、搶險(xiǎn)技術(shù)及新機(jī)具的研究：
⒈簡(jiǎn)易捆枕器的研制：捆拋柳石枕是黃河傳統(tǒng)的重要搶險(xiǎn)措施，它對(duì)搶護(hù)大堤坍塌、險(xiǎn)工壩岸坍塌等重大險(xiǎn)情是行之有效的方法。但多年來(lái)一直延用傳統(tǒng)的方法操作，費(fèi)工費(fèi)時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大，且操作人員有一定的危險(xiǎn)性。為此我們組織有關(guān)人員進(jìn)行簡(jiǎn)易捆枕器的研究，經(jīng)多次試驗(yàn)，于年研制成功了—⒈—型簡(jiǎn)易捆枕器，使捆枕速度有了較大程度的提高，且在捆枕質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度及安全等方面，都較傳統(tǒng)方法有較大的優(yōu)越性，年獲山東河務(wù)局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，現(xiàn)已全河推廣。
⒉關(guān)于搶險(xiǎn)方法的'研究：多年來(lái)我們根據(jù)資料分析和老同志們對(duì)過(guò)去搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的介紹，我們對(duì)黃河決口堵復(fù)、險(xiǎn)工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險(xiǎn)情的搶護(hù)方法做了一些初步探討，提出了一些新的思路，尚需進(jìn)一步研究和實(shí)踐。
五、管理辦法的執(zhí)行情況
搶險(xiǎn)隊(duì)建隊(duì)初期，基本按年省局建隊(duì)通知精神進(jìn)行摸索性管理。年頒發(fā)了《山東省黃河專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，使搶險(xiǎn)隊(duì)的管理逐步走向正規(guī)。通過(guò)幾年的運(yùn)行，我們認(rèn)為這個(gè)辦法基本適應(yīng)黃河的現(xiàn)實(shí)情況，大部分條文是切實(shí)可行而且必須嚴(yán)格執(zhí)行的。但具體執(zhí)行中有的地方確有困難。
⒈關(guān)于自我維持，滾動(dòng)發(fā)展“問(wèn)題，黃河伏秋大汛期時(shí)間是—月，而搶險(xiǎn)隊(duì)則需于月份開(kāi)始機(jī)械維修，技術(shù)培訓(xùn)等工作，每年月至下年月又是凌汛期。所以每年只有五個(gè)月的時(shí)間，搞對(duì)外經(jīng)營(yíng)。也就是用五個(gè)月的時(shí)間賺取一年的消費(fèi)（機(jī)械費(fèi)用和人員工資）這樣非但無(wú)法發(fā)展，就是自身也難以維持。
⒉基地建設(shè)問(wèn)題，建隊(duì)近年來(lái)，基地設(shè)施基本沒(méi)有建設(shè)，搶險(xiǎn)辦公室設(shè)在工程處工程科，防汛值班設(shè)在黨員活動(dòng)室，隊(duì)員學(xué)習(xí)訓(xùn)練就在工程處會(huì)議室，就是防汛資料也沒(méi)有專用資料室和文件櫥。沒(méi)有專用倉(cāng)庫(kù)，防汛物資都合擠在工程處倉(cāng)庫(kù)。最嚴(yán)重的是這些大型搶險(xiǎn)車輛都在露天存放，任憑風(fēng)刮日曬、雨淋，雖然臨時(shí)用篷布蓋，但無(wú)濟(jì)于是，讓人看了實(shí)在心痛。
六、經(jīng)驗(yàn)及建議
⒈搶險(xiǎn)隊(duì)的人員編制與行政編相結(jié)合，便于管理：如我隊(duì)的機(jī)械組就是以機(jī)械施工隊(duì)為主組成，各搶險(xiǎn)組就是以兩個(gè)建筑施工隊(duì)為主組建，這樣人員情況、機(jī)械設(shè)備狀況比較熟習(xí)，人員便于管理和組織學(xué)習(xí)，共同提高。機(jī)械便于使用和養(yǎng)護(hù)，利于發(fā)揮機(jī)械效能。
⒉防汛搶險(xiǎn)警鐘長(zhǎng)鳴：每年自月準(zhǔn)備至月底，這個(gè)月，開(kāi)始準(zhǔn)備，訓(xùn)練比較緊張，以后如有大水或有險(xiǎn)情自然緊張搶險(xiǎn)，但近年來(lái)基本無(wú)大水，時(shí)間長(zhǎng)了人員不免出現(xiàn)厭倦情緒。所以我隊(duì)近年來(lái)技術(shù)學(xué)習(xí)采取集中培訓(xùn)和分組學(xué)習(xí)的方法，即汛期開(kāi)始組織集中培訓(xùn)。以后以各組為主分組學(xué)習(xí)搶險(xiǎn)技術(shù)，防汛辦公室組織巡回指導(dǎo)，并分期考試的辦法，這樣即督促了各組的學(xué)習(xí)進(jìn)程，又達(dá)到了警鐘長(zhǎng)鳴的效果。
⒊幾項(xiàng)建議
①經(jīng)常組織經(jīng)驗(yàn)交流的建議：現(xiàn)在我省已組建支機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)，組建時(shí)間有長(zhǎng)有短，各自都有一些先進(jìn)的管理辦法，建議省防辦多組織經(jīng)驗(yàn)交流，以達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短共同提高。
②搶險(xiǎn)隊(duì)參加縣市局的工程檢查的建議：每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查，建議有關(guān)河務(wù)局吸收有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)參加，以便熟悉情況，便于搶險(xiǎn)。
③搶險(xiǎn)隊(duì)大型機(jī)械設(shè)備配備的建議：根據(jù)幾年實(shí)踐建議搶險(xiǎn)隊(duì)每隊(duì)配越野指揮車部，生活車部，大型自卸車—部，工具料物運(yùn)輸車部，推土機(jī)部（大小），裝載機(jī)部，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)部，—噸吊車部，—噸拖盤車部，以上發(fā)電機(jī)組，并車輛需配備防滑鏈條。
⒉基礎(chǔ)設(shè)施：我們建隊(duì)近十年來(lái)，無(wú)論辦公、值班、培訓(xùn)、開(kāi)會(huì)等都是與工程處混用，管理混亂互相干擾，互相影響。搶險(xiǎn)隊(duì)是黃河部門的常設(shè)單位，又是所在地（市）技術(shù)培訓(xùn)中心，按省局建設(shè)管理辦法，應(yīng)盡快解決基地建設(shè)問(wèn)題，尤其是物資倉(cāng)庫(kù)和車輛機(jī)械倉(cāng)庫(kù)特別急需。
七、急待解決的問(wèn)題
⒈搶險(xiǎn)技術(shù)教材問(wèn)題：我們每年都在抓搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)，但現(xiàn)在培訓(xùn)都是用的年代的教材，大都是歷史延用手工操作技術(shù)，建議組織技術(shù)人員編制適應(yīng)機(jī)械作業(yè)的教材，辦法可以自己研究也可以到其他河流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
⒉基地建設(shè)問(wèn)題：現(xiàn)在我隊(duì)基本沒(méi)有搶險(xiǎn)隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)按省局建設(shè)管理辦法配置，特別急需的是大型車庫(kù)和材料倉(cāng)庫(kù)。
⒊經(jīng)費(fèi)問(wèn)題：我隊(duì)是在濱州工程處組建的，工程處是個(gè)事業(yè)經(jīng)營(yíng)型單位，長(zhǎng)年以承攬工程求生存。搶險(xiǎn)隊(duì)的人員機(jī)械，每年只有五個(gè)月的施工時(shí)間，而搶險(xiǎn)隊(duì)每年開(kāi)支需萬(wàn)元（工資性開(kāi)支萬(wàn)元，機(jī)械維修、車輛牌照萬(wàn)元、行政管理萬(wàn)元、培訓(xùn)費(fèi)萬(wàn)元、科研經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元）。而只用四個(gè)月的時(shí)間，不可能取得那么多收入，因此缺乏經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)重制約搶險(xiǎn)隊(duì)的發(fā)展。我們認(rèn)為解決的辦法①上級(jí)從防汛經(jīng)費(fèi)中解決一部分。②指令完成黃河部分基建工程類似以工代賑的辦法解決。
⒋人員問(wèn)題：防汛搶險(xiǎn)是一項(xiàng)特殊的突擊性任務(wù)，強(qiáng)體力勞動(dòng)，我們現(xiàn)在的隊(duì)員雖然思想素質(zhì)較好，也有了一定搶險(xiǎn)知識(shí)，但他們的年齡都在歲以上，搶起險(xiǎn)來(lái)體力不支，力不從心，所以急需解決隊(duì)員老化問(wèn)題。我們想是否可以招收歲左右、身體健康、思想素質(zhì)好的初高中文化的合同工，作為搶險(xiǎn)隊(duì)組成人員，平時(shí)可以參加施工，汛期參加搶險(xiǎn)。這樣即解決了隊(duì)員老化，體力不支，又能解決搶險(xiǎn)技術(shù)后繼有人的問(wèn)題。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇9
20xx年度，六廠機(jī)動(dòng)工程室在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在各車間科室的大力支持下，通過(guò)科室人員攜心合力，圓滿的完成了各項(xiàng)工作及公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。一年來(lái)我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備管理制度》《工程技改項(xiàng)目管理制度》等，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行；工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效。現(xiàn)將一年的設(shè)備及工程管理工作情況總結(jié)如下：
一、主要設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃。設(shè)備新度系數(shù)：0.51 主要設(shè)備完好率：99.33% 設(shè)備故障停機(jī)率：0.67%.關(guān)鍵設(shè)備故障情況：高壓配電所運(yùn)行良好；排風(fēng)站更新風(fēng)機(jī)一臺(tái)，煙道大修，未發(fā)生突發(fā)事故；各類大型風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，無(wú)重大突發(fā)事故。
二、降成本，嚴(yán)控費(fèi)。“能修不換，修舊利廢，能修不外委。”一年來(lái)我們堅(jiān)持這個(gè)理念來(lái)抓維修工作。20xx年1~11月份六廠及鈹冶煉分廠維修費(fèi)用165萬(wàn)，低于公司挖潛后確定的256萬(wàn)維修及固定資產(chǎn)費(fèi)用指標(biāo)，降維修成本達(dá)25%。備件費(fèi)實(shí)際164萬(wàn)，比20xx年同期的221萬(wàn)大大降低，降幅25%，比計(jì)劃指標(biāo)降低38%。同時(shí)我們大力開(kāi)展修舊利廢工作，全年直接創(chuàng)效近80萬(wàn)元。
三、捋制度，抓執(zhí)行。將我科室下發(fā)的各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了梳理、完善，制定了《20xx年度設(shè)備管理考核制度》及《20xx年度工程管理考核制度》。并督促各車間都完善了設(shè)備臺(tái)帳、備件臺(tái)帳、備件消耗臺(tái)帳，維修記錄、點(diǎn)巡檢記錄等基礎(chǔ)臺(tái)帳。將設(shè)備的維護(hù)、維修、點(diǎn)檢、巡檢落到實(shí)處。對(duì)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理考核進(jìn)行了細(xì)化。更進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備管理意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備三大規(guī)程，對(duì)維修記錄等設(shè)備臺(tái)賬記錄進(jìn)行檢查考核。每周對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的檢查，查出的問(wèn)題及時(shí)通知，限期整改。每月對(duì)各車間的設(shè)備管理進(jìn)行綜合排名，并評(píng)選出一個(gè)設(shè)備管理優(yōu)秀車間。
四、強(qiáng)保障，護(hù)生產(chǎn)。做好設(shè)備的各類臨時(shí)搶修，確保設(shè)備對(duì)生產(chǎn)的影響降到最少。20xx年針對(duì)腐蝕老化損壞嚴(yán)重的設(shè)備，我們根據(jù)巡查狀況及車間要求,進(jìn)行大修改造：三車間結(jié)晶機(jī)大修更換兩臺(tái)，刮刀離心機(jī)大修一臺(tái)，硫酸計(jì)量槽更換一臺(tái)，制作更換安裝不銹鋼硫酸氨廢水槽一臺(tái)等；四車間更換了大量腐蝕損壞的槽體槽蓋及附屬管道；環(huán)保濃密機(jī)大修一臺(tái)；排風(fēng)站排風(fēng)機(jī)更換一臺(tái)；一車間整流屏大修5臺(tái)等；很好的保障了車間生產(chǎn)。還有對(duì)一車間雙層玻璃反應(yīng)釜中頻爐，二車間電弧爐，七車間收塵，八車間工頻爐等設(shè)備設(shè)施問(wèn)題，我們及時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)法解決。同時(shí)我們也要求各車間加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)及定期保養(yǎng)工作，對(duì)水冷潤(rùn)滑通風(fēng)保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)常檢查，全員參與，變事后維修為事前預(yù)防。對(duì)全廠的.特種設(shè)備進(jìn)行了年度檢驗(yàn)，對(duì)存在安全隱患的特種設(shè)備進(jìn)行了集中整改。完成了安環(huán)科的提出的砌筑臨時(shí)堆渣場(chǎng)、各車間用水循環(huán)降低排放等多項(xiàng)安全、環(huán)保隱患整改。
五、推改革，強(qiáng)基礎(chǔ)。20xx年在廠領(lǐng)導(dǎo)的倡導(dǎo)下，在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行了全面的設(shè)備維修設(shè)備管理改革。維修相關(guān)人員精簡(jiǎn)了44%，維修費(fèi)及備件費(fèi)合計(jì)降低148萬(wàn)。特別是改革廣泛激發(fā)了車間管理人員維修人員的積極性，實(shí)現(xiàn)了“要我管設(shè)備，到我要管設(shè)備”的轉(zhuǎn)變。20xx年各車間設(shè)備管理及維修費(fèi)用控制普遍明顯提高，其中一車間更是做到了，全年設(shè)備維修全部自主完成，設(shè)備故障率降低45%，備件消耗降低40%以上。強(qiáng)化了車間設(shè)備管理的基礎(chǔ)作用，也提升了車間的設(shè)備管理基礎(chǔ)。
六、展項(xiàng)目，促發(fā)展。
①G600擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。針對(duì)G600需求擴(kuò)大，原生產(chǎn)產(chǎn)能不足的問(wèn)題。廠部決策對(duì)G600進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，新增溶解槽，蒸發(fā)槽等。項(xiàng)目首期完成后，產(chǎn)量由500公斤每月增加到800公斤每月。
②降金銀等稀貴金屬庫(kù)存項(xiàng)目--既新建渣料轉(zhuǎn)爐項(xiàng)目。拆除反射爐三座，新建轉(zhuǎn)爐一座。提高了渣料處理能力，降低了渣料金屬結(jié)存；同時(shí)也轉(zhuǎn)化了反射爐結(jié)存，為實(shí)現(xiàn)20xx年我廠庫(kù)存降低，提供了基礎(chǔ)。
③鍋爐擴(kuò)容項(xiàng)目。滿足了六廠生產(chǎn)的蒸汽需要，為今年鈹系統(tǒng)產(chǎn)量基本完成提供了條件。
④精煉鍋吹銻鍋煤改油（改汽）。通過(guò)整改大大改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
⑤新建吹銻爐項(xiàng)目。生產(chǎn)速度大幅提高，能源成本降低30%，自動(dòng)化程度提升，操作性增強(qiáng)。
這些項(xiàng)目的開(kāi)展，解決了一系列的設(shè)備、環(huán)保等問(wèn)題，有力助推企業(yè)發(fā)展。
七、穩(wěn)妥試新，解設(shè)備疑難。試用能自動(dòng)控制的吹銻爐代替吹銻鍋，四氟防腐槽攪葉代替PO防腐槽攪葉，能底部加熱的臺(tái)車爐代替原臺(tái)車爐，自制不銹鋼抽鉍機(jī)代替原鐵抽鉍機(jī)等，徹底解決了這些設(shè)備問(wèn)題等等。
八、調(diào)配資源，保備品備件供應(yīng)；科學(xué)計(jì)劃，合理庫(kù)存。根據(jù)各車間的設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)狀況、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、與各車間設(shè)備負(fù)責(zé)人審核備品備件消耗定額，儲(chǔ)存定額并建立設(shè)備備品備件清單，臺(tái)賬。對(duì)各個(gè)車間備件消耗情況進(jìn)行嚴(yán)格考核。合理備件計(jì)劃申報(bào)，對(duì)車間的小型成套設(shè)備實(shí)施以修代換。如各類水泵、油泵等。各車間相互聯(lián)系，利用車間閑置設(shè)備。與兄弟廠礦密切聯(lián)系，完成閑置設(shè)備、備品備件的相互調(diào)撥以減少設(shè)備采購(gòu)，降低庫(kù)存。同時(shí)廣泛推行非標(biāo)設(shè)備自制，全年庫(kù)存維持在200萬(wàn)元左右。
九、嚴(yán)抓特種設(shè)備運(yùn)行管理及安全檢驗(yàn)。配合衡陽(yáng)市特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督局對(duì)全廠的特種設(shè)備進(jìn)行年度檢驗(yàn)。對(duì)存在安全隱患的特種設(shè)備進(jìn)行了集中整改。加強(qiáng)特種設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn)，完成廠內(nèi)壓風(fēng)機(jī)操作工及鍋爐操作工的操作技能培訓(xùn)。對(duì)廠內(nèi)壓風(fēng)機(jī)行車進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。如：加潤(rùn)滑油、換濾芯器等。對(duì)行車進(jìn)行防漏電傷人處理，全部更換成遙控器控制等。
十、創(chuàng)新設(shè)備管理，突出亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面，管理成效顯著。思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)。20xx年我們推出月度設(shè)備管理主題活動(dòng)，著力每月解決一個(gè)設(shè)備管理短板。每個(gè)月有針對(duì)性的設(shè)備管理主題活動(dòng)，取得的良好的效果。譬如：一月份“改進(jìn)易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”及三月份“改進(jìn)相對(duì)易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”的設(shè)備管理主題活動(dòng)，全廠針對(duì)抽鉍機(jī)、工程塑料泵、燃燒器、稀渣包、風(fēng)機(jī)等消耗大的備件及設(shè)備，進(jìn)行材料、技術(shù)改進(jìn)，消耗及維修頻次與20xx年比下降明顯。抽鉍機(jī)由32臺(tái)下降到15臺(tái)，燃燒器外購(gòu)由36個(gè)下降到10個(gè)。全年降低備件消耗57萬(wàn)，提高設(shè)備完好率0.5%。8月份我們又推出設(shè)備管理五好班組創(chuàng)建活動(dòng)。以促使部分班組先達(dá)到管理好、使用好、維護(hù)好、維修好、衛(wèi)生好的設(shè)備管理五好要求，形成亮點(diǎn)，進(jìn)而以點(diǎn)帶面全面提高。通過(guò)半個(gè)月來(lái)的創(chuàng)建活動(dòng)推動(dòng)，全廠10個(gè)創(chuàng)建班組發(fā)生了翻天覆地的變化，部分班組已經(jīng)基本達(dá)到設(shè)備管理五好要求，初步實(shí)現(xiàn)四無(wú)、六不漏的目標(biāo)。通過(guò)一系列管理舉措，20xx年設(shè)備管理運(yùn)行在較高水平，各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)進(jìn)一步提高。
總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)。面對(duì)20xx年，我們有信心也有決心在今后的工作中,虛心學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,將廠部的意圖貫徹好執(zhí)行好，將六廠的設(shè)備、工程管理推上新臺(tái)階。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇10
我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的.要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇11
轉(zhuǎn)眼間，公司已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)近2個(gè)月了，回顧這2個(gè)月的成績(jī)，有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加，會(huì)遇到很多實(shí)習(xí)時(shí)候沒(méi)有遇到的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時(shí)也意識(shí)到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對(duì)于內(nèi)部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題。現(xiàn)將建議總結(jié)如下：
1.服務(wù)意識(shí)
因?yàn)楹玫姆⻊?wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測(cè)服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語(yǔ)。
建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅(jiān)持正面灌輸，強(qiáng)化理念，增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測(cè)工作無(wú)投訴。
2.服務(wù)為先 利益為本
為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)
建議開(kāi)通綠色檢測(cè)檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊(duì)檢車，優(yōu)先照相等。可以和本公司網(wǎng)站的'預(yù)約檢車欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。
建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問(wèn)自己的車是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。
3.企業(yè)宣傳
因檢測(cè)站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的特殊性，主要針對(duì)客戶的針對(duì)性強(qiáng)。年檢的周期性長(zhǎng)，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的。現(xiàn)在的客戶分為以下三種：1.朋友介紹2.代理介紹3.社會(huì)車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會(huì)車輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會(huì)上升太快。因?yàn)榕笥讶Χ际枪潭ǖ摹４硎菫槲覀儎?chuàng)造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復(fù)檢費(fèi)，可能就會(huì)少一部分車，因?yàn)樗麄儙н^(guò)來(lái)的車都不是太好的車。社會(huì)車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下：
3.1.平面媒體：
在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報(bào)導(dǎo)。使每個(gè)看報(bào)紙的人，都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測(cè)站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
3.2.廣播媒體：
以廣播媒體宣傳為主，在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處，安源檢測(cè)站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體：
（1.在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口。可以做個(gè)活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
（2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
（3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來(lái)正面的新聞
4.加強(qiáng)行業(yè)溝通
作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，來(lái)檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀下同行業(yè)的檢測(cè)站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇12
機(jī)動(dòng)車維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專項(xiàng)整治，一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)為期半年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的`情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長(zhǎng)黃國(guó)標(biāo)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng)，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求，結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬(wàn)江區(qū)關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施
對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家，共132家。
（一）存在問(wèn)題：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問(wèn)題：
（1）、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
（2）、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱，沒(méi)意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
（3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無(wú)分類存放，也無(wú)設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
（4）、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對(duì)此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié) 篇13
一.售后服務(wù)工作方針：信息準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、處理有效、用戶滿意。
二.“三包期”內(nèi)，客車發(fā)生故障，用戶按質(zhì)量服務(wù)卡有關(guān)要求處理：
1.底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)及時(shí)與底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)廠設(shè)在當(dāng)?shù)氐霓k事處、分公司、特約維修服務(wù)（廠）站聯(lián)系處理。如用戶直接向我公司營(yíng)銷部反映時(shí)，營(yíng)銷部應(yīng)及時(shí)以文字形式聯(lián)系處理，聯(lián)系結(jié)果應(yīng)存檔并及時(shí)向用戶反饋。
2.車身故障，用戶向我公司營(yíng)銷部門反映時(shí)，營(yíng)銷部門應(yīng)及時(shí)給予處理，需與有關(guān)配套廠家聯(lián)系的，應(yīng)盡快以文字形式聯(lián)系，24小時(shí)內(nèi)應(yīng)給用戶明確答復(fù)。
3.營(yíng)銷部需派服務(wù)人員外出服務(wù)時(shí)，應(yīng)對(duì)服務(wù)的內(nèi)容、外出路線及有關(guān)事宜填寫書面。
4.服務(wù)結(jié)束后，服務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真按要求填寫服務(wù)報(bào)告單，并有用戶及服務(wù)人員簽字。服務(wù)人員憑此單報(bào)銷各種費(fèi)用。
三.“三包”期滿后的'用戶向我公司營(yíng)銷部門及服務(wù)人員反映問(wèn)題時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)積極聯(lián)系購(gòu)買材料、維修廠家等事宜。
四.營(yíng)銷部在服務(wù)過(guò)程中遇有特殊情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐級(jí)反映并高效解決。
五.按照質(zhì)量體系，做好用戶檔案、質(zhì)量信息的收集、整理及反饋工作。
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