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路橋施工個人工作總結（精選10篇）
時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢？那么寫工作總結真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的路橋施工個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
路橋施工個人工作總結 1
我叫xxx，在xxxx公司工作。轉眼間08年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我帶領新來的技術員從事技術工作，并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作�？偨Y一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。
從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態度。我們從事的`是橋梁加固行業，橋梁結構和加固方案各不相同，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
路橋施工個人工作總結 2
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做)；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的'部位構件；再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。
工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。 俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。
一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。
路橋施工個人工作總結 3
自項目開工以來，我一直在現場負責施工生產，工作中出現過問題有過失誤，如施工錯誤、進度滯后等�？偨Y原因，問題大多是由于我們本身責任心差，計劃性不強，安排落實不到位等造成的�，F綜合以往的經歷和所聞所見對于工程的現場施工管理談談以下幾點：
第一、技術方面：
現場施工管理人員務必做好技術準備，首先，必須熟悉施工圖紙、規范、合同，盡最大限度去優化每一道工序，每一分項（部）工程，同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應、資金、設備等）各氣候等自然條件，認真、合理地做好施工組織計劃，并用形象進度圖表示出來，從大入小，由面及點，確保每一分項工程能納入受控范圍之中。其次，針對工程特點，除了合理的施工組織計劃外，還要開拓創新盡力優化施工工藝。管理人員要熟記施工規范和技術交底等，只有擁有高素質的技術管理人員，熟悉具體的施工工藝才能確保施工過程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突發情況的處理準備方案，以保證能按時保質地完成。
通過有計劃有目的的培訓，技術交底，可以使施工技術工人共同提高技術操作、施工水平，進而保證施工質量，再者，從技術角度出發，施工質量問題是否達到相關的設計要求和有關規范標準要求，僅從施工過程中的每一道工序做出嚴格的要求是遠遠不夠的，必須有相應的質量檢查制度，而建立完善的質檢制度、質檢手段都必須經過科學的論證，所以，必須做好技術儲備，針對每一工序、每一施工工藝的具體情況提出不同的質量驗收標準（比如定期回彈強度，現場復查放樣尺寸等）以確保工程質量。
第二、材料的管理：
1、材料計劃：以施工計劃為基礎，依照設計圖紙制定材料計劃。材料計劃表必須將所需材料的數量、品牌、規格、使用部位等一一標識清楚，尺寸、材質等必須一次到位（必須留底，以備日后核查），避免訂購材料與現場要求不符，而影響工程進度。
2、材料存放：根據實際現場情況及進度情況，合理安排材料進場時間，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于監理單位。根據施工計劃放在合理的位置，并設置物資標識牌。
3、材料的使用追蹤、盤點：現場要按照施工需要對發放材料進行追蹤，并加強現場管理，以提高周轉材料的周轉次數，避免材料丟失、浪費，特別是要對鋼筋配料、下料等環節嚴格控制。對于材料的庫存量，要定時盤點，并對各種材料按相關要求分類堆放整齊，易燃品，易潮品均需采取相應的防火防潮保護措施。
4、工程結束或隊伍退場前，所有材料清點要認真仔細，不能有漏項，確保數據記錄準確，辦理好交接，避免扯皮現象發生。
第三、進度和質量方面：
工程進度，原則上按原施工組織計劃執行。在正常的施工中，一定要細心觀察不斷的總結優化施工工藝，制定合理的生產計劃，確定清晰的施工思路，合理的調配人員機械，以提高工作效率，爭取利潤最大化。現場情況不斷變化，如材料供應，設計變更，天氣影響等再所難免，絕對不能模式化，必要時根據實際情況進行調整，但要注意工程節點的控制，分清主次，靈活把握。
工程質量能否得于保證，主要的是一定要嚴格按照相關的規范和有關標準的要求來完成每一工序，嚴禁偷工減料，敷衍了事�，F場要依據圖紙按照規范嚴格控制，必須貫徹執行“三檢”制，即自檢、專檢、聯檢，發現問題及時整改。施工中認真校核數據（標高、尺寸等），把好最后一道關，驗收合格后方允許進入下一道工序，確保整個工程的質量。
第四、人員管理的問題：
從一定意義上來說，人是決定工程成敗的關鍵。所有的工程項目都是通過人將材料組織而創造出來的。只有擁有一支有創造力、戰斗力、紀律嚴明的隊伍才能完成一個質量優良的工程項目。首先，項目全體員工必須營造出一種積極向上、團結互助、拼搏進取的氛圍，大家職責分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個項目的`主人，也就是當做自己的活來干。最重要的是每個人要有責任心和集體榮譽感，有認真謹慎的工作態度和對工作的高度熱情，是去享受工作的快樂而不是應付差事。同時要加強溝通，橫向、縱向及對外界溝通，以便大家了解各方面資源信息，及時的共享并合理利用。
對施工隊伍的管理要圍繞著“熱情服務，嚴格管理，同部指導”的管理思路；加強在施工過程中的控制，要對全局有一定的預見性，也就是超前意識，要有提前的生產計劃安排，并考慮到將會遇到的困難和所需要素（工、料、機、工作面、工作時間等），要做到這些需要不斷學習總結積累經驗。提前發現并解決問題（如材料漲價，人員機械組合是否合理，機械利用率，工作面是否充足，工序和工作時間安排是否合理等），就能避免一些不必要的浪費，創造效益。其次，要明確責、權、利，做到有理有據，令出必行�，F場管理人員要在日常的工作中鍛煉并提高與隊伍及外界的溝通能力、協調能力，要深入細致的了解隊伍的工、料、機情況，及時記錄收集整理，作為結算依據，并為經濟活動分析做好準備工作。再者，針對具體情況適當使用經濟杠桿的手段，對隊伍管理可以起到意想不到的作用。
第五、安全文明施工的方面：
在現場施工生產過程中，要求現場管理人員認真填寫安全生產日志，隊伍進場后要進行安全技術交底�，F場加強管理力度，積極的發現并及時排除危險源，避免安全事故的發生。同時還要對機械設備（操作手要持證上崗）、運輸車輛（嚴謹酒后駕車）、防火、禁止亂搭接電線、佩戴安全帽安全帶、吊裝作業、腳手架搭設等施工中容易出現安全問題的工序和環節提前做好相應的安全預案，現場組織安全演習，以提高所有參建人員的安全意識，增強自我保護能力。安全問題要多總結多講解，時時抓，天天講。安全重于泰山，安全生產人人有責，居安思危防患未然。
文明施工方面，現場要做到場地平整、干凈，材料存放整齊，以便于施工；便道平坦順暢，便于通行；現場標識標牌整齊牢固的安置在合理位置，彩旗、標語懸掛得當；施工人員著裝整齊，防護用具佩戴齊備等。做好安全文明施工既保證了施工生產又能渲染現場的氣氛，鼓舞了士氣，更充分展示公司的精神面貌和企業形象。
總之，管理好現場生產需要有很高的綜合素質。因為現場工作涉及面廣，可以說是面面俱到，一個人要完成幾個崗位工作（也就是我們常說的五大員：施工員、技術員、安全員、資料員、核算員）在這些方面我還有很多不足，需要加強學習，在工作中不斷地積累總結經驗，把自己鍛煉成一專多能的復合型人才，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
路橋施工個人工作總結 4
轉眼間20xx年將遠去，迎來了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學項目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。
一、現場施工及安全方面
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期，我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學道路施工與靈石森林橋梁工程環境大有不同在進行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心里。使現場施工工作進行的更扎實。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工，確保不發生窩工和返工的情況！認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通，跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，20xx年施工已結束，全年無一例安全事故發生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內業資料整理方面
仔細閱讀施工組織設計編，提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工準備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
今年傳媒大學道路施工時，是我職業生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細翻閱了市政道路的規范資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的`，白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當天的圖紙及資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學習方面
繁忙的工作中，我仍堅持學習參加了20xx年二級建造的考試， 20xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學習一些施工規范資料等。
路橋施工個人工作總結 5
轉瞬間20xx年將遠去，迎來了嶄新的一年。今年我在路橋公司其次項目部任平安員，先后在承建工業園區通營大路、農五師8個邊疆團場89團、90團、89團給排水改擴建工程任平安員、資料員。同時我第一次以內審員的身份參預了全團慣標和外審工作。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡潔總結。
一、平安生產方面
企業成于平安，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不行挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。開工前期，我協作項目經理與公司平安員作好三級安全訓練工作，工業區通營大路和83團托沙大路施工環境大有不同在進行訓練時必需因材施教，不同工種分開講解使受訓練人員能真正聽進心里。使安全訓練工作進行的更扎實。今年制作標語、標識牌更加人性化，多樣化！認真排查施工各個工序中潛在危險源。準時與施工現場施工人員及進溝通，跟據施工方案支配作好平安交底和合理設置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，20xx年施工已結束，全年無一例安全事故發生，緊繃心弦最終可以放下。
二、內業資料整理方面
施工組織設計編制時，提前對圖紙進行詳細的研讀，腦海中對施工的全過程及各種留意事項都有所了解。方才進行施工組織的編制，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要準時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
今年89、90邊疆團場城鎮道路和86團湖北援建城鎮道路開工時，這是20xx年市政道路規范重新修訂以來第一次參于市政道路前期開工手續前期有些迷茫，前期手續的辦理中我奔波于監理、業主、環保局、建設局、保險公司之間，最終把各環節的'手續全部辦齊。為全公司市政道路前期開工手續的辦理起到了帶頭作用，時也得到業主、監理的好評。平安員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場跑來跑去檢查平安，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對其次天的工作進行支配。在工作當中我始終是當天的工作當天完成，絕不拖到其次天。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學習方面
繁忙的工作中，我仍堅持學習參預了20xx年二級建筑的考試，注冊平安工程師考試，20xx年成人高考并被吉林高校本科土木工程系錄用。通過網絡學習有關黨組織生活資料，努力提高自己的思想和政治覺悟。
四、思想方面
在日常工作、生活的過程中，我在思想與上級黨組織保持高度全都，主動向黨組織靠攏，行動上嚴格依據一名優秀黨員的標準要求自己，履行黨員的職責和義務，在工作上堅決聽從公司及項目部領導的支配，自覺做好各項工作。遵守國家法律法規，在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名黨員的職責。
五、今后工作學習的
在過去的一年里，認真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進步，吸取著一年的教訓，對業務學問活學活用，彌補去年的不足之處，全面提高自身素養業務水平，在以后的工作中有不足之處請批判指出，為公司盡自己的微薄之力。
路橋施工個人工作總結 6
我叫陳xx，在廣益工程建設有限責任公司公司工作。轉瞬間20xx年已經遠去，我們又要迎來了嶄新的一年。我參預到奇臺農場—S303線—一萬泉的項目的管理工作中�？偨Y一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的熟識。從事技術工作，首先要有擅長學習和鉆研的態度。我們從事的是路橋施工行業，搞施工必需生疏圖紙才能在工作的時候少出馬虎少犯錯，再次我要提出自我批判，由于事先沒有生疏圖紙，在粉刷涵洞防腐時出了錯誤。一個錯誤就是一次教訓一次閱歷。這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在腦海中應當對施工的全過程及各種留意事項都有所了解。作為一名工程技術人員，在工作中要做好方案，合理支配各個工序和生產要素。提前預備后續工程所需要的人力、材料設備、技術預備、外圍關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。這就需要施工員有很好的交際力氣，這種力氣不愿定是每個人與生俱來的'，但要留意后天的培育，多和四周的同事伴侶領導相互溝通培育自己的交際力氣。
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、平安、進度等要負起責任。當天的工作當天完成假如遇到特殊狀況不能按時完成的要準時匯報。便于盡快解決問題。在開挖涵洞基坑前先和總工協商好具體的施工方案，開挖尺寸，機械的調配，工人的組織協調。在開挖的時候放線要做到精確才能確�；硬粫S線偏位，不消逝返工。挖完之后也是最重要的要準時樹立平安標志警示牌及平安網確保行駛車輛和行人的平安。平安就是節約，平安就是質量。技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對其次天的工作進行支配。對于基坑砂礫層填筑壓實做到分層填筑分層壓實打夯之前先要對粒料進行灑水悶料，這有利于粒料的壓實。工人支模之前，先要對他們進行技術交底。畫好結構圖給他們對他們不明白的地方仔細講解，可能會消逝由于很多工人學歷不高或者記性太差很多結構尺寸你交代的很清楚了他還是能出錯。這就需要施工員時常去看模板的進度和質量，準時發覺問題，把問題預防在沒有發生之前。準時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理的關系，一切以保證進度和質量平安為前提。
企業的最終目的是盈利，所以在供應合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要留意合理支配施工工藝、工序、人力、機械設備與材料方案，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中留意節約人力和材料。對于能增加的變更要準時向監理和業主爭取。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參預到項目的管理工作中，使自己的專業技能和管理力氣都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
路橋施工個人工作總結 7
時光荏苒，歲月如歌。大學畢業的第一年已經過去了，在這一年里我完成了由學校到社會的轉變，學到了很多，也有一些失敗的經驗教訓。在一年中多的工作中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了進一步的認識和理解。在項目部領導的精心培養和教導下，通過我自己的不斷努力，在各個方面都有了一定的進步。
回想一下一年前，一個涉世不深的年輕人，剛剛參加工作對社會和工作各個方面都十分陌生，步入社會不久的我感到迷茫和無助剛剛經過十幾天培訓的新學員被分配到全新的環境里面，確實感覺落差很大。在領導和同事的幫助下我很快適應了新的環境，積極參與到工地的現場管理當中來，努力學習現場的管理。使自己能夠很快的適應了這種施工單位特有的工作生活環境，更好的融入到項目部的大集體里面來。使我深知良好的工作心態，積極的`工作態度對于工作能否順利開展的重要性，對以后的實際工作有很大的幫助。
理論和實踐相結合，這句說出來容易做起來困難。對于我這樣剛剛畢業的大學生，在學校學的是書本上的理論知識，雖說也經歷過假期和畢業實習活動，但是實際經驗還是十分的匱乏。對于現場施工的情況的了解更是知之甚少。書本上的理論要想聯系實踐，需要十分的努力�，F場的實際操作和理論知識想去甚遠，比如鉆孔灌注樁的施工中泥漿的技術指標，規范要求在清空后三項技術指標達到鉆孔樁清孔：相對密度：1.03—110粘度：17—20Pa.s含砂率：一年來的工作經驗使我認識到工作一定要嚴謹，認真。一絲不茍發現問題要及時解決，任何對工作的拖延都是錯誤的，拖延工作往往會造成不必要的麻煩和損失�，F場的實際管理有很多關鍵點，對于這些關鍵點要抓住，它們可能就是工程質量的關鍵所在。例如：在樁基施工過程中，鋼筋骨架安裝時的定位是非常必要的，它直接影響到樁基的偏位和以后地系梁、墩柱的施工。一旦樁基位置偏差超過規范值，對樁和柱鋼筋骨架的連接造成麻煩，施工變得困難繁瑣，必然會影響到施工進度。
每個項目部都是一個團隊，都是一個戰斗的集體，它其中的每一員都是十分重要的。只有分工不同，職位不同，沒有高低貴賤；各個部門都要通力合作，才能把項目干好，管好。對于我而說剛剛畢業一年工作能力還不是很強，這就更需要我積極主動的和同事、領導合作把各項工作干好。另外現場管理更需要測量、實驗、物資、計劃等部門的大力配合，如果哪一方面欠缺就會出現管理漏洞，直接影響到施工進度和質量。在項目部這個團隊中，我體會到集體的溫暖，有一些困難是我的能力所無法完美解決的，這個時候領導們、同事們的幫助給了我很大的鼓舞，他們十分耐心的幫助我、知道我，是我成長起來。在這里十分感謝他們。
施工的單位的工作相當枯燥乏味，在這種工作和生活環境中，鍛煉了我，教育了我，是我變的成熟穩重，提高了我的工作能力，開闊了視野。不斷接觸新事物，施工現場是個大熔爐，在施工現場多鍛煉，有利于施工技術水平的提高，現場管理水平和處理突發事件的能力。雖然見習已經過去，我還將一如既往，扎根施工一線，不斷提高自己，朝著我的目標一個技術全面的項目管理者努力。
路橋施工個人工作總結 8
繁忙而充實的一年轉眼間20xx年將遠去，迎來了嶄新的一年。今年我在路橋公司第二項目部任安全員，先后在承建工業園區通營公路、農五師8個邊境團場89團、90團、89團給排水改擴建工程任安全員、資料員。同時我第一次以內審員的身份參加了全團慣標和外審工作。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。
一、安全生產方面
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期，我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作，工業區通營公路和83團托沙公路施工環境大有不同在進行教育時必須因材施教，不同工種分開講解使受教育人員能真正聽進心里。使安全教育工作進行的更扎實。
今年制作標語、標識牌更加人性化，多樣化！認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通，跟據施工計劃安排作好安全交底和合理設置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，20xx年施工已結束，全年無一例安全事故發生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內業資料整理方面
施工組織設計編制時，提前對圖紙進行詳細的研讀，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工組織的編制，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
今年89、90邊境團場城鎮道路和86團湖北援建城鎮道路開工時，這是20xx年市政道路規范重新修訂以來第一次參于市政道路前期開工手續前期有些迷茫，前期手續的辦理中我奔波于監理、業主、環保局、建設局、保險公司之間，終于把各環節的手續全部辦齊。為全公司市政道路前期開工手續的辦理起到了帶頭作用，時也得到業主、監理的好評。
安全員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場跑來跑去檢查安全，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學習方面
繁忙的工作中，我仍堅持學習參加了20xx年二級建造的考試，注冊安全工程師考試，20xx年成人高考并被吉林大學本科土木工程系錄取。通過網絡學習有關黨組織生活資料，努力提高自己的思想和政治覺悟。
四、思想方面
在日常工作、生活的過程中，我始終堅持以“科學發展觀”作為自己的行動指南。在思想與上級黨組織保持高度一致，積極向黨組織靠攏，行動上嚴格按照一名優秀黨員的.標準要求自己，履行黨員的職責和義務，在工作上堅決服從公司及項目部領導的安排，自覺做好各項工作。遵守國家法律法規，在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名黨員的職責。
五、今后工作學習的
在過去的一年里，認真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進步，吸取著一年的教訓，對業務知識活學活用，彌補去年的不足之處，全面提高自身素質業務水平，在以后的工作中有不足之處請批評指出，為公司盡自己的微薄之力。
路橋施工個人工作總結 9
根據公司的安排和我的工作需要，我來到G312線昌吉過境項目做工程統計工作。來到項目駐地已經兩個月了，在領導和同事的關心、幫助和耐心指導下，讓我從一名剛出校門的稚氣大學生蛻變成一名初入社會的工作者。
做工程統計工作，要給自己定一個標準：工作態度嚴謹，統計報表準確，填報數據清晰，能有效反應各項工程實際進展及投資完成情況。根據現行的法律法規知識嚴格要求自己，爭取做到數據符合客觀事實，有效反應事實真相。在制表匯總中不能馬虎，一個小的失誤可能造成數據不準確，不能客觀反應事實真相，并影響專項工程進度、質量及資金控制。所以在日常工作中，做到：“勤跑現場、勤于溝通、勤于思考,多請示匯報，多溝通聯系”，對自己報出的每份資料嚴格審核，確保及時性與準確性。根據工作要求，與部門領導及時聯系溝通工作的任務。積極與單位同事溝通，及時準確的'完成領導交代的各項工作。
當然也要熟悉全段的工程以及圖紙，在學校學到的結構物都是很籠統的，大都是想象中的。熟悉圖紙并不是抱著圖紙看就能夠懂的，所以經理就帶我們去現場，看實體，讓我們真正對實物有一個理性的認識。通過看圖紙，我懂得了最基本的識圖順序：拿到圖紙，首先要看的就是圖紙的目錄，其次就仔細看圖紙的總說明。在看圖紙的過程中應結合圖紙里面的說明進行閱讀，同時在圖紙中有好多的細節需要我們注意，所以在識圖過程中細心是很重要的，再者相信大家在初次識圖也和我們有同樣的感觸，就是不知道要看什么。其實識圖是靠自己去觀察，利用空間想象，結合實際這樣就不是很難了。每天都堅持看，哪怕只是一點點，慢慢的你就會發現自己有所進步了。
回顧兩個月的工作歷程，總結工作中的經驗，教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領導的身上我體會到了敬業與關懷，在同事的身上我學到了勤奮與自律，繁忙使我的工作變的充實。
當然工作中我還有很多不足之處，我也制定了自己的學習計劃。通過網絡、報刊、書籍學習，既學習政治理論，又學習技術知識，并堅持記錄學習筆記；根據學習情況撰寫心得體會，做到在學習中工作，在工作中學習，理論聯系實際。在以后的工作當中，我一定更加嚴格要求自己，努力鉆研，不斷更新和補充新的知識，提高自身水平和工作能力，總結經驗，更好的完成自己的工作。
路橋施工個人工作總結 10
20xx年就要到了尾聲，新的一年即將來臨。不知不覺，xx項目已經開工半年了，在這半年中，快樂與汗水相伴，成長與坎坷相隨，在各領導的關懷和指導下，使我慢慢的成長，從一個對公路工程絲毫不知的稚嫩學生，成長成了一個可以獨立管理施工的技術員，感謝各位領導的悉心指導和關懷，感謝各位同事的積極配合。
一、工程質量管理
炯術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作，還要有善 學習和鉆研的態度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現場經驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的`了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續工作，確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，既不影響工期，又要做好施工過程中的監督工作，對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術人員巡查并解決發現的各種問題，及時加以整改，確保每個環節的施工質量達標。
在半年的施工時間內，共計完成蓋板涵2道，圓管涵6道，工程質量達到合格標準，施工期間未發生安全事故，現場施工秩序良好。
二、經驗與教訓
施工不僅需要技術理論支持，還要有豐富的現場經驗。作為非工程專業畢業的我，還需要更多的了解施工的重點與難點、易發生的問題與解決方法，在現場自己不懂的，有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業素質，還增長了自己的經驗，使本公司的施工力量與技術力量一同發展壯大。
三、不足與改進
盡管我在這半年的施工工作中，向自己的目標邁進了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發展的不穩定，理論水平的欠缺，思考過 草率，經驗的不足都是我需要努力改正的方向，在未來的一年里，我相信我找到了方向，一定會有所突破，有所成功！
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