工程測量工作總結

工程測量工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，是時候寫一份總結了。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的工程測量工作總結，歡迎閱讀與收藏。

工程測量工作總結1

　　這不僅鍛煉我們遇到困難要獨自解決的能力，還凝練了我們在勞而無獲的情況下心態平靜的能力，更重要的是我們在精神上得到了一次升華，真正體會到室外作業人員的艱辛和勞苦。總的來說，這一周的工程測量實習讓我們收獲的還是很多。

　　上面是我對這次實習的總體鳥瞰，接下來我將對各個流程和細節進行總結。我主要想從以下三個方面來談，即實習的內容及方法步驟、實習的結果情況、實習的經驗教訓。

　　一、實習的內容及方法步驟

　　實習的內容主要包括平面控制測量、高程控制測量、繪制坐標網和展繪控制點、地形圖

　　測繪、地形圖的檢查和整飾這5個方面。

　　首先，我們組進行的是平面控制測量，我們向實驗室借來的器材有經緯儀、鋼尺、標桿（兩根）、三腳架，接下來我們就開始實驗了。

　　第一步，選點作標記。我們組選了一塊呈長方形、地勢高低起伏不大的地（實習前的準備工作），我們在隨即選了a、b、c、d四個點，組成了一條閉合的導線，其中選點是有要求的，控制點應選在土質堅實、便于保存標志和安裝儀器，視野開闊、便于測角、量距。選好控制點后，我們立即作了四個顯著的標記。

　　第二步，水平角測量。我們測水平角采用的是測回法，使用的是dj6光學經緯儀，這個工作需要四個人來完成，其中兩人立標桿，1人記錄，1人觀測和操作儀器。首先我們把經緯儀安置在a點，b點和d點分別立桿，同時觀測者對經緯儀進行對中和整平。然后用盤左位置瞄準左目標d，并置水平度盤讀數為0°00′00〃，且記錄，再順時針方向轉動照準部，瞄準右目標b點，并讀數和記錄，以上稱為上半測回，這之中的瞄準和讀數是很重要的，在瞄準時首先要調節目鏡對光螺旋使十字絲清晰，然后用望遠鏡的照門和準星瞄準目標。從望遠鏡內看，使目標成像在望遠鏡視場內，即旋緊望遠鏡制動螺旋和水平制動螺旋，轉動物鏡對光螺旋，使目標成像清晰，并消除視差，再轉動望遠鏡微動螺旋和水平微動螺旋，使十字絲精確照準目標，使十字絲豎絲精確照準目標并盡量瞄準目標底部，讀數時，打開水平度盤反光鏡，轉動讀數顯微鏡目鏡，使讀數分劃線清晰，再讀出度、分、秒值，其中秒為估讀，數值一定為6的倍數。上半測回進行完之后，倒轉望遠鏡成盤右位置，先瞄準右目標b點，并讀書，然后逆時針轉動照準部瞄準左目標d點，并讀數，這稱之為下半測回。上、下兩半測回合稱一測回。同理，在bcd三個點上進行與a點同樣的操作，在此不再詳述。在實驗過程中，記錄人員要隨時檢查上、下半測回角之差是否小于40〃，內角之和是否為理論值，若其中之一不滿足條件，就要重測。

　　第三步，邊長丈量。邊長丈量相對于水平角測量就要簡單些，采用的儀器主要有兩根標桿和鋼尺，采用的方法是平量法，并進行往返測。首先進行的是往測。在b點立標桿，在a點安裝經緯儀，并進行對中和整平，瞄準目標b點，定位a點為鋼尺的起始點，當尺長拉到整尺段時，在該點立標桿，用經緯儀瞄準標桿，使其在ab這條直線上，最后記錄整尺段數和零尺短數，這樣往測進行完畢。接下來進行的是返測，原理同往測，記錄人員要隨時檢查k值是否小于1/3000，否則要重新測量。同理bc、cd、da邊長也可測量出來。

　　第四步，高程控制測量。對于高程控制測量不必單獨選點，直接利用平面控制網中的各導線點位即可，并依原導線的幾何形狀，組成相應的高程路線形狀。此工作用到的儀器有水準儀、水準尺、三腳架。首先我們將水準依固定在ab之間的某一點，并粗略整平，然后在a點立尺，并作為后視點，再瞄準水準尺，這一步是相當重要的，瞄準水準尺一般要按如下步驟操作①目鏡調焦②粗略瞄準③物鏡調焦④檢查消除視差⑤精確地瞄準目標。最后一步就是讀數，并作相關的記錄。同理可測出前視點的前視讀數，對bc、cd、da上的高程測量在此不作細述。在測量的同時記錄人員粗略估計水準路線高差閉合差是否滿足條件，若不滿足條件，就要重。在高程測量中，采用假定的高程系統，此工作中我們組將a點作為假設點。

　　第五步，繪制方格網和展繪控制點。①選擇一張較好的30×30cm大小的圖紙②用對角線法繪制20×20的坐標方格網，格網邊長10cm，繪好后進行必要的檢查③展繪控制點④檢查。

　　第六步，地形圖測繪。①安置經緯儀于測站點上，對中整平，量取儀器高②后視另外一個控制點，將水平度盤撥至0°0′，并檢查儀器的豎盤指標差③確定測站周圍欲測地物和地貌，并在其特征點上立尺④讀數測站點與碎部點連線方向與后視方向之間的水平夾角，并讀出碎部點上水準尺的視距讀數，以及豎盤讀數和瞄準高（中絲讀數）⑤記入相應的表格，并計算出測站點至碎部點的水平距離和碎部點的高程⑥依據水平角和水平距離，用量角器按測圖的比例尺將碎部點展繪于圖紙上，并根據地形情況描繪成圖。

　　第七步，地形圖的整飾和檢查。當地形圖測完之后，我們小組進行了測圖的檢查。首先在室內，找出地物、地貌及各種注記符號是否合理，發現可疑矛盾之處，然后到野外實地對照查看。

　　二、實習的結果情況

　　對于實習的`情況，我們小組一共測出的數據如下所示：水平距離、高程、水平夾角和碎

　　部點一系列數據，根據這些數據，我們小組首先進行的是計算，計算中我們發現一些細節上的問題造成計算產生很大的誤差，這也正是我們小組在高程測量中重測的原因之所在。對于其他的一些結果計算都是滿足要求的，誤差是再所難免的，在水平測量中，上、下半測回角值之差均小于40〃，這也是滿足要求的，只是某些個別的偏離程度不同，閉合導線的內角之和，雖然不能準確的達到360°00′00〃，但在我們的結果也只與理論相差十多秒而已，我認為這樣的誤差應該是允許的，經過改正數的分配，最后改正后的角值總和為360°00′00〃，這應該是滿足要求的。

　　三、實習經驗和教訓

　　這也是我在這次報告中最想談的一個方面，這次實習說小點是一次小小的作業，說大一點是將來自己的一份工作，對待這次工作，對待這次工作，首先我要說一下，我們組最大的失誤是眼高手低，在實習之前的準備工作中，我們組看了工程測量實習指導書，認為上面的實驗都是我們做過的，沒有什么難得到我們的，我想我們是典型的紙上談兵，遇到真槍實彈就不行了，將理論和實際完美的結合做得相當不夠好，就拿水平測量來說，在準備的時候，說的多簡單，不就是要測整尺段和零尺段嗎？可是到了實習場地之后，遇到高低不平的地步，我們顯得束手無策，耽誤我們相當多的時間，最后還是通過查看資料，才采取平量法。想象一下，這樣的效率回好到哪兒去嗎，我想通過這一點，我的收獲是不要眼高手低，要腳踏實地，要考慮每一個影響結果的細節，這也是以后做任何事要考慮全面。

　　其次就是熟中生巧，在本次測量中，我是觀測者，我發現在多次使用經緯儀后，能提高操作的速度。開始對經緯儀的操作不怎么熟練（畢竟有好幾個月沒有碰過了），經過多次操作漸漸地不需用眼去找哪個部件了，意識上馬上能找到那個部件，通過這點以后做類似的工作時，一定要提前熟悉所使用的儀器，這將會提高辦事效率。

　　最后是做任何事要事實求是，最初我們在碎部測量中，對于那些碎部點要測視距、瞄準高、水平角等，我們覺得有點煩瑣，隨即產生了造假的念頭，偽造了一些數據，但后來發現這些碎部點的高程有點不符合實際情況，現實中，明顯低于a點的碎部點，但在數據中的高程卻比a的大，這與事實相違背，發現這我們組不得不重測。通過這我認識到該認真的事是來不得半點虛假的。

　　通過這次高程測量實習，雖然有點辛苦，但收獲的東西還是很多的，不僅知識上得到了一次鞏固，而且在理性上或多或少有點收獲。

工程測量工作總結2

　　光陰似箭，轉眼間四年的學生活即將結束，經過老師的精心指導和自己的刻苦努力，本人各方面都有較提高，順利完成了學業。回首四年，對我來說是不平凡的四年，是收獲的四年，是不斷汲取養分的四年，是成長的四年，是值得懷念的四年。在畢業之際，總結了這四年來的點點滴滴，我成長了不少，同時也深刻的認識到：學無止境，需要加緊步伐去完善自己，提高技能，實現人生價值。

　　地測量學與測量工程專業是專業性很強的學科，在老師的教誨下我系統全面地學習了地測量學與測量工程專業的理論基礎知識，牢固的掌握了地測量學與測量工程專業知識和技能，同時把所學的地測量學與測量工程專業理論知識應用于實踐活動中，把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力，力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養自己其他方面的能力，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質。英語、計算機、普通話等方面的等級考試已達標，除了在地測量學與測量工程專業知識方面精益求精外，還利用課余時間專修計算機專業知識，使我能夠熟練的操作各種辦公軟件，從而提高了自身的思想文化素質。

　　在思想方面，學會用先進的理論武裝自己的頭腦，樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。在日常的學習生活中，熱愛祖國，遵紀守法，有較強的集體榮譽感及團隊協作精神，能尊敬師長、團結同志、助人為樂。在學校愛護公共設施、樂于關心和助他人，勇于批評與自我批評，并以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國活動。

　　在生活和工作中，通過一系列的校內活動和社會實踐活動，我結識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，提高了自己的為人處世的能力，取人之長補己之短。在工作上，認真負責，有較好的組織能力， 工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、出色的完成了院團的宣傳活動和系內的各項宣傳活動。在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動，從而不斷的.豐富自己的閱歷。

　　我的優點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成。我個人認為自己最的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。

　　作為一名地測量學與測量工程專業畢業生，我明白我的缺點與優勢，四年里我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是我學到了許多書本上學不到的知識、修養和能力。我可以用熱情和活力,自信和學蝕克服以后研究生階段的各種困難, 不斷實現自我的人生價值和追求的目標，實現今后的美麗人生!

工程測量工作總結3

　　時光荏苒，20xx年很快就過去了，在項目領導的正確領導和關懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。

　　系統地了解項目的情況，明確了自己的工作內容，認識到了哪些是應該糾正和避免的，并從中吸取經驗，記住教訓。在工程施工中，測量是一項非常重要的工作，它是工程進度和質量的保證，在這20xx年一年的測量工作中。

　　做了如下幾方面總結：

　　初到測量班，由于沒有經驗，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去，在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法，復核了橋梁的樁基坐標，并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。

　　對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識，對自己的工作內容有了更加清晰的了解，對自己也有了更加準確的`定位。測量是施工的先頭兵，測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己，將誤差控制在規范要求的最小范圍內。

　　期間對GPS的認識更進一步，在學校期間由于設備原因，對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識，在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中，逐步學會了GPS的基本操作，回來后經過查找資料翻閱書籍，對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識，這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

　　中后期主要是結構物的放樣測量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎及墻身放樣，隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中，我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據，這對我今后的工作是一個很好的經驗。

　　最后階段，運用電子表格編程，我已經可以對測量坐標進行系統的計算和復核。可以從事路基，橋梁，涵洞，隧道的測量放樣的工作。

　　對于測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤，因此，在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風，更加嚴謹的對待本職工作，爭取零錯誤。

　　過去的20xx年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業技能也得到了加強。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

　　在20xx年的工作中，我將努力找準自己的定位，為公司的發展做出應有的貢獻。

工程測量工作總結4

　　本人于20xx年4月參加工作，在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，得到領導和同事的一致好評。從事工程施工管理和工程測量相關工作，下面就任職以來的工作做一次全面總結：

　　1、政治思想方面

　　始終嚴格要求自己，立足本職，刻苦鉆研業務技術，努力的干好本職工作。聽從上級各種調遣，在各項目上進行現場施工管理及測量工作，無論工作環境如何，都能始終如一，堅持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業精神和奉獻精神，積極為公司項目奉獻自己的微薄力量。本人從參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規,從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導，堅持黨的改革開放，不忘初心，為建設中國特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對于單位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。誠誠懇懇做人，踏踏實實做事。做一個新時代的工作者，德智體全面發展的新人。謹記XXX“愛崗敬業、珍惜崗位、誠實守信、依法經營”，企業精神。從思想方面來完善自己。力爭做一個優秀的XXXX員工。

　　2、專業技術業務工作方面

　　本人于20xx年4月參加工作以來，能適應工作的需要，努力學習工程專業知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領導和同事們的幫助，能扎實有效地完成本職工作和其他管理工作。任職以來，我積極承擔工程測量的各項工作任務，能夠做到兢兢業業，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，積極參加單位組織的各項活動。利用休息時間主動學習《施工管理》、《市政工程施工管理與實務》、《工程法規及相關知識》一級建造師專業知識。及造價知識。

　　以下為本人任職以來完成的主要工作：

　　20xx年4月-20xx年5月做過項目埋地管網現場施工管理與測量工作。

　　20xx年6月-20xx年11月在XXX工程，尾礦管安裝及鋼結構安裝現場施工管理與測量工作。

　　20xx年12月參與了公司組織的設配安裝施工員考試并且通過了考試。

　　20xx年12月-20xx年11月XXX項目，現場施工管理與測量、設計工作、竣工資料。

　　20xx年11月-今，XXX工程，現場施工管理、測量負責人。

　　在職期間參與現場施工管理工作，能勝任埋地管網、鋼結構、道路、水利管道安裝、現場施工管理，及各項測量工作，部分設計及變更工作、竣工資料，并且還做現場機械和材料管理。工作內容和現場的表現，得到項目同事及總包方，建設方的認可。

　　工作中具有較好的組織協調能力，有較強的責任感與團隊意識，特別注重團結協作精神，懂得與人和睦相處，人際關系較好。

　　有較強的.接受能力，容易接受新事物、新思想，各種工作上手較快，實踐能力較強。

　　總之，在今年來的工作中，自己利用所學的專業技術知識在施工、生產實踐中做了一些實際工作，學習到了一部分管道焊接，鋼結構、設配吊裝方面的知識和技術，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習，NC系統、OA系統、釘釘辦公系統，力爭把自己專業技術做好，在專業方面能夠有更進一步的提高。不斷的去努力學習，嚴格要求自己，從安全、質量，施工和技術等方面，不斷提高自己綜合能力，做一個綜合素質和綜合能力都全面的管理者。力爭做一個思想及工作方面都優秀的XXX員工。

工程測量工作總結5

　　一、測量工作任務概述

　　為順利完成新疆和什托洛蓋煤田沙吉海勘查區三井田地質勘探項目鉆孔定位測量工作，我單位組織工作力強的測繪隊伍，其中項目測量組配備測量技術人員3名，南方測繪儀器公司生產的靈銳s86雙頻動態rtk接收機二臺、以及相應的測繪軟件等必要儀器設備。項目測量組于20xx年7月9日奔赴野外一線對63個鉆孔進行精密測繪， 于20xx年7月11日順利完成野外測量任務。

　　二、已有資料的分析利用

　　利用甲方提供在該區布設的gps靜態控制點，作為新疆和什托洛 蓋煤田沙吉海三井田地質勘探項目鉆孔定位測量的依據。

　　三、坐標系統

　　本次地質勘探項目鉆孔定位測量坐標系統，平面采用1954北京坐標系，87°中央子午線3度帶高斯投影直角坐標；高程采用1956年黃海高程系。

　　四、測量工作的'依據和技術方法

　　1、測量工作中執行的技術標準和規范：

　　（1）中華人民共和國測繪行業標準gb/t 18314—20xx《全球定位系統gps測量規范》；

　　（2）《地質礦產工作測量規范》（gb/t18341－20xx）；

　　（3）煤炭部1987年制定《煤炭資源勘探工程測量規程》；

　　（4）本區技術測量設計書及審查意見。

　　2、測量工作作業技術方法及精度評述

　　采用gps實時動態rtk的測量方法，將rtk基站架設在甲方提供的gps靜態控制點上，利用其它兩個gps控制點進行三點校正,檢查無誤后在固定解狀態下進行鉆孔定測。本次鉆孔定測使用南方測繪儀器公司生產的靈銳s86雙頻動態rtk。儀器標稱精度：平面精度：5mm+1ppm；垂直精度：10mm+2ppm。rtk測量中pdop≤5，觀測衛星數≥6個，rtk基準站設站檢查的最大誤差為：△x=0.015米；△y=0.020米；△h=0.028米。在流動站rtk信號固定時，平面定點誤差≤0.05米時，進行鉆孔點位測量工作。

　　五、質量監控與測繪成果的精度評定

　　1、質量監控

　　測繪過程中嚴格執行相關規范和《設計》，并通過自檢、互檢、專檢相結合的方法控制測繪產品質量的各個環節，對測量全過程進行監控，確保了測量成果資料的質量。通過控制測量的各項較差、閉合差衡量加密控制點的精度，重復測量方法檢查了鉆孔點位3個點，占總物理點數的4.76%。通過最后綜合評定計算衡量測繪成果資料的質量。內、外業測量成果資料完整齊全、清晰美觀、質量可靠，滿足相關規范和《設計》的要求。

　　2、測量成果精度評定

　　⑴、利用重復測量檢查結果衡量勘探線測量精度評定：

　　①、測量點位中誤差：

　　m點＝± sqrt((∑△x2+∑△y2) / 2n)＝±0.073m

　　②、高程測量中誤差：

　　mh＝± sqrt(∑△h2/2n)＝±0.046m

　　⑵、最終測量成果精度評定：

　　①、最弱點測量點位中誤差：

　　m點＝± sqrt(m控2+ m點2)＝±0.0735m

　　②、最弱點高程測量中誤差：

　　mh＝± sqrt(m控2+ mh2)＝±0.046m

　　六、提交測量成果資料

　　（1）地質勘探項目鉆孔定位測量成果(電子文檔)1 份

　　（2）測量工作技術報告

工程測量工作總結6

　　20xx年測量工作年終總結轉眼20xx年就要結束，回首這一年來我部門所做的工作，有好的地方也有不足之處，現作以總結，為了以后能更好的發展我部門的工作，更好的為項目部的所建工程服務。新建山西中**鐵路通道鋪架工程起訖里程為苛瓦DK47+000~DK321+618（包含1標、2標、4標、5標、6標南呂**隧道出口），鋪架長度253.6KM。從20xx年1月份施工開始，自DK49+536.6到DK13+907.73共鋪架11.931公里，其中路基6.013公里,橋梁22座的架設。測量班人員現有8人。其中，正式職工2人，合同工6人。共分為兩組：**縣工區一組3人，由副隊長帶隊。指揮部一組5人，由隊長帶隊。

在這一年的'工作和學習中，所有測量人員都有了較大的進步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進，成熟，積累經驗，為更好的做好本職工作奠定基礎。這一年里，我部門在工作中注意對理論知識結合現場實際的培訓。在理論知識扎實的基礎下培養測量人員的動手操作水平，以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。現在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成所交給的任務。我部門在工作中不斷總結經驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優化。儀器方面，這一年里共添置了**光DSZ32B水準儀一臺，徠卡TCR802全站儀一套。

工程測量工作總結7

尊敬的領導：

　　你好

　　轉眼間10年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作，站在個人角度談談對測量工作的認識。

　　質量是企業的生命，質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用，并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

　　測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

　　一、 做好開工前的測量交底

　　工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設計單位來補測，則既耽誤施工，又要增加一定的費用。

　　二、中線復測和邊線放樣

　　中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

　　定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

　　路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點；

　　一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50～100米；應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合；應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

　　二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。

　　設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角；護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

　　曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的.確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

　　三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設；在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。

　　關于里程樁的布設，在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發現，有些施工技術人員在進行施工測量時，里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來，既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準，那么標高、坡度的質量控制也無從談起。

　　三、校對及增設水準點

　　其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核；其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

　　水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

　　四、縱橫斷面測量

　　通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監理提出實際土方量與設計不符，要求增加簽證，但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

　　五、施工測量

　　做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，有關測量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項：

　　第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

　　第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

工程測量工作總結8

　　20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態和充足的干勁才能促動工作進步和工作的順利。

　　為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我持續的總結和學習！我很感謝領導的信任，20xx年來，我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多，思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的協助下，學會了如何做好本職的那些工作。

　　作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡單。

　　下面是我20xx年工作情況：

　　一、地形測量

　　來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS實行地形測量，這樣使工作效率大幅度提升。我們四個人分成兩組，我和XXX一組、XXX和XXX一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車實行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地能夠即時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們實行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的努力下，地形測量終于結束了。

　　二、平面控制測量

　　我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS實行放樣，然后讓labor實行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后，我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的.國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上實行靜態測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時因為衛星星歷影響，測出來的數據誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

　　三、高程控制測量

　　為了縮短項當前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和XXX每天扛著3米的尺子，XXX扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。

　　四、地質勘探放樣及驗收

　　地質勘探工作包括24個地質鉆孔和42個地質探坑，相關測量工作主要為繪制現有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至當前為止，已完

　　成17個地質鉆孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。

　　五、探坑（為探明地下設施而設計）放樣及驗收

　　本部分探坑總共有49個，相關測量工作主要為放樣和驗收，當前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能實行開挖。

　　六、其他相關工作

　　其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定；測區能障礙物統計，為設計方提供設計依據。

工程測量工作總結9

　　一、學業、工作及培訓簡介.

　　本人于X年7月畢業于內蒙古農業大學土地資源管理專業，本科學歷，獲學士學位。X年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作，從事土地調查測繪與規劃管理工作。于20xx年獲規劃工程師資格。

　　我在工作中積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習，主要有以下各項：

　　全國第二次土地調查培訓，學習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。X年航測軟件內業培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。X年農用地統一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的技術基礎。20xx年任公司測繪組長，20xx年9月任公司測繪部門負責人，20xx年任公司錫林浩特市分公司經理，20xx年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結構、業務素質、實際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

　　二、主要工作內容和工作業績.

　　1、主要工作內容：

　　（一）土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作，是一項專業性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身利益，因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一，其測繪成果的準確、公平、合理與否，在業主中成為敏感性問題，所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積，嚴格把關、審核，以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。

　　（二）公司技術管理工作.

　　20xx年被公司任命為副總工程師以來，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區的檔案管理及數字化工作，并負責公司的全面技術管理工作。

　　（三）地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統（GIS）技術進行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源，以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成，實現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據，同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學、實用和方便。

　　2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術骨干，多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。—X年東勝區城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤井鎮地籍信息系統建設，東勝及朱日和鎮地形圖測繪。—20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。20xx—X年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作，或優秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優良成績。X年至今，任副總工并負責錫林浩特分公司工作。

　　3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導，使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的`各項任務，按照崗位職責，嚴格履行自己的職責。

　　三、申報理由.

　　多年的專業工作，使我成為單位的主要技術骨干，能及時處理相關的專業技術問題，通過虛心學習與不斷發現解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經驗，本人認為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習，不斷提高。

工程測量工作總結10

　　一、學業、工作及培訓簡介

　　本人于20xx年7月畢業于內蒙古農業大學土地資源管理專業，本科學歷，獲學士學位。20xx年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作，從事土地調查測繪與規劃管理工作。于20xx年獲規劃工程師資格。

　　我在工作中積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習，主要有以下各項：

　　全國第二次土地調查培訓，學習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。20xx年航測軟件內業培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。20xx年農用地統一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的技術基礎。05年任公司測繪組長，05年9月任公司測繪部門負責人，09年任公司錫林浩特市分公司經理，11年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結構、業務素質、實際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

　　二、主要工作內容和工作業績

　　1、主要工作內容：

　　（一）土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作，是一項專業性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身

　　利益，因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積，嚴格把關、審核，以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。

　　（二）公司技術管理工作

　　11年被公司任命為副總工程師以來，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區的檔案管理及數字化工作，并負責公司的全面技術管理工作。

　　（三）地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統（GIS）技術進行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源，以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成，實現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據，同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的.打印輸出功能，本工作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學、實用和方便。

　　2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術骨干，多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。20xx-20xx年東勝區

　　城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤井鎮地籍信息系統建設，東勝及朱日和鎮地形圖測繪。20xx-20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。20xx-20xx年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作，或優秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優良成績。20xx年至今，任副總工并負責錫林浩特分公司工作。

　　3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導，使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務，按照崗位職責，嚴格履行自己的職責。

　　三、申報理由

　　多年的專業工作，使我成為單位的主要技術骨干，能及時處理相關的專業技術問題，通過虛心學習與不斷發現解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經驗，本人認為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習，不斷提高。

工程測量工作總結11

　　時光飛逝，轉眼間20xx年又到尾聲了。我來洞新也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現場，也搞過協調，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心，一切地實事求是，一切都以數據說話，這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將今年的工作作了如下幾點總結。

　　一、理論聯系實際

　　在洞新一年多時間里，我學到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學習和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

　　二、要有很強的團隊意識

　　測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重，現場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質保量的完成領導交給我的各項工作。

　　三、要有很強的責任感

　　測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的'，我們都應該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的.工作。

　　道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應具備良好的心理素質，因為我們都是奮斗在第一線的技術人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業，所以也應具備一定得安全意識。

　　新的一年即將到來，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰，但是我相信只要有過硬的技術，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學好專業知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。

工程測量工作總結12

　　20xx年我加入了xx公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我很快適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。

　　一、嚴謹科學、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為經驗，是從眾多的數據中總結出來的！

　　二、不斷進取、精益求精

　　社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

　　三、納百家之長，補自家之短

　　在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

　　困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久，對如何復合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本著實事求是的.精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作。

　　測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為xx項目部盡自己的一份力。

工程測量工作總結13

　　時光荏苒，一年的見習期很快就過去了，在項目領導的正確領導和關懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。

　　在見習期內我系統地了解項目的情況，明確了自己的工作內容，認識到了哪些是應該糾正和避免的，并從中吸取經驗，記住教訓。在工程施工中，測量是一項非常重要的工作，它是工程進度和質量的保證，在這一年的測量

　　工作中，我做了如下幾方面總結：

　　初到測量班，由于沒有經驗，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去，在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法，復核了橋梁的樁基坐標，并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。

　　對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識，對自己的工作內容有了更加清晰的了解，對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵，測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己，將誤差控制在規范要求的最小范圍內。

　　期間對GPS的認識更進一步，在學校期間由于設備原因，對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識，在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中，逐步學會了GPS的基本操作，回來后經過查找資料翻閱書籍，對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識，這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

　　中后期主要是結構物的放樣測量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎及墻身放樣，隧道的'洞身復測等。在涵洞的放樣過程中，我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據，這對我今后的`工作是一個很好的經驗。

　　見習期的最后階段，運用電子表格編程，我已經可以對測量坐標進行系統的計算和復核。可以從事路基，橋梁，涵洞，隧道的測量放樣的工作。

　　對于測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤，因此，在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風，更加嚴謹的對待本職工作，爭取零錯誤。

　　過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業技能也得到了加強。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

　　在此，我申請成為公司的正式員工，在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，為公司的發展做出應有的貢獻。

工程測量工作總結14

　　xx年即將過去，雖然我xx年在xxxx的工作時間不長，只有不到x個月的時間，但是這將近x個月的時間里，本人認真的做好了本職工作，認真、積極、按質按量的完成領導安排的工作。

　　一、工作總結

　　總體來說，xx年我主要完成了以下幾方面的工作：

　　1、項目測試工作

　　2、知識與經驗分享

　　3、完成所需知識的積累

　　具體來說，如下：

　　1、項目測試工作

　　這段時間，我主要是協助進行xxx項目測試，主要工作內容有：

　　（1）對測試用例的編寫提供反饋意見;

　　（2）對測試過程及測試情況進行分析，并提供意見;

　　（3）設計業務測試數據的例子;

　　（4）繪制系統關鍵業務流程;

　　（5）進行主要功能的界面測試、功能測試;

　　（6）按照測試用例執行測試，并提交測試匯報;

　　（7）進行需求驗證工作。

　　2.知識與經驗分享

　　這部分工作，主要表現在四方面：

　　（1）完成項目測試經驗總結。

　　（2）完成“測試經驗交流與知識分享”簡報，包括簡報材料的制作。該簡報內容包括：項目測試經驗介紹、測試度量、性能測試知識介紹、xx使用經驗交流。

　　（3）對現有測試規范提供改進反饋意見。

　　（4）根據以往經驗，在xxx項目中提供幫助。

　　3.完成所需知識的積累

　　這部分工作，主要是為了更好的完成工作，學習所需的知識、工具及技能。我主要是根據《新員工入職指引表》的要求進行的。主要工作內容有：

　　（1）學習金融行業業務知識

　　（2）學習公司研發規范

　　（3）學習研發部產品知識

　　（4）參加公司或業務部門組織的培訓

　　（5）學習缺陷管理工具

　　二、xxx年計劃

　　xxx年，我希望能通過參與具體項目的實踐，達到以下目標：

　　1.能將測試過程在項目中真正的運用起來，并讓項目的開發人員了解我們的測試過程

　　2.在項目中沉淀出一些部門成果

　　除了保質保量的`完成項目測試工作外，我還將積極、主動的參與部門建設工作，和部門所有成員一起努力，在領導的指導下，將我們部門做成受到公司認可，有一定地位的部門。

　　三、對部門建設的建議

　　在部門建設上，我想可以從以下幾方面逐步開展部門建設工作：

　　1.對人員進行分工，或者說是團隊成員的側重方向進行明確

　　例如，同一測試技術或測試工具，可以不需要多個人同時研究，這樣可能造成資源的浪費。

　　2.強化制度建設

　　3.加大對測試過程的實施力度

工程測量工作總結15

　　在20xx年的各項測量監理工作中：測量監理人員認真落實xxxx公司對測量工作的各項要求，加強日常工作管理，嚴格執行各種規章制度，落實現場檢查工作制度，經常保持與各級測量主管部門聯系與溝通，征求意見密切配合、服務于業主。按照建設工程委托監理具體執行文件及業主的具體要求，依據監理規范、技術驗收規范標準、設計文件，在測量全體人員的勤奮努力工作下，完成了20xx年全年測量監理工作。主要情況如下：

　　1、沉降變形觀測平行檢驗

　　①xxxx：本年度現已經完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的'沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數：243個，涵洞觀測點數：28個，遂道觀測點數：16個，合計觀測點數：287個），至目前為止已累計觀測10期。

　　②xxxx：本年度現已經完成： DK355+330～DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數：81個，橋梁觀測點數：168個，遂道觀測點數：16個，合計觀測點數：265個），至目前為止已累計觀測10期。

　　③xxxx：本年度現已經完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～

　　DK387+804段橋梁的沉降觀測平行檢驗（其中：橋梁觀測點數：198個，合計觀測點數：198個），至目前為止已累計觀測11期。

　　在檢查過程中嚴格按照《xxxxxxxxxxx線下工程沉降變形觀測評估實施細則》xxxx號）要求進行同步觀測，并對觀測成果與施工單位進行比對，及時分析雙方觀測質量和沉降變化情況，針對工程施工和觀測中存在的問題得到及時糾正，為工程下一步施工提供了準確依據，到目前為止同施工單位整個觀測情況均處于可控狀態。

　　2、施工控制網：

　　按照規定建立沉降觀測監測網，復測了施工控制網一次，測量監理專業人員進行了跟蹤檢查。

　　3、線下施工放樣：

　　①xxxx（線路總長71.9KM），路基施工已完成82%，橋梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，連續粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工測量報驗資料已全部檢查，現場監理進行了見證和旁站檢查，測量監理工程師進行了抽查，比例達16%；

　　②xxxx（線路總長64.8KM），路基施工已完成80%，橋梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，連續粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工測量報驗資料已全部檢查，現場監理進行了見證和旁站檢查，測量監理工程師進行了抽查，比例達15%；

　　4、線上施工測量：

　　xxxx和xxxx已完成防撞墻部分CPⅢ控制網預埋件孔洞，測量監理工程師進行了全程跟蹤檢查，檢查結果均能夠達到規定要求。

　　5、線下工程沉降變形觀測

　　①xxxx（線路總長71.9KM），路基段設計沉降觀測標2403個，現已經開始沉降觀測標391個；橋梁段設計沉降觀測標2936個，現已經開始沉降觀測標1206個；涵洞設計沉降觀測標234個，現已經開始沉降觀測標58個；遂道設計沉降觀測標564個，現已經開始沉降觀測標56個；梁體變形觀測兩個梁場（xxxx）現已觀測12片。現場監理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查，并對外業觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認；測量監理工程師對重要部位和關鍵環節進行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達到5%，并對沉降觀測方案、上報數據及報告進行了審查確認。

　　②xxxx（線路總長64.8KM），路基段設計沉降觀測標3123個，現已經開始沉降觀測標1592個；橋梁段設計沉降觀測標3188個，現已經開始沉降觀測標2578個；涵洞設計沉降觀測標272個，現已經開始沉降觀測標148個；梁體變形觀測兩個梁場（橫峰和貴溪梁場）現已觀測44片。現場監理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查，并對外業觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認；測量監理工程師對重要部位和關鍵環節進行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達到6%，并對沉降觀測方案、上報數據及報告進行了審查確認。

　　在日常檢查工作中，測量監理人員嚴格執行國家和鐵道部相關測量規范、設計文件、指揮部下發的測量工作文件的要求，并對測量人員的資格、測量儀器檢定以及測量控制點的保護情況進行了認真檢查，保證了工程施工放樣的準確性和沉降變形觀測成果的真實可靠。