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生產車間工作總結

時間:2023-02-21 17:58:53 工作總結 我要投稿

生產車間工作總結15篇

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的生產車間工作總結,歡迎大家分享。

生產車間工作總結15篇

生產車間工作總結1

  我叫xx,男,x歲,xx年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在復肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

  狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

  愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的`各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

生產車間工作總結2

  時光似箭、日月如梭。在圣誕節的歡樂氣氛里結束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝愿我們公司明年更上一層樓。

  一、一年工作回顧

  1、產品產量方面

  從9月28日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。

  2、產品品質方面

  今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  3、設備管理方面在過去的一年里,各設備運轉良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  4、人員管理方面

  今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

  5、安全生產方面

  在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的'安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

  二、存在的不足和對策

  生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、 質量管理方面

  1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2)缺乏全員參與質

  量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

  3)缺乏生產質量記錄意識,由于我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

  2、 人員管理方面

  員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

  3、 物料消耗管理方面

  由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

  4、模具檢驗方面

  由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

生產車間工作總結3

  時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:

  一、產量方面

  產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來、水平。

  二、質量方面

  1、新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

  2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

  三、人員管理方面

  自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

  1、主要原材料

  車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

  2、主要輔材料

  對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設備投產后,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。

  六、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

  如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:

  1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的'活動,樹立榜樣,推廣先進!

  2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。

  3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

  4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

  6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

生產車間工作總結4

  一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識

  公司領導班子把提高員工的安全意識,控制員工的安全行為作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、11.9消防日等多種形式,實現了正規培訓與業余教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃,現已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現在大部分職工都能掌握使用方法,發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變要我安全為我要安全,培養和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產吾日三省吾身的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

  二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任

  為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發安全生產管理規定,各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的.職工調整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領導,下至普通職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。

  三、加強巡查,有效防范、狠抓現場管理安全

  管理的重點在現場,為確保生產安全,公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,為了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間出現的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間設備運轉聲音不對,便仔細查看,發現是由于機器運轉時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發生,并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中嚴格不起來,落實不下去的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

  四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司

  重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙,我們在廠區門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的,必須經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產安全。

  五、與時俱進,開拓創新、突出超前

  預防安全是參與競爭的支撐力,是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關系,加強安全生產領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產工作,從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產工作。

生產車間工作總結5

  一、生產情況

  1、加工量

  本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝提前大修所致.

  本月裝與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝大修所致.

  3、產品質量

  瀝青裝本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標執行率%,累計%。

  4、其他工作

  1、按期組織好大修調度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統計工作。

  4、根據20xx年度及20xx年度資源配的實際情況,完成了20xx年度瀝青裝、污水處理車間、生產部、儲運車間的目標責任書的編制。

  5、協助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數據的核查。

  二、下月工作打算

  1、抓好安全生產管理,做好裝大修后的`生產管理工作,3月份瀝青裝加工原油9萬噸。

  2、組織一次大修后的裝收率、能物耗的標定。

  3、做好20xx年度裝工藝卡片、分析頻次、作業指導書、操作規程等技術性文件的修訂和發放。

  4、編制公司科技成果轉化項目實施方案。

  5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

  6、抓好原油調罐工作,合理安排調罐周期;

  7、根據銷售需要,及時做好營銷部門的協調工作,抓好產銷平衡。

  8、根據中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎數據收集工作。

  9、根據中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節能減排監督監測和能源審計的工作。

  10、繼續抓好統計管理工作,協助做好盤庫工作。

生產車間工作總結6

  一、設備運行情況分析:

  5月1日01點11分三門變電所

  415、416單元跳閘,重合閘成功,公里標K379+900、故障距離25.48km(奉化-寧海區間893#)奉化工區出動巡視未發現異常,初步判斷因當晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設備運行正常;與此同時工區根據檢修計劃及階段性工作重點,合理提報天窗計劃,對剩余銅襯墊進行了加裝,對發現的缺陷進行處理、消號,截止31日本月發現設備缺陷以及外界因素影響供電穩定的7處,處理7處,典型問題如:

  1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網上有異物(氣球),隨后工區人員趕赴現場利用封鎖點進行了處理。

  2、5月12日檢修過程中發現雁蕩山-溫嶺區間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦(工支)承力索調節螺栓處有斷股,利用當天作業點進行了處理。

  3、5月16日檢修作業過程中發現臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現場不符、256#定位線夾裂紋,隨即對承力索座和定位線夾進行了更換。

  二、天窗兌現及車輛運行情況:

  1、5月份臺州供電車間共計審批天窗67個(臺州24個、三門

  21、奉化22個)實際兌現64個,取消3個(5月14日雷雨天氣),天窗利用率95.5 %,配合外界施工作業21個;檢修接觸懸掛61.516條公里,完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%,其中檢

  修隔離開關3臺、線岔13組、錨段關節35組、重污區絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里,完成月計劃的100%。

  2、本月軌道車參加工區檢修天窗52個,安全運行20xx公里、273小時,此外汽車出動檢修天窗56個,安全運行11874公里。

  三、重點工作完成情況:

  1、對剩余3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進行了調整(三門2臺、臺州南1臺)。

  2、按照時間節點截止5月15日完成管轄剩余999個承力索座銅襯墊的加裝,其中(奉化88個、三門201個、臺州南710個),累計加裝3713個,完成總量的100%。

  3、對管內四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進行了加裝。

  4、對管內上跨橋、隧道口、危樹進行了一次專項巡視檢查,并對三門縣-臨海區間上行170#-174#、臺州站G17旁危竹砍伐共計29棵,確保了供電設備安全運行。

  5、根據關于開展隧道內供電設備隱患排查的通知(供供?2012104號)對管轄工區隧道內化學錨栓進行專項檢查、巡視,發現問題32處,已形成工作總結上報段技術科。

  6、根據電運杭通?201239號關于做好20xx年防洪工作的通知要求,合理安排各工區登乘機車巡視及路外巡視,主要對網上異物、接觸網線索馳度、補償裝置、線岔、錨段關節、上網點處電纜狀態及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進行巡視檢查工作,并加強對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進行檢查,巡視結束及時向段生產調度匯報情況;未發現安全隱患。

  7、按照要求做好“一桿一表”的填寫,利用天窗點時間對設備安裝情況進行確認,確保臺賬填寫規范正確。

  8、根據段要求認真學習“轉作風、創一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認真開展此項工作,并制作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作,全員對橫幅集體宣誓,并完成第一階段活動方案、總結的上報工作。

  9、按照電運杭通?20xx?29號組織開展《關于開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》,發現安全隱患29處,現已全部整改完畢。

  10、按照供電處《關于開展供電系統“遵章守紀,按標作業”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作,每周3上報本周競賽活動信息簡報。

  11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業指導書要求,對管內高壓電纜進行檢查保養工作。

  12、完成三門、臺州工區分相磁枕測量工作。

  13、根據段文件要求,完成對管內供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。

  14、根據電運杭通【20xx】57號關于做好防暑降溫工作的通知要求組織員工進行學習并組織考試。

  15、協助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗,并對檢修料、搶修料進行了檢查。

  16、完成臺州變電所2#系統,三門變電所1#、2#系統檢修試驗工作。

  17、完成奉化、三門、臺州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設備清掃維護、主導電回路測溫工作。

  18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關的更換。

  19、按照處下發的'電運滬通?201281號對管段汽車技術狀況進行一次普查的通知,重點對轉向機構、走行機構、制動系統等部位進行了性能測試,確保車輛運行狀態。

  20、5月30日完成對軌道車監控基本數據20120528的升級。

  四、需要段解決協調的問題:

  無

  五、6份工作重點:

  1、針對檢修計劃和工作完成情況指導和督促管轄工區合理安排天窗計劃,特別是精細化區段務必按照檢修工藝檢修,保證設備參數達到設計標準,同時做好一桿一表的填寫。

  2、加強防洪汛前準備及值班工作,確保惡劣天氣下的搶修力量,保證設備的正常運行。

  3、遇有惡劣天氣及突發情況做好管內危樹、上跨橋及附屬物的動態監視工作,迅速組織設備的登乘巡視、路外巡視,發現隱患及時上報處理。

  4、認真開展百日安全勞動競賽第二階段:競賽實施階段,把活動落到實處。

  5、繼續做好每月一次安全警示教育宣誓,讓員工牢記宣誓內容。

  6、按照5月20日視頻會會議精神,及時普查高壓電纜設備狀態,發現問題及時上報處理。

  7、做好管內營業線施工配合工作,認真對施工現場進行盯控。定期經行營業線施工檢查,發現問題及時下達整改通知書。

  8、按照月度培訓計劃,抓好員工安全教育工作及業務知識學習工作,并對員工的學習效果進行考試,全面提高全體員工的業務素質。

  9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發的檢修作業指導書要求與6月5日前完成。

  10、配合臺州檢修車間完成對剩余所亭設備檢修試驗工作。

  11、加強對管轄所亭主導電回路、設備線夾的測溫工作和日常巡視工作,保證設備安全可靠、運行正常。

  12、雨季來臨,各變電所加強對電纜溝內積水巡視處理,臺州變電所加強進線側護坡巡視力度,同時做好無人所端子箱、盤柜清掃維護工作。

  13、進入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認真檢查、保養。

  14、加強對司乘人員標準化作業的管理,嚴格一日標準化作業程序,及時監督提醒。

  15、對管轄分相標志牌盡快安排時間加裝更換。

生產車間工作總結7

  20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。

  大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態,而且工作的環境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態。現在,各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統,車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

  在車間工作的時候,最應該注重的是什么?是效率、是質量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質量了,在上半年里,咱們車間生產了不少的產品,其中絕大多數產品的質量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現,這還是因為在工作上的`不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

  整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產的產品數量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續保持好自己的狀態,爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。

生產車間工作總結8

  20xx年是我們20xxxx公司謀求發展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

  一、不斷加強安全管理工作

  我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。

  二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

  應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISOxx質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到xx%。

  三、開源節流,降本增效

  節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的'發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

  四、保證工藝貫徹率

  在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

  五、加強設備管理

  在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

  六、加強現場管理,推進5S管理制度

  在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。

  總之,為實現20xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現分公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。

生產車間工作總結9

  完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定的時間內將其完成,不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執行力而言管理水平并沒有得到相應的發揮,但比起此刻的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。

  在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可,由于自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有著良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由于長期處于生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼,這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰斗力的集體,而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作,提前發現設備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

  對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

  管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累,而且這種現象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題,所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經驗的.積累,只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累并在合適的時機做好員工的培養工作。

  寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

生產車間工作總結10

  “經驗總結辭舊歲,績效提高是新春。”XX年設備科的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備科全面貫徹公司XX年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以制造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效團隊”的科室年度目標。縱觀設備科XX年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,6個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,2191。cn從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。XX年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36。6%,設備的運轉率提高44。4%,降低成本合計600150。88元。

  細則如下:

  一、降低成本:

  1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,聯系外部使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品,共節約成本15800元(附表1—1)

  2、減少模具外修次數,加大內部修理力度,今年共送外維修20次,內部修理模具166次,內部修復占總修理數量的89。2%,修理工時527。5h,節約成本52750元(附表1—2—1)

  3、零部件制作、治具加工,避免整機購進,今年共制作治具90個,制作工時432。5h,節約成本43250元,其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。(附表1—2—2)

  二、降低不良率:

  1、高模具清洗安裝質量,減少模具返洗返裝數量,使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2—1)

  2、進行保養監控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障停機而造成生產不良(附表2—1)

  三、提高生產率:

  1、通過使用模具清洗定時自量標準,減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97。5塊增加到11月的人均132。7塊,上升幅度達到36。1%(附表2—1)

  2、指定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,使設備停機故障時間由5月的584。06h下降到11月的324。54h,下降幅度達到44。4%(附表2—1)

  四、員工流動率:

  本年度設備科1人(電工)因合同工資原因離職,模具班新員工分入4人,機修班3人提升轉職為班長(搶修班長:胡紀康;制造三科深夜班班長:朱紅亮;制造精練一科維修班長:陸英貴),10月設備科科內改制,跟班機修由制造各科科內班組管理,設備科現有員工21人,其中模具班12人,搶修班4人,電工班4人,人員穩定,圓滿完成公司給設備科員工流動率XX年1人/季度的目標

  五、合理化建議:

  1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產的作業時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節約電費488350。88元(附表3—1)

  2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成,大大的提高了工作效率。

  六、隊伍建設

  我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新近員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。

  1、本年度針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,取消員工定點定位工作制度,實行實時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點,保證班內無閑人,人人有活干,相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。

  2、搶修制作班日常負責對通用設備(空壓機、水泵房)進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其他設備日常生產需要的用水和用氣;并負責對特殊產品(187—144)加工及尺寸的確認工作溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的制作,在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

  七、工程項目

  1、三科機器重新移動、定位(5月)

  2、新設備增加(5~7月)

  3、全公司電氣故障排查,線路規范整改(6~9月)

  4、新龍立廠房維修改造(12月21~26日)

  5、無塵室設備添置移動(12月27日)

  6、新龍立設備移動安裝(12月29日pm1:00~31日)

  八、工作中存在的不足

  1、在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的`工作思路,致使工作節奏慢。

  2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

  3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

  4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。

  以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望XX年,工作重點主要放在保證XX年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備科的管理上臺階,工作上檔次。

  以上是我的XX年度,不足之處懇請領導和同志們批評指正。

生產車間工作總結11

  過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

  一、思想政治表現,品德修養及職業道德方面

  一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

  二、日常工作方面

  我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

  除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

  三、加強自身學習、提高業務水平

  我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

  四、存在的不足

  一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

  1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

  2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

  經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

  還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的.責任心是如何重要。

  總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

  XX年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

生產車間工作總結12

  時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

  一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展。

  以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

  2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

  3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的.同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

  4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

  三、結論:

  隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

生產車間工作總結13

  我于2××年6月份通過應聘,有幸成為永康電子的一名生產人員、在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

  在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多、新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面。

  首先,工作中的幾點體會:

  1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

  2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的.產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制、總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

  3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對、其次,自身存在的問題及改正措施。

  1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作、今后工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。

  2、對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通、故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤、同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

  最后,20××年工作計劃:

  新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

  1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

  2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

  3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  隨著公司的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣、為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

生產車間工作總結14

  這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收獲很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰,現在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對于過去一年來的生產工作也總結一下。

  在生產工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的'工作當中,現在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有著非常明顯的狀態,我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產工作還是做的比較多,在這方面還是應該要一點點的去做好的,在這方面我是應該要認真去做好這些細節,這些是我應該要去做好的,在這方面是我應該要去做好的,一年來的生產工作,還是應該要有的態度,在這方面還是應該要一點點去積累,這一年來生產工作,我們還是需要做出一番成績來的。

  這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現在覺得在這方面我們車間還是應該要把工作做好的,這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應該要有的態度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現在我是清楚的認識到了這些細節,這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應該要有的態度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應該要有的態度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節上的工作。

生產車間工作總結15

  1、在車間主任領導下,嚴格按照GMP標準管理車間生產運行,負責車間的生產管理、完成公司下達的各項任務;

  2、按照下發的生產計劃,合理安排好車間各崗位的人員配置和生產前期準備工作,嚴格按工藝要求進行生產,有能力解決問題,排除制約生產的因素,保證生產的連續運行,完成生產任務,對所生產的產品質量、產量、收率負責;

  3、根據生產計劃統籌安排車間每天的生產和人員,使各崗位協調一致生產,防止因管理不當造成人員、設備、物料、時間的浪費,在保證收率(成品率)、質量的前提下,有責任降低生產成本;

  4、根據生產任務輕重緩急,靈活調整生產定額及各崗位人員的配置,使各崗位人員發揮潛力,滿負荷生產;

  5、負責對員工的培訓工作,確保有針對性、及時有效;

  6、對新來的`員工進行崗前培訓;包括公司的規章制度、崗位職責、工作制度、安全知識及相關設備操作等;做到理論和實際相結合;經考試合格,新員工方可上崗;

  7、按照每月的培訓計劃進行車間全體員工的培訓考核。

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