總監辦工作總結

總監辦工作總結（精選10篇）

　　時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。我們該怎么去寫工作總結呢？下面是小編為大家整理的總監辦工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　總監辦工作總結 1

　　為貫徹落實指揮部轉發的[20xx]262號《關于開展“平安交通”創建活動實施方案的通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的`方針，總監辦結合實際，制定了《“平安交通”創建活動實施方案》，并按照創建方案開展了一系列活動。現將平安交通創建活動工作總結如下：

　　一、成立領導小組

　　總監辦已成立了“平安交通”創建活動領導小組，以加強總監辦“平安交通”創建活動的順利開展。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：各專業監理工程師

　　二、大力宣傳“平安交通”創建活動

　　為使“平安交通”創建活動深入每一個監理人員，總監辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創建活動，要求人人參與其中。

　　三、大力開展安全檢查工作

　　總監辦“平安交通”創建活動的工作重點是“平安工地”。總監辦安全監理工程師和各專業監理工程師每天巡視工地，駐地監理工程師每天巡視工地，及時的發現安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進行整改；總監辦要定期組織人員對施工現場進行全面的安全大檢查，并將檢查結果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改，并將整改結果報總監辦審查。

　　四、善于總結，不斷提高

　　開展安全管理工作，要不斷總結，總監辦每月召開監理工作會議，認真總結全段時間工作的不足之處，吸取經驗教訓，不斷提升總監辦的總體管理水平。

　　總監辦將以“平安交通”創建活動為契機，加強安全管理工作，確保施工現場安全標準化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。

　　總監辦工作總結 2

　　本人自20xx年4月，來到棗菏高速總監辦監理項目部，在總監理工程孟總、副總監理工程師祝總和同事們的關心與幫助下，通過自身努力，工作能力和專業技術有了更進一步的提高。在這即將年終歲末之時，總結自己工作中的成績和收獲，從而找出工作中的不足，有利于今后能夠更好地完成領導安排的各項工作任務，為公司的發展貢獻自己一份微薄的力量！現總結如下：

　　一、崗位職責履行情況：

　　認真學習并嚴格按《公路工程施工監理規范》、《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路橋涵施工技術規范》、《公路路基施工技術規范》、《公路路面基層施工技術細則》、《公路瀝青路面施工技術規范》、《公路工程標準施工招標文件》、《公路工程標準施工監理招標文件》、《監理計劃》、施工單位編制的實施性《施工組織設計》等規范、文件要求，嚴格監督施工單位按照程序及要求施工，遇到的問題及時處理，解決不了的問題及時向祝總匯報，努力做到“今日事，今日畢”。嚴格執行棗菏高速公路項目公司的各項要求，在祝總的領導下，做好領導交代的各項工作。

　　二、日常工作完成情況總結：

　　根據祝總的工作安排部署，我的主要工作是：

　　1、負責項目公司質量技術方面的文件回復編制及收集上報工作；

　　2、控制測量復測報告的審查批復工作；

　　3、路基沉降觀測報表文件的`收集審核與上報工作；

　　4、跨路跨線許可手續辦理情況定期的收集與匯報工作；

　　5、質量保證資料表格的制定與日常相關表格問題的答疑解釋；

　　6、配合項目公司楊大偉做好工程質量創優工作的資料收集；

　　7、編制監理周匯報材料質量技術相關內容；

　　8、施工圖設計圖紙的日常發放與登記工作等。

　　按照祝總的工作安排及工作思路，我負責的各項工作穩步推進；并重視工作過程中的重點與難點問題，發現自己解決不了的及重要的問題及時向祝總和其他項目領導匯報，及時與同事溝通交流，解決相關問題。

　　三、下一步努力的方向：

　　下一步計劃加強自身專業知識學習，利用自己已經取得一級建造師（市政、建筑雙專業）和造價工程師（土木建筑專業）執業資格證書的優勢；利用工作以外的時間，努力學習相關專業技術和管理知識，爭取20xx年取得監理工程師、一級建造師公路工程增項、一級造價工程師交通工程的增項的執業資格證書；為公司和自己的下一步發展打下基礎。

　　最后，我要按照工作需要逐步的深入學習相關專業監理知識，遵守公司和項目的各項管理規章制度；工作中發現問題及時向祝總和其他領導匯報，及時高效的完成祝總安排的各項工作。加強自己的業務水平、管理水平學習，為公司的不斷發展和棗菏高速公路的順利完工做出自己應有的貢獻。

　　總監辦工作總結 3

　　時間過的真快，轉眼間x年即將結束，在北新.潤苑接到樓盤到現在，工程部全體員工在公司領導的正確指導下，恒德物業“北新.潤苑”項目，工程部各項工作都按部就班的正確開展，不管是人員管理，工作進度，工作技術都有所改變。

　　現就xx年的工作總結如下：

　　一、嚴格要求自己和員工遵守公司的各項規章制度和完成公司下達的工作任務。

　　二、對工作認真負責，按時完成工作任務。

　　三、對業主報修及時修復。

　　四、對開發商出現的問題及時協調。

　　五、和各個部門之間相互合作把業主和物業公司關系搞好。

　　不過現在我們工作中還存在許多不足和困難，在裝修期間的各方面問題，給公司造成了一定的影響，在以后的工作中只有不斷的提高業務素質，加強訓練和學習來改進工作中的不足，以更加熱情優質的`工作服務公司、服務好全體業主。

　　xx年即將過去，我們將來信心十足的迎來xx年，新的一年新的機遇，新的挑戰，我堅信在恒德物業公司領導的正確決策和領導下我們公司的未來和更好更加壯大。

　　現就xx年工作計劃如下：

　　一、加強工作人員的管理，嚴格要求每一位工程人員認真完成自己的本職工作。

　　二、對員工每周進行技術培訓，要求必須掌握技術和了解設施設備構糙。

　　三、對員工進行職業用語培訓，作到禮貌用語，將服務質量提高增加業主的滿意度。

　　四、對設施設備進行檢查和保養。

　　五、讓業主投訴事件不超過5%。

　　六、讓業主滿意率達95%。

　　七、經濟創收按責任目標完成。

　　八、建立工程部的所有設施設備臺賬和檔案。

　　在即將到來的x年里我們將團結工程部全體員工堅決落實公司領導的工作指示，決不辜負公司領導對我們的期望。

　　總監辦工作總結 4

　　國家高速公路網橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯絡線第三總監辦第六駐地監理項目部自20xx年5月份組建以來，在云南大麗高速公路建設指揮部和總監辦等各級領導的正確領導和大力支持下，開展了卓有成效的現場監理工作，實施了主動監理、有效監理、嚴格監理，施工有序、可控。

　　一、監理工作情況

　　自20xx年5月份建組以來，在近幾個月的監理工作中項目部組全體監理人員嚴格遵循“守法、誠信、公正、科學”的準則，認真貫徹國家和交通部下發的有關文件精神，按照《施工合同》、《監理合同》和云南大麗高速公路建設指揮部的文件對監理工作的要求，以設計為依據，以《施工規范》和《公路工程檢驗評定標準》為準繩，以確保安全為原則，對工程質量、工程投資、工程進度和合同管理方面實施嚴格監控。監理人員勤奮工作，強化監控力度，努力實現云南大麗高速公路建設指揮部提出的工期、質量、投資目標。

　　（一）加強業務學習，完善規章制度，提高管理水平

　　駐地辦監理人員進場后，駐地辦組織全體監理人員對國家、交通部有關工程建設監理的法律、法規，對云南大麗高速公路建設指揮部下發的有關文件精神進行了深入學習。

　　在開展現場監理工作后，針對各現場(工點)監理工作中存在的一些問題，如：監理程序不清楚、工作不規范、發現的問題整改不徹底、各項措施落實不到位和對施工、監理合同學習不透徹，監理內業資料收集、整理不規范，隱蔽工程簽證、歸檔不齊全等問題，及時組織現場監理人員進行全面系統的學習。尤其重點加強了對相關工程簽證方面的學習，如：隱蔽工程的簽認、分項分部單位工程驗收簽認、設計變更的簽認、驗工計價等內容。駐地辦組織監理人員在規范和驗標的'學習中，進行了廣泛的討論，大家相互交流、取長補短、共同提高。通過集中培訓和日常的學習，現場監理人員對國家、交通部、云南省大麗高速公路建設指揮部的有關工程建設的法律、法規及文件精神有了深入的了解，明確了自身監理的權利、責任和義務，提高了現場監理業務素質和個人修養，熟悉了監理工程師崗位職責和監理人員守則，基本掌握了相關專業的監理程序、方法、手段、內容和任務，增強了監理人員按章辦事的自覺性，以更好的為大麗高速公路工程建設服務。

　　（二）施工階段的監理工作

　　1、工程進度控制情況：

　　截止20xx年12月30日，經各參建單位精心組織、奮力拼搏、克服重重困難，各合同段取得了良好的成績。11合同段從開工至今累計完成實物工作量11629.6496萬元，12-1合同段累計完成產值9912萬元，12-2合同段累計總產值6085.6088萬元，13合同段開工至本期完成11849.6584萬元。

　　2、工程質量控制情況：

　　開工以來，駐地辦組織對施工單位現場質量管理制定、質量責任制、工程質量檢驗制度、施工技術標準、施工圖現場核對情況、交接樁、施工復測及測量控制網資料、施工組織設計、安全技術措施、主要專業工種操作上崗證書、工地試驗室、材料設備管理制度等方面進行了認真審核。

　　在現場監理工作中，我們嚴格依照交通部規范和《大麗高速公路項目管理辦法》要求對進場原材料進行檢查驗收，并按頻率進行了見證取樣及平行檢驗，對不合格原材料嚴格進行清場；對所有隱蔽工程進行了檢查驗收，嚴格控制各道工序施工，確保施工過程時時受控。同時，現場監理工程師依據《監理規范》以及總監辦下發的《監理實施細則》的有關規定，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了旁站監理。

　　在現場監理工作中，駐地辦根據工程開展情況，及時調整，積極應對。在前期，各標段碎石樁大面積開工，為保證工程質量，駐地辦及時增加監理人員，對所有的碎石樁施工進行了全過程，全方位的旁站，有效的保證了碎石樁施工的質量。

　　3、重點工程、關鍵部位、關鍵工序的控制

　　（1）嚴格隱蔽工程檢查簽證制度

　　隱蔽工程是工程質量的關鍵，也是事中控制的重點。監理工程師在進行工作時，遵循隱蔽工程檢查簽證程序和云南大麗線建設指揮部要求的統一表格進行檢查簽證，基本實現了及時檢查、現場簽證的要求。對凡未經監理人員驗收或檢驗不合格的工序，我們一方面是發出監理工程師通知，要求施工方提報整改措施，二是旁站糾正不合格的工序。

　　（2）嚴格旁站監理制度

　　駐地辦依據《規范》和《檢驗評定標準》要求，對每道工序嚴格進行檢查驗收，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了全過程監理。如：對碎石樁施工、橋梁灌注混凝土、梁體預應力張拉等部位進行了全過程旁站監理，在現場及時發現問題，及時督促并共同和施工單位查找原因，分析原因并督促落實整改，使徹底消除隱患，確保工程質量。

　　（3）嚴格監理內部交底制度

　　駐地辦要求每道工序開工前專業監理工程師必須對監理員進行技術交底。對每道工序監理控制的要點和主要技術指標進行詳細要求，并作好交底記錄。

　　三、監理工作的經驗和教訓

　　通過這一年大麗線高速公路工程的監理工作，我們總結出了一些工作經驗，但在實際監理工作中仍存在許多問題和不足之處，有待今后工作中進一步改進。在今后監理工作中，我們主要抓好以下幾項工作：

　　（一）統一思想，加強管理。

　　為了進一步加強現場監理工作，落實監理承諾，良好的完成監理任務。首先，我們從思想上對監理工作進行定位，牢固樹立監理工作的科學性，明確工程建設監理是微觀性質的監督管理活動。在工作中，統一思想，加大管理，尊重科學，實事求是，嚴格辦事，主抓各項規章制度的貫徹落實，明確各監理人員崗位職責，建立監理日志、分項分部工程臺帳，監理工作報告制度和會議紀要制度等，使監理工作有章可循、有據可查，使上下信息暢通、運作有序。

　　（二）嚴格施工管理，把好工程質量。

　　嚴格遵循監理工作的原則，全面掌握設計文件、各種施工規范、各類工程驗評標準等，在進行監理工作時要及時發現存在問題、提出問題、分析問題、解決問題，直到督促施工單位整改落實，做到提出的問題要真實有據，處理方案要科學可靠，整改結果要徹底無患。對事前、事中、事后控制，要程序清楚，思路清晰，檢查到位。

　　為了做好施工管理和監督，駐地辦落實了分工責任到人，人員到位。嚴格把住重點工程、關鍵部位、關鍵工序的工程質量。

　　（三）加強學習，落實規范，積極工作，超前思維。

　　駐地辦購置了大批的(工程施工、工地建設、文明施工)書籍，以滿足監理工作需要。監理工作的主要依據是設計文件、施工規范、驗收標準。要掌握設計文件內容，搞清、弄準工程幾何尺寸、內部結構、設計質量要求等。學習規范，熟悉規范，督促施工單位貫徹規范和驗標要求。開展預想預防活動，超前思維，清除質量隱患。

　　總之，在以后的現場監理過程中，駐地辦將繼續加大現場管理力度，認真落實交通部、云南大麗高速公路建設指揮部的有關文件精神，采取主動監理、嚴格監理，抓安全、抓質量、抓落實。進一步提高現場監理人員對建設云南大麗線公路的標準和要求的認識,進一步提高監理人員思想素質和工作水平,進一步明確檢查驗收程序和標準,進一步深化對施工單位安全質量管理檢查力度，進一步加強和落實內部工作的檢查并以檢查全面推進工作，繼續保持高昂的精神狀態圓滿完成剩余工程的監理任務,為云南大麗高速公路建設作出應有的貢獻。

　　總監辦工作總結 5

　　時光飛逝，我進公司已經一年了，這一年我在裝飾公司工程部工作學習。我從一名大學生變成了資料員，從大學走進社會。在我工作的這段時間里憑著自己的努力和領導以及同事的教導逐漸成長，漸漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時間里我深刻體會到一名資料眼的職責所在，同事也在工作中認識到自己的不足。現在我將這段時間的工作做一下總結。

　　一、每一項工程都有各種資料，對于資料員，自己必須對每次收發的文件資料做好分類整理，這樣在需要的時候能更好更快的找出所需的文件。文件整理是考驗資料員能力的一個地方，不只是文件的尋找，更是對文件的管理。在一年的資料員工作中，我收獲很多，不僅僅是資料知識的掌握，還有施工現場知識的掌握，同時對與各層次人員的交流有了很大的提高，包括與同事、與分包的相處方式，以及與建設、監理單位之間的交流，這一切的一切都讓我受益匪淺。

　　二、簽證是施工方除合同外的零星工程或臨時設施增補項目，因此簽證辦理的時候要項目清晰、計算準確、單價合理、及時處理、避免重復以及現場確認，應做到不漏項，不出錯。現場簽證不可避免，它不僅在單位工程中影響工程成本，而且在工程造價管理中存在“三超”的隱患。因此，加強現場管理，堵塞“漏洞”，把現場簽證費用縮小到最小限度。

　　三、竣工圖代表著一個工程的收尾階段，凡在施工中有設計變更的，但能將原施工圖加以修改補充作為竣工圖的，可在原施工圖上注明修改部分，并附以設計變更通知單和施工說明，最后加蓋竣工圖章后，即為竣工圖。竣工圖不能使用圓珠筆或其他易于褪色的墨水繪制，必須要圖面整潔、字跡清楚，一定要與實際情況相符，保證圖紙質量，并做到規格統一。

　　四、當工程竣工后移交后，根據業主或商家反映的問題上門維修是工程的最后一項任務。20xx年中旬普君新城社區七23#24#26#27#樓相繼完成移交，但接踵而來的是業主發來的待修遺留問題清單。其中方方面面的問題都有，比如墻身裂縫、瓷磚空鼓、木地板發黑、木門開裂等等。

　　截至20xx年11月25日，普君新城社區七23#24#26#27#樓從8月1號起共收1500份待修遺漏單，其中27#樓共有376份待修遺漏單，現從27#樓中抽取50份待修遺漏單進行抽樣調查，共計309條問題進行分類別統計。

　　由數據可看出很多問題其實都是外在問題，都是在室內一會就能發現的問題。這些問題的出現很多都是我們自己施工方和責任班組的自檢不全面，解決這種問題要在施工時就開始根絕，不能馬虎了事，讓責任班組在施工時就注意一下，在施工時出多一份力比完工后出多一份力要容易。

　　當20xx年10月份的到來時，迎來的是17#18#樓的完工移交，同樣的也是維修任務的開始。由于有了23#24#26#27#樓的經驗，17#18#樓的維修情況相對好一些，但也是好一些，因為才剛剛開始沒多久，還不知道后續問題多不多。

　　五、我自己在工作中還存在一些問題。首先自身方面因為經驗不足在說話、做事方面優柔寡斷，對問題考慮不夠全面，沒有清楚、詳細的`對事件進行分析就下結論，從而造成不必要的麻煩。在以后的工作中首先要明確自己的立場，理清思緒，尋找問題的重點一一解決。其次在相同的工作中因沒自己的一套工作方式，隨意而為，導致能快更簡潔的完成工作不能如愿。這給我的教訓就是在工作中要有自己的一套工作方式，怎么做、怎么存、怎么用都很重要，要做到用上一次的工作經驗減少下一次的工作時間。

　　以上問題雖沒有造成什么重大影響，但我自己覺得沒有盡到現場資料員的職責，在以后工作中自己將努力做到更好。

　　六、參加工作一年來，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同時還需多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　在此感謝上級領導和同事的關心及幫助。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與專業水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

　　總監辦工作總結 6

　　一年已經過去了，我們部門在我們公司的帶領下，還有在全部的部門的協作下，還有我們全部人的努力下，順當的完成了全部安排的工作和領導下達的任務。是我們的努力工作，確保了我們ktv的全部設備的平安的'正常運行。為了總結閱歷，查找我們的缺點，推動我們明年的工作更上一層樓，更好的完成任務，現在做以下幾點總結：

　　根據ktv工程部各崗位的崗位職責為準則，加強對部門的管理。在制度管人的模式下，加強了工作人員的責任心，部門的工作效率、工作紀律都有了很大的改進和提高。同時，電工劉波、音控武洋等優秀員工在工程部嚴峻缺人的狀況下，依舊堅守崗位，按時按質完成了工程部的工作任務。

　　1、我公司電腦音響設備已經運行3年多，因此，設備設施的、修理任務越來越重。在人員不足的狀況下，通過加強內部管理，發揮每個員工的特長和樂觀性，部門合理支配日常工作，按質完成了每日的修理任務。機具故障狀況比20xx年有了明顯的削減；

　　2、在20xx年以前，k1的地面潮濕滲水始終是工程遺留問題。去年上半年，工程部針對該問題擬定方案，通過重做地面防水工程，徹底解決了該問題；

　　3、在20xx年，公司多次發生大理石墜落傷人大事，給公司造成了不良影響。工程部樂觀聯絡裝潢公司，對全部墻面大理石重新加固，削減了事故隱患；

　　4、工程部針對原有外圍監控效果不佳的狀況，通過聯絡網絡廠商，對全部外圍監控進行了整改；

　　5、為了提升公司形象，依據公司需要，工程部連夜加班，在1天內完成了地毯更換，未對營運造成影響；

　　6、針對皇1、皇3的軟裝布簾破損嚴峻的狀況，工程部考慮到影響公司形象，于前不久申請購買更換。

　　除如上所述以外，工程部還需擔當的就是日常的諸如沙發、門及門鎖、照明等等瑣碎的修理工作。對于工作中的存在的諸多不足，盼望能通過公司領導的正確指導，得到改善。總之，在20xx年，工程部全體員工將協作公司，更加精彩地完成任務！

　　總監辦工作總結 7

　　本人自20xx年4月，來到棗菏高速總監辦監理項目部，在總監理工程孟總、副總監理工程師祝總和同事們的關心與幫助下，通過自身努力，工作能力和專業技術有了更進一步的提高。在這即將年終歲末之時，總結自己工作中的成績和收獲，從而找出工作中的不足，有利于今后能夠更好地完成領導安排的各項工作任務，為公司的發展貢獻自己一份微薄的力量！現總結如下：

　　一、崗位職責履行情況：

　　認真學習并嚴格按《公路工程施工監理規范》、《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路橋涵施工技術規范》、《公路路基施工技術規范》、《公路路面基層施工技術細則》、《公路瀝青路面施工技術規范》、《公路工程標準施工招標文件》、《公路工程標準施工監理招標文件》、《監理計劃》、施工單位編制的實施性《施工組織設計》等規范、文件要求，嚴格監督施工單位按照程序及要求施工，遇到的問題及時處理，解決不了的問題及時向祝總匯報，努力做到“今日事，今日畢”。嚴格執行棗菏高速公路項目公司的各項要求，在祝總的領導下，做好領導交代的各項工作。

　　二、日常工作完成情況總結：

　　根據祝總的工作安排部署，我的主要工作是：

　　1、負責項目公司質量技術方面的文件回復編制及收集上報工作；

　　2、控制測量復測報告的審查批復工作；

　　3、路基沉降觀測報表文件的收集審核與上報工作；

　　4、跨路跨線許可手續辦理情況定期的收集與匯報工作；

　　5、質量保證資料表格的制定與日常相關表格問題的答疑解釋；

　　6、配合項目公司楊大偉做好工程質量創優工作的資料收集；

　　7、編制監理周匯報材料質量技術相關內容；

　　8、施工圖設計圖紙的日常發放與登記工作等。

　　按照祝總的工作安排及工作思路，我負責的各項工作穩步推進；并重視工作過程中的`重點與難點問題，發現自己解決不了的及重要的問題及時向祝總和其他項目領導匯報，及時與同事溝通交流，解決相關問題。

　　三、下一步努力的方向：

　　下一步計劃加強自身專業知識學習，利用自己已經取得一級建造師（市政、建筑雙專業）和造價工程師（土木建筑專業）執業資格證書的優勢；利用工作以外的時間，努力學習相關專業技術和管理知識，爭取2019年取得監理工程師、一級建造師公路工程增項、一級造價工程師交通工程的增項的執業資格證書；為公司和自己的下一步發展打下基礎。

　　最后，我要按照工作需要逐步的深入學習相關專業監理知識，遵守公司和項目的各項管理規章制度；工作中發現問題及時向祝總和其他領導匯報，及時高效的完成祝總安排的各項工作。加強自己的業務水平、管理水平學習，為公司的不斷發展和棗菏高速公路的順利完工做出自己應有的貢獻。

　　總監辦工作總結 8

　　20xx年度，在xx公司的正確領導下，我辦認真落實上級有關安全生產工作的要求，在加強工程管理的同時，堅持把安全生產工作擺在了與工程質量監理、進度監理同等重要的位置，把安全作為推進工程進展、保證工程質量的重要舉措來抓。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入學習實踐科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，加大隱患排查治理，進一步完善安全生產管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進生產，提高項目自身安全水平，著力開創安全生產工作新局面，為構建和諧工地，打造平安工地，做出了積極貢獻。參建單位全體員工認真貫徹落實全國安全生產工作會議和業主安全工作精神，牢固樹立“管生產必須管安全”的原則，始終堅持以人為本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全生產工作。實現了安全生產“零”事故的目標。使我辦轄區的項目建設實現健康、有序地開展，為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境，確保了工程建設的各項工作的順利進行。下面就我辦本年度的安全生產工作情況及存在的問題和20xx年度安全生產計劃向各位領導總結匯報如下：

　　一、20xx年安全生產工作總結

　　（一）領導高度重視，全面開展安全生產工作

　　為進一步做好我辦轄區的安全生產工作，切實加強對安全生產工作的領導，總監辦把安全工作列入重要議事日程，形成總監辦總監理工程師和各標段項目經理親自抓，總監辦各部門、監理組、項目部科室、工區負責人協調配合認真貫徹落實指揮部有關安全工作精神，切實組織實施，扎實、深入地開展安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管的齊抓共管的良好局面。

　　一是總監理工程師、副總監理工程師對施工現場巡查時有安全內容；

　　二是每月組織專項安全大檢查，對檢查中存在的問題，以書面形式下發安全檢查通報，要求施工單位限期整改、落實；

　　三是每月工程例會有安全內容；

　　四是不定期組織召開專題安全生產工作會和現場會，組織對安全生產突出和存在較多安全隱患的施工點進行相互觀摩與學習，總結經驗教訓；

　　五是重點抓好開工分項工程危險源的辨識和安全防范措施的制定，切實做好事前防范；

　　六是強化安全監理每日巡視巡查制度，為安全監理工程師配備專車，在保證專車的基礎上，確保安全監理工程師的每日巡查要求落到實處，將可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態。

　　（二）加大安全工作監管力度，切實落實安全生產責任

　　1、作為工程監理，總監辦始終把安全生產工作作為工作重點，按照“管生產必須管安全”的要求，充分發揮安全生產監督小組的作用，明確了由總監理工程師為組長、副總監理工程師、專職安全監理工程師為副組長、現場專業監理工程師為成員的安全監理領導小組，全面負責第三總監辦轄區的安全監理工作，形成全體監理人員既是監理員又是安全員的全員監理安保體系。

　　2、針對項目部普遍存在安全人員不足的問題，及時下達監理指令督促承包人按照合同約定的人數配備安全人員，并層層制定和落實安全生產責任制，把安全生產責任落實到每個環節、每個人，形成了一級抓一級、一級向一級負責的嚴密安全管理網絡，做到“領導強化、任務細化、措施硬化、工作深化”，為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產工作提供了前提條件。

　　（三）強化制度建設，建立安全生產長效機制

　　1、總監辦把安全生產工作與工程監理工作緊密結合起來，依照進場之初編制的《安全監理細則》、《安全監理方案》，結合現場實際，先后編制了針對性高、操作性強的《人工挖孔樁安全控制要點》、《基坑開挖安全監理要點》、《防汛抗洪應急預案》、《重點安全監控點“三檢”制度》、《分項工程危險源辨識、上報管理制度》等安全生產檢查監控制度文件，并每月結合各標段下月擬施工的項目有針對性的編制《本月安全生產控制重點》，發送給各項目部和監理組。

　　2、“執行力是做好安全監理工作的核心”。在完善安全監控制度編制的基礎上，確保安全管理規定不僅僅停留在紙上，總監辦實行“安全專監每日一巡視、監理處每周一小檢、副總監每旬一聯檢、總監每月一專檢”的安全檢查制度，對施工現場形成嚴密的安全監管。安全管理內容重點包括項目部內部安全制度建立和每月執行情況，以及現場隱患排查情況，并將檢查情況詳細記錄在《安全生產檢查記錄》中，對查出的問題現場糾正，限期整改，本年度總監辦下發安全隱患整改通知書及工作指令49份，件件都有整改、有落實。

　　3、實行每月安全質量檢查通報制度，每月末，我辦組織對三個標段進行專門安全生產大檢查，通過檢查分析可能發生的安全隱患、指出整改的方式方法，警示大家高度重視安全生產工作。同時對安全生產做的好的項目或部位，采取PPT幻燈片或者現場經驗交流會的形式，組織各標段學習推廣。并對每次安全會議均整理出會議紀要、安全檢查通報，上報指揮部及下發施工單位，督促承包人落實安全生產管理。重點落實：

　　（1）按照《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《高速公路工程安全生產、文明施工管理規定》等省部有關規定，結合工程線路長、沿線情況復雜的實際情況，有針對性的健全完善各種安全生產規章制度和工作措施；

　　（2）督促各標段加大安全生產資金投入，對列入工程概算的安全作業環境及安全施工所需費用，全年已投入安全費用410萬元，依照指揮部《關于安全費用計量的規定》，實行安全費用簽證制度，逐月審查承包人的安全費用使用情況，確保安全費用用于安全防護用具及設施的采購更新、安全生產條件的改善；

　　（3）嚴格落實現場安全員制度，根據本項目各標段管理體系的特點，督促各標段為每個工區配備專職安全員或兼職安全員，負責施工現場的安全監督；

　　（4）完善突發情況應急處置預案，開展安全應急處置演練，確保一旦有事能及時有效地實施應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（四）加大宣傳教育，增強安全意識，營造和諧氛圍

　　總監辦根據交通部、業主公司、總公司部署的“平安工地”建設活動和“安全生產月”活動，明確提出了“打造安全玉鐵高速”的安全目標，制定了《玉鐵高速第三總監辦“平安工地”建設活動實施方案》、《玉鐵高速第三總監辦“安全生產月”建設活動實施方案》、《玉鐵高速第三總監辦“安全生產年”建設活動實施方案》，以“關愛生命，安全發展”為主題，以安全發展為基本點，推動“安全生產月”、“安全生產年”、“平安工地”宣傳活動，指導各標段“人人參入安全，事事尊重安全”的原則，通過幻燈片、板報、安全宣傳櫥窗及我司網站等載體，大張旗鼓地開展宣傳教育活動。一方面利用工地例會、工作現場會專題進行安全生產宣傳教育，總監辦安全監理工程師經常深入施工現場，向一線作業工人宣傳政府部門、玉港公司等有關安全生產工作指示精神，使一線生產人員、農民工受到了一次難得的教育機會，取得了良好的效果，形成了由過去的“要我安全”向“我要安全”的可喜轉變，有力推動安全工作的開展。

　　（五）完善安全內業資料，規范安全月報表，落實安全臺帳

　　為了切實做好安全監理工作，總監辦針對各標段在安全內業資料的收集整理上存在的問題，及時編制了安全管理表、安全月報表格式，并組織三個標段的安全負責人和全體安全員進行內業資料收集整理和安全方案編制的培訓學習；建立安全臺帳、危險源臺帳，詳細記錄現場信息反饋，實現外業安全、內業優良的良好局面，并在多次安全檢查中受到各級領導的好評。前不久，南寧外環、靖那項目兄弟單位到我辦及八、九、十合同段參觀學習安全資料的收集、編制及歸檔，對我辦安全生產內業資料的管理工作十分贊賞。

　　（六）突出重點，加大隱患排查整治力度，確保施工安全

　　隨著項目的進展和季節天氣變化，對轄區施工作業點多、線長、沿線情況復雜的實際情況進行認真分析的基礎上，我辦突出重點，把住關鍵，千方百計的保證安全生產得以實現。

　　（1）隨著工程的不斷推進，上半年我辦轄區橋梁挖孔樁大面積施工，針對人工挖孔樁施工風險大，安全管理難度大等特點，將上半年的安全工作重點確定在人工挖孔樁的施工上，保證挖孔工人“一對一”的安全交底，確保挖孔工人熟知安全注意事項和施工過程中的安全防護、防范措施；嚴格依照經審批的方案中護壁澆筑質量進行護壁，并增加安全專監旁站確認制度，對沒有經過總監辦安全專監現場旁站確認護壁澆筑的，一律進行返工處理，確保護壁厚度和質量；實行“一橋一員”制，即每座開工橋梁挖孔樁基工程必須配備一名專職安全員，落實“兩檢一監護”，（即：每天開工前進行例行的起吊設備、安全設施、孔底毒氣等檢查，每班收工后進行例行的護壁狀況、設備磨耗、孔口覆蓋等檢查，挖孔施工全過程監護作業）；監理工程師、項目部安全負責人每天巡查挖孔樁施工現場，排查護壁超薄、防護措施不全、起吊設備磨耗等安全隱患89起（次），組織召開人工挖孔樁安全隱患現場整改會2次，在嚴肅處理違章、違規作業的同時，對一線作業工人擺事實，講道理，使作業工人充分認識安全生產的重要性，提高了自我防護意識，通過以上措施，有效地遏制了挖孔樁安全事故的發生，實現了人工挖孔樁0事故。

　　（2）進入汛期以來，為確保轄區工程安全渡汛，總監辦積極響應指揮部的部署，成立了玉鐵高速第三總監辦防汛抗洪指揮部，并按照要求，制定了《玉鐵高速公路第三總監辦防汛抗洪應急預案》，采用預案指揮機構、預案實施單位兩級預案體系；對防汛工作做出了周密的部署，提出“防大汛、保安全、保財產”的目標，認真做好思想、組織、措施、方案、物資“五落實”。結合汛期施工項目完善了“玉鐵№Ⅲ總監辦汛期危險源監控表”，并督促各項目部成立相應機構專門負責防汛工作，以及24小時值班制度，堅持對高邊坡、高填方地段和橋涵工程實行“雨前、雨中、雨后”三檢制度，嚴密監控雨情、雨量。由于措施到位，盡管遇到了幾次較大的降雨，各標段未發生任何事故，確保了工程安全渡汛。

　　3、進入夏季以來，廣西地區出現連續高溫天氣，為了保證混凝土結構施工質量和施工人員的防暑安全，針對夏季持續高溫的氣候特點，就高溫酷暑期安全生產，總監辦及時要求各標段：

　　一是購買夏天防暑降溫藥品及飲料，確保每個作業工人人手一份；

　　二是鋼筋加工、模板打磨拼裝、混凝土澆筑等有條件的搭建防曬網棚，改善施工作業環境條件；

　　三是避開中午11點至下午3點的高溫時段，合理安排作業時間；四是督促參與各單位針對夏天高溫季節施工，進行一次全員安全生產教育，認真做好勞動保護，強化作業人員的自我保護意識，注意飲食衛生和環境衛生，做好疾病防控等工作，把安全生產真正落到實處。

　　4、隨著梁板預制施工逐步展開，大型起重設備陸續進場，我辦下半年及時把安全工作重點轉移到大型起重設備的驗證標定、檢查維修及隱患排查整治。在對已進場使用的龍門吊、架橋機進行專項檢查中，發現普遍存在:

　　一是進場的起重機械屬于落后淘汰生產工具，沒有可靠地穩定性、安全性，有的用貝雷片拼裝組裝相互連接不牢固，有錯位偏移現象；

　　二是未安裝吊裝作業提示信號；

　　三是鋼軌彎曲不順直，磨傷甚至損壞導向輪。為此，總監辦先后在多個梁板預制場組織召開安全生產專項整改現場會4次，同時下發“安全隱患整改通知書”督促有關單位落實整改，并組織項目部安全工程師走出去，到其他項目參觀學習，開闊視野，借鑒別人的先進經驗更新自己的管理工作。通過一系列舉措提高思想認識，增強了管理責任，使重型起重機械設備更好、更安全地為生產服務。

　　二、20xx年安全工作經驗教訓

　　（一）存在的問題

　　回顧20xx年的安全生產工作，我辦在指揮部的正確領導下，嚴格按照安全生產法律法規和指揮部的相關規定，在健全完善安全管理體系的基礎上，以完善安全交底、安全教育培訓為基礎，以強化現場安全生產管理為突破口，以階段性施工特點為安全監控重點，不斷強化安全生產管理的力度和安全宣傳效果，取得了一定的成績。但也存在安全設施投入不足、安全管理不夠規范、安全資料不切實際等等問題，主要表現在：

　　1、起重機械設備龍門吊驗證標定工作行動遲緩，存在思想認識不足，有僥幸心理，作業工人安全操作意識不強，項目部不愿投入檢測經費等，加之各標段進度壓力較大，有沒有取得標定證書即進行吊裝作業的現象。

　　2、石方施工的爆破作業有待進一步規范。截止本月底我辦三個標段剩余土石方爆破量約四萬方，雖然我辦制定了《石方爆破管理制度》，但是個別爆破作業區警戒線、標識牌不能完全滿足安全需要，專職安全負責人全過程監護爆破作業的落實不夠。

　　3、部分反開挖橋涵結構物基坑不規范，放坡或分臺階開挖不足。

　　4、個別段落的施工便道臨邊防護不完整。

　　5、高空作業人員不戴安全帽、不系安全帶的現象時有發生。

　　6、內業資料增補不及時，安全生產專項方案申報滯后，安全技術交底不能緊跟外業施工。

　　（二）取得的經驗

　　1、安全和諧的施工環境是工程建設穩步推進的前提條件。我們每一位管理者都必須始終把安全生產擺在第一位，遏制安全工作“頭痛醫頭，腳痛醫腳”、“說起來重要，忙起來忘掉，干起來不要”的現象，始終高舉安全大旗，高呼安全口號，營造有聲有色的安全氛圍。不但利用科技創新的應用，管理機制的手段，經費投入保障措施，管理制度的約束力度，還要善于總結工作中實用的方法借鑒推廣、發揚光大，細微之處見真章。

　　2、全體管理人員樹立“善待民工”意識是做好安全工作的助推器。進場之初，我辦就提出“把農民工當兄弟”來抓安全生產。我辦多次在工地例會上呼吁項目部善待民工，給民工一個安全的作業環境和施工條件，切實保障他們的人身安全。

　　3、創新管理、不簡單照搬規范是做好安全工作的根本。為解決蓋梁高空作業支座墊石施工時的安全問題，總監辦組織工程技術人員深入到施工現場開會調研，集思廣益，廣泛聽取大家建議，采用一體鋼絲繩連接擋塊兩端，形成一條高空生命線。“高空生命線”安全防護措施操作簡單，方便易行，一線作業工人樂于接受，收到了良好的效果。

　　4、樹立安全管理工作的'嚴肅性和權威性是做好安全生產的保證。如何加強安全管理工作權威性，強化安全工作執行力，我辦十標為提高勞務作業隊的安全意識，加大施工現場管控力度，該項目部把勞務隊伍的計量和財務結算與安全掛鉤，所有勞務隊伍的結算和借款必須有安全管理人員的簽字，方可結算進行。從制度上保證了安全管理人員的權威性。

　　5、扎實推進每月聯檢是做好安全生產工作的措施之一。總監辦每月組織三個標段的安全負責人以聯合檢查的形式，互檢、互查、互學、互促，揚長避短，吸取好的工作經驗，提高自身安全管理水平，每檢查完一個合同段后，以現場總結評述的方式找出差距，指出下一步安全工作的重點。有效提高了整體安全管理水平。

　　6、安全專人專崗、專車專用是安全生產的重要舉措。專人專崗是安全生產的第一步，“有位還需有為”，“有為”必須勤上工地、能上工地。我辦在保證安全監理工程師專人專車的基礎上，要求三個標段必須為安全負責人配備工作專車，并利用日常檢查，督促項目部工作時不得挪用，切實保證了安全負責人“每日一巡查”的可靠性。

　　三、20xx年安全工作計劃

　　20xx年是玉鐵高速公路是否按期通車的關鍵年、決戰年，加之20xx年路面、交安、房建、綠化等作業單位相繼進場，不可避免的和土建標交叉施工增多，受工期和投資任務的壓力，各單位施工進度要求迫切，施工高潮迭起，施工協調任務加劇，將給安全管理工作帶來一系列問題和難度。必須充分認識安全與進度的關系，安全與協調的關系，通過安全行為促使進度穩步推進，達到安全快速和諧發展。

　　1、繼續加大工地巡視排查、安全隱患整治力度。施工高潮階段和多標段交叉施工期間也是安全問題多發期，總監辦專職安全工程師在繼續發揮安全管理領軍作用的同時，督促各標段專職安全員勤于巡查，善于發現，敢于治理，重點整治屢屢出現的“三違”現象和安全問題。

　　2、強化特種機械設備驗證標定工作，經常檢查特種機械設備的維修、保養及使用狀況。隨著施工進度加快，各分部分項工程逐步展開，橋涵結構物施工部位已轉入箱梁預制場及梁板安裝工序，大型起重設備投入生產使用。目前，各標段已進場的龍門吊、架橋機屬于老化落后生產工具，沒有可靠的穩定性，安全性，在完善驗算標定的基礎上，將加大檢查督查的力度，一旦發現問題及時停止施工或重新標定檢驗。

　　3、規范臨時用電及生活居住區的管理，杜絕火災事故，確保國家和人民財產免遭損失。

　　4、高度重視專項安全方案的報審工作，按分部分項工程做好安全技術交底，不斷完善內業資料。

　　5、強化安全生產長效機制，促進安保體系正常運轉，認真落實各項規章制度，保證安全管理工作常態化。

　　20xx年度已經過去了，新的一年新的挑戰。我辦玉鐵三辦將繼續秉承“搶進度、抓質量、保安全”的建設思想，咬定實現“安全生產零事故”的建設目標。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，增強安全監管機制和專業化安全管理隊伍，采取教育培訓，切實增強工人的安全意識，千方百計、百計千方誓死保證玉鐵項目更好、更快、更安全地建成通車！

　　總監辦工作總結 9

　　時光荏苒，轉眼間一年的工作又接近尾聲。在此，我代表總監辦對20xx年度的工作進行全面回顧和總結。

　　一、總體工作概述

　　在過去的一年中，總監辦始終堅持服務大局、精細管理的原則，高效履行各項職能職責。我們在項目策劃、執行監控、質量把關、風險防控、團隊建設等方面均取得了顯著成效，為公司的整體運營和發展提供了有力保障。

　　二、主要工作成果

　　1. 項目管理方面：成功推動并監督實施了多個重大項目的落地執行，嚴格把控項目進度和預算，實現了項目預期目標，提升了工作效率和經濟效益。

　　2. 質量控制方面：強化了從源頭到終端的質量監管體系，通過多次專項檢查和常態化的質量監控，確保了各環節產品質量達標，有效避免了各類質量問題的發生。

　　3. 風險防范方面：建立健全了風險管理機制，對潛在的風險點進行了提前預警和有效應對，全年無重大風險事件發生。

　　4. 團隊建設方面：注重人才培育和團隊凝聚力提升，開展了一系列培訓活動和團隊建設活動，員工職業技能和服務意識得到了明顯提高。

　　三、存在問題與改進措施

　　在取得成績的同時，我們也清醒地認識到工作中存在的問題與不足。如部分項目執行過程中的'溝通協調有待加強，內部流程效率尚有提升空間等。針對這些問題，我們將進一步優化工作流程，強化跨部門協同合作，同時加大對員工的技能培訓和職業發展規劃的支持力度。

　　四、未來展望

　　展望新的一年，總監辦將繼續秉承嚴謹務實、創新進取的精神，以更高的標準、更嚴的要求推進各項工作，努力實現新的突破和發展，為公司戰略目標的達成貢獻更大的力量。

　　感謝各級領導的信任與支持，感謝全體員工的辛勤付出。讓我們攜手共進，共創輝煌！

　　總監辦工作總結 10

　　一、工作回顧與成績概述

　　在過去的一年中，總監辦緊密圍繞公司戰略目標，全面強化項目管理與執行力度。我們成功推動了多個重大項目的落地與實施，包括項目A的啟動，項目B的關鍵階段攻關，以及項目C的順利結項等，均取得了顯著的經濟效益和社會效益。

　　在團隊建設方面，我們積極優化人力資源配置，通過組織培訓、內部分享會等形式提升全員專業技能和綜合素質，使得團隊協作效率得到明顯提升，同時也培養了一批核心業務骨干，為公司的'長遠發展注入了強勁動力。

　　在質量管理上，總監辦嚴格執行各項質量標準，對各個項目進行全過程跟蹤與監控，確保了項目成果的高質量輸出，并通過持續改進流程，有效降低了項目風險和運營成本。

　　二、存在問題與改進措施

　　盡管取得了一定的成績，我們也清醒地認識到存在的問題。如部分項目進度控制還需加強，跨部門溝通協調機制尚有優化空間，以及在應對突發情況時的應急響應能力需進一步提高等。

　　針對以上問題，總監辦計劃采取以下改進措施：

　　一是完善項目管理體系，強化項目進度節點控制；

　　二是積極推動跨部門協同平臺建設，提高信息共享與溝通效率；

　　三是加強應急預案編制與演練，提升突發事件應對能力。

　　三、未來展望與工作規劃

　　展望新的一年，總監辦將以更堅定的決心和更高的標準，持續推進各項工作任務。我們將緊跟公司戰略步伐，聚焦重點項目，提升項目執行力；深化團隊建設，打造一支高素質、高效率的專業隊伍；同時，持續優化管理流程，以實現更加精細化、標準化的運營管理。

　　總結過去，是為了更好地前行。總監辦將始終秉承初心，勇擔使命，以創新為驅動，以高效為準則，為公司的發展壯大貢獻更大的力量。

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