用人單位在正式錄用一個成員之前，必須在日常的生活、工作中對其進行一定時間的了解、考核，如果認為此新職工合格，就予以正式錄用。下面是語文迷小編收集的2017新員工試用期轉正工作總結范文，歡迎大家參考!
【2017新員工試用期轉正工作總結范文1】
畢業后的第一份正式工作，xxx公司為我這個懵懂青年打開了走進社會的第一扇門。帶著憧憬、忐忑又盡量平和的心進來，卻還是因為環境和專業的差異，讓我一開始亂了心智和步伐。性格倔強的我是否曾讓同事們看見滿身的棱角和叛逆，是否也讓領導們有過疑惑和無奈。但在我最迷茫無助的時候，是領導的關懷和理解給了我新的力量和信心，讓我有機會重新調整自己，去更適合自己的崗位上作為。從嘉通公司到軌道公司的這幾個月，我想我已經完成了自身的角色轉變，投入工作、融入公司的氛圍里，和同事們友好和諧地相處更讓我在xxx這個陌生的城市收獲了一份小小但特別的滿足和快樂。
在黨政辦的崗位上，政治敏銳度不高、思想不夠嚴謹的我，工作中似乎還不能盡善盡美，但我相信自己能勇敢地接受組織上的考核，因為我在用心、認真的完成自己的職責，并熱切地希望能更大發揮自己的能量為公司做出貢獻。
我曾為自己的第一次加班而暗自高興，很多人也許會不解，其實對于我自己來說，意味著真正融入工作的開始。因為可以在新崗位上忙碌起來，因為可以進步和充實，也因為能為公司做更多有效的事情。
感謝公司和組織上對我的培養，讓我參加了檔案管理培訓，雖然處在試用期，但領導的關心和同事們的親切讓我早早地感覺到了公司給我的歸屬感。
現在在黨政辦公室的崗位上，我的職責逐漸明確起來，主要負責人事、對外宣傳還有后勤保障方面的工作，工作狀態較為穩定，進入一個循序漸進的階段。平時還協助、參與團支部、工會的一些事務和活動，而此類活動恰與我的愛好特長頗為貼近，所以表現得較為積極。
其實，我知道我仍不能掩飾自己的不成熟和不足，但我相信自己真誠而善良，豁達而上進，是一個對生活充滿熱情和期盼的有志青年。我有夢，它會一直鞭策著我踏踏實實的工作，勤勤懇懇的為公司服務，為著更美好的明天去奮斗。
如果能通過考核，熱切期望在將來的工作中，能有領導和同事們的不斷提點和指導，通過自身的成熟和進步，更好的為公司效力!
【2017新員工試用期轉正工作總結范文2】
通過近三個月的工作，目前已對公司組織結構、部門職責、生產工藝流程等有了較深的了解，熟悉掌握了賬務處理流程、工作任務安排、協調接口部門等。在公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司的要求，能夠勝任自己的本職工作，現將試用期工作情況總結如下：
1、初入職：熟悉了解公司基本情況、組織架構和相關業務的流程，具體包括：公司管理層及財務中心人員的分工、基本審批程序和核算流程、成本核算控制流程、生產貨物流轉及出口貿易方式。實力雄厚的集團公司和健全的財務管理體系，讓我相信自己的選擇并且珍惜這個發揮和提升個人能力的機遇。
2、車間實習：使我對生產工藝流程有了進一步的了解：采購生皮—生皮分選投產—毛皮鞣制—毛皮染整—后整理—庫存管理—皮形深加工。原料、半成品和產品不斷的分選、反復的加工，讓我深知成本核算的復雜性。通過生產工藝與日常工作聯系一體為我的工作作好了鋪墊。在實習過程中盡可能的認識車間同事，為以后協調部門工作打下基礎。
3、部門工作：迅速掌握軟件的操作;根據自己的職責分工認真的完成每一項工作，根據原始單據審核記賬憑證，核對應收應付明細賬保證掛賬無誤及銀行款項無誤，各部門報銷單據按照公司要求審核簽字等，及時請教同事解決自己的疑惑同時也指導各崗業務操作過程出現的問題;督促各崗完成各月記賬、結賬和賬務處理工作;正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額繳納稅款。
4、來公司沒多久就和財務中心同事一起參加了XX拓展旅游，緊張的工作之余給同事間的感情交流鑄造了一個輕松的平臺，使各個部門間的相互溝通更加順暢。平時根據每個人的需求還定期組織大家培訓學習業務知識;每周部門會議，總結自己上周工作情況計劃下周需要完成的工作，會中就自己本職工作中出現的問題和同事一起探討尋找出更好的解決方法。公司的這些舉措讓我充分認識公司的企業文化和團隊建設。
目前工作過程中存在問題：忙于應付事務性工作多，忽略對工作的條理性規劃，另外加上自身管理能力和對業務全面性的缺乏，導致工作有廣度，沒深度。在今后的工作須做好每周每月財務工作計劃，將具體的工作及業務落到實處細處，具體的工作計劃和思路包括：
1、加強自身業務學習包括出口貿易方式的流程、會計核算、涉稅處理、貿易結算及成本核算等，繼續到車間實習盡快熟悉掌握公司的各項業務流程。
2、協助經理對各崗位的每一項具體的業務提出正確的財務意見，完善相應的業務流程和制度。
3、注重財務分析，每月分析各項財務指標并結合業務實質指出變化的原因及過程，督促各崗核對清理所負責的賬務。
4、加強培訓，基于對員工情況的了解和部門效率的改進，平時根據員工需求制定培訓計劃，使部門團隊綜合素質不斷提高。
新的工作環境意味著新的起點、新的挑戰，作為一名財務人員，我認識到自己是一名基層管理者，更是一名執行者，我會充分發揮自身的主觀能動性及工作積極性，為公司的高效發展貢獻自己的全部力量。
【2017新員工試用期轉正工作總結范文3】
來恒信工作已經兩個月，一個不算很長但也不算短的時間了。猶記當初，帶著家人的反對和同學的不理解，放棄了國企很好的工資和福利待遇，來到在合肥剛剛起步的一家私企工作，確實頂了很大的壓力，但有失去就有收獲，到現在我仍然認為，來合肥恒信工作這兩個月，選擇是十分明智且正確的。
一直從學校到學校，沒有從事一份真正工作的經歷，所以剛來公司，我不知道自己未來的方向，叫我做什么我就完成什么，二維工程制圖，三維模型建立，工廠機器調試記錄，去天津做實驗，電話聯絡客戶，和領導一起出去談判，我都參與過。很感謝公司對我的重視，這些事都讓我去參與、去實踐、去鍛煉，我也從中學到了很多。
下面詳細介紹下我的工作：
1. 二維工程制圖：二維工程制圖從開始讀研算起，已經三年沒有遇見，autocad軟件也有三年多沒有接觸，但在這剛開始的兩個月，二維工程制圖已成為我工作的重要一部分，從最開始的2.0/2.4 進氣歧管的二維工程圖紙的修改尺寸公差，到水星公司罩蓋和油底殼的工程圖紙的完全模擬重畫，再到1.8罩蓋以及其上面三個小塊擋板工程圖紙的完全設計，我正在一步步熟悉，一步步地前進，水星公司二維圖紙，竟成為李工作為典范讓王斌在繪圖時參考的標準，雖然他以為這是水星公司的原版，但尺寸的標注，我覺得我標的比水星公司的更清晰，更符合中國人看圖的思路。最近的這次1.8罩蓋三個小擋塊工程圖紙的完全設計，從開始到結束一共不到一個半小時，平均每半個小時就可以完成一幅二維工程圖。但有一點我得承認我的不足，由于對塑料工藝的不熟悉，在標注尺寸公差時感覺沒有概念，這也許就是塑料件和鐵件工藝的不同之處。
2. 三維模型建立：三維模型的建立對我來說倒不陌生，因為在讀研期間，無論是在做零部件的有限元分析，還是做整車的運動學以及動力學分析，都需要三維模型，雖然這些三維立體模型都由廠家直接提供，但考慮到有限元模型前處理的復雜性，我還是學了一些三維模型建立方面的知識，以幫助我縮短有限元分析前處理的時間，畢竟，有的時候直接在cad軟件里修改模型比cae軟件里修改要簡單的多。在這工作的兩個月里，做過的唯一一次三維建模就是1.8罩蓋模型的縫合，雖然最后由于技術和時間問題，最后交給博創公司去完成，把所有的責任推給我，但我還是要解釋下，這個模型，我只是做縫合，將已經建好的片體全部縫起來，那段時間，很多天都是加班到很晚，我很想完成好，但好幾次，我都在辛苦勞動了一天后，第二天被通知某個地方需要修改，然后要求全部重做，導致前一天的工作白做。雖然最后把所有的責任歸咎到我，我也接受，因為這個模型我參與了，我覺得我有責任去承擔。但有一點說明我必須要提，把所有的面全縫好確實沒有 500m大小，但其中很多重復面都在一次又一次的修改后沒有刪除，我愿意承擔這個責任，是因為我自己覺得在三維建模方法上，我有很多不足，我要告誡自己以后要好好學習三維建模。
3. 工廠機器調試：這個我做的時間也就幾天，沒有太多了解，由于讀研時周圍大部分同學都從事控制理論，覺得這個機器要達到理想工作，并不是太難，畢竟，出問題的熱嵌設備所作動作都很簡單，不需要太深奧的控制理論，把機器的精度提高上去就行。
4. 去天津做實驗：一開始，我以為這個實驗很重要，我和江淮那名工程師都是很小心很認真地去對待這個實驗，每個實驗步驟當時都很認真地作下記錄，以為這個實驗的結果會對以后有很大的影響，但回來后，在一次與我一道去參加試驗的江淮那名工程師的聊天中得知，這個試驗根本就不是什么對比實驗，我們公司做的快速成型件完全是江淮找設計公司全新設計的一個進氣管，和三菱那個進口的進氣管完全不一樣，江淮叫我們做這個實驗的目的，是帶著一種期盼奇跡會出現的幻想，幻想最后的結果會和進口進氣歧管一模一樣，不過很遺憾，結果沒有實現。
5. 電話聯絡客戶：這個最典型的工作就是和psm公司關于嵌件修改的問題了，陳總也多次批評過，說我在說話方式上過于謙讓，這個嵌件樣件最初我們要求的是15個樣件，再到30個，再到50個，我覺得我們采取的就該是這種相互協商的口氣，我承認，陳總的方式沒有錯，我們作為需求方，有理由理直氣壯要求供貨方無條件答應我們的要求，不過最后的結果還是很不錯的，psm公司的聯系人員答應了我們不斷提高需求樣件個數的要求，也和我說過她在很努力地和無錫那邊在聯系，加快速度，最后交付的日期也只比陳總要求的7月20日寄出晚了一天，嚴格來說，雙方都算很滿意地完成了這批樣件的工作，畢竟作為貿易，雙方都能滿意互贏，那是最好的結果。
6. 和領導一起出去談判：陳總談判的堅定，這個我覺得是我最該好好學習的地方，我們該做的不該做的，在談判之前，自己心里首先了如指掌，在談判的過程中，讓對方知道我們的實力，不敢輕視，表達出自己明確的立場，但又不至于太強硬，給對方太大壓力，談判時這個度的問題，很難把握，也是陳總一再提醒我的地方，在這方面，我有很多不足，但我知道，最主要的原因是因為我所知道的知識面太窄，心中無底，那是不可能做到縮放自如的。以上就是我在這實習期兩個月的主要工作，很遺憾，和自己讀研期間一直從事的零部件有限元分析以及整個系統的運動學與動力學分析沒有一點關系，一直在用自己非專業的一面在從事工作，但自我感覺，是另外一種補充，另外一種充實，我并沒有感覺到什么不理解，畢竟公司目前還用不到有限元分析這一塊，系統運動學與動力學分析估計可能永遠都會用不到，但公司所需的，就是我們要做的，好在陳總說過有限元分析這塊以后我們會自己做，并且我已經向陳總說過，basf的有限元分析需要對方向我們提供一些指導和培訓，最好叫我們去參與見習下，目前，我可以確保的就是我們的零件在有限元分析最重要最費時的前處理方面，我去做絕對不存在任何問題，但加載的正確性以及對分析結果的評判，是我們目前需要知道學習的地方，不過也很容易知道，畢竟這個沒有什么技術含量，一般都是軟件自身設計好的，程序化了，只需要basf說明一下過程，列下邊界條件給我們就行，或者參考一些塑料件的分析資料。
最后，說一下對公司的印象。在公司的兩個月，大大小小也算知道了些情況，公司的前景，只要不出什么大差錯，把一切預計的都很好地完成，嚴格意義上來說，還是很不錯的。在這兩個月中，我深刻體會到，公司中的很多員工，像陳總，錢部長和張部長，他們目前真正把公司的事當作自己的事業在做，我很敬重，也會努力向他們學習，當然，公司中的很多人，他們都很努力地在工作，不管他們比我早，還是比我晚來公司，我都很敬重，在公司，他們也配得上被尊重，因為他們足夠的認真，只要是好的方面，我都該去學習，去尊重。我承認在剛開始來公司工作時，由于是第一次真正意義上的工作，把一切都太理想化，也表現過一些浮躁，但在公司讓我接受1.1項目的工作后，我的工作態度已經開始在轉變了，有段時間，我對這個1.1 項目，表現得比誰都著急，雖然表面上無論什么事，我都表現得很平靜，但內心里，我自己明白，我也已經逐漸在開始我的事業了，這也是我覺得在這兩個月我改變最大的地方。在這兩個月中，也經歷了公司的一些人員離職，我也和某些表示也許會離開公司的人員談過心，和他們說過，不管出于什么原因，覺得他們的離開對公司都有或大或小的損失，可以算得上是一種對公司的不負責任，畢竟在公司都工作這么長時間，對公司的一切都很了解，公司要重新找個人去代替，都是非常的不容易，并且公司目前正處于用人之際，不能因為某些個人原因就決定辭職，不像我剛來，即使離職了，雙方也幾乎都沒什么損失，不過人各有志，每個人都有對自己命運的選擇權，具體怎么選就看自己怎么決定，無法勉強。
以上就是我這兩個月的工作總結，寫的過于寬泛，但文字不能說明一切，具體的還是得在實踐中檢驗，所謂的當局者迷，旁觀者清，也許這個工作總結不該由本人來填寫，因為不夠客觀。很想和合肥恒信一起，一步步地進步，一步步地壯大，讓越來越多的人知道和了解合肥恒信汽車發動機部件制造有限公司這個名字，而不像現在，直到在天津做完實驗的最后一天，天津大學的老師才能完整說出合肥恒信汽車發動機部件制造有限公司這個名字;不像現在，合肥的ems好幾次都以找不到公司的地址為由不投遞快遞;而不像現在，每次在和第一次來公司的人員介紹怎么走時，都聽見別人在提天洋藥業對面或者加油站旁邊。
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