我要投稿 投訴建議

春運期間安全生產工作總結

時間:2024-01-27 16:45:19 夏杰 工作總結 我要投稿
  • 相關推薦

春運期間安全生產工作總結(精選10篇)

  辛苦的工作已經告一段落了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結。工作總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的春運期間安全生產工作總結(精選10篇),希望能夠幫助到大家。

春運期間安全生產工作總結(精選10篇)

  春運期間安全生產工作總結 1

  一、20xx年春運工作的基本情況

  20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發班285704車次,運送旅客425.45萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4.1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經濟損失 51.53萬元,與去年同期相比事故件數、受傷人數和經濟損失分別下降了72.8%、50%和6%,但死亡人數上升了59.26%。

  20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現了安全、有序、穩定的目標。

  二、20xx年春運工作的經驗和特點

 。ㄒ唬┐哼\工作的特點。

  今年春運工作有以下幾個新特點:

  一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。

  二是安裝GPS管理監控系統的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計,各企業安裝GPS車輛334臺,監控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現象得到根本控制,“三超”現象比平時大大減少。

  三是規范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

 。ǘ┐哼\工作經驗。

  各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針,用科學發展觀統籌春運安全工作,創新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經驗。

  1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長xxx為組長,副市長xxx為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監督和管理春運安全工作。市委副書記、市長xxx、副市長xxx多次帶領安監、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業檢查指導春運工作,檢查中對xx的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對xx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監、交通、公安和運輸企業把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現行業風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯動、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業按照市政府20xx年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的.工作熱情和良好的技術狀況投入春運。

  2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業認真吸取去年xxx春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。

  一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監控裝置的客車實行企業管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。

  二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。

  三是運用高科技管理手段,加強了運輸監控管理。各企業充分發揮GPS監控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業之間通過信息手段緊密聯系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監控,實現了安全管理關口的實質性前移。運輸企業建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

  3、積極發動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節目,各個車站、客運企業以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動后,副市長xxx和xxx等縣(市)長分別在電視臺發表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。xx公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性,增強了安全生產責任心和緊迫感。據不完全統計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標語500余幅,散發春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發放到各縣(市)區人民政府、各鄉鎮、市級有關部門和運輸企業通過持續有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

  4、強化監管,檢查經常,執法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監管措施,加強春運安全監督管理。

  一是充分發揮社會監督的作用,變行業的監管為社會和行業共同監管。市政府下發了《關于建立“鄉(鎮)道路交通安全監督崗”的通知》到各縣(市)區人民政府,市級有關部門,要求建立和切實加強“監督崗”工作,將“關口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監管,遏制和減少事故的發生。

  二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區等重點部位進行了集中整治,堅持“三結合、三為主”的安全生產監督檢查方法,對客運企業、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。

  三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執勤點查處,罰款2000元的處罰。據統計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

  三、20xx年春運工作存在的問題

  在市委、市政府的領導下,以保持共產黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區政府和有關部門的共同努力,20xx年實現了春運工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

  (一)個別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現象

 。ǘ┛h、鄉(鎮)道路違章超載、人貨混裝現象較為突出,特別是邊遠山區路面監控不力,摩托車、農用車載客、超載現象比較嚴重。

 。ㄈ﹤別地方簽單放行和簽單發航制度落實不到位。

  各地、各相關部門要針對存在問題,一分為二,認真總結和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創安全工作新局面。

  春運期間安全生產工作總結 2

  為貫徹落實公司《關于認真做好20xx年春節工作的通知》精神,我所按照要求,結合管理工作的特點,認真開展了20xx年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理,確保了xxx春運期間的安全有序,主要做法如下:

  一、健全領導,管理體系

  成立春運期間惡劣天氣應急小分隊,隊長xxx,副隊長xxx,成員主要包括:系統人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關規定,從管理的'角度,強化了春運期間的安全生產和路面巡查的管理工作。

  二、安全第一,預防為主

  為了切實搞好今年的春運工作,早預備、早動員、早部署,加大春運宣傳力度,開展形式多樣的安全生產教育活動,利用網絡、宣傳櫥窗、橫幅、標語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知識,提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產工作中,提高安全生產管理水平,營造了一個良好的企業安全文化氛圍,做到思想重視、措施到位確保不發生重大安全生產事故。

  三、隱患排查,突出重點

  隱患險于明火,防范重于泰山。春運期間,我所根據公司及管理處的要求,結合本所自身實際情況布置春運安全工作,認真開展了內部安全大檢查,做好節假日、雙休日的安全防范工作。對消防設施、供配電設施等進行全方位排查,發現隱患及時整改,落實整改措施,不留死角,不走過場。對一時難以治理的安全隱患,落實相應防范措施,及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛人員進行了安全學習和安全操作大檢查,嚴禁違章駕駛和帶病出車出巡。

  四、加強值班,紀律嚴明

  在春運、春節期間,嚴格執行24小時值班制度,堅守崗位,確保信息暢通。做好所區治安保衛工作注意人身安全和公共財產安全,及時掌握車流量,做好相關工作記錄。遇有重大安全生產事故發生,及時按照公司關于事故及險情報告的有關規定及時上報情況。

  春運期間,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,為拋錨車示警54次、呼救67次,清除路面拋灑物11次,帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警,合理處置事故,杜絕事故的再次發生帶來的經濟損失,過往的司乘人員提供熱情的服務。

  20xx年春運工作取得了較好的成果,然而在認真總結春運成果經驗的同時,我們還應看到存在著一些安全隱患。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經濟利益,全然不顧乘客的生命安全,在高速公路上組客、卸客的問題嚴重存在。以上問題,還需我們及各單位進一步地認真總結分析,制定切實可行的措施,并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

  春運期間安全生產工作總結 3

  20xx年度安全生產的第一仗圓滿落下帷幕,在這40天的時間里,值機班面臨20xx年班內人員變動多,整體業務水平有待提高的現狀,ETC不停車收費系統試運行、連云港港和太倉港港口運輸車輛優惠政策的實施,以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴峻形勢下,緊扣“安全生產保暢通,文明服務爭第一”主題,以“安全”為準繩,調動全班成員的積極性、創造性和責任心,主動出擊,采取各項措施,從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質量,打了一場安全生產的漂亮仗。

  競賽期間,全體成員均能按照活動計劃,做好各自工作。競賽初期以及春節前以ETC不停車收費系統的啟用及車道主機硬件的升級為契機,對收費設備進行系統的維護、檢修、保養,平時密切觀察系統運行情況并注意收集試運行過程中出現的問題,做好記錄,及時匯總上報。活動開始,值機班能及時結合站合理化建議中所采納的內容,做好便民地圖、操作規范、有效收費政策等相關資料的整理、復印、下發工作;認真組織班員學習和操作車道機刻盤、便攜式收費系統的網絡架設等操作,保證班員快速掌握相關業務和處理突發情況的能力,解決力所能及的故障,從硬件上為道口的'暢通提供了可能。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。

  今年進入春運時間早,整個春運時間都處于全年最寒冷的數九天氣,復雜多變的氣候,加上臨近春節,道路運輸繁忙,使得安全形勢更為嚴峻。為此,值機室嚴格執行安全生產要求,不僅認真做好設備的維護保障工作,更注意密切關注道口車輛排隊情況和傳達信息,使各級領導隨時掌握道口通行情況,同時主動加強參與現場管理的力度,對特殊情況及時提醒,避免矛盾激化。為了更好地配合收費現場工作,除組織班員認真學習ETC車輛操作程序及港優車優惠政策外,更重溫站有關應急預案,熟悉100米、200米警戒標志牌位置,做好實時監控和資料的取證和備份等工作。

  競賽期間,值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優質服務”的活動主題,時刻提醒當班人員注意言行舉止,安全操作,做到文明服務、微笑服務;詳實做好問訊電話的解答工作,從不同層面展現滬寧高速的良好窗口形象;能夠及時收集競賽期間的各種情況,并通過《信息快報》等形式及時上報,起到好的宣傳報導作用。2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領導的高度重視。夜間及時開啟金庫報警器、紅外線報警器,并做好臺帳記錄,確保站區安全;積極配合道口當班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退,做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨,由于大霧實施交通管制,以及2月11日因匝道施工先后關閉南京和上海方向,值機室密切配合道口,做好信息上傳下達工作,保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共勸退三超車輛42輛,農用車5輛;協助道口查獲繞S車輛19輛,追繳通行費2340元;免費放行符合優惠的綠色通道車輛1814輛,免費金額180,605元;查獲不符合綠色通道車輛96輛,追繳通行費18,010元。

  整個競賽活動期間,值機班基本完成了安全工作目標,實現了五確保一到位,報送信息5篇。但針對個別班員設備巡查不到位的情況,將在今后的工作中加強管理,力爭做好全年的工作。

  春運期間安全生產工作總結 4

  截止2月24日,歷時40天的20xx年"春運"安全生產工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團結協作,圓滿完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務,整個"春運"期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責的態度積極投入到"春運"工作當中,共計安全行駛里程約47萬余公里,累計疏運旅客約20萬人左右,為滿足群眾出行作出了應有的貢獻,F將我司在"春運"期間所做具體工作總結如下:

  一、精心組織,確保"春運"工作有序、平穩開展

  為確保"春運"工作安全、優質、有序、平穩開展,讓廣大人民群眾過上一個平安、祥和的春節,公司根據政府和各級行業管理部門要求,結合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴格遵照執行:

 。ㄒ唬┏闪⒘艘詥挝话踩a第一責任人為組長的"春運"安全生產工作領導小組,全面負責組織落實"春運"期間的各項工作;

 。ǘ┕居"春運"開始的1月16號和23號先后組織全體從業人員開展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程,培訓內容包括了駕駛操作技能、服務質量、安全生產意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處暑方面等培訓工作,此次培訓我司75名駕駛員全部參加,考核得分均在合格以上;

 。ㄈ⿲ψC照的排查,"春運"前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審核(駕駛證、從業資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業人員和車輛不準參加"春運",通過排查和審核確保了"春運"期間的證照齊全有效,預防和杜絕了源頭安全隱患。

 。ㄋ模┐罅﹂_展車輛技術狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務最為緊要、客流量最大、跨度最長的.重要時期,保持良好的車輛技術狀況是確保"春運"任務順利完成的重要保障。為此,我司要求所有車輛于"春運"前在有資質的汽車修理廠對車輛的安全技術狀況進行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設施設備(如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等)是否齊全有效,對不符合"春運"的車輛必須經修理廠維護檢測合格后,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關和公司的有效監管,確保了我司今年"春運"期間未發生車輛機械事故,為平穩運輸提供了保障;

 。ㄎ澹"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關重要,為保證信息通暢,我司建立了領導帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個"春運"假期出現的各類問題都能在第一時間得到解決;

 。⿷眱溥\力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業不可推卸的責任和義務。根據政府和行業管理部門的要求,我司共落實了2輛技術狀況良好并配備有優秀駕駛員的車輛作為"春運"期間的應急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;

 。ㄆ撸榱藢⒐澣掌陂g各類違法違規行為消除于萌芽狀態,我司安全管理人員在假期內不定時、不定量的開展動態檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車載終端設備等各類違規行為進行管控,糾正和制止不規范行為幾起,惡治了違法違規行為的持續發生,為維護客運市場秩序提供了保障。

  二、狠抓落實,努力實現工作目標

  正是有了行業主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視,我司實現了"春運"期間無統計責任事故發生;無工傷死殘事件發生;無火災事故發生(包括車輛火災);無惡性投訴和群體上訪事件發生。

  三、鞏固成果,為全年旅客運輸工作打下堅實基礎

  "春運"工作已經過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷發生,特別是諸如經營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變為安全隱患;隨著氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產生疲倦易導致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱巨的、復雜而又極其重要的工作,己是企業的生命線,我們在打下了"春運"攻堅戰之后更應堅持不懈,繼續努力關注生產安全工作中出現的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進一步加大安全檢查力度,預防好安全責任事故,發揮企業的所有力量,完成行業管理部門交給的各項任務,為道路客運行業健康持續發展作出應有的貢獻。

  春運期間安全生產工作總結 5

  根據區委、區政府的統一部署,為認真做好20xx年全鎮春運工作,確保春運期間群眾出行安全,民工有序流動,重點物資、節日供應物資運輸暢通,杜絕發生群死群傷的重特大事故,減少一般傷亡事故,保障全鎮人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節,現將有關情況予以匯報:

  一、指導思想

  堅持“以人為本,安全第一;以人為主,優質便利”的原則,在鎮人民政府的統一領導下,公安、安監、政法等有關部門切實履行安全生產和道路交通管理職責,壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的生產、出行提供安全、良好的交通和生產環境,預防重、特大交通事故和安全事故的發生,確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

  二、工作目標

  在鎮人民政府的'統一領導下,公安、安監等有關部門切實履行職責,壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境,預防重、特大事故的發生,確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

  三、加強組織領導,強化協調機制

  春運時間從20xx年1月11日起至2月20日結束,共計40天。我鎮春節期間客流量大,流時集中,春運組織工作任務非常艱巨;同時我鎮采石場有7個,煙花委批點1個,炸藥庫1個,重點工程2個,道路交通及其它安全隱患點多個,為了切實加強對我鎮春節安全生產工作的組織領導,鎮人民政府成立20xx年春節安全生產工作領導小組,成員名單如下:

  組長:胡國旗

  副組長:唐振軍、周紅輝 (派出所)

  成員:楊君勇、文君(派出所)、宋武、雷志、呂順風、周順群、彭林、周芳軍、周湘永、呂志軍、呂敬剛、張善生。領導小組下設辦公室,辦公室主任呂順風,負責全鎮春節安全生產綜合協調、資料整理工作。

  四、工作措施

 。ㄒ唬┡挪槿偡秶鷥劝踩a及消防隱患,防止各類安全生產事故發生。

  在元月16日前對轄區內所內安全生產單位進行一次地毯式的排查,檢查單位有21家。把預防工作和安全隱患排查整改制度落到實處,強化崗位安全責任,確保財產和人員安全。各隱患責任人確定隱患概況、隱患類別及隱患等級,根據隱患概況制定主要整改措施,確定整改期限,進行整改驗收,并根據整改結果,對安全生產經營單位實行獎罰措施。

 。ǘ┘哟髨谭z查力度,嚴查嚴處各類違法行為。

  一是公安機關制定勤務工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區路段,尤其是重點路段安全暢通。春節前后共上路查車60多臺次,扣車12臺,收到了很好的效果。

  二是對轄區內所內采石場停產整頓,所有采石場全部停產;運輸企業做好車站違禁物品的檢查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘車出行。

  三是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡采石場等生產企業違規開業,及客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的,依照《治安管理處罰條例》有關規定給予處罰。

  四是嚴格落實違法行為不消除不放行原則,嚴禁只罰款不糾違規行為。

 。ㄈ⿵娀伟补芾恚瑒撛炝己铆h境。

  鎮政府組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施,特別是強化交通沿線和車站和周邊地區的治安管理。嚴厲打擊“車匪路霸”和危及人民群眾安全的各種犯罪活動。規范客運市場,整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動,維護廣大人民群眾的合法權益。

 。ㄋ模⿵娀踩麄鞴ぷ。

  積極開展安全宣傳及生活中的其他防火等安全知識。

  一是要制作春運交通及其他安全生產通知書和宣傳資料,發放到廣大車主、駕駛員和各站場及全鎮各安全隱患點。共發放宣傳資料300多份。利用發放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對廣大農民群眾的宣傳力度,教育廣大農民朋友不乘坐違規車輛、不野外用火等。

  二是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼安全宣傳標語,營造濃厚的宣傳氛圍。通過多種形式,對廣大群眾和學生進行安全宣傳教育,用深入淺出的方式、安全生產事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高了得安全意識。

  (五)切實做好疾病流行的防控工作。

  冬春季是呼吸道傳染疾病的易發季節,春運期間人員流量大,密度高,易于疾病傳播,交通部門和運輸企業以對人民高度負責的精神,切實做好了疾病流行防控工作。努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難,認真履行職責,切實做好車站和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風工作,配備必要的設施和設備,有效預防和控制各類呼吸道傳染疾病的發生和傳播。

  (六)加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。

  春運期間特別是春節期間,明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作,發生嚴重安全事故等重大情況的要及時向鎮安全小組報告。

  六、事故應急措施

  1、辦公室負責安全事故信息的整理、反饋、傳遞工作,要求在接到事故信息10分鐘之內向鎮政府領導匯報。并負責向各工作組傳達上級部門工作指令、收集各工作組工作進展情況,并及時向上級部門報告、負責事故和處理工作信息發布以及及時收集、評估災情,向上級有關部門匯報事故和處理工作情況。

  2、在接到事故發生信息的3個小時之內,所有的安全生產工作小組成員全部趕到事故發生地。

  3、工作組人員按照各司其職的原則,派出所負責維持現場秩序以及其他突發事情;衛生院人員負責現場傷亡人員的搶救工作;工作組其他人員負責事故現場的維穩善后和其他協調工作。

  春運期間安全生產工作總結 6

  根據縣食品安全委員會,臘食安委辦3號文件精神,我局及時召開會議,專題布置安排了傣歷新年和“五一”期間糧食安全的整治工作,現將工作情況總結如下:

  一、充分認識食品安全,加強食品安全宣傳力度

  食品安全關系人民群眾健康和生命安全、關系到經濟發展和社會穩定、關系到黨和政府的形象。做好食品安全工作是按照科學發展觀,創建和諧社會的要求,也是創建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近幾年來已走向規范化,各成員單位相互配合、相互溝通,縣食品安全委員會也出臺了很多政策、措施,但廣大群眾對食品安全工作認識程度還不夠,所以加強宣傳力度,把宣傳工作深入到千家萬戶是我們工作切入點,我局作為食品安全成員單位,按照安委會議通知要求,把宣傳工作落實到公司、各站點、到職工身上。

  二、精心安排,認真布置

  3月30日,糧食局召開專題會議,按照臘食安委辦(x)3號文件精神,首先組成了專治檢查組,局領導對檢查組的工作作了精心安排布置,分兩個組要求對鄉鎮和縣城的糧食、食用油庫存、外調糧、(稻谷、玉米)進行全面的檢查,發現問題立即上報,同時進行整治,保證“兩節”期間食品安全得到保障。

  三、深入糧食庫存點、個體經營大戶進行全面檢查

  3月1日至4月7日,我局對十個鄉和縣城有稻谷、玉米、食用油的`庫點進行檢查,目前庫存糧油分別儲存在縣城鎮、勐捧、尚勇、勐伴共4612噸,食用油3萬公斤,經檢查組認真細致檢查,符合國家儲存糧油標準,個體糧食加工點證照齊全,環境衛生有很大的改變,食用油保管較好。

  四、下一步工作計劃

  1、不斷加大糧食食品安全的宣傳力度,確保糧食進入市場的安全。

  2、嚴格市場監管,特別對鄉鎮,邊遠地區的監管,決不允許陳化糧流入我縣境內。

  3、堅決打擊不法糧販,維護糧食市場價格的穩定。

  春運期間安全生產工作總結 7

  一、領導重視,工作責任落實

  為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調,創建遂寧和諧春運,市、區縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。

  一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協調;

  二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發事件和異常情況;

  三是建立了信息網絡,及時掌握春運動態和反饋信息,及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;

  四是完善了日常工作制度和值班制度。

  1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。

  二、合理調運,滿足客貨營運

  由于休假的制度調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正?土鳌⒏叻蹇土骱屯话l客流的變化規律,統籌安排,合理配置運力,保證了重點地區、重點線路和重點方向的`旅客運輸,沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

  為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節日市場貨物供應,經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協作,科學安排生產與運輸組織,促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸,確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元,同比增長35.7%。

  三、以客為主,提高服務質量

  那么春運期間,各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立"親民、為民、便民、利民"的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規范化服務,保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛生,秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調度指揮,保證車船的正班正點?瓦\站領導現場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優質服務,保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上,預備了充足的機動運力,實現了除夕夜無旅客滯站,"黃金周"無旅客滯留景區的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境,受到了社會各界的肯定和好評。

  四、注重宣傳,接受社會監督

  20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區發生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度,鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務質量。

  春運期間安全生產工作總結 8

  20xx年春運期間,xx縣農機局認真貫徹農業部和省、市、縣春運安全工作會議和文件精神,深刻吸取楚雄州“12.28”煤礦事故教訓,切實加強組織領導,周密部署、合理調度、突出重點、強化責任,進一步加強農機安全管理和事故預防,自春運開始至今未發生較大以上農機安全生產事故,為力保人民生命財產安全,營造安全、和諧、穩定的農機安全生產氛圍做出了積極努力。

  一、提高認識,加強領導

  為切實做好今年春運農機安全生產各項工作,xx縣農機局以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實科學發展觀和構建和諧社會重大戰略思想,認真貫徹落實《農業機械安全監督管理條例》,為切實加強對今年春運工作的領導,xx縣農機局成立以局長尹志陸為組長,各鄉(鎮)農機站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運農機安全工作領導小組”。領導小組下設辦公室在縣農機監理站,縣監理站站長任辦公室主任,負責日常工作。

  二、突出重點,認真落實

 。ㄒ唬┱J真實施《條例》,規范牌證核發

  春運期間,xx縣農機局嚴格按照《條例》等有關法律法規的規定,進一步規范拖拉機、聯合收割機牌證核發工作,對于不符合gb 16151-20xx《農業機械運行安全技術條件》、gb 7258-20xx《機動車運行安全技術條件》國家標準要求、不按規定檢驗合格的不予辦證上牌。加強了對培訓機構的教學檢查和監督,規范駕駛人員的考試工作,堅決杜絕給未經考試或考試不合格的人員核發駕駛證,確保拖拉機駕駛培訓質量。

 。ǘ⿵娀瘓谭z查,糾正違法行為

  xx縣農機局針對冬季農機生產的特點,因地制宜,突出重點,積極組織開展農機安全生產檢查。繼續推進農機安全“三項行動”的各項工作,組織農機安全監理執法人員,深入鄉村、田間、場院等農機作業場所,認真開展農機行業安全生產隱患排查治理工作,糾正違章行為,防止制動、轉向和操縱機構有嚴重隱患的拖拉機作業,消除安全生產隱患。同時認真落實道路交通安全“五整頓”“三加強”有關工作要求,積極配合公安交通管理部門維護農村公路交通秩序,嚴肅查處拖拉機載客、超速行駛等嚴重違法行為,堅決遏制重特大農機事故的發生,確保農機安全生產。20xx年春運期間,xx縣農機系統共出動車輛28車次,農機監理人員108人次,共查處各種違法違章行為131人次,其中無證駕駛30人次,無牌行駛48人次,違法載人10人次,客貨混裝43人次。

 。ㄈ┘哟笮麄髁Χ龋瑺I造良好氛圍

  春運期間,xx縣農機局將《條例》宣傳與“平安農機”創建活動等結合起來,以《條例》的宣傳貫徹工作為契機,進一步加大了農機安全宣傳教育力度,進一步提高農機經營者和農民群眾的`安全意識。讓農機手懂安全知識、會安全操作,帶動和影響周圍農機手增強安全意識。充分利用各種新聞媒體,宣傳冬季農機行駛作業防霧、防滑、防凍裂等安全生產防范措施。采取出動宣傳車、發放安全資料、舉辦安全知識講座等多種形式,廣泛開展安全生產宣傳教育活動,大力宣傳《條例》和典型事故案例等,今年春運期間共出動宣傳車28車次,農機監理人員108人次,深入鄉鎮集市15個,懸掛宣傳布標9條,發送各種宣傳資料2300余份,簽訂安全責任書400余份,縣電視臺共計宣傳3次等,營造良好的農機安全生產氛圍。

  總之,20xx年的春運農( )機安全生產工作在全體農機監理人員的積極努力下取得了一定成績,但針對xx縣農機增量、增速較快,安全生產日趨嚴峻的形勢,在今后的工作中,xx縣農機局將堅持“標本兼治、預防為主、綜合治理”的原則,以“三個代表”重要思想為指導,按照科學發展觀的要求,嚴格執法,熱情服務,逐步建立農機安全生產監管的長效機制,堅決遏制重特大農機事故,尤其是群死群傷事故的發生,為構建平安xx做出應有貢獻。

  春運期間安全生產工作總結 9

  20xx年春運期間,監控中心的安全生產工作以深入學習實踐科學發展觀活動為動力,以深入開展“安全生產年”活動為主線,以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標,圍繞“平安高速”建設,全面實施“高速安全”工程,以實際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點抓了以下幾個方面:

  一、高度重視,周密部署,切實加強春運期間對安全生產工作的組織領導。

  以建設“平安高速”為目標,加強責任制的落實。為確保管理中心建設“平安高速”戰略決策在我中心的有效落實,安全生產工作從維護高速安全穩定大局出發,把“平安高速”建設作為安全監管監察系統“一把手”工程,納入安全監管(管理)責任體系,簽訂責任制,實施目標化管理。

  一是與各安全生產部門成員單位簽訂《安全監管(管理)責任書》。

  二是簽訂《實現平安北京目標責任書》,把加強安全生產檢查,全力壓減事故的具體目標落實到各部門,落實到人。

  二、開展隱患排查,努力消除隱患。

  春運期間,我中心隱患排查治理專項行動采取二項措施:

  一是優先保障,盡早消除。排查出的隱患需要整改的,要想方設法落實,優先保障,以盡早消除隱患;

  二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊,便于治理隱患和檢查;1月中旬,我中心開始進行安全隱患自查行動,也是為春運做好準備。2月初,組成專項檢查小組,對監控大廳、贛州北院內、數據機房及通訊機房進行隱患排查和梳理,確保春運期間沒有安全隱患,隨著隱患排查治理專項行動的開展,共查出一般隱患10條,截止2月20已整改8條,整改率80%。

  三、加大隱患整改力度,確保安全生產工作落到實處。

  通過檢查發現各部門都不同程度地存在一些問題,暴露出各所站對開展安全生產隱患排查治理工作的重要性認識不足,責任落實不夠,工作不夠扎實。針對此項問題,我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產責任狀》抓好整改落實,切實將工作任務落實到人。督促所站認真整改,并準備以周為單位進行復查,同時將整改情況列入中心安全生產目標責任制考核內容,確保整改到位。第一季度及春運期間存在的安全隱患如下:

  1、1月5日,遂川站、橫市站的便攜式收費機死機故障,經過檢測多數時間都無法開機,影響應急情況下收費工作。

  2、1月9日,唐江站崗亭欄桿機故障,影響正常收費工作。

  3、1月15日,遂川站入口邊道收費機死機,影響收費。

  4、1月20日,遂川站圖像抓拍系統故障,影響正常收費。

  5、1月28日凌晨3點左右,遂川站入口邊道崗亭電路問題。致收費工作中斷。

  6、2月2日,黃金站指示燈故障,影響正常收費工作。

  7、2月8日,橫市站、湯村站擋車器控制失靈。

  8、2月10日,黃金站出口崗亭更換北京中山的稱重儀及數據集成主機,由于軟件不兼容,不能稱重,影響正常收費工作。

  四、針對隱患,我中心做出了相應的整改措施。

  1、針對硬件設備的相關故障情況,監控中心技術員能修復的直接修復,不能修復的硬件設備,已上報計劃至管理中心領導,需更換和維修相關設備,并已及時修復完工。

  2、針對電力系統方面的相關故障情況,已聯系電工和UPS設備廠家修復了電力系統。

  3、針對軟件的`相關故障,監控中心技術員能修復的直接修復,不能修復的軟件系統,已及時跟計重產家北京中山及聯網中心進行了軟件修改。

  春運期間,我中心用科學發展觀和“安全發展”指導原則統領安全生產工作,嚴格貫徹執行上級安全生產工作各項方針政策,在開展安全生產隱患排查治理行動、建立長效機制等方面爭取有新的突破,為迎接20xx年提供更加良好的安全生產及收費環境。

  春運期間安全生產工作總結 10

  一、成立公司安全生產領導小組并組強安全生產大檢查

  組建活動安全網絡,大造安全生產聲勢。公司在這次活動中,在原有的安全生產領導小組及其成員基礎上補充生產一線各車間負責人組成安全生產月活動及安全生產大檢查領導小組,總經理擔任組長。在此基礎上,各車間班組設立安全監管聯絡員,形成自下而上的安全網絡組織。定期向員工公示公司安全生產現狀,通過這些組織宣傳工作,極大地強化了全員安全意識。

  二、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針

  將班組安全生產建設納入企業安全生產整體工作,將安全生產責任落實到每一個工作崗位、每個員工。公司召開了以安全生產為專題的會議、領導班子會和全體員工安全活動動員大會,激發了全體員工自覺參與活動的積極性,營造了安全生產活動的活躍氣氛。

  三、建立健全了公司安全生產監督檢查制度

  對公司安全生產進行定期或不定期全面大檢查。今年6月中旬,由公司領導帶隊,員工代表參與,搞了一次公司全面的安全大檢查,檢查覆蓋面包括生產車間、設備、配電房、電氣線路、辦公樓、食堂、倉庫、消防器材及設施及安全責任制的分層落實等等,對大檢查中只要覺得是安全隱患問題,由專人分類登記,擬訂整改措施,專人負責,有的是現場檢查,就地指定專人及時整改,活動期間,整改和清理有關不安全隱患十余處,如配電房警示標志及車間電線亂扯亂拉現象等,都得到了及時整改,并達到安全生產要求;制訂和修改安全生產制度及安全操作規程十一條。9月中下旬再一次對公司安全生產進行了大檢查,并驗收了有關隱患的整改工作,總的情況是:生產現場文明衛生,生產秩序良好,生產設備性能完好率100%,消防器材完好有效使用率100%,推動了公司安全生產工作深入開展,為公司增添了新面貌、新氣象,注入了新活力。

  四、提高全員安全意識和戰斗力。

  在安全生產及其活動的實踐過程中,我們體會到除領導重視負責是必不可少外,以下兩個方面是安全生產的重中之重。

  1、安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工生命和企業財產安全、事關社會穩定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產要重性的認識,只有集中力量抓安全生產,堅持安全第一,使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障企業生產的安全運行。

  2、嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規程!鞍踩a責任重于泰山”,在企業內部,各部門、各生產車間班組也要按照各自分工堅守崗位,切實負起安全責任,并實行按制度獎罰分明,對檢查出的'隱患整改及時到位。實踐證明,安全生產責任制能切實做到防患于未然,對于生產事故的發生能起到明顯的遏制作用。

  綜上所述,20xx年度我公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力,從成立安全生產領導小組、建立安全網絡組織、配裝安全設施、制訂安全制度,到培訓員工安全知識,組建義務消防骨干隊,不斷檢查、發現、整改安全隱患。進一步加強對安全工作的領導,加大安全生產監管力度,嚴格執行各項制度,嚴格遵守勞動安全操作規章,促進安全工作更上一層樓,為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。

【春運期間安全生產工作總結】相關文章:

春運期間安全的標語01-04

春運期間安全標語01-04

春運期間安全標語240句01-25

春運期間的交通安全宣傳標語04-12

春運期間標語01-05

安全生產的工作總結09-01

安全生產工作總結10-21

安全生產工作總結10-23

春運期間交通安全宣傳標語,行車安全提示語05-13

真人一级一级97一片a毛片√91,91精品丝袜无码人妻一区,亚国产成人精品久久久,亚洲色成人一区二区三区
亚洲怡红院久久精品综合 | 亚洲中文字幕无线乱码2020 | 亚洲一区二区三区精品视频 | 亚洲精品动漫卡通在线观看 | 亚洲人成伊人成综合网中文强 | 亚洲顶级片在线免费播放 |