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街道道路交通安全工作總結(通用11篇)
時間過得真快,一段時間的工作已經告一段落了,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?這也意味著,又要準備開始寫工作總結了。那么工作總結的格式,你掌握了嗎?下面是小編幫大家整理的街道道路交通安全工作總結,希望對大家有所幫助。
街道道路交通安全工作總結 1
按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作
在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的'實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是安全工作是平安創建的重要組成部分,社區在實施平安創建的過程中,將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。
盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。
街道道路交通安全工作總結 2
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的'大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:
一、結合文明創建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。
二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。
(1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續。
(2)管理好礦區外停車事宜,由于礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。
(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。
三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。
(1)分別在礦區出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;
(2)在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;
通過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。
街道道路交通安全工作總結 3
20xx年上半年以來,各鄉鎮、交委會各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求,不斷強化安全意識,全面深化道路交通安全管控措施,深入推進交通安全綜合整治,較好地完成了上半年各項工作目標任務,交通秩序明顯好轉,群眾對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進一步增強。
下面我就當前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析,安排部署下一步工作。請各鄉鎮、交委會各成員單位對照檢查,緊盯薄弱環節,補齊短板,為下一步工作開展開好頭、打好基礎。
一、20xx年截至目前交通事故及查處重點交通違法行為總體情況
(一)交通事故情況,20xx年截止目前全縣道路交通事故四項指標全面下降,共發生一般程序處理道路交通事故xx起,死亡xx人,受傷xx人,財產損失xx元,分別為下降xx上升xx。事故發生轄區分別為:xx發生一般以上交通事故xx起,其中受傷xx人,死亡xx人,xx、xx、xx均未發生一般以上道路交通事故。
(二)交通違法查處情況,20xx年全縣共查處各類交通違法行為xx起,其中現場查處交通違法行為xx起,占違法總量的xx%,查處飲酒駕駛xx起、醉酒駕駛xx起,無證駕駛xx起,行政拘留xx人,刑事拘留xx人。
二、20xx年截止目前全縣道路交通事故總體情況
20xx年截至目前。全縣共發生各類道路交通事故xx起,其中簡易程序處理的交通事故xx起,警保聯動調解xx起,截止目前發生一般程序以上處理的道路交通事故xx起,與去年同期相比四項指數分別下降xx、xx%,上升xx。目前來看總體向好,預防道路重特大道路交通事故的各項措施,正在發揮作用。
三、存在的問題與短板弱項:
(一)鄉鎮農村交管機制運行工作滯后。各鄉鎮農村“兩站一室”發揮作用不明顯,機制不健全,未按要求有效開展工作,農交安APP使用率不高,未按要求上傳勸導日志,尤其是xx對縣交委會安排的工作置之不理,基本上未開展工作。各鄉鎮兩站一室經費長期以來落實滯后。新掛牌成立的三個鄉鎮交警中隊發揮作用不明顯,未能按要求完成交通違法行為查處工作。
(二)道路安全隱患治理工作不到位。各鄉鎮及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視,未能按要求開展隱患排查工作,xx、多次對縣交委會排查下發的隱患問題及整改通知書,不整改、不上報整改落實情況,導致隱患排查治理工作不能形成閉環,存在誘發道路交通事故的前期風險。
(三)目標責任形同虛設。各鄉鎮及職能部門落實一崗雙責不力,對單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法行為仍然突出。無牌、超速、不系安全帶駕駛機動車,電動車違法載人及不戴頭盔駕駛電動車交通違法行為突出。尤其是公職人員、黨員干部駕駛電動車不戴頭盔交通違法行為占比較高。
四、交通事故防控措施及建議
要強化源頭管理,繼續開展轄區道路安全隱患排查治理工作。縣交委會要進一步加強對道路交通事故預防工作的監督檢查,重平時、重基礎、重預防、重落實,嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任,充分發揮綜合治理作用,消除道路交通安全隱患,提升政府管理服務水平和能力,確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉鎮要充分發揮“兩站一室”作用,與鄉鎮交警中隊協同作戰,加強宣傳,加強排查,從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應急管理、住建等部門要相互配合,繼續加大對事故多發點段、危險路段排查治理工作力度,確保排查治理取得成效,確保道路安全暢通,有效預防和減少交通事故。
二要繼續加強道路交通安全監管,夏末將至,天氣多變,沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應遲緩,發生交通事故概率加大。公安交警部門要結合道路交通事故發生的規律和特點,積極有效開展定期不定期的交通安全專項整治行動,制定切實可行的工作措施,加強重點地路,重點時段的'管控,強化國省道以及各縣鄉公路、特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理;始終以高壓態勢嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行為,確保全縣道路交通安全暢通,有效減少交通事故的發生。
三要靠實責任,推動工作新機制。各鄉鎮充分發揮“兩站一室”的作用,完善工作機制,預防農村道路交通事故的發生,各鄉鎮政府要進一步增強責任感、緊迫感和危機感,切實履行工作職責,提高農村道路交通安全管理水平,確保農村道路安全暢通。
四要深入推行宣傳教育,提高群眾交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作為農村道路交通安全管理的重要抓手,創新宣傳教育模式,營造交通安全濃厚氛圍。對當地交通違法行為進行曝光,積極推進“文明交通行動計劃”,采取有效手段,擴大宣傳教育覆蓋面,落實宣傳教育措施,全面提高廣大交通參與者文明交通素質和安全意識。
同志們,距離我縣xx周年大慶還有20余天,全縣各項籌備工作均以明確,面對光榮的使命、艱巨的任務和重大的責任,我們要高度重視,突出重點,強化措施、細化責任,扎實開展縣慶道路交通安保各項工作,為堅決打贏縣慶安保攻堅戰、實現縣慶道路交通安全、迎接全縣xx周年大慶做出自己應有的貢獻。
街道道路交通安全工作總結 4
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任。
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
(1)組長:xx。
(2)副組長:xx、xx。
(3)組員:各班班主任。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳,增強意識。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的`交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
街道道路交通安全工作總結 5
9月以來,我鄉以集中開展道路交通違法行為違規專項整治活動為契機,切實加強維護了我鄉道路交通秩序,有力的整治了我鄉道路交通違法行為,確保了我鄉道路交通安全。杜絕了事故的發生,使我鄉道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下:
一、道路交通工作開展情況
(一)抓分管領導監管職責
為了確保全鄉人民群眾的生命財產安全,切實做好我鄉道路交通安全管理工作,我鄉組織了各村四職干部、鄉屬各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全學習會議。會上,鄉長嚴川組織學習了渠道安辦[2020]10號文件精神:關于清除農村面包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局關于對20xx年8月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
(二)抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作,規范勸導員勸導行為,我鄉于9月6日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員都參加了會議,不斷提高全民安全文化素質及安全意識。
(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓實抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、常態化、規范化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
二、存在的.問題
一是目前我鄉境內道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施
二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。
三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現象突出。
在今后的工作中,我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理社會化進程,努力推進我鄉道路交通安全創建工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。
街道道路交通安全工作總結 6
工作目標:
以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。
制定方案,齊抓共管:
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯系會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的`目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。
強化企業源頭管理:
組織社區干部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開展活動宣傳:
為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。
建立健全各類工作臺賬:
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進行及時更新。
開展勸導:
為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。
街道道路交通安全工作總結 7
20xx年,我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下,在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下,為鞏固去年“攻堅年”行動成效,進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作,切實預防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,扎實開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設
成立了以鄉長羅忠為組長,副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長,鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯組,全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點,由村支書、主任專門負責,做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車,完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務管理臺賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》,全面落實道路交通安全主題責任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天,在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次,發放道路交通安全宣傳資料1000余份,現場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次,培訓車主、駕駛人員及親屬300余人次。
三、抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,發現問題及時整改。排查安全隱患15處,主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患,對于發現的隱患,鄉安辦立即通知相應人員進行整改,確保道路交通順暢。
四、抓現場檢查和處罰
為使我鄉道路交通秩序不斷好轉,預防和減少重特大事故,我鄉通過上路設卡,聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛,貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象,預防交通事故的`發生。今年,共出動檢查35次,檢查貨車30余輛,面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛,對違章車輛進行批評教育150余人次,處罰違章人員30人。
五、存在的問題
1、我鄉境內村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應的安全設施,容易誘發和造成事故。
2、群眾安全意識還有待進一步提高。
3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足,協管員工作熱情不高。
街道道路交通安全工作總結 8
今年來,我計生辦的人口與計劃生育工作在街道黨工委、辦事處的領導下,在上級業務部門的具體指導下,緊緊圍繞人口與計劃生育有關法律、法規,為進一步貫徹落實《中共中央國務院關于全面加強人口和計劃生育工作統籌解決人口問題的決定》和《省人口與計劃生育條例》,結合我街道的實際情況,堅持黨工委、辦事處親自抓、負總責,全面有效地完成計生委下達的各項任務。現將我計生辦的計劃生育工作全年工作總結如下:
一、基本情況
街道辦事處轄區共有14個社區,其中農村社區3個,城鎮社區11個;總人口14.13萬,已婚育齡婦女17016人,獨生子女11793人,已婚未生育夫婦4140人,落實各種節育措施1人,已領取《獨生子女父母光榮證》10570人。
二、今年的主要工作
(一)截止20xx年9月,全年來共出生643人,其中一孩500人,二孩143人,符合政策生育率達92.5%;今年人口自然增長率為2.5‰;已婚婦女綜合節育率達87%;長效避孕節育措施落實率達72%。
(二)計劃生育有關工作全年無一例上訪事件;在宣教科技、避孕藥具方面的優質服務活動中,街道計生辦連續八年被區委、區政府評為優質服務示范窗口。其做法是出生與人流引產比控制在1:0.25以內,無27周大月份引產;《生育服務證》辦證率達100%;育齡婦女享受免費技術服務達100%;孕前優生健康檢查完成全年計劃的98%;并定期培訓社區計生服務員的藥具知識,做到帳、表、冊相符。
(三)政策法規和行政執法及社會撫養費的'征收,在政策法規上,我們嚴格按“一法三規”辦事;辦理一孩和二孩《生育服務證》做到所有的手續齊備,計生辦審查符合條件后才辦理報批手續,全年無一例差錯;在社會撫養費的征收方面,計生辦按照《省人口與計劃生育》條例和《社會撫養費征收管理辦法》,全年已征收280多萬元,做到收支兩條線,征收社會撫養費全額上繳區財政,無擠占、截留、挪用現象,征收票據為區財政專用票據,社會撫養費的臺帳賬目清楚,內容齊全,行政執法卷宗齊全。
(四)計生惠民政策相關工作:獨生子女父母獎勵金、特別獎勵扶助金、獨生子女就學困難補助、獨生子女貧困母親補助,將按照上級要求在20xx年1月上旬之前全部兌現。
(五)流動人員的管理,我們根據年初的目標考核,對本轄區內的流動人口開展清理、登記、錄入工作,進行流動人口的避孕藥具發放和有關計劃生育政策法律法規宣傳工作。
(六)今年我辦事處全年來出生死亡無一列漏統,PIP數據評估及時達標。
三、存在的問題
(一)生育觀念還需長期宣傳教育。
(二)流動人口計劃生育管理服務清理工作還需大力投入人力和物力。
(三)PIP系統數據還要加強維護和管理,因我們中心城區人多、結構復雜、社區干部少、對本轄區的人員管理非常困難,特別是PIP系統中的各項指標難以核對。
在來年的工作中,我們要堅持以人為本,堅決貫徹《中共中央國務院關于全面加強人口和計劃生育工作統籌解決人口問題的決定》,努力把人口與計劃生育工作做好,為群眾服好務,讓20xx年的計劃生育工作再上一個新的臺階,確保數據質量的各項指標達到上級的要求。
街道道路交通安全工作總結 9
20xx年xxx街道辦事處水上交通安全生產工作,在市委、市政府的正確領導下,認真貫徹落實《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,以保障人民生命財產安全為出發點,以遏制重特大安全事故為重點,堅持“安全第一,預防為主”的方針,20xx年全年來,我辦事處轄區水上交通未發生人身傷亡安全生產事故,工作取得了一定成效。現將我辦事處水上交通安全管理工作總結如下:
一、加強領導,提高認識
辦事處把抓好水運安全工作作為推動區域經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩定、顧大局、促發展”的.指導思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。與全辦事處所轄xx個村(居)簽訂船舶安全責任書,辦事處簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領導小組,同時把水運安全與辦事處各項中心工作結合起來一并抓好、抓實,形成街道辦、村、社、個人層層負責、層層落實,人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實,完善措施
組織實施船員、渡工及其他涉水作業人員的安全教育、技能培訓及勞動保護工作,建立建全水上交通安全管理的各種基礎資料和臺賬。組織各村(居)村主任、各類船舶船主安全員進行法規、業務培訓。全年由辦事處主任及分管領導帶領農業中心全體工作人員對轄區內涉水工作人員開展安全教育活動x次
三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率
為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社,我辦事處采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村(居)干部會議,把宣傳的重點、內容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。
街道道路交通安全工作總結 10
搞好農村公路建設是社會主義新農村建設的需要,也是經濟發展的必然要求。為加快我處農村公路建設,創造良好的交通環境,工委、辦事處高度重視農村公路建設,并納入黨政重要議事日程,作為經濟工作的重要內容來抓,基本實現村村通水泥路,半小時經濟圈已經形成,提升了的區位優勢,為經濟發展創造了良好的條件。
一、加強領導,提速道路硬化進度
對農村公路建設進行了科學規化,用五年時間道路全面實現硬化,并納入黨政重要議事日程,辦事處經濟工作會議提出,今年完成道路硬化18公里。為實現這一目標,主要采取以下幾個措施:
1、黨政領導聯村負責,有道路硬化任務的村組織啟動,督促落實。今年瀏河村、聶橋村、嗣同村、建新村、西環村都對本村的村級道路進行硬化改建20余公里。
2、對境內校車運行線路危險路段增加安保工程設施,在路口設立警示牌,急彎路段設立反光鏡和減速帶,臨水臨崖路段裝好防護欄,共投入資金8萬余元。
3、將農村公路硬化實施目標管理,與年度考核掛鉤。
二、加強維護,使道路保持完好通暢
各村(居)都組建了道路養護工班。其職責是維修道路、清理路障,及時處理和向辦事處反映違反規定在公路房建房。現在看來,全處各村(居)道路養護工班認真履行其職責,對道路積極進行維修,道路路面基本完好,道路基本沒有亂放亂堆的情況,更沒有違反公路法建房,保持了道路通暢,視線良好。
積極籌集維修經費,確保有經費維修道路和工人的工資。資金來源于企業、農戶和村(居)。
三、加強整治,扎實做好車輛超限超載整治工作
辦事處成立了治超領導小組,扎實開展治超工作。加大宣傳力度,利用治超宣傳車、標語和公告,向過往司機分發宣傳單等形式進行廣泛宣傳,創造輿論氛圍。
加強集中治理和日常監督機制。全年聯合市治超辦、公路局、交通局多次集中整治行動,查處超限超載違法車輛40余輛,取得了階段性的成果。
四、加強責任,確保渡船運行萬無一失
全處有2處渡口,都在瀏河村境內,渡船和員工都發有證。船上救生設備齊全,按規定放置。在上級的支持下,對2處碼頭進行了改造,更換了2艘新渡船。為確保渡口安全,辦事處與村上簽訂了責任書,并不定期的實施檢查,經常提醒督促員工按章操作,不超載,保持渡口設施完好。現在渡船狀況良好。
1、堅持渡簽單發航制度。簽單發航制度有利于渡船安全管理,是水上交通安全監管的長效機制,能有效防范水上交通事故,保障人民群眾的出行安全。石咀頭學生渡口學生上學時堅持天天簽單發船,并且嚴格實行學生交接制度,渡頭渡口簽單發航一周不少于2次,簽單發航工作繁鎖,起初實施時有一定的難度,對日渡運量小的渡口很大適從,關鍵是經費問題,二艘渡船能夠堅持簽單發航就難能可貴了。
2、加強渡口安全管理。為確保渡船安全,渡口安全管理工作非常重要,必須嚴格按規章制度執行,決不能馬虎松懈。
①對船工進行了培訓,提高船工的各項素質,能否安全擺渡,船工素質是關鍵。一是提高船工的安全責任意識,時刻將人民群眾出行安全放在心上,做到不穿救生衣者不開船。二是對乘客進行安全意識教育,要求乘客遵守渡口守責,要求乘客必須穿救生衣過渡,起初有少數乘客不理解、不配合,特別是夏天酷熱天氣,有些人不愿意穿救生衣,船工拿救生衣給他們甚至牢騷怪話為了提高人民群眾的安全意識,辦事處、海事處在渡口輪留守候一個多月,對不能配合者進行勸導講解,現在過渡者基本接受穿救生衣過渡規定。三是做到不超載擺渡,渡船限載12人,簽單發航時就不會超過12人。
②落實了水上交通安全整治工作方案。一是對渡船、船舶水上交通安全隱患排查治理。二是對渡口上下游各兩百米范圍內進行挖沙作業,設置砂場碼頭等影響渡運安全的違法違規行為進行制止。三是與瀏河村委會渡工簽訂安全目標管理責任書。四是組織開展本轄區內水上交通安全檢查,取締非法運輸“三無”船舶和不符合安全規范的浮動設施,加強沙石船的監管,堅決制止亂采亂挖,占道停靠。五是加強汛期、節假日、廟會及其他重大群眾性活動的'客渡運輸工作。六是按規定為客渡船辦理承運人責任保險。
五、加強宣傳,努力減少交通事故的發生
為增強公民的交通安全意識,自覺維修交通秩序;減少交通事故的發生。辦事處出動宣傳車4次,每月不少余一次對學校幼兒園的接送車輛進行檢查,及時糾正處理違規問題。學校、幼兒園在公路兩側設有明顯標志。扎實開展工作,確保治超取得成效。一是對廠礦企業進行宣傳,提高治超認識,認真履行職責,充分發揮群眾積極性,形成治超合力,二是狠抓源頭管控,提高治超實效。
一年來,全處交通工作取得了較好的成績,道路硬化任務全面完成,道路和水上沒有發生事故,但是與上級的要求有一定的差距,來年我們將總結經驗找差距,力爭把工作做得更好。
街道道路交通安全工作總結 11
一、前言
在過去的一年里,我街道深入貫徹國家關于道路交通安全管理的各項方針政策,堅持“預防為主、防治結合”的工作原則,全方位、多層次地推進街道道路交通安全管理工作,旨在營造安全、有序、暢通的交通環境,保障居民出行安全,提升城市文明形象。現將一年來的工作總結如下:
二、主要工作及成效
強化宣傳教育,提高安全意識
我們深知,提高居民的道路交通安全意識是預防事故的基礎。一年來,街道通過舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料、利用社區廣播、電子屏滾動播放交通安全提示等方式,廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動。尤其針對老年人、學生等特殊群體,組織開展了針對性強、形式多樣的專題教育活動,引導他們自覺遵守交通法規,養成良好的出行習慣。
加強隱患排查,整治道路環境
街道聯合交警部門定期對轄區內的道路進行安全隱患排查,重點針對交叉路口、學校周邊、居民區出入口等事故易發地段,及時發現并整改路標不清、路面破損、視線遮擋等問題。同時,對違法占道經營、亂停亂放等影響道路通行的行為進行集中整治,有效改善了街道道路交通環境。
完善設施設備,提升安全保障
街道積極爭取上級資金支持,對部分老舊交通設施進行更新升級,增設或修復交通信號燈、人行橫道線、警示標志等,確保交通設施完好、清晰、醒目。此外,我們還推動建設了一批非機動車停車區域,規范電動車、自行車停放秩序,減少了因隨意停放引發的交通擁堵和安全隱患。
深化聯防聯動,強化執法力度
街道與交警、城管等部門建立常態化聯動機制,定期召開聯席會議,共享信息資源,協調解決道路交通安全問題。在重要節假日、上下學高峰期等關鍵時段,聯合開展專項整治行動,嚴查酒駕、超速、闖紅燈、不按規定使用安全帶(頭盔)等違法行為,形成高壓態勢,有效震懾了各類交通違法行為。
創新管理模式,探索科技應用
順應信息化發展趨勢,街道積極探索“互聯網+”在道路交通安全管理中的應用,如引入智能監控系統,實時監測交通流量、違章行為,為精準化管理提供數據支撐;利用社區微信群、公眾號等平臺,及時發布交通信息、安全提醒,增強服務群眾的時效性和互動性。
三、存在問題與改進措施
盡管取得了一定成績,但工作中仍存在一些不足,如部分居民交通安全意識仍有待提升,部分路段交通擁堵現象時有發生,科技手段的`應用還不夠廣泛等。針對這些問題,我們將采取以下改進措施:
進一步豐富宣傳教育形式,利用新媒體平臺擴大宣傳覆蓋面,提升宣傳效果。
加大對重點路段、重點時段的交通疏導力度,優化交通組織方案,緩解交通壓力。
積極探索引進更先進的交通管理技術和設備,提升道路交通安全管理的智能化、精細化水平。
四、結語
街道道路交通安全工作是一項長期且艱巨的任務,需要社會各界共同參與、共同努力。未來,我們將繼續堅持以人民為中心的發展思想,壓實責任,創新舉措,不斷提升街道道路交通安全管理效能,為居民創造更加安全、便捷、和諧的出行環境。
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