工程年終工作總結

時間：2021-02-09 14:15:54 工作總結我要投稿

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工程年終工作總結模板匯編5篇

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不如立即行動起來寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編收集整理的工程年終工作總結5篇，希望能夠幫助到大家。

工程年終工作總結模板匯編5篇

工程年終工作總結篇1

　　xx工程經各參建單位的共同努力，順利完工。在此，我對今年的工程監理工作總結如下：

　　一、抓好事前控制，嚴把開工關

　　在整個監理過程中，我們堅持以事前控制和主動控制為主，依據合同和設計文件編制了監理規劃，制訂了具體的監理工作程序，明確了工作資料，行為主體，驗收標準及工作要求。本工程開工前，依據監理規范要求，我們審查了施工單位的資質，現場質量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據承包單位報送的施工組織設計方案報審表，對施工組織設計進行了審查，并對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標高進行了現場復核，進一步明確了監理目標和要求，為監理工作的順利開展創造了條件。

　　二、嚴把原材料、半成品進場關

　　凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、準用證、質保單等，貼合要求后進行外觀檢查，沒有異常情景后監理見證取樣送市檢測中心復檢，做到材料進場先復檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質保單齊全，對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建筑結構性材料都進行了進場后的抽檢復驗，全部到達合格要求。

　　三、嚴格工序檢查，強化過程控制

　　在施工監督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監理部尤其重視，現場監理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監督，如現澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。施工中，我們對鋼筋砼工程，異常是樓面工程的施工質量給予了高度的重視和嚴格的控制，在整個施工過程中，我們把鋼筋的綁扎制作質量，板的澆筑厚度、砼的配合比、坍落度和養護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質量。

　　四、加強事后控制，確保施工質量貼合合同要求

　　本工程在施工全過程中沒有發生質量事故，作為一般性質量問題，施工單位經過自查、自檢后內部整改；另一方面，經過監理檢查發現后通知施工單位整改。及時督促施工單位收集整理好各種工程資料，并認真做好自我的監理資料。要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。

　　五、工程進度控制

　　工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我監理組首先審查施工單位總進度計劃，并報業主審核同意后，督促施工單位嚴格按照總進度計劃施工。并根據總進度計劃編制月進度計劃，一旦發現偏差，及時要求施工單位適當調整勞動力、材料、設備、資金，確保工程按計劃進度完成。項目監理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監理工程進行工程款支付控制。

工程年終工作總結篇2

　　一年來，受公司委托，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及后期要加強改進的事項等工作做出以下總結。

　　一、安全工作

　　自開工至竣工，天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。

　　二、質量工作

　　圍界工作對于工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致并積極配合，按設計及規范要求施工，后期由于采用木模，使混凝土地梁表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆筑不牢，但經過即時發現，并經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由于地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，干縮變形比較大，造成多處地梁出現開裂現象，后來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今后的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮斗。

　　三、工程進度管理

　　工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，后期由于材料不到位托延了一段時間，西區圍界說句心里話，能干完真的是不容易!為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。

　　四、協調工作

　　由于資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。

　　五、回款

　　1、擴建圍界工程累計回款達95%

　　2、擴建標志線工程累計回款達95%

　　3、西區圍界工程累計回款達80%，剩余待審計后支付。

　　總的來講回款工作還算是不錯的。

　　六、后期要加強的工作

　　天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。

　　在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9××萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程，但中標工程有好多關于公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來(刪除)。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由于工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支持。

　　從資金及材料方面，這兩個方面是工程能夠順利、按時完工的重要因素，缺一不可。資金方面：如果沒有資金，各方面都相互影響，直造成工程進度的延誤;直接影響施工隊伍的積極性，將使得管理工作難度加大，同時希望公司對項目部的現場經費做出合理的控制指標。現場是要省吃儉用，但有些因素是不可抗拒的，該花的地方要花，該省的要省。;材料方面：材料的質量標準也要加強注意，曾經出現網片大小不一、立柱的缺陷、鉚釘的牢固程度不夠等問題，還有轉角立柱必須要加工，沒有轉角立柱使得材料浪費很大。

　　從人員方面來說，要嚴格控制施工隊伍的考核工作，即時簽定施工合同，使雙方具有約束力，避免造成不必要的后果。針對當前的形式，由于人員工資及材料價格的不穩定，建議采用承包制(包干)。

　　從項目部體質來說，一個中標單位很簡單的要有自己的辦公地點，管理人員吃住及交通工具，配套設施，這方面直接體現出一個單位形象問題。

　　總的來說，不管有再大的困難，再大的壓力××年都已經匆匆的走過，已成為一個教訓、一個事跡、一個歷史，但換回來的確是使工程更完善的寶貴經驗。我希望讓××永遠成為歷史，不要再卷土重來，同時也更希望公司能考慮到在外地施工人員的心里感受，讓所有公司的外地管理人員能體會到公司更多的體恤與關懷，認我們在外地施工的人員能感覺到更多大家庭的溫暖。

　　最后還要感謝公司領導對我的辛勤培育、同事們對我的大力支持，我在此向領導們表示崇高的敬意。我堅信在××的工作中，在公司正確的領導方針政策下更加努力學習，認真工作，搞好我項目部團隊合作精神，為打造公司形象而奮斗，為打造公司品牌而爭取，為公司的××敘寫新篇章而努力，為了公司的明天去拼搏。

工程年終工作總結篇3

　　我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。又是年底了，我對一年來的`工作進行一下總結與歸納，如有不妥之處請領導批評指正。

　　一、思想作風方面

　　一年來，能夠認真參加單位組織的各項活動，自覺主動地學習政治理論，在圍繞主題、抓住靈魂、把握精髓上狠下功夫。能夠注意加強自己的思想作風修養，做到團結同志、顧全大局。能夠主動幫助和愛護年輕同志。在為人與事中，嚴以律己、寬以待人。工作中，能夠勇于承擔任務，遇事不推諉、不扯皮，敢于負責，講究效率。能夠一切服從工作需要。具有吃苦奉獻精神，不計個人得失，在對外交往和接待工作中，能夠廉潔自律、公私分明。

　　二、履行職責方面

　　1、接待工作

　　今年，因為單位接待工作十分繁重。根據單位工作需要，我除了完成了日常承擔管的辦公室業務工作之外，主要精力投入接待工作中。為了做好這項工作，我擬訂構思接待方案，有時為了將接待工作中的一些細節安排妥當，常常夜不能寐。經過近兩個月的認真準備，終于制訂出了一套長達一萬多字、詳細而完備的接待方案。在整個接待過程中，我不僅是接待方案的主要制訂者，同時也是一線工作的具體組織者和工作人員。但由于計劃周密，組織得當，接待工作一直在有條不紊地進行，受到了來賓的好評和領導的肯定。從而在樹立單位形象，宣傳單位方面起到了積極的作用。

　　2、協調工作

　　今年以來，我參與協調處理的主要行政事務有：單位基本工程建設中涉及的有關事宜；單位創安檢查及綜合治理的有關工作；清房工作；職工子女入中小學讀書的聯系工作、有關物資的清理和帳目的結算等工作。我不計較個人得失，幾乎放棄了休息時間，主動處理協調與辦公室相關的行政事務，從而保證工作不受到影響。

　　除上述工作之外，在協助有關部門搞好接待、加強車隊管理及處理人民來信、來訪等工作方面也較好地完成了任務。

　　3、文秘工作

　　（自己在本年度寫的工作報告、簡報、情況反映、文件、報道等）及其取得的效果。受到的表彰。

　　不足之處：

　　1、對政治理論和高教管理理論學習不夠系統。

　　2、在工作節奏較快的情況下，往往不夠注意工作的方式方法。

工程年終工作總結篇4

　　在這前期走過的歷程里有功有過、有獎有罰，但天津機場項目部所走過的每一步都在公司的領導與同事們的大力支持與幫助下將工程順利完工，并贏得天津機場各位領導對我單位所做的一切予以肯定，這一切的一切都離不開領導們辛勤的培育、同事們的支持，在此天津機場項目部衷心感謝公司各級領導對我部的體恤與關懷，衷心感謝各位同仁對我部的支持與幫助。

　　一、安全工作

　　自開工至竣工，天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。

　　二、質量工作

　　三、工程進度管理

　　工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，后期由于材料不到位托延了一段時間，西區圍界說句心里話，能干

　　完真的是不容易！為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。

　　四、協調工作

　　五、回款

　　1、擴建圍界工程累計回款達95%

　　2、擴建標志線工程累計回款達95%

　　3、西區圍界工程累計回款達80%，剩余待審計后支付。

　　總的來講回款工作還算是不錯的。

　　六、后期要加強的工作

　　在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9XX萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程，但中標工程有好多關于公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由于工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支持。

工程年終工作總結篇5

　　斗轉星移，時光飛逝。不知不覺踏上工作崗位已有四年多的時間了，這四年多，忙碌而又充實。通過這四年的學習，對造價工作也有了更深刻的理解。回顧這20xx年到20xx年的工作，現總結如下：

　　作為一名預算員，應該具有識圖、讀圖的能力，并具有一定的專業知識。所謂專業知識，并不僅僅局限對定額的熟悉，而應該包括對施工規范、標準圖集、施工工藝的熟悉。比如說鋼筋的彎鉤、搭接和錨固長度。根據規范要求，不同部位，不同砼標號、不同的環境，有不同的搭接和錨固長度。這對鋼筋算量影響較大。一個框架工程的鋼筋僅彎鉤、搭接和錨固的鋼筋量占鋼筋總量的5%—10%左右。所以掌握施工規范、標準圖集對一名造價人員來說相當重要。現將本人做預算的步驟總結如下：

　　接到一份完整的圖紙后，不是急于算量，應核對其張數是否與圖紙目錄相符，仔細閱讀圖紙，了解工程結構，領會設計意圖。對工程有個詳細了解，形成工程基本立體架構，并做好圖紙記錄。

　　搜集圖紙所需的規范、標準圖集，并掌握其工作內容。研讀工程的施工組織設計，了解施工部署、施工流向、人員。

　　選擇所需定額和配套的取費文件及有關的通知、調整資料，并對造價信息未注明或者特殊材料、設備進行市場詢價。

　　工程量的計算必須按照所選工程定額的計算規則計算，所以在計算之前必須掌握定額的計算規則。工程量的計算順序有按施工順序法計算的既先地下后地上，先室內后室外，先結構，后裝修。有按定額項目順序計算的，也有按圖紙順序計算的等憑自己的習慣而定。本人喜歡按施工先后順序計算，這樣思路清晰，工序明確，工藝熟悉。

　　套用定額子目，在套用時要注意工作內容是否與施工圖紙、規范和標準圖集一致，不一致時應調整定額的相關內容。特別腳手架的套用，一定要領會定額的實質。

　　定額的取費是根據工程的類別和施工現場所在的區域來確定費率和標準。因此要確定工程是一類、二類、三類工程屬于工業建筑還是民用建筑，施工現場是在城市還是鄉鎮或者其他地區。這樣才能準確確定費率。

　　材料的價格調整一定要依據施工所在城市的造價管理機構發布工程材料造價信息為準。

　　編制編制說明,一般包括編制依據，編制采用的定額及取費和造價信息第幾期。采用的預算編制軟件等內容

　　裝訂成冊，加蓋相關人員職業資格章，并簽字。

　　通過以上步驟一份完整的預算編制完成了。這是本人的一點工作心得體會。

　　通過總結這四年來的工作，我發現自己還有很多不足之處，需要在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習定額的使用及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。