【精選】公司工作總結4篇
時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧過去的工作，倍感充實，收獲良多，這時候，最關鍵的工作總結怎么能落下！那么工作總結的格式，你掌握了嗎？以下是小編整理的公司工作總結4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公司工作總結 篇1
4月份工作總結：
1、沈應線隧道南北側隧道綠化帶施工完成95%。
2、東海中路分車帶綠化改造完成50%。
3、萬德堂環境綠化工程進入前期準備階段。
4、城區各無物業小區綠化情況調查工作全部完成，開始接管沈家門城區內所有無物業管理小區的綠化。這些小區綠化在我們接手以后，基本上是以社區為單位進行管理的，已經有針對性的進行加強管理的社區有：蒲灣社區、海星社區、中大社區、西大社區等八個社區。
5、加強春季森林防火工作，在各重點防火區域配備足夠人手加強監管巡邏，并完善消防設備。
6、配合區審計局完成公司財務審計工作。
5月份工作計劃：
1、對城區各公園廣場街道綠地的草花進行更換。并做好行道樹綠籬的修枝修剪工作。
2、完成沈應線隧道南北側隧道綠化帶工程的后期工作。
3、完成東海中路綠化改造工程。
4、完成萬德堂環境綠化工程。
5、加強對沈家門城區其余八個社區的無物業管理綠地的養護管理。
6、繼續做好創衛臺帳收集整理工作。
公司工作總結 篇2
黏黏的海風裹纏著濃濃的魚腥，陪伴著我們在臺風中突圍、在大風降溫里堅守、在漫長的工期中挺進，一絲不茍，銳意創新，領先著海灣大橋各標段的施工。每一項工作都是第一次，正如每一天的太陽都是新的。我也是在不斷的摸索之中前進的，成績是有限的，收獲是無限的，錯誤是難免的，我把它們都集中到這里，與大家共勉，并請大家給以教誨、指導，把有限的工作內容轉化成我們的硬盤，只需雙擊就可隨用隨取。
一、工程現狀
自5月15日372鉆孔平臺第一根鋼管樁下水并成功打設開始，至今已完成完整的平臺17座，累計工程量1700萬元以上。項目部為了加快工程速度，自行投資材料4座平臺。此項工作有兩個承包隊伍進行施工：鐵路戰備州橋處、仙游橋梁有限公司。依靠競爭機制提高工程速度和質量，使工作始終處于趕、比、超的精神狀態中，使工作五彩紛呈，奇招連連，各種困難順利克服。因此，令人感到欣慰的是平臺施工從未妨礙正常的鉆孔施工，成為名副其實的急先鋒。
二、工作中的一點收獲
青島海灣大橋地處膠州灣中部，橫跨膠州灣，地質情況復雜，粘土層很薄，而淤泥層又沒有承載能力和穩定性，摩擦力更是不可保障，泥巖層具有很強的承載能力，卻又無法打進鋼管樁，而且為了加快鉆孔進度項目部引進了國內最先進的旋挖機施工工藝，其巨大的身體、超大的扭矩、超重的底盤和動載，無一不考驗著我們的平臺質量。怎么辦？集思廣益是我們戰勝困難的法寶。技術研討會適時召開了。東邊日頭西邊雨，無情之外還有情。我們得出幾點解決方案：1、鋼管樁剪刀撐加密。2、粘土層少于1.0米的平臺加水平連接，形成完整的框架連接。3、加強焊工的技術管理，所有焊縫必須有高級焊工一一驗收，有缺陷的及時返工處理。4、工字梁由原來的兩根工字鋼改為三根連體。5、管樁頂部由開口直架改為平板固定，增大剪切承受能力，減少整體晃動。由于措施得力，到目前為止，平臺的施工安全性有目共睹。
材料的使用是關系到是否節約的關鍵，合理的確定每一個鋼管樁的長度，而又保證平臺的質量并不是一件很容易的事，這需要知識經驗相結合。看通地質報告、分析地質規律是必須做的功課，還要加上現場具體的施工情況反應和鉆孔中旋挖機的大概施工位置對平臺受力影響的測算，來確定鋼管入土深度和粗細。所以水文地質的研究是施工中必不可少的，十分重要的，主宰了材料使用的計劃。
海上施工受潮汐的影響很大，就更能體驗到合理安排工作的重要性。船的移動、平連剪刀撐的焊接時間選定，直接對月計劃產生影響，每日的工作計劃必須完成，否則錯過潮水就一事無成。故此在這里施工每日的設備、人員調配必須按部就班，計劃精確到日甚至到時，風浪影響必須有一定的補償時間，在計劃中預留。
安全的控制措施，是保證順利生產的保障。六級風以上嚴禁浮吊施工；人人佩戴救生衣；高空時系安全帶；船上用電必須裝漏電保護器，絕不能用空氣開關代替；上下船有鋼管伸縮梯專用通道。
三、設備投入、材料投入與人員管理
巧婦難為無米之炊，這其中具備三個條件：巧婦、米、炊具。我們的施工在滿足這些條件上是到位的。首先我們選取了兩個有相當實力和施工經驗的施工隊，舟橋處投入人員31人，經理1名，副經理1名，總工1名，書記兼安全員1名，技術員三名；投入設備：三艘600噸級船、三臺50噸履帶吊、一臺16噸汽車吊、一臺25噸汽車吊、兩部拖車、交通車一部；投入平臺材料8套，其中兩套為貝壘施工。仙游公司投入人員13人，經理兼現場指揮1人，起重指揮1人，現場調度1人；設備：600噸級船一艘、50噸履帶吊一臺、25噸汽車吊一臺、拖車一部、交通車一部；由項目部投入平臺材料4套，全部為貝壘施工。
由于鋼材的不斷漲價，材料的.提供成為整個施工進程的瓶頸，雖然過大的投入使項目部資金緊張，也造成舟橋處不想過多投入，而再三提出提高單價的要求，為了不影響整體的施工進度，邊干邊談最終達成諒解，保障了鉆孔施工的正常進行。
四、施工隊伍的管理
俗話說“魚有魚路，蟹有蟹道”，一個隊伍就有一個管理方式，往往是大相徑庭。比如舟橋處口號是：寧虧損100萬，不允許傷亡一個人，絕不加夜班。真正的安全第一，極端到頂。而仙游公司卻是一切以利益為第一，冒點風險無所謂，不要把事情想的那么難做，容易得很。經濟第一，極端到頂。如何管好這兩個隊伍呢？響應黨的號召有的放矢兩手抓。
第一、對于舟橋處我著重于他的生產計劃安排，給他們制定詳細的工作日安排每一個平臺施工周期為7-10天其中兩天為氣候影響和靈活調整時間每月施工30天完成三個平臺，因為人員充足，設備豐富基本上不用晚上加班也能完成，在質量上著重于檢查驗收，在安全上實行突擊檢查。
第二、對于仙游公司，我著重于他的生產質量和安全，在進度上無需過多擔心，在風浪小的時候、和面層施工危險性較小的地方，他們會自動加班，在質量上隨時監督指正，安全施工方面時刻警惕提醒。
第三、根據不同的優缺點，我不斷以對方之矛來戳彼此之身，讓人的羞恥感和爭強好勝的虛榮心來鼓起他們的斗意，從而刺激他們的工作取長補短提高質量和進度。
第四、設立獎罰機制，進度獎、質量獎、安全獎、棧橋暢通獎（防止占道施工、堵車）
五工作中的不足與改正方案
智者千慮必有一失，工作重肯定有突發事情和意想不到的事情出現以及事前沒有考慮到的事情，往往會影響到工作的順利進行。主要表現在以下幾個方面：
1、總體生產計劃安排不夠合理或考慮不周全。比如有時只考慮到搭設平臺而沒有考慮材料從哪里來，也沒有考慮是否拆平臺，拆哪一個平臺，是否留下一部分還是全部拆除，從而造成時間浪費。
2、施工隊伍各級之間，縱、橫溝通不是很頻繁，缺少理解，不能夠互相參考，造成視野比較狹隘、短淺，費工誤時。
3、施工隊伍管理界限不明顯，有些地方重復管理，有些地方無人管理，該現場管理的有時領導說了才算，應該領導解決的問題卻要班長為難，工作經常出現混亂狀態。這是舟橋處最大的弊病。也是耽誤工期的一大殺手。
4、對工作形式、氣候特點估計不夠，沒有超前意識和準備，也是影響工期的原因之一
如何才能更好地進行管理呢？我有以下設想：
a、集中相關技術人員，對各工序進行詳細分類并制定重點技術環節的工作方案，縱觀全程擺明各工序銜接點,保證互不妨礙，順利過渡。
b、加強領導與管理人員之間的相互溝通，保證政令不相矛盾，讓一線工人明明白白地知道做什么，怎么做。
c、考慮氣候影響，預留怠工時間，保證工期。
經驗與教訓是相鋪相成的，有了今年的曲折路程我相信我們會走得更好。
公司工作總結 篇3
時光飛逝，轉眼間我在成長中度過了一年。回首這一年，很高興能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學習了不少知識。回顧今年的工作，我虛心學習新的專業知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度和最好的狀態進入自己的工作狀態。一年來，我心中最大的感受是：做一名合格的出納簡單，但做一名優秀的出納就不簡單了。我認為一名好的出納不僅要為人正直、謙和，對工作認真、兢兢業業，且在思想政治上、工作業務能力上更要鉆研。需要學習的東西很多。我的述職報告請大家評議，歡迎大家提出寶貴意見。
我作為公司出納，我在收付、反映、監督四個方面盡到了應盡的職責，在今年的工作中不斷學習工作方式方法的同時，順利完成如下工作：
一、日常工作：
（1）嚴格執行現金管理和結算制度，定期向會計核對現金與帳目，發現金額不符，做到及時匯報，及時處理。
（2）及時收回公司各項收入，開出收據，及時收回現金存入銀行。
（3）根據會計提供的依據，與銀行相關部門聯系，井然有序地完成了職工工資和其它應發放的經費發放工作。
（4）堅持財務手續，嚴格審核（憑證上必須有經手人及相關領導的簽字才能給予支付），對不符手續的憑證不付款。
二、其他工作：
（1）對我公司帳務情況的檢查工作，做好前期自查自糾工作，對檢查中可能出現的問題做好統計，并提交領導審閱。
（2）完成領導交付的其他工作。
三、回顧檢查自身存在的問題，我認為：
作為一名出納員要想完成工作的責任，首先必須具備出納員的素質，樹立正確的人生觀、價值觀。在這一年中，我認真參加各種學習和活動。有句老話兒說只要功夫深，鐵棒磨成針。是的，作為一名出納員，我在工作中無意中會考慮不周，顯得毛毛躁躁，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現在的我不再不悅，不再拒絕，而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己，換個角度盡心、仔細想想，如何能更好一些。
四、對針對以上問題，今后的努力方向是：
加強理論學習，進一步提高工作效率。對業務的熟悉，必須通過相關專業知識的學習，虛心請教領導、師傅以及同事們，增強分析問題、解決問題的能力。增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，做到一絲不茍，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。
學習方面，素質的提升。在實踐中，人人都是我的師長。空余時間會閱讀《如何做一名優秀的出納》等相關出納崗的書籍，提高自身的職業素養。
工作內容方面，自身做到認真仔細，一絲不茍的處理工作問題。并在領導和同事們的大力鼓勵和支持下，將工作做到更好。
總而言之，做一行，愛一行。作為出納，我明白身上的責任。我堅持要求自己做到謹慎的對待工作，并在工作中掌握財務人員應該掌握的原則。在今年的工作中，我用嚴肅認真的態度對待工作，在工作中一絲不茍的執行制度，付出過努力，也得到過回報，我很幸運的學到不少東西，業務上也努力做了不少成績，對出納這個崗位的工作有了比較深刻的理解，但這還遠遠不夠，只有不斷的提高業務水平才能使工作更順利的進行。我將在20xx年多學、多思考、多努力，揚長避短，更好的完成本職工作。
公司工作總結 篇4
一、工作站的日常維護工作
剛一開始接手工作的時候，發現公司絕大部分工作站都沒有安裝安全防護軟件和升級系統補丁；員工隨意安裝系統及應用軟件，致使公司局域網內病毒泛濫、工作站工作不穩定和崩潰，工作秩序被打亂，為此公司和個人工作經常受到影響。針對這種情況，我采取了以下措施：
1、 先恢復良好的秩序。各工作站使用時如發現故障和需更改設置，必須先報告公司it人員，由it人員來進行專業及針對化的操作，個人不能私自進行改動，進行這樣做的目的避免由于人為的盲目操作使某一臺工作站的故障影響整個局域網內的其它工作站，使故障擴大化，并延長了解決問題的周期。
2、 使員工使用統一的、經過安全測試的系統及應用軟件，安裝、設置統一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件，且經過努力實踐，克服了單機版不能在局域網內升級的弊端。并在每臺機器上設定了自動系統補丁升級及定期查殺規則。
3、 對于個人的關鍵性數據資料、郵件進行路徑轉移備份，使這些數據遠離危險故障點，避免意外丟失所帶來的嚴重后果。操作系統進行常規定期備份，便于事后的還原。
經過一段時間的貫徹和辛苦工作，先前的混亂現象得到有效控制，現公司的四十多臺工作站，工作狀態穩定，沒有出現大面積的系統崩潰和故障。
二、網絡的日常維護
路由器及交換機的維護管理，確保公司網絡運行正常，員工正常利用網絡資源。幾個月里克服現存數據資料的不足，艱苦的畫出了公司各網絡端口的對應圖，并且把網絡交換機的對應接口進行標識。加強路由器的規則設置，優化外網接口，使公司內外網穩定有效地工作。
8月底的時候，集團的有關領導非常重視it的建設，為了規范員工的上網行為和管理控制，特意購置了網絡監控設備，上海××也被惠及，在設備剛啟用的使用，很多員工都有些不太適應，畢竟要改變多年的上網習慣，自由度降低。但是經過公司領導的開導和自己的耐心工作，員工漸漸接受了這個新事務，這同時也給自己帶來新的挑戰，怎么把這個設備充分發揮作用，帶來成效呢？于是我積極鉆研設備的原理結構和技術參數，每當技術上遇到困難的時候，不厭其煩的保持與廠商的溝通和交流，對產品的特性、設置漸漸精通起來。現在根據公司實際的上網情況和網絡運行狀態，在設備制定了幾十條規則及策略，真正的發揮了設備的作用，網絡資源被濫用情況明顯得到改善。
三、服務器的日常維護
在剛開始工作的頭一個多月里，服務器經常不穩定，主要是機器內病毒和木馬肆虐，幾個月都沒升級的老版本殺毒軟件形同虛設，在得知癥結后，果斷換上了新版本的mcafee殺毒軟件和防火墻，并且在此期間及時解決了寧波同事經常反映登陸不了上海的文件服務器的故障，恢復了ftp服務器的設置。前一陣子還配合了市場部測試、發布了公司的新網站。
四、電話系統的調試與維護
主要工作為日常電話系統故障的排除，新員工電話分機的安裝開通。原先公司機房內電話交換機線路亂拉亂接，猶如蜘蛛網，線路的具體標識登記也沒有，我隨即制定了改造計劃，為了不影響公司日常的辦公，放棄雙休日的時間加班改造，按照電信局專業標準制作了電話配線架，使所有的電話線走向整齊劃一，制作了所有分機號的對應表，現在公司所有電話號碼使用、閑置情況一覽無遺。并且利用技術手段把公司研發部們的電話座機禁止播打外線。從而杜絕了由于私用所帶來的巨額長途話費。
五、公司敏感數據的防護
在公司××經理和××經理的倡導和大力支持下，根據公司自身性質的特點，在it使用范圍內制定了一些規章制度，對于研發部還制定了專門針對性的措施：
1、 根據工作性質不同，使不需外網的員工禁止訪問外網。
2、 把研發部的所有電腦的usb口禁用，防止公司核心技術外泄。
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