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運管口岸年度工作報告

時間:2021-03-31 17:00:45 工作報告 我要投稿

運管口岸年度工作報告

  運管口岸年度工作該如何報告呢?下面是小編為大家收集的資料,歡迎閱讀哦。

運管口岸年度工作報告

  運管口岸年度工作報告

  今年XX市的口岸工作,在XX市委、市政府的高度重視下,在省口岸辦的正確指導下,認真貫徹落實黨的路線、方針、政策,以“強化口岸管理,完善口岸設施,加強協調服務,提高通關效率”為工作中心,積極主動應對復雜的國際形勢,克服各種困難,確保口岸安全暢通。據統計今年,全市口岸物流通關總量為665萬噸,同比增長15.05%,交通工具為12.9萬輛,同比增長8.4%;進出集裝箱1.36萬個,其中“鐵海聯運”班列進出口標箱8201個。圓滿完成了年度各項工作任務,為我市的經濟社會發展創造了良好的通關環境。主要工作如下:

  一、今年口岸工作情況

  (一)以共建文明口岸活動為抓手,加強大通關建設

  今年,我市按照國家、省口岸辦的有關要求,結合我市口岸單位的特點和實際,以創建“安全、高效、廉潔、和諧”的口岸為目標,以“優化通關環境、優化口岸服務、優化協作配合、深化廉政共建”為主線,圍繞服務經濟社會發展,貫徹落實黨的群眾路線,進一步推動大通關建設,深入開展共建文明口岸活動。

  1.繼續強化開展“結對”、“結片”為抓手的共建文明口岸活動。加強口岸查驗單位和服務單位互相學習、互相交流、互相配合,共同促進共建活動取得實效。

  2.繼續抓“文明示范窗口活動”。通過創建“文明示范窗口”活動達到提高服務水平,提高通關效率,強化口岸管理,優化工作環境的目標,提高創建水平。

  3.堅持開展年度共建文明口岸的監督、檢查活動,嚴格執行文明口岸建設的監督制度。今年10月,我局組織部分特邀監督員、縣(區)外經部門、口岸組成單位的辦公室主任等,到口岸通關現場、對外辦事窗口進行了監督檢查,特邀監督員們觀看了通關查驗流程,進行了現場提問,最后通過自評和互評,四個參檢單位并列第一,體現了我市口岸在落實群眾路線、反對“四風”的活動中取得了良好的成效。

  (二)完善了“鐵海聯運”項目的運營和改造升級工作

  1.加強與各方協作,確保班列運行時間準點。今年,加大了與廣鐵集團、廣深鐵路股份有限公司、鹽田國際集裝箱碼頭有限公司的協調、溝通力度,努力推進鐵海聯運相關工作。今年班列準點率大幅提升,客戶對鐵路運輸的信心和滿意度也得到較大提高,客戶數量較原來增加25%。11月底我市組織召開鐵海聯運四方工作聯絡小組會議,針對鐵海聯運貨柜量在下半年的運行情況進行分析研究,就如何做優做強“鐵海聯運”進行了明確分工,制定了進一步提高運量的相關措施。

  2.抓好“鐵海聯運”基礎設施建設。在20**年完成了鐵路貨三號線改造驗收的基礎上,對貨七道50噸龍門吊進行了改造升級。改造項目包括場地硬化、照明設施、監管設施、集裝箱堆場、吊機等,總投資達1600多萬元。項目改造已于今年5月全面完工。改造后增加鐵路貨七道可達到每天運送100個標準箱的運營能力,貨七道監管場地滿足“內陸港”所需250個標準集裝箱存放周轉。

  3.政策支持,推動“鐵海聯運”做大做強。為了加大對“鐵海聯運”的支持力度,鼓勵更多的企業參與“鐵海聯運”,推動“鐵海聯運”做大做強。今年,市政府拿出部分資金補貼在淡季走“鐵海聯運”的企業(每個柜50元)。

  (三)加快推進粵北國際物流中心建設

  1.積極推進黃崗火車站改造規劃的.編制工作。為使“粵北國際物流中心”規劃與鐵路發展規劃相協調,使項目落戶布局更合理,我市委托廣深鐵路股份有限公司開展了黃崗火車站改造升級設計和預可研工作。

  今年3月我局到廣鐵集團,與該集團總工室、貨運處等部門協商黃崗火車站作為韶關鐵路主要貨站的定位問題,以及請求廣鐵集團支持廣深鐵路股份有限公司盡快完成黃崗站的改造升級規劃工作。

  同時,我局多次與韶關火車東站、黃崗站領導進行了業務討論與咨詢,對黃崗站改造升級規劃的鐵路新布局方案進行了研究,達成韶關新貨站建設的共識,相關工作正在進行中。

  2.協調相關單位,凝聚合力,共同推動項目有序推進行。為統一信息、資源、資金、人力等要素,我局會同XX市交通局、莞韶產業園管委會、XX區政府等職能部門,多次召開協調會,進一步探討、優化了水源保護,道路布局,監管區域,重點項目等布局設計。

  并結合省政府批復的我市芙蓉新區建設要求,粵北工業開發區的擴區和區位調整,把粵北國際物流中心項目,打造成粵北第三產業及國際物流行業標桿,將原規劃地西北方向擴展150公頃的土地納入調規建設范圍,進一步擴大和完善了粵北國際物流中心范圍和功能。

  3.積極推進粵北國際物流中心項目總體規劃調整。為加快粵北國際物流中心總體規劃進度,今年6月,我局在取得XX市委、市政府同意,委托具有專業資質的地質測繪公司和規劃設計公司進行“粵北國際物流中心”總體規劃調整工作。9月完成了總體規劃的調整初稿。

  后經過多方征求意見,修改完善后于2014年1月2日通過了總體規劃調規的專家評審,將在2014年3月轉入控制性詳細規劃,報市委市政府審核通過后,爭取于2014年年內分項目奠基施工。

  4.入園項目進展明顯。第一個擬入園項目XX市七里香糧油實業有限公司擬在粵北國際物流中心內興建韶關20萬噸精米、稻谷交割倉庫、現代糧食物流園項目已經得到了市政府的同意落戶,該項目預計總投資人民幣8.1億元,年銷售收入18.4億元。

  項目建成后,早秈稻交割倉庫每年交割兩次共80萬噸,年產20萬噸精米廠物流量40萬噸,可帶動XX市120萬噸糧食物流量,將極大地調動韶關各縣及周邊地區的糧食生產和銷售,對推動韶關運輸產業鏈的延伸,加快物流業的快速發展,具有較好的經濟和社會效益。

  (四)積極推進始興塑料再生資源產業發展

  為了貫徹落實省委、省政府“雙轉移”政策,加快產業轉型升級,我局積極主導推進始興塑料再生資源加工產業發展:

  1.加強調查研究。今年3月我局組織環保、海關、XX縣政府、始興工業園等部門和地方政府人員前往順德杏壇鎮考察調研,向市政府提交了詳細的產業發展調研報告,得了市政府主要領導的高度重視,成立了市政府層面的工作領導小組,領導小組辦公室設在我局,由我局主導推動該產業有序、穩健、可持續發展。

  2.加強協調,明確責任。今年6月市政府在XX縣組織召開了推進塑料再生資源加工產業發展現場會,進一步明確責任,加強配合,健全我市塑料再生資源進口平臺,推動發展廢舊塑料加工產業各項工作的落實。會后,我局會同交通、航道等部門,為我市新港碼頭開通塑料再生資源進出口業務排憂解難。

  10月底為兩條針對北江航道的特制船舶辦理了營運證。并且協調韶關海關、韶關出入境檢驗檢疫局、韶關海事局等口岸查驗單位,通過碼頭進口廢塑監管場所驗收。目前正在協調肇慶馬房邊檢站開通我市通港船舶有關邊檢業務,在省口岸辦的大力支持和幫助下,邊檢開設業務有望在春節后取得突破性進展。

  3.加大監管力度,確保進口業務安全穩健。我局在大力推動塑料再生資源產業在韶關發展的同時,與環保、海關、國檢、園區等單位加強溝通,防止廢塑進口容易出現的倒賣批文、貨物等違法現象在韶關滋生,制定了碼頭到園區的運輸“五聯單”,園區的入園標準等措施,塑料再生資源加工產業健康、可持續發展。

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