2012年縣交通質量安全監督站領導班子述職報告

2012年縣交通質量安全監督站領導班子述職報告
今年以來，交通質量安全監督站在縣委、縣政府的正確領導和交通主管部門的指導下，積極開展創先爭優活動，以質量監督和安全監督為目標，大力加強領導班子和干部隊伍建設，加強黨風廉政建設，加強交通基礎設施建設的監管力度。在交通體制改革的大氣候下，于生存與發展的夾縫中率先在全市交通質量監管行業走向正軌，交通質量監管工作取得了階段性成果。
一、加強班子建設，克服困難抓發展
交通質量安全監督站是交通體制改革中一個新成立的單位，也是改革中唯一一個“斷奶”的單位，新組建的機構與原來交通規費征稽所在職能職責、服務內容和服務方式完全不同。成立之初，沒有收費項目，三定方案未出臺，領導班子不全，人員隸屬關系發生了變化，從原來的“中央軍”變為“地方部隊”，大多產生一種失落感，單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任后，積極與縣有關部門協調，將人事工資關系、五險一金落實到位，緩解了干部的焦慮心態，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。
新領導班子到位后，站黨支部始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作為領導班子建設的總要求。一是抓理論學習。我們結合創先爭優活動認真學習黨的xx屆五中全會精神和《廉政準則》，并堅持用理論指導班子成員的工作，深入思考和研究我縣交通質量安全監管工作的科學方法。二是抓廉政建設。交通行業直接面向社會，面向群眾，與廣大人民群眾的工作和生活息息相關。人民群眾對交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優”。將“服務人民、奉獻社會”的宗旨落實在監督服務質量和水平上，需要我們牢固樹立為民、惠民的理念，進一步錘煉黨性。一年來，未發生一起違法違紀案件。三是抓監管。對107國道、碧一公路、渡改橋項目實行專人跟蹤監管；對通村公路實行不定期巡查，對洋景、洞界等聯網公路實行一旬一監。每個項目都建立了監管臺帳，嚴把項目建設質量關。四是抓安全落實。開展“安全百日無事故”和“打非治違”專項整治活動，設置安全警示牌36塊，確保施工人員和過路行人的安全。
二、實施全程跟蹤，提高質量抓監管
近年來，我縣交通運輸基礎設施建設規模持續擴大，公路工程建設進入了新一輪加速發展期。我們以實施交通工程全過程監督為重點，堅持質量第一、安全發展理念，發揚求真務實、勇于創新的優良作風，切實履行監督職責，充分發揮政府監督作用，取得了一定成效。
（一）公路工程質量安全監督工作量大、技術含量高。近年來，我縣的交通設施項目建設投資規模越來越高，技術難度日益增加。一年來我們開展了以107國道加鋪工程，s213線改建工程，s212斷板維修工程，青山界、馬田洞危橋改建工程，x040線、馬三線安保工程，洋景、洞界聯網公路，以及61個項目的通村公路工程為重點的質量安全全面監督，監督覆蓋率達100%，全年完成了3000萬元公路工程監督總量。
（二）堅持質量安全監督依法查處。加強制度建設、規范執法，是我們認真落實和強化的一項重要工作。我們堅持每年組織開展建設市場、質量與安全綜合督查執法等活動，努力使各項法規制度落到實處，取得了積極成效。一年來，我們共查處各種違法違規案件64起，有力地打擊了工程建設中的各種違法違規行為，營造了交通建設市場健康、有序、和諧的發展環境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出現嚴重斷板現象，我們立即下發了整改通知，責令限期整改。