實習就是讓大學生了了解一下以后工作要怎么干，而且讓大學生在沒有要掙工資的壓力下學點以后工作的經驗。下面是語文迷小編推薦的2017畢業實習報告范文3000字，希望對大家有所幫助!
【2017畢業實習報告范文3000字1】
實習目的
生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。主要通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后專業課學習打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求
工廠簡介
中國石油天然氣股份有限公司蘭州石化分公司合成橡膠廠座落在古絲綢之路重鎮蘭州的西部，是我國五十年代創建的第一個大型石油化工企業,也是全國最早的合成橡膠和苯乙烯系合成樹
脂的生產基地。經過近五十年的發展，現已經建設成為一個集橡塑產品、有機化工產品于一身的綜合型石化企業。產品總量達25萬噸/年，用途非常廣泛。工廠先后被授予“國家質量管理獎”、“國家設備管理優秀單位”、“國家二級企業”、“國家一級計量單位”、“國家二級檔案管理單位”、“全國用戶滿意企業”等一系列榮譽稱號。
該廠生產的產品有：丁苯橡膠、丁腈橡膠、ABS樹脂、SAN樹脂、聚苯乙烯樹脂、抗沖擊聚苯乙烯(SB)、丁二烯、MTBE、1-丁烯、乙苯及苯乙烯等十一種40余個牌號的主導產品。通過了GB/T19002 idtISO9002標準的認證，建立了完整的質量保證體系。非污染型丁苯橡膠SBR1502e是該廠利用現有技術自主開發，于2000年一次開車成功，取得良好的市場效應;年產1.5萬噸軟丁腈橡膠裝置為該廠成套引進日本瑞翁公司技術，經消化技術后，完全達到設計能力，產出的N32、N41、N21等高中低腈含量系列產品一經投入市場就得到了用戶的認可和肯定;二000年改造完成的年產5萬噸ABS裝置產出301W等系列品牌產品。該廠利用雄厚的科研開發能力和深入的市場調查工作，開發出了耐寒、耐熱、高抗沖、高剛性、管材專用料等系列ABS樹脂專用料，可滿足不同用戶的需求。
本次實習恰逢停車檢修,我們可以近距離看見各種設備各種塔，有助于我們對各種塔器設備的了解。我們主要在這三個車間實習：ABS樹脂、C4車間和丁苯橡膠車間。
安全教育(2011.6.27上午，地點：合成橡膠廠2011年裝置檢修指揮部)
授課人：李老師;主要內容：三危行業的介紹(礦山、建筑、石油化工);管理知識與其他行業聯系與介紹。
授課人：黃科長;主要內容：蘭化橡膠廠的發展歷史(蘭州石化合成橡膠廠主要生產樹脂和橡膠,樹脂主要有ABS和SAN,橡膠主要為丁苯、丁腈橡膠另外有軍用液體橡膠和丁鈉橡膠。) 橡膠廠主要原料有丁二烯(一部分來自C4抽提出丁二烯另一部分來自)、苯乙烯(主要通過煉油廠中的苯與乙烯作用生成苯乙烯，精餾得99.6﹪的苯乙烯)和丙烯腈(主要由石化廠提供供給丁腈橡膠、ABS和AN樹脂)。
橡膠裝置主要有兩套：丁苯橡膠和丁腈橡膠裝置。其中丁苯裝置：①1956年，由蘇聯援建5.5萬噸丁苯裝置，生產SBR1712e、1778e充油膠屬于老丁苯裝置②2008年，蘭州石化橡膠廠自主研發建成10萬噸丁苯裝置，有2個牌號SBR1500e和1502e，3條生產線，主要用于制作汽車汽車輪胎和膠管。丁腈裝置：90年從日本引進1.5萬噸丁腈裝置，可生產8個牌號，但現在主要生產N41和N32，其材質耐油耐磨常被制成紡織上的紗管。2008年，又自主研發并制成了5萬噸丁腈裝置，有2條聚合和2條凝聚，生產NBR3306和3304，正在開發NBR3308。
樹脂主要是ABS裝置，20年代初從日本三菱公司人造絲技術和瑞翁公司聚丁二烯，建成1萬噸ABS裝置。92年經過技術改
造擴展成2萬噸ABS裝置，通過干粉擠壓成型。之后又引進德國W.Pilling公司的濕粉擠壓機，使產品外觀、色澤和產量較以前提高。主要是因為干粉擠壓在這個擠壓過程中容易在空氣中氧化影響產品外觀和色澤，但濕法擠出人工強度過大，至今還是采用的是干法擠出。1990年又從日本引進1.5萬噸SAN樹脂合成裝置。采用本體聚合生產SAN助料。
最后就是我們的C4車間，它的作用是一部分是丁苯丁腈和ABS的回丁問題，另一方面它的主要作用是生產甲基叔丁基醚MTBE，用于汽油的穩定劑。
具體工藝
㈠ ABS車間(劉彥平劉師傅)
⑴ ABS概述：
ABS樹脂通常是指聚丁二烯與單體苯乙烯和丙烯腈的接枝共聚物，其中A代表丙烯腈，提供耐化學性和熱穩定性，B代表丁二烯，提供韌性和抗沖性，S代表苯乙烯，賦予剛性和易加工性。在蘭州石化生產過程中將聚丁二烯與苯乙烯、丙烯腈接枝共聚物和游離SAN的混合物與其他SAN的摻混物稱之為ABS樹脂。 ABS樹脂具有復雜的二相結構。橡膠是分散相，SAN作為基體樹脂是連續相。橡膠以顆粒狀分散在基體樹脂中。由于橡膠顆粒的存在，使ABS具有更優異的性能，尤其是抗沖擊性能的提高幾倍時至幾十倍。
改變ABS樹脂中組分之間的比例，可以在適當范圍內調節器性能，以適應特殊應用。按其配料組成的不同，ABS樹脂分為通用型、中抗沖型、高抗沖型、耐低溫抗沖型、耐熱型、阻燃型、透明型、耐候型等品種。
蘭州石化橡膠廠生產ABS主要單體有丁二烯、苯乙烯和丙烯腈。
丁二烯在常溫常壓下為無色略帶芳香氣味的氣體，微溶于水，稍溶于甲醇及乙醇，易溶于乙腈(所以才會有乙腈法回收丁二烯的較老的工藝)、糠醛等有機溶劑。易揮發，易燃，和氧接觸易生成爆炸性過氧化合物，所以丁二烯的使用、生產、貯存和運輸必須采用嚴格安全措施。
苯乙烯在常溫常壓下是一種有毒、具有特殊氣味的無色液體，不溶于水，溶于汽油、乙醇和乙醚等有機溶劑。與空氣能形成爆炸混合物。苯乙烯極易在熱、光、氧的作用下自聚合，故在貯存和運輸中加入TBC阻聚劑。
丙烯腈在常溫常壓下，是一種具有苦杏仁氣味的無色透明液體。丙烯腈是劇毒物質，由于丙烯腈受熱會聚合，因此其貯槽應防止日曬并有噴水降溫措施，長期貯存要加阻聚劑。
⑵ ABS工藝介紹
蘭州石化廠運用的是乳液接枝/懸浮SAN摻混法。丁二烯乳 液聚合得到聚丁二烯膠乳，在與苯乙烯和丙烯腈乳液接枝接枝聚合生成ABS接枝膠乳，再經過凝聚、洗滌、干燥生成ABS接
枝粉。苯乙烯、丙烯腈和助劑懸浮聚合生成SAN樹脂。SAN樹脂和ABS接枝粉摻混、擠壓、造粒生成ABS樹脂。
這種工藝的優點主要有：
①
② 橡膠粒徑的大小容易控制 可以制備膠含量高、丙烯腈含量高的產品(蘭化產品連
續相70/分散相30)
③ 可以按生產需要靈活調整產品牌號
缺點主要有：
①殘留乳化劑等雜質影響產品質量
②化污水排量大，必須建設化污水處理裝置
具體流程：丁二烯加入過硫酸鉀引發劑90﹪單體聚合生成聚丁二烯膠乳10﹪單體未發生聚合，混合物通過閃蒸分離，未發應單體通過壓縮、氨冷進入C4車間回收丁二烯。聚丁二烯膠乳進入調整槽，調節其工藝指標，然后與SM、AN在DCP引發劑下發生乳液接枝聚合生成ABS骨架，通過過濾器，去除里面爆聚生成的較大膠乳，而后進入凝聚槽，加入電解質：稀硫酸(降低膠
乳表面活化能)和氯化鈣(使膠乳聚沉)。然后進入離心脫水機離心脫水(大分子ABS被金屬網擋住，水分子被甩出去，起到干燥的作用)。ABS濕粉進入攪籠起到粉碎成塊狀地作用。而后通過氣流干燥床(氮氣作為傳輸的動力和傳熱的介質，過去用空氣發現有爆炸的危險，改用氮氣起到保護的作用)，然后進入二級旋風分離器，進入流化床干燥器，三級分離器分離流化床中逸出的粉狀物。各種微小的粉粒進入淋洗塔、除塵器再做后續處理。經過流化床干燥器與SAN摻混通過擠壓機擠壓成型。
SAN工段：這塊主要說明下摻混器采用公轉自轉的原理，使物料混合更加均勻充分。這是一個亮點吧!
㈡C4車間
⑴ C4車間概述
C4車間主要生產甲基叔丁基醚MTBE。另外給丁苯、丁腈和ABS車間處理丁二烯回收使用。
⑵ C4工藝介紹
抽余碳四和甲醇在進入醚化反應器之前需要通過離子過濾器，除去金屬離子和堿性化合物，從而不使后面的催化劑失活，在甲醇水洗塔中，甲醇和水以共沸物形式出塔。
說到MTBE的生產，蘭州石化的亮點就是這個反應精餾塔，既反應又精餾，主要起到的是精餾的作用，反應只是作為使MTBE濃度達到98﹪。催化劑采用的是陽離子樹脂，故在反應重要控制溫度使之不大于80℃，溫度過高會腐蝕設備，而這的問題就在于腐蝕嚴重。
②丁苯回丁工藝圖
說到丁苯回丁必須注意以下幾點：①嚴格控制氧氣的量，易于氧氣形成爆炸物②堿洗的作用是脫除過氧化物;③其中的用于冷凝的冷凍水為冷凍鹽水，這樣選擇的理由是，使更安全;④加入TBC的作用是防止丁二烯發生自聚，因為自聚會引起爆炸，故TBC溶解在乙苯溶液中。
㈢丁苯車間(工藝員：李師傅)
10萬t/a丁苯橡膠裝置包括單體貯存及配置單元(100單元)、化學品配置單元(200單元)、聚合單元(300單元)、單體回
收單元(400單元)、膠乳貯存及摻混單元(500單元)，凝聚、干燥、壓塊、包裝單元(600單元)及氨冷凍單元(700單元)，立體庫(800單元)，污水處理單元(900單元)。
(1) 單體貯存及配制單元
自界區外送來的新鮮丁二烯及新鮮苯乙烯分別進入各自的貯罐。自400單元送來的回收丁二烯、回收苯乙烯分別進入各自的貯罐。新鮮丁二烯和回收丁二烯、回收苯乙烯按設定比例配制，經在線配制合格的混合丁二烯和混合苯乙烯送至300單元。多余的回收丁二烯送往碳四抽提裝置進行提濃。