大學生認識實習報告

發布時間:2017-07-01  編輯:沈舒文 手機版

  認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹,開拓視野,使我們對基本概念有初步的認識,為專業課學習打下基礎。下面是小編整理的大學生認識實習報告,歡迎大家參考!

  【大學生認識實習報告】

  一、前言

  作為河海大學商學院工程管理專業的一名學生,我十分有幸的參加了本專業所安排的認識實習活動。之前,已經從學長學姐的講述中了解到,每年我們專業都會組織一次認識實習活動,今年當然也不例外,所以同學們都對這次的活動充滿期待,即使是在課程設計和期末考試的雙重沖擊下也不忘討論起這次實習的一些細節。可能大多數人都會認為認識實習將會是一件十分有趣的“玩”的活動,其實不然,這將會是一次學習的過程,其中,我們需要將所見所聞與平時在課本中學到的知識聯系起來,是一次融會貫通的機會,也是對我們所掌握知識的挑戰,實習當中肯定不乏我們未知的專業領域的知識,因此我們需要抱以虛心的態度來對待這次的認識實習。對于接下來的實習,將通過對實習流程的具體記錄來闡述我個人的一些感受和體會。

  二、動員會議

  七月的驕陽炙烤著河海大學的每一寸土壤,在致高A樓5樓的教室,同學們危襟端坐,氣氛十分怪異,空氣中依然彌漫著工程經濟學課設的硝煙,黑板上寫著的內容似乎跟課設無關,原來楊志勇和張云寧老師在給大家做即將開始的認識實習做動員。“安全”和“態度”是兩位老師主要強調的兩點,“凡是都要把安全二字放在第一位,任何的活動如果不能把每一位同學安全的帶回來都是不能允許的!”楊老師如是說。而張老師和楊老師除了提醒我們做好一些必要的安全準備外,如女生不能穿高跟鞋進入工作面,最好都統一著長褲和戴安全冒等。還交代我們,無論發生什么情況,一定要“客隨主便”并且尊重每一個接待我們的領導或工作人員,聽從現場人員的安排和指揮,不大聲喧嘩,舉止文明等。具體的可以總結歸納為以下幾點:

  1. 所有人員應衣著得體,舉止文明,謙虛有禮。

  2. 所有人員如遇意外情況需退出實踐活動,應向班長或老師提出申請,批準后方可離隊。

  3. 所有人員實行統一起床、就寢、用餐。

  4. 在住宿地,要保持衛生整潔。飲食應聽從實踐地的安排,如果當地條件有限,應盡量克服困難,勿向當地提出不合理的要求。

  5. 臨走時,應主動將住處打掃干凈。提前向實踐地打招呼,并正式表示感謝。

  三、精彩的認識實習

  1.美麗的懷洪新河

  七月四號上午七點半同學們背負著行囊,一班和二班的同學分乘兩輛客車來到了我們此次認識實習的第一站---懷洪新河的何巷閘。迎接我們的是安徽省懷洪新河河道管理局的崔建安書記,在他的帶領下我們登上了何巷閘的控制室,崔書記熱情的向我們介紹了懷洪新河的具體情況,他說:“懷洪新河是國家大型治淮骨干工程,也是安徽省“八五”重點工程。該工程主要任務是:分泄淮河洪水,確保渦河口以下淮北大堤防洪安全;擴大崇潼河水系的排水出路,為其治理創造條件;改造沿河灌區的蓄水、引水條件,提高灌溉保證率;并為水產養殖、環境保護、發展航運創造條件,促進區域國民經濟發展和社會穩定。

  安徽省境內的懷洪新河全長98km,跨河建筑物10座,總投資14.4億元。工程于1991年開工。 1998年末,累計完成土方9700多萬立方米,石方18余萬立方米,混凝土9.2萬立方米。筑堤220km, 完成永久性征地約55平方公里,拆遷房屋24.8萬平方米,移民1.5萬人。安徽省境內堤防填筑工 程和挖壓占地及移民補償工作已基本結束。10座跨河建筑物中李小街橋、新莊橋、胡洼樞紐、四方湖閘、山西莊閘已基本完成;何巷樞紐、西壩口閘、新馬橋公路橋正在建設;新馬橋鐵路橋 、新開沱河閘正在進行施工準備。實施完成了穿堤建筑物近70座和部分影響 處理、管理設施等工程。1998年安排投資計劃46441萬元,主要安排土方、建筑物等工程建 設,要求符懷新河、崇潼河河道工程全部竣工,其他工程基本完成。全年共完成投資21900 萬元,完成土石方530多萬立方米,混凝土3.6萬立方米。”

  緊接著,崔書記又向我們介紹了懷洪新河當中的何巷閘的情況,何巷閘位于安徽省懷遠縣境內,是懷洪新河進口控制工程,包括進洪閘、船閘各一座,分洪閘以分洪為主,分洪流量為2000 立方米每秒(含船閘),相應閘上水位22.87米,閘下水位22.37米,共14孔,孔徑8米,底板為筏式結構。船閘擔負部分分洪任務,設計閘首和閘室凈寬8米,閘室80米,閘室為整體式結構。

  何巷閘管理處建有懷洪新河微縮沙盤模型、懷洪新河建設成果展覽室和懷洪豐碑雕塑廣場。在發展庭院果園的同時,堤后充填區還建有40畝高科技野生瓜蔞示范園。經過幾年的綠化,基本形成了花園式管理單位的雛形。隨后他又帶領我們一起參觀了懷洪新河微縮沙盤模型、懷洪新河建設成果展覽室和懷洪豐碑雕塑廣場,最后與我們一起親切的合影留戀。

  離開了何巷閘,我們也在崔書記的引導下來到了這次的住宿地---懷洪賓館。下午經過一番安頓之后,兩點整,我們準時來到賓館的會議室聽崔書記和水利部淮河水利委員會的徐新華工程師為我們講授治淮的一些基本情況。

  首先開始的是崔書記,他所演講的題目是為水利事業可持續發展而共同奮斗。內容主要包括:

  一、 懷洪新河概述

  (一)工程概況

  1、 防洪設計標準

  2、 排澇設計標準

  3、 水資源狀況

  4、 交通航運設施

  (二)工程建成效益

  1、 防洪效益

  2、 排澇效益

  3、 供水效益

  4、 交通航運效益

  (三)工程管理存在的主要問題

  1、 工程硬件還需加強

  (1)全段護坡少;

  (2)全段252公里堤防只有36公里混凝土或瀝青路;

  (3)大型水閘的自動化水平不高,監測設施穩定性不夠;

  (4)沿堤村莊遷移和違章建筑清除不徹底。

  2、 管理經費不足

  3、 人才總量不足,實用型人才結構性缺乏

  二、“1號文件”為水利事業可持續發展提供強大動力

  (一)充分認識新形勢下水利戰略定位的重要意義

  (二)認真落實水利改革發展各項工作

  1、在加強農田水利等薄弱環節建設方面;

  2、在加快水利基礎設施建設方面;

  3、在建立水利投入穩定增長機制方面;

  4、在實行最嚴格的水資源管理制度方面;

  5、在不斷創新水利發展體制機制方面;

  6、在加強人才隊伍建設方面。

  其中關于工程管理存在的主要問題方面,崔書記提醒我們,這是和我們所學的專業知識緊密結合的一個主要問題,并希望我們可以將懷洪新河的工程管理問題銘記于心,在以后的工作中時刻注意類似的問題再次發生。

  對于崔書記的演講我們感觸頗深,正當我們還在回味之時,水利部淮河水利委員會的徐新華工程師的演講緊接著就開始了,他的演講和崔建安書記的演講不同的是,徐工的演講更加具有理工科人所特有的嚴肅和嚴謹的風格,一切用數據說話讓人佩服不已!他給我們介紹了關于治淮工作的一些情況。

  淮河流域地處中國東部,介于長江和黃河兩流域之間,位于東經 112度~121度,北緯31度~36度,流域面積27萬km2。流域西起桐柏山、伏牛山,東臨黃海,南以大別山、江準丘陵、通揚運河及如泰運河南堤與長江分界,北以黃河南堤和沂蒙山與黃河流域毗鄰。淮河發源于河南省南部的桐柏山,干流全長1000km。流域西部、西南部及東北部為山區、丘陵區,其余為廣闊的平原。山丘區面積約占總面積的1/3,平原面積約占總面積的2/3。流域西部的伏牛山、桐柏山區,一般高程200— 500m,沙穎河上游石人山高達2153m,為全流域的最高峰;南部大別山區高程在300一1774m;東北部沂蒙山區高程在200一1155m。丘陵 區主要分布在山區的延伸部分,西部高程一般為100—200m,南部高程為50—100m,東北部高程一般在100m左右。淮河干流以北為廣大沖、洪積平原,地面自西北向東南傾斜,高程一般15—50m;淮河下游蘇北平原高程為2—10m;南四湖湖西為黃泛平原,高程為30—50m。 流域內除山區、丘陵和平原外,還有為數眾多、星羅棋布的湖泊、洼地。

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