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讀《詹天佑》后有感

時間:2021-04-06 13:44:37 讀后感 我要投稿

讀《詹天佑》后有感

讀《詹天佑》后有感1

  今天,葉老師給我們講了一篇生動的文章。

讀《詹天佑》后有感

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。

  讀著詹天佑這種杰出愛國的精神,我想到了孫中山的一些事情︰孫中山有段時間是在外國度過的,那時候,班上只有孫中山一個人是中國人,一些外國小孩,就拽他的小辮子說中國的壞話,孫中山把頭一甩,把拳頭一揮,打在他臉上……以后,那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學,愛國不需要驚天動地,不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國︰看見一張紙片,彎下腰,撿起來;不隨地吐痰;吃完些水果、零食的包裝,不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。我有時候遇到數學難題,仔細思考,若思考不到,就去問老師;一個字不會寫,不是隨便亂寫一個,而是拿出字典查一查,記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難,也不拍嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路”這句話時,我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個站出來的‘勇士’,我知道您已經知道如何建鐵路了,您也一定知道這次的成敗關系到祖國的恥辱。”

  我們為自己是中國人而感到自豪,我們為祖國的日益強盛剛到驕傲!詹天佑,這個偉大的名字!因為您,我們中國的第一條鐵路才能修筑成功,謝謝您!

讀《詹天佑》后有感2

  讀完了《詹天佑》這篇課文,我的心久久不能平靜。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,第一條完全由我國技術工程人員修筑的鐵路,就是由詹天佑主持的。詹天佑修完鐵路的時間,比原計劃提前竣工了兩年。

  讀完了這篇課文,我感受到詹天佑強烈的愛國精神。其實在這次工程中,死了很多人,其中就包括詹天佑的女兒。外國人為了阻撓他建鐵路,抓住了詹天佑的女兒,威脅他要他停止修筑鐵路,他忍住心疼和淚水,沒有停,因此他的女兒被外國人殘忍的殺害了。但他給我們留下了不朽的豐碑!

  我媽媽還給我講了一個關于愛國的故事:錢學森,他是一位科學家,他在外國時,外國總統為了留下他,許諾給他高薪·房子·汽車,同時還派了許多人監視他,但錢學森為了回到貧窮的中國,為了建設新中國,丟下了一切優厚的待遇,拋下了財富和所有的一切,千方百計和朋友聯系,在朋友的幫助下,歷盡千辛萬苦回到了祖國,后來為祖國的建設做出了杰出的貢獻。這是多么強烈的愛國精神啊!

  他們真值得我們學習,我一定要好好學習,將來為國爭光,讓祖國變的更強大。

讀《詹天佑》后有感3

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。

  這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

  “遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度,而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎? 在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神! 詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲! 讀《詹天佑》有感 感謝上天造就了人類,但人又有很多種:有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。 今天上語文課時,我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎?下面就請聽我慢慢道來。 《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。 詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的.工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但若那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。

讀《詹天佑》后有感4

  他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作—絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質。

  詹天佑是我國杰出,優秀的鐵路工程師。l2歲時到美國學習,后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業。l88l年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,—再割地,賠款,使我國的經濟大受損失。當時,那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被迫簽了不平等的條約:花中國人的錢財讓外國人修建鐵路,方便他們能運送軍隊,搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經濟人力大受損失。

  后來,清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權。可這次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望,勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當頭—棒,也給中國人爭了光,爭了氣!

  讀完這篇文章,我感觸深刻。自從l84O年――l95O年,中國—直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府—再順從外國人,—再割地,賠款,—再簽那些不平等的條約。這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這—浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作—絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質。

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