《小小地球上的城市》讀后感
城市就像一個活的有機體，汲取資源，排放廢物。隨著它的不斷變大與復雜化，許多問題開始逐漸顯露，而這正是理查德?羅杰斯在《小小地球上的城市》一書中探討的問題。
“社會的生存總是依賴于人口、資源和環境三個變量之間的平衡。對這一原則的忽略在過去的文明進程中已經造成了災難性和致命性的后果。…… 我們的城市正是生態體系的摧毀者和對我們的星球上人類生存的最大威脅者。”在現代文明出現之前，由于生產力與生產方式的局限，地球的總人口是有限的，人們對地球的開發也是有限的。在以農業生產為主的社會中，人類與大自然和諧相處，對環境的影響也僅限于對衣食的需求。反觀現代城市，人們對生存的基本需求并沒有改變，而我們的地球卻因為人們對物質生活的要求提高而承受了超負荷的壓迫。“在我們追求財富的過程中，我們已在劫掠我們的生命支撐體系的每一個方面。”從這個視角，我甚至會質疑社會的“發展”與“進步”究竟為人類與地球帶來了什么好處？
人們在滿足便利的同時付出了過于沉重的代價，卻并不自知。但值得慶幸的是人們已經開始認識到現代化的弊病并且開始改變。我認為這正是城市改變形象的時候。城市雖然是最大的`污染源，但也最便于成為減排環保的排頭兵。人們通過使用公共交通取代私家車，在市場選購本地商品降低物流浪費，更多地使用公共空間提高有效利用率，讓城市由封閉逐漸轉向開放。
城市同樣還面臨著他們自己內部產生的問題。作者提出，主要因素在于，幾乎所有城市都曾經是集鎮，所有的集鎮都曾經是村落;社區變得越大，越容易失去社會的凝聚性。的確，在由村落變為城市的過程中，我們也由熟人社會進化到了生人社會。人們被社區劃分，每個人都守在自己的小窩里，出行只需直達車庫。每一個點被道路隔開，相互孤立。而這些問題正是規劃可以作為的地方。書中例舉了陸家嘴的規劃。本來政府對陸家嘴的設想是道路面積大建筑密度低的現代化大都市的范本，而作者和他的團隊則希望創造一個豐富多彩的商業和居住區。他們以可持續發展的地方社區為目標，通過強調公共交通，延伸步行為主的街道網絡結構以及公共綠化來構建一個誘發城市開放思維的公共空間。這也正符合作者在書中提出的理想的密集型城市。
作者期望的緊湊型城市的最大優點就是它能提供進一步提高城市效率的機會。城市形成的緣由正是人們對便捷的渴求，而隨著人口不斷攀升，人們對交通工具越來越依賴，人們的活動范圍也不斷擴大。越來越稀疏的人際關系致使人們漸漸封閉自己，人們只在以家庭或圈子的范圍內活動，而忽視了我們賴以生存的城市社會。而作者提出的多中心城市正是為了取代現在這種商住分離效率低下的局面。
如何實現這樣的多中心緊湊型城市，包含多樣的混合社區，正是在規劃中不斷探索的問題。比如上海這樣的特大城市，基于地價產生的中心圈始終是城市功能發展的矛盾之一。如何通過不同的政策實現規劃，體現公共利益是城市精細化管理中值得探索的議題。
【《小小地球上的城市》讀后感】相關文章：
地球上的水說課稿11-03
地球上的淡水會用完嗎07-14
來自地球上的星星觀后感03-16
八十天環游地球的讀后感02-12
人教一年級上《小小的船》教學設計12-19
《八十天環游地球》讀后感作文04-06
小小抄寫員讀后感600字09-25
《環球城市，風行綠墻》課文全文（蘇教版九上27課）04-23
草原上的小木屋讀后感600字09-13
《八十天環游地球》讀后感500字04-07